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工程開(kāi)工報告
在生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編精心整理的工程開(kāi)工報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程開(kāi)工報告1
工程開(kāi)工報告是工程項目啟動(dòng)的重要文書(shū)，它記錄了項目開(kāi)工前的準備工作、計劃安排、人員配備等內容，對于項目的順利進(jìn)行具有重要的指導意義。下面就讓我們來(lái)詳細了解一下如何撰寫(xiě)一份完整的工程開(kāi)工報告。
一、報告的基本結構
1、項目概況介紹
在工程開(kāi)工報告中，首先需要介紹項目的基本情況，包括項目名稱(chēng)、地點(diǎn)、建設單位、施工單位、工程規模、工程內容、工期等基本信息，以便讀者對項目有一個(gè)整體的了解。
2、前期準備工作
接著(zhù)需要對前期準備工作進(jìn)行詳細描述，包括立項、論證、設計、招投標等前期工作的進(jìn)展情況，以及相關(guān)文件的編制和審批情況，讓讀者了解到項目啟動(dòng)前所做的充分準備。
3、施工計劃安排
在報告中應詳細介紹施工計劃安排，包括項目各階段的工程量、工期、施工方法和工藝流程等，同時(shí)需要說(shuō)明各階段的關(guān)鍵節點(diǎn)和重點(diǎn)工作，確保項目的順利進(jìn)行。
4、人員配備情況
報告中需要列出項目組織結構和人員配備情況，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全負責人等主要管理人員的任職情況，以及施工人員、技術(shù)人員、安全人員等的配備情況，保障施工隊伍的穩定和專(zhuān)業(yè)性。
5、安全和質(zhì)量保障措施
在報告中需要重點(diǎn)介紹安全和質(zhì)量保障措施，包括安全生產(chǎn)方案、施工方案、質(zhì)量管理計劃等，確保工程施工過(guò)程中的安全和質(zhì)量風(fēng)險得到有效控制。
二、撰寫(xiě)注意事項
1、內容要真實(shí)可靠
工程開(kāi)工報告必須基于實(shí)際情況，內容要真實(shí)可靠，不能夸大其詞或虛假宣傳，做到言之有據，數據準確。
2、語(yǔ)言要簡(jiǎn)練明了
報告的語(yǔ)言要簡(jiǎn)練明了，避免使用生僻詞匯和長(cháng)句子，確保讀者容易理解和接受。
3、結構要清晰合理
報告結構要清晰合理，各部分內容之間要有邏輯性和連貫性，不同部分之間要有明顯的標題和分隔，方便讀者查閱和理解。
4、注意格式規范
報告的格式規范也是很重要的，包括文字字體、字號、行距、標題層次、編號方式等，統一規范的格式能夠提升整個(gè)報告的專(zhuān)業(yè)感和權威性。
三、結尾總結
工程開(kāi)工報告的結尾要對整個(gè)報告進(jìn)行總結，簡(jiǎn)要概括項目的整體情況和關(guān)鍵內容，強調項目的.重要性和緊迫性，激發(fā)相關(guān)人員對項目的責任心和使命感。
最后，報告需要由相關(guān)負責人簽字確認，并注明日期，以示報告的真實(shí)性和權威性。
以上就是關(guān)于工程開(kāi)工報告的撰寫(xiě)方法和注意事項，希望對大家有所幫助。在實(shí)際工作中，撰寫(xiě)工程開(kāi)工報告要根據具體項目的特點(diǎn)和要求進(jìn)行調整和完善，切實(shí)做好項目啟動(dòng)前的準備工作，確保項目的順利進(jìn)行和順利完成。
工程開(kāi)工報告2
我____________公司中標后，積極組織相關(guān)人員，立即成立大岔河（海螺水泥廠(chǎng)橋至G312國道段）堤防治理工程第二標段項目部，選擇技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富的`人員擔任本工程項目經(jīng)理、技術(shù)負責人，安全、經(jīng)營(yíng)等主要職務(wù)，并選擇技術(shù)與實(shí)踐、理論豐富的分包隊伍于_____________年______________月______________日進(jìn)駐現場(chǎng)，人員、機械、材料等設備全部進(jìn)場(chǎng)，在甲方的協(xié)調于配合下做好“三通一平”工作，現上報貴部申請開(kāi)工。
請審批
____________公司
_____________年______________月______________日
工程開(kāi)工報告3
致：廣東________________________監理有限公司______________________________項目區工程監理部
中小河流治理______________________________工程于____________年____________月____________日由我公司中標。并于____________年____________月____________日與建設方簽訂合同。簽訂合同后，我公司立即組建“__________________________有限公司________________________項目區工程施工項目部，并于20____________年____________月____________日組織人員進(jìn)場(chǎng)，隨后，我公司陸續投入施工機械、設備、材料等進(jìn)場(chǎng)。施工現場(chǎng)的布置、安全防護設施的布置、現場(chǎng)水電安裝已完成，施工及管理人員已到位，臨時(shí)施工道路已修筑，工棚已搭建完畢，各項準備工作已就緒，現申請__________________________項目區工程開(kāi)工。請予以批復。
申請單位：_________有限公司_______項目區工程施工項目部
日期：________年________月________日
工程開(kāi)工報告4
我x有限公司承建工程，已按要求完成項目部組建，材料、機械施工隊伍已組織齊全、并組織項目經(jīng)理、總工等人員進(jìn)行施工現場(chǎng)勘查，工程已具備開(kāi)條件，申請開(kāi)工。
附表：
1、合同段開(kāi)工申報表
2、施工管理組織機構圖
3、工程進(jìn)場(chǎng)機械設備表
