- 公路養護除雪防滑方案 推薦度：
- 公路養護公司除雪防滑方案 推薦度：
- 公路養護公司除雪防滑方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
公路養護除雪防滑方案（精選5篇）
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編幫大家整理的公路養護除雪防滑方案（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公路養護除雪防滑方案1
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）
2、第二突擊隊（4人）
3、第三突擊隊（4人）
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時(shí)掌握災情，落實(shí)應急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的.災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全，做好前期預防準備工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：
�、窦夘A案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。
�、蚣夘A案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。
�、蠹夘A案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。
�、艏夘A案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。
�、跫夘A案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。
并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。。
�。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄋ模└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：
1.藍色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3.橙色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。
4.紅色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車(chē)輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵，若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應首先利用推雪鏟，除雪車(chē)（改裝雪板）將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上，隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。
九、嚴格監督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報表?yè)P；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
公路養護除雪防滑方案2
為了切實(shí)做好我校冬季除雪防滑工作，保障道路暢通，確保正常的教育教學(xué)及生活秩序，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為了落實(shí)任務(wù)，使本項工作有序開(kāi)展，特成立“寶雞中學(xué)除雪防滑工作領(lǐng)導小組”,組成人員如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
二、職責分工
總協(xié)調：總務(wù)處
清掃人員：全體教職工
責任人：各部門(mén)負責人為第一責任人
物資保障：總務(wù)處給各部門(mén)、年級部發(fā)放清雪工具，準備防滑地毯等防滑物資。各部門(mén)用完除雪工具及時(shí)還至總務(wù)處。
區域劃分：見(jiàn)附表
清掃要求：各部門(mén)要以雪為令，在沒(méi)有踩踏時(shí)第一時(shí)間組織本部門(mén)人員在總務(wù)處保潔人員清掃出道路的基礎上徹底清掃責任區內的積雪。
三、工作要求
1、除雪防滑是全校季節性工作，事關(guān)師生安全和學(xué)校形象。各部門(mén)負責人要切實(shí)負起責任，開(kāi)展勞動(dòng)競賽，及時(shí)、徹底清掃本部門(mén)負責區域的積雪，展示落實(shí)效果。
2、各處室全面負責本方案所分配區域的除雪清掃工作，并將積雪統一堆積到學(xué)校指定位置。
3、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導小組可根據現場(chǎng)實(shí)際情況對各部門(mén)負責區域臨時(shí)做出調整，各部門(mén)要服從調整分工。
4、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導小組將對每次除雪防滑工作進(jìn)行檢查考核評比。對檢查中發(fā)現的`敷衍塞責、遲到、未到的部門(mén)或個(gè)人將進(jìn)行全校通報批評。
公路養護除雪防滑方案3
