2016年霸王級寒潮影響春運

　　導語(yǔ)：“霸王級”寒潮來(lái)襲，中國多地大雪紛飛。2016年春運工作將于1月24日開(kāi)始，冷空氣降溫是否會(huì )影響到春運呢?以下是yjbs作文網(wǎng)小編為您收集整理的資料，希望對您有所幫助。

　　1月20號晚上，交通運輸部就啟動(dòng)了公路交通突發(fā)事故一級預警來(lái)應對寒潮。對此，交通運輸部也做了各項部署措施。通知強調，各個(gè)單位要全力保障交通運輸的安全暢通，公路管理部門(mén)要對重要的國省干線(xiàn)、橋隧加大掩護和排查的力度，并且加強跟公安部門(mén)的溝通協(xié)作，科學(xué)應用警車(chē)帶道、間斷放行、車(chē)輛分流等措施。道路運輸部門(mén)要督促道路運輸的企業(yè)、客運站落實(shí)各項措施來(lái)綜合運行保障。海上搜救部門(mén)要加強職守，及時(shí)處置突發(fā)事件。海事部門(mén)要嚴格落實(shí)惡劣天氣限禁航等管理制度來(lái)提高監管效率和覆蓋面。

　　此外，交通運輸部還特別召開(kāi)了電視電話(huà)會(huì )議來(lái)應對春節期間的惡劣天氣并做出部署，各地的交通運輸部門(mén)要堅持預防為主、評級結合、快速反應的工作原則來(lái)完善春運旅客運輸的應急管理體系，嚴格應急準備預防預警、處置救援、信息發(fā)布，事后評估的工作規范，來(lái)加強惡劣天氣預報、客流預測預警和應急響應，同時(shí)要協(xié)同做好滯留旅客的疏運安置和引導工作，提升惡劣天氣之下應急運輸、綜合運輸和服務(wù)的保障能力。

　　這兩天隨著(zhù)冷空氣的到來(lái)，全國大部地區開(kāi)啟“冰河模式”。今天就是“大寒”節氣了，這意味著(zhù)寒潮南下將更頻繁，我國大部分地區一年中最冷的時(shí)期到來(lái)了。

　　目前，西伯利亞正有一股霸王級的寒潮蓄勢待發(fā)，將在本周影響我國大部地區。

　　受其影響，南方將出現大范圍雨雪，其中貴州、湖南有凍雨，浙江中北部局地有大暴雪;同時(shí)強冷空氣將給中東部大部地區帶來(lái)6-8℃的降溫，局地降幅達10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低氣溫可能逼近1月歷史極值。

　　這股強冷空氣過(guò)程預計將在25號結束。26號開(kāi)始，中東部地區氣溫將逐漸回升;29號前后，南方地區的氣溫將恢復到正常水平。很多朋友對2008年南方低溫雨雪冰凍災害都還印象深刻，那么這次南方大范圍的雨雪冰凍天氣有沒(méi)有2008年那次強呢?

　　中央氣象臺首席預報員張濤表示，這次的低溫雨雪過(guò)程不會(huì )有2008年那次嚴重，但是仍然會(huì )給春運帶來(lái)一定的不利影響。24號春運大幕就要拉開(kāi)了，在這里我們也提醒要出行的朋友們，提前做好相應防范工作，及時(shí)關(guān)注天氣預報。

　　關(guān)于冰凍災害，留給國人影響最深的莫過(guò)于2008年南方低溫雨雪冰凍天氣。那一年，貴州、湖南、江西等地遭遇罕見(jiàn)凍雨災害，公路交通中斷、供水用電設施受損、春運列車(chē)滯留等嚴重影響了人們的正常生產(chǎn)生活。眼下，2016年的春運即將拉開(kāi)帷幕，面對這“霸王級”的寒潮，作為肩負春運運輸重任的鐵路部門(mén)，必將是一場(chǎng)更為嚴峻的考驗。

