安全事故反思優(yōu)秀作文（精選11篇）

　　在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，教學(xué)是我們的工作之一，反思指回頭、反過(guò)來(lái)思考的意思。如何把反思做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編收集整理的安全事故反思優(yōu)秀作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇1

　　一個(gè)家庭的幸福從哪里來(lái)?從安全中來(lái)。安全是幸福的根，只有牢固而堅韌的安全之根，才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，極其重要。

　　十歲那年，媽媽帶我去新世界逛商場(chǎng)。我在光滑的地面上跑來(lái)跑去，還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當我滑得不亦樂(lè )乎時(shí)，一不小心，我重重地摔向地面……結果，我摔成了骨折，左胳膊上縫了十六針，還在醫院住了一個(gè)月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故，至今想起來(lái)，仍覺(jué)得后怕。如果當時(shí)摔得不是胳膊而是眼睛，那該多么恐怖啊!也許從那以后，我們一家人都會(huì )因為我的失明而痛苦不堪。安全對一個(gè)家庭的幸福是多么重要啊!

　　我曾目睹過(guò)一場(chǎng)交通事故。在紅綠燈路口，黃燈正亮著(zhù)。一個(gè)開(kāi)著(zhù)面包車(chē)的叔叔和一個(gè)騎著(zhù)自行車(chē)的阿姨搶紅燈，結果相撞了。悲劇就在那一瞬間發(fā)生，騎自行車(chē)的阿姨被面包車(chē)撞得頭破血流，當時(shí)就失去了生命?……從此，一個(gè)和我差不多大的`孩子就失去媽媽了，多可憐啊!那個(gè)開(kāi)面包車(chē)的叔叔也該賠償好多錢(qián)吧。一場(chǎng)車(chē)禍，讓兩個(gè)家庭同時(shí)陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長(cháng)鳴，提醒我們不要因為一念之差失去了幸�！�…

　　我們天天在強調安全，時(shí)時(shí)在倡導安全�？墒�，我們真的把安全放在心中了嗎?現在，請讓我們反思：是否及時(shí)切斷電源?是否隨手關(guān)掉燃氣?是否睡前檢查門(mén)窗?是否遵守交通法規?一瞬間的意念偏差，往往意味著(zhù)多人的痛苦，家庭的不幸。不要用自己的任性和無(wú)知，葬送了一個(gè)家庭的幸福。

　　安全重于泰山。讓我們珍惜生命，提高警惕，把安全之根牢牢地植入心中。只有這樣，它才會(huì )慢慢地發(fā)芽，綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開(kāi)遍世界的每一個(gè)家!

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇2

　　隨著(zhù)安全生產(chǎn)以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念，加大宣傳教育力度，研究制定“安全生產(chǎn)”活動(dòng)的實(shí)施方案。方案要突出今年安全生產(chǎn)月“綜合治理，保障平安”的主題，著(zhù)重針對本地區、本單位安全工作的薄弱環(huán)節，提出有效的對策措施，做到組織機構健全、各項工作落到實(shí)處。

　　從事故暴露出的問(wèn)題可以看出，安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個(gè)簡(jiǎn)單的操作都關(guān)系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績(jì)，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故�！扒笆虏煌�，后事之師”，當我坐下來(lái)翻開(kāi)這一期期的安全快報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的'教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規程》和“二票三制”;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場(chǎng)設備不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角等等。

　　我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩�第一，預防為主”我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結果就是“違章、麻痹、不負責任”。我想不會(huì )有人對安全工作規程、技術(shù)操作規程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結，每個(gè)人都對這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著(zhù)及格就行的思想，懷著(zhù)僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

　　在“大峰礦輪胎爆炸”事故中可以看出有關(guān)責任人違章麻痹，存在僥幸心理。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節;措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，“大峰礦輪胎爆炸”事故是可以避免的。