為做好我市國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作，確保所轄普通國省干線(xiàn)公路有效應對公路冰雪災害，全面提升公路冰雪天氣防范處置能力，保障公路冬季安全運行，特制定本方案。
一、指導思想
以公路保通為目的，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)意識，發(fā)動(dòng)各方力量，進(jìn)一步加強冬季公路養護管理，全力投入到除冰雪、保暢通工作中，確保公路安全暢通。
二、組織機構
我中心成立除雪防滑領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組組長(cháng)由主任王嘉斌同志擔任，副組長(cháng)由副主任劉利升同志擔任，成員由各相關(guān)科室負責人組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在國省道路養護科，陳佃強擔任辦公室主任。
領(lǐng)導小組負責貫徹執行上級除雪防滑工作指示精神；及時(shí)掌握雪情和道路通阻情況；統一指揮調度本單位管轄范圍內的除雪防滑工作。
除雪防滑領(lǐng)導小組辦公室負責貫徹落實(shí)除雪防滑工作領(lǐng)導小組的指示，做好組織協(xié)調工作，及時(shí)向本單位領(lǐng)導和上級主管部門(mén)匯報工作情況，組織除雪防滑工作檢查和督導工作。
國省道路養護科、農村公路養護科、養護應急保障科：負責應對掃雪防滑工作應急預案的制定；負責雪情、險情、災情、道路通阻情況、處置情況及其他具體工作情況的收集、匯總、上報；負責應對道路通阻情況及搶修工作所需相關(guān)養護機械設備的指揮調度。
公路站：負責降雪天氣期間轄區內各干線(xiàn)公路日常保潔、保養、巡視，對雪情、險情、災情、道路通阻情況及其他具體工作情況及時(shí)進(jìn)行收集、匯總、上報，并在應對掃雪防滑工作領(lǐng)導小組的指揮下，對突發(fā)事件做第一時(shí)間處置。
安�？疲贺撠煶┓阑惩üぷ鞯闹笇�、監督、檢查、考核。
辦公室：負責重大急辦事項的督查及協(xié)調，除雪防滑保暢通值班情況考核，巡查車(chē)輛安排，道路通行信息發(fā)布，負責宣傳報道工作。
三、管理制度
堅持晝夜值班制度。遇到降雪天氣，實(shí)行領(lǐng)導帶班、工作人員值班的`晝夜值班制度。值班人員要及時(shí)了解掌握雪情及道路通阻情況，及時(shí)向帶班領(lǐng)導和掃雪防滑工作辦公室進(jìn)行匯報，果斷處理突發(fā)情況。
四、準備工作
加強部門(mén)間溝通聯(lián)系。降雪多發(fā)季節，加強與氣象部門(mén)的溝通，通過(guò)多種方式及時(shí)了解雪情。
備足掃雪、防滑工作用材料、機械設備。根據已調查的公路急彎、陡坡、背陰處、匝道、橋面、重要平交道口等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段，及早備足融雪劑、砂子、石屑等防滑材料，滿(mǎn)足掃雪、防滑工作的需要。同時(shí)落實(shí)好運輸車(chē)輛、裝載機、平地機、鐵锨等掃雪、防滑機械設備、物資，確保遇到險情時(shí)及時(shí)使用。
抓好養護管理。各站要加大養護巡查力度，搞好路容路貌，快速處理路面坑槽、擁抱等各種影響道路暢通的病害，及時(shí)清除影響行車(chē)的各種路面障礙物，維護公路暢、安、舒、美的良好形象，確保公路行車(chē)安全。
五、應急保障方案
遇有降雪并影響公路交通安全時(shí)，應立即啟動(dòng)本預案。掃雪隊伍、機械要及時(shí)上路，采取一切行之有效的手段，清除道路積雪。領(lǐng)導小組成員及有關(guān)責任科室要立即上路分段巡查，調度指揮，各司其職，各負其責，全力做好掃雪防滑工作。同時(shí)要密切注視雪情，突發(fā)情況及時(shí)報告，迅速組織搶修，確保道路暢通。
因雪或重大交通事故導致干線(xiàn)公路交通堵塞時(shí)，掃雪防滑工作領(lǐng)導小組主要領(lǐng)導要赴一線(xiàn)指揮，認真做好車(chē)輛疏導、滯留人員生活安排，確保人員和車(chē)輛安全。
公路急彎、陡坡、背陰處、匝道、橋面、重要平交道口等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段等重點(diǎn)部位，冬季積雪嚴重，車(chē)輛容易肇事和阻車(chē)，要備足、備齊防滑材料，并安排專(zhuān)人負責，及時(shí)拋撒防滑材料，確保暢通。對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)揚撒食鹽或融雪劑。
領(lǐng)導小組要做好協(xié)調調度工作，及時(shí)掌握雪情和道路通阻情況，特殊情況下對各掃雪隊伍、物資、機械進(jìn)行統一調配，確保關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)有效組織好人員、機械以及物資供應。
做好宣傳報道工作，爭取社會(huì )各界的支持。適時(shí)通過(guò)電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體向社會(huì )發(fā)布道路通阻情況。
上路作業(yè)人員必須進(jìn)行安全培訓，穿著(zhù)有反光標識的橘紅色工作服，嚴禁酒后上崗，能見(jiàn)度低于50米時(shí)要暫停清雪作業(yè)。
在掃雪作業(yè)前要對機械設備進(jìn)行安全檢查，作業(yè)后對機械設備進(jìn)行維修保養；機械設備上路作業(yè)時(shí)要安裝警示燈，懸掛醒目的公路施工標志，安全行駛；在進(jìn)行梯形作業(yè)時(shí)，要在車(chē)隊前后各安排一輛帶有警燈的巡查車(chē)配合作業(yè)。
