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工人先鋒號簡(jiǎn)要事跡材料
工人先鋒號是一種榮譽(yù),也是對于工作的肯定。以下是小編整理的工人先鋒號簡(jiǎn)要事跡材料,希望對你有幫助。
工人先鋒號簡(jiǎn)要事跡材料一:
中建三局三公司太原南站西廣場(chǎng)項目現有人員共36人,其中黨員9名,團員18名,全體員工平均年齡在30歲以下,這樣一支年輕而富有朝氣的隊伍,一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)臺階,在中建鐵軍的眾多隊伍中脫穎而出。項目成立以來(lái),在以工期短,速度快,邊設計邊施工為最大特點(diǎn)的太原南站項目面前,全體管理人員和廣大職工團結拼搏、創(chuàng )新管理,圍繞“攻克工期難關(guān),降低成本獲效益,積極爭創(chuàng )先進(jìn)工人先鋒號”這個(gè)目標,以科學(xué)的管理和過(guò)硬的素質(zhì),自我加壓、迎難而上,截止目前工程已施工過(guò)半,廣泛受到太原市乃至山西省業(yè)界的好評,山西省常務(wù)副省長(cháng)李小鵬、太原市常務(wù)副市長(cháng)任在剛等省市領(lǐng)導經(jīng)常視察項目,除此之外中建總公司副總裁馬澤平一行視察項目時(shí)也對太原南站項目高度贊揚。
一、 鍛造精品工程,勇做拓路先鋒
太原南站西廣場(chǎng)工程是中建三局十大重點(diǎn)工程,是太原市建筑業(yè)首個(gè)BT工程項目,是城市的地標性建筑,是城市未來(lái)的窗口,是太原率先發(fā)展、提升城市品位和功能的重大項目之一,也是山西省轉型跨越發(fā)展的重大工程之一,它的建設將對提升太原形象、促進(jìn)山西省經(jīng)濟增長(cháng)和提高人民生活水平起到極大的促進(jìn)作用。工程總投資30億元,建成之后將成為華北地區僅次于北京南站的第二大綜合交通樞紐工程。
太原南站西廣場(chǎng)工程分為太原南站公交車(chē)場(chǎng)站和太原南站北側商業(yè)區,太原南站公交車(chē)場(chǎng)總建筑面積24273平方米,主體結構混凝土量約為36000方。自開(kāi)工以來(lái),就面臨工期緊、任務(wù)重等各種困難,今年5月,業(yè)主再次壓縮工期,主體結構工期縮短了一半,項目部成立邵貴江青年突擊隊,克服重重困難,保質(zhì)保量的實(shí)現了提前封頂。6月25日上午xx點(diǎn)18分,公交車(chē)場(chǎng)舉行封頂儀式,標志著(zhù)太原南站西廣場(chǎng)公交車(chē)場(chǎng)主體結構提前35天勝利竣工。儀式上副指揮長(cháng)劉靖偉宣讀了中建太原城區基礎設施投資有限公司和中建太原南站西廣場(chǎng)工程指揮部聯(lián)合發(fā)來(lái)的賀信。高鐵公司總經(jīng)理李同立也高度贊揚中建三局敢打硬仗的鐵軍風(fēng)采,在公交車(chē)場(chǎng)主體結構施工中僅用了65天時(shí)間完成了14個(gè)倉段的相繼封頂,創(chuàng )造了一個(gè)奇跡。太原南站北側商業(yè)區從今年3月1日破土動(dòng)工至今,在沒(méi)有正式施工圖的前提下,項目部克服了重重困難,僅用時(shí)3個(gè)月完成了30萬(wàn)土方及3萬(wàn)根灰土擠密樁的施工,為后續工作贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
就是這樣一個(gè)工程,讓項目成員感到無(wú)比光榮的同時(shí)也深感身上的膽子之重,項目部在工期緊、施工難度大、施工工序多、設計變更大等情況下,克服重重困難,實(shí)現了公交車(chē)場(chǎng)的.提前封頂,創(chuàng )造了奇跡;疖(chē)跑的快,全憑先鋒帶,這樣一支尖銳隊伍就是始終以爭創(chuàng )為己任,汗灑太原。在項目經(jīng)理邵同志的帶領(lǐng)下,該項目部迅速有序的組建起邵貴江青年突擊隊,以高效高質(zhì)的精力迎接施工中的各種困難和挑戰;并隨時(shí)做到明確分工,責任到位,確保太原南站項目明年6月底通行目標的順利實(shí)現。
