公路工程合同管理論文
第一篇
1改善公路工程合同管理的措施
為保證公路建設市場(chǎng)的健康發(fā)展，就要不斷對合同管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，并提出相應的改進(jìn)措施。
1.1加強對承包商資格的審查
在進(jìn)行公路工程項目的招投標時(shí)，要嚴格的對承包商的資格進(jìn)行審查，只有滿(mǎn)足相應條件的承包商才能有資格參與競爭，并獲得中標。相關(guān)部門(mén)在前期就應該做好這一準備工作，從根本上消除對公路工程建設不利的問(wèn)題，這樣才能夠保證公路建設的順利進(jìn)行和保質(zhì)保量地完成。
1.2培養專(zhuān)門(mén)人才，將合同管理職業(yè)化
現階段合同管理的人才非常緊缺。只有不斷加大對合同管理知識的培訓和宣傳，提高管理人員的素質(zhì)，有效的進(jìn)行合同管理。我國應該組織關(guān)于合同管理的資格考試，只有通過(guò)了考試，具有較高水平和能力的人才能夠參與合同管理工作，從而不斷提高整個(gè)管理隊伍的綜合素質(zhì)，促進(jìn)合同管理往專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展，并提高合同管理工作的效率和水平，保證公路建設事業(yè)的順利發(fā)展。
1.3加強各項監管工作，杜絕行政干涉
我國已經(jīng)頒布了關(guān)于建筑工程中的招投標的相應法律，對競爭機制的形成具有良好的促進(jìn)作用，同時(shí)還能夠保證公路工程正常的進(jìn)行�，F階段，應加強對相關(guān)法律的宣傳，不斷增強公路工程合同雙方的法律意識，確保法律能在公路建設中發(fā)揮出應有的積極作用。各個(gè)公路部門(mén)的主管單位也應對公路建設發(fā)包單位進(jìn)行嚴格的監管和檢查，杜絕各種違反合同規定，采用行政手段修改投標價(jià)格的現象發(fā)生。同時(shí)發(fā)包單位也應該自覺(jué)履行合同內容，遵守相關(guān)的法律規定，采取的一切活動(dòng)都應該以合同內容為基本依據。合同法對合同有一定的限制作用，并對合同雙方的義務(wù)和權利都有具體明確的規定，同時(shí)能夠有效的維護雙方的利益，具有非常重要的作用。
2結語(yǔ)
公路工程合同管理作為一門(mén)新型的學(xué)科，它涉及的范圍十分廣泛，因此要在積極學(xué)習國外管理經(jīng)驗的基礎上，充分結合具體的實(shí)際情況來(lái)不斷改善我國的合同管理現狀。公路工程合同對業(yè)主和承包商都具有非常重要的作用，它是雙方之間的約定和各項活動(dòng)的依據，只有進(jìn)行良好的合同管理，才能有效地保障雙方的合法權益。
第二篇
1當前公路項目合同管理存在的不足
對合同進(jìn)行管理的人才緊缺，人們缺少法律觀(guān)念盡管很多項目工程在實(shí)施之前都簽訂了施工合同。然而，如果在施工期間發(fā)生問(wèn)題則合同內容流于表面雙方并沒(méi)有對合同進(jìn)行深入研究，沒(méi)有遵照合同內容處理問(wèn)題，而是通過(guò)找關(guān)系等方法進(jìn)行解決。再加上對合同進(jìn)行管理的人才相對緊缺赴簽訂的合同約束力降低，無(wú)法全面發(fā)揮自身的作用。
2改進(jìn)公路合同管理工作的措施
2.1在簽署合同前做好準備工作
在簽署合同以前濡要施工企業(yè)對項目的投資、質(zhì)量及進(jìn)度等內容進(jìn)行細致分析與研討油實(shí)際出發(fā)保證合同簽署前的準備工作。特別需要注意的是在簽署合同以前，需要確定合同的內容，并選取高質(zhì)量的施工隊伍J段如無(wú)法保證準備工作的質(zhì)量次日很容易為后續施工造成困難。具體可以從以下幾方面做好前期的管理準備工作:
(l)制定相關(guān)標準、法規。創(chuàng )建的合同內容需要通過(guò)國家行政機構審批以后，才可以正式進(jìn)行合同簽訂。因為公路項目的合同所要面對的對象為建筑商品，資源的損耗相對較多涉及的范圍相對較廣是我國社會(huì )經(jīng)濟重要的構成內容之一，因此在簽署施工合同前濡要嚴格遵照有關(guān)標準、法規實(shí)施工作。假如項目沒(méi)有通過(guò)行政部門(mén)審批，則不允許進(jìn)行項目設計。有關(guān)行政單位也不可以為其辦理施工許可證。當前啟日分合同糾紛案就是因為獲取的施工許可證同法律標準要求不相符，導致在索賠期間發(fā)生矛盾、糾紛無(wú)法保證施工企業(yè)的合法權益。
(2)對施工合同的內容予以完善。對于項目施工合同來(lái)講，其包含的`內容通常有:項目的范圍、地點(diǎn)、種類(lèi)、名稱(chēng)及具體內容等合同應保證內容精準、客觀(guān)、科學(xué)。在利用項目合同選取施工企業(yè)時(shí)J段如采用招投標進(jìn)行確定承包單位就需要嚴格遵照交通部門(mén)制定的相關(guān)標準開(kāi)展工作，同時(shí)結合項目的真實(shí)情況對標準進(jìn)行修正與補充。另外濡要明確施工的安全問(wèn)題，如果由乙方承擔的項目則甲方需要規定明確的安全標準并做好交底工作，乙方嚴格予以遵守�？梢哉f(shuō)合同的內容對整體項目的質(zhì)量、造價(jià)等有著(zhù)重要影響相關(guān)工作人員需要對其進(jìn)行認真核對確保項目施工的質(zhì)量預防發(fā)生重大項目變更問(wèn)題。
(3)選取高質(zhì)量的施工隊伍進(jìn)行施工。在選取施工隊伍期間應選用同施工內容相吻合的招標形式嚴格遵照有關(guān)標準開(kāi)展招投標工作，預防發(fā)生最低價(jià)中標情況的發(fā)生。在選取施工隊伍期間應本著(zhù)“三公”原則。為了確保更精準的了解施工隊伍的能力，發(fā)包企業(yè)可以采用市場(chǎng)調查等方法，選取那些信譽(yù)高、經(jīng)驗豐富、技術(shù)能力強、資金充足的企業(yè)予以合作。另外，當選擇完施工企業(yè)后濡要對其施工規劃進(jìn)行細致、全面的審核。
2.2在施工期間做好合同的管理工作
在公路項目施工期間業(yè)主需要全面實(shí)施自己的權利與義務(wù)并且根據合同的規定與要求，對合同內各個(gè)關(guān)系進(jìn)行協(xié)調，全面貫徹、落實(shí)合同內容。主要可以從以下幾方面入手:
(1)對公路項目實(shí)施分包管理。項目分包的概念為:承包企業(yè)借助合同獲取區段項目甚至項目整體然后根據國家標準遵照項目專(zhuān)業(yè)及范圍實(shí)施分包工作，同其他承包企業(yè)一起擔任項目施工工作。通常情況下，分包合同的簽署人為分包人及承包人。在分包公路項目期間其他的承包企業(yè)應具有相關(guān)資格分包流程需要遵照法規標準開(kāi)展。同時(shí)對質(zhì)量加大管理力度，防止出現以包代管問(wèn)題提高成本的管理水平。因分包合同自身的經(jīng)濟關(guān)系相對較復雜所以在履行合同期間需要對履行的情況進(jìn)行定期分析及時(shí)尋找存在的問(wèn)題并予以改進(jìn)。
(2)對公路項目的變更予以管理。在公路項目施工期間J段如施工發(fā)生變更濡要結合變更后的合同開(kāi)展施工活動(dòng)。通常來(lái)講順目變更的內容需要以書(shū)面的形式在合同規定的時(shí)間里進(jìn)行確認順目變更盡可能符合合同的規定范圍。管理機構應抵制在簽訂項目交工證書(shū)后實(shí)施的變更活動(dòng)，同變更方進(jìn)行全面溝通盡可能獲取支持與理解。假如由于項目變更而形成的索賠問(wèn)題，則需要遵照變更前的標準轉變以往的管理性質(zhì)。盡管會(huì )提高施工難度，并且相應增加成本投入，然而在改變項目合同同時(shí)，還需要去除很多工作內容。所以篙理機構需要對合同變更工作予以支持將關(guān)注力投放到怎樣協(xié)商好變更合同方面。
2.3對公路項目的延期及索賠予以管理
如果項目需要申請延期，則應辦理如下手續:其一沛」定延期的內容及編號;其二遵照合同內容說(shuō)明延期的原因;其三確定延期的預算方法等。延期的格式應同監理從業(yè)者的要求相吻合。延期的時(shí)間需要通過(guò)最終審批、檢查。如果承包人提出索賠意向那么承包企業(yè)需要對現場(chǎng)的施工記錄予以檢查。監理從業(yè)者有權利把索賠內容列入證書(shū)內J段如承包人的賠付金額同簽訂的金額不相符監理從業(yè)者需要對其進(jìn)行協(xié)調、處理。
