九年級上冊物理熱機教案
作為一名優(yōu)秀的教育工作者，就不得不需要編寫(xiě)教案，教案是實(shí)施教學(xué)的主要依據，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。我們該怎么去寫(xiě)教案呢？以下是小編精心整理的九年級上冊物理熱機教案，希望對大家有所幫助。
九年級上冊物理熱機教案1
【知識與能力目標】
1、理解內能可以轉化為機械能。
2、知道熱機中能量的轉化。理解四沖程汽油機的構造和工作原理。
【過(guò)程與方法目標】通過(guò)觀(guān)察汽油機模型和汽油機活動(dòng)掛圖的演示理解汽油機的工作過(guò)程，能夠簡(jiǎn)單描述汽油機的四個(gè)沖程。
【情感態(tài)度價(jià)值觀(guān)目標】
1、通過(guò)觀(guān)察汽油機模型和汽油機活動(dòng)掛圖的演示培養學(xué)生觀(guān)察理解問(wèn)題的能力。
2、通過(guò)學(xué)習熱機的應用，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，培養學(xué)生將科學(xué)知識應用于人類(lèi)社會(huì )的意識。
【教學(xué)重點(diǎn)】理解內能可以轉化為機械能。
【教學(xué)難點(diǎn)】汽油機四個(gè)沖程的理解。
◆課前準備◆ 1.多媒體課件。
2.實(shí)驗器材：試管、水、橡皮塞、酒精燈、火柴、汽油機模型、汽油機活動(dòng)掛圖。
一、引入新課1、復習提問(wèn)：請舉例說(shuō)明機械能可以轉化為內能。學(xué)生舉例：打氣時(shí)氣筒會(huì )發(fā)熱用鋸子鋸木料時(shí)鋸條會(huì )發(fā)熱2、剛才的
事例都說(shuō)明機械能可以轉化為內能，那么反過(guò)來(lái)想內能會(huì )轉化為機械能嗎?
二、進(jìn)行新課：
1、利用內能做功
(1)演示實(shí)驗：水蒸氣沖開(kāi)橡皮塞1
現象：在水沸騰一段時(shí)間后，橡皮塞被水蒸氣沖開(kāi)。
思考：這個(gè)實(shí)驗現象說(shuō)明了什么?引導回答：說(shuō)明了水蒸氣的內能會(huì )轉化為橡皮塞的機械能。師述：剛才用酒精燈給試管中的水加熱，由于燃料在試管外燃燒，熱量損失較大，內能會(huì )轉化為機械能的效率較低。能不能把燃料移到內部去燃燒，來(lái)獲得更大的機械能?
(2)介紹書(shū)中的實(shí)驗：酒精燃氣沖開(kāi)蓋子學(xué)生看書(shū)中的內容，了解這個(gè)實(shí)驗的做法及實(shí)驗現象。理解：這個(gè)實(shí)驗說(shuō)明了酒精燃氣的內能快速轉化為蓋子的機械能。理解：這個(gè)實(shí)驗說(shuō)明了把燃料移到容器的內部去燃燒，可以獲得更大的機械能。
2、蒸汽機蒸汽機是最早的熱機。
(1)熱機的原理：將燃料燃燒時(shí)放出的內能轉化為機械能的機器。
(2)熱機是熱力發(fā)動(dòng)機的簡(jiǎn)稱(chēng)。
(3)閱讀：物理在線(xiàn)，了解熱機的發(fā)展史蒸汽機――內燃機――噴氣發(fā)動(dòng)機――火箭發(fā)動(dòng)機3、形形色色的熱機—汽油機的工作過(guò)程
(1)今天我們來(lái)學(xué)習熱機中的內燃機的代表：汽油機。內燃機：燃料在氣缸內燃燒的熱機。汽油機是最常見(jiàn)的內燃機，以汽油為燃料。
(2)構造(觀(guān)看活動(dòng)掛圖，邊指示邊講解) 。
進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，火花塞，汽缸，活塞，連桿，曲軸。
(介紹名稱(chēng)的同時(shí)，介紹各部分的功能) 。
(3)沖程：活塞從氣缸一端運動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程。
