2022道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿范文（精選23篇）
在當今社會(huì )生活中，需要使用講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，講話(huà)稿的作用是輔助講話(huà)者集中有效地圍繞會(huì )議議題把話(huà)講好，不至于走題或者把話(huà)講錯。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)好一份講話(huà)稿呢？下面是小編收集整理的道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿，歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇1
老師們，同學(xué)們：
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì )安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì )的和諧穩定，責任十分重大。近年來(lái)，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習,認真審視并改正不文明的`交通習慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。
1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀律和交通規則，有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。
2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē)，嚴禁并排騎車(chē)、嚴禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē)，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。
3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線(xiàn)處穿越公路，養成“一停二看三通過(guò)”的習慣，謹防來(lái)往車(chē)輛。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇2
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一向在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有到達真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自我的方便，只顧自我的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的`后果�？蛇@位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)能夠買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)杯具終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
啊!又是一場(chǎng)杯具!人行道上，一輛摩托車(chē)疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車(chē)司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì )使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個(gè)人都有職責和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺(jué)遵守交通規則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇3
老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)，居世界首位，也就是說(shuō)，平均5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數字!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認真遵守交通法規：
1、候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊，不在公路上追逐打鬧。乘車(chē)時(shí)不把頭、手伸出窗外。
2、過(guò)馬路時(shí)要注意觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛，遵守交通信號指示燈，過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)、人行天橋或地下通道，不翻越護欄。
3、騎車(chē)的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)。
經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀(guān)察。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”。為了我們的`生命之花永遠放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇4
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
在現代化的社會(huì )，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)交通了，而交通安全，也是不可忽視的問(wèn)題，而且務(wù)必言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過(guò)，也許就是一點(diǎn)小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上，忽然聽(tīng)見(jiàn)不遠處傳來(lái)一陣“嘶——”的緊急剎車(chē)聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車(chē)和一輛正在拐彎的小轎車(chē)撞上了，小轎車(chē)的`車(chē)頭撞到了校車(chē)的尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車(chē)的車(chē)燈也撞了下來(lái)。我當時(shí)心猛地一震，想：校車(chē)上那么多的學(xué)生多危險��！
要是司機的反應慢了一點(diǎn)點(diǎn)，那一車(chē)含苞待放的小花朵，或許還沒(méi)來(lái)得及綻放，就被這場(chǎng)車(chē)禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時(shí)雙方車(chē)主爭論了起來(lái)，我靠近了一點(diǎn)兒，聞道小轎車(chē)車(chē)主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時(shí)，交警也趕到了現場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線(xiàn)上徘徊了；那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧！作為一名小學(xué)生，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇5
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類(lèi)安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會(huì )出現一些違反交通法規的情況：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著(zhù)成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周?chē)臋C動(dòng)車(chē)隨時(shí)突然經(jīng)過(guò)。騎自行車(chē)時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導致后面的車(chē)輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家，搶占機動(dòng)車(chē)道，甚至快速過(guò)馬路。
電動(dòng)汽車(chē)因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車(chē)管理不規范，很多騎自行車(chē)的人對交通規則沒(méi)有概念，與電動(dòng)車(chē)相關(guān)的'交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來(lái)說(shuō)，學(xué)校是不鼓勵學(xué)生開(kāi)車(chē)的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車(chē)到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒(méi)有駕照，一般不戴頭盔，車(chē)速很快，交通安全堪憂(yōu)。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開(kāi)車(chē)時(shí)遇到意外情況時(shí)，往往會(huì )采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對交通安全沒(méi)有概念，他們是幸運的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學(xué)習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀(guān)念；自行車(chē)自覺(jué)進(jìn)出校門(mén)、下車(chē)，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來(lái)人往的路上時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車(chē)。我們在路上騎自行車(chē)的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車(chē)道，不隨意過(guò)馬路，不倒退，不貪多搶機動(dòng)車(chē)道。
“實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)是一條生命安全線(xiàn)”。為了讓我們的生命之花永遠盛開(kāi)，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇6
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國中小學(xué)生交通安全宣傳日，將“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1、過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往車(chē)輛，在安全的情況下直線(xiàn)通過(guò)。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛，安全過(guò)馬路。
5、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的`地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車(chē)
1、乘坐公交車(chē)輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車(chē)道上，更不要站在道路中間攔車(chē)。
2、上車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩后，按次序上車(chē)。
3、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車(chē)外，不要在車(chē)上嬉戲打鬧，不要向車(chē)外拋物品。