發(fā)生冰雪災害致使公路堵車(chē)或造成交通中斷時(shí)，應立即組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行疏導，維護現場(chǎng)秩序，并組織人員和設備對受堵車(chē)輛和旅客進(jìn)行救助。如疏導、封閉交通和救援出現困難時(shí)，應向市人民政府和地方駐軍部隊提出增援請求。
公路養護除雪防滑方案4
為做好我縣國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作，確保所轄國省普通干線(xiàn)公路有效應對公路冰雪災害，全面提升公路冰雪天氣防范處置能力，最大限度降低冰雪災害造成社會(huì )和經(jīng)濟的損失，保障公路冬季安全運行，根據市公路局要求，特制定本方案。
一、指導思想
以公路保通為目的，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)意識，發(fā)動(dòng)各方力量，進(jìn)一步加強冬季公路養護管理，全力投入到除冰雪、保暢通工作中，確保公路安全暢通。
二、組織機構
我局成立除雪保暢通工作領(lǐng)導小組，成員如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在工程養護科。孟祥德同志兼任辦公室主任。聯(lián)系電話(huà)：6227870（白天）、6222528（夜間）。實(shí)行晝夜值班制度，保證電話(huà)24小時(shí)暢通。
除雪保暢通辦公室主要職責：負責貫徹落實(shí)除雪保暢通工作領(lǐng)導小組的指示，做好組織協(xié)調工作，及時(shí)向本單位領(lǐng)導和上級主管部門(mén)匯報工作情況，組織除雪保暢通工作檢查和督導工作。
工程養護科：負責制定除雪保暢通工作預案；負責組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監督、檢查、考核；負責對除雪保通過(guò)程中遇到的各種情況和問(wèn)題及時(shí)向市局除雪防滑保暢通工作領(lǐng)導小組及當地黨委政府通報情況;負責全局除雪保暢通工作相關(guān)機械和物資的組織管理及儲備。
路政科：負責向上級有關(guān)部門(mén)匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通。
安�？疲贺撠煾鲉挝怀┍惩üぷ鞯闹笇�、監督、檢查、考核。
辦公室：負責重大急辦事項的督查及協(xié)調，除雪保暢通值班情況考核，巡查車(chē)輛安排，搶險人員的居住、生活。
組織人事科：負責發(fā)布道路通行信息及宣傳報道工作。
主要領(lǐng)導是我局國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通第一責任人，分管領(lǐng)導是直接責任人，冰雪災害發(fā)生時(shí)，要深入一線(xiàn)、靠前指揮，解決除雪保暢通過(guò)程中遇到的各種情況和問(wèn)題，并及時(shí)向市局領(lǐng)導小組及地方黨委政府、駐軍部隊等單位通報情況。
三、災害預防
1.公路冬季養護
及時(shí)調整工作重點(diǎn)，對公路、橋梁進(jìn)行全面、細致調查，對公路交通安全設施進(jìn)行全面檢查，特別是要做好急彎、陡坡等重點(diǎn)路段的監控，防止路面嚴重積雪和結冰，確保道路不間斷運行。對發(fā)現的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時(shí)處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進(jìn)行全面整修和清理；對沿線(xiàn)交通安全設施及時(shí)進(jìn)行維修和整理；對橋涵構造物要做好檢查和維修工作，發(fā)現影響安全的危病橋梁后，要第一時(shí)間采取限載限行或繞行分流措施，完善安全設施和標志，確保橋梁安全。特別是三、四類(lèi)橋梁，要按規定設置齊全限載、限速等警示標志，進(jìn)行交通管制。要密切觀(guān)察病害的發(fā)展趨勢，做好觀(guān)測記錄。遇有緊急情況，立即上報，并視現場(chǎng)條件采取應急保障措施，必要時(shí)可先行封閉交通再上報，避免惡性事故的發(fā)生。
2.冰雪災害防治
一是進(jìn)一步完善公路應急管理指揮機制和聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，加強與公安、安監、消防、氣象、衛生等部門(mén)的'信息互通和聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提高內部協(xié)同工作能力，路政、養護部門(mén)實(shí)行綜合治理，避免出現大范圍嚴重堵車(chē)現象，確保應急處置的快速、及時(shí)、有效。二是結合昌盛公司及公路站、養護應急中心進(jìn)一步完善公路應急保障體系，充分發(fā)揮養護應急中心和區域性應急儲備倉庫職能作用，切實(shí)保障我縣干線(xiàn)公路安全暢通。三是認真總結分析歷年除雪防滑經(jīng)驗，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應對工作的預判分析，針對安全保暢工作的多樣化和復雜化，修訂完善應急預案，加強應急演練，充分儲備融雪劑、防滑砂等除雪防滑應急物資，加強除雪車(chē)、除雪防滑機械設備和其他保障車(chē)輛的保養維修調試，協(xié)調調度好應急隊伍和設備，隨時(shí)待命，確�！袄贸�，打得響”。同時(shí)，密切關(guān)注當地氣象和災害預警信息，確保風(fēng)雪來(lái)臨時(shí)能快速反應，啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除路面積雪、積冰。