4、工程現場(chǎng)施工人力表
x有限公司
日期：x年xx月xx日
工程開(kāi)工報告5
當前，隨著(zhù)我省經(jīng)濟建設發(fā)展和城鎮化進(jìn)程加快，建設規模不斷擴大，投資主體的多元化，施工隊伍的膨脹，不辦理施工許可證而開(kāi)工或先開(kāi)工后辦施工許可證（補辦）越來(lái)越普遍，此種做法對建設工程的質(zhì)量安全目標也提出了新的考驗。針對建筑工程的質(zhì)量安全管理工作面臨新的形勢和存在日漸突出的矛盾，如何做好當地建筑工程質(zhì)量安全的監督管理工作，本人就我縣的一些做法在此提出，以探討、商榷：
一、 當前我省未及時(shí)辦理建筑工程施工許可證而開(kāi)工的工程主要范圍
1、 工業(yè)園區中的一些外來(lái)投資工程建設。目前，各地都把工業(yè)園區的發(fā)展建設作為當地重點(diǎn)工程來(lái)抓。其重要性和對當地經(jīng)濟發(fā)展所起的作用不用贅述，因此，為早日發(fā)揮經(jīng)濟效益須急于開(kāi)工建設，但往往忽略了建設工程質(zhì)量安全應具備的要求和《建筑法》等法律、法規有關(guān)條款的管理規定。以至工程未辦理施工許可、規劃許可證而開(kāi)工建設了（部分業(yè)主意識到法律規定和確切原因要求辦理施工許可等除外）。在相關(guān)部門(mén)的要求和協(xié)調下，故由質(zhì)量監督部門(mén)“先行介入”以確保工程質(zhì)量安全。
2、 城鎮基礎設施工程建設。當前，各地基礎設施項目逐年加大。投資也越來(lái)越多。對城市面貌的改善、民眾生活質(zhì)量的`提高等悉悉相關(guān)，可以說(shuō)是當地的“形象工程”、“面子工程”、“政績(jì)工程”，因此，其工期、進(jìn)度等一個(gè)也不能少。但因土地、規劃、設計圖紙和工期等原因，不能正常辦理施工許可證、而非開(kāi)工不可，質(zhì)量監督機構自然也少不了介入，而且還被要求“加強”管理。
3、 農村住宅和城鎮私人建造的較大工程項目�！督ㄔO工程質(zhì)量管理條例》中明確農民自建二層以下房屋建設不屬于管理范圍，故：上述項目在二層以上的均須按《條例》進(jìn)行管理，但農民自建房中申報“質(zhì)量監督”和“施工許可”手續的廖廖無(wú)幾。此類(lèi)工程僅因出了安全問(wèn)題和質(zhì)量糾紛而到質(zhì)量監督部門(mén)投訴處理。
二、 未辦理施工許可而開(kāi)工實(shí)施質(zhì)量監督的不利影響
以上工程開(kāi)工建設，質(zhì)量監督機構的及時(shí)參與，對保證工程質(zhì)量安全、建筑市場(chǎng)健康運行和早日發(fā)揮工程應有作用和經(jīng)濟效益，起到了良好積極的效果，發(fā)揮了監管機構的有力作用，但同時(shí)也存在著(zhù)諸多負面影響：
1、 質(zhì)量監督機構的執法權威受到了挑戰。質(zhì)量監督機構本身是受建設主管部門(mén)委托（授權），對影響工程質(zhì)量的違法違規行為進(jìn)行查處，上述工程在未辦理施工許可證的前提下開(kāi)工，本身違反了《建筑法》，質(zhì)量監督機構不能依法辦事，也已違法，在其它工程的執法性理所當然受到質(zhì)疑，受到嚴峻挑戰。
2、 未辦理施工許可手續，工程建設程序存在嚴重漏洞，影響工程質(zhì)量監督執法，難以有效達到質(zhì)量監管的目的和目標。
3、 在當前建設、設計、勘察、施工、監理、檢測、審查機構等責任主體健全的前提下，由質(zhì)監機構進(jìn)行項目監督浪費了監管資源。
4、 質(zhì)量監督機構有了執法不力瀆職的嫌疑。如果所監督工程順利完工，達到合格標準也有“執法不力”的違法事實(shí)，如果存在質(zhì)量問(wèn)題（事故）不能達到合格標準和順利完工還要承擔監管主體“瀆職”的嫌疑。
5、社會(huì )影響不好，公眾得不到認可，影響政府形象。
三、 我們的做法
1、 采取建委主管領(lǐng)導交辦單的形式。由建委領(lǐng)導通過(guò)召開(kāi)相關(guān)會(huì )議，提交給質(zhì)監站進(jìn)行辦理，并下達“建委機關(guān)事務(wù)辦理交辦單”予以明確，進(jìn)入工程檔案。
2、制定 “非常規工程項目特事特辦審批表”，建立和出臺非常規工程項目特事特辦審批制度。由建設單位填寫(xiě)并說(shuō)明理由，交由相關(guān)部門(mén)（科、室）簽署意見(jiàn)，分管領(lǐng)導和法人代表簽明意見(jiàn)后進(jìn)行辦理。
四、 做法優(yōu)點(diǎn)：
1、對此類(lèi)工程建立和形成了法人代表（建設主管部門(mén)）和部門(mén)集體負責制，程序上符合組織原則。
2、 有利于與建設行政主管部門(mén)的溝通，得到他們的理解，取得他們的支持。督促上級領(lǐng)導自覺(jué)遵守建設程序、規范建設行為、營(yíng)造健康的建筑市場(chǎng)，促進(jìn)建設工程質(zhì)量監督管理效率的提高，取得較好的綜合效果。
3、 有利于建設行政主管部門(mén)和質(zhì)量監督站依法行政。
4、有利于工程質(zhì)量監督站擺正自己的位置，樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的思想。
5、其他。
工程開(kāi)工報告6
一、工程概況
我標段的路基防護工程有路堤路塹植草防護、預制砼空心六角網(wǎng)格邊坡防護、路塹攔土墻、三維植被網(wǎng)噴播植草、沖刷防護、擋土墻等幾種形式。
在填方邊坡主要為植草防護；在主線(xiàn)上跨國省干道的分離式立交橋兩側各不大于50米范圍內，路基邊坡采用六角網(wǎng)格防護至邊坡高度為4米處，網(wǎng)格內邊坡采用回填拌草籽種植土；路基處于沖刷、浸泡路段時(shí)，邊坡采用防沖刷防護，下部為M7.5漿砌片石砌護，上部采用植草防護。本合同段護坡道不進(jìn)行砌護，而采用植草防護。
挖方路段的土質(zhì)邊坡采用植草進(jìn)行防護，平臺采用25cm厚度的漿砌片石防護，并在平臺中部設混凝土預制流水槽。對邊坡高度小于10米的全風(fēng)化、強風(fēng)化硬質(zhì)巖挖方段坡面不進(jìn)行工程防護。對頁(yè)巖挖方段，挖方邊坡高度大于10米的全風(fēng)化、強風(fēng)化巖石挖方段，在挖方坡腳設置路塹攔土墻。
二、工期計劃
路基防護工程總體目標：08年4月10日開(kāi)工，09年5月31日完工。