在公司的總體指導下,項目部始終將節能環(huán)保、降本增效為施工準則嚴格要求每一個(gè)施工建設人員。在開(kāi)工初期項目部就從承包方案制定、技術(shù)措施、工序安排、設備使用、材料管理、勞動(dòng)合同制定等,各個(gè)方面進(jìn)行系統運籌。為保證按時(shí)完成任務(wù),項目部采取了“動(dòng)態(tài)控制,實(shí)時(shí)調整計劃”的進(jìn)程控制策略,與施工隊伍簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,進(jìn)度生產(chǎn)協(xié)議,編制項目整體年、月、日進(jìn)度計劃,并根據此計劃要求各工序作業(yè)隊伍根據自身情況編制進(jìn)度計劃,項目部再按計劃統一安排機械、材料供應。最大限度調動(dòng)各作業(yè)隊伍的生產(chǎn)激情。 技術(shù)創(chuàng )新是提高工程建設效率、降低生產(chǎn)成本的重要手段,為了保證項目的進(jìn)度和質(zhì)量,項目部技術(shù)人員積極與設計院及勘測院等專(zhuān)家學(xué)習探討,大膽嘗試,更多的新技術(shù)用在了施工現場(chǎng),良好的效果受到業(yè)界人士的認可和贊許。
在追求成本與創(chuàng )新的同時(shí),項目部對安全質(zhì)量工作也無(wú)一絲的放松,堅持“安全第一,預防為主”的管理理念,施工現場(chǎng)安全問(wèn)題實(shí)行一票否決制。項目部每天派安全專(zhuān)員盯住施工現場(chǎng),跟班作業(yè),抓住關(guān)鍵,超前預防。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的工人及管理人員都參與了各級部門(mén)組織的安全教育及安全交底活動(dòng)。此外,對新進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行全三級教育,并簽名確認;實(shí)行特種作業(yè)的人員持證上崗制度,嚴格遵守機械操作規范。正是一系列新穎而行之有效的措施使得太原南站項目部在安全質(zhì)量工作上碩果累累,得到了上級的認可和業(yè)主單位的一致好評。
二、 引領(lǐng)項目再造氛圍,爭做學(xué)習先鋒
沒(méi)有鉆研就沒(méi)有進(jìn)步,作為公司的先鋒隊伍,太原南站項目部始終將鉆研再造作為項目部發(fā)展的原動(dòng)力,在項目經(jīng)理的帶動(dòng)下,項目部人員都非常注重自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力的提高,除積極參與公司組織的各類(lèi)培訓學(xué)習外,還利用雨雪的非施工時(shí)間進(jìn)行集中培訓學(xué)習,真抓實(shí)訓,采取培考結合方式,加大培訓效果評估及后期績(jì)效的關(guān)注,項目部先后組織施工技術(shù)知識、安全文明生產(chǎn)知識、各項管理知識學(xué)習達8次,受訓次數達53次。項目部繼承和發(fā)揚公司新老員工傳幫帶的良好傳統,進(jìn)行實(shí)踐指導,使新老員工達成一致,創(chuàng )造更大價(jià)值。
三、注重協(xié)調發(fā)展,構建和諧團隊
