- 道路交通安全會(huì )議主持優(yōu)秀講話(huà)稿 推薦度：
- 相關(guān)推薦
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿（通用11篇）
在學(xué)習、工作生活中，我們可以使用講話(huà)稿的機會(huì )越來(lái)越多，講話(huà)稿是在公務(wù)活動(dòng)中針對特定場(chǎng)合，面對特定聽(tīng)眾發(fā)表口頭講話(huà)的文稿。如何寫(xiě)一份恰當的講話(huà)稿呢？以下是小編精心整理的道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿，歡迎大家分享。
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 1
老師們，同學(xué)們：
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì )安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì )的和諧穩定，責任十分重大。近年來(lái)，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車(chē)的陋習，認真審視并改正不文明的`交通習慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。
1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀律和交通規則，有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。
2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē)，嚴禁并排騎車(chē)、嚴禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē)，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。
3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線(xiàn)處穿越公路，養成“一停二看三通過(guò)”的習慣，謹防來(lái)往車(chē)輛。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 2
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一向在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的`頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有到達真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果�？蛇@位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)能夠買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)杯具終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
啊!又是一場(chǎng)杯具!人行道上，一輛摩托車(chē)疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車(chē)司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì )使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個(gè)人都有職責和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺(jué)遵守交通規則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 3
老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)，居世界首位，也就是說(shuō)，平均5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數字!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認真遵守交通法規：
1、候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊，不在公路上追逐打鬧。乘車(chē)時(shí)不把頭、手伸出窗外。
2、過(guò)馬路時(shí)要注意觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛，遵守交通信號指示燈，過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)、人行天橋或地下通道，不翻越護欄。
3、騎車(chē)的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)。
經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀(guān)察。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”。為了我們的.生命之花永遠放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 4
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
在現代化的社會(huì )，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)交通了，而交通安全，也是不可忽視的問(wèn)題，而且務(wù)必言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過(guò)，也許就是一點(diǎn)小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上，忽然聽(tīng)見(jiàn)不遠處傳來(lái)一陣“嘶——”的緊急剎車(chē)聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車(chē)和一輛正在拐彎的小轎車(chē)撞上了，小轎車(chē)的車(chē)頭撞到了校車(chē)的尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車(chē)的車(chē)燈也撞了下來(lái)。我當時(shí)心猛地一震，想：校車(chē)上那么多的學(xué)生多危險��！
要是司機的反應慢了一點(diǎn)點(diǎn)，那一車(chē)含苞待放的小花朵，或許還沒(méi)來(lái)得及綻放，就被這場(chǎng)車(chē)禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時(shí)雙方車(chē)主爭論了起來(lái)，我靠近了一點(diǎn)兒，聞道小轎車(chē)車(chē)主的身上有一股難聞的`酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時(shí)，交警也趕到了現場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線(xiàn)上徘徊了；那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧！作為一名小學(xué)生，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 5
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類(lèi)安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會(huì )出現一些違反交通法規的情況：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著(zhù)成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周?chē)臋C動(dòng)車(chē)隨時(shí)突然經(jīng)過(guò)。騎自行車(chē)時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導致后面的車(chē)輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家，搶占機動(dòng)車(chē)道，甚至快速過(guò)馬路。
電動(dòng)汽車(chē)因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車(chē)管理不規范，很多騎自行車(chē)的`人對交通規則沒(méi)有概念，與電動(dòng)車(chē)相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來(lái)說(shuō)，學(xué)校是不鼓勵學(xué)生開(kāi)車(chē)的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車(chē)到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒(méi)有駕照，一般不戴頭盔，車(chē)速很快，交通安全堪憂(yōu)。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開(kāi)車(chē)時(shí)遇到意外情況時(shí)，往往會(huì )采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對交通安全沒(méi)有概念，他們是幸運的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學(xué)習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀(guān)念；自行車(chē)自覺(jué)進(jìn)出校門(mén)、下車(chē)，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來(lái)人往的路上時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車(chē)。我們在路上騎自行車(chē)的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車(chē)道，不隨意過(guò)馬路，不倒退，不貪多搶機動(dòng)車(chē)道。
“實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)是一條生命安全線(xiàn)”。為了讓我們的生命之花永遠盛開(kāi)，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 6
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國中小學(xué)生交通安全宣傳日，將“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1、過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往車(chē)輛，在安全的情況下直線(xiàn)通過(guò)。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛，安全過(guò)馬路。
5、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車(chē)
1、乘坐公交車(chē)輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車(chē)道上，更不要站在道路中間攔車(chē)。
2、上車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩后，按次序上車(chē)。
3、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車(chē)外，不要在車(chē)上嬉戲打鬧，不要向車(chē)外拋物品。
4、乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側車(chē)門(mén)上下。
三、安全騎車(chē)
1、未滿(mǎn)12周歲的'兒童不能上路騎車(chē)。
2、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車(chē)并行，逆向行駛。
3、騎自行車(chē)至路口，遇紅燈停止信號時(shí)，要停在停止線(xiàn)內。
4、騎自行車(chē)不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自己。當我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng )造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類(lèi)違法安全文明出行。謝謝大家!
