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項目部工作總結

時(shí)間:2022-04-01 17:30:16 總結 我要投稿

項目部工作總結10篇

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它可以使我們更有效率,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編整理的項目部工作總結10篇,歡迎大家分享。

項目部工作總結10篇

項目部工作總結10篇1

  很快半年的工作結束了,這是個(gè)忙碌有充實(shí)的半年,可將自己在學(xué)校里學(xué)到的理論知識運用到工作實(shí)踐中,在這半年里,有困難也有收獲,工作中有時(shí)候會(huì )碰到一些棘手的問(wèn)題,在同事的指導下,透過(guò)逐步實(shí)踐,解決問(wèn)題,提高了自身潛質(zhì),積累了經(jīng)驗。

  一、在工作態(tài)度上

  無(wú)論在工作還是生活中,我一向堅信一分耕耘,一分收獲,因此我一向在發(fā)奮,不斷發(fā)奮學(xué)習,不斷發(fā)奮工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)刻,堅守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成質(zhì)檢任務(wù),保證工程質(zhì)檢暢通,表現出我們質(zhì)檢人員職責心強,發(fā)揚了我們質(zhì)檢人員連續工作、吃苦耐勞精神。

  二、在具體工作中

  我所從事的工作主要是對一些土建類(lèi)材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品進(jìn)行質(zhì)檢和檢查

  1。嚴格按照圖紙質(zhì)檢,不準任意修改而危害工程質(zhì)量。

  2。嚴格執行技術(shù)規程和操作規程。

  3。實(shí)行專(zhuān)業(yè)化質(zhì)檢,對鋼筋工程,混凝土工程均實(shí)行專(zhuān)業(yè)隊伍質(zhì)檢,確保工程質(zhì)量。并采取新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料。

  4。加強對測量放線(xiàn)的技術(shù)要求,進(jìn)行測量工作技術(shù)交底,搞好控制點(diǎn)的保護監控,定位放線(xiàn)及驗收并做好記錄。

  5。嚴格包好材料質(zhì)量關(guān),不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進(jìn)質(zhì)檢現場(chǎng):進(jìn)場(chǎng)材料務(wù)必經(jīng)監理工程師驗收認可。

  6。嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由個(gè)班組自檢,自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員檢查,然后報請監理工程師進(jìn)行檢驗簽字。上道工序不合格,下道工序不得質(zhì)檢,做到“五不質(zhì)檢,三不交接”。

  7。工程技術(shù)人員跟班作業(yè),隨時(shí)解決質(zhì)檢中的技術(shù)難題,質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權,發(fā)現違背質(zhì)檢程序、使用不合格材料,質(zhì)檢人員有權制止,必要是能夠下暫停質(zhì)檢令,并開(kāi)具“質(zhì)量問(wèn)題通知單和罰款單”嫌棄整改。

  透過(guò)這一年的質(zhì)檢工作,我學(xué)到很多課本外的知識,積累了經(jīng)驗,提高了自身素質(zhì),為以后的質(zhì)檢工作奠定了良好的基礎。

項目部工作總結10篇2

  在這新的一年到來(lái)之際,根據本身工作的實(shí)際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經(jīng)驗教訓,提出改進(jìn)方法,以便使自己在今后的工作中能懲前毖后,揚長(cháng)補短,為今后精益求精工作方法,進(jìn)步工作效力提供根據。

  一、履行崗位職責

  作為項目部的管理職員,單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長(cháng),我重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設單位和監理單位的調和和班組的管理調和、主動(dòng)配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以勤儉工程本錢(qián)。主要以下幾個(gè)方面說(shuō)明:

  1、工程質(zhì)量管理。

  針對看湖城項目的特殊性,故工程質(zhì)量要求高標準、高出發(fā)點(diǎn)。施工前期,重視對班組的技術(shù)交底,給班組職員在思想上給予重視,在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎。

  4#作為第一個(gè)施工的單體,同時(shí)結構和2#樓一樣,嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工,并且預留下影象資料(照片等),要求其他單體的班組負責人上來(lái)觀(guān)看,提出自己意見(jiàn),并且要求其他單體依照4#的要求施工。此措施獲得良好作用,也為了后期的施工質(zhì)量帶來(lái)的良好的效果。各單體在后期的質(zhì)量管理上,到達監理單位驗收,全部通過(guò),獲得建設單位和監理單位的好評。