三、施工方案
�。ㄒ唬┞返搪穳q植草防護
路堤路塹施工完成后，用人工對邊坡進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及不密實(shí)的松土。使坡面防護層與坡面密帖結合。
從坡頂自上而下鋪設種植土，種植土鋪設要均勻。種草施工，草籽應撒布均勻，同時(shí)
做好保護措施。種植完成后要適時(shí)用不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長(cháng)的成分的水進(jìn)行灑水養護，同時(shí)還要進(jìn)行施肥等養護措施，直到植被成活。
�。ǘ╊A制砼空心六角網(wǎng)格邊坡防護
混凝土空心六角預制塊采用定型模板集中預制，混凝土采用強制式攪拌機集中拌合。施工時(shí)嚴格按照配合比進(jìn)行施工。
網(wǎng)格砌筑前先進(jìn)行漿砌片石基礎施工，漿砌工程施工應符合下列要求：
a.漿砌工程所用砂漿全部采用機械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂漿配合比經(jīng)試驗室檢驗確定，并報監理工程師批準。
b. 漿砌工程施工前，認真復核，構造物位置及幾何尺寸，并標明砌筑線(xiàn)。砌筑施工人員必須嚴格按照放線(xiàn)位置準確施工。
c. 漿砌工程全部采用坐漿法砌筑，坐漿飽滿(mǎn)均勻。灌縫砂漿用鐵棒搗實(shí)。片石必須經(jīng)過(guò)修整，并符合技術(shù)規范規定的幾何尺寸要求，保證砌縫不大于規定值。
d. 漿砌工程必須掛線(xiàn)施工，按照不同的結構類(lèi)型，嚴格掌握砌體的垂直度及坡度。 e. 片石砌筑應分層進(jìn)行，一般2—3層組成一個(gè)工作層，每一工作層應大致找平。角隅石應大致修整成矩形。上層豎縫與下層豎縫錯開(kāi)，不允許出現通縫。
網(wǎng)格砌筑要從下向上進(jìn)行，網(wǎng)格內覆蓋10cm厚種植土并拌合草籽，路基防護起終點(diǎn)采用C20現澆混凝土封護，封護尺寸為：寬50cm，厚30cm，每處封護由下至上每5米及路基面頂面設置伸縮縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮充塞。
施工前必須要整平邊坡以保證預制塊的穩定，施工中預留泄水槽位置，泄水槽與防護間采用漿砌片石填隙。
�。ㄈ┞穳q攔土墻
攔土墻采用M7.5漿砌片石砌筑，M10鋸切漿砌塊石鑲面，壓蓋石采用M10機制料石，厚度5cm，平臺擋水埂采用M10漿砌塊石砌筑。
攔土墻設泄水孔，泄水孔下邊緣高出碎落臺30厘米，間距2.5米，采用直徑5cm的硬塑料管成孔，直度為3%，泄水孔孔后設反濾層，采用土工布包裹砂礫形成，土工布搭接不小于30cm。
攔土墻后回填50cm厚種植土，種植灌木，株距3m，攔土墻墻后靠近墻背及邊坡坡腳處各種植一排爬山虎，株距15cm，兩排應交錯種植，起到綠化邊坡的作用。
平臺集水由挖方路基邊坡排水急流槽排除，急流槽與邊坡平臺擋水埂銜接處要緊密，不得漏水。上級邊坡為土質(zhì)時(shí)，采用植草防護。
攔土墻每20米設伸縮縫一道，設置為通縫，縫寬2cm，縫內填塞瀝青木板。
最下一級邊坡開(kāi)挖及攔土墻基礎開(kāi)挖后應立即進(jìn)行攔土墻墻體的施工，防止出現邊坡不穩定現象，當地質(zhì)條件不良或有其它不穩定現象時(shí)應采取分段開(kāi)挖分段砌護的方法進(jìn)行施工。
�。ㄋ模┤S植被網(wǎng)噴播植草
首先在修整好的路基挖方邊坡坡面上鋪設5~7.5cm厚的土壤，然后懸掛并固定三維植被網(wǎng)。
將細粒土及肥料采用人工方式自坡頂向下攤鋪，為保證覆土充滿(mǎn)網(wǎng)包，且不壓包，應分層多次填土，且灑水浸潤，至網(wǎng)包層不外露為止。
采用人工撒播的方法進(jìn)行植草后，再撒5~10mm細粒土。
為使草種免受雨水沖失，并實(shí)現保溫保濕，要加蓋無(wú)紡布，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(cháng)。也可采用稻草、秸桿編織席覆蓋。同時(shí)要進(jìn)行以灑水為主的養護，及時(shí)發(fā)現并防止病蟲(chóng)害的發(fā)生，對稀疏無(wú)草區要進(jìn)行補播，養護期不少于45天。
每隔2.5米，剪50×50cm的方孔，種植灌木點(diǎn)綴綠化邊坡，每行交錯布置。三維植被網(wǎng)布置時(shí)，相鄰兩塊之間的搭接寬度為10cm。
�。ㄎ澹_刷防護
沖刷防護采用漿砌片石，砌體每隔10米設置2cm寬伸縮縫，同時(shí)要在地基變化處設置沉降縫。浸水路段優(yōu)先選用滲水性較好的路基填筑材料。
�。⿹跬翂Ψ雷o處理
在施工中首先按設計要求清除基底泥土，設好坡度，砌筑時(shí)，自下而上采用坐漿法砌筑。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線(xiàn)，外面線(xiàn)順直整齊，逐層收坡，內面線(xiàn)可大致適順。
墻身圬工不應有水平通縫，砂漿需飽滿(mǎn)，強度滿(mǎn)足設計要求，墻表面勾凹縫，墻頂采用砂漿抹面。砌筑所用塊、片石，抗壓強度不小于30Mpa的片石，短邊長(cháng)度不小于15cm。塊石砌筑兼作鑲面，其長(cháng)、寬及厚度不小于20cm。
墻體設置泄水孔，上下排距為2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直徑5cm,采用5cm硬塑料管形成，水平間距2.5m，上下排交錯布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。
擋土墻沿路線(xiàn)縱向設置沉降縫，分段長(cháng)度一般為10m，伸縮縫與沉降縫做在一起，縫寬為2cm，自墻頂作到基底，縫內沿墻的內、外、頂三側填塞雙面涂瀝青的木板，填塞深度約為15cm即可。
擋土墻施工時(shí)應對排水設施及交通工程設施做相應的預留，并根據需要設置臨時(shí)排水
設施，應保證墻后路基不得積水。擋土墻頂部與路堤填土坡腳相接處就采用粘土層進(jìn)行封護，防止運營(yíng)過(guò)程中雨水進(jìn)入墻體后緣。在漿砌圬工強度達到70%以上時(shí)方可填筑壓實(shí)墻后路基，以確保墻體穩定。