四是要根據歷年降雪和積冰情況，加強對易發(fā)生冰雪災害路段的巡查和監控，堅持雪中巡查，及時(shí)發(fā)現和處治冰雪災情，做好被困車(chē)輛的應急保障和救援工作，并按規定及時(shí)上報。五是要做好重點(diǎn)路段的防護工作。在公路急彎、陡坡、背陰處、橋面、、重要平交道口等重點(diǎn)部位，及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時(shí)視路面情況及時(shí)撒料防滑，對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)撒融雪材料，必要時(shí)輔以機械除雪除冰。五是要做好標志設置工作。結合普通國省道安全生命防護工程，在公路的急彎、陡坡路段、易發(fā)生冰雪災害路段以及危橋處設置明顯的警示、警告標志，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人注意安全。
四、除雪防滑災害處治及交通疏導
公路發(fā)生冰雪災害時(shí)，各相關(guān)單位要及時(shí)掌握公路通行狀況，組織人員和設備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通，發(fā)現通行異常情況及時(shí)分級處治。大到暴雪時(shí)要保證每條路線(xiàn)至少有1-2臺能連續24小時(shí)清雪的機械設備進(jìn)行除雪保暢通。
發(fā)生冰雪災害致使公路堵車(chē)或造成交通中斷時(shí)，應立即組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行疏導，維護現場(chǎng)秩序，并組織人員和設備對受堵車(chē)輛和旅客進(jìn)行救助。如疏導、封閉交通和救援出現困難時(shí)，應向縣人民政府和地方駐軍部隊提出增援請求。
五、信息傳遞、報告及責任制度
建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專(zhuān)職信息員，負責信息的采集和傳遞。信息員要及時(shí)與當地氣象部門(mén)溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進(jìn)行及時(shí)報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)向上級部門(mén)報告公路通阻情況。要加強與公安、安監、消防、氣象、衛生等部門(mén)的信息互通和聯(lián)動(dòng)，遇有緊急情況，及時(shí)溝通協(xié)調。
1.緊急處置報告。局部區域遇有中雪，即下雪時(shí)水平能見(jiàn)度在500—1000米，影響車(chē)輛正常通行的，及時(shí)采取相應措施，進(jìn)行緊急處置，確保公路安全暢通。處置完畢后，應及時(shí)將有關(guān)情況報市局。
2.應急處置報告。區域遭遇大雪至暴雪，即下雪時(shí)能見(jiàn)距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴重影響行車(chē)安全或造成交通中斷的，應立即啟動(dòng)應急預案。在做好除雪防滑保暢通具體工作同時(shí)，協(xié)助公安交警做好交通管制，并利用活動(dòng)護欄、緊急停車(chē)帶做好車(chē)輛疏導。各單位應將現場(chǎng)情況立即電話(huà)報告市局，處置完畢，公路恢復通行后，應盡快將應急處置情況進(jìn)行總結，以書(shū)面形式上報市局。
3.因大到暴雪需要臨時(shí)封閉的路線(xiàn)，應提前告知各相關(guān)部門(mén)并通過(guò)各種媒體向社會(huì )發(fā)布封道信息。
4.發(fā)生冰雪災害后，要緊緊依靠當地黨委政府，動(dòng)員社會(huì )力量，對受困車(chē)輛進(jìn)行解救，盡快恢復通車(chē)。同時(shí)，根據雪情嚴重程度每日按要求及時(shí)匯報冰雪災情及除雪除冰進(jìn)展情況。
5.各除雪防滑保暢通單位和人員，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時(shí)機，造成交通中斷或出現安全責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員責任。
6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴格按照《公路養護安全作業(yè)規程》作業(yè)。按規程要求，要對作業(yè)區進(jìn)行認真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設備以及過(guò)往車(chē)輛的安全。
公路養護除雪防滑方案5
一、工作原則
雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線(xiàn)公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開(kāi)展，各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統一行動(dòng)，保障公路安全暢通。
二、組織機構及職責
�。ㄒ唬┦泄肪止烦┍彻ぷ髦笓]部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯(lián)絡(luò )組、作業(yè)組、后勤組等4個(gè)工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經(jīng)營(yíng)單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調與應急力量的統籌，組建市作業(yè)組。指揮部設在局96266路網(wǎng)監控指揮中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“96266監控中心”）。