　　安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來(lái)說(shuō)都是致命的。也許有人會(huì )說(shuō)安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格，那我們日常安全堅持恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能得滿(mǎn)分。確實(shí)，在安全檢查中多少都能夠發(fā)現些問(wèn)題，正是通過(guò)問(wèn)題的發(fā)現才知道自己的不足，才督促提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現實(shí)工作中才不會(huì )犯同樣的錯誤，才能拿到滿(mǎn)分。安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專(zhuān)心。學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行�！凹磥�(lái)之，則戰之;即戰之，則勝之”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵�！按蠓宓V輪胎爆炸”事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虛心�！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”。四是責任心。要立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴、細、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

　　每個(gè)夜晚來(lái)臨時(shí)，看著(zhù)萬(wàn)家燈火點(diǎn)綴著(zhù)我們美麗的城市，我的心里都涌動(dòng)著(zhù)溫暖，我們應該象愛(ài)護自己生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點(diǎn)小小的故障就可能對安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿(mǎn)分。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇3

　　青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線(xiàn)一輸油管道上，上午10時(shí)許，搶修過(guò)程中，管道破裂處起火。事故造成數十人死亡，一百多人受傷，直接經(jīng)濟損失數十億元，并給當地居民留下了極大的心里陰影!事故發(fā)生后，上至黨中央國務(wù)院，下至每位普通員工，都對該事故作了細致剖析和深刻反省。

　　安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個(gè)人憑空想象出來(lái)的，它是慘痛的教訓寫(xiě)出來(lái)的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規操作，習慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無(wú)視安全規章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項工作的首位，確實(shí)做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達。

　　對石油企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程，做好安全防護工作，那么一旦發(fā)生事故，第一個(gè)受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應該從我做起，從點(diǎn)滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現。

　　安全教育不能一勞永逸，必須經(jīng)常不斷地進(jìn)行。隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握;經(jīng)過(guò)安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能，如果不經(jīng)常使用，會(huì )逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來(lái)的對安全工作的濃厚興趣，隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )逐漸淡漠;在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢下，已經(jīng)樹(shù)立起來(lái)的“安全第一”思想可能發(fā)生動(dòng)搖，安全態(tài)度會(huì )發(fā)生變化。從石油系統發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88%，因而，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預防為主”，對安全生產(chǎn)進(jìn)行控制，就必須開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育。經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。

　　“安全”是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話(huà)題，它是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重，體現了對人的生命權的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺(jué)的意識和行動(dòng)時(shí)，企業(yè)和員工才能實(shí)現真正的`長(cháng)治久安。

　　我們要結合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗教訓和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要“回顧”過(guò)去在類(lèi)似作業(yè)中曾發(fā)生過(guò)哪些安全問(wèn)題，有什么教訓?“預想”現在可能會(huì )出現的問(wèn)題，有什么安全隱患?牢固樹(shù)立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責任感。

　　把安全理念轉化為一種行為習慣，還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產(chǎn)成為一種習慣，那么事故是可以預防和避免的。

　　讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴，在我們共同努力，一起建設能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇4

　　安全事故經(jīng)常發(fā)生，這不，我就遇到了有驚無(wú)險的“事故”。

　　這天，我寫(xiě)好作業(yè)，帶著(zhù)弟弟在樓道里玩耍，電梯門(mén)突然不聲不響地開(kāi)了，弟弟像離弦的.箭似的沖了進(jìn)去，我也緊跟其后，進(jìn)去一看，里面所有的按鈕都被按了，只有幾層已經(jīng)停過(guò)了，我仔細回想了一下，恍然大悟，剛才我聽(tīng)到十樓有兩個(gè)小男孩竊竊私語(yǔ)，突然就叫快跑，做了壞事的人才會(huì )這么說(shuō)，我想必定是他倆按的，我急忙按掉所有的按鈕，松了口氣，電梯在一樓停了下來(lái)，弟弟沖了出去，我也緊跟在后面。

