車(chē)間主任安全工作述職報告（通用14篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇；萬(wàn)物在更新，而我們在成長(cháng)，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎？為此要寫(xiě)好述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的車(chē)間主任安全工作述職報告（通用14篇），希望能夠幫助到大家。
車(chē)間主任安全工作述職報告1
作為車(chē)間副主任，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細節管理規則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"規則"）為平臺，以繼續推行落實(shí)《規則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字
任車(chē)間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到"質(zhì)量責任"與"規范意識"。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高；在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。
二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)"嚴"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守"，確保一類(lèi)雜物為零。
再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節，突出一個(gè)"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jì)效考評考核"。實(shí)行"值班主任、段長(cháng)、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
�。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖�
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長(cháng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng )新；主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
�。ㄒ唬┮凇兑巹t》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去。
�。ǘ┮诂F場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。
�。ㄈ┮鲃�(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立"自信不自滿(mǎn)，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間主任安全工作述職報告2
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于xx一中，高中文化。1984年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，1994年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，1998年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
1、安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
車(chē)間主任安全工作述職報告3
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、()備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷加強自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
車(chē)間主任安全工作述職報告4
我叫賈x，是焙燒制酸生產(chǎn)車(chē)間甲班主任，在過(guò)去的一年里，認真履行工作職責，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。
20xx年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階，較為圓滿(mǎn)地完成了本年度廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；能用心有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)制酸甲班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下：
一、切實(shí)履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長(cháng)是車(chē)間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長(cháng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認真聽(tīng)取上級工作指令，仔細領(lǐng)會(huì )上級文件精神。本班職工關(guān)心車(chē)間的發(fā)展，愿意為車(chē)間的發(fā)展用心獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車(chē)間領(lǐng)導及時(shí)溝通，問(wèn)題不藏在心里。
二、培訓與學(xué)習：
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學(xué)習，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內用心開(kāi)展了法律法規、知識技能、安全生產(chǎn)，個(gè)性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓等。
透過(guò)培訓和學(xué)習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認識和體現出規范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，個(gè)性是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點(diǎn)與不足：
在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現存在著(zhù)不可避免的一些問(wèn)題。隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì )經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒(méi)做，有的做了，但細處沒(méi)做。
為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執行，對存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì )在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調，保證工藝質(zhì)量的穩定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請領(lǐng)導根據實(shí)際工作狀況對我班工作及班組建設繼續實(shí)行支持和幫忙。
對于我自我來(lái)說(shuō)，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)光不長(cháng)，經(jīng)驗不足，在工作中，在執行本崗職責時(shí)都存在著(zhù)不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自我的要求，忙于工作，疏于學(xué)習。專(zhuān)業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
