97骚碰,毛片大片免费看,亚洲第一天堂,99re思思,色好看在线视频播放,久久成人免费大片,国产又爽又色在线观看

車(chē)間現場(chǎng)管理總結

時(shí)間:2024-12-13 08:36:00 麗薇 總結 我要投稿

車(chē)間現場(chǎng)管理總結范文(通用14篇)

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,為此要我們寫(xiě)一份總結。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編精心整理的車(chē)間現場(chǎng)管理總結范文(通用14篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車(chē)間現場(chǎng)管理總結范文(通用14篇)

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 1

  首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習,并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流,經(jīng)過(guò)努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。

  長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿(mǎn)足市場(chǎng)差異,致力于客戶(hù)價(jià)值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來(lái)了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無(wú)疑,這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。

  金無(wú)足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題,以下是我的一些拙見(jiàn),愿向領(lǐng)導請教和交流。

  l關(guān)于“6S管理”

  “6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng),顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的頓環(huán)節,我們做的還有差距。

  了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”,但不夠明確,沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案!6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解,他們對“6S”的含義和作用并不很。,何談去實(shí)踐應用。

  建議:各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則,并對實(shí)際執行情況的進(jìn)行監督、通報、激勵。

  l關(guān)于物資。購接收環(huán)節

  物資的購接收和供應,關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量,直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。

  案例:丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管,物料入。約需2小時(shí),種種原因,直到14號上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。

  建議:加強同供應商的協(xié)調和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來(lái)貨置之不。的現象,人人多盡一份責,維護企業(yè)。體的形象和榮譽(yù)。

  l關(guān)于物料配送環(huán)節

  這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。

  配供處人員送物料到總裝車(chē)間后,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環(huán)節欠協(xié)調。

  物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產(chǎn)線(xiàn)后,發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

  建議:1、做好交接環(huán)節溝通協(xié)調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。

  2、做好“6S管理”,保證物料擺放。齊,物資區清掃干凈,以防止丟失和損壞。

  3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗,入。檢驗,減少損失,堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn),延誤生產(chǎn)。

  l關(guān)于員工管理及績(jì)效考核

  班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的團隊,每個(gè)部門(mén),每個(gè)班組則是組成。個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規范紀律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒(méi)做。相比之下,小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的'很規范。

  車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調。在總裝車(chē)間,經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。

  建議:

  1、重視班前班后的講評,形成規范積極的工作氛圍。

  2、合調和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

  3、加強績(jì)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。

  l關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題

  一般說(shuō)來(lái),“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示?墒,在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù),但總體來(lái)說(shuō),顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間,也存在類(lèi)似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺(jué)。

  建議:規范地面區域劃分標識,合。規劃工作區域,為員工創(chuàng )造嚴肅、。潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節假日,將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷)

  l關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化

  “沒(méi)有規矩不成方圓”,只有多用標準來(lái)衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō),標準化工作可以直接利用和體現。

  以拆卸“YC6J180—20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例:

  拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:

  1、拆卸頂蓋——約3min

  2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min

  3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min

  4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

  可見(jiàn)。個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘,如果超過(guò)了17分鐘,則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題,再或許就是在存偷懶了。

  建議:在各個(gè)車(chē)間工序,對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合。的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無(wú)。抱怨工作量大的問(wèn)題。

  由于工作崗位職責所限,其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報,望指點(diǎn)。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 2

  1、原材料制備

  xx是xx生產(chǎn)的源頭,合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班xx制備小組組長(cháng)為本班員工xx,我在管理xx班各項工作的同時(shí),協(xié)助xx實(shí)行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組20xx年1—11月份共制備生產(chǎn)xx52批次,共計xx。在生產(chǎn)中,我們嚴格執行《xx管理制度》對xx管理實(shí)行雙人雙鎖,建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對xx的制備與領(lǐng)用實(shí)行嚴格控制管理。

  2、半成品生產(chǎn)

  xx生產(chǎn)是整個(gè)生產(chǎn)工序的中間環(huán)節,其品質(zhì)對后續生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著(zhù)決定性的作用。xx班各個(gè)原輔小組在貫徹執行xx規范和xx標準操作的原則下,根據車(chē)間下達的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xx。其中xx型xx萬(wàn)毫升,xx型xx萬(wàn)毫升,xx型xx萬(wàn)毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求,對整個(gè)xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

  3、人員、物料管理

  科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心,小至一個(gè)集體乃至一個(gè)小組都離不開(kāi)規范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動(dòng)中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規范化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個(gè)工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合,各個(gè)工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協(xié)作,靈活互動(dòng)的一個(gè)整體。要求每一個(gè)操作工序嚴格按照xx規范和xx標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來(lái)之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱(chēng)、批號、數量的核對,器材、設備的狀態(tài)檢查。

  在長(cháng)期的工作實(shí)踐中,我們切實(shí)地感到:只有實(shí)行標準化、規范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見(jiàn)功夫,標準化、規范化、精細化是一種意識,一種態(tài)度,并將逐步地成為一種理念和文化。

  4、培訓與學(xué)習

  因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學(xué)習,從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內積極開(kāi)展了法律法規、知識技能、安全生產(chǎn),特別是xx安全等方面的培訓。20xx年進(jìn)行生產(chǎn)、安全培訓活動(dòng)21次,培訓399人次,召開(kāi)班組安全生產(chǎn)例會(huì )21次,參加會(huì )議399人次。內容涵蓋各型xx標準操作程序及質(zhì)量控制要點(diǎn)、xx管理、人員進(jìn)出xx標準程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項事故應急預案等。