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 7
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”（七類(lèi)違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道、不禮讓斑馬線(xiàn)）。時(shí)值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節，即使學(xué)校一而再再而三的強調過(guò)遵守交通安全的重要性，但今天在這里，我還是要再次強調。
1.各年級、各班要加強對學(xué)生的`交通安全教育；全體師生要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規
2.過(guò)馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車(chē)上路。騎自行車(chē)不上機動(dòng)車(chē)道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車(chē)把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車(chē)靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車(chē)，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛，不闖紅燈，不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識、安全意識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車(chē)場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門(mén)，但那扇門(mén)并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的，為了抄近路而走那條路有可能會(huì )發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家！
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 8
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
早上好！
今天我演講的主題是關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注交通安全。
人們都說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據《星島網(wǎng)訊》統計指出，中國汽車(chē)數量占全世界的1.9%，但汽車(chē)交通死亡事故占全球的`15%，一年因交通事故而死去的人數就多達十萬(wàn)人！
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)。
1、走路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，應等車(chē)停穩，先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12周歲以下不能騎自行車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，一生平安！
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 9
同志們：
這次會(huì )議是市政府專(zhuān)題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會(huì )議。會(huì )議的主要任務(wù)是，回顧總結20xx年的工作，分析我市道路交通安全面臨的嚴峻形勢，安排部署當前及今后一個(gè)時(shí)期的工作，全力遏制重特大道路交通事故。會(huì )上，市公安局張璽良副局長(cháng)總結了去年的道路交通安全工作，結合全市實(shí)際提出了下一步的工作重點(diǎn)，交通、農機、安監等三個(gè)部門(mén)分別發(fā)了言，會(huì )議還表彰獎勵了20xx年度全市道路交通安全先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，簽訂了20xx年工作責任狀，希望各地各有關(guān)部門(mén)按照會(huì )議的部署和要求抓好貫徹落實(shí)。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強做好工作的緊迫感和責任感
20xx年，全市各旗縣市區和各有關(guān)部門(mén)按照國家、自治區和市委政府關(guān)于加強道路交通安全工作的有關(guān)部署，以確保奧運期間道路安全、有序、暢通為主線(xiàn)，認真落實(shí)“五整頓”、“三加強”要求，進(jìn)一步加大對道路交通安全工作的領(lǐng)導力度，狠抓各項措施的落實(shí)，深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理，做了大量扎實(shí)有效的工作，取得了較好的成績(jì)。20xx年，全市共發(fā)生道路交通事故209起，死亡138人，受傷182人，經(jīng)濟損失102萬(wàn)元，同比事故起數下降44.71%，死亡人數上升8%，受傷人數下降58.16%，經(jīng)濟損失下降12.14%，四項指數一升三降。這一成績(jì)的取得，是全市廣大交通民警以及路政、運管工作人員辛勤工作的結果，是各有關(guān)部門(mén)積極配合、齊抓共管的結果。在此，我代表市委、政府向奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)的工作人員，向各有關(guān)部門(mén)為交通安全管理做出積極貢獻的同志們表示衷心的感謝!