4、乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側車(chē)門(mén)上下。
三、安全騎車(chē)
1、未滿(mǎn)12周歲的兒童不能上路騎車(chē)。
2、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車(chē)并行，逆向行駛。
3、騎自行車(chē)至路口，遇紅燈停止信號時(shí)，要停在停止線(xiàn)內。
4、騎自行車(chē)不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng )造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類(lèi)違法安全文明出行
謝謝大家!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇7
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任”，但交通安全的話(huà)題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來(lái)談?wù)勆�。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂(lè )和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類(lèi)一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái)，船翻了。老人問(wèn)：“你會(huì )游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣，說(shuō)：“那你就要丟了你的命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來(lái)臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運就會(huì )瞬間發(fā)生。安全對每個(gè)人都很重要，尤其是對還沒(méi)長(cháng)大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長(cháng)的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規則，不聽(tīng)從交警指揮，過(guò)馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著(zhù)樓梯追著(zhù)玩，故意擠著(zhù)上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的'，一個(gè)個(gè)痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想，也許你有很大的抱負，但是沒(méi)有生活，什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放，讓生命之樹(shù)常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長(cháng)。讓我們攜起手來(lái)，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇8
各位領(lǐng)導，評委：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節奏的加快，機動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命，兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽(tīng)，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會(huì )從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�;有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色社會(huì )主義大道上穩步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(cháng)長(cháng)的'紐帶，聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì )因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習交通法規，沒(méi)有足夠的交通安全意識，在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理，都會(huì )離交通事故的危險更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。
珍愛(ài)生命，共創(chuàng )平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向構建和諧社會(huì )的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個(gè)社會(huì )的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇9
各位同學(xué)、各位老師：
大家好！
上星期四，我們全校師生分成兩組進(jìn)行了郊游活動(dòng)。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚了高度的紀律性，一路上排著(zhù)整整齊齊的隊伍，在道路的一側，安全到達、安全回來(lái)，在郊游活動(dòng)過(guò)程中，也沒(méi)有同學(xué)吵鬧，嘻笑，大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學(xué)在路上有沒(méi)有發(fā)現你們在橫穿馬路的時(shí)候突然多了幾個(gè)交通警察，在馬路上指揮車(chē)輛慢行，甚至停下，讓我們同學(xué)安全通過(guò)。
同學(xué)們交通安全重于泰山，郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道，上學(xué)期我校三年級的翁卓爾和她的'爺爺就是因為交通事故而不幸離開(kāi)我們。我們同學(xué)也許不知道，在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那里也有好幾個(gè)年輕人就是因為車(chē)禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢？答案很簡(jiǎn)單，就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車(chē)輛都要靠右側通行，行人走人行道，非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，機動(dòng)車(chē)就走機動(dòng)車(chē)道。我們同學(xué)有的乘坐爺爺奶奶的三輪車(chē)上學(xué)，有的乘坐爸爸媽媽的摩托車(chē)、汽車(chē)，有的自己騎自行車(chē)，有的步行上學(xué)。無(wú)論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒(méi)有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過(guò)，左右看看有沒(méi)有飛馳二來(lái)的機動(dòng)車(chē)輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車(chē)輛過(guò)了我們在過(guò)馬路，車(chē)輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車(chē)禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進(jìn)，那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當就會(huì )出車(chē)禍。
同學(xué)們，生命對于我們只有一次，我們每一個(gè)人要珍惜生命，珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學(xué)習，將來(lái)好好地參加建設社會(huì )的工作，才能好好地報答父母的養育之恩，報答老師的教誨之恩，才能為我們的國家富強出更多的力。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇10
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是來(lái)自405班的曾俊，今天我國旗下講話(huà)的題目是：《交通安全，從我做起》。
生命是1，后面可以接無(wú)數個(gè)0，事業(yè)，家庭，朋友，財富……但當1消失時(shí)，無(wú)論后面有多少個(gè)0，一切都變?yōu)榱�。所以生命的安全是一切的基礎。
可是大多數人都覺(jué)得交通事故不可能會(huì )發(fā)生在自己身上，但事實(shí)卻是，我們每個(gè)人身邊都存在著(zhù)嚴重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友，一天騎著(zhù)自行車(chē)上學(xué)，由于他為了趕時(shí)間橫穿馬路，沒(méi)有在意駛過(guò)來(lái)的一輛摩托車(chē)，結果導致與其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦傷多處，花了很長(cháng)的時(shí)間才痊愈。不要總以為事故不會(huì )發(fā)生在自己身上，而抱著(zhù)一種麻痹大意的心態(tài)！
當你“瀟灑”的騎自行車(chē)上街，肆無(wú)忌憚的飛速前行時(shí)；當你與同伴在馬路邊上相談甚歡，嬉戲打鬧時(shí)；當你為了節省那兩三分鐘的時(shí)間，不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時(shí)；當你為了追求刺激，而徒手翻越護欄時(shí)，你是否想過(guò)這樣做的后果可能是什么？第一次可以是僥幸，但第二次，第三次，第四次呢？誰(shuí)又能百分之百的保證自己能安全通過(guò)？如果你固執地相信幸運之神會(huì )眷顧著(zhù)你，后果將不堪設想！
一個(gè)人的生命只有一次，而的生命對于我們來(lái)說(shuō)又意味著(zhù)一切。生命承載著(zhù)我們想要去的遠方，想要追求的夢(mèng)想。而對于家人來(lái)說(shuō)，我們是他們重要的人，他們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著(zhù)我們，我們的安全更是牽動(dòng)著(zhù)他們的神經(jīng)。遵守交通規則對于我們中學(xué)生來(lái)說(shuō)決不能是紙上談兵，隨口說(shuō)說(shuō)，而是要具體落實(shí)到個(gè)人。你的正確行為也能改變著(zhù)身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學(xué)子，我們更應該養成良好的習慣，維護一中人的形象。站在一個(gè)更遠的'高度去看，我們還是社會(huì )中的一員，遵守交通規則是作為一個(gè)社會(huì )公民應盡的義務(wù)。
安全是生命的導航燈塔，是生命的延伸鐵軌。如果說(shuō)生命是一幅空白的畫(huà)布，那么安全就是手中的調色盤(pán)，可以讓這幅畫(huà)不平凡，讓生命因安全更精彩。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇11
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強交通安全意識，提高自我保護能力》。
今天是第xx個(gè)全國中小學(xué)生交通安全教育日。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì )安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，所以我們要再提“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
安全教育工作一直受到我們各級領(lǐng)導的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識淡漠，過(guò)馬路注意力不集中、說(shuō)笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。
