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信號工自查反思

時(shí)間:2024-02-28 09:29:42 好文 我要投稿
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信號工自查反思

信號工自查反思1

  “學(xué)違規,反違章”不僅僅是反思分析發(fā)生的事故案例,更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理,并探索一種更高層次的對安全的把控,結合近期發(fā)生的事故案例,我主要從思想、作風(fēng)及管理卡控三個(gè)方面進(jìn)行了反思分析。

信號工自查反思

  盲目?jì)e幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學(xué)違規,反違章”旨在認清違章行為,消除盲目?jì)e幸思想。一些職工認為“學(xué)違規,反違章”是安全部門(mén)和領(lǐng)導的'事,與自己不相干,缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分職工認為,多一事不如少一事,自己還按原來(lái)那么做,反正也沒(méi)出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”,對眼皮底下的違章視而不見(jiàn)。但事實(shí)上,反違章人人有責,從來(lái)就沒(méi)有旁觀(guān)者和局外人。

  老好人思想嚴重。明明看到一同作業(yè)的人涉及違章作業(yè),比如防護員閑談,作業(yè)人員上道玩手機,但因為顧及情面,或者是面對一些資歷較老的職工,磨不開(kāi)面子,覺(jué)得他們干了大半輩子也沒(méi)出啥事,自己一個(gè)年輕職工對他們提出意見(jiàn),容易引起不必要的矛盾。就因為這種老好人思想的存在,縱容了習慣性違章的行為。

  遵守規章總差一點(diǎn)點(diǎn),F場(chǎng)作業(yè)時(shí)安全卡控落實(shí)上有差距,存在“差一點(diǎn)點(diǎn)”的現象,這些往往就是安全隱患的導火索。在站內作業(yè)時(shí),自作業(yè)人員出發(fā)便應該開(kāi)始防護錄音,但有些職工怕麻煩,從作業(yè)人員到達作業(yè)地點(diǎn)護網(wǎng)外才開(kāi)始防護錄音。銷(xiāo)點(diǎn)前,作業(yè)人員一定要全部回到安全地點(diǎn),銷(xiāo)點(diǎn)后嚴禁上線(xiàn)作業(yè)。

信號工自查反思2

  在“學(xué)規章、反違章”大反思活動(dòng)中,我認真反思自己存在的問(wèn)題,反思自己是否存在因對規章學(xué)習停留于表面而違章作業(yè)的現象,在反思中發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題。違章問(wèn)題產(chǎn)生的后果是嚴重的,教訓是深刻的,我們常說(shuō),安全問(wèn)題無(wú)小事,如何做到安全生產(chǎn),是每一名鐵路人都應該慎重思考的問(wèn)題。

  每一條規章的背后都有沉痛的教訓,每一條規章都是前輩們告訴我們的經(jīng)驗,因此,要想不違章,首先要牢記鐵路的.各項規章制度,比如“三不動(dòng)”、“三不離”、“四不放過(guò)”“八嚴禁”、“電務(wù)系統基本規章紅線(xiàn)”等等的規章制度,在學(xué)習每一條規章制度的時(shí)候不能死記硬背,應該要結合自己的工作實(shí)際去思考,這條規定是為s了什么,那條規定又是為了什么,我按照規定做了會(huì )避免什么,不按規定做又有可能會(huì )發(fā)生什么。只有這樣結合實(shí)際,帶著(zhù)問(wèn)題去學(xué)習,才能把規章制度記得牢、用的好。

  我們信號工作者一定要樹(shù)立安全意識,只有這樣,才能夠在思想上重視、在行動(dòng)上落實(shí)安全是第一位的,為了保障安全,我們必須按照規章制度辦事,只有把自己的行為關(guān)在制度的籠子里,才能夠做到不違章,才能夠更好地做好安全生產(chǎn)。

信號工自查反思3

  20xx年參加工作至今已有18年時(shí)間,在這18年的信號工生涯中我在不斷地學(xué)習不斷的成長(cháng),努力的在向合格信號工靠齊。

  一名合格的信號工我覺(jué)得首先他必須要有及其強烈的安全意識和責任感,安全責任大于天,做任何事安全必須擺在首位,熟知各類(lèi)安全規章制度并認真執行,“三不動(dòng)、三不離、七嚴禁”“兩紀一化、三失一偉”等,電務(wù)安全紅線(xiàn)也是覺(jué)不能觸碰,其次就是要有一定的業(yè)務(wù)知識水平,對自己所分管的設備要熟悉、上心,做到心中有數,熟知信號工崗位職責,遵章守紀,履行好自己的崗位職責,結合以上幾點(diǎn)我覺(jué)得自己在平常的工作中還是有所欠缺的:

  一、安全意識淡。涸谌粘5闹蹬_過(guò)程中偶爾會(huì )與車(chē)站值班員及其他單位值臺人員閑聊,在擔任室外防護員期間在列車(chē)接近通知室外人員下道后有時(shí)會(huì )忘記確認有無(wú)再次上道人員

  二、業(yè)務(wù)知識水平有限,總想著(zhù)反正工區都會(huì )組織業(yè)務(wù)學(xué)習就不用再花費多余時(shí)間在上面,該休息就休息,未及時(shí)的給自己充電

  三、對“三不動(dòng)、三不離、七嚴禁、電務(wù)安全紅線(xiàn)及兩紀一化、三失一偉”等內容只是入腦但未入心

  四、在日常的測試作業(yè)中對一些儀器儀表的使用方法及注意事項未能完全掌握,各類(lèi)設備的檢修周期也是粗略的知曉一二,對微機監測調閱分析這塊也是有所欠缺的

  在以后的工作中一定查缺補漏做好以下幾點(diǎn):微機監測調閱分析

  一、提高自身安全意識,在日常的`值臺過(guò)程中不做與防護無(wú)關(guān)的事情,在擔任室外防護員期間在列車(chē)接近通知室外人員下道后一定再次確認并督促室外作業(yè)人員不準上道

  二、提高自身業(yè)務(wù)知識水平,變被動(dòng)為主動(dòng),主動(dòng)的學(xué)習信號工崗位專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習《違規》、《技規》、《安規》并熟練掌握相關(guān)內容

  三、對“三不動(dòng)、三不離、七嚴禁、電務(wù)安全紅線(xiàn)及兩紀一化、三失一偉”等內容一定入腦入心

  四、一定熟練掌握各種儀器儀表的使用方法及注意事項;各類(lèi)設備的檢修周期,加強微機監測調閱分析并能從中發(fā)現問(wèn)題,把設備隱患拍死在萌芽狀態(tài)

  在今后的工作中一定遵章守紀,履行好自己的崗位職責,積極努力的做一名合格信號工。

信號工自查反思4

  “安全第一,預防為主”是確保安全生產(chǎn)的總方針,是我們平時(shí)工作的基本準則。通過(guò)對“學(xué)規章、反違章”人身安全自查反思活動(dòng)的學(xué)習,并結合近期安全事故進(jìn)行了深刻分析,使我深刻認識到了違章無(wú)小事,一切違章行為都可能造成大事故的發(fā)生。

  要想杜絕人身事故的發(fā)生,首先我們必須認識到違章的前提就是安全意識的缺乏。通過(guò)學(xué)習我們要從以前發(fā)生的安全事故中不斷吸取教訓,對照檢查平時(shí)在工作中的違章行為,徹底糾正錯誤做法,消除懈怠意識。其次,堅決杜絕工作中蠻干的行為。要深刻認識到蠻干就是違章。有時(shí)候我們?yōu)榱吮M快完成工作任務(wù)就盲目搶點(diǎn),忽視規章制度的存在,這就無(wú)形中給違章行為提供了機會(huì )。再次,對規章制度的學(xué)習不深刻。大多數情況下,我們覺(jué)得只要干好工作就行了,從而把工作重心都放在生產(chǎn)作業(yè)上,從而忽略了規章制度的重要性。加之在平時(shí)工作中的`僥幸心理,明知道有些做法不符合規章制度但是在僥幸心理的驅動(dòng)下使得我們鋌而走險,一旦發(fā)生事故,將造成不可挽回的嚴重后果。

  針對這些工作中的陋習,我們要樹(shù)立強烈的安全責任意識,通過(guò)對各種安全規章制度的深入學(xué)習,要用安全規章規范自己的行為,堅決消除工作中消極怠工、麻痹大意的思想,要把規章制度準則落實(shí)到實(shí)處,使其發(fā)揮應有的作用,為我們的安全生產(chǎn)保駕護航。

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