墻身采用M10漿砌片石砌筑，石料強度不低于MU40，用M10砂漿勾縫，對于墻外側有景觀(guān)要求的段落，采用M10漿砌塊石鑲面。
四、施工人員及自檢體系
1、施工現場(chǎng)負責人1名，現場(chǎng)技術(shù)員2名，力工50名。
2、自檢體系（自檢機構框圖附后）：
項目部成立以總工程師為組長(cháng)、質(zhì)檢、試驗、技術(shù)人員、各工班長(cháng)為成員的質(zhì)量管理小組。經(jīng)現場(chǎng)技術(shù)員自檢合格后報項目部專(zhuān)業(yè)工程師檢驗，專(zhuān)業(yè)工程師檢驗合格后報請監理工程師檢驗，每道工序經(jīng)監理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
五、質(zhì)量、安全、環(huán)保保障措施
一.保證工程質(zhì)量的措施
1、建立健全質(zhì)量管理機構，成立以項目總工程師為組長(cháng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組。負責本橋工程施工質(zhì)量管理工作。
2、加強教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想。加強對職工進(jìn)行技術(shù)培訓和技術(shù)再教育，提高職工隊伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，確保工程質(zhì)量。
3、推行全面質(zhì)量管理制度，項目經(jīng)理部每月及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì )議，解決質(zhì)量工作中存在的問(wèn)題，提出對策和下一步的目標，并根據考核結果進(jìn)行獎罰。
4、對石方路基的作業(yè)內容、安全質(zhì)量標準、施工工藝要求進(jìn)行具體和細化，列表下發(fā)
至施工隊，施工隊下發(fā)至工班，掛牌施工。以便于工班按質(zhì)量標準開(kāi)展自檢，不斷提高施工質(zhì)量。
5、加強技術(shù)管理，嚴格執行以總工程師為首的技術(shù)責任制，使管理標準化、規范化、程序化。
6、施工作業(yè)前，認真編制施工方案，認真做好技術(shù)交底工作。
7、配齊測量與試驗人員和設備，制定相應的工作計劃和程序，建立完整的測試、檢查、試驗等記錄，嚴格按配合比進(jìn)行施工，保證計量的準確性，確保工程實(shí)體質(zhì)量。
8、加強測量管理，堅持三級測量復核制度。施工中對測量?jì)x器按規定進(jìn)行周檢，堅持換手復測制度，確保樁位的`準確性。
9、加強工程質(zhì)量檢查與檢測。施工中施工人員要堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并經(jīng)監理工程師檢查合格并簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工。
10、發(fā)揮經(jīng)濟杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴格執行質(zhì)量一票否決權，嚴格對內計量支付，實(shí)現優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。
11、建立旁站監督檢查制度，項目部質(zhì)檢工程師對工程的重要部位、關(guān)鍵工序實(shí)施全方位、全過(guò)程、全天候檢查,進(jìn)行24小時(shí)全過(guò)程質(zhì)量旁站監督制度,對工序過(guò)程填寫(xiě)檢查記錄及進(jìn)行質(zhì)量評價(jià)。
12、 堅持質(zhì)量事故處理“三不放過(guò)”原則，即事故原因未查明不放過(guò)；責任劃分不清，有關(guān)責任人未受到處理不放過(guò)；沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)。
二.安全保證措施
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的一項重要內容，是施工現場(chǎng)時(shí)刻不能忽視的工作。它直接關(guān)系到職工的人身安全和國家財產(chǎn)安全。要以講政治、講大局的高度對待此項工作。
1. 建立健全安全管理機構,成立以項目主管副經(jīng)理為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立健全安全保證體系和安全管理機構，全方位領(lǐng)導本橋施工的安全工作,確保安全施工。
2. 認真貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，嚴格執行《公路工程施工安全技術(shù)規程》（JTJ076-95）的有關(guān)規定，制定和采取安全措施，切實(shí)做到施工安全。
3. 加強對職工安全生產(chǎn)教育和安全常識教育，做到人人明確施工中有關(guān)安全的各種規定、規范和崗位責任，以及遇到問(wèn)題時(shí)的處理辦法。
4.牢固樹(shù)立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類(lèi)人員崗位責任制，做到制度到人，責任明確。
工程開(kāi)工報告7
工程概況
烏曹路（外環(huán)路至淮南界）改建工程（標志標線(xiàn)工程），本工程主要工程量有標志、標線(xiàn)等施工工程，其中懸臂式標志5套，單柱式51套，雙柱式2套，標線(xiàn)約5000m2等其他工程量。
a.施工所具備的條件
施工準備工作已經(jīng)完成，主要工作內容為設計文件交底、路面工程接近結束，電力、供水、臨時(shí)駐地建設已完成，施工人員與機械設備調遣到位，并按施工順序做好了標準試驗。
1、人員、設備已進(jìn)場(chǎng)。
2、各類(lèi)試驗已完成（附標準試驗批復單）。 3、試驗室健全。
b.施 工 內 容
根據業(yè)主要求工程整體施工基本工期要求，我單位將根據自身的技術(shù)力量、機械能力等情況決定，即為工期盡量提前，熟悉施工圖及合同文件工程量，合理安排施工，現將此分部工程施工內容總結如下：
1、標牌、標線(xiàn)工程準備工作。