第三篇
1簽訂階段的管理
對不可抗力予以量化。在實(shí)踐中，雙方在不可抗力方面很難達成共識。因此，雙方應在合同中對可能出現的風(fēng)、雪、洪、震等自然災害進(jìn)行量化，如幾級以上的風(fēng)、地震或持續多久的降水等才可被認定為不可抗力，防止發(fā)生糾紛。
2履行階段的管理
合同的履行是實(shí)現對質(zhì)量、進(jìn)度及造價(jià)控制的關(guān)鍵環(huán)節。在合同的履行階段，管理人員應對合同中的主要內容、工程范圍、責任與權力等進(jìn)行認真學(xué)習并熟識，并對各種違約行為進(jìn)行分析，嚴格按照合同辦事。同時(shí)，還要協(xié)調并處理好各種關(guān)系，保證工程的有序進(jìn)行，以免誤工期。認真做好合同的監督及跟蹤工作，根據專(zhuān)用條款完成增減、變更項目工程的確認見(jiàn)證工作，尤其是隱蔽工程，并要詳細記錄關(guān)于工期或費用的內容，避免引起糾紛，阻礙工程的如期進(jìn)行。合同中約定的數量、價(jià)格、期限等內容，應嚴格遵守，并對報修條款進(jìn)行有效管理。認真完成協(xié)議、圖表、函件及圖表等文件的整理及保存工作，并充分利用現代手段，對合同履行情況進(jìn)行監控與管理，確保工程按期、保質(zhì)保量地完成。
3變更、轉讓、中止及終止階段的管理
在合同的履約階段，受多種因素影響，也會(huì )出現大量工程變更。變更的原因可能是以傳統工程變更指令形式產(chǎn)生，也可能是業(yè)主違約或是不可抗力因素引起。因此，應根據合同變更所造成的后果（如技術(shù)后果、法律后果等）而提出預案，以減少或避免合同變更而導致履約時(shí)引起新的沖突。同時(shí)，要加大對合同中的轉讓行為的規范力度，禁止非法轉讓。工程結束并驗收合格后，且工程款已支付完畢，則應及時(shí)終止合同。此外，若施工中有滿(mǎn)足法律或合同中規定的中止或者終止條件時(shí)，也應中止或終止合同，以保證合同雙方的合法利益不受損害。
4索賠階段的管理
合同是雙方向對方索賠的依據，而索賠則屬于合同管理的內容。因此，承包商應在簽訂合同時(shí)就要考慮到各種不利因素，并對合同索賠的可能性作出預測，采取最佳的合同管理方法及索賠措施。在合同的履約中，還要充分結合施工現場(chǎng)的實(shí)際及法律法規，對索賠事件發(fā)生的可能性進(jìn)行深入分析與研究，更合理地履行合同。索賠應分時(shí)間與級別。選擇時(shí)，通常優(yōu)先考慮下列順序：
1）技術(shù)經(jīng)濟與組織措施。一般在合同簽訂前，都先考慮這種風(fēng)險處理措施，尤其是合同中作出了明確規定的風(fēng)險，如報價(jià)、承辦商工作人員及分包商風(fēng)險、環(huán)境調查的正確性等。
2）對風(fēng)險進(jìn)行轉移或分散，比如采用分包或是聯(lián)合體措施對風(fēng)險進(jìn)行分散或轉嫁處理；購買(mǎi)工程保險，也可實(shí)現對合同中限定風(fēng)險的部分轉移。
3）在報價(jià)中對不可預見(jiàn)風(fēng)險的費用稍作提高。當履約中出現合同中出現不可預見(jiàn)的風(fēng)險時(shí)，則可最大限度地減少風(fēng)險費用的支出。
5履行及評價(jià)階段的管理
由于公路工程的工作量大，合同內容及涉及的法律、法規也較多，合同履約時(shí)間長(cháng)。合同是對工程活動(dòng)的整體、真實(shí)反饋。相關(guān)工作人員應認真完成合同資料的收集、分類(lèi)、整理、保存、裝訂、立案等工作，確保合同檔案的齊全與完整，實(shí)現對合同檔案的程序化、規范化管理。同時(shí)，還應對合同履約過(guò)程中出現的情況和實(shí)施計劃作出比較與分析，然后合理評價(jià)合同的履行情況，從中總結經(jīng)驗及教訓，并對引發(fā)因素進(jìn)行深入剖析，為今后合同管理提供參考。
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