四、針對以上的不足，我規劃了今后努力方向：
1、加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自我處理和解決問(wèn)題的潛力。
2、要多學(xué)習專(zhuān)業(yè)以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質(zhì)。
3、要認真學(xué)習方針、政策，緊緊團結在車(chē)間的周?chē)�，認真領(lǐng)會(huì )車(chē)間的文件精神，為車(chē)間的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見(jiàn)，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長(cháng)。
總之，這一年透過(guò)全班員工的共同努力，在公司和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車(chē)間的要求還很遠。未來(lái)，我們必須與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會(huì )更加完美。
車(chē)間主任安全工作述職報告5
20xx年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)20**年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。
一. 生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1. 截止到年底，我車(chē)間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948 噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施；一、規定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽；四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與2014年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿；二、不允許酚鹽返洗；三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽；
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò)，我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20**年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓， 全面完成20**年員工培訓任務(wù)。20**年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求，我們在20**年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3. 積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習安全知識；車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫(xiě)了各種應急事故預案，20xx年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進(jìn)一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現20xx年的各項工作目標，為車(chē)間生產(chǎn)提供安全、穩定、環(huán)保的工作環(huán)境。
述職人：
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任安全工作述職報告6
尊敬的領(lǐng)導：
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任安全工作述職報告7
20xx年即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)少許工作狀況和不足及明年工作規劃，請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正
一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)
什么叫做不簡(jiǎn)單?能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好，就是不簡(jiǎn)單；什么叫做不容易?將大家公認容易的事情，十分認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車(chē)間副主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日�；A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠(chǎng)；前兩年沒(méi)有電工，自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習我都幫不上！做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結到9月動(dòng)遷車(chē)間產(chǎn)值567萬(wàn)元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計算，米酪酒按10月單位成本算，沒(méi)加入磨腐乳醬120噸)，所有產(chǎn)品銷(xiāo)售額約1084萬(wàn)元。為減少租金早日清理庫存我帶領(lǐng)員工在公余時(shí)光兩庫對倒腐乳45000桶；擦桶、帖標92059桶。
新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試，并于9月5日開(kāi)始在新車(chē)間試產(chǎn)米酪酒、14日開(kāi)始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來(lái)的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過(guò)4000桶、米酪約15000kg。新車(chē)間預計產(chǎn)值到達約140萬(wàn)元(腐乳按含稅價(jià)計算的，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，要為公司新建腐乳車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習，先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，透過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡最大努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設備維修故障32次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設備設計變動(dòng)改造了11處，起到的意想不到的效果。
例如：改變自動(dòng)浸泡水位探頭，每日節水2噸以上；改造震動(dòng)篩廢料出口，每日回流漿糊800-1500斤，再分離出熟豆漿200-500斤；廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底，比廠(chǎng)家原裝成品單價(jià)低200多元，車(chē)間每周就須用2個(gè)；改變三漿水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類(lèi)改造還有許多，日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后，在領(lǐng)導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切！老子講：“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細�！笨芍^是成也細節，敗也細節，所以我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上110個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)光，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’；還有，為保證生豆漿能持續‘最佳狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質(zhì)！”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車(chē)間管理制度’、‘車(chē)間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足：
