(優(yōu))橋的作文

　　在日復一日的學(xué)習、工作或生活中，許多人都寫(xiě)過(guò)作文吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應用文、議論文。那要怎么寫(xiě)好作文呢？以下是小編為大家收集的橋的作文5篇，歡迎閱讀與收藏。

橋的作文 篇1

　　橋是我們的交通通道，我們經(jīng)常用它；橋是我們的朋友，它常常幫助我們，我們很喜歡它。

　　我見(jiàn)過(guò)的橋有：立交橋、大吊橋、人行天橋、石橋等。

　　立交橋是給汽車(chē)行走的橋，車(chē)行在立交橋上很方便；我在東部華僑城見(jiàn)過(guò)大吊橋，走在橋上橋搖搖晃晃很驚險；人行天橋是架在馬路上的橋，走在橋上行人很安全。

　　我心目中的橋很美麗，是希望橋，是通向我的`理想世界、夢(mèng)想之國的橋，我要努力學(xué)習去構建它。

橋的作文 篇2

　　你們一定不知道我想象的橋，是什么樣的？它的功能，它的材料……我所想象的橋，它并不是你看到的那么簡(jiǎn)單。

　　我想象的橋是獨一無(wú)二的虛幻橋。它不是由鋼筋、水泥構筑的。它是由光形成的，它是人們意想的、虛幻的橋，像彩虹一樣，快速形成快速消失。

　　它會(huì )遇水架橋、遇路架橋、遇……都會(huì )架橋，只要你需要它，它就會(huì )立刻出現在你的面前，橋的顏色、形狀、長(cháng)短、大小……全部由你自己想象而形成。

　　我現在就給你描述一座我想象的虛幻橋：它的橋面顏色是淡藍色的，它四周的欄桿是金黃色的，上面雕刻著(zhù)形態(tài)各異的小石獅，有張牙舞爪的、有十分可愛(ài)的'、還有動(dòng)作十分搞笑的……橋面的路燈有：可愛(ài)的小兔子、溫順的小狗、妖妖欲飛的小鳥(niǎo)……燈的表面鑲嵌著(zhù)磚石，白天它閃閃發(fā)光，夜晚發(fā)出璀璨的光芒，給橋面裝點(diǎn)上迷人的色彩。你行走在上門(mén)的感覺(jué)是漂浮的，你想聽(tīng)什么歌曲，你就能聽(tīng)到什么歌曲。汽車(chē)行駛在上面也是漂浮起來(lái)的，等車(chē)子到達對岸時(shí)，車(chē)子會(huì )自行慢慢地降落到地面上。橋的肚皮里藏著(zhù)無(wú)數的手臂，當橋的四周發(fā)生什么事故時(shí)，無(wú)數個(gè)手臂就會(huì )來(lái)幫助你。它還有一個(gè)特殊的功能就是：你想到哪個(gè)星球上去，它就會(huì )出現在你面前，而且是用最短的距離，把你帶到你想去的星球上。它可以帶你去宇宙遨游，還可以帶你到小王子的星球上去看看小王子的猴面包樹(shù)。

　　這就是我想象的橋，它是世上獨一無(wú)二的虛幻橋。

橋的作文 篇3

　　這是一座古橋，

　　印證了兩千多年的歷史。

　　這是一座新橋，

　　展現著(zhù)城市新貌的風(fēng)采。

　　任憑暴雨狂風(fēng)的侵襲，

　　也解不開(kāi)塵封的記憶，

　　那是一種深厚的底蘊，

　　承載了堅韌和不屈。

　　一土，一磚，一扶手，

　　埋下的是辛勞，

　　是智慧，

　　是齊心的氣息。

　　它有奇偉的外在，

　　也有婀娜的.姿態(tài)，

　　更有堅固的氣概。

　　造者為父，建者為母，

　　那每一滴無(wú)色咸味的汗水，

　　是對它情操的洗滌；

　　那每一雙黝黑粗糙的手掌，

　　是對它生命的給予。

　　它是一座肩負重任的橋，

　　它是一方土地的驕傲！

橋的作文 篇4

　　一天早上，小麗去上學(xué)。突然，天下起了傾盆大雨，天空中電閃雷鳴，地上不一會(huì )兒就匯成了無(wú)數條小河。

　　小麗打著(zhù)傘小心地走在路上，她看見(jiàn)有一條獨木橋攔在前面，小麗看著(zhù)這條窄窄的小橋心里非常害怕。橋上很滑，沒(méi)有欄桿，小麗不敢過(guò)橋，著(zhù)急得哭了。這時(shí)來(lái)了一位阿姨，她問(wèn)小麗：“小朋友你怎么了？”小麗說(shuō)：“阿姨我不敢過(guò)橋�！卑⒁逃H切地說(shuō)：“小朋友，我來(lái)背你過(guò)橋吧�！毙←惵�(tīng)了高興地說(shuō)：“謝謝阿姨�！�

　　阿姨彎下腰背起小麗，小麗給阿姨打著(zhù)傘，趴在阿姨的背上高興地笑了。

橋的`作文 篇5

　　我的故鄉有一條穿城而過(guò)的河———黃河，滔滔黃河之上，有一座雄偉的橋———偉大的中山橋。

　　偉大的中山橋位于濱河路中段北側，白塔山下、金城關(guān)前，是一座歷史悠久的'古橋，素有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。

　　偉大的中山橋橋身由五個(gè)弧形拱頂組成，美觀(guān)大方，堅固耐用。

　　偉大的中山橋的前身始于明洪武五年，宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋，明洪武十八年，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下，至今還存有建橋時(shí)所遺留的重10噸、長(cháng)5。8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國庫白銀30。669萬(wàn)兩，由德國人德羅、美國人滿(mǎn)寶本做技術(shù)指導，將浮橋改建成了長(cháng)233。3米、寬7。5米的黃河第一鐵橋，初名“黃河鐵橋”，1942年改為“偉大的中山橋”。

　　偉大的中山橋架起了南北兩岸的交通，橋上汽車(chē)穿梭，行人漫步。行走在鐵橋上我無(wú)比自豪！

　　偉大的中山橋的夜景更是迷人，每到夜幕來(lái)臨時(shí)，橋身上那一個(gè)個(gè)閃亮的小燈泡，像珍珠、似寶石般地撒滿(mǎn)黃河，把夜晚的黃河裝扮得格外美麗！

　　偉大的中山橋，是故鄉一顆璀璨的明珠，愿這顆明珠和我們美麗的故鄉一起成長(cháng)！更加燦爛！

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