2、交通標牌制作、及基礎澆筑工程。 3、交通標牌安裝工程。 4、各施工段落交工驗收。
c.施工組織設計
一、分部工程施工計劃方案
1、工期
根據要求本分部標志標線(xiàn)工程施工于20xx年8月23日開(kāi)工，施工計劃工期為30天，控制工期于20xx年9月23日完成，具體施工工期將根據業(yè)主交付施工作業(yè)面后在規定工日內完成。
2、標志工程計劃實(shí)施方案
2.1 定位放樣、基坑開(kāi)挖和砼澆筑
進(jìn)駐施工現場(chǎng)后,技術(shù)員應會(huì )同技術(shù)工人及時(shí)熟悉現場(chǎng)、核對圖紙，并將設有交通標志的歷程標號在現場(chǎng)確認，確認后能對基坑進(jìn)行人工開(kāi)挖；混凝土采用集中攪拌，用攪拌棒，對基坑配8名施工人員和1名技術(shù)人員進(jìn)行施工，攪拌站配6名施工人員和1名技術(shù)人員，技術(shù)人員因對砼的配合比指標進(jìn)行控制（若為商品砼則減少拌和站工人）。
2.2. 標志砼基礎養護
由于正處于夏季施工，所以標志基礎澆筑好后及時(shí)灑水覆蓋，防止砼表面溫度過(guò)高影響砼的強度，定期澆水養生，養護期滿(mǎn)后安裝標志桿架和版面。
2.3 立柱、板面安裝
(1) 運往工地的立柱應在立柱表面標記立柱的直徑，長(cháng)度或樁號。裝貨時(shí)并應遵循下列原則：①懸臂式立柱與橫梁應配套；②按公路里程樁號或立柱型號；③運往工地的立柱應和運往地的板面，抱箍相配套。
(2) 運往工地的每車(chē)貨必須有送貨單。送貨單上應載有所運貨物的型號及數量，并能反應裝貨順序。同樣，運至現場(chǎng)的.標志板也應按里程樁號或型號分別堆放且應登記好每堆從上到下的順序。
(3) 立柱運往工地后，應直接卸于所對應的樁號位置。
工程開(kāi)工報告8
陜西天虹工程建設監理部：
我公司于20xx年xx月xx日已進(jìn)駐工地，組建了本工程施工項目部，現項目部組成人員、施工設備均已到位，辦公設施等已配備齊全，施工場(chǎng)地已按施工組織設計布置完畢;我工程技術(shù)人員對施工區原始控制點(diǎn)進(jìn)行了復測，符合設計及施工規范要求，并布設控制點(diǎn)。先已具備了本工程開(kāi)工條件，特此申請施工，請檢查并簽發(fā)開(kāi)工令。
附件：
1、項目部成立批文。
2、控制點(diǎn)測量成果審批表。
3、項目部組成人員及上勞人數審批表。
4、主要設備審批表。
5、主要檢測實(shí)驗器具審批表。
此致
敬禮！
申請人： xx
xxxx年xx月xx日
工程開(kāi)工報告9
xxx開(kāi)發(fā)辦：
茲我單位承擔的 工程（第 標段）項目，施工機械及其它設備已進(jìn)場(chǎng)，項目部已組建，施工管理人員和工人已到位，具備了開(kāi)工條件，現申請開(kāi)工，請貴方審批為盼。
工程有限責任公司
20 年 月 日
工程開(kāi)工報告10
尊敬的領(lǐng)導：
根據公司安排和項目計劃，現就XXX工程開(kāi)工申請報告如下：
一、項目基本情況
1.項目名稱(chēng)：XXX工程
2.項目地點(diǎn)：XXX市XXX區XXX街道
3.項目規模：總建筑面積XXX平方米，包括XXX部分。
4.項目?jì)热荩汉?jiǎn)要描述項目主要內容和建設目標。
二、開(kāi)工條件
1.建設用地已獲得相關(guān)手續，符合國家規定的建設條件；
2.工程設計方案已經(jīng)通過(guò)相關(guān)部門(mén)審查，具備施工條件；
3.施工方案、安全技術(shù)措施和環(huán)境保護措施已落實(shí)到位；
4.具備必要的施工資金和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員；
5.其他開(kāi)工前需要符合的條件。
三、開(kāi)工申請理由
1.建設需求：簡(jiǎn)要說(shuō)明項目建設的社會(huì )需求和市場(chǎng)前景；
2.時(shí)間節點(diǎn)：闡明項目開(kāi)工時(shí)間的合理性和必要性；
3.經(jīng)濟效益：預估開(kāi)工后對當地經(jīng)濟發(fā)展的帶動(dòng)作用和預期效益。
四、開(kāi)工后期工作安排
1.施工進(jìn)度計劃：概述項目施工進(jìn)度安排和時(shí)間節點(diǎn)；
2.質(zhì)量管理安排：說(shuō)明質(zhì)量管理措施和責任劃分；
3.安全生產(chǎn)保障：說(shuō)明安全生產(chǎn)管理措施和風(fēng)險防范措施；
4.環(huán)境保護措施：說(shuō)明環(huán)境保護措施和責任劃分；
5.其他相關(guān)工作安排。
五、所需支持
1.相關(guān)部門(mén)的支持和配合；
2.需要解決的'問(wèn)題或困難；
3.其他所需支持和協(xié)助。
六、申請意見(jiàn)
經(jīng)過(guò)認真審核和研究，針對以上內容，我們認為XXX工程已具備開(kāi)工條件，符合相關(guān)法規和規章制度的要求，提出同意XXX工程開(kāi)工的申請。
以上為XXX工程開(kāi)工申請報告，敬請領(lǐng)導審批。
申請人：xx
20xx年xx月xx日
工程開(kāi)工報告11
監A－(004)
工程名稱(chēng)： 編號： 01
監理機構：施工監理部
我單位承擔*************************************工程施工準備工作已完成。
1、施工組織設計（方案）已審批 □
2、勞動(dòng)力按計劃已進(jìn)場(chǎng) □
3、機械設備已進(jìn)場(chǎng) □
4、管理人員全部到位 □
5、施工材料已備齊 □
6、開(kāi)工前的各種手續已辦妥（見(jiàn)附件） □
7、其他 □
特此申報開(kāi)工，請批準。
承包人：
負責人： 日期：
監理機構審查意見(jiàn)：
總監理工程師： 日期：
業(yè)主審查意見(jiàn)：
業(yè)主負責人： 日 期：
工程項目開(kāi)工由業(yè)主審批，單位工程由監理機構審批。
本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監理審批后，業(yè)主、監理、承包人各一份。
工程開(kāi)工報告12
中國南方電網(wǎng)有限責任公司超高壓輸電公司：
我公司負責承建的糯扎渡電站送電廣東±800kV直流輸電工程全站空調工程，項目管理實(shí)施規劃（施工組織設計）已審批；