1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。一位名人說(shuō)過(guò)：能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員，既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力，因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)�！芬�(jiàn)不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了，當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫忙下盡快修正自我，看到并學(xué)習別人的長(cháng)處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒，那么派上10個(gè)人去管他也沒(méi)用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導對我多加幫忙指正和教導，使車(chē)間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺(jué)狀態(tài)，而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我要干”！
4、對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者，勝！對領(lǐng)導交給的任務(wù)和決策，堅決執行，不容含糊，發(fā)揮自我身上每個(gè)細胞的智力，優(yōu)秀完成任務(wù)。
規劃：
1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬(wàn)桶必須力爭向5萬(wàn)桶靠近。因為具個(gè)人核算，車(chē)間產(chǎn)值到達350萬(wàn)，贏(yíng)利前景十分樂(lè )觀(guān)。
2、在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。
3、在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。
4、做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導的大力幫忙下我要深入學(xué)習發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設備、行業(yè)新標等知識，使自我工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭取未來(lái)能為企業(yè)研制出另一項增長(cháng)利潤的產(chǎn)品。
在原腐乳車(chē)間6年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻！
車(chē)間主任安全工作述職報告8
四燒車(chē)間現有360m2燒結機2臺。2009年，我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產(chǎn)而進(jìn)行。這是車(chē)間組建以來(lái)，最為忙碌和艱苦的一年。在廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持和職能科室的幫助以及車(chē)間上下的共同努力下，確保了6#燒結機正常的生產(chǎn)運行，7#燒結機順利試車(chē)達產(chǎn)乃至后期的正常生產(chǎn)運行。2009年即將過(guò)去，以下我將分管的設備及工會(huì )工作向各位領(lǐng)導和同志們作以下述職：
一、 總結經(jīng)驗，穩扎穩打，迎接挑戰
今年前期的工作重點(diǎn)及難點(diǎn)在于：一、是在確保7#燒結機順利投產(chǎn)達標的同時(shí)保障6#燒結機的正常運行工作；
二、是配料系統劃歸車(chē)間管理，如何理順
1、針對6#燒結機試車(chē)投產(chǎn)過(guò)程中出現過(guò)的問(wèn)題和各設備的特性，分批對員工進(jìn)行了設備知識與點(diǎn)檢操作技能培訓工作，并利用每周五設備學(xué)習，對車(chē)間出現過(guò)的設備故障進(jìn)行分析和探討，總結交流經(jīng)驗。對陸續調入車(chē)間的新員工進(jìn)行重點(diǎn)培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車(chē)間管理模式，確保新員工進(jìn)入新崗位后能及時(shí)勝任。
2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點(diǎn)巡檢工作和對設備操作的正常。
3、在6#燒結機投產(chǎn)的基礎上，及時(shí)組織精干力量，介入7#機設備安裝調試過(guò)程中，有針對性地對7#機設備的安裝調試過(guò)程進(jìn)行隱患排查，期間共計查處設備、安全等各類(lèi)隱患860余項，并及時(shí)進(jìn)行了反饋整改，對可能出現的影響運行的設備及時(shí)進(jìn)行預防性的合理改造20余項（如：配-2小車(chē)前移；電子秤圓盤(pán)出料口改造，生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環(huán)冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等）。從而杜絕了類(lèi)似故障的再次發(fā)生，有效地保證了7#燒結機的正常運行，投產(chǎn)當月作業(yè)率就達到96.46%，超出設計3.46%。相比6#機投產(chǎn)當月作業(yè)率93.56%高出2.90%。
4、配料系統劃歸車(chē)間管理，車(chē)間設備管理工作量難度大大增加。 據此，我安排專(zhuān)人進(jìn)行管理，大力整頓配料系統設備和環(huán)境，針對配料生石灰的揚塵、現場(chǎng)臟、亂現象，車(chē)間花大力氣對除塵設備進(jìn)行了大量的改造和整改，同時(shí)加大對外用工的設備操作的考核管理，使現場(chǎng)設備及面貌有了很大的改觀(guān)。
5、加強對崗位日常點(diǎn)檢、維護及檢修工作的管理。
�、俳�(jīng)常組織機組長(cháng)對晚班及中午時(shí)員工的點(diǎn)巡檢換牌檢修檢查，使員工點(diǎn)巡檢工作得到規范。同時(shí)組織機組長(cháng)結對子相互檢查各機組設備隱患，使設備問(wèn)題得到全面發(fā)現，并進(jìn)行全面整改和檢修，使問(wèn)題全面消除。
�、谠诰S護方面，按潤滑要求按時(shí)對設備油脂進(jìn)行補充、更換，并對在開(kāi)蓋檢查后發(fā)現使用的油品質(zhì)有問(wèn)題的及時(shí)反饋進(jìn)行了更換，使設備潤滑得到充分保障，有效延長(cháng)了設備的使用周期，降低了故障率。
�、奂哟髮z修項目的申報、質(zhì)量跟蹤的管理。四燒車(chē)間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質(zhì)量。對此，車(chē)間一是要求機組長(cháng)將項目和安全進(jìn)行詳細的現場(chǎng)交底。二是將檢修項目進(jìn)行分項定人檢修跟蹤（如給無(wú)檢修項目的機組長(cháng)和在車(chē)間實(shí)習的大學(xué)生分配項目負責），確保檢修項目的全面完成、質(zhì)量合格。三是充分利用進(jìn)行停機對設備隱蔽部位進(jìn)行檢查和及時(shí)維修，保證設備的完好性。
通過(guò)以上措施，有力保障了6#燒結機的正常生產(chǎn)運行。
三、立足本職，勤奮努力，逐步完善