  通過(guò)培訓,xx員工的整體無(wú)菌操作意識和生產(chǎn)知識、xx安全知識水平得到了極大的`提高,在思想上和行動(dòng)上,充分認識和體現出規范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。

  5、存在問(wèn)題

  xx班在全年的生產(chǎn)工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現存在著(zhù)不可避免的一些問(wèn)題。如,隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增加,硬件設施產(chǎn)能不足等問(wèn)題的突出,這對xx班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實(shí)際沒(méi)做,有的做了,但細處沒(méi)做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執行,對存在的問(wèn)題及隱患,我們會(huì )在今后的工作中。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 3

  一、工作亮點(diǎn)

  1、公司于xx月份召開(kāi)了全體員工會(huì )議,對20xx工作進(jìn)行了全面總結,并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門(mén)下降能耗xx%的目標,針對目標責任,生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細化落實(shí),分解到班組和個(gè)人,至少讓大家明白節能降耗從我做起才是源頭的開(kāi)始。

  2、xx—xx月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:xx箱(xx系列產(chǎn)品:xx箱其中xx贈品:xx箱,xx系列產(chǎn)品:xx箱)共折合x(chóng)x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數相比上升了xx個(gè)百分點(diǎn),在過(guò)去的一季度生產(chǎn)周期內要生產(chǎn)這么多噸數是史無(wú)前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

  3、xx月份向全區贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收,采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

  4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí),通過(guò)20xx年的總結分析,及時(shí)對xxml瓶裝生產(chǎn)線(xiàn)設備進(jìn)行套標技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)xx萬(wàn)瓶計算,每張標簽至少減少xx元每瓶計算,直接為公司節約資金xx萬(wàn)余元。

  二、主要采取的措施

  1、制度

  根據公司目標制定了車(chē)間班組節能考評制度和獎勵制度,內容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動(dòng)紀律、操作技能提升學(xué)習、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節約為目的作前提。

  2、做好安全工作,保障穩定生產(chǎn)

  對進(jìn)入車(chē)間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習技術(shù)的過(guò)程同時(shí)車(chē)間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結合為車(chē)間全年無(wú)人身重大傷害事故打下了基礎,不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔。

  3、做好成本管理

  a、建立責任成本臺帳,包括原輔材料的'領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的利用率上。

  b、逐步提高操作水平的培訓,重點(diǎn)對車(chē)間“兩機一員”進(jìn)行了培訓學(xué)習,利用考核原則,以多能手的獎勵方式來(lái)激發(fā)員工對節能的熱情程度。

  4、挖潛增效,積極進(jìn)行設備改造。

  a、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線(xiàn)的傳送鏈板反轉調整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉過(guò)程的卡瓶、倒瓶次數提高生產(chǎn)效率。

  b、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線(xiàn)回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

  c、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問(wèn)題長(cháng)期困擾著(zhù)我們部門(mén),利用和生公司現有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗,解決了需要大量人工擦拭問(wèn)題也解決了我部門(mén)多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

  三、工作中存在的不足

  1、車(chē)間管理綜合治理工作開(kāi)展不夠扎實(shí),發(fā)現問(wèn)題整改拖拉。

  2、現場(chǎng)管理力度不足,物品定位放置有時(shí)零亂,沒(méi)達到整潔要求。

  3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時(shí)常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現象。

  4、動(dòng)力設備技術(shù)人員數量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設備故障有時(shí)出現無(wú)能為力維修現象。

  四、第xx季度主要工作計劃

  1、全力奮戰xx至xx月的生產(chǎn)高峰,開(kāi)創(chuàng )季度新佳績(jì),積極排查安全隱患,對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)認真整改,做好車(chē)間重點(diǎn)設備的日常維護、保養工作,確保安全生產(chǎn)。

  2、重點(diǎn)抓好現場(chǎng)管理工作,整治車(chē)間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。

  3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達為主,確保任務(wù)的出錯率。

  4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節能降耗、技術(shù)創(chuàng )新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。

  5、繼續抓好車(chē)間的設備安全穩定運行工作,以保證設備的利用率,

  繼續保持車(chē)間良好的安全局面。

  第xx季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實(shí)、效能提升,堅決杜絕無(wú)所事事、得過(guò)且過(guò)、浪費時(shí)間的現象,努力把生產(chǎn)部建設成為一個(gè)作風(fēng)好、服務(wù)好、績(jì)效好、形象好的“四好”車(chē)間,用我們的努力向公司證實(shí)我們能力不是很高但可以做好事情。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 4

  我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車(chē)間任材料員職務(wù)以來(lái),從勃七線(xiàn)轉戰到京哈線(xiàn),截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,我的工作、生活、學(xué)習情況作自我總結,F將我在這一年里的工作總結向有關(guān)領(lǐng)導做如下匯報:

  一、工作方面:

  今年,我主要在勃七線(xiàn)工作的時(shí)間比較長(cháng),其次在京哈線(xiàn),在京哈線(xiàn)工作還不足三個(gè)月,在勃七線(xiàn)主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。 勃七線(xiàn)是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車(chē)間施工現場(chǎng)的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng )造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間領(lǐng)導積極配合我們物資部門(mén)想法設法,通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車(chē)中急需的各項物資按時(shí)運輸到施工現場(chǎng),解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時(shí),有時(shí)出現新到一個(gè)工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉庫,當物資按類(lèi)別,分別堆碼,擺放,按著(zhù)標準化倉庫標準進(jìn)行作業(yè)時(shí),沒(méi)等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難。 倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì )出現賬務(wù)不符的時(shí)候,有時(shí)存在著(zhù)發(fā)放手續不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說(shuō)的并不全面,在今后的工作中積極的改進(jìn)。