1、安全文明施工實(shí)施細則已編制；
2、施工技術(shù)交底已完成；
3、施工人力和機械已進(jìn)場(chǎng)到位；
4、物資、材料準備能滿(mǎn)足連續施工的需要；
5、計量器具、儀表經(jīng)法定單位檢驗合格；
6、特殊工種作業(yè)人員能滿(mǎn)足施工需要；
7、施工人員已進(jìn)行安全培訓；
8、開(kāi)工前的各種手續已辦妥。
根據上述情況，我公司認為該工程已具備正式開(kāi)工的'條件，擬于20xx年9月13日正式開(kāi)工。
特此報告
20xx年9月8日
工程開(kāi)工報告13
致：廣東xx監理xx工程區工程監理部
中小河流治理xx工程于20xx年3月6日由我公司中標。并于xx年5月6日與建設方簽訂合同。簽訂合同后，我公司立即組建“xxxx工程區工程施工工程部，并于xx年5月8日組織人員進(jìn)場(chǎng)，隨后，我公司陸續投入施工機械、設備、材料等進(jìn)場(chǎng)。施工現場(chǎng)的布置、平安防護設施的布置、現場(chǎng)水電安裝已完成，施工及管理人員已到位，臨時(shí)施工道路已修筑，工棚已搭建完畢，各項準備工作已就緒，現申請xxx工程區工程開(kāi)工。請予以批復。
申請單位：xxx工程部
日期：xxxx年xx月xx日
工程開(kāi)工報告14
一、工程概況
本橋位于貴定縣東外環(huán)，為跨東門(mén)小河而設；該橋設計2-13米預應力鋼筋混凝土預制空心板橋，橋梁與河流走向正交。本橋起點(diǎn)樁號：K0+015.564，中心樁號：K0+0.29.284，終點(diǎn)樁號：K0+043.004。
上部結構采用13米跨裝配式預應力鋼筋混凝土空心板，結構簡(jiǎn)支，橋面連續，全橋2孔一聯(lián)，共一聯(lián)，分為左右幅設置；下部結構橋墩采用圓形多柱墩，橋臺采用樁柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注基礎。在橋右處各設置一道60型伸縮縫，全橋共設2道伸縮縫。
二、施工依據
1、建設單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議；
2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更文件；
3、國家、交通部、貴州省現行的規范、規程、標準、強制性條文等；
4、現場(chǎng)踏勘及調查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料
5、經(jīng)審批的施工組織設計及各專(zhuān)項施工方案；
�。ㄒ唬┦┕そM織與管理
1、在開(kāi)工之初，就明確了確保本工程項目為優(yōu)良工程，單位工程一次驗交合格率達100%，優(yōu)良率達98%，杜絕重大質(zhì)量事故，爭取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制，根據公司相
關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人員和各個(gè)工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責到底。
2、抽調一批項目骨干組成強有力的'項目經(jīng)理部及管理班子，落實(shí)經(jīng)項目經(jīng)理負責制，選調業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗豐富，責任心強的專(zhuān)業(yè)施工隊伍施工。
3、強化創(chuàng )優(yōu)意識，在全體管理和施工人員中開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)目標教育努力使創(chuàng )優(yōu)目標活動(dòng)深入人心。
�。ǘ┘夹g(shù)管理情況
工程開(kāi)工前，組織項目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設計圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì )審；并由技術(shù)負責人組織編制好施工組織設計，報公司總工程師及監理單位審批，通過(guò)后方可進(jìn)行施工。在每個(gè)單位（子單位）工程施工前，由技術(shù)負責人編制專(zhuān)項施工方案，并組織施工員向施工班組長(cháng)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長(cháng)負責在每天作業(yè)前向本班職工進(jìn)行施工交底，嚴格執行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度，保證有關(guān)技術(shù)工作正常運行。
�。ㄈ┵|(zhì)量管理制度
1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強過(guò)程控制和工序管理，實(shí)行“三檢制”，及時(shí)完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。
2、執行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來(lái)明確質(zhì)量責任。
3、加強施工過(guò)程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關(guān)，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實(shí)施隱蔽工程驗收，每個(gè)單位、分項
1、本工程主要使用的測量?jì)x器
本工程主要使用的測量?jì)x器有拓普康GTS-332N全站儀、索佳-C300水準儀，各項出廠(chǎng)合格證資料齊全；部分按規定，送陜西省國家測繪局測繪儀器計量檢定站檢測，均在有效鑒定期內。施工測量放線(xiàn)，由專(zhuān)職施工員嚴格按照施工定位軸線(xiàn)圖和施工圖放樣。自檢合格后，由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等進(jìn)行定位軸線(xiàn)的復核，經(jīng)復核無(wú)誤后再報監理工程師復檢，復檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。軸線(xiàn)位移和標高引測控制在規定范圍內。