注重各方面協(xié)調發(fā)展,構建和諧團隊始終是項目部的管理目標。以和諧促效益,以效益促和諧,這支隊伍就是這樣向著(zhù)良性循環(huán)的軌跡發(fā)展。自成立以來(lái),項目部堅持一手抓效益,一手抓和諧,組織員工開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),以9名黨員為先鋒,18名團員為輔帥,多次觀(guān)看愛(ài)國教育片,每月不定期的球類(lèi)賽事紛呈不斷,這使項目部的每一位員工既能在緊張的工作環(huán)境中得以放松,在放松的環(huán)境中交流感情,項目部的36名職工像擰成的一股繩,有著(zhù)無(wú)窮的力量。同時(shí)項目部積極參與和諧創(chuàng )建工作,組建青年文明崗,青年員工在公司勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)創(chuàng )建中發(fā)揮著(zhù)不可磨滅的作用。
四、塑造行業(yè)形象,展示先鋒作用
為最大限度地挖掘干職工潛能,充分調動(dòng)工作積極性,有效地規避BT項目、市政工程和濕陷性黃土地區施工的安全、質(zhì)量風(fēng)險,創(chuàng )造企業(yè)最大效益,打響品牌,施工隊堅持以制度管人,靠制度保安全,保質(zhì)量,先后制定和完善了目標管理制度,質(zhì)量驗收制度,安全管理制度,能級管理制度和民主決策制度,努力將安全、質(zhì)量和效益貫穿于創(chuàng )建工人先鋒號活動(dòng)之中。對每一單工程業(yè)務(wù),施工隊都要從安全、質(zhì)量和效益上進(jìn)行可行性分析,通過(guò)班子集體研究通過(guò)后,形成施工方案,決定項目經(jīng)理負責人,簽訂安全、質(zhì)量責任狀,并在施工期內進(jìn)行嚴格的監管,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以解決,施工驗收后再進(jìn)行公示,接受群眾監督。正是這樣的認真較勁,項目部保持了一貫的優(yōu)質(zhì)高效施工作風(fēng),在安全、文明施工、質(zhì)量、進(jìn)度等方面多次得到業(yè)主的稱(chēng)贊,在進(jìn)度方面創(chuàng )造了中建三局的“太原速度”,為企業(yè)發(fā)展樹(shù)立了口碑,成為中建在太原乃至山西市場(chǎng)的一個(gè)重要標志。
成績(jì)屬于過(guò)去,項目部認為創(chuàng )建工作仍任重而道遠,在后段創(chuàng )建工作中,將會(huì )不斷加強和提高自身競爭優(yōu)勢,一如既往地保持創(chuàng )建工人先鋒號常建常新的形式和作用,使項目先進(jìn)性更優(yōu),模范作用更強。
工人先鋒號簡(jiǎn)要事跡材料二:
2010年即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里,我們機電車(chē)間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導下,以黨的十七屆五中全會(huì )為指導,求真務(wù)實(shí),積極開(kāi)展”安全效益穩定年”活動(dòng),企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設務(wù)方面,均取得了優(yōu)異的成績(jì),為實(shí)現“兩個(gè)根本好轉”打下了堅實(shí)的基礎。一年來(lái),車(chē)間和機修分廠(chǎng)各司其責,爭相輝映,在各自工作范圍內取得了出色成績(jì)。根據一年來(lái)的工作業(yè)績(jì),車(chē)間完全符合尚莊礦“工人先鋒號”區隊評比條件,現將具體材料申報如下:
一、有一個(gè)高素質(zhì)的領(lǐng)導班子
今年機電車(chē)間工作亮點(diǎn)多,成績(jì)突出。首先歸功于有一個(gè)勤政廉潔、作風(fēng)過(guò)硬的領(lǐng)導班子,車(chē)間領(lǐng)導個(gè)個(gè)都是遵章守紀、愛(ài)崗敬業(yè)的模范,他們時(shí)刻把工作放在第一位,每天早出晚歸,以廠(chǎng)為家,除特殊情況外,沒(méi)有一個(gè)領(lǐng)導休過(guò)一個(gè)節假日。而且每位領(lǐng)導都做24小時(shí)手機暢通,任何時(shí)候隨叫隨到,從未耽誤工作。從井下到地面,各種艱難險重工程,只要公司需要,我們都義無(wú)反顧地承擔下來(lái),哪里有困難車(chē)間領(lǐng)導就出現在哪里。