成績(jì)來(lái)之不易，形勢依然嚴峻。今年上半年以來(lái)，全市道路交通事故出現了嚴重的反彈，道路交通安全形勢十分嚴峻。一是特大交通事故頻發(fā)，1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起，死亡19人，事故起數占全區的16%。二是發(fā)生交通事故的地點(diǎn)相對集中，公路死亡人數突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起，死亡35人，分別占交通事故總數和死亡總數的71%和80%。公路中尤以國省道突出，共發(fā)生交通事故29起，死亡28人，分別占總數的85%和80%。4起特大事故，3起發(fā)生在國省道。三是因機動(dòng)車(chē)駕駛人違法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機動(dòng)車(chē)駕駛人違法行為引發(fā)的交通事故48起，死亡44人，分別占總數的97%、96%。
重特大道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命和財產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的�？陀^(guān)上講，一是駕駛人員安全意識差，交通法規意識淡薄，無(wú)視他人和自己的生命安全，超速行駛、違法超車(chē)、酒后駕駛等嚴重違法行為十分突出，這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎設施差，道路結構不合理，危險路段和事故“黑點(diǎn)”路面較多，對引發(fā)事故隱患的綜合治理不力，事故隱患得不到有效的治理。三是車(chē)流量多，我市交通區位優(yōu)越，公路縱橫交錯，途經(jīng)我市的車(chē)輛日益增多，成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識淡薄，不按照交通法規行車(chē)走路，給交通事故的發(fā)生帶來(lái)了許多隱患。從主觀(guān)上講，我們自身工作也存在一些突出問(wèn)題：一是一些地區和部門(mén)對道路交通事故頻發(fā)的嚴峻形勢認識不足，重視不夠，對導致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問(wèn)題解決的不好。二是措施不力，管理不到位，“五整頓”、“三加強”工作落實(shí)不夠，一些地方仍停留在一般性的部署上，沒(méi)有把各項工作落到實(shí)處，存在許多薄弱環(huán)節和漏洞。如道路巡邏不到位，存在漏管和失控的現象，危險路段沒(méi)有得到有效整治，嚴重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成，一些職能部門(mén)沒(méi)有很好地承擔起相應的`工作職責，發(fā)揮出應盡的作用。
道路交通是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定，更關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我國是道路交通事故多發(fā)的國家，每年交通事故占到安全事故的70%以上，更為嚴重的是，我國是世界上交通事故死亡人數最多的國家，從上世紀八十年代末交通事故死亡人數首次超過(guò)5萬(wàn)人以來(lái)，我國交通事故已連續20多年居世界第一位，盡管近年來(lái)死亡人數呈逐年下降趨勢，但20xx年全國道路交通事故仍造成73484人死亡，占全部安全事故死亡人數的80.6%。黨中央、國務(wù)院高度重視道路交通安全工作，針對交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴重問(wèn)題，明確提出把道路交通安全、預防道路交通事故作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和檢驗執政能力的一個(gè)十分重要的內容來(lái)對待。特別是當前，受?chē)H金融危機的影響，經(jīng)濟形勢較為嚴峻，經(jīng)濟下行壓力加大，許多家庭收入下降、生活困難，在此關(guān)鍵時(shí)刻，黨中央、國務(wù)院把保民生、保穩定置于更加突出的位置。面對新形勢、新任務(wù)的要求，各地各有關(guān)部門(mén)要更加深刻地認識到抓好道路交通安全工作的極端重要性，以高度的政治責任感和歷史使命感，把加強道路交通安全工作、預防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個(gè)具體目標，作為提高執政能力、改進(jìn)社會(huì )管理的一個(gè)重要方面，擺上突出位置，旗幟鮮明、態(tài)度堅決、鍥而不舍地去抓，努力創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，切實(shí)將道路交通事故多發(fā)的勢頭壓下來(lái)
全市特大道路交通事故頻發(fā)，給我們完成工作目標造成了很大壓力，交通安全管理部門(mén)更面臨著(zhù)嚴峻的考驗。市委、政府要求，從現在起到今年年底，要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故，尤其是要確保國慶長(cháng)假、春運期間不發(fā)生客運車(chē)輛群死群傷的交通事故，重特大交通事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制，實(shí)現這一目標，要突出抓好以下幾項工作：