  2、1#、2#、3#、4#四個(gè)單體樓的管理。

  3、班組的管理調和工作

 。1)施工xxx是所內最基層的管理者,既是指揮員又是戰役員,是領(lǐng)導意志、意見(jiàn)的體現,也是基層題目的反饋者,因此更要建立起良好的本身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個(gè)到,要求大家建立高質(zhì)量的標準,所以各個(gè)單體在每一個(gè)隱蔽工程我都全程參加,重視進(jìn)程控制,對一些質(zhì)量通病控制的萌芽狀態(tài)。

 。2)關(guān)心同事:碰到同事有事,主動(dòng)幫助替班并組織全班一起關(guān)心,慰問(wèn),構成一種大家庭氣氛。

 。3)重視對四個(gè)單體的樓號長(cháng)的培訓,在每次的會(huì )議上,針對施工配合存在的題目,我盡可能使每一個(gè)同道最少占主導地位一次,以增加其經(jīng)驗,使每一個(gè)同道都能獨當一面,處理各種題目,使整個(gè)班組的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了整體的進(jìn)步。

  4、安全管理工作

  在工作進(jìn)程中,主動(dòng)配合安全科完成施工職員的職員的安全管理和教育工作,在建設單位的幾次檢查中均獲得優(yōu)良成績(jì),在第四季度的安全檢查上,明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。

  5、與建設單位、監理單位的調和

  作為一個(gè)施工管理職員,看湖城項目開(kāi)工以來(lái),我就重視和建設單位和監理單位的配合調和工作,針對建設單位和監理單位提出的好的建議,自己帶頭研究落實(shí),獲得了建設單位和監理單位的一致好評。

  二、目前存在的題目和改進(jìn)計劃

  在獲得良好成績(jì)的同時(shí),本人在工作上也存在一些題目。例如:一些質(zhì)量通病還是存在的。

  為了進(jìn)步工作效力和工作質(zhì)量,本人在下一階段的施工中會(huì )側重以下幾個(gè)方面:

  1、加強各種政治學(xué)習,進(jìn)步個(gè)人修養。

  2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)步工作質(zhì)量。

  3、要創(chuàng )造性地展開(kāi)工作,多動(dòng)腦想辦法改進(jìn)工作方法。進(jìn)步工作效力,在每次工作前做好預備,不打無(wú)預備之仗。

  4、加強與科所之間的溝通,使領(lǐng)導的監視工作更為深進(jìn)。

項目部工作總結10篇3

  20xx年第二項目部的質(zhì)量管理的工作重點(diǎn)主要是圍繞著(zhù)進(jìn)一步實(shí)現公司效益最大化,如何在深化執行力的基礎上搞好集約化的總承包項目管理改革深化,以創(chuàng )新而務(wù)實(shí)的態(tài)度做好各項質(zhì)量管理工作。提高工程質(zhì)量,降低施工成本,全面提高公司項目的整體履約能力,降低項目質(zhì)量事故發(fā)生率,是公司中短期質(zhì)量管理工作的戰略目標。工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)通過(guò)各級員工崗位責任制的強化,提升管理人員的主動(dòng)性與能力性,全面提高項目的經(jīng)營(yíng)管理水平。質(zhì)量管理工作本著(zhù)“落實(shí)過(guò)程精品,強化崗位責任,切實(shí)提高質(zhì)量管理水平”的指導思想,全面開(kāi)展質(zhì)量管理工作,抓好過(guò)程質(zhì)量監督檢查與指導工作,進(jìn)行創(chuàng )優(yōu)工程的申報與評審工作,確保公司質(zhì)量管理措施的有效執行。完成了全年的季度對項目及聯(lián)動(dòng)單位的過(guò)程質(zhì)量考核工作、在施工程質(zhì)量月度檢查監督控制、創(chuàng )優(yōu)工程的預檢、各項目(基礎、主體、竣工)階段驗收工作,并進(jìn)行了有針對性對重點(diǎn)項目進(jìn)行的抽檢與培訓工作。同時(shí)還推進(jìn)了質(zhì)量管理基礎工作標準化開(kāi)展,執行項目質(zhì)量管理例會(huì )制度。經(jīng)過(guò)公司各部室和項目經(jīng)理部的不懈努力,項目部質(zhì)量管理整體水平穩步提高。

  20xx年度質(zhì)量管理工作通過(guò)“分級管理、分層負責、預控預防、服務(wù)監督”的指導思想開(kāi)展,以創(chuàng )新而務(wù)實(shí)的態(tài)度做好各項安全管理工作,F將今年質(zhì)量完成的主要工作匯報如下