  三、今后工作和改進(jìn)措施

  在車(chē)間領(lǐng)導的.直接關(guān)懷和領(lǐng)導下,根據上級和段里的要求指導下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務(wù),把已取得的工作成績(jì)向前繼續發(fā)展,匯報領(lǐng)導對我的關(guān)心和愛(ài)護。 在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號,首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng )造條件,也要按著(zhù)物資管理標準進(jìn)行,將生產(chǎn)物資分別按著(zhù)要求進(jìn)行管理,做到物資及時(shí)保管,保養到位,賬務(wù)清楚準確,達到日清日結,賬,卡,物相符。 工具備品及時(shí)上賬,上卡,建立健全各項賬,卡,薄。爭取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導審批指正。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 5

  轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束,根據自身工作的實(shí)際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經(jīng)驗教訓,提出改進(jìn)方法,以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率及業(yè)績(jì)提供依據。

  作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí),F將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績(jì)作以下簡(jiǎn)要回顧:

  1) 在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次,利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的.基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

  2) 在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗數據,協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實(shí)驗數據,調整膜層工藝,使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高,現車(chē)間生產(chǎn)真空管曝輻量可達¢581800管≤4.5以下(國標≤4.7合格),.熱損¢581800管≤0.70以下(國標≤0.85合格)。

  3) 針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時(shí)調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來(lái)成績(jì)顯著(zhù),側面了解市場(chǎng)反應良好。

  4) 根據市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開(kāi)發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng),其中天普紫墨金真空管年銷(xiāo)售量累計達30余萬(wàn)支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬(wàn)余支。

  5) 根據實(shí)驗數據多次研究,開(kāi)發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于東北的市場(chǎng),現此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年英豪東北市場(chǎng)產(chǎn)品。

  6) 對于車(chē)間設備進(jìn)行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專(zhuān)利,投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測算將延長(cháng)靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬(wàn)元。

  7) 自20xx年以來(lái),許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間,作為車(chē)間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習,了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習,并修改、制定了車(chē)間操作工藝,崗位安全操作規程等。

  工作成績(jì)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心與幫助,成績(jì)斐然,總結過(guò)去的工作,自己覺(jué)著(zhù)有許多方面還存在不足,通過(guò)自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個(gè)方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開(kāi),對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。

  二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學(xué)習,做到不恥下問(wèn)。

  20xx年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規范系統的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值!

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 6

  20xx年車(chē)間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完,完成率99.7%,保證了車(chē)間設備的正常運行,確保了車(chē)間滿(mǎn)負荷、安全生產(chǎn),現將xx年設備管理工作情況總結如下:

  一、主要檢修工作

  1、完成了特種設備1#、2#天車(chē)的維護保養工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩。更換受電器及支架總成更換,對滑線(xiàn)及滑線(xiàn)吊架進(jìn)行檢查、更換。天車(chē)軌道螺栓緊固。包閘液壓缸更換,并對天車(chē)全部安裝了超重顯示器。

  2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養。1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤(pán)及出口管線(xiàn),更換o形圈。完成了2#離心機測速探頭更換。完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件。檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動(dòng)保護、油位連鎖、溫度監測系統。螺旋、轉豉作動(dòng)平衡測試。

  3、完成了產(chǎn)品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作。完成了部分炭黑油管線(xiàn)、輕油管線(xiàn)、濃酸管線(xiàn)消漏及更換工作。完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作。完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(cháng)期停車(chē),濃堿液面長(cháng)期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經(jīng)充分調查與討論,使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏。同時(shí)對濃堿輸送管線(xiàn)進(jìn)行更換。

  4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線(xiàn)消漏,更換部分閃蒸油管線(xiàn)。瀝青閥門(mén)清理、更換填料。ⅰ系1#反應釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復。ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換。ⅰ系3#反應釜減速機小修。ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復。ⅲ系1#反應釜更換實(shí)軸與漿桿。

  5、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實(shí)際情況,對其它反應釜進(jìn)行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

  6、結合系統停車(chē)情況,對改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線(xiàn)進(jìn)行了全部更換,解決了由于煙氣管線(xiàn)腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問(wèn)題。

  7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長(cháng)期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點(diǎn)的問(wèn)題,延長(cháng)了改質(zhì)瀝青的運行時(shí)間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量。

  8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩,鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費用。

  9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作。

  10、完成了原料、產(chǎn)品庫區及改質(zhì)瀝青現場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理。對酸堿卸車(chē)地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設。

  11、全年完成修舊利廢20項,為公司節約資金42480元。

  二、技改項目

  1、完成了產(chǎn)品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問(wèn)題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問(wèn)題,建議各車(chē)間采納該方案,對冷凝液泵進(jìn)行改造。

  2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。

  3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發(fā)現不及時(shí),很容易造成機封損環(huán)。通過(guò)將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,改造效果明顯。

  三、主要改造工作

  1、完成了酚水管線(xiàn)改造工作。目前焦油加工廠(chǎng)酚水達到6~7噸每小時(shí),最大時(shí)達到10噸每小時(shí),造成酚水處理品裝置超負荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠(chǎng)的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠(chǎng)的滿(mǎn)負荷運行。