隨著(zhù)7#燒結機的成功試車(chē)投產(chǎn)及上配料系統的平穩交接，車(chē)間設備運行基本平穩，但我們沒(méi)有因此而放松管理。首先是及時(shí)對各設備設施進(jìn)行進(jìn)一步的梳理，將不斷完善設備設施并及時(shí)整改。其次是對各設備潤滑部位，根據設備特性和使用情況及時(shí)進(jìn)行調整，更換油品，保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進(jìn)行進(jìn)一步的排查，進(jìn)一步完善設備性能，消除可能
存在的隱患，使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進(jìn)行重點(diǎn)監控檢查，出現問(wèn)題及時(shí)更換，進(jìn)一步確保設備的平穩進(jìn)行 。
在今年的工作中，除確保7#燒結機順利投產(chǎn)達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時(shí)還有一項大的工作，就是工會(huì )工作。雖然09年車(chē)間工作相當繁重、人員緊缺，但在公司舉行的四年一度的員運會(huì )上，車(chē)間積極支持工會(huì )工作，在人員緊張的情況下仍然抽調了30余人次參加了本屆運動(dòng)會(huì )，并取得了四金，總分在燒結廠(chǎng)第一名的好成績(jì)，充分體現了四燒車(chē)間員工的精神面貌。
20xx年工作：
一、進(jìn)一步對設備運行狀態(tài)進(jìn)行排查摸底，準確掌握設備運行狀況做到心中有數，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保6#、7#機系統設備正常運行，為9#、10#高爐生產(chǎn)提供有力保障。
二、進(jìn)一步抓好員工培訓工作，對員工進(jìn)行有計劃，有目的的設備知識及操作技能培訓，進(jìn)一步提高員工的崗位操作及點(diǎn)檢技能。
三、抓好設備保養維護工作，促進(jìn)對設備進(jìn)行更加系統規范的潤滑，點(diǎn)檢，緊固操作，確保設備維護保養工作到位。
四、進(jìn)一步加強機組長(cháng)的技能培訓，提高他們的業(yè)務(wù)能力，細分責任，強化管理。
五、“以人為本”通過(guò)培訓和管理，充分發(fā)揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點(diǎn)檢為基礎，加強設備點(diǎn)檢管理，確保完成設備作業(yè)率。
六、針對現有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設備在檢修周期內的正常運行，完善檢修工作，保證檢修質(zhì)量。
七、20xx年另一項重點(diǎn)工作是確保成本下降，為此我的工作思路是：
1) 認真做好點(diǎn)巡檢工作，維護、保養好設備，延長(cháng)設備使用壽命，降低設備故障率。
2) 加強燒結機布料、點(diǎn)火操作�？刂坪线m的煤氣和空氣比例，點(diǎn)火適中，避免料面過(guò)熔，浪費煤氣。
3) 對備品、備件，輔助消耗分類(lèi)細化，規定使用期限，并納入經(jīng)濟考核內；
4) 對廢舊物品進(jìn)行分類(lèi)處理，將換下來(lái)的舊皮、廢鋼、設備能利用的盡可能利用；
5) 充分利用余熱回收裝置，提高混合料溫，加強二次能源的利用，從而降低其他能源消耗；
6) 杜絕跑、冒、滴、漏，長(cháng)明燈、長(cháng)流水等現象，從點(diǎn)滴做起，從細節做起；
7) 各崗位的空調，嚴格按照設備科的使用規定進(jìn)行操作，做到人走關(guān)機。
八、積極協(xié)助好車(chē)間主任和職能科室的工作，完成好各項工作任務(wù)。
車(chē)間主任安全工作述職報告9
尊敬的領(lǐng)導：
身為一名車(chē)間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
一、工作職責
加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
三、工作不足
部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
四、下步工作基本思路
要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車(chē)間主任安全工作述職報告10
作為車(chē)間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫忙下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員，雖然潛力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作狀況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)禮貌施工及員工工作安排；作為一名車(chē)間主任務(wù)必明確自我的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下：
1、加強員工的'安全生產(chǎn)、指導、培訓；
2、應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；
4、用心配合其他部門(mén)的工作，并理解公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點(diǎn)，至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否到達要求，二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(cháng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面到達什么要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一向在做的，期望透過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，透過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
透過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)光抽煙、上班時(shí)光遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。
針對以上存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求資料。
首先，我把安全禮貌施工實(shí)施細則上墻張貼，徹底讓員工每一天都能看到，務(wù)必執行的資料以及資料的重要性；也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工務(wù)必按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū)，嚴格要求每個(gè)員工務(wù)必按工藝要求指導書(shū)資料嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長(cháng)，技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督，把整個(gè)車(chē)間構成上下團結、互相幫忙的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全禮貌生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；
2、要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的狀況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與職責感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自我的各項工作就會(huì )有喜色。個(gè)性是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。
車(chē)間主任安全工作述職報告11
尊敬的總經(jīng)理、各位同仁：
我現任士泰生產(chǎn)部車(chē)間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰，士泰員工幸福與利益；一波三折人事變動(dòng)，迎難而上，真抓實(shí)干，全面實(shí)現初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是士泰成立以來(lái)最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動(dòng)的調整，部門(mén)員工思想上有些迷亂，一段時(shí)間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組，新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念。