 。ㄒ唬┲饕甓荣|(zhì)量工作目標完成情況

  1、公司質(zhì)量目標指標完成情況所承攬的單位工程竣工一次驗收合格。建設及監理單位對工程的施工質(zhì)量滿(mǎn)意度為100%。

  2、質(zhì)量過(guò)程控制目標完成情況各分部分項工程100%驗收合格。

 。ǘ┵|(zhì)量管理工作完成情況:

  1、施工階段的質(zhì)量控制分為以下三個(gè)環(huán)節:

  1。1施工準備控制,在各工程對象正式施工活動(dòng)開(kāi)始前,對各項準備工作及影響質(zhì)量的因素進(jìn)行控制,這是確保施工質(zhì)量的先決條件。

  1。2施工過(guò)程控制,在施工過(guò)程中對實(shí)際投入的生產(chǎn)要素質(zhì)量及作業(yè)技術(shù)活動(dòng)的實(shí)施狀態(tài)和結果所進(jìn)行的控制,包括作業(yè)者發(fā)揮技術(shù)能力過(guò)程的自控行為和來(lái)自有關(guān)管理者的監控行為。

  1。3竣工驗收控制,它是批對于通過(guò)施工過(guò)程所完成的具有獨立的功能和使用價(jià)值的最終產(chǎn)品及有關(guān)方面的質(zhì)量進(jìn)行控制。

  2、工程施工前明確質(zhì)量管理目標

  工程的施工質(zhì)量應按照國家現行技術(shù)標準和技術(shù)規范進(jìn)行質(zhì)量評定。工程的質(zhì)量目標符合《工程施工質(zhì)量驗收規范》。

  3、建立健全質(zhì)量管理體系

  施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要要素,整個(gè)保證體系可分為質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量控制體系。

  施工質(zhì)量管理體系是整個(gè)施工質(zhì)量能加以控制的關(guān)鍵,而工程質(zhì)量的優(yōu)劣是對項目班子質(zhì)量管理能力的取直接的評價(jià)。

  4、強化過(guò)程質(zhì)量控制,確保實(shí)體工程質(zhì)量

  以我們提出的質(zhì)量目標為依據,編制相應措的分項工程質(zhì)量目標計劃,這個(gè)分項目標計劃在項目參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數。

  在目標計劃制定后,各施工現場(chǎng)管理人員應編制相應在的工作標準在施工班組實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行方式、方法的調整,以使工作標準完善。在實(shí)施過(guò)程中,無(wú)論是施工工長(cháng)還是質(zhì)檢人員均要加強檢查,在檢查中發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)解決,以使所有質(zhì)量問(wèn)題解決于施工之中,并同時(shí)對這些問(wèn)題進(jìn)行匯總,以保證在今后或下次施工時(shí)不出現類(lèi)似問(wèn)題。

  5、過(guò)程質(zhì)量監督控制工作

  施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機、料、法、環(huán)”五大要素進(jìn)行的,任何一個(gè)環(huán)節出了差錯,則勢必使施工的質(zhì)量達不到相應的要求,幫在質(zhì)量保證計劃中,對這施工過(guò)程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須給以明確地落實(shí)。

  施工中人的因素是關(guān)鍵,無(wú)論是從層到勞務(wù)層,其素質(zhì)責任心等的好壞將直接影響到工程的施工質(zhì)量,幫對于“人”的因素的質(zhì)量保證措施主要從:人員培訓、人員管理、人員評定來(lái)保證人員的素質(zhì)。

  在施工前,我們將對所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓,關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書(shū)才能上崗。在管理層積極推廣計算機的廣泛應用,加強現代信息化的推廣,在勞務(wù)層,對一些重要崗位,必須進(jìn)行再培訓,以達到更高的要求。在施工中,我們即要加強人員的管理工作,又要加強人員的評定工作,人員的管理及評定工作應是對項目的全體管理層及勞務(wù)層,實(shí)施層層管理、層層評定的方式進(jìn)行。進(jìn)行這兩項工作其目的在于使進(jìn)駐現場(chǎng)的任何人員在任何時(shí)候均能保持最佳狀態(tài),以確保工程能順利完成。