  2、完成了洗油管線(xiàn)的改造工作,解決了洗油管線(xiàn)冬季吹掃不徹底,導致管線(xiàn)堵塞的問(wèn)題。

  3、完成了原料庫區取樣點(diǎn)的改造工作,解決了操作工取樣難的問(wèn)題。

  4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門(mén)困難的難題。

  四、管理工作

  1、完成了車(chē)間所有靜止設備、傳動(dòng)設備維護檢修技術(shù)規程的編制與修訂工作,為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準。

  2、完成了設備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的`整理、匯總工作。

  3、對改質(zhì)ⅱ系裝置設備、管線(xiàn)、爬梯、平臺除銹、防腐,完成了ⅱ系標準化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng )建工作并通過(guò)了標準化驗收,且繼續對改質(zhì)ⅱ系裝置標準化創(chuàng )建效果進(jìn)行維持、提高。

  4、根據公司要求,完成了車(chē)間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過(guò)手指口述活動(dòng),嚴格、規范了操作工的交接班,指導了技術(shù)人員現場(chǎng)巡檢的內容及要求。

  5、按照制特種設備專(zhuān)項整治方案,對1#、2#橋式抓斗起重機、電氣設備、設施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。

  6、加強設備管理工作的檢查和考核力度,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作:

 、偶訌姟叭龣z”工作執行情況的檢查,對發(fā)現的問(wèn)題按責任分工,責任到人。

 、萍訌娫O備的潤滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤滑油。

 、羌訌妼Χㄖ霉芾淼臋z查力度。

 、燃訌姮F場(chǎng)漏點(diǎn)管理,發(fā)現漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏,不能消除的漏點(diǎn)按規定掛紅黃牌。

  7、對設備臺賬檔案進(jìn)行完善。

  8、對庫房物資進(jìn)行整理,做到帳物相符,并著(zhù)手創(chuàng )建標準化庫房。

  五、存在問(wèn)題:

  1、對改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題:閃蒸油管線(xiàn)腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統堵塞,反應釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問(wèn)題,采取針對性的預防措施及處理措施,延長(cháng)設備的使用壽命,并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理。

  2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓,對設備表現出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,不能針對性的處理問(wèn)題。

  3、操作工在倒停車(chē)方面,不按規定操作,需加強培訓。

  4、改質(zhì)瀝青西庫下沉,急需處理。

  5、設備常用備件庫存量及用量認識不夠,應加強實(shí)踐學(xué)習。

  六、20xx年工作計劃:

  結合x(chóng)x年機動(dòng)管理工作計劃及公司的形勢,20xx年從以下幾個(gè)方面著(zhù)手,做好機動(dòng)管理工作:

 。ㄒ唬⿵娀粘>S護與檢修,確保設備安全、穩定、長(cháng)周期運行。

  1、針對現場(chǎng)檢查發(fā)現的問(wèn)題和缺陷,做好維護和檢修工作,采取針對性的預防措施及處理措施,延長(cháng)設備的使用壽命,并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理。

  2、組織好20xx年的天車(chē)檢驗及安全閥校驗工作。

  3、完成1#超級離心機的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機的大修工作。

  4、做好防洪防汛工作。

  5、做好修舊利廢工作。

 。ǘ┘毣O備基礎管理和設備維護管理工作

  1、加強設備維護管理工作,降低維修費用。

  2、按照所制定的設備巡檢制度,強化設備的“三檢”管理:

 、偶訌姟叭龣z”工作執行情況的檢查,對發(fā)現的問(wèn)題按責任分工,責任到人。

 、萍訌娫O備的潤滑管理。

 、墙Y合公司的有關(guān)規定,對長(cháng)周期運行考核的設備進(jìn)一步強化管理和考核。

  3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。

  4、做好現場(chǎng)標準化的保持工作。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 7

  作為生產(chǎn)車(chē)間管理者,一定要認清:安全生產(chǎn)不是一項階段性工作,而是長(cháng)期不斷的持續性工程。安全生產(chǎn)管理,還應注重以下四個(gè)方面:

 、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰。首先是管理層要更新觀(guān)念,破除墨守成規,不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標準辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營(yíng)造和諧的團隊氛圍。

 、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過(guò)程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監督,真正發(fā)現和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門(mén)考核檢查,做到結果與過(guò)程相結合,在深入現場(chǎng)實(shí)際調查研究的基礎上,開(kāi)展結果檢查,杜絕片面性。

 、郯踩芾肀仨殞(shí)現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車(chē)間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力,以調動(dòng)每個(gè)職工的積極性,自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理,實(shí)現安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實(shí)筑牢第一道防線(xiàn)。

 、馨踩芾響龅匠胺婪,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動(dòng)出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動(dòng),使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問(wèn)題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點(diǎn)加以控制,達到預防問(wèn)題發(fā)生的目的。

  車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車(chē)間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實(shí)。

  生產(chǎn)管理

  1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。

  2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  4、負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì ),安排布置車(chē)間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>

  6、負責氧化車(chē)間各級人員的培訓。

  7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。

  質(zhì)量管理

  1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。

  4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人,對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。

  5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì ),對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現場(chǎng)管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  設備管理

  設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

  各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén),要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

  安全管理

  l、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時(shí),計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

  3、按時(shí)提出車(chē)間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程,做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。

  4、積極認真工作.按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見(jiàn).企業(yè)管理委員會(huì )批準后,負責貫徹執行.