(4)工作原理。 (結合活動(dòng)掛圖的演示) (講解時(shí)提醒學(xué)生注意觀(guān)察活塞的運動(dòng)方向、氣門(mén)的開(kāi)閉、連桿、曲軸的運動(dòng)情況)內燃機的工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)又分為四個(gè)沖程。開(kāi)始工作前，活塞位于氣缸上端，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。工作時(shí)，活塞由上向下運動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)仍關(guān)閉。由于缸內體積增大，壓強減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個(gè)沖程，吸氣沖程�；钊\動(dòng)到最下端，就開(kāi)始轉為向上運動(dòng)。這時(shí)進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。此時(shí)是機械能轉化為內能。這是第二個(gè)沖程，壓縮沖程。壓縮結束時(shí)雖然溫度較高，但未能達到燃料的燃點(diǎn)。在壓縮沖程結束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動(dòng)活塞由上向下運動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)。實(shí)現了內能向機械能的轉化。這是第三個(gè)沖程，做功沖程。 2做功沖程結束，活塞繼續由下向上運動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個(gè)沖程，排氣沖程。此后，活塞又由上向下運動(dòng)，從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。
(5)重點(diǎn)強調能的轉化。在壓縮沖程中活塞向上運動(dòng)壓縮汽缸中汽油和空氣的混合氣，機械能轉化為內能。在做功沖程燃氣對活塞做功，內能轉化為機械能。其余三個(gè)沖程靠消耗飛輪的慣性來(lái)完成。
(6)熱機的啟動(dòng)熱機不能自行啟動(dòng)。開(kāi)始運轉時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運動(dòng)，以后內燃機才能自己工作。
(7)熱機的應用汽油機比較輕巧，常用在汽車(chē)、飛機和小型農業(yè)機械上面。柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車(chē)、拖拉機、坦克上面。
4、教師介紹
(1)噴氣發(fā)動(dòng)機
(2)火箭發(fā)動(dòng)機
九年級上冊物理熱機教案2
物理熱機的效率知識點(diǎn)
1.物理學(xué)習中已經(jīng)學(xué)習過(guò)機械效率、爐子效率等效率問(wèn)題，所謂效率是指有效利用部分占總體中的比值。熱機是利用燃料燃燒產(chǎn)生的內能做功的裝置，用來(lái)做有用功的部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫熱機的效率。
2.由于燃氣的內能一部分被排出的廢氣帶走，一部分由于機器散熱而損失，還有一部分用來(lái)克服摩擦等機械損失，用于做有用功的部分在總體中的比例不可能達到IO0%，一般情況下：蒸汽機效率6%～15%，汽油機的效率20～30%，柴油機的效率30%～45%。
3.熱機效率是熱機性能的重要指標，人們在技術(shù)上不斷改進(jìn)，減小各種損耗，提高效率。在熱機的各種損失中，廢氣帶走的能量在總體中所占比例，對這部分余熱的利用是提高熱機效率的主要途徑。熱電站就是利用發(fā)電廠(chǎng)廢氣余熱來(lái)供熱，既供電，又供熱，使燃料的各種利用率大大提高。