　　這時(shí)，“嗶啵，嗶啵，嗶博”火警響了，弟弟?chē)樀臎_過(guò)來(lái)抱著(zhù)我，我把弟弟抱到了外面，媽媽打電話(huà)說(shuō)不要進(jìn)電梯，沒(méi)一會(huì )兒，鄰居們都跑下樓，大家紛紛議論著(zhù)這次警報……”最后保安來(lái)處理了，保安告訴我們：“最近火警在維修，他們不小心碰觸到了火警器，好幾幢樓都響了”聽(tīng)了保安的解釋大家這才吃了定心丸一樣上了樓。

　　安全事故經(jīng)常會(huì )毫無(wú)防范地發(fā)生，一旦有警報聲，就立刻逃生。經(jīng)過(guò)這次“事故”讓我懂得了凡是遇到危險事件，都要沉著(zhù)冷靜，安全逃生。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇5

　　近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車(chē)的安全越來(lái)越引起社會(huì )的關(guān)注。為何校車(chē)事故，尤其是幼兒園校車(chē)事故頻繁發(fā)生?

　　一是我國缺乏統一的校車(chē)管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標準委已于2010年7月1日出臺了首部專(zhuān)門(mén)強制性國家標準《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執行難。目前，我國仍未立法強制執行專(zhuān)用校車(chē)的使用標準，校車(chē)種類(lèi)五花八門(mén)，有學(xué)校的，有教育部門(mén)的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無(wú)運營(yíng)資質(zhì)、車(chē)質(zhì)差、從業(yè)司機素質(zhì)參差不齊的現象也廣泛存在。國內媒體曾多次介紹美國的校車(chē)管理制度，美國校車(chē)的法律制度基礎、標準、資金來(lái)源、管理機構、校車(chē)的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規定。在美國，最安全的交通工具便是校車(chē)。加拿大、法國、德國等國家也都對校車(chē)的管理和使用有著(zhù)嚴格的規定。我們要向先進(jìn)的校車(chē)管理制度取經(jīng)，制定嚴格的校車(chē)生產(chǎn)和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門(mén)檻。

　　二是我國對學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車(chē)事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學(xué)前教育的投入嚴重不足。目前，我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會(huì )力量辦學(xué)為主體”，公辦幼兒園數量十分有限。隨著(zhù)生活水平的'提高、獨生子女的數量增多，社會(huì )對專(zhuān)業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強烈，但學(xué)前教育資源嚴重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價(jià)高進(jìn)不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡(jiǎn)陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規范的校車(chē)。因此，在強化包括校車(chē)管理在內的校園安全管理的同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉和維修校車(chē)的責任。

　　三是政府監管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前，甘肅省還集中開(kāi)展了校車(chē)安全隱患排查活動(dòng)，對超員載運學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項整治活動(dòng)并沒(méi)有取得預期的效果。近年來(lái)，校車(chē)種類(lèi)雜、管理亂、慘劇多，這些現象的背后實(shí)則是政府監管的缺位。無(wú)論是教育機構還是交管部門(mén)都無(wú)法推脫監管不力之責。校車(chē)是一項公共服務(wù)，保證校車(chē)安全也是政府的職責所在，不能以校車(chē)問(wèn)題“難管”為借口而行政不作為。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇6

　　安全事故，時(shí)有發(fā)生，很多人因為沒(méi)有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時(shí)給家庭和社會(huì )帶來(lái)嚴重的傷害，在我們身邊履見(jiàn)不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒(méi)有了家庭的支柱，災難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢(qián)，來(lái)維持家庭的生活。

　　我們這一代都是獨身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望，“安全出行，健康成長(cháng)”尤為重要。但是大多數情況下安全掌握在我們手中，所以我大聲疾呼：安全我作主！