在此，我代表五二中隊向全體師生、全社會(huì )再次發(fā)出倡議：
1、我們要認真遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德。
2、當我們步行在人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿馬路時(shí)，堅決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的'學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車(chē)上街。
5、放學(xué)后，不在校門(mén)口因等人而堵塞交通。有車(chē)接送的同學(xué)，要告訴家長(cháng)不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行，車(chē)要停在家長(cháng)接送區之外。
6、倡議各班組織召開(kāi)一次交通安全主題班隊會(huì )，總結過(guò)去，查找不足。
遵守交通規則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
最后，請同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請舉起右手：
我一定會(huì )遵守交通規則，從今天做起！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇12
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任�！苯煌ò踩珜γ總�(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的精華，總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線(xiàn)，因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的`；走人行橋和地下通道的原因是，司機看到人行橋或地下通道后，認為所有人都會(huì )去那里，不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下：開(kāi)車(chē)前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車(chē)疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒，因為酒精會(huì )模糊人的意志，所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的，開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險；疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車(chē)禍；不能超速是因為速度太快，人的反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈，因為人的眼睛如果突然暴露在強光下，會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣，非常危險。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車(chē)，亂開(kāi)燈�！�
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇13
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
說(shuō)到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說(shuō)交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個(gè)人，而交通事故一次可以吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因導致我們的道路交通事故頻繁發(fā)生呢？據調查統計，在所有的交通事故中，除少數事故外，大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。人生對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，所以應該去愛(ài)，去珍惜。是大家都希望安全進(jìn)出的結果。
為此，我們在騎行時(shí)，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開(kāi)得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車(chē)，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過(guò)路口后減速，注意來(lái)往行人和車(chē)輛；轉彎時(shí)要提前減速，伸出手示意，注意觀(guān)察，不要突然轉彎。
秋冬季節，遇到雨、雪、霧等要慢慢開(kāi)。路上有大雪和冰的時(shí)候就用大車(chē)走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車(chē)和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并記下車(chē)輛的車(chē)牌號碼、車(chē)身顏色或其他特征，及時(shí)報警。
同學(xué)們，美好的'生活從安全開(kāi)始。只有確保健康和安全，我們才能創(chuàng )造更美好的未來(lái)。每個(gè)人都必須培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要我們時(shí)刻牢記交通安全并付諸行動(dòng)。我相信我們可以遠離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng )造我們安全的校園！
最后，祝全體師生：“快樂(lè )上學(xué)，平安回家”每一天！
謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇14
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
早上好！
今天我演講的`主題是《關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注交通安全》。
人們都說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據《星島網(wǎng)訊》統計指出，中國汽車(chē)數量占全世界的1.9%，但汽車(chē)交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數就多達十萬(wàn)人！
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)。
1、走路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，應等車(chē)停穩，先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12周歲以下不能騎自行車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，一生平安！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇15
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好,今天我演講的題目是《校園安全重于泰山》。
有人說(shuō)，生命是寶藏，有人說(shuō)，生命是黃金。我說(shuō)，生命是花，是生長(cháng)在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以，我們每一個(gè)人都應該珍惜生命，善待自我。而校園安全就是保障我們如花生命的堅固長(cháng)城。它關(guān)系到我們能否健康成長(cháng)，能否安心學(xué)習。為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：
一、認真學(xué)習，珍惜時(shí)光;遠離網(wǎng)吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不看不健康的書(shū)籍，不同社會(huì )閑雜人員交往。
二、注意課間活動(dòng)安全，請同學(xué)們課間不要在樓道或操場(chǎng)上，做那些劇烈的、過(guò)激、過(guò)猛的運動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故。
三、杜絕校園暴力;在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的.后果。
四、要注意交通安全。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)一定要嚴格遵守交通規則，一定要小心謹慎，車(chē)速放慢一點(diǎn)以防發(fā)生意外。坐公共汽車(chē)上學(xué)的同學(xué)上下車(chē)和橫穿馬路時(shí)都要格外注意安全。
五、要注重心理健康。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長(cháng)處，尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對的困難。在安全問(wèn)題上，同學(xué)們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規，慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(cháng)城。這樣才能使我們的生命之花開(kāi)得更加絢麗!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇16
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《珍惜生命，關(guān)注交通安全》。
這幾年，全世界人民都飽受了災難帶來(lái)的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊，無(wú)不見(jiàn)證著(zhù)一個(gè)事實(shí)——活著(zhù)，是多么幸福��！在這些突發(fā)的災難面前，人們開(kāi)始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的.生命負責，就是對自己的家人負責，對愛(ài)自己、關(guān)心自己的人負責。當居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這里說(shuō)：珍惜生命，關(guān)注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數已達3000多萬(wàn)人�，F在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬(wàn)人，受傷的人數已達1000多萬(wàn)人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現在馬路上，所以我們更要明白行人應遵守的交通規則�！凹t燈停，綠燈行”、“過(guò)馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽(tīng)過(guò)無(wú)數次了，可是能做到嚴格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無(wú)數個(gè)鮮活的生命消逝在了車(chē)輪之下。如果你缺少應有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會(huì )后悔莫及。本可逃離的厄運，卻總在意料之外，客觀(guān)之中發(fā)生了，事后萬(wàn)分的后悔，都抵不過(guò)事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當它發(fā)芽、開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇17
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好!