車(chē)間黨政工組織機構健全,有一個(gè)充分發(fā)揮戰斗堡壘作用的黨支部,這是各項工作正常開(kāi)展的根本保證。支部認真履行“三會(huì )一課”制度,努力構建和諧車(chē)間,充分發(fā)揮廣大黨員的先鋒模范作用,開(kāi)展了一系列頗具特色的活動(dòng),擴大了車(chē)間的影響力,提升了車(chē)間的整體形象,引領(lǐng)了車(chē)間工作的健康發(fā)展。
二、有一個(gè)特別能戰斗的員工隊伍
1.機電車(chē)間一向以紀律嚴明著(zhù)稱(chēng)于礦,是尚莊礦遵章守法最好的單位之一。我們車(chē)間制定了非常嚴厲的廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,用鐵的紀律規范和約束廣大員工,打造了一支特別能戰斗的隊伍,正是由于有這樣一支隊伍,我們才能完成礦交給的各種重大工程項目,才能在安全生產(chǎn)中取得突出成績(jì)。
2.認真抓好員工學(xué)習和技術(shù)培訓工作,開(kāi)展了一系列生動(dòng)活潑的學(xué)習活動(dòng)。每天班前十分鐘安全思想教育。周五安全學(xué)習內容更是豐富多彩,不僅貫徹黨的方針和公司文件,運用多媒體教育,書(shū)記主持技術(shù)員講專(zhuān)業(yè)技術(shù)課,講安全、講業(yè)務(wù),生動(dòng)活潑、寓教于樂(lè )。并注重實(shí)效的學(xué)習形式,極大地提高了員工的學(xué)習熱情、安全意識和技術(shù)素質(zhì)。每次學(xué)習的'出勤率達到95%以上,在12月份車(chē)間的全局周五安全學(xué)習觀(guān)摩會(huì )上得到了局領(lǐng)導、乃至全局基層黨支部書(shū)記好評。
三、思想政治工作成效顯著(zhù)
車(chē)間黨政工十分注重廣大員工的思想教育工作,充分利用進(jìn)班會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、周五安全學(xué)習、走訪(fǎng)談心等多種渠道深入細致地開(kāi)展思想教育工作,并通過(guò)一系列活動(dòng)展示車(chē)間良好的精神風(fēng)貌。
1.積極參加公司黨員貢獻日活動(dòng),組織車(chē)間廣大黨員和團員清理-230巷道垃圾和拖鋼絲繩。
2.踴躍參加礦安全演講比賽,高翔同志獲第二名好成績(jì)。
3.認真做好走訪(fǎng)慰問(wèn)活動(dòng),凡是生病住院、工傷、困難職工,車(chē)間領(lǐng)導都回親自走訪(fǎng)和看望,全年共走訪(fǎng)18次,共送去走訪(fǎng)慰問(wèn)金2000余元。
5.車(chē)間領(lǐng)導非常重視宣傳報道工作,對內利用黑板報這一宣傳陣地,每月出版一期內容豐富、形式多樣、圖文并茂的月刊;對外宣傳稿件每月不少于5篇。而且有多篇在《豐礦工人報》發(fā)表,聯(lián)系局、礦電視臺到車(chē)間工作現場(chǎng)新聞采訪(fǎng)每月至少一次。
四、狠抓修舊利廢,增產(chǎn)節支工作,為尚莊礦創(chuàng )造經(jīng)濟效益。
以尚莊礦的利益為重,加強材料管理,嚴把材料領(lǐng)用,發(fā)放跟蹤環(huán)節,盡一切可能杜絕材料浪費和流失。更為重要的是我們始終把修舊利廢工作當作最大的節約來(lái)抓,盡可能回收井下上來(lái)的舊材料,重新利用,以最大限度降低生產(chǎn)成本。2010年里機修分廠(chǎng)修理舊托滾一千多組,修復刮板近千塊,舊錨桿五千根,瓦斯鉆桿玖百根、還有液壓?jiǎn)误w、皮帶托架,鉸接梁等等,為礦節約費用達幾十萬(wàn)元。特別是綜采車(chē)間解礦之所難,主動(dòng)承擔修理綜采隊溜子和轉載機頭鏈輪的維修工作,僅修理一臺就為煤礦節約6萬(wàn)多元,8至12月就修好五臺,單這一項就為礦節約材料費20多萬(wàn)元。