  6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的'思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平.同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育.對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓.堅持有證操作的規定。

  8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施。

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。

  3、增強或合理安裝車(chē)間、通道及工作區人工照明。

  4、對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設施。

  5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設施。

  班組進(jìn)行管理

 、偎刭|(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。

 、诩o律管理

  要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規,班有班規,班規是廠(chǎng)規的延續和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。

  培訓與考核部下、激勵部下建立以班組、車(chē)間、廠(chǎng)部三級評比制度,實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情,調動(dòng)積極性。

  部下能按規章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jì),車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車(chē)間的工作做得更好。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 8

  建設施工現場(chǎng)管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過(guò)程的管理,其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標,使企業(yè)取得相應的經(jīng)濟效益。施工項目現場(chǎng)管理的重點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個(gè)方面。

  熱點(diǎn)之一:安全管理

  安全管理的目標是保證項目施工過(guò)程中沒(méi)有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失!鞍踩谝,預防為主”是安全管理務(wù)必遵循的原則,安全為質(zhì)量服務(wù),而質(zhì)量務(wù)必以安全作保證。

  安全管理務(wù)必貫穿于施工管理的全過(guò)程,首先應建立安全生產(chǎn)禮貌施工保證體系,加強職工安全生產(chǎn)禮貌施工的教育,并針對分部分項工程的特點(diǎn),制定有針對性的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項安全生產(chǎn)施工方案,做好班前安全技術(shù)交底工作,并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn),針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范,基礎施工階段重點(diǎn)抓好支護及圍擋;主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過(guò)程務(wù)必抓好安全用電管理。

  其次在施工過(guò)程中應認真貫徹執行《建筑工程禮貌施工標準》,實(shí)行總平面管理和禮貌施工職責制,建立“兩型五化”施工現場(chǎng),全面提高施工現場(chǎng)的禮貌施工程度,改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。

  熱點(diǎn)之二:質(zhì)量管理

  質(zhì)量管理是施工項目現場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節,施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命,是企業(yè)立足市場(chǎng)的基石,靠質(zhì)量出信譽(yù),靠信譽(yù)爭市場(chǎng),靠市場(chǎng)增效益。

  在質(zhì)量管理方面,首先應建立完善的質(zhì)量管理保證體系和領(lǐng)導體系,強化質(zhì)量意識,落實(shí)質(zhì)量職責,并強化質(zhì)量技術(shù)管理工作,及時(shí)對工人進(jìn)行技術(shù)交底,強化工人的質(zhì)量職責心,同時(shí)層層簽訂質(zhì)量職責保證書(shū),明確質(zhì)量職責,使質(zhì)量目標的實(shí)現落實(shí)到每一個(gè)人,并按規定建立獎罰制度,與各級工作人員的經(jīng)濟利益掛鉤。

  其次應嚴格執行質(zhì)量驗收制度,對工程質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查,走動(dòng)管理,對發(fā)現的問(wèn)題務(wù)必查明原因,追查職責,并跟蹤檢查整改措施的落實(shí)狀況,同時(shí)在全面抓好施工質(zhì)量的同時(shí),應針對不同階段的工程特點(diǎn)有針對性地加大管理措施,嚴把材料采購和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗收關(guān),杜絕不合格品材料混入現場(chǎng)。

  熱點(diǎn)之三:進(jìn)度管理

  進(jìn)度管理是施工項目現場(chǎng)管理中最主要的環(huán)節,是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證,是企業(yè)信譽(yù)、競爭力、履約潛力的有力體現。

  首先在進(jìn)度管理方面,應嚴格執行公司各項管理制度,層層落實(shí)職責,加大獎罰力度,督促全體管理人員、群策群力、克服困難,確保工期目標的實(shí)現,分工明確、各負其責,對工期、安全、質(zhì)量、成本等各項指標進(jìn)行預控,同時(shí)與業(yè)主、監理、設計共同配合協(xié)調一致,對工程實(shí)行有效管理。

  其次在進(jìn)度管理過(guò)程中應狠抓“兩頭工期”:一是加快開(kāi)工前準備,一旦中標,項目部人員和工人立即進(jìn)場(chǎng),以最快的速度組織材料設備進(jìn)場(chǎng),搭設臨建、布置臨時(shí)用水用電線(xiàn)路,做好測量定位等工作,建立各類(lèi)臺帳,做好管理準備工作,將開(kāi)工前的準備時(shí)間壓縮到最短;二是竣工收尾階段加大管理協(xié)調力度,采取強有力措施,防止因各分項工程同時(shí)施工可能發(fā)生的混亂,使各項工序用心有序地進(jìn)行。

  再次應運用微機管理和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)科學(xué)安排各工序和分部分項工程的`施工作業(yè)計劃,以總進(jìn)度為大綱安排好月、旬、日施工作業(yè)計劃和主要工期控制點(diǎn),并以此為依據,合理安排勞力、材料設備進(jìn)場(chǎng)計劃,科學(xué)的組織好各工種的配合,實(shí)現分段并進(jìn)、平等流水、立體交叉做,以創(chuàng )造更多的作業(yè)面,投入更多勞力加快施工進(jìn)度,做到宏觀(guān)控制好、微觀(guān)調整活,各關(guān)鍵工期控制點(diǎn)均在控制期內完成;同時(shí)加大協(xié)調力度,確保各施工方按計劃有序的進(jìn)行施工,做到各負其責,確保政令暢通,協(xié)調有力,確保各分項工程按施工進(jìn)度計劃組織施工。

  熱點(diǎn)之四:成本管理

  成本管理是施工項目管理中的核心資料,是增加企業(yè)利潤,擴大企業(yè)資金積累最主要的途徑。

  在成本管理方面,現場(chǎng)管理人員應職責明確,實(shí)行歸口管理,管好項目控制投入,降低消耗,提高工效,將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結合起來(lái)進(jìn)行綜合管理,并根據成本管理的目標與勞務(wù)施工隊伍簽訂勞務(wù)施工合同,明確職責與目標,根據施工項目的實(shí)際狀況編制降低成本的技術(shù)組織措施,深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點(diǎn),降低成本。