今天國旗下講話(huà)的話(huà)題是交通安全。
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，我們周?chē)能?chē)輛越來(lái)越多了，我們既充分享受著(zhù)現代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。據統計，每年都有數以千計的'青少年被無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
本周是我校交通安全教育宣傳周，為配合這個(gè)宣傳周，我們在教學(xué)樓正大門(mén)上張貼了交通安全的宣傳畫(huà);下午第三節交警中隊負責宣講的同志將到我校做交通安全的專(zhuān)題講座。相信通過(guò)這些活動(dòng)，大家對交通安全的認識一定又有了提高。希望我們的同學(xué)們務(wù)必牢記安全，養成良好的交通習慣。
希望同學(xué)們注意做到以下幾點(diǎn)：
1、行人走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。
2、過(guò)馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車(chē)輛。
3、不要在馬路上追逐打鬧。
4、不要在車(chē)前車(chē)后猛跑過(guò)馬路。
5、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
最后，讓我們一起為創(chuàng )建平安、和諧校園而努力!祝愿同學(xué)們平平安安，健康快樂(lè )地成長(cháng)!
謝謝大家!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇18
同學(xué)們：
你們是祖國的花朵，是祖國的未來(lái)，是祖國的未來(lái)，是祖國的希望。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車(chē)、有的乘車(chē)、有的'走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動(dòng)起來(lái)，從小養成良好的交通行為習慣，自覺(jué)走文明路、騎文明車(chē)、做文明人。
走文明路。走路時(shí)，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時(shí)不可低頭看書(shū)，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范，同學(xué)們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走，并注意前后車(chē)輛;二是橫過(guò)車(chē)行道，行人需走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的在確認安全后通過(guò)，不要追逐猛跑;三是不準在車(chē)輛臨近時(shí)急穿馬路，也不要在車(chē)輛過(guò)后急穿馬路;四是低年級小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚起灰塵，應主動(dòng)回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過(guò)交叉路口時(shí)，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠，而且已到法定騎車(chē)年齡(12周歲)，騎自行車(chē)上學(xué)。但有幾種現象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現象，與機動(dòng)車(chē)爭道強行;二是任意斜傳，逆向行駛;三是轉彎時(shí)不伸手示意;四是在道路上扶肩并行，曲線(xiàn)行駛;五是在公路上攀扶機動(dòng)車(chē)。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據我國《道路交通安全法》，同學(xué)們騎自行車(chē)應做到：
(一)在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車(chē)，更不能幾輛車(chē)并排騎行。
(二)騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)內，服從警察指揮，不闖紅燈。
(三)騎車(chē)轉彎時(shí)，要注意減速觀(guān)察，并伸手示意，切不可在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。
(四)自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒(méi)有設置交通標志的路口停放也不要影響車(chē)輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車(chē)不要帶人。(六)騎自行車(chē)橫過(guò)四條以上機動(dòng)車(chē)道要下車(chē)推行。特別要提醒的是：根據規定，未滿(mǎn)16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車(chē)
做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌，遵守社會(huì )公德。要注意保護道路上的安全防護設施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車(chē)行道護欄，不要在護欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時(shí)報告公安交通管理部門(mén)，并及時(shí)制止，同學(xué)們平時(shí)要維護道路的整潔，愛(ài)護公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動(dòng)車(chē)。
同學(xué)們，社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過(guò)你們的小手牽動(dòng)家長(cháng)的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì )，提高全民的交通文明意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護道路交通秩序，營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安!