五、安全生產(chǎn)工作創(chuàng )歷史最好水平
一年來(lái),車(chē)間消滅了影響礦井生產(chǎn)的一切事故,消滅了輕傷以上的人身事故,安全生產(chǎn)秩序井然,形勢大好,堪稱(chēng)歷史最好水平。今年車(chē)間主要認真抓好了以下幾項安全生產(chǎn)工作:
1.車(chē)間領(lǐng)導高度重視,始終牢固樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)方針,把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈,不僅千方百計強化安全思想教育工作,更注重現場(chǎng)管理,重點(diǎn)工作、重大檢修項目,每次都有廠(chǎng)領(lǐng)導親臨現場(chǎng)把關(guān),從不敢有絲毫懈怠。不僅如此,車(chē)間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,明確規定廠(chǎng)值班干部當天必須把當天班的存在問(wèn)題各和下班要注意的事項要記錄,并將值班的詳細記錄寫(xiě)在干部值班交接班本上,如未填寫(xiě)每次罰款10元,這可以說(shuō)是車(chē)間的一個(gè)創(chuàng )舉。車(chē)間領(lǐng)導對安全工作的重視程度由此可見(jiàn)一斑。
2.認真抓好了設備包機制管理,確保了每臺設備長(cháng)期處于良好狀態(tài)。我廠(chǎng)制定了嚴格規范的設備包機責任制,將全廠(chǎng)所有設備的檢修維護責任層層分解,具體落實(shí)到每個(gè)班組和個(gè)人,每一臺設備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導層層把關(guān),責任到人,措施到位,做到安全管理不留死角,及時(shí)消除了各種事故隱患,確保了設備達到完好標準。
3.狠抓質(zhì)量標準化工作,夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎。今年車(chē)間組織了一次大規模的質(zhì)量標準化整改活動(dòng)。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改,其次各地面機房操作室安裝空調間、電氣線(xiàn)路懸掛整齊有序,開(kāi)關(guān)按鈕及防護設施安全可靠,不僅夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎,而且是整個(gè)廠(chǎng)房變得更加美觀(guān)舒暢。
4.嚴肅勞動(dòng)紀律,加大“三違”查處力度。本著(zhù)安全管理必須從嚴,“三違”查處必須有力的原則,我們車(chē)間組織黨員,網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進(jìn)行不定期查崗,對違章行為作出處罰的同時(shí),還及時(shí)在各種進(jìn)班會(huì )上進(jìn)行通報,在“三違”亮相臺進(jìn)行大曝光,從而使廣大員工受到警示和教育。
六、加強廉政建設,維護職工利益
車(chē)間領(lǐng)導時(shí)刻牢記宗旨,處處廉潔自律,注意維護廣大員工的切身利益,工資分配完全做到公平、公正、公開(kāi)。每月的工資分配都要經(jīng)職工代表和班組長(cháng)組成的民主議事會(huì )集體討論通過(guò),切實(shí)做到工資分配詳細方案及工資表每月及時(shí)在區務(wù)公開(kāi)欄公布,自覺(jué)接受全體員工的監督。全年從未發(fā)生侵犯職工利益的現象,做到讓職工滿(mǎn)意,讓上級領(lǐng)導放心。
據以上事實(shí),特向礦申報車(chē)間為尚莊礦“工人先鋒號“區隊。
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