篇一：移動(dòng)線(xiàn)路代維工作情況總結

　　公司根據保山隆陽(yáng)區設置隆陽(yáng)區中心駐點(diǎn)，道街鄉級駐點(diǎn)，瓦窯鄉級駐點(diǎn)。配備37名巡線(xiàn)員進(jìn)行日常巡查和維護。在市本級設置應急中心，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。

　　我保山線(xiàn)路維護現配備自購車(chē)輛6輛，作為光纜代維專(zhuān)用車(chē)，車(chē)牌號碼為：云AMK201、云APU556、云AQD637、云AQZ876、云AJB730、云AQZ366；租用車(chē)輛一張，車(chē)牌號碼為：云M19492。

　　擁有齊全的各種儀器儀表和工具： 7臺光纖熔接機(住友—37共一臺、住友—39功兩臺、南京吉隆一臺、國產(chǎn)DVP共三臺)、4臺OTDR光時(shí)域反射儀(橫河AQ7260)、4臺光功率計(硅谷通信，可測-50db～+20db)、4臺可視光源(可測6KM)、3臺數碼相機、2臺抽水機、4臺傳真機(0875-2211271、0875-2211308、0875-2811005、0875-2863081)、3部聯(lián)通C網(wǎng)應急電話(huà)(15334310197、15334310198、15334310171)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。

　　我中心根據《移動(dòng)光纜傳輸維護規程》等規范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對線(xiàn)路的考核標準及要求，以“嚴格管理，精心維護，搶修及時(shí)”為工作方針，認真對光纜線(xiàn)路進(jìn)行維護。

　　一、 加強日常維護管理。

　　1、做好日常維護工作，嚴格執行維護規范和維修作業(yè)計劃，加強線(xiàn)路巡回護線(xiàn)宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹(shù)林光纜的防鼠咬等安全問(wèn)題及時(shí)整改，排除線(xiàn)路上的重大外力隱患。

　　2、根據移動(dòng)公司的維護要求，本月加強對省干巡檢，對基站尾纖亂，基站光纜無(wú)標識，并完成了補套拉線(xiàn)警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過(guò)了驗收，為移動(dòng)公司爭創(chuàng )精品網(wǎng)絡(luò )奠定了扎實(shí)基礎。

　　3、每月定期召開(kāi)巡線(xiàn)員會(huì )議，聽(tīng)取線(xiàn)路維護工作中出現的問(wèn)題和遇到的困難，并針對巡線(xiàn)員提出的線(xiàn)路維護工作中的建議和意見(jiàn)，進(jìn)行維護質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線(xiàn)路維護質(zhì)量。

　　二、建立健全管理制度，完善監督、檢查和考核制度。

　　通信技術(shù)中心按照移動(dòng)公司線(xiàn)路維護要求及公司內部管理要求，建立健全了《代維管理員工作職責》、《資料管理員工作職責》、《巡線(xiàn)員工作職責》等，建立考核制度。分別對巡線(xiàn)員、接續搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執行，制定規范手冊。巡線(xiàn)員招聘實(shí)行崗前培訓、考核、跟蹤。

　　辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細的線(xiàn)路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線(xiàn)路資源管理系統錄入工作。

　　同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績(jì)，形成科學(xué)的考核機制。定期深入施工維護現場(chǎng)進(jìn)行全面的監督檢查，并實(shí)行現場(chǎng)落實(shí)、現場(chǎng)考核，根據不同的考核結果，實(shí)行有差別培養，形成科學(xué)有效的激勵約束機制，提高員工工作積極性。

　　三、狠抓技術(shù)維護，提高快速反應能力。

　　1、為了增強搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應能力，我們對巡線(xiàn)員、修理員、搶修技術(shù)人員進(jìn)行了集中培訓和崗位自學(xué)，并進(jìn)行崗位考核；

　　2、保證搶修車(chē)輛、工具、儀表的正常運轉和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專(zhuān)用于移動(dòng)線(xiàn)路維護；

　　3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應的割接、搶修流程，很好地規范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。