　　如果你是一個(gè)留心觀(guān)察的人，你就會(huì )發(fā)現在我們身邊，有許多安全事故是完全可以避免的。

　　前不久我看了一段關(guān)于一個(gè)家庭發(fā)生安全事故的'錄像，家里的父母上有兩位年邁的老人，膝下有三個(gè)未成年孩子，生活一直過(guò)得很艱辛，父母想盡辦法，終于找到了致富的方法：賣(mài)木材。這樣，靠著(zhù)父母賣(mài)木材掙的錢(qián)他們漸漸富裕了，自己買(mǎi)了一輛大卡車(chē)，雇用了一名司機，災難卻降臨到這個(gè)家庭。那是一個(gè)漆黑的夜晚，父母從木材交易市場(chǎng)坐著(zhù)自己的大卡車(chē)回家，因為實(shí)在是太晚了，加上道路崎嶇，司機的睡意也來(lái)了，父母們在車(chē)上睡得正香，母親手上還拿著(zhù)給女兒織的毛衣，不幸的事發(fā)生了，司機想讓后面的那輛小轎車(chē)，把車(chē)子向左拐了一點(diǎn)，正好撞上了迎面開(kāi)來(lái)的一輛大卡車(chē)，車(chē)上的幾個(gè)人當場(chǎng)死亡，父母也死了，大女兒只好輟學(xué)，到一家紡織廠(chǎng)去打工，來(lái)養家糊口，他身邊所帶的只有一張父母的照片，大姐只要一看見(jiàn)它，就會(huì )傷心流淚。春節大姐回家，為兩個(gè)弟弟買(mǎi)了衣服，自己卻舍不得買(mǎi)，昔日的快樂(lè )沒(méi)有了，那是因為沒(méi)有了父母……

　　一個(gè)幸福的家庭就這樣被破壞了，其實(shí)只要父母能先想一想黑夜里在崎嶇的山路行車(chē)是多么危險！如果司機安全意識和責任心更強些，又怎么可能發(fā)生這樣的悲劇呢？難道安全不是由自己作主嗎？

　　這是一起發(fā)生在一個(gè)小區里的事故，一個(gè)小孩從八樓的窗戶(hù)墜樓身亡。當時(shí)，父母外出，只留下孩子一人獨自在家，孩子覺(jué)得在家里實(shí)在太枯燥了，就搬了一張凳子，站在上面去逗掛在陽(yáng)臺外面的鳥(niǎo)兒，由于陽(yáng)臺外沒(méi)裝防護欄，女兒伸手去抓鳥(niǎo)籠，身子一傾斜，從窗口重重的摔了出去，當場(chǎng)摔死，慘不忍睹。

　　一個(gè)幼小的生命就這樣夭折了，父母痛不欲生。我想：假如父母能夠意識到，大人不在家，小孩可能會(huì )去看鳥(niǎo)，而鳥(niǎo)又在陽(yáng)臺外，這是非常危險的，如果不把鳥(niǎo)籠掛在陽(yáng)臺外，不把孩子一人放在家，那該多好！或者父母離家前，能夠告訴孩子家里的危險在哪里，讓孩子有安全意識，這樣的悲劇一定不會(huì )發(fā)生。

　　生活在城市里的孩子，都比較嬌氣，安全意識不強，有些父母麻痹大意，往往把安全拋到九霄云外，事故發(fā)生后又后悔莫及，如果每個(gè)人都把安全放在第一，時(shí)刻想著(zhù)：安全我作主。我們的家庭和社會(huì )就會(huì )更加和諧。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇7

　　我國每天都會(huì )因為交通事故而造成人員傷亡，這帶給我們鮮血般的教訓實(shí)在是太多了。盡管這警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在人們的耳邊回響，但還是有很多人沒(méi)有引以為戒。上個(gè)星期我就親眼目睹了一起交通事故，那慘不忍睹的場(chǎng)面至今還清晰地呈現在我的眼前。

　　那天是又休日，難得又休閑一天，我和小伙伴們興高采烈地在寬廣的大路邊玩，還不時(shí)地對我們這個(gè)小鎮的'秀美景色發(fā)出贊嘆。我們的心情都好極了，不料悲劇就在這個(gè)時(shí)候發(fā)生了。只聽(tīng)“嗖”的一聲，一輛黑色的小汽車(chē)從我們身邊飛馳而過(guò)。我急忙閃到一邊。我雖然躲過(guò)了，可在我前面不遠的一位頭發(fā)蒼白的老奶奶由于躲避不及，應聲倒在了血泊之中，生命垂垂可危。面對這突如其來(lái)的一切，我驚訝得合不攏嘴。