我個(gè)人以身作責，加強各方面的協(xié)調，利用不同場(chǎng)合多次強調團結的重要性，采取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以公司整體利益為重，進(jìn)一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無(wú)私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動(dòng)力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據徐總的經(jīng)營(yíng)策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡(jiǎn)要匯報：
一、生產(chǎn)不放松
士泰環(huán)節中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開(kāi)生產(chǎn)其它任何說(shuō)辭都是蒼白無(wú)力的，在內外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產(chǎn)隊伍，不論公司結構如何變化，生產(chǎn)系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對全體員工高度負責的態(tài)度，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來(lái)越短，任務(wù)繁重等一系列的困難問(wèn)題，全體員工和技術(shù)人員不計得失，勇于擔責，11月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進(jìn)行了調整，清廢搬往折頁(yè)機旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁(yè)機，省去了，對拉貨，纏繞的時(shí)間，并且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節約了不必要的浪費。
二、以“工作管理”為核心
工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’為導向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績(jì)效標準去實(shí)現工作目標，根據公司各項工作要求的績(jì)效指標制定生產(chǎn)各工序績(jì)效指標，各績(jì)效指標并用數據與表格來(lái)體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來(lái)源落實(shí)到責任人，督查人，在規定的時(shí)間內進(jìn)行統計匯報；
鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長(cháng)自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實(shí)施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門(mén)領(lǐng)導充當老板，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’。
三、物料管理
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執行，建立并完善物料定額，根據物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費；
四、設備管理
全面推行設備點(diǎn)檢管理，施行設備‘三定’管理，即‘設備定號’，‘管理定組’，‘保養定人’，為每臺設備依程序統一編號，使每臺設備都有自己的固定編號，根據誰(shuí)用，誰(shuí)管，誰(shuí)負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。
車(chē)間主任安全工作述職報告12
尊敬的領(lǐng)導：
回顧過(guò)去的工作，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告：
一、人員管理，生產(chǎn)安排
車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作更加完善，車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求，車(chē)間組織培訓，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。
隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭，各環(huán)節具體分工負責的方式，對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
三、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，今年無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故，無(wú)重大設備事故。
車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任安全工作述職報告13
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告：
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。自從專(zhuān)項管理xx以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性；劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作；推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、今后努力方向
繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核；全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識；加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應xx工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理；學(xué)習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任安全工作述職報告14
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作、按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)、企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行、
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平、同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育、對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓、堅持有證操作的規定。
8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jì)，車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車(chē)間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
【車(chē)間主任安全工作述職報告】相關(guān)文章：
車(chē)間主任工作述職報告11-09
車(chē)間主任工作述職報告范文12-12
車(chē)間主任述職報告06-11
車(chē)間主任的述職報告08-17
車(chē)間主任述職報告05-09
車(chē)間主任述職報告06-06
車(chē)間主任述職報告05-27
車(chē)間主任的述職報告11-06
車(chē)間主任述職報告05-10