核心知識
熱機效率比較低，說(shuō)明熱機中燃料完全燃燒放出的能量中用來(lái)做有用功的部分比較少，即熱機工作過(guò)程中損失的能量比較多，歸納起來(lái)有如下原因：
第一，燃料并未完全燃燒，使一部分能量白白損失掉，例如從汽車(chē)排出的氣體中我們可以嗅到汽油的味道，這說(shuō)明汽油機中的汽油未完全燃燒;
第二，熱機工作的排氣沖程要將廢氣排出，而排出的氣體中還具有內能，另外氣缸壁等也會(huì )傳走一部分內能;
第三，由于熱機的各部分零件之間有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗部分能量;
第四，曲軸獲得的機械能也未完全用來(lái)對外做功，而有一部分傳給飛輪以維持其繼續轉動(dòng)，這部分雖然是機械能，但不能稱(chēng)之為有用功。
據上所述，熱機中能量損失的原因這么多，所以熱機效率一般都比較低。
提高熱機效率的途徑
根據前面所歸納的損失能量的幾個(gè)原因，我們只要有針對性地將各種損失的部分盡可能減小，便可使效率提高。
(1)改善燃燒環(huán)境，調節油、氣比例等使燃料盡可能完全燃燒;
(2)減小各部分之間的摩擦以減小磨擦生熱的損耗;
(3)充分利用廢氣的能量，提高燃料的利用率，如利用熱電站廢氣來(lái)供熱。這種既供電又供熱的熱電站，比起一般火電站，燃料的利用率大大提高。
九年級上冊物理熱機教案3
教材分析
“熱機”是人教版九年級第十六章第四節內容，是在學(xué)生學(xué)習并初步掌握了內能、熱量、比熱容等后的一個(gè)綜合，是將物理學(xué)知識服務(wù)于社會(huì )的一個(gè)典例。雖然在新課標下的考試要求不高，僅僅是“了解內能的利用在人類(lèi)社會(huì )發(fā)展史上的重要意義”的層次。但能很好地體現了我們現行物理教材的“從生活走向物理，從物理走向社會(huì )”、“滲透科學(xué)-技術(shù)-社會(huì )觀(guān)念”的特點(diǎn)。本節內容編排圖文并茂、簡(jiǎn)潔明快、形象生動(dòng)，能激發(fā)學(xué)生學(xué)習物理的興趣和求知欲，在學(xué)習中觀(guān)察、體驗，并探究物理規律，感悟科學(xué)研究方法，感受生活中處處有物理，物理存在于我們生活之中，激發(fā)學(xué)生學(xué)知識、學(xué)科技的興趣。
學(xué)生分析
九年級的學(xué)生學(xué)習物理已經(jīng)一年，有一定的基礎，而且已經(jīng)學(xué)習過(guò)機械效率，對比學(xué)習熱機效率應該不太難。經(jīng)過(guò)幾年的教學(xué)改革，大多數學(xué)生已經(jīng)能自主學(xué)習，并且小組已經(jīng)相當成熟，已經(jīng)建立健全了小組合作評價(jià)機制。學(xué)生自主學(xué)習、小組合作學(xué)習的意識比較強。在掌握知識上學(xué)生兩極分化嚴重，知識的應用深度不夠，所以更應當發(fā)揮小組的作用。
教學(xué)目標
知識與技能：
1、了解四沖程汽油機的基本工作原理。
2、從能量轉化的角度認識燃料的熱值。
3、了解內能的利用在人類(lèi)發(fā)展史上的重要意義。
4、通過(guò)能量的轉化和轉移，認識熱機效率。
九年級上冊物理熱機教案4
教材分析：
本節教材講解四沖程汽油機的基本工作原理，并從能量轉化的角度認識燃料的熱值，對內能的利用在人類(lèi)發(fā)展史上的重要意義，以及熱機效率都有闡述。教學(xué)目標：1.知識與技能
●了解四沖程汽油機的基本工作原理. ●從能量轉化的角度認識燃料的熱值.
●了解內能的利用在人類(lèi)發(fā)展史上的重要意義. ●通過(guò)能量的轉化和轉移，認識熱機效率. 2.過(guò)程與方法
●通過(guò)演示實(shí)驗使學(xué)生了解可以利用內能來(lái)做功.