  其次項目部應分期搞好“三算”:開(kāi)工前搞好預算,對施工頭預算和施工預算進(jìn)行兩算比較,以便對盈虧作出預測;在施工中搞好階段結算和內部承包結算,確保收入兌現;竣工后抓好施工項目成本竣工結算。

  項目部定期定階段進(jìn)行成本分析,并對存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,找出原因采取措施,控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過(guò)程,服務(wù)于成本構成的過(guò)程,又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的決定,總結項目成本管理經(jīng)驗,制定切實(shí)可行的改善措施,不斷提高成本管理水平。

  服務(wù)于成本構成的過(guò)程,又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的決定,總結項目成本管理經(jīng)驗,制定切實(shí)可行的改善措施,不斷提高成本管理水平。

  施工項目現場(chǎng)管理是全方位的,要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理,這樣才能使施工項目現場(chǎng)管理的各項工作有條不紊順利進(jìn)行。成功的項目管理,能促進(jìn)項目和企業(yè)的發(fā)展,能推動(dòng)建筑市場(chǎng)的不斷進(jìn)步。與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,總結經(jīng)驗,在項目的實(shí)踐中不斷探索,最終探索出一條施工項目現場(chǎng)管理的成功之路。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 9

  20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛(ài),讓我有機會(huì )加入x團隊,并就職專(zhuān)管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個(gè)大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

  下面就我過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結,并對20xx年的工作提出一些意見(jiàn)。

  一、工作內容

  x月份來(lái)到公司,對于我來(lái)說(shuō),門(mén)行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習為主,先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產(chǎn)車(chē)間,對車(chē)間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓,并組織在全廠(chǎng)開(kāi)展了7s活動(dòng),通過(guò)這一活動(dòng),公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著(zhù)手編寫(xiě)一些公司制度性文件,部分得到了實(shí)施,x月份參加公司出資的長(cháng)松系統的培訓,x月份開(kāi)始組織全體人員培訓系統內容并實(shí)施,對于系統的績(jì)效考核模塊得到了部分應用。在公司領(lǐng)導的指導下x月份對車(chē)間組織架構進(jìn)行了變動(dòng),生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

  二、主要成績(jì)

  每天兩次的班前會(huì )議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結、務(wù)實(shí)、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。車(chē)間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車(chē)間年未人數x人,產(chǎn)值x萬(wàn),今年車(chē)間員工x人,產(chǎn)值達到了x萬(wàn)。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個(gè)月總共接單x個(gè),產(chǎn)品直通率達為x%,交貨準時(shí)率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然,這些成績(jì)的取得都是公司領(lǐng)導宏觀(guān)指導的結果,都是全體同事共同努力得來(lái)的。

  三、20xx年工作中的一些不足

  1、作為主管生產(chǎn)的負責人,對產(chǎn)品結構及各崗位操作要點(diǎn)應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過(guò)差不多一年的學(xué)習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握、

  2、生產(chǎn)管理制度急需完善。

  3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習。

  4、組織駕馭團隊能力需要加強。

  5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

  6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時(shí)會(huì )有脫節的現象。

  7、生產(chǎn)成本的控制沒(méi)能制定一套好的方案并組織實(shí)施。

  8、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠、全年無(wú)一次正式的安全培訓及考核、。

  四、工作感受

  來(lái)x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺(jué)得是一分對自身提升的機會(huì ),在這里,我又重新認識了一個(gè)全新的行業(yè),結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的.收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說(shuō),更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會(huì )負了這分信任及x的寬容。

  展望來(lái)年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著(zhù)x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著(zhù)x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的工作總結時(shí)分一定又是一個(gè)春曖花開(kāi)的日子。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 10

  算算日子在現場(chǎng)管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現這并不是我所想象的那樣簡(jiǎn)單,這是個(gè)非常具有挑戰性的崗位,既要統籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門(mén)的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結

  一、管理實(shí)踐

  缺乏管理經(jīng)驗,管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構,制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節將尤為重要。

  二、工作中的不足

  1.10月份發(fā)生了一起車(chē)間淹水事故,雖然起源于員工沒(méi)有一種良好的習慣,作為管理的我也負有監督不力的責任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門(mén)窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

  在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀有關(guān)吧,對于問(wèn)題的處理還不夠獨立,個(gè)人修養、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強。

  對現場(chǎng)的管理還需進(jìn)一步加強,執行力不夠。

  對于車(chē)間的整理自己沒(méi)有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

  對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀(guān)念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴(lài)心強等都有待轉變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

  三、制定工作計劃

  明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。

  四、個(gè)人建言

  1.公司應重申公司的管理規章制度并嚴格執行,我們公司有制度但是從來(lái)只是貼出來(lái)給員工看的就算是犯了錯誤也只是無(wú)關(guān)痛癢的警告也沒(méi)有懲罰。制定并執行這完善的`管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來(lái)的工作重點(diǎn)。加強對員工素質(zhì)理論,廠(chǎng)規廠(chǎng)紀的培訓,讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著(zhù)你們不敢開(kāi)除我,開(kāi)除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰公司的管理制度,而我們又沒(méi)有強硬的管理手段來(lái)約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無(wú)法馬上做出相應的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴格執行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔當,在接下來(lái)的工作中,會(huì )把我所要擔當的扛起,不辜負領(lǐng)導的期望。

