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車(chē)內開(kāi)空調抽煙的危害有哪些
車(chē)內開(kāi)空調時(shí)車(chē)的門(mén)窗要關(guān)閉，車(chē)內空氣無(wú)法與外界交換，形成一個(gè)密閉的空間，此時(shí)在車(chē)內吸煙會(huì )增加氧氣消耗，同時(shí)產(chǎn)生煙氣和多種有害氣體，使車(chē)內空氣質(zhì)量急劇惡化，對車(chē)內人員的身體健康極為不利，所以車(chē)內開(kāi)空調時(shí)禁止吸煙。
夏季特別熱，在車(chē)內開(kāi)空調覺(jué)得才能舒服，但是一些煙癮太大的朋友們，想抽煙外面又太熱，怎么辦，就會(huì )在車(chē)內吸煙的習慣，車(chē)窗緊閉煙霧無(wú)法排出，會(huì )傷害呼吸系統，特別是對脆弱的兒童呼吸系統造成嚴重損傷。
也許你會(huì )認為打開(kāi)空調在車(chē)內吸煙沒(méi)什么大不了的，如果留心你會(huì )發(fā)現在緊閉車(chē)窗在車(chē)內吸煙的人還真是大有人在。那么，在這樣的環(huán)境下吸煙究竟有沒(méi)有危害呢?是不是空調可以消除煙霧呢?
當車(chē)輛處于封閉狀態(tài)時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉本身就產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體，這些氣體會(huì )流入車(chē)體內，危害人體健康。若“煙民”還在這種情況下吸煙，那么，此時(shí)車(chē)內的一氧化碳的濃度會(huì )高達正常值的30倍以上，這樣就可導致頭暈、乏力、惡心等癥狀出現，嚴重的還可能發(fā)生中毒。
久在緊閉的車(chē)內吸煙，會(huì )導致一氧化碳中毒。因為一氧化碳是無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的氣體，所以車(chē)主當時(shí)并未察覺(jué)，直到出現了意識障礙，就晚了。
別小看在密閉的車(chē)內吸煙這件小事，它直接危害著(zhù)您的身心健康，嚴重者會(huì )發(fā)生一氧化碳中毒，可謂小事不小。
停車(chē)開(kāi)空調本來(lái)有害，再加上吸煙，更對身體健康無(wú)益。如果忍不住非要吸煙，記住打開(kāi)車(chē)窗，空調通風(fēng)控制調整到“外循環(huán)”位置，以加速車(chē)內空氣循環(huán)，盡可能減少車(chē)內污染。
對于停車(chē)開(kāi)空調本來(lái)就是一件很不好的行為，更不用說(shuō)開(kāi)空調吸煙了。提醒各位：千萬(wàn)不要在車(chē)內開(kāi)空調抽煙，不然很容易出現一氧化碳中毒的現象，如果沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現，更有可能出現生命危險。
個(gè)子矮也可以開(kāi)車(chē)。要注意以下幾點(diǎn)，開(kāi)車(chē)會(huì )比較輕松：適當的升高駕駛座，或在座位上加點(diǎn)軟墊子(要固定好)。
1. 倒車(chē)鏡調到自己合適的位置。
2. 開(kāi)的時(shí)候把座位調高,調前,腰間墊上枕頭,方便操縱，同時(shí)提高視野。
3.多練習開(kāi)車(chē)，等開(kāi)熟了,光憑感覺(jué)就能判斷車(chē)身位置。
學(xué)車(chē)的時(shí)候，因為每個(gè)人的身高的等因素差別，上車(chē)時(shí)候需要適當的調解駕駛座位，在倒樁的時(shí)候也會(huì )因為視線(xiàn)角度不同而看點(diǎn)不同，那么矮個(gè)學(xué)員(多數是小女生)在學(xué)倒車(chē)入庫的時(shí)候有哪些事項要注意?又有哪些倒樁技巧可循呢?下面小編將為您詳細解答。
假設，教練車(chē)上一車(chē)幾個(gè)人，倒樁時(shí)，能把行駛速度和打方向的速度控制的完全一樣，那么進(jìn)一步假設一車(chē)人無(wú)論身高差距，都沒(méi)有調整座椅，那么只要教練教了某個(gè)學(xué)員，說(shuō)在車(chē)上看到某個(gè)點(diǎn)時(shí)開(kāi)始打方向，那么其他人倒樁時(shí)參照這個(gè)點(diǎn)打方向會(huì )是完全相同的效果，(因為車(chē)速一樣、打方向的速度一樣、座椅的位置一樣，所以所有人看點(diǎn)打方向時(shí)的車(chē)輛行駛位置和樁桿的相對距離也完全一樣)。
但是現實(shí)生活中，根本不可能出項上述情況，退一步，假設每個(gè)人在倒樁時(shí)能把車(chē)輛行駛速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看點(diǎn)了，有一種很簡(jiǎn)單的方法，可以很容易的解決原先所說(shuō)的問(wèn)題，那就是，讓教練把車(chē)停在他認為該打方向的點(diǎn)上，讓車(chē)上每個(gè)人輪流上車(chē)，調整到適合自己的座椅位置后，看適合自己的點(diǎn)，那才是每個(gè)人找點(diǎn)最合適的最簡(jiǎn)單的方法。
這時(shí)就會(huì )發(fā)現，身高不同，座椅調的位置不同，每個(gè)人打方向時(shí)看的點(diǎn)的位置絕對不會(huì )相同，應該說(shuō)是座位向前調整的要比不調座位的看點(diǎn)早打一些方向。
因為每個(gè)人倒樁時(shí)的車(chē)速和打方向的速度不同，所以大家在平時(shí)練習倒樁時(shí)要穩定住車(chē)速和打方向的速度，并且根據自己的情況，找好自己應該看的點(diǎn)，這樣每次看點(diǎn)打方向，就有把握了。
同一個(gè)人看到同一個(gè)點(diǎn)打方向時(shí)：
1、車(chē)速快了、打方向慢了，會(huì )導致，你打的比較晚的效果。
2、車(chē)速慢了、打方向快了，會(huì )導致，你打的比較早的效果。
解決辦法：
1、可以調整看點(diǎn)的位置，這次打早了下次就稍晚會(huì )打。這次打晚了下次就稍早會(huì )打。最多3次就能找到比較合適的位置。
2、如果不愿意調整看點(diǎn)的位置，只能從調整車(chē)速或者打方向的速度上進(jìn)行調整。
如果這次感覺(jué)有些早，那就在下次適當減緩些打方向的速度，或者適當加快些車(chē)速(不鼓勵提高車(chē)速)
如果如果這次感覺(jué)有些晚，那就在下次適當加快些打方向的速度，或者適當降低些車(chē)速。
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