供應鏈管理中的創(chuàng )新領(lǐng)域研究論文
摘要:目前,國內外學(xué)者試圖將供應鏈管理思想引入到工程項目管理中,通過(guò)對影響工程績(jì)效相關(guān)因素的識別與分析,相應制定戰略、戰術(shù)以及運作層面上的決策,從而達到有效控制和整合工程運作、優(yōu)化工程績(jì)效的目的,因而產(chǎn)生了工程供應鏈的概念。己有一些學(xué)者針對工程供應鏈展開(kāi)了相關(guān)研究,并取得較為豐富的成果。本文通過(guò)對收集的百余篇相關(guān)文獻進(jìn)行梳理與總結,將工程供應鏈管理研究中的創(chuàng )新領(lǐng)域概括為五個(gè)方面,即①引入生產(chǎn)運作領(lǐng)域的先進(jìn)理念(如并行工程、知識管理等);②引入新技術(shù)(如信息技術(shù)等);③組織間的關(guān)系協(xié)調;④系統要素關(guān)聯(lián)分析;⑤績(jì)效評估與目標優(yōu)化。各領(lǐng)域的研究視角及側重點(diǎn)有所不同,我們將針對這五個(gè)創(chuàng )新領(lǐng)域進(jìn)行分析并評述。
首先,一些學(xué)者將其他領(lǐng)域的理念、方法與技術(shù)引入到工程供應鏈管理中,以期能夠改善與優(yōu)化相關(guān)績(jì)效指標。比如在計劃中納入供應鏈理論中的物料需求計劃;在預評估中引入并行工程;在風(fēng)險管理中引入知識管理的理論與技術(shù);在衡量系統性能時(shí)引入精益建設的常用矩陣;在工程物流中引入業(yè)務(wù)流程重組等。對于新技術(shù)應用,主要以信息技術(shù)與仿真系統為主,如針對施工現場(chǎng)浪費的'消減、流程優(yōu)化和再造、現場(chǎng)空間的優(yōu)化布置等方面均可采用以專(zhuān)家經(jīng)驗知識為基礎的決策支持系統;工程供應鏈中成員間的談判可采用多代理的仿真方法;對于不同成員受到資金流因素影響不同的問(wèn)題,可基于信息系統建立不同的支付機制;應用便攜式數據文件來(lái)存儲和傳輸工程建設材料和構件相關(guān)信息也具有一定的潛在優(yōu)勢;在全球采購中采用基于Web網(wǎng)絡(luò ),EDI技術(shù)模式,在成員之間成本分擔時(shí)采用RFID技術(shù);將建筑信息模型和地理信息系統整合到一個(gè)系統中能夠可視化監控工程供應鏈狀態(tài)以及為運輸材料提供預警機制等。
其次,由于工程組織的臨時(shí)性及成員分散決策特征,較多學(xué)者關(guān)注工程供應鏈成員的合作關(guān)系。研究發(fā)現目前較多的工程供應鏈缺乏溝通協(xié)調激勵機制、缺乏信息交互;中國帶有政府特色的指揮部集成化組織管理模式在中國語(yǔ)境下的實(shí)踐中證明有較強的實(shí)用價(jià)值,但容易出現非理性和非科學(xué)性的特點(diǎn);分析了影響供應鏈成員關(guān)系的變量以及建立有效的合作伙伴關(guān)系時(shí)需要的技能,研究了成員當前的知識,技能和態(tài)度對合作關(guān)系的影響,識別出工程領(lǐng)域戰略聯(lián)盟成功的重要影響因素有:在具有不同任務(wù)的合作伙伴之間進(jìn)行集中協(xié)調,采用合適的IT解決方案,合作聯(lián)盟之間的信任等;目前工程供應鏈成員間的關(guān)系正從傳統的沖突博弈關(guān)系轉變?yōu)楹献鞴糙A(yíng)關(guān)系。
再次,過(guò)分強調成員相互依存關(guān)系之間的協(xié)調并不適應目前工程供應鏈系統中的復雜依賴(lài)關(guān)系,厘清工程供應鏈系統中的要素關(guān)聯(lián)機制對于提高管理績(jì)效具有十分重要的意義。比如產(chǎn)生于主體資源共用的聯(lián)營(yíng)關(guān)系、建立在施工場(chǎng)地共同承建任務(wù)中的互惠關(guān)系、產(chǎn)生于同步運作的依賴(lài)關(guān)系等,這些復雜關(guān)系均會(huì )對工程供應鏈管理帶來(lái)挑戰。針對系統中復雜要素關(guān)聯(lián),一些學(xué)者提出基于綜合集成管理的思想,并就面向工程全過(guò)程活動(dòng)以及工程全參與主體的多維度、多界面綜合集成管理進(jìn)行了初步的探索。比如整合工程建設流程,綜合工程項目的設計與建設全過(guò)程,全過(guò)程的投資控制、合理衡量并進(jìn)行利益平衡,基于項目全生命周期的管理等。
最后,一些研究針對工程供應鏈的績(jì)效進(jìn)行評估,在此基礎上對一些工程目標進(jìn)行優(yōu)化。研究發(fā)現在正常情況下工程供應鏈也存在大量浪費問(wèn)題,這在很大程度上是由于短視控制所造成的;基于內部生產(chǎn)、轉售材料和第三方供材等方面可以評價(jià)大型工程項目供應鏈成本和進(jìn)度等績(jì)效;在SCOR模型中考慮工程的獨特性,開(kāi)發(fā)出工程供應鏈動(dòng)態(tài)仿真模型以及績(jì)效評價(jià)方法;根據能力成熟度原則定義成員關(guān)系成熟度等級,用于衡量與改善工程供應鏈關(guān)鍵成員間的關(guān)系;在無(wú)需增加額外資源情況下通過(guò)減少非增值活動(dòng)上的時(shí)間,能夠縮短25%-40%的項目工期時(shí)間;在工程供應鏈中采購等成本可能是巨大的,而用于減少庫存或是運輸成本的努力有可能是徒勞的。
通過(guò)對相關(guān)文獻分析表明,目前工程供應鏈管理研究尚處于起步階段,F實(shí)情況下,工程供應鏈是工程參與主體在建設環(huán)境影響下,通過(guò)合作博弈與利益協(xié)調而形成的自組織復雜網(wǎng)絡(luò ),既需要研究其成員之間如何建立有效的協(xié)調策略機制以及成員之間合作的實(shí)現,同時(shí)還需要研究主體微觀(guān)行為與博弈特征為基礎的工程供應鏈宏觀(guān)整體結構和良好性能的形成機制。特別面對大型復雜工程建設時(shí),其具有工程實(shí)施階段多、利益相關(guān)者眾多、建設周期長(cháng)、不確定因素多等特點(diǎn);加之工程本身的臨時(shí)性特征使得成員之間的協(xié)調、良好整體結構的構建、對建設環(huán)境的適應等日趨困難,從而嚴重影響工程供應鏈的運作績(jì)效。因此,需要進(jìn)行工程供應鏈自適應和自組織形成過(guò)程的研究,特別是工程供應鏈整體結構和性能的“涌現”與供應鏈成員微觀(guān)行為之間的系統論分析。
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