(一)廣泛進(jìn)行社會(huì )宣傳教育，為遏制重特大道路交通事故營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。加強道路交通安全宣傳教育，是預防道路交通事故的一項治本措施。通過(guò)宣傳教育，可以使廣大道路交通參與者充分認識到道路交通事故的危害性，從而自覺(jué)地遵守交通法規。各地各部門(mén)各單位都要按照《道路交通安全法》的要求，自覺(jué)、深入地開(kāi)展交通安全宣傳教育，在全社會(huì )營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、杜絕交通違法的良好氛圍。首先，宣傳、教育、司法等部門(mén)要繼續深化《道路交通安全法》及其配套法規的普法宣傳工作，認真組織實(shí)施，定期開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。教育部門(mén)要把交通安全作為大中小學(xué)生安全教育的重要內容，列入學(xué)校教育教學(xué)工作，培養學(xué)生良好的交通習慣，不斷提高學(xué)生的安全意識。各新聞單位要認真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，對交通安全工作進(jìn)行系列宣傳報道，開(kāi)辟專(zhuān)項行動(dòng)宣傳專(zhuān)欄，播放宣傳教育專(zhuān)題片，制作交通安全公益廣告，加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次，各級公安交警部門(mén)要按照“五進(jìn)”活動(dòng)的有關(guān)要求，把交通安全宣傳作為預防道路交通事故的一項重要內容，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，以“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，廣泛動(dòng)員，精心組織，加大工作力度，加強檢查指導，深入開(kāi)展交通安全宣傳。第三，要認真學(xué)習外地經(jīng)驗，加大對國省道安全行車(chē)的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設置警示牌，甚至明示危險路段造成的死亡人數，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規，做到警鐘長(cháng)鳴。通過(guò)扎實(shí)有效的宣傳活動(dòng)，使人民群眾自覺(jué)遵守交通法規，實(shí)現“要我安全”向“我要安全”的轉變，從而帶動(dòng)道路交通安全工作整體水平的提高。
(二)強化源頭管理，把好事故預防工作的“第一道防線(xiàn)”。實(shí)現道路交通安全，就是要做到人、車(chē)、路和諧統一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全暢通。為此，要求我們必須從人、車(chē)、路三個(gè)方面狠下功夫。
首先，要加強對駕駛人隊伍的整頓和管理。加強駕駛人員的教育和管理，提高駕駛人的素質(zhì)，對預防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數是由于駕駛人違法行為和操作不當而造成的，從我市情況看，占到97%，要想從源頭上遏制事故的發(fā)生，就必須加強對駕駛人隊伍的管理。公安、交通、農機等部門(mén)要嚴把駕駛人的培訓關(guān)、考試關(guān)，尤其是對大中型客車(chē)、從事危險品運輸的駕駛人和農用車(chē)駕駛人，都必須嚴格進(jìn)行培訓和考試。要對駕校培訓的內容、科目和教學(xué)內容等進(jìn)行嚴格審查，對不嚴格按照規定培訓駕駛人的學(xué)校，尤其是弄虛作假的，要責令其停業(yè)整頓，問(wèn)題嚴重的要取消其培訓資格。特別是要加強對大型客車(chē)、�；愤\輸車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)機動(dòng)車(chē)駕駛人的源頭責任管理工作，按照“六知”(知人、知地、知車(chē)輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二�！�(保遵章、保安全)做好工作。其次，要加強對車(chē)輛特別是公路客運車(chē)輛的安全管理。今年以來(lái)全區發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數是客運車(chē)輛。對客運車(chē)輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。交通、安全監管部門(mén)要切實(shí)加強管理，督促道路運輸企業(yè)和客運汽車(chē)站建立健全并落實(shí)交通安全責任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟效益，忽視交通安全，將營(yíng)運風(fēng)險轉嫁給政府和社會(huì )的做法。對安全生產(chǎn)責任不落實(shí)、不注重教育、違法營(yíng)運、道路交通事故頻發(fā)的運輸企業(yè)，要責令停業(yè)整頓，屢教不改的，取消其營(yíng)運資格。公安交警部門(mén)不僅要加強路面檢查力度，強化執法，而且要把功夫放在客車(chē)上路之前，管到停車(chē)的地方，在上路前開(kāi)展對駕駛人員的安全警示教育，確保超員客車(chē)不出站，確保駕駛人員不疲勞駕駛、超速駕駛。同時(shí)，要加大對低速汽車(chē)、農用車(chē)和拖拉機載客違法行為的治理，一經(jīng)發(fā)現要堅決從嚴懲處，杜絕農用車(chē)和拖拉機違法載客現象，堅決防止客運車(chē)輛群死群傷事故的發(fā)生。