●利用動(dòng)畫(huà)、圖片或模型講解四沖程汽油機的基本結構和工作原理. ●通過(guò)閱讀“科學(xué)世界”了解現代汽車(chē)的一些常識. ●通過(guò)學(xué)生討論了解燃料的熱值和熱機效率. 3.情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)
●通過(guò)演示實(shí)驗培養學(xué)生觀(guān)察和分析問(wèn)題的能力. ●通過(guò)閱讀“科學(xué)世界”擴展學(xué)生的知識面.教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)：
重點(diǎn)：汽油機的工作原理及能的轉化過(guò)程，燃料的熱值.難點(diǎn)：熱機中的能量轉化及損失，了解熱機效率.教學(xué)器材：酒精燈、試管教學(xué)課時(shí)：1時(shí)教學(xué)過(guò)程：
引入新課
用酒精燈給試管中的水加熱，由于燃料在試管外燃燒，熱量損失較大，內能的利用率較低。能不能把燃料移到內部去燃燒，來(lái)獲得更大的動(dòng)力?
進(jìn)行新課
內燃機：燃料在氣缸內燃燒的熱機(1)汽油機
最常見(jiàn)的內燃機，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油機和柴油機我們首先介紹汽油機①構造(出示模型或掛圖。邊指示邊講解)。
進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。(介紹名稱(chēng)的同時(shí)，介紹各部分的功能)
沖程：活塞從氣缸一端運動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程②工作原理。
(邊動(dòng)作邊講解，并提醒學(xué)生注意觀(guān)察活塞、氣門(mén)、連桿、曲軸的動(dòng)作情況)
內燃機的工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)又分為四個(gè)沖程開(kāi)始工作前，活塞位于氣缸上端，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。工作時(shí)，活
塞由上向下運動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)仍關(guān)閉。由于缸內體積增大，壓強減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個(gè)沖程活塞運動(dòng)到最下端，就開(kāi)始轉為向上運動(dòng)。這時(shí)進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。這是第二個(gè)沖程
壓縮結束時(shí)雖然溫度較高，但未能達到燃料的燃點(diǎn)。在壓縮沖程結束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動(dòng)活塞由上向下運動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)。實(shí)現了內能向機械能的轉化。這是第三個(gè)沖程
做功沖程結束，活塞繼續由下向上運動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個(gè)沖程
此后，活塞又由上向下運動(dòng)，從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。 ③能的轉化。
教師：汽車(chē)在開(kāi)動(dòng)前，是如何使內燃機起動(dòng)的?學(xué)生回答后總結：通過(guò)外力先使飛輪和曲軸轉動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運動(dòng)，消耗機械能來(lái)幫助內燃機完成吸氣、壓縮兩個(gè)沖程內燃機一旦開(kāi)始做功，內能就會(huì )轉化成曲軸的'機械能。這時(shí)曲軸獲得的機械能一部分通過(guò)做功，一部分通過(guò)飛輪(與曲軸相連的質(zhì)量較大的輪子)保存起來(lái)。然后依靠飛輪的慣性再反過(guò)來(lái)向外輸出帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)，靠消耗飛輪的機械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣內燃機就可連續工作下去了。
(2)柴油機
柴油機與汽油機有共同的地方，也有不同之處。
�、俨裼蜋C與汽油機的相同點(diǎn)：都是內燃機;一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個(gè)沖程②柴油機與汽油機的不同點(diǎn)：
構造方面：柴油機沒(méi)有火花塞，而在相應位置上安裝的是噴油嘴;
工作過(guò)程上：吸入的氣體不同(汽油機吸入的是什么?柴油機吸入的只是空氣);壓縮情況不同(問(wèn)：汽油機壓縮沖程末溫度、壓強多大?柴油機壓縮沖程末，氣體體積要小得多。所以壓強更大，溫度更高，這個(gè)溫度早已超過(guò)了柴油的燃點(diǎn));
點(diǎn)火方式不同(汽油機靠火花塞點(diǎn)火。柴油機由于壓縮氣體溫度已超過(guò)柴油燃點(diǎn)，從噴油嘴噴入霧狀柴油便可立即燃燒。這種方式稱(chēng)為壓燃式);
用途方面：柴油機比汽油機便宜，但汽油機一般比柴油機輕巧，所以汽油機通常用在飛機、小汽車(chē)、摩托車(chē)及一些小型農用機械上。而柴油機一般用在艦船、載重汽車(chē)、拖拉機、坦克以及發(fā)電機等大型設備上。小結：
1、四沖程汽油機的基本工作原理.