　　四、初步建立了“預防為主，主動(dòng)維護”的運行維護體系

　　“預防為主，主動(dòng)維護”的運行維護體系主要包括組織結構建設、基礎工作、質(zhì)量督察制、預警機制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統、應急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內容。雖然在預警機制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設已初具規模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護中，碰到最多的也是最當心是建房、修路對我們線(xiàn)路造成的安全隱患。

　　五、加強安全生產(chǎn)工作。

　　通信技術(shù)中心及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當作日常要事來(lái)抓，樹(shù)立“以人為本，安全第一”的方針，健全監督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節，及時(shí)消除隱患。同時(shí)，為進(jìn)一步提高巡線(xiàn)員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓，進(jìn)行安全知識教育。

　　為保障線(xiàn)路維護工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節，公司制定相應的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線(xiàn)員工進(jìn)行高溫慰問(wèn)。

　　六、本季度以來(lái)，一月份光纜被惡意破壞頻繁

　　針對這一情況，二月份在主干網(wǎng)及其核心網(wǎng)區域進(jìn)行護線(xiàn)宣傳，三月份主要配合移動(dòng)公司本地網(wǎng)五期組網(wǎng)，并按照移動(dòng)公司要求對光纜生產(chǎn)不規范進(jìn)行整治。堅持做到日常巡檢不放松，維護整治努力按照要求進(jìn)行，嚴格按照移動(dòng)公司下發(fā)相關(guān)要求進(jìn)行光纜的維護。

　　七、經(jīng)過(guò)通信技術(shù)中心全體員工共同努力20**年，在移動(dòng)光纜維護工作上在創(chuàng )新高。

　　維護車(chē)輛(云APU556) 維護車(chē)輛(云AMK201)

　　維護車(chē)輛(云AQZ366) 維護車(chē)輛(云AJB730)

　　維護車(chē)輛(云AQZ876) 維護車(chē)輛(云AQD637)

　　云南振華郵電通信工程有限公司

　　篇二：傳輸線(xiàn)路維護年度總結

　　日子過(guò)得真快，轉眼間，一年就要過(guò)去了。在濟南移動(dòng)領(lǐng)導們的幫助下，我們代維公司順利的完成了本年度的工作�；仡欉@一年度，有很多值得總結和反思的地方�，F將本年度的工作總結如下：

　　一、日常維護工作量

　　我公司目前代維總長(cháng)4922公里，維護2個(gè)片區，其中市區經(jīng)十路以北歷山路以西片區，區縣章丘市片區。由公司代維項目部總負責。

　　在市區西外環(huán)西沙、章丘山陽(yáng)設維護駐點(diǎn)，完成日常的管理和突發(fā)搶修。

　　根據維護的實(shí)際情況配備50名巡線(xiàn)員、維護員進(jìn)行日常巡查和維護，共中市區配22人，章丘配28人，配備車(chē)輛12輛(市區6輛，章丘6輛)，同時(shí)擁有各種儀器儀表和工具：6臺OTDR、6臺光纖熔接機、4臺光功率計、4臺光源、4臺抽水機、4只照明工具、2臺傳真機、3臺打印機、6臺電腦以及其他常用的搶修。

　　今年我們按照年初制定的維護作業(yè)計劃進(jìn)行傳輸線(xiàn)路的維護，全體維護人員都對日常維護工作認真負責，所有維護作業(yè)計劃及移動(dòng)公司交給的任務(wù)都按質(zhì)按量的完成：

　　1、日常光纜線(xiàn)路巡檢人員按巡查計劃嚴格按《山東移動(dòng)線(xiàn)路代維巡線(xiàn)員管理辦法》進(jìn)行執行。

　　2、光纖完好率測試：對所有光纖完好進(jìn)行測試，修復損壞纖芯，更換衰減過(guò)大纖芯，保證完好率為100%，共計更換修復光纜纖芯330公里，測試纖芯15500芯。