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇19
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
眾所周知，每個(gè)人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來(lái)了。問(wèn)：當你擁有寶貴的生命時(shí)，你真的會(huì )珍惜嗎？
隨著(zhù)現代經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨之而來(lái)的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發(fā)，溺水事故年年發(fā)生，食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護自己？
首先，我認為每個(gè)孩子都應該意識到安全預防措施。時(shí)刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間，路程不長(cháng)，所以很熟悉。但是父母還是時(shí)不時(shí)的擔心和提醒我：過(guò)馬路要小心，走斑馬線(xiàn)，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次，我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過(guò)馬路的時(shí)候，我媽特別叮囑我牽著(zhù)我媽的手，等會(huì )和她一起過(guò)馬路。正要過(guò)馬路的時(shí)候，我把媽媽的話(huà)拋到了九霄云外。當時(shí)特別想嘗試一下自己過(guò)馬路是什么感覺(jué)，就掙脫了媽媽的手，邁開(kāi)腳步往前跑，沒(méi)有考慮到此刻是綠燈，路上有來(lái)往的車(chē)輛。這時(shí)，一輛車(chē)飛馳而過(guò)，在這個(gè)緊要關(guān)頭，司機師傅趕緊剎車(chē)。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里。我母親淚流滿(mǎn)面。她又心疼又著(zhù)急，厲聲對我說(shuō)：“你為什么要掙脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽?xiě)牙锓怕暣罂�，后悔自己�?沖動(dòng)行為。從那以后，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì )發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來(lái)的警示，避免這種危險的事情再次發(fā)生，保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，時(shí)刻牢記安全。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規則，我們的社會(huì )才能更加穩定。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇20
老師和學(xué)生：
大家好！我從小到大的交通安全意識無(wú)非就是過(guò)馬路的時(shí)候等著(zhù)看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類(lèi)的.。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我一直對這些話(huà)充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問(wèn)題。就是因為忽略了父母老師的話(huà)，我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著(zhù)我媽媽。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽?zhuān)易?chē)沖了過(guò)去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時(shí)，紅燈亮了。我無(wú)視危險，直接騎了過(guò)去。一輛超速行駛的汽車(chē)從我身邊經(jīng)過(guò)。我出了一身冷汗。從那以后，我沒(méi)有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過(guò)新歐尚后，我媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過(guò)馬路的時(shí)候，突然發(fā)現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過(guò)馬路沖了一會(huì )兒。正在這時(shí)，紅燈亮了，飛馳的汽車(chē)從我們身邊經(jīng)過(guò)�，F在回想起來(lái)，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對老師和父母的話(huà)充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線(xiàn)幾米遠的地方過(guò)馬路。當時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，不要闖紅燈，要自律。
熟悉交通規則，有交通安全相伴！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇21
同學(xué)們：
你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē)，有的騎汽車(chē)，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè )的上學(xué)，安全的'回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動(dòng)，從小養成良好的交通習慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車(chē)，做文明人。
走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應該更加注意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準，學(xué)生要走在路上：一是行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的路邊，注意前后車(chē)輛；二、穿越車(chē)行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認安全后通過(guò)，不要追跑；三、車(chē)輛接近時(shí)不準橫穿馬路，車(chē)輛后不準橫穿馬路；第四，低年級小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；第五是走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵，你應該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機；第六，過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠，已經(jīng)達到法定的騎自行車(chē)年齡（12歲）。但有幾個(gè)現象是學(xué)生必須克服的：一是騎自行車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現象，被迫與機動(dòng)車(chē)競爭；第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅動(dòng)；三是轉彎時(shí)不要伸手；第四是肩平行，在路上轉彎；第五，在高速公路上攀爬和支撐機動(dòng)車(chē)輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì )在我們城市再次出現。在此，我想提醒同學(xué)們，根據國內《道路交通安全法》的規定，同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）要按順序在非機動(dòng)車(chē)道上行駛，嚴禁進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車(chē)，更不能并排騎幾輛車(chē)。
�。�2）騎自行車(chē)到路口時(shí)，應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)，服從警察指揮，不闖紅燈。
�。�3）騎車(chē)轉彎時(shí)，注意減速觀(guān)察，伸手示意。機動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，不要急轉彎，也不要大轉彎或小轉彎。
�。�4）停放在道路上的自行車(chē)應當按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒(méi)有交通標志的十字路口停車(chē)不應該
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì )公德。注意保護道路上的安全防護設施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現武器中有損壞、交通標志或安全設施，應及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報告，并及時(shí)制止。學(xué)生應保持道路整潔，愛(ài)護公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機動(dòng)車(chē)輛。
同學(xué)們，社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì )，提高全民的交通文明意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護道路交通秩序，創(chuàng )造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇22
同志們：
剛才，省政府召開(kāi)了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議視頻會(huì )。省里以這種方式來(lái)通報道路交通安全情況，部署加強道路交通安全管理工作，有著(zhù)深刻的內涵和用意，大家要從三個(gè)方面形成共識。