1.綜合組。
李永紅兼任組長(cháng)，成員由局路網(wǎng)處、養護處、路政處和辦公室組成。
主要職責：
�。�1）統籌、協(xié)調公路冰雪災害應對工作，研究提出相關(guān)應對措施建議。
�。�2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
�。�3）向各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
�。�4）收集匯總冰雪災害應對信息，并及時(shí)報送有關(guān)部門(mén)及指揮部、各工作組。
�。�5）組織、指揮、協(xié)調和監督除雪保暢工作，及時(shí)協(xié)調處理各類(lèi)應急事項。
2.聯(lián)絡(luò )組。
聯(lián)絡(luò )組分為兩組，聯(lián)絡(luò )一組由周靜哉兼任組長(cháng)，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯(lián)絡(luò )省高速交警寧波支隊，必要時(shí)進(jìn)駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長(cháng)，成員由局高速大隊、收費處和養護處組成，聯(lián)絡(luò )寧波交警局城市高速大隊，必要時(shí)進(jìn)駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：
�。�1）做好與高速交警的聯(lián)絡(luò )，必要時(shí)組織人員進(jìn)駐交警指揮中心。
�。�2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。
�。�3）匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。
�。�4）聯(lián)系高速交警和高速公路經(jīng)營(yíng)單位，建立高速公路封道協(xié)商機制，保障應急隊伍能夠快速進(jìn)入高速公路。
�。�5）負責高速公路除雪保暢現場(chǎng)作業(yè)監督、指導和檢查。
3.作業(yè)組。
局路橋處劉學(xué)任組長(cháng)，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：
�。�1）做好各個(gè)應急搶險力量點(diǎn)位的機械設備、物資、人員儲備。
�。�2）制定實(shí)施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械設備的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
�。�3）支援重點(diǎn)受災路段的搶通工作。
4.后勤組。
應海芳任組長(cháng)，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：
�。�1）制定實(shí)施宣傳報道工作方案。
�。�2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
�。�3）發(fā)布有關(guān)信息，關(guān)注網(wǎng)上熱點(diǎn)，做好媒體、記者接待安排工作。
�。�4）負責雨雪冰凍災害期間局政務(wù)信息、綜合性文字材料的起草及報送。
�。�5）保障機關(guān)應急車(chē)輛、值班人員食宿等后勤，加強機關(guān)安全防范和保障工作。
�。�6）為局內外網(wǎng)、數字公路正常運行提供技術(shù)支撐。
�。ǘ┦泄肪指魈幨�
1.路網(wǎng)處(安全處、科技處、96266監控中心)。負責全局值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報，會(huì )同局養護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網(wǎng)中心設備、線(xiàn)路暢通和數字公路運行正常。統籌協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統一發(fā)布雪情及公路通行信息。實(shí)時(shí)監測監控視頻，密切關(guān)注雪情及路況，及時(shí)向指揮部匯報雪阻及除雪情況。
2.養護處。負責指導協(xié)調各縣（市）區公路除雪保暢工作，做好養護車(chē)載視頻的監管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動(dòng)態(tài)審核，及時(shí)掌握相鄰公路間的.搶通信息，指導協(xié)調相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。
3.路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調各縣（市）區做好普通公路巡查和動(dòng)態(tài)情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執法裝備使用監管。
4.高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時(shí)掌握路況動(dòng)態(tài)。會(huì )同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實(shí)施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進(jìn)入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。