2、燃料的熱值.
3、內能的利用在人類(lèi)發(fā)展史上的重要意義板書(shū)設計：
第四節熱機
一、汽油機
1、構造：
2、工作原理：
3、能的轉化：
二、柴油機
1、柴油機與汽油機的相同點(diǎn)：
都是內燃機;一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個(gè)沖程
2、柴油機與汽油機的不同點(diǎn)：(1)構造方面：
(2)工作過(guò)程上：壓縮情況不同點(diǎn)火方式不同(3)用途方面：作業(yè)：
(l)簡(jiǎn)述四沖程內燃機的工作過(guò)程。 (2)回答下列問(wèn)題：
�、賰热紮C的四個(gè)沖程順序能顛倒嗎?為什么?
�、趦热紮C一個(gè)工作循環(huán)活塞往復運動(dòng)幾次?曲軸轉動(dòng)幾周?教學(xué)后記：
本節主要是對汽油機和柴油機的工作原理、構造的學(xué)習，同時(shí)，使學(xué)生知道燃料的熱值，讓學(xué)生明白節約能量的重要性。
九年級上冊物理熱機教案5
教學(xué)目標
(一)知識與技能
1、建立熱值概念。知道熱值是燃料的重要特性，了解熱值的表示法和常見(jiàn)燃料的熱值，能利用熱值表進(jìn)行有關(guān)燃料放熱的簡(jiǎn)單計算。
2、了解熱機效率。知道熱機工作時(shí)燃料釋放能量的主要流向，知道可以怎樣提高熱機效率以及提高熱機效率的意義所在。
(二)過(guò)程與方法
通過(guò)社會(huì )調查、分組交流合作，了解熱機效率及熱機帶來(lái)的負面影響。
(三)情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)：
了解熱機的利用與人類(lèi)社會(huì )發(fā)展的關(guān)系，并能夠簡(jiǎn)述熱機使用產(chǎn)生的排放物
對環(huán)境的不良影響，培養自覺(jué)的環(huán)保意識，激發(fā)學(xué)生的社會(huì )責任感。
教學(xué)重點(diǎn)
燃料的熱值、熱機效率以及學(xué)生環(huán)保意識的培養。
教學(xué)難點(diǎn)
熱機效率的理解和環(huán)境保護。
課前準備
木柴、煙煤、焦炭、汽油、柴油、酒精、液化石油氣(打火機中裝有)等燃料樣本，多媒體課件，布置學(xué)生課前進(jìn)行有關(guān)環(huán)境污染方面的社會(huì )調查。
教學(xué)過(guò)程
一、引入新課
無(wú)論是燒菜做飯，還是奔馳的汽車(chē)與火車(chē)，乃至直入蒼穹的火箭等都離不開(kāi)燃料。即從原始人類(lèi)學(xué)會(huì )用火的那天起，至今，人們使用的能量絕大部分還是通過(guò)燃料燃燒獲得的。那么燃料燃燒釋放的能量究竟有多少用來(lái)做了有用功?以及燃料的燃燒對環(huán)境會(huì )造成那些影響呢?今天我們一起來(lái)學(xué)習“第四節熱機效率和環(huán)境保護”。
二、新課教學(xué)
1、課件展示：木柴取暖、煤氣燒飯、鍋爐中煤炭燃燒、內燃機車(chē)、飛機、輪船等，引出常見(jiàn)的燃料。
2、設疑：常見(jiàn)的燃料有木柴、煤炭、汽油、酒精等，在燃燒時(shí)都會(huì )釋放能量，但它們釋放能量的能力是否相同呢?如果不同，那又如何來(lái)表示它們這種能力的大小呢?