　　首先，我們要正確認知大自然的“壞脾氣”。俗話(huà)說(shuō)“天有不測風(fēng)云。”對于大自然而言，人類(lèi)是何其的渺小，而如今的人類(lèi)文明還無(wú)法對大自然的奧秘探個(gè)究竟，更何況化解其偶爾的“壞脾氣”，例如火山噴發(fā)、海嘯、地震等自然災害人類(lèi)只能預測預防，盡可能地規避最大危害。所以，作為民眾，要認識到自然規律是客觀(guān)的，是不以人的意志為轉移的，它既不能被創(chuàng )造，也不能被消滅。而當面對、遭遇自然災害時(shí)，我們要有大心臟，平常心去看待，決不能一味的怨天尤人。

　　其次，對春運服務(wù)保障部門(mén)多些耐心與理解。“多難興邦，殷憂(yōu)啟圣”。近年來(lái)在自然災害的磨礪下，百姓生活雖遭受影響，但在這一次次的全民抗擊中，國家防災抗災的體系日益成熟，國民安全保護意識明顯提升，各交通運輸、生活保障部門(mén)已能積極從容應對，扛起應對極端天氣的重擔。作為國家交通基礎設施，鐵路運輸盡管承載著(zhù)幾十億人次的春運運輸保障任務(wù)，但在多次抗擊自然災害中都以強有力的保障，給萬(wàn)千旅客帶來(lái)信心和溫暖。對于如此給力的運輸保障，我們應當多給予他們信任和理解，主動(dòng)與其攜手共戰寒潮。

　　最后，還得管住自個(gè)的“小情緒”。春運出行，大伙都盼著(zhù)安全順利，可面對這天公不作美的囧境，對于因雨雪導致的列車(chē)晚點(diǎn)、停開(kāi)、道路封鎖等不便還得從安全角度去思考，多些耐心和理解，萬(wàn)萬(wàn)不可將自個(gè)的“小情緒”撒潑到服務(wù)保障人員身上。

　　盡管，“霸王級”寒潮已經(jīng)揮師南下，但好在全國各地對其監控得力，預防有招。相信，在鐵路等運輸保障部門(mén)的共同努力下，在全民攜手共戰的支持下，這場(chǎng)“霸王級”寒潮終究會(huì )過(guò)去，您的路途定會(huì )平安暢通。

　　提醒

　　冰雪天氣駕車(chē)出行要注意啥

　　下雪天駕車(chē)需要注意什么?車(chē)輛如何保養?高速執法第二支隊也針對市民關(guān)心的問(wèn)題，進(jìn)行了相關(guān)提醒：

　　行車(chē)時(shí)注意4要點(diǎn)

　　1.注意開(kāi)燈：開(kāi)啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況。

　　2.保持低速：能見(jiàn)度低于200米，車(chē)速應低于60公里;能見(jiàn)度低于100米，車(chē)速應低于40公里;能見(jiàn)度低于50米，車(chē)速應低于20公里，并駛出高速公路。

　　3.勻速行駛：雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩方向，一般情況下不要超車(chē)。

　　4.與前車(chē)保持安全距離：雪天高速公路駕駛，保持足夠的安全車(chē)距非常關(guān)鍵。

　　保養時(shí)5個(gè)地方需留意

　　1.防凍液：量一定要合適，不同地區和不同車(chē)型應注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。

　　2.制動(dòng)：雪天行車(chē)要注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應及時(shí)添注或更換。

　　3.輪胎：冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會(huì )降低，也較其它季節易于漏氣、扎胎。

　　4.暖風(fēng)：檢查暖風(fēng)管線(xiàn)及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問(wèn)題在冬季駕車(chē)會(huì )帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。

　　5.打蠟：入冬后天寒地凍、刷洗車(chē)輛的次數也會(huì )減少，所以冬初打蠟是保養車(chē)漆的上策。另外打過(guò)蠟的車(chē)身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。

【霸王級寒潮影響春運】相關(guān)文章：

霸王五年級作文10-01

月考：霸王項羽08-07

霸王狗作文05-24

五年級寒潮來(lái)襲作文11-09

寒潮中的溫暖作文11-07

小霸王小學(xué)作文12-01

月考：霸王項羽 作文09-17

敘事作文：霸王情08-16

小霸王弟弟作文03-04