　　3、架空光纜路由、管道光纜路由、光纜交接箱等維護：積極做好日常維護工作，嚴格執行維護規范和維修作業(yè)計劃，加強線(xiàn)路巡回護線(xiàn)宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、跨路、穿越樹(shù)林光纜，道路施工，居民建房等安全問(wèn)題及時(shí)整改、遷建，排除線(xiàn)路上的重大外力隱患。2013年共向西外環(huán)、吳家堡、濟齊路等重點(diǎn)施工地派駐“三盯”人員 448 人次，排除障礙隱患點(diǎn)105處，整理線(xiàn)路 698公里，清洗人孔管道 97 公里，修理管道102處，更換人手孔蓋板84 塊；備用纖測試總芯數15500芯；更換（新立）電桿121根；進(jìn)行移動(dòng)搶修262次，其中因松鼠咬斷纖22次，被車(chē)刮斷34次，被槍擊斷纖2次，火災6次，因外力施工斷纖32次，自然斷纖15次，全年搶修超時(shí)14次；巡線(xiàn)員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線(xiàn)路維護質(zhì)量檢查83天；護線(xiàn)宣傳平均每人72天，對沿線(xiàn)178個(gè)村莊張貼了宣傳標語(yǔ)，與沿線(xiàn)149名村支書(shū)及村長(cháng)的建立了聯(lián)系。

　　4、積極配合積極配合濟南移動(dòng)公司進(jìn)行12345投訴及客服工單處理。全年累計處理投訴工單420條，對所有工單均第一時(shí)間安排人員處理，維護了濟南移動(dòng)在用戶(hù)心中的良好形象。

　　5、第十屆中國藝術(shù)節于2013年10月11日在泉城濟南隆重開(kāi)幕，為完成藝術(shù)節的通信保障任務(wù)，先后派出保障人員120余人。很好的完成了十藝節場(chǎng)館的通信保障。

　　6、為迎接十藝節濟南市積極進(jìn)行市政改造，施工地段重多，我們加派監護人員進(jìn)行全程監護，積極配合市政部門(mén)施工電力桿拆除，及時(shí)將移動(dòng)線(xiàn)纜進(jìn)行遷改。全年改遷線(xiàn)路212公里。

　　二、維護情況及工作亮點(diǎn)：

　　我公司根據《移動(dòng)光纜傳輸維護規程》等規范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對線(xiàn)路的考核標準及要求，以“嚴格管理，精心維護，搶修及時(shí)”為工作方針，認真對光纜線(xiàn)路進(jìn)行維護。

　　一、加強日常維護管理。

　　1、為提高維護質(zhì)量，降低故障率，提高搶修速度，安排專(zhuān)人進(jìn)行空余纖芯測試、及代維資料摸查工作。備用纖測試總芯數15500芯；更新資料240光纜段，更換纖芯損壞光纜330公里。

　　2、配備專(zhuān)職資料錄入人員8人，在移動(dòng)公司常駐配合濟南移動(dòng)公司進(jìn)行資源錄入，更新，資源普查等工作。全年共錄入光纜段4900余段、普查站點(diǎn)3200個(gè)。。

　　3、隨著(zhù)維護工作是逐年進(jìn)行，代維經(jīng)驗的積累，業(yè)務(wù)水平的搞高，光纜故障隱患的整改，光纜故障工單逐步下降，全年故障工單有98%以上工單為機房停電、瞬斷等非光纜故障，個(gè)別故障，為人為破壞、，車(chē)輛刮斷、道路施工等，所有以上故障時(shí)長(cháng)均在2小時(shí)內，未超時(shí)搶修，故障均為一般本地接入光纜故障，沒(méi)出干線(xiàn)光纜故障。下一步我們將繼續增強巡檢力量，熟悉線(xiàn)路，摸清線(xiàn)路資料情況，排除安全隱患線(xiàn)路。

　　4、每月定期召開(kāi)巡線(xiàn)員會(huì )議，聽(tīng)取線(xiàn)路維護工作中出現的問(wèn)題和

　　遇到的困難，并針對巡線(xiàn)員提出的線(xiàn)路維護工作中的建議和意見(jiàn)，進(jìn)行維護質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線(xiàn)路維護質(zhì)量。