第三，要加強危險路段的排查整治，堅決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門(mén)要發(fā)揮自身優(yōu)勢，摸清危險路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數，提出整改建議，當好政府的參謀。各級政府和交通部門(mén)要加大投入，加強對危險路段和事故“黑點(diǎn)”路面的治理，建立道路隔離、防護設施和交通標志、標線(xiàn)等交通安全設施，改善公路安全狀況。安全監管部門(mén)要加強對危險路段治理工作的監管力度，督促有關(guān)部門(mén)限期治理。要制定和出臺針對冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴重交通堵塞等突發(fā)事故的，建立完善應急快速反應機制，提高應對重特大突發(fā)交通事故的能力，確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應，及時(shí)到位。
(三)加強對路面行車(chē)秩序的整治，保持嚴管態(tài)勢。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來(lái)看，85%以上的交通事故發(fā)生在公路上，要嚴厲整治公路的嚴重交通違法行為。交警部門(mén)要把整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，作為道路交通執法的重點(diǎn)，堅持嚴格執法，科學(xué)管理，全力維護良好的道路交通秩序，確保道路交通安全暢通。特別是對超速行駛、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、強行超車(chē)、疲勞駕駛、公路客運車(chē)輛超員、低速載貨汽車(chē)、農用運輸車(chē)和拖拉機載人、停車(chē)不設警示標志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理，做到依法嚴厲查處，加大處罰力度，真正形成嚴管的態(tài)勢，力爭短期內嚴重交通違法行為明顯減少，道路交通秩序進(jìn)一步好轉。要做到這一點(diǎn)，交警部門(mén)必須加大巡邏執勤力度，將警力擺到路面上。要突出工作重點(diǎn)，提高針對性，對近年來(lái)發(fā)生的交通事故特別是今年以來(lái)的幾起特大道路交通事故，進(jìn)行認真科學(xué)的分析，找出規律和特點(diǎn)，對引發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。要科學(xué)合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 10
同志們：
今天，我們召開(kāi)這次全縣農村道路交通安全管理工作會(huì )議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的有關(guān)要求，部署安排我縣農村道路交通安全管理工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)責任落實(shí)和監管模式創(chuàng )新，不斷推動(dòng)我縣農村道路交通安全管理工作實(shí)現新突破。剛才，縣交警大隊王教導員通報了1-3月份全縣道路交通事故情況，楊隊長(cháng)就做好農村道路安全管理工作講了很好的意見(jiàn)，縣政府與各鄉鎮簽訂了目標管理。下面，我再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，增強做好農村道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感。
近年來(lái)，隨著(zhù)農村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，鄉村公路網(wǎng)不斷延伸，通車(chē)里程不斷增加，農村機動(dòng)車(chē)輛迅猛增長(cháng)，農村道路交通安全管理壓力持續增大，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛、無(wú)證駕駛、違法載人的交通違法行為逐漸增多，農村道路交通事故多發(fā)，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成不可估量的損失，加上農村道路交通安全管理涉及的職能部門(mén)多，基層力量弱，路多、面寬、量大，監管難度大，農村道路交通安全管理問(wèn)題日益凸顯。突出表現在以下四個(gè)方面：一是交通安全意識淡薄。交通參與人法制觀(guān)念淡薄，安全意識和自我保護意識差。二是交通安全隱患突出。農村道路大都坡陡彎急，道路等級低，標志標牌缺乏，安全防護設施不到位。三是違章現象較為普遍。違章行駛、亂載亂拉現象隨處可見(jiàn)，各類(lèi)交通安全違法違章行為普遍存在，低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)、甚至無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛違法違章拉客現象嚴重。從近幾年情況看，農村道路交通安全事故頻發(fā)，且絕大多數因違法違章造成。四是交通安全責任主體不落實(shí)。管理主體不明確、責任落實(shí)不到位，對交通違法行為往往只是采取突擊檢查的形式，還沒(méi)有形成行之有效的長(cháng)效機制。