2、施工工藝
四、地基與基礎工程
嚴格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝
1、軸線(xiàn)、樁位測量復核根據施工圖及測量有關(guān)資料放線(xiàn)定樁位，會(huì )同監理及有關(guān)人員對軸線(xiàn)、樁位進(jìn)行測量復核。經(jīng)復核確認軸線(xiàn)、樁位正確無(wú)誤，并安排進(jìn)行下道工序。
2、護筒制作和埋設，護筒采用了8mm厚的鋼板加工制作，其內徑比鉆頭直徑大100mm。護筒頂部高出地面0.15～0.3m。在埋護筒時(shí)，護筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護筒中心與樁位中心重合，偏差符合規范要50mm。護筒埋設深度1.5m，并保持孔內泥漿面高于地面水位1.0m以上。
3、泥漿制作及其性能要求，開(kāi)孔時(shí)使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作，泥漿比重應控制在1.2～1.3；當鉆孔至粘土層時(shí)應注入清水，以原土造漿護壁，泥漿比重應控制在1.1～1.3。
工程開(kāi)工報告15
一、工程量
本段混凝土面層數量為24490平方米。
二、施工方案及方法
我標段先進(jìn)行了試驗段的施工，通過(guò)試驗段的施工總結出了合理的施工方案及方法，總結出施工配合比、攤鋪時(shí)的松鋪系數及振搗與整平的方法，合理地選擇和配套了施工機械，為正式施工做好了技術(shù)準備。
1．施工布置
混凝土面層施工隊：主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊長(cháng)1名（人員朱明剛）、測量員3名（人員于奇龍、任洪強、王�。�、力工70人�？傞_(kāi)工日期為20xx年 7 月 31 日。
2．混凝土面層的施工方法
�。�1） 施工準備 1） 施工現場(chǎng)布置
我標段已在項目部處建立一處混凝土攪拌站，該位置處于料場(chǎng)附近，位于我標段的路線(xiàn)中點(diǎn)，原材料充足、水電豐富，運距合理，拌和機具有電子計量設備，計量準確且容量較大，能夠滿(mǎn)足施工需要。
2） 準備下承層和施工放樣
鋪筑前，檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之處，及時(shí)糾正；之后將驗收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈，恢復中線(xiàn)樁，10米設一根樁，釘出一側邊樁，引測高程掛線(xiàn)。
3） 原材料質(zhì)量檢驗
水泥：水泥的物理性能及化學(xué)成分應符合現行的國家標準規定；我標段采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5號。水泥的物理性能和化學(xué)萬(wàn)分
應符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強度的主要因素，對于出廠(chǎng)日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果予以正常使用或降級使用。凡結塊變質(zhì)的水泥不準使用。
粗集料：粗集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規定級配、最大粒徑不應超過(guò)37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設計規范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規定。
細集料：細集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規定級配、細度模數宜在2.5以上。細集料的技術(shù)要求應分別符合《公路水泥混凝土路面設計規范》表5.4.1-5的規定。
水：清洗集料、拌和混凝土及養生所用的水，不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類(lèi)、有機物等。我標段主要采用當地井水。
鋼筋：所購鋼材的品種、規格應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕。 （2）混凝土路面施工
1）安裝模板
采用半幅路面施工，應先將路面邊部及縱縫處模板安裝好，立模需符合設計的平面位置與高程要求，支立準確、穩固。在安裝模板時(shí)，按放線(xiàn)位置，先把模板安放在基層上，再用水準儀檢查其高程，由于路面厚度為22厘米，我標段模板厚多數為18厘米，因此采用木方襯墊，以保證路面厚度，并注意填補墊襯后留下的`空隙，防止漏漿，然后沿模板內外兩側將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時(shí)混凝土時(shí)不致變形為度。模板裝好后，先用水準儀檢測基高程是否正確，然后在其內側涂刷潤滑劑，以利于拆模。
2）筑做接縫及鋼筋安設
縮縫采用切縫法施工，施工時(shí)，要嚴格掌握切縫時(shí)間，避免混凝土板出現不規則斷裂。采用32.5號水泥，混凝土的最佳切割抗壓強度為6.0—12Mpa。施工時(shí)可根據當天氣溫和上述強度控制時(shí)間。切縫時(shí)，一定要保證縮縫與路中線(xiàn)垂直，嚴格控制切縫深度，切縫后盡快灌注填縫料。
脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應嚴格按設計要求進(jìn)行配制，以免脹縫滲水，施工時(shí)脹縫應垂直路面中心線(xiàn)，縫壁必須垂直，縫隙中不得連漿，脹縫傳力桿的活動(dòng)端應交錯布置，澆筑水泥混凝土混合料前，傳力桿應采取固定措施，確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線(xiàn)，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混凝土混合料時(shí)，應使其面與傳力桿位置相平，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時(shí)注意不要碰擊傳力桿。