  對新員工、操作機臺的員工定期進(jìn)行安全培訓。

  前段時(shí)間工作中不盡如人意,這段時(shí)間深刻反省,在這里即對自己前段時(shí)間工作批評,也是反省,總結如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導的海涵,在新的一年我也會(huì )用心工作,持之以恒。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 11

  6S管理推行以來(lái),公司6S管理取得了如下階段性成果:

  1、車(chē)間現場(chǎng)井然有序,條理分明。車(chē)間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

  2、各小組的工作區域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個(gè)作業(yè)區域都有標識,每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

  3、收集、整理了各區域標識,制定了各區域標識方案,制作了各項目看板。

  4、車(chē)間原有電源箱是幾塊鋼板利用車(chē)間鋼結構立柱對接而成,安全沒(méi)保障。經(jīng)討論把車(chē)間的電源箱全部換成標準、統一的正規電源箱,每日專(zhuān)人檢查。

  5、各種設備統一擺放,配備了設備保養卡,做到專(zhuān)人負責,專(zhuān)人管理。

  6、成立衛生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結果,把每天存在的不足提出來(lái),便于改進(jìn)。

  7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內回復到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

  推行6S管理以來(lái),車(chē)間管理出現了較大的變化,部分區域工作現場(chǎng)整潔有序,區域明確、通道暢通、標識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標識清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車(chē)間整體形象得到了提高。

  6S管理推行工作下一階段工作安排

  1、繼續深化標識要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現場(chǎng)整體規劃(地面處理、標識等),全面實(shí)施整理整頓。

  2、開(kāi)展6S管理專(zhuān)業(yè)培訓教育,開(kāi)展包括質(zhì)量、安全等知識在內的系統6S管理專(zhuān)業(yè)培訓教育,培養一批既熟悉6S管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專(zhuān)業(yè)管理知識的6S管理骨干。

  3、開(kāi)展6S管理簡(jiǎn)報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專(zhuān)題等行之有效的'宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。

  4、加強宣傳教育培訓工作,組織開(kāi)展亮點(diǎn)創(chuàng )意、征文演講競賽活動(dòng),加強單位內部和單位之間的交流學(xué)習,做好班組長(cháng)骨干培訓,為公司長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。

  5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價(jià)文件,在檢查考核評比基礎上,每季度進(jìn)行一次檢查評比,年底按累計成績(jì)評出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現6S規范管理。

  我們有決心、有信心不斷持續改進(jìn),完善提高,鞏固現有成果,創(chuàng )新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現場(chǎng),為打造一流公司的宏偉目標做出貢獻。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 12

  過(guò)去的一年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和指導下,同時(shí)通過(guò)自身的努力,在工作上獲得了一定的成果,但同時(shí)也還存在一些缺點(diǎn)和不足,F將過(guò)去一年的工作情形總結以下:

  一、思想政治表現,品德修養及職業(yè)道德方面

  一年來(lái)本人按時(shí)出勤,認真的遵照勞動(dòng)法,有效的利用工作時(shí)間。堅守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保質(zhì)保量的完成工作。

  二、日常工作方面

  我的工作崗位是車(chē)間統計,主要負責統計和匯報車(chē)間每天的生產(chǎn)情形。近一年來(lái),通過(guò)每天對質(zhì)量記錄的整理、分析,基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導匯報各類(lèi)生產(chǎn)數據。

  除此以外,就是收集各類(lèi)生產(chǎn)數據對生產(chǎn)本錢(qián)進(jìn)行核算,這是一項長(cháng)期而艱巨的工作。通過(guò)對本錢(qián)的核算就可以更清楚的知道從哪些方面控制本錢(qián),從而著(zhù)落本錢(qián),提高公司的收益。

  三、加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時(shí)間差不多五年了,但自身的素養和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有不小的差距,不過(guò)我堅信自己能夠克服這些困難,努力端正學(xué)習和工作的態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習,認真踏實(shí)的做好自己的本職工作,同時(shí)堅持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去無(wú)私地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對工作的體會(huì )進(jìn)行總結分析,從怎樣節省時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,到達新層次和境域,創(chuàng )開(kāi)新篇章!

  四、存在的不足

  一年來(lái)本人能敬業(yè)愛(ài)崗,創(chuàng )造性地展開(kāi)工作,獲得了一些成績(jì)但也存在一些問(wèn)題和不足:

  1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來(lái)不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高。

  2、有些工作還不夠仔細,一些工作和諧的不是十分到位。

  3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的`一年,我感覺(jué)自已工作技能上了一個(gè)新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而穩固,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結體會(huì )的現象。就這樣,我從無(wú)窮繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)窮輕松中走出這一年,當20xx年來(lái)到我眼前,我只想說(shuō),來(lái)吧,我已從工作中長(cháng)大!