面對我縣十分嚴峻的農村道路交通安全形勢，各鄉鎮、道路交通安全管理各職能部門(mén)一定要從維護社會(huì )穩定、確�？h域經(jīng)濟快速增長(cháng)的大局出發(fā)，從切實(shí)維護群眾生命財產(chǎn)安全的角度出發(fā)，充分認識抓好農村道路交通安全工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感，堅持“安全第一，預防為主”的方針，立足防范，強化監管，加大排查整治力度，竭盡全力保暢通、保安全、保穩定。積極探索新路子和新辦法，采取有針對性的措施，最大限度地增大管理覆蓋面，減少宣傳、管理、監控盲區，深入開(kāi)展農村道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二、明確重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)農村道路交通安全管理各項工作任務(wù)。
農村道路交通安全管理工作是一項長(cháng)期、復雜的系統工程，事關(guān)人民群眾根本利益，事關(guān)社會(huì )和諧穩定，各級各部門(mén)務(wù)必要把思想和行動(dòng)統一到縣委縣政府的決策部署上來(lái)，做好以下四個(gè)方面的工作。
(一)加強隱患排查整治，著(zhù)力改善農村道路通行條件。一要整治道路安全隱患。對農村道路特別是縣鄉公路定期組織開(kāi)展安全隱患排查，對于險橋險段和事故頻發(fā)的路段，采取有效措施，限期整改。各職能部門(mén)要與鄉鎮農村道路交通安全管理服務(wù)站密切配合，加強巡查管理，對長(cháng)期占道堆物、擺攤設點(diǎn)，影響通行安全的，要堅決取締。對沿河、陡坡、急彎等危險路段，要采取必要的工程改造措施。二要完善交通安全設施。加強縣鄉道路交通標志、標牌、標線(xiàn)的設置工作。對新建、改建的農村公路，要督促建設單位設置符合安全要求的公路標志標線(xiàn)或警告警示標志。對不能及時(shí)設置和完善標志標線(xiàn)等防護警示設施的路段，要采取必要防范措施，有效預防交通事故發(fā)生。三要大力發(fā)展農村公共交通。積極引導客運班線(xiàn)向鄉村延伸，規范管理，逐步完善農村客運網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足廣大群眾的交通需求。
(二)嚴格路面執法管理，著(zhù)力整治道路交通安全秩序。公安交警、交通運輸、農機、安監等管理部門(mén)要保證足夠人員延伸到鄉村道路巡查，嚴格落實(shí)“定人、定崗、定路段、定責任、定獎懲”的'責任制，全面整治農村道路通行秩序。要突出對報廢車(chē)輛、無(wú)牌車(chē)輛上路，低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機違法載人和無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處，特別對無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛等違法行為要采取強硬措施，嚴厲查處。鄉鎮交管站要清理登記拖拉機、摩托車(chē)、低速汽車(chē)等“五小”車(chē)輛，扎實(shí)做好機動(dòng)車(chē)和駕駛人基礎信息臺帳，真正做到底子清、基礎實(shí)、管有序。要充分發(fā)揮鄉鎮道路交通安全管理服務(wù)站的作用，在重點(diǎn)鄉村公路的要口、要點(diǎn)、要段上加強執勤，加大巡邏密度，嚴格落實(shí)管控責任，嚴防漏管失查，形成嚴管重治的高壓態(tài)勢。
(三)創(chuàng )新機制，著(zhù)力構建社會(huì )化管理網(wǎng)絡(luò )。要積極建立社會(huì )化管理網(wǎng)絡(luò )，努力構筑農村道路交通安全管理新機制。一要整合交通安全管理力量。鄉鎮安監、農機、司法、交管站等部門(mén)，要在鄉鎮政府的統一領(lǐng)導下，形成工作合力，發(fā)揮源頭監管作用，各行政村要配備1名專(zhuān)職交通信息員，整合有效管理力量，健全管理網(wǎng)絡(luò )，切實(shí)形成管理合力。二要多部門(mén)齊抓共管。交警部門(mén)要盡快爭取成立農村道路交通安全管理中隊，延伸管理力量，加強路面執法;交通、公路部門(mén)要及時(shí)排查整改縣道安全隱患，完善道路安全設施;農機部門(mén)要加強拖拉機的安全管理，杜絕違規載人;教育部門(mén)要加強對學(xué)生的交通安全法制教育。其他各有關(guān)部門(mén)要圍繞農村道路交通安全，切實(shí)履行職責，加強協(xié)調配合，形成綜合整治的氛圍。
(四)加大交通安全宣傳，努力提高交通安全意識。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，采用發(fā)放宣傳資料、播放公益廣告、組織集體活動(dòng)等形式，深入田間地頭、街道集市，廣泛深入宣傳道路交通安全法律、法規，大造輿論聲勢，營(yíng)造良好的宣傳氛圍，使車(chē)輛所有人、駕駛人能主動(dòng)辦牌辦證，人民群眾能自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規、抵制交通違法行為。特別是要有針對性地選擇農忙季節、節日前后等關(guān)鍵時(shí)期，深入農村基層一線(xiàn)，加強對拖拉機、摩托車(chē)等駕駛人員的宣傳教育，防止違規違章操作、非法載人等行為發(fā)生。
三、強化措施保障，確保農村道路交通安全管理工作落到實(shí)處