第一，警鐘長(cháng)鳴。包括道路交通安全在內的各項安全管理工作，我們必須要做到時(shí)刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要減少人員傷亡，守護生命安全。對于人生來(lái)講，沒(méi)有什么比生命更加寶貴，這項工作來(lái)不得絲毫懈怠。剛才省里對X年X市、X市分別發(fā)生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故情況進(jìn)行了通報，同時(shí)也是告誡我們全省其他地市，堅決杜絕隔岸觀(guān)火、作壁上觀(guān)的消極思想，今天問(wèn)題發(fā)生在X和X，明天問(wèn)題就有可能發(fā)生在X或其他地區，必須時(shí)刻警惕。
第二，馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣，當然也有不同的時(shí)間節點(diǎn)和相應工作措施的針對性，但是必須突出重點(diǎn)，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線(xiàn)、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生，才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現在每一個(gè)縣區、每一個(gè)部門(mén)，落實(shí)到每一天的工作當中。
第三，守土負責。要通過(guò)道路交通安全聯(lián)席會(huì )議這個(gè)平臺，各地、各部門(mén)都要各負其責、齊抓共管，通過(guò)全市上下步調一致，切實(shí)做好屬地管理、安全監管工作，確保全市道路交通安全形勢穩定，進(jìn)而通過(guò)X的努力，營(yíng)造、維護全省的道路交通安全形勢穩定。大家要在這三個(gè)方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實(shí)，堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實(shí)下去。
下面，就貫徹落實(shí)全省視頻會(huì )議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，再強調四點(diǎn)意見(jiàn)。
第一、提高站位，清醒憂(yōu)患，堅決守住道路交通安全工作底線(xiàn)
X年，各地、各部門(mén)聚焦黨的……這一首要政治任務(wù)，聚力創(chuàng )建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保安全、保暢通、護穩定”為目標，堅持公路安全與城市暢通并重，在全年機動(dòng)車(chē)增加近X萬(wàn)輛、駕駛人增加X(jué)余萬(wàn)人的情況下，實(shí)現了全市道路交通安全形勢的總體平穩，全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡，較X年相比，死亡人數略有下降。全市僅發(fā)生X起死亡X人的較大事故（全省共X起），同比下降X%，一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結果，成績(jì)確實(shí)來(lái)之不易。但是我們也應清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底，我市發(fā)生X起死亡X人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發(fā)生X起較大道路交通事故，兩起事故均發(fā)生在一個(gè)縣，希望這個(gè)縣的有關(guān)領(lǐng)導切實(shí)引起高度重視，針對事故存在的問(wèn)題，真正把工作的著(zhù)力點(diǎn)放在事故發(fā)生之前，放在隱患排查和問(wèn)題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和必須引起我們重視的教訓白白的流過(guò)去。同時(shí)，我們還應清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占X/X，同時(shí)事故造成死亡人數占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數的X%以上，是“絕對的大戶(hù)”。今年以來(lái)，雖然全市道路交通事故起數和死亡人數同比明顯下降，但事故隨時(shí)有可能發(fā)生，決不能有絲毫放松和懈怠，必須清醒的認識到，我們面臨的交通安全基礎還比較薄弱，企業(yè)安全主體責任是沒(méi)有完全落實(shí)的，源頭安全隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的'，一些部門(mén)的安全監管的責任也是沒(méi)有很好的落實(shí)的，這些問(wèn)題仍沒(méi)有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風(fēng)險或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。
我們要堅決按照中央的要求，扎扎實(shí)實(shí)的把各項工作做好。今年以來(lái)，市委、市政府主要領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作，建立“大安全”調度機制，實(shí)行常態(tài)化運作。書(shū)記、X市長(cháng)每個(gè)月都主持召開(kāi)包括道路交通安全在內的大安全工作調度會(huì )，今年第一次會(huì )議就專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取全市道路交通安全工作情況匯報，協(xié)調解決有關(guān)難點(diǎn)問(wèn)題。書(shū)記還多次深入基層一線(xiàn)實(shí)地督導、檢查道路交通安全工作。我們要把主要領(lǐng)導同志的重視變成自覺(jué)履職的行動(dòng)，牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執法必嚴”的“X字”公共安全管理理念，堅決實(shí)現X省長(cháng)提出的“兩個(gè)下降、一個(gè)遏制、一個(gè)杜絕、兩個(gè)提升”的工作目標。
二、扼守源頭，協(xié)同共治，全力防范道路交通安全風(fēng)險隱患
各地、各部門(mén)要牢固樹(shù)立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，認真貫徹落實(shí)省政府安全生產(chǎn)風(fēng)險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”，以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議集中開(kāi)展車(chē)輛源頭安全隱患“清零”、重點(diǎn)駕駛人“清查”、交通安全設施“清欠”三個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)為抓手，緊盯重點(diǎn)要素，瞄準重要環(huán)節，靶向突出問(wèn)題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實(shí)落細落具體。一要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個(gè)重點(diǎn)。交通運輸、公安等部門(mén)要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作，貫穿全年始終。要重點(diǎn)對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的X處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰，確保年底前全部摘牌銷(xiāo)賬。要安排專(zhuān)項經(jīng)費，持續推進(jìn)“公路安全生命防護工程”“安全五小工程” “四好農村路”等建設。要清醒認識到，多規劃建設一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會(huì )防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產(chǎn)損失。要緊盯人和車(chē)這個(gè)關(guān)鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門(mén)要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人為重點(diǎn)，固化隱患滾動(dòng)“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車(chē)輛”上路行駛，堅決防止“問(wèn)題駕駛人”駕駛車(chē)輛，筑牢交通安全的源頭防線(xiàn)。要緊盯運輸企業(yè)這個(gè)主體。交通運輸、公安、安監等部門(mén)要經(jīng)常性的開(kāi)展交通安全檢查，督促企業(yè)嚴格落實(shí)運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理制度和各項內部安全管理制度。近期，省政府聯(lián)席會(huì )議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、�；愤\輸企業(yè)進(jìn)行了通報，全省客運企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)所屬車(chē)輛分別有X起、X起交通違法行為未處理，涉及我市共有X輛大型公路客車(chē)違反凌晨X—X時(shí)禁行規定，公路客車(chē)所屬運輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀(guān)區。請以上X個(gè)縣、區切實(shí)加強運輸企業(yè)安全監管，尤其對省政府聯(lián)席會(huì )議通報的車(chē)輛所屬運輸企業(yè)責令限期整改。各地要全面排查運輸企業(yè)安全隱患，對違法多發(fā)、事故高發(fā)的運輸企業(yè)堅決掛牌督辦，一律公開(kāi)曝光，該處罰的要堅決處罰、該停業(yè)的要堅決停業(yè)，該取消營(yíng)運資格的要堅決予以取消。二要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。各地、各部門(mén)要更加注重綜合治理、協(xié)同共治，廣泛吸納市場(chǎng)主體、社會(huì )力量、人民群眾參與道路交通特別是農村地區交通安全治理。農村地區一方面本身基礎就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎設施不到位，同時(shí)監管力量也相對薄弱。各縣、區要始終把農村地區交通安全管理工作作為關(guān)注的重點(diǎn)，以貫徹實(shí)施鄉村振興戰略為契機，進(jìn)一步健全完善“主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組”的農村交通管理體制，全面匯聚鄉鎮安監辦、交警隊、派出所、村委會(huì )、農機所等更多部門(mén)的力量，切實(shí)加強農村地區交通安全綜合治理。要持續推進(jìn)“交通安全村” “兩站兩員”建設，確保農村道路交通安全管理“有人管、規范管、管得好”。三要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“他治”向“自治”轉型。各地、各部門(mén)要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質(zhì)作為重要抓手，牢固樹(shù)立“教育在前、防范在先，管路先管車(chē)、管車(chē)先管人”的理念，深入持久地推進(jìn)交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個(gè)方面的宣傳，一手抓正確引導，將“尊法守規明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶(hù)曉、深入人心；一手抓典型曝光，通過(guò)曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現場(chǎng)畫(huà)面，觸發(fā)廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。