橫向施工縫位置應與脹、縮縫位置相同，橫向施工縫傳力桿活動(dòng)端不設塑料套，其余設置方法及要求與脹縫傳力桿相同。
縱向施工縫采用平縫式，澆筑鄰板時(shí)應在已澆筑混凝土板的側面上涂?jì)蓪訛r青（不得涂在拉桿上）。在澆筑混凝土過(guò)程中，始終要注意拉桿的正確位置，尤其在振搗過(guò)程中，要時(shí)刻注意調整拉桿位置，使其垂直于混凝土板側面。
在安放鋼筋網(wǎng)時(shí)，必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工，上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設鋼筋前，事先應按設計要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時(shí)，先澆鋪下面一層混凝土，然后安放鋼筋，再澆筑上層一層混凝土。
3）拌制與運送混凝土混合料
我標段根據中心試驗室所提供混凝土配合比設計進(jìn)行試拌，經(jīng)試拌檢驗無(wú)誤，正式進(jìn)行拌和生產(chǎn)，由于受天氣及濕度等自然因素的影響，施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的，因此施工時(shí)必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測定集料的含水率，以便及時(shí)調整混凝土的配合比，保證配合比的準確�；炷了貌牧媳仨殗栏襁^(guò)秤后方可投入攪拌機進(jìn)行拌制，當水泥以袋計量時(shí)，必須經(jīng)常抽查其量是否準確。
攪拌站將混凝土拌合好后，盡快運至鋪筑地點(diǎn)，從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長(cháng)時(shí)間，必須符合《施工規范》中的表4.3.7的規定，采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運輸，車(chē)箱應密封以免漏漿，裝載混凝土不可過(guò)滿(mǎn)，如天氣太熱，車(chē)箱上應加覆蓋用具。要保證運送的混凝土混合料時(shí)不離析、不漏漿，出料和鋪筑時(shí)的卸料高度最大不超過(guò)1.5m，如發(fā)現有明顯的離析現象，在鋪筑時(shí)用人工重新拌勻。
4）混凝土的攤鋪與振搗
攤鋪混凝土混合料之前，應先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確，尺寸是否符合規定，綁扎是否牢固�；炷涟韬衔镞\至施工現場(chǎng)后，將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿(mǎn)模板范圍之內，其后由攤鋪整平機進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時(shí)的松鋪系數，主要取決于坍落度，選定合適的松鋪系數，使振搗后的路面高程與厚度符合設計要求。
混凝土板面振搗時(shí)，填補板面應選用粗骨料較細的混凝土混合料，嚴禁用純砂漿填補找平。振搗時(shí)應先用插入式振搗棒振搗，用四個(gè)振搗棒交叉呈十字花式振搗，之后用攤鋪整平機反復找平振搗，然后用振動(dòng)梁整平，再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平，再用較大的木抹將混凝土表面抹平，
在初凝前，用鐵抹將表面“壓光”，以增加混凝土表面的強度和耐磨性。對有鋼筋的部位，振搗時(shí)應防止鋼筋變位。整平過(guò)程中必須保證模板頂面清潔，接縫處板面平整。
5）整面與拆模
為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土還應進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對路面接縫，應將其兩旁混凝土整平并使其側壁垂直，相鄰板齊平。消除縫內遺留的砂漿塊等物，并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角，以免日后頂角被車(chē)輪壓壞，并為填縫料溢出時(shí)保留余地。拉毛采用機具壓槽，槽深要求在1-2mm之間，宜于表面無(wú)波紋水跡時(shí)進(jìn)行，其走向應與路面的前進(jìn)方向垂直。
當混凝土達到一定強度后即可拆模，拆模時(shí)間視氣溫而定。拆模時(shí)應先起下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)模板，撬動(dòng)起防止損傷混凝土板角，拆下的模板必須平放，并保護好，防止變形，以便移到它處使用。
6）濕治養生與填縫
混凝土板的養生方法采用濕治養生，混土板抹面2小時(shí)后（根據濕度適當掌握）用手指輕壓無(wú)痕跡時(shí)開(kāi)始進(jìn)行養生。養生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法，并保證每天均勻灑水，養生時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定，一般為14-21天。
混凝土路面初步硬結后即可進(jìn)行填縫，填縫前需要將縫內小石子、垃圾等用鉤子清除�；覊m則用吹灰器或其它工具吹凈，必要時(shí)可用水清洗。接縫清理后，還需令其干燥，等干燥后再填縫。填縫按設計要求采用瀝青
橡膠填縫料，灌入縫內并予以搗實(shí)。
7) 雨季施工注意事項
�、僭谑┕で耙龊寐访娣烙暾峙锏任镔|(zhì)準備工作。
�、跀嚢枵居旰髴刈錾笆吭囼灪突炷僚浔�。
�、廴绻炷谅访嬖跐仓^(guò)程中遇雨，則一面停工做工作縫，一面設置雨棚，操作人員在下面繼續進(jìn)行抹面等工作。
�、芴鞖獠缓脩s短澆筑距離，大雨來(lái)臨前應提前停止拌合。
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