　　5、積極配合集團公司、省公司的年度巡檢工作，根據移動(dòng)公司的維護要求，完成傳輸網(wǎng)絡(luò )的線(xiàn)路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線(xiàn)50多條，并完成了補套拉線(xiàn)警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過(guò)了驗收，為移動(dòng)公司爭創(chuàng )精品網(wǎng)絡(luò )奠定了扎實(shí)基礎

　　二、建立健全管理制度，完善監督、檢查和考核制度。

　　按照移動(dòng)公司線(xiàn)路維護要求及公司內部管理要求，建立健全了《維護中心主任工作職責》、《代維管理員工作職責》、《資料管理員工作職責》、《維護站長(cháng)工作職責》、《巡線(xiàn)員工作職責》等，建立考核制度。分別對巡線(xiàn)員、接續搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執行，制定規范手冊。巡線(xiàn)員招聘實(shí)行崗前培訓、考核、年度培訓考核。

　　移動(dòng)維護辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細的線(xiàn)路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線(xiàn)路資源管理系統錄入工作。

　　同時(shí)，維護部進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績(jì)，形成科學(xué)的考核機制。定期深入施工維護現場(chǎng)進(jìn)行全面的監督檢查，并實(shí)行現場(chǎng)落實(shí)、現場(chǎng)考核，根據不同的考核結果，實(shí)行有差別培養，形成科學(xué)有效的激勵約束機制，提高員工工作積極性。

　　三、狠抓技術(shù)維護，提高快速反應能力。

　　1、為了增強搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應能力，我們對巡線(xiàn)員、修理員、搶修技術(shù)人員進(jìn)行了集中培訓和崗位自學(xué)，并進(jìn)行崗位考核；

　　2、保證搶修車(chē)輛、工具、儀表的正常運轉和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專(zhuān)用于移動(dòng)線(xiàn)路維護；

　　3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，維護部制定了相應的割接、搶修流程，很好地規范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。

　　四、初步建立了“預防為主，主動(dòng)維護”的運行維護體系

　　“預防為主，主動(dòng)維護”的運行維護體系主要包括組織結構建設、基礎工作、質(zhì)量督察制、預警機制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統、應急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內容。雖然在預警機制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設已初具規模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護中，碰到最多的也是最當心是建房、修路對我們線(xiàn)路造成的安全隱患。

　　個(gè)別施工單位對我們的線(xiàn)路安全并不是很重視，甚至出現野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內容包括有《防障協(xié)議書(shū)》、《違章通知書(shū)》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當發(fā)現有礙光纜安全的外力影響時(shí)，巡線(xiàn)員應積極主動(dòng)地與有關(guān)單位和個(gè)人取得聯(lián)系，并填寫(xiě)《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報通信技術(shù)中心一份，自己留一

　　篇三：移動(dòng)代維工作總結

　　全業(yè)務(wù)代維工作專(zhuān)題匯報工作剛剛在杭州大廈結束了，我才有如釋重負的感覺(jué)，不管結果如何，全業(yè)務(wù)代維資格與能力論證、專(zhuān)題匯報兩項工作都告了段落；但是我們畢竟準備了一個(gè)多月，彷徨、緊張了好多天，而今，種種情緒皆隨著(zhù)會(huì )議的落幕而漸行遠去……

　　回想起來(lái)，這一個(gè)多月又是過(guò)得忙碌而有序的：從五月底開(kāi)始，便開(kāi)始準備論證材料，每天對著(zhù)《代維公司全業(yè)務(wù)代維資格與能力論證細則》中的兩張表格逐一搜集整理資料、分類(lèi)統計、找分公司領(lǐng)導簽字、排版裝訂，生怕哪一部分被遺漏。論證檢查結束后工作重心轉到了專(zhuān)題匯報ppt的制作：我曾一度彷徨要匯報的內容太多，無(wú)法在給定的20分鐘內一一陳述，公司高層為此前后三次碰面討論匯報的側重點(diǎn)；又在正式匯報前一周舉行兩次模擬演講，最后幾天我比較緊張，雖然內容已經(jīng)確定不變了，但是我演講的時(shí)間始終無(wú)法控制在二十分鐘以?xún)�。好在我們維護中心的其他人提出了好多中肯的意見(jiàn)，陳總甚至逐頁(yè)給我指點(diǎn)演講的語(yǔ)速和重點(diǎn)。我知道，站在臺上的是我一個(gè)人，但是沒(méi)有我們團隊的集體智慧，我肯定無(wú)法在這二十分鐘內鎮定自如、娓娓道來(lái)。