三、鐵腕治亂，科技治安，切實(shí)提升道路交通安全管理實(shí)效
一要毫不動(dòng)搖嚴格執法。公安、交通運輸等部門(mén)要堅持常態(tài)嚴管，立足路面主戰場(chǎng)，緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛，集中力量、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、�；奋�(chē)輛違規運輸等嚴重交通違法行為。教育、公安、住建、安監等部門(mén)要高度關(guān)注學(xué)生交通安全工作，持續深入地開(kāi)展“護校安園”行動(dòng)，嚴格加強校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛的資質(zhì)審查和安全監管，堅決防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通事故。孩子是祖國的未來(lái)，我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個(gè)重點(diǎn)。公安、交通運輸、高速公路經(jīng)營(yíng)單位要推動(dòng)落實(shí)高速公路交通安全管理聯(lián)動(dòng)機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個(gè)機制”，建立科學(xué)高效、密切協(xié)同的應急處置多方聯(lián)動(dòng)體系，全力防范疏導長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離車(chē)輛擁堵，堅決防住高速公路多車(chē)相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個(gè)難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃（X—X）》有關(guān)要求，深入組織開(kāi)展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設優(yōu)化工程、交通結構優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現代化水平，積極回應人民群眾的新期待，著(zhù)力治理交通擁堵、出行難、停車(chē)難等“城市病”。三要持續深化勤務(wù)改革。公安交警部門(mén)要在鞏固提升街面“三見(jiàn)率”的基礎上，持續深化交警勤務(wù)機制改革，重點(diǎn)推行X省長(cháng)提到的“鐵騎勤務(wù)” “夜間勤務(wù)” “卡口勤務(wù)”等“三種勤務(wù)”，努力實(shí)現道路交通管控更加精準化、實(shí)戰化。四要堅定不移發(fā)展科技。要突出在建設、應用、共享“三個(gè)關(guān)鍵詞”上下功夫。建設即公安、交通運輸等部門(mén)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要重點(diǎn)推進(jìn)“智慧高速”建設，建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監控系統和惡劣天氣預警系統，確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經(jīng)做了全面的安排，年底前“兩個(gè)系統”必須建成，請市里有關(guān)部門(mén)抓緊對接，力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門(mén)要全面深化緝查布控系統運用，充分發(fā)揮系統的精確研判、精準打擊作用，全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關(guān)部門(mén)要緊扣實(shí)戰需要，努力實(shí)現信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營(yíng)單位、公路路政部門(mén)、公安交警部門(mén)等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現資源共享，以便更好發(fā)揮各自的職能作用。
四、扛起責任，擔當實(shí)干，著(zhù)力推動(dòng)安全管理措施落地見(jiàn)效
一要嚴格落實(shí)管理責任。各級黨委政府要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)屬地管理責任，積極推進(jìn)道路交通安全管理責任實(shí)現市、縣、鄉、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議成員單位要各司其職、各負其責，切實(shí)做好本地區、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門(mén)作為道路交通安全的主力軍，要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議辦公室的職能作用，將道路交通安全管理責任進(jìn)一步細化分解到各相關(guān)部門(mén)，并加強聯(lián)席會(huì )議辦公室的綜合協(xié)調作用，督促相關(guān)部門(mén)履職盡責。二要督促落實(shí)主體責任。各地、各部門(mén)要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執法監管手段，督促運輸企業(yè)切實(shí)履行道路交通安全主體責任，切實(shí)做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業(yè)主體責任真正落實(shí)。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門(mén)進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識、責任意識和風(fēng)險意識，嚴格督查問(wèn)責，對安全隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實(shí)不到位的，堅決“零容忍”；對企業(yè)安全主體責任不落實(shí)的，堅決“零容忍”；對部門(mén)安全監管不嚴格的，堅決“零容忍”。
最后，強調一下端午節假期道路交通安全管理工作。端午節期間，人流、車(chē)流密集，出行比較集中。各地、各部門(mén)要針對這些情況，采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務(wù)。公安機關(guān)特別是公安交警部門(mén)，要切實(shí)做到“領(lǐng)導在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點(diǎn)的付出，為群眾多提高一分安全系數。二要切實(shí)加強應急響應。近段時(shí)期，天氣可能會(huì )有惡劣的變化。各地、各部門(mén)要提前完善應急管理預案，做好物資準備、工作準備、力量準備，隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。三要廣泛開(kāi)展預警提示。各地要通過(guò)電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門(mén)，要切實(shí)加強旅行社安全主體責任落實(shí)情況的檢查，對旅游包車(chē)及駕駛人的監管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強督導檢查。市政府已經(jīng)做了安排，近期將派出督導組，對各縣、區開(kāi)展端午節假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區、各部門(mén)也要立足于本地區、本行業(yè)，全面開(kāi)展安全檢查，全力以赴做好端午節期間的各項安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 篇23
同志們：
這次會(huì )議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、把握形勢，主動(dòng)作為，進(jìn)一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實(shí)市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標，聚焦風(fēng)險防控，著(zhù)力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實(shí)現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標。成績(jì)來(lái)之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導的結果，是各級各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續推進(jìn)的結果，是社會(huì )各方密切配合、鼎力支持的結果。借此機會(huì )，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)！