　　這時(shí)，我以為那肇事者會(huì )停下來(lái)，馬上送老奶奶去醫院，但這個(gè)喪心病狂的司機并沒(méi)有及時(shí)停下來(lái)，反而更加快了速度，歪歪斜斜地消失在我們的視線(xiàn)里。幸好我旁邊的一個(gè)叔叔掏出了手機，撥通了120和110。此時(shí)此刻，我的心情再也不能平靜下來(lái)：也許那個(gè)司機是喝了酒，也許是剛學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)，但為什么就不能開(kāi)慢一點(diǎn)，你能眼看著(zhù)別人的生命就變成了犧牲品么?我想，一場(chǎng)交通事故應該能能引發(fā)人們多方面的深思。

　　我們都知道，交通事故不是天災，而是人禍，只要我們每個(gè)人都保持足夠的警惕，它是完全可以避免的。司機叔叔，請記�。赫鋹�(ài)生命，安全出行。這不止是為了他人，更是為了您自己，還有您那個(gè)溫馨的家庭------

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇8

　　05年11月8日，一完小三年級學(xué)生李某午飯后來(lái)到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴重受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。李某墜落的教學(xué)樓系1970年修建，走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒(méi)有達到建設部1986年頒布的《中小學(xué)校建筑設計規范》規定的1.1米之高，遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決：由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的`死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。

　　嚴禁教師體罰學(xué)生

　　案例：小學(xué)五年級學(xué)生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學(xué)兩天。班主任唐老師了解實(shí)情后，利用自己上語(yǔ)文課的時(shí)候，罰軍軍站在講臺邊。但軍軍站在那里并不老實(shí)，竟故意伸出舌頭，左右搖晃腦袋，逗得下面的同學(xué)忍不住笑出聲來(lái)。唐老師見(jiàn)狀很是氣憤，上前推了軍軍一把，導致軍軍摔倒在地，右手腕關(guān)節處移位，花醫療費3200多元，還不得不休學(xué)一年。經(jīng)教育局調解處理，學(xué)校賠償了軍軍致傷的全部損失。

　　安全管理要嚴格

　　案例：趙某剛滿(mǎn)10歲的兒子小波在某小學(xué)讀4年級。前不久，學(xué)校組織小波班上的同學(xué)到郊區野炊，小波在一高坎邊拾柴時(shí)，腳下一滑，滾落至坎下，導致左肩關(guān)節脫位。小波共住院治療近兩個(gè)月，花醫療費6800多元。學(xué)校在支付了小波1000元醫療費后，以經(jīng)費困難為由拒付。趙某認為小波是學(xué)校組織野炊時(shí)受傷的，所有損失應由學(xué)校承擔，遂起訴至縣法院要求依法解決。經(jīng)法院調解，趙某與學(xué)校達成如下協(xié)議：小波摔傷所造成的各項損失，由學(xué)校負擔80%，其余趙某自負。

　　及時(shí)制止學(xué)生的危險行為

　　案例：大坪小學(xué)二年級學(xué)生劉穎用扎頭發(fā)的橡皮筋做了一副彈弓。一天課間休息時(shí)，劉穎邀上同班同學(xué)華小剛在操坪里射彈弓，他倆用彈弓上的橡皮夾住小石子，對著(zhù)不遠處的一個(gè)礦泉水瓶不停地射擊。劉穎在射擊時(shí)，華小剛站在他的右前方對他進(jìn)行指點(diǎn)中，射出的小石子竟擊中華小剛右眼。華小剛受傷后，在醫院住院治療26天，花醫療費3408元。其傷情醫院診斷為：外傷性白內障(右);眼球視網(wǎng)膜挫傷。經(jīng)鑒定，華小剛構成七級傷殘。由于華小剛父母就兒子的損害賠償問(wèn)題與劉穎父母及學(xué)校爭議較大，便起訴至法院要求劉穎父母和學(xué)校承擔賠償責任。法院判決被告劉穎父母承擔主要責任，被告學(xué)校承擔次要責任，原告自負一定責任。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇9