5.收費處。負責協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)單位做好安全運營(yíng)工作，及時(shí)掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障ETC通道的正常運行，做好有關(guān)投訴咨詢(xún)的答復工作，配合96266監控中心做好值班工作。
6.路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪設備的調試和物資的準備工作。除雪開(kāi)始后，按照指揮部下達的`指令及路橋處除雪保暢工作方案規定上路除雪。
7.組人處。負責組織、聯(lián)絡(luò )新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開(kāi)展采訪(fǎng)、拍攝、報道。
8.辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務(wù)信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車(chē)輛保養。
�。ㄈ└咚俟方�(jīng)營(yíng)單位
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位；負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負責各類(lèi)信息的統計上報；負責管轄路段監控中心、三大系統和視頻監控、情報板等的正常運行。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應會(huì )同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經(jīng)營(yíng)單位主要負責人任組長(cháng)，辦公地點(diǎn)位于各高速公路經(jīng)營(yíng)單位監控中心，接受指揮部的統一指揮調度，負責組織協(xié)調本路段高速公路除雪保暢具體實(shí)施工作。
�。ㄋ模┛h級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區普通公路除雪保暢責任主體，負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練；負責轄區普通公路除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位；負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負責各類(lèi)信息的統計上報；負責轄區內路網(wǎng)中心、數字公路平臺和車(chē)載視頻及對講機的正常運行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長(cháng)，辦公地點(diǎn)位于各單位路網(wǎng)中心或應急搶險中心，接受指揮部的統一指揮調度，負責組織協(xié)調本轄區公路除雪保暢具體實(shí)施工作，規劃方案《除雪保暢方案》。
三、除雪方案
�。ㄒ唬┏╉憫�
除雪響應的依據為氣象部門(mén)發(fā)布的天氣信息和上級部門(mén)的工作指令，時(shí)間為開(kāi)始下雪后的2小時(shí)內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1.小雪響應
�。�1）各小組進(jìn)入值班待命狀態(tài)，加強動(dòng)態(tài)信息管理。綜合組根據實(shí)際情況，電話(huà)會(huì )商工作方案并下達相關(guān)指令，做好路況信息匯總及報送。96266監控中心增加值班人員，關(guān)注天氣變化和路況信息。96266監控中心對接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和96266監控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車(chē)載視頻的調試及執法裝備的準備。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。
�。�2）聯(lián)絡(luò )組及時(shí)掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發(fā)現通行困難，及時(shí)上報。督促各路段加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監控中心每4小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情。
�。�3）后勤組做好車(chē)輛保養、值班保障等的準備工作，將各項準備工作情況及時(shí)向上級部門(mén)報送。做好監控中心視頻調試和應急信息報送等信息技術(shù)保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時(shí)報道。
�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類(lèi)除雪隊伍、物資、設備裝備進(jìn)入應急保障狀態(tài)，做好隨時(shí)啟動(dòng)的準備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當道路積雪厚度達到1厘米，應開(kāi)始利用機械除雪。
2.中雪響應