3、交流與討論：如何比較不同燃料燃燒釋放能量的能力的不同?
注：如果學(xué)生不能回答，可由教師引導：必須保證哪些量相同才能進(jìn)行比較?(燃料的質(zhì)量要相同，而且都要完全燃燒)。
(一)燃料的熱值
燃料的熱值：把1千克某種燃料完全燃燒釋放出的能量(熱量)叫做這種燃料的熱值。用q表示。單位是J/kg，氣體燃料熱值單位是J/m3。
注意，質(zhì)量必須是單位質(zhì)量1千克，必須完全燃燒。
強調：熱值是燃料的重要特性，只和燃料的種類(lèi)有關(guān)，與質(zhì)量和是否完全燃燒無(wú)關(guān)。
學(xué)生查熱值表，并表述木柴、液化氣熱值的物理意義。
由熱值的定義我們知道：
1kg的干木柴完全燃燒釋放出1.2×107J的熱量;
那么質(zhì)量為m kg的干木柴完全燃燒釋放出多少J的熱量，怎么計算?
m﹒q
由此得出熱值的計算公式：Q=mq 。
思考：氣體燃料通常不用質(zhì)量而用體積，因此計算氣體燃料放熱時(shí)，公式應該寫(xiě)成Q=qV
例：計算4kg柴油完全燃燒釋放的熱量。
解：查表可知q=3.3×107J/kg，
所以Q=mq=4 kg×3.3×107J/kg=1.32×108 J。
答：完全燃燒釋放的熱量為1.32×108 J。
估算練習：在圖12-26所示的情況下，所需的干木柴、煙煤和汽油。
交流與討論：在圖12-26中，實(shí)際需要的干木柴、煙煤和汽油的質(zhì)量大大超過(guò)計算得出的數值，這是為什么?
(二)熱機效率
實(shí)際上熱機工作時(shí)，并不能將燃料所蘊藏的化學(xué)能全部用來(lái)對外做有用功，有很大一部分能量在工作的過(guò)程中損耗掉了。
課件展示：教材圖12-27“熱機燃料燃燒能量走向示意圖”。
由圖可知，真正能轉變?yōu)橛杏霉Φ哪芰恐皇侨剂先紵尫拍芰康囊徊糠帧?/p>
熱機效率：熱機轉變?yōu)橛杏霉Φ哪芰颗c燃料完全燃燒所釋放的能量的比值稱(chēng)為熱機效率。用η表示(即η=Q有/Q總×100%)。
過(guò)渡語(yǔ)：為了合理利用能源，人們一直都在努力提高熱機的效率。
自學(xué)P38第四自然段
交流與討論：如何合理利用能源，提高熱機的效率?
歸納：主要途徑是減少熱機各種能量損失。
具體措施：(1)使燃料盡可能完全燃燒(煤粉、鼓風(fēng))
(2)減小機械摩擦(選用優(yōu)良潤滑油)
(3)盡量簡(jiǎn)化機械傳動(dòng)部分(三角旋轉式發(fā)動(dòng)機)
5、課件展示：各種熱機的效率
思考：熱機的效率能否達到100%?為什么?
(三)環(huán)境保護
熱機為人類(lèi)的發(fā)展做出了重大貢獻，但也帶來(lái)了一些負面影響，造成了環(huán)境污染，如噪聲污染、廢氣污染等。
課件展示：燃料燃燒造成的環(huán)境污染的有關(guān)圖片和生活場(chǎng)景。
交流與討論：通過(guò)上面的展示，并聯(lián)系我們的生活環(huán)境談一談：燃料燃燒對環(huán)境有哪些影響?