在肯定成績(jì)的同時(shí)，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強，個(gè)別單位和部門(mén)統籌協(xié)調職能弱化、虛化，甚至空轉；個(gè)別部門(mén)監管責任缺失，沒(méi)有按照要求認真履行行業(yè)安全監管職責，執法存在“寬、松、軟”現象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落后的安全監管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應，對交通安全大多還是依賴(lài)于公安交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對源頭性、基礎性要素的`前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結構還不夠合理，次干道和支路建設相對缺乏，導致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越��；城市建設項目交通影響評價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農村公路建設標準較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開(kāi)口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營(yíng)全過(guò)程的安全監管有待進(jìn)一步加強，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著(zhù)疫情積極向好，各地加快恢復經(jīng)濟，造成公路運輸量急劇增長(cháng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度應用、指導實(shí)戰不夠等問(wèn)題，數據優(yōu)勢還未轉化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動(dòng)能轉換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現在正處于疫情防控和社會(huì )各行業(yè)復工復產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會(huì )使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會(huì )引發(fā)社會(huì )穩定問(wèn)題。全市各級各有關(guān)部門(mén)一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動(dòng)作為，強化責任落實(shí)、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實(shí)現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長(cháng)期系統工程，必須堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治，創(chuàng )新理念方法，擴大社會(huì )參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實(shí)現“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強對車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運準入、報廢等環(huán)節監管，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法注銷(xiāo)從業(yè)資格，嚴把重點(diǎn)駕駛人準入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車(chē)安全監督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢，落實(shí)治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化機制，加快城區“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項行動(dòng)，嚴管重型柴油貨車(chē)、農用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、非道路移動(dòng)機械、工程機械等高污染排放車(chē)輛，嚴格渣土車(chē)運輸管理，嚴厲查處機動(dòng)車(chē)超標排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強聯(lián)合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化，持續開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設項目交通影響評價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結構，完善道路基礎設施，加強停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫院、商圈、景區等重點(diǎn)區域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng )城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細化管理，持續整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導交通參與者自覺(jué)遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實(shí)施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確�！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用，確�；A信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，并借助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛人和校園中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預警信息和警示案例，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強輿論引導和監督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎勵活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng )建奠定基礎。
六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項目清單、社會(huì )治安綜合治理、精神文明建設、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設，完善客貨運企業(yè)和駕駛人信息通報機制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動(dòng)道路交通安全責任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀(guān)念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實(shí)，認真落實(shí)主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協(xié)調推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì )議部署，分解量化目標任務(wù)，層層壓實(shí)責任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實(shí)施意見(jiàn)和考核內容，加強對重點(diǎn)工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務(wù)目標，盡職盡責共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴肅追責問(wèn)責。對道路交通事故的追責問(wèn)責，都有明確規定和具體要求�！禭省實(shí)施道路交通安全責任制規定》：轄區內發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責任辦法》，對壓實(shí)屬地黨委政府管理責任和企業(yè)主體責任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強調“因安全生產(chǎn)非法行為導致一般死亡責任事故發(fā)生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導致較大及以上責任事故發(fā)生的縣市區政府，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監管不力的，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責任追究制度，依照有關(guān)規定嚴肅追究縣市區政府及有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人的黨紀政務(wù)責任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導致死亡事故發(fā)生的，縣市區政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責任”。這里我點(diǎn)出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責任。同時(shí)，對這些規定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導同志必須要學(xué)習好、領(lǐng)會(huì )好，切實(shí)做到心中有數、剛性落實(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰斗精神，積極擔當、主動(dòng)作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家！
【道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿】相關(guān)文章：
道路交通安全會(huì )議的簡(jiǎn)報（精選30篇）05-20
道路交通安全會(huì )議簡(jiǎn)報19篇11-28
社區道路交通安全會(huì )議簡(jiǎn)報(15篇)11-25