�。�1）綜合組安排人員值班并進(jìn)駐指揮部，收集動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關(guān)防御措施，檢查各項防范措施的落實(shí)情況。對接入的視頻每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車(chē)載視頻進(jìn)行定期抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。
�。�2）聯(lián)絡(luò )組根據實(shí)際情況進(jìn)駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查。各高速公路監控中心每2小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情。對部分路段限速，局部路段應采用警車(chē)和路政車(chē)壓道行駛的方法。
�。�3）后勤組做好車(chē)輛和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，重大要情即時(shí)報道。
�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點(diǎn)，隨時(shí)準備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況，及時(shí)采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3.大、暴雪響應
�。�1）各指揮進(jìn)駐指揮部，根據綜合組上報災情和處置建議，會(huì )商工作方案，并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關(guān)保暢措施，協(xié)調各單位實(shí)施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次，對對講機和車(chē)載視頻的使用進(jìn)行抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。
�。�2）聯(lián)絡(luò )組加強公路巡查，每1小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發(fā)現通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時(shí)間及措施。
�。�3）后勤組進(jìn)駐指揮部，做好車(chē)輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，根據除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現場(chǎng)采訪(fǎng)工作。
�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段，開(kāi)展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點(diǎn)，重點(diǎn)支援繞城范圍以?xún)鹊母咚俟烦┍场?/p>
�。ǘ┏┮�
1.人員要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實(shí)，任務(wù)明確，責任到人，在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作；并應建立聯(lián)絡(luò )員和信息報送員制度。根據響應等級，在預警指令下達1小時(shí)內，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點(diǎn)。應根據實(shí)際情況安排好值班人員，并及時(shí)上報值班表。
2.設備要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監控、情報板、交通流量觀(guān)測點(diǎn)及車(chē)載視頻和對講機的調試，下雪前完成各項保養工作。根據響應等級，在預警指令下達2小時(shí)內，設備和物資到達指定地點(diǎn)。各單位要以應對連續兩場(chǎng)大雪的需要儲備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。
3.時(shí)間要求。預計24小時(shí)內將出現雨雪冰凍災害天氣時(shí)，綜合組在1小時(shí)內將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時(shí)下達除雪保暢實(shí)施指令，各作業(yè)組應在實(shí)施指令下達后1小時(shí)內到達實(shí)施除雪保暢作業(yè)。應重點(diǎn)對橋梁、長(cháng)下坡和匝道等易積雪路段進(jìn)行不間斷來(lái)回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進(jìn)行除雪作業(yè)，晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點(diǎn)，隊伍就地宿營(yíng)，次日凌晨5點(diǎn)前各作業(yè)組應到達現場(chǎng)進(jìn)行除雪作業(yè)，力爭上午8點(diǎn)前確保高速公路與平原區的主要干線(xiàn)公路雙向各一個(gè)車(chē)道通行。
4.保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線(xiàn)，重點(diǎn)確保G15（杭州灣跨海大橋及南連接線(xiàn)、甬臺溫）、G92（杭甬）、G1512（甬金）和繞城范圍以?xún)鹊母咚俚嚷范螒帉?shí)現一個(gè)車(chē)道通行。二是保結構，重點(diǎn)保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點(diǎn)保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進(jìn)出口、匝道和收費廣場(chǎng)的通行。