一要加強組織領(lǐng)導。道路交通安全是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的工作，必須切實(shí)抓好。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，將道路交通安全工作任務(wù)逐級分解，堅持一級抓一級，層層抓落實(shí)。公安交警、交通運輸、農機、安監等部門(mén)要按照各自分工，加強協(xié)調，制訂實(shí)施方案，落實(shí)措施，精心組織實(shí)施整治。各鄉鎮要切實(shí)履行交通安全職責，堅持和完善鄉鎮道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，督促落實(shí)“五長(cháng)”責任制，建立健全相應的領(lǐng)導機構，完善工作機制，層層抓落實(shí)。
二要形成工作合力。各鄉鎮、各職能部門(mén)要充分發(fā)揮主力軍作用，履行好各自的職責，扎實(shí)做好各項工作。鄉鎮之間、部門(mén)之間、鄉鎮與部門(mén)之間要加強橫向交流，及時(shí)溝通信息，相互學(xué)習、相互借鑒，提高整治工作水平，確保整治工作成效。
三要嚴格督查考核�？h道路交通安全管理委員辦公室要按照今天簽訂的目標管理責任書(shū)要求，對各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴格考核。對發(fā)生重大道路交通事故鄉鎮的安全生產(chǎn)工作一票否決。
各鄉鎮、各部門(mén)一定要高度重視，多措并舉，落實(shí)責任，積極探索農村交通安全管理的新思路、新辦法，切實(shí)解決好農村道路交通安全工作無(wú)人管、管不了、管不好等突出問(wèn)題，改善交通安全環(huán)境，提升管理水平，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全縣經(jīng)濟社會(huì )的持續快速健康發(fā)展提供有力保障。
道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿 11
各位領(lǐng)導、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!今天我演講的題目是文明交通，從我做起。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車(chē)代替了步行，汽車(chē)代替了自行車(chē)。經(jīng)濟在發(fā)展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無(wú)困難了，我們的家長(cháng)想到的頭一件事可能就是買(mǎi)車(chē)。就是因為人們有了這個(gè)念頭，馬路上的車(chē)才越來(lái)越多。在我們不曾發(fā)現的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)像那銳利的尖刀，肆意宰割著(zhù)幸福和安寧，交通問(wèn)題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來(lái)的路上，由于車(chē)速太快，在拐彎的時(shí)候，駛入逆行車(chē)道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的兒子。一個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭被突如其來(lái)的車(chē)禍而拆散了!消失在車(chē)輪下，當你發(fā)現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景，你不覺(jué)得難過(guò)嗎？無(wú)辜的生物會(huì )離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，盡管他們經(jīng)歷了血的教訓。
導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的.兒童和青少年身上？這充分說(shuō)明現代中小學(xué)生自我防范意識太弱，把交通安全這個(gè)嚴重問(wèn)題當兒戲。
目睹了多少鮮活的生命離開(kāi)了這個(gè)世界，同學(xué)們，難道不應該反思一下自己?jiǎn)�？紅燈短，生命長(cháng)，有時(shí)候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來(lái)說(shuō)都是不可避免的，但我們可以在它到來(lái)之前做好充分的準備。意外發(fā)生在每個(gè)人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學(xué)生、工人、知識分子、公務(wù)員，不管他們怎么牙牙學(xué)語(yǔ)，不管他們怎么有錢(qián)，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來(lái)臨，可能已經(jīng)逃脫的厄運就會(huì )出乎意料地客觀(guān)發(fā)生。
遵守規則和紀律意味著(zhù)尊重生命和自己。當我們能做到這一切，我們的社會(huì )就離文明的另一面更近了一步！關(guān)注交通安全是我們的責任和義務(wù)。讓我們攜起手來(lái)，關(guān)愛(ài)這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。
【道路交通安全會(huì )議優(yōu)秀講話(huà)稿】相關(guān)文章：
關(guān)于道路交通安全會(huì )議的紀要全文01-28
道路交通安全會(huì )議簡(jiǎn)報19篇11-28
道路交通安全會(huì )議的簡(jiǎn)報（精選30篇）05-20
社區道路交通安全會(huì )議簡(jiǎn)報（精選20篇）11-17