歸納：(1)燃料燃燒排放的煙塵，使空氣混濁，影響動(dòng)植物生長(cháng)。
(2)汽車(chē)等交通工具排放的尾氣：如過(guò)多二氧化碳，引起地球溫室效應，全球氣候變暖。CO能造成“煤氣中毒”，讓人缺氧致死。二氧化硫會(huì )形成酸雨，危害植物、危害莊稼，破壞生態(tài)平衡，還會(huì )腐蝕建筑物……
閱讀：我國大氣環(huán)境質(zhì)量標準和信息窗內容，進(jìn)行環(huán)�？倓�(dòng)員。
三、課堂小結：
1、熱值：①概念：②單位;③公式：④計算：
2、熱機效率：①概念：②提高熱機效率的途徑：具體措施：
3、保護環(huán)境，從我做起。
四、課堂練習
1、液化氣的熱值是4.9×107J/ m3，，其物理意義是，完全燃燒5 m3的液化氣可以產(chǎn)生J的熱量。
2、火箭常用液態(tài)氫氣作燃料，其原因是。
3、下列關(guān)于熱值的說(shuō)法正確的是( )
A、燃料不燃燒，其熱值為零。
B、燃料不完全燃燒其熱值要變小。
C、.燃料的熱值與燃燒情況和質(zhì)量無(wú)關(guān)，只與燃料種類(lèi)有關(guān)。
D、燃料燃燒時(shí)放出熱量多的其熱值就大。
4、一個(gè)含0.6 kg無(wú)煙煤的蜂窩煤，能燒開(kāi)5瓶水，而0.6 kg的液化氣可以供普通人家一天做飯、燒開(kāi)水、洗澡用水。這樣看來(lái)不同的燃料的不同，若q無(wú)煙煤=3.4×107J/kg，5瓶水的質(zhì)量是9kg，從20℃到燒開(kāi)，那么這個(gè)煤爐的效率是。(一個(gè)標準大氣壓下)
5、要提高熱機的效率，下列做法不可行的是( )
A、盡量減少廢氣帶走的熱量。
B、盡量保持機械部件之間有良好的潤滑。
C、盡量減少曲軸傳遞給飛輪的機械能。
D、盡量減少散熱損失。
6、煤和石油在燃燒時(shí)生成的氣體中含有大量的二氧化碳、氮氧化合物等，燃料的不完全燃燒還會(huì )產(chǎn)生粉塵和一氧化碳，這些和排放到空氣中，嚴重污染了大氣。
7、用煤炭燒開(kāi)水，水實(shí)際吸收的熱量遠遠小于依照熱值計算的熱量，為什么?
作業(yè)設計
�、僖慌_大型推土機的推力約為3×104N，勻速推著(zhù)土總行程達10km，消耗柴油約30.3kg,求推土機上裝的柴油機的熱機效率。
�、邳c(diǎn)燃一只無(wú)煙煤(0.6kg)，能燒開(kāi)5瓶水，而點(diǎn)燃0.6kg的液化氣可以供普通人家燒一天的飯菜，開(kāi)水還可以燒淋浴用的洗澡水。這樣看來(lái)：不同的燃料( )不相同。若q無(wú)煙煤=3.4×107J/kg，5瓶水的質(zhì)量約為9.5kg，從20℃燒開(kāi)，那么這個(gè)煤爐的熱效率是( )
板書(shū)設計
第四節熱機效率和環(huán)境保護
一、燃料的熱值。
熱值：1千克的某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量。
(1)符號：q
(2)單位：焦/千克。(J/kg)�；驓怏w燃料的熱值：J/m
3(3)熱值的物理意義:
(1)公式：Q=mq或q=Q/m
二、熱機效率。
三、環(huán)境保護。
【九年級上冊物理熱機教案】相關(guān)文章：
1.物理電磁波教案
3.物理電磁感應教案