　　交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

　　今年以來(lái)，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì )輿論強烈關(guān)注。日前，全國開(kāi)展為期兩個(gè)月的.專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車(chē)在車(chē)禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

　　發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

　　在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無(wú)小事，在以后工作中，我一定會(huì )嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì )交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)，遠離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧！

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇10

　　在我們的生活中，往往一不小心就會(huì )出交通事故，所以，我們要小心地過(guò)馬路，騎自行車(chē)也要靠右邊行使�，F在，我就給大家講一下騎自行車(chē)的交通事故吧。

　　有一天風(fēng)和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著(zhù)自行車(chē)飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時(shí)候，由于這一段上坡路很長(cháng)，他感覺(jué)非常吃力，他越騎越慢，臉上的.汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長(cháng)一段上坡路，看來(lái)只有推著(zhù)走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽(tīng)見(jiàn)后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車(chē)從坡下向他駛來(lái)，小明眼前一亮，想出一個(gè)“好”主意：如果我借助卡車(chē)的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長(cháng)坡嗎？于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車(chē)的后車(chē)箱，另一只手扶著(zhù)自行車(chē)的龍頭，這樣有了大卡車(chē)的“幫忙”，小明感覺(jué)輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時(shí)，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車(chē)突然停住了，這時(shí)，由于小明沒(méi)有反應過(guò)來(lái)，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車(chē)的后車(chē)箱上，小明一慌，人和自行車(chē)都倒在了地上。司機聽(tīng)見(jiàn)聲音，馬上下車(chē)，看見(jiàn)小明受傷了，立即送到醫院治療。雖然沒(méi)什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時(shí)常出現在腦海，久久不能散去。

　　通過(guò)上面這個(gè)故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規則要從你、從我、從他、從小事做起，時(shí)常把交通法規記在心上，希望大家和我一起做一個(gè)遵守交通安全的小衛士。

　　安全事故反思優(yōu)秀作文 篇11

　　看著(zhù)路邊來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛，我不禁感慨起來(lái)，隨著(zhù)科技越來(lái)越發(fā)達，人們對生活的要求也在不斷提高，可是為什么人們的安全意識性會(huì )越來(lái)越低呢？自2010年以來(lái)，我國每年就有10萬(wàn)人死于交通事故，平均每6分鐘就有一人死亡。這是一個(gè)多么令人毛骨悚然的數字呀！可是為什么會(huì )有這么多人因事故而喪失生命呢?原來(lái)都是“不自覺(jué)”惹的禍，你看那公交車(chē)旁，上車(chē)時(shí)你擠我擠；還有，有的人為了更近的過(guò)馬路，不禁翻過(guò)護欄，橫穿馬路，這是多么危險呀！還有那些司機們，酒后駕駛，最后導致使他們后悔終生的事。

　　我曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)一件真事，一個(gè)大約十二歲的女孩，帶著(zhù)比自己小兩歲的妹妹，騎著(zhù)自行車(chē)去上學(xué)，當時(shí)是早晨，天氣有點(diǎn)霧，使人看不清前方的'車(chē)輛，然而正當她過(guò)馬路時(shí)，前面一輛大貨車(chē)，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車(chē)，因來(lái)不及剎車(chē)，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車(chē)夾在了中間，一瞬間，這個(gè)陽(yáng)光美麗的女孩，凋謝了。而她的妹妹，也因頭部受傷，而永遠成為植物人。后來(lái)經(jīng)過(guò)警方的調查，發(fā)現第一輛貨車(chē)司機是酒后駕駛，才導致這個(gè)悲劇上演。讓兩個(gè)還未綻開(kāi)的花朵，從此就凋謝了，這是一次血的教訓。

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

　　讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，為了不讓悲劇再次上演，讓我們一起呼吁“事故安全，人人有責！”

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