　　不過(guò)從檢查與匯報的結果來(lái)看，也暴露出了我們工作的不足點(diǎn)，我相信對于這些問(wèn)題的總結與反思，對我們公司以及對我個(gè)人成長(cháng)都是很有積極意義的。

　　其一，正式檢查前的準備工作不夠細致徹底。我們只記得需要將所檢查的項一一準備，對應著(zhù)做成標書(shū)，到最后卻忘了標書(shū)的“目錄”與“承諾書(shū)”�，F在想起了，這些細節考慮不周實(shí)在是很不應該。

　　其二，前期沒(méi)有準確估計檢查工作的全面性與復雜性，有些盲目樂(lè )觀(guān)。六月中旬初的時(shí)候，我依然覺(jué)得，包括全業(yè)務(wù)考試復習、資質(zhì)檢查等各個(gè)工作都是我在主管，其中的每個(gè)環(huán)節進(jìn)展我都很清楚，困難不會(huì )太大。不過(guò)事實(shí)上，從統計并整理代維人員學(xué)歷證書(shū)、勞動(dòng)合同，到查找10年所有工程合同與業(yè)績(jì)、找紹興分公司領(lǐng)導核實(shí)簽字等等，都是不小的工程，需要各個(gè)部門(mén)甚至多人來(lái)配合。我所

　　得到的教訓是：寧可把困難想得大一點(diǎn)，給自己的“最后完成期限”提早一點(diǎn)，切不可滿(mǎn)打滿(mǎn)算的制定計劃，否則到最后難免手忙腳亂。

　　其三，正式檢查時(shí)，我們的核對工作太粗略，或者說(shuō)這方面的臨場(chǎng)經(jīng)驗不足。事后想起了，當時(shí)連“榮譽(yù)證書(shū)”的等級都沒(méi)有現場(chǎng)確認，企業(yè)文化宣傳載體也不止現場(chǎng)確認的僅僅兩種……這一點(diǎn)我的責任是最主要的，不過(guò)“吃一塹長(cháng)一智”，有了這一次的警鐘，以后的工作開(kāi)展應該會(huì )謹慎很多。

　　其四，針對我個(gè)人而言，畢業(yè)時(shí)間較短，一線(xiàn)的實(shí)戰經(jīng)驗太少。直接的結果是，到專(zhuān)題匯報提問(wèn)階段，我的回答比較膚淺，或者給人感覺(jué)是“理想化”的設想。我的最大感受是：要開(kāi)展好全業(yè)務(wù)代維管理，部門(mén)主管也必須常下一線(xiàn)掌握第一手資料。

　　當然，本次全業(yè)務(wù)代維資格與能力論證及專(zhuān)題匯報也讓我受益匪淺——眼界開(kāi)闊了，對全業(yè)務(wù)代維的理解更加深刻了，管理的思路更加具體了，所有這些讓我更加有信心面對全業(yè)務(wù)整合后的代維管理工作。今后，我們工作重點(diǎn)我們將放在精細化管理、代維團隊建設、以及和移動(dòng)公司的工作匯報與溝通上。

　　和其它代維公司相比，我們浙江通聯(lián)還處于不斷成長(cháng)的階段，需要完善發(fā)展的地方還很多。但我依舊相信“一份耕耘一份收獲”，在全業(yè)務(wù)代維的準備工作上我們投入巨大，并且群策群力，加班加點(diǎn)，力爭在每個(gè)環(huán)節上達到省公司的要求。曾有人說(shuō)過(guò)：這個(gè)社會(huì )，你努力了不一定會(huì )成功，但你不努力肯定不會(huì )成功！我想，我們努力，再努力，離成功，總會(huì )近很多。