  還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的真誠及其相形之下的責任心是如何重要。

  總結下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習到了許多新知識、新體會(huì ),使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際動(dòng)身,堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素養和道德素養雙提高。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將連續努力,同時(shí)把自己的想法及時(shí)和領(lǐng)導溝通交換,爭取在新的一年里,把自己的工作做到更好,為公司的發(fā)展盡一份微薄之力。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 13

  20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車(chē)間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下,堅持以科學(xué)管理理念為工作指導,以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無(wú)事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕超、事?tīng)幍谝弧被顒?dòng),強化車(chē)間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進(jìn)一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車(chē)間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實(shí)現了車(chē)間各項奮斗目標。

  1、落實(shí)“任務(wù)責任實(shí)踐”要求,取得顯著(zhù)成績(jì)。

  兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實(shí)現“三零三率”; 實(shí)現了“硫磺產(chǎn)品外運裝車(chē)事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶(hù)投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現了硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率兩個(gè)100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開(kāi)工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jì),確保勞務(wù)工“零上訪(fǎng)”、職工勞動(dòng)紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩定、隊伍穩定、車(chē)間和諧。

  2、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高。

  一是思想建設明顯加強。通過(guò)學(xué)習貫徹公司第九次x代會(huì )和公司職代會(huì )精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設,堅持不懈地開(kāi)展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責任和實(shí)踐,增強責任感,調動(dòng)積極性。

  二是隊伍建設顯著(zhù)成效。重點(diǎn)是建設“四好”新的領(lǐng)導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車(chē)間黨員先鋒模范作用,促進(jìn)了車(chē)間建設“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。

  三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的'思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺(jué)性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車(chē)間工會(huì )、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作,開(kāi)展了主題探訪(fǎng)、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂(lè ),形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現車(chē)間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

  3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。

  一是優(yōu)化生產(chǎn),加強管理!傲蚧前b機新增自動(dòng)打碼器”等技措項目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng )新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學(xué)管理;根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實(shí)現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。

  二是工藝管理工作上臺階。車(chē)間在全面修改完善內部管理制度的同時(shí),細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節的“痕跡”管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運管理制度與現場(chǎng)明示等制度,實(shí)行裝車(chē)確認制,做到“三方”監管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實(shí)現了全年出廠(chǎng)破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;

  三是認真落實(shí)“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車(chē)間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);

  五是持續推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車(chē)間聯(lián)誼活動(dòng);高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過(guò)修”,嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用,設備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統改造”等5個(gè)項目的完成,實(shí)現設備安全經(jīng)濟運行。

  4、狠抓教育培訓,提高技術(shù)水平。

  圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車(chē)技術(shù)技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開(kāi)始,車(chē)間精心組織籌辦,利用副班培訓時(shí)間對全體持證叉車(chē)司機進(jìn)行理論和實(shí)操培訓,經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車(chē)工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車(chē)工種職業(yè)技能競賽”在我車(chē)間舉行。我車(chē)間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐,我車(chē)間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jì),其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車(chē)司機競賽。

  5、加強車(chē)間目標管理,全面推進(jìn)成本核算。

  一是圍繞車(chē)間的成本奮斗目標,緊密與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現異常,立即糾正,努力做到降本減費;

  二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;

  三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)SAP的上線(xiàn)錄數取數工作,做好做準車(chē)間成本的全面預算工作;

  四是做好本年度成本指標的分解考核、落實(shí)工作,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;

  五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監督工作,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題;

  六是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神,掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢(qián),節支減費,確保每月的進(jìn)度指標不超標,得到上級的充分肯定。

  車(chē)間現場(chǎng)管理總結 14

  新的一年行將來(lái)臨,回想20xx年在緊張和繁忙中過(guò)去,車(chē)間在全部員工的努力下,按時(shí)、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務(wù),作為車(chē)間主管,應實(shí)行的崗位職責及完成情形。車(chē)間在一些細節的處理中有一定的差距,今后工作上需要嚴格要求自己,加強學(xué)習,提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做自己應有的奉獻,現將一年的工作總結以下:

  一、保證車(chē)間一切以生產(chǎn)為主,完全依照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行,根據生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,車(chē)間各工序人員公道調配,以保證車(chē)間正常生產(chǎn),能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù),并在生產(chǎn)進(jìn)程的`進(jìn)行質(zhì)量監控,如顯現問(wèn)題人人不輕易放過(guò),及時(shí)和質(zhì)檢溝通,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  二、對新員工要進(jìn)行培訓,及時(shí)和員工溝通,調解員工狀態(tài),使員工的實(shí)行力得到很大的提高,提高員工的團隊精神,提升了工作效率和工作質(zhì)量,在車(chē)間全部員工的共同努力下,全年產(chǎn)量大約3400噸,穿條料大約1500噸,整體來(lái)說(shuō)穿條比上年上了一個(gè)臺階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會(huì )連續努力,爭取在20xx年有更好的成績(jì)。

  三、數據不準確,導致穿條料有超產(chǎn)廢物,給廠(chǎng)里帶來(lái)不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責任心不強,工作沒(méi)有做到位。在新的一年里,我們將落實(shí)到責任人,針對散單,跟蹤負責到底,爭取把數據準確到99.5%以上。

  四、員工活動(dòng)性較大,對新員工進(jìn)行崗位培訓安全教育,調解員工工作狀態(tài),對安全操作進(jìn)行監督,提高員工的獨立操作能力。

  這一年車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確指導下,做了大量的工作,也獲得了一定的成績(jì)。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動(dòng)一切積極因素團結并帶領(lǐng)車(chē)間全部員工努力扎實(shí)的做好車(chē)間各項工作,為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的奉獻。

【車(chē)間現場(chǎng)管理總結】相關(guān)文章:

車(chē)間現場(chǎng)管理總結06-30

生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)管理總結04-10

生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)管理總結通用04-10

工廠(chǎng)車(chē)間現場(chǎng)管理總結(通用8篇)03-21

生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)管理總結(通用13篇)06-19

車(chē)間現場(chǎng)管理工作總結05-07

車(chē)間現場(chǎng)管理工作總結09-15

車(chē)間現場(chǎng)管理制度10-11

現場(chǎng)車(chē)間管理制度02-01

車(chē)間現場(chǎng)目視化管理總結(通用16篇)06-26