5.聯(lián)動(dòng)要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時(shí)溝通，力爭相鄰路段同時(shí)通行，重點(diǎn)保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線(xiàn)、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區內公路除雪保暢的同時(shí)，應加強高速公路進(jìn)出口連接線(xiàn)的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時(shí)，停放在寧海、余姚等地的吹雪車(chē)等主要除雪設備由市指揮部統一調遣，市局路橋處根據市指揮部的統一部署重點(diǎn)做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
四、信息報送與發(fā)布
�。ㄒ唬﹫笏鸵�
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構要建立完善本單位的路況信息報送制度，落實(shí)分管領(lǐng)導和具體責任人專(zhuān)門(mén)收集、整理、報送有關(guān)信息。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構必須提供信息報送專(zhuān)用固定電話(huà)號碼，用作與市公路局之間報送、核實(shí)路況信息的專(zhuān)線(xiàn)。
�。ǘ﹫笏土鞒�
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構按照工作職責、報送要求及時(shí)收集下轄路段的公路通阻、受災損失、搶險工作等信息，統一報送至局96266監控中心。由局96266監控中心統一負責全市公路通阻、受災損失、搶險工作等信息的收集，并及時(shí)發(fā)布路況信息；辦公室負責政務(wù)信息和綜合文字的起草上報；組織人事處負責對外宣傳報道。市公路局96266監控中心OA內網(wǎng)：監控/路網(wǎng)處（科技信息處）/寧波市公路管理局/浙江交通；郵箱：254xx938@qq.com；聯(lián)系電話(huà)：12328（96266）、0574-879xx000；QQ群號：2456xx19。
�。ㄈ﹫笏蛢热�
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構報送的路況信息要包含公路通阻、受災、搶通情況及存在問(wèn)題、建議、下步打算等內容。每日報送次數和時(shí)間如下：小、中雪時(shí)每日2報，分別為每日7時(shí)、16時(shí)；大暴雪時(shí)每日4報，分別為每日7時(shí)、10時(shí)、13時(shí)、16時(shí)。
�。ㄋ模﹫笏头绞�
1.高速公路經(jīng)營(yíng)單位。各單位通過(guò)外網(wǎng)按時(shí)報送路況綜合信息，并通過(guò)局96266 QQ群實(shí)時(shí)報送。特別在除雪工作重要節點(diǎn)，如發(fā)生高速公路中斷、搶通、封道、解封等情況時(shí)，各監控中心應在發(fā)生情況后15分鐘內核實(shí)并報送。情況緊急時(shí)，可以先由電話(huà)報送局96266監控中心，再通過(guò)QQ群補報。
2.縣級公路管理機構。各單位通過(guò)數字公路按時(shí)報送路況和綜合信息，并實(shí)時(shí)報送除雪保暢的動(dòng)態(tài)情況。如發(fā)生普通國省道和縣道中斷、搶通、封道、解封等情況，應在發(fā)生情況后15分鐘內核實(shí)并報送。情況緊急時(shí)，可以先由電話(huà)報送96266監控中心，再登錄數字公路補報。
�。ㄎ澹┬畔徍�
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構向96266監控中心報送的路況信息應由本單位專(zhuān)人負責審定核實(shí)。市公路局的路況信息審核工作由綜合組負責，具體工作由養護處、路政處、路網(wǎng)處人員會(huì )同辦理，經(jīng)審核后的路況信息交96266監控中心發(fā)布。
�。┬畔l(fā)布
96266監控中心統一負責全市公路路況信息的發(fā)布。96266監控中心要按照上級交通公路部門(mén)信息報送要求及時(shí)、準確發(fā)布公路通阻、搶險、受災等情況。具體發(fā)布途徑如下：
1.向市交通委或同時(shí)向省公路局報送路況信息和發(fā)送短信；
2.向市級或市級以上廣播電視臺、新聞網(wǎng)站、市公路局網(wǎng)站、微博等平臺發(fā)布路況信息；
3.在公路情報板發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息。必要時(shí)，統籌各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布重要公路通阻信息。
【公路養護除雪防滑方案】相關(guān)文章：
公路養護除雪防滑方案11-10
公路養護除雪防滑方案范文（精選10篇）11-22
公路養護除雪防滑方案(集錦7篇)11-12
公路養護除雪防滑方案(集合7篇)11-12
公路養護除雪防滑方案（通用12篇）11-30
公路養護除雪防滑方案合集7篇11-10
公路養護除雪防滑方案(合集7篇)11-12
公路養護除雪防滑方案(通用7篇)11-12
公路養護公司除雪防滑方案（精選8篇）11-09