  進(jìn)入現代的施工管理,機械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng )造了有關(guān)利條件。但機械對施工質(zhì)量的影響亦越來(lái)越大,幫必須確保機械牌最佳狀態(tài),在施工機械進(jìn)場(chǎng)前必須對進(jìn)場(chǎng)機械進(jìn)行一次全面的保養,使施工機械在投入使用前就以達到最佳狀態(tài),而在施工中,要使施工機械處于最佳狀態(tài)就必須對其進(jìn)行良好的養護、檢修、在施工過(guò)程中我們將制定機械維護計劃表,以保證在施工過(guò)程中所有的施工機械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。

  材料是組成工程的地基本的單位,亦是保證外觀(guān)質(zhì)量的最基本的單位,故材料采用的優(yōu)劣將直接影響工程的內在及外觀(guān)質(zhì)量!拔铩钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩。為確!拔铩钡馁|(zhì)量,我們必須從施工用材、周轉用材進(jìn)行綜合地落實(shí)。

  “環(huán)”是指施工工序流程。面“法”則是指施工的方法,在工程的施工建設中,必須利用合理的施工流程,先進(jìn)的施工方法,才能更好、更快地完成工程的建設任務(wù)。

  總之施工質(zhì)量管理是一個(gè)系統工程,涉及項目管理的各層次和施工現場(chǎng)的每一個(gè)工人,再加上建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(cháng)、自然環(huán)境影響因素多等特點(diǎn),決定了質(zhì)量管理的難度大在。因此必須運用現代管理的思想和方法,按照國際質(zhì)量管理標準建立質(zhì)量管理體系并保持其有效運行,覆蓋項目施工的全過(guò)程,才能保證工程質(zhì)量水平不斷提高。

項目部工作總結10篇4

  一、工程概況

  麥地掌主斜井設計長(cháng)度(斜長(cháng))1233。379m,其中基巖段1179。379m,掘進(jìn)斷面24。03m2,巷道坡度為—20°。

  副斜井井筒設計長(cháng)度(斜長(cháng))1170。113m,其中基巖段1110。113m,掘進(jìn)斷面21。28m2,巷道坡度為—20°。

  二、機械設備配備情況

  麥地掌主副斜井采取雙提升系統,每個(gè)井筒配備2臺2。5m液壓絞車(chē),一臺出矸,采用大宇55型電動(dòng)挖掘機配合8m3箕斗出矸,一臺下料噴漿。

  三、作業(yè)方式

  麥地掌主副斜井井筒采取“六八”制作業(yè)方式,掘進(jìn)支護、出矸、初噴八小時(shí)(出矸與支護平行作業(yè)),三掘一初噴,(兩天三循環(huán)),3m鉆桿掘進(jìn)。

  推行專(zhuān)業(yè)化班組建設,(2個(gè)掘進(jìn)班、2個(gè)噴漿班、一個(gè)機電班),掘進(jìn)班組采取打眼支護與出矸班為一個(gè)綜合班組,支護與出矸平行作業(yè),采取打眼支護與出矸分離,噴漿班一個(gè)初噴定道班,一個(gè)成巷班,機電班負責機電設備維護。

  正規循環(huán)方面:

  項目部安排調度室對現場(chǎng)施工各個(gè)環(huán)節用時(shí)進(jìn)行寫(xiě)實(shí),每旬針對上旬施工情況并結合現場(chǎng)實(shí)際情況對作業(yè)循環(huán)時(shí)間進(jìn)行調整,根據4月份施工情況項目部對主副斜井正規循環(huán)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行調整,掘進(jìn)支護、出矸每循環(huán)12小時(shí)(其中打眼爆破5小時(shí),支護3小時(shí),出矸7小時(shí)),調度室每天調度會(huì )匯報昨天循環(huán)用視情況,對于12小時(shí)未完成循環(huán)班組由生產(chǎn)經(jīng)理主持召開(kāi)分析會(huì ),查找原因,嚴格考核,從而有效的提高了主副斜井的正規循環(huán)活動(dòng)的開(kāi)展,5月1日至30日主斜井掘進(jìn)進(jìn)尺111m,正規循環(huán)率達到92%,副斜井掘進(jìn)進(jìn)尺106m,正規循環(huán)率90%,平均單循環(huán)進(jìn)尺2。5m。

  光面爆破方面:

  項目部每個(gè)區隊安排兩名技術(shù)人員負責光面爆破的日常檢查工作,及現場(chǎng)數據的取證工作,項目部要求技術(shù)人員把每個(gè)班組的巷道成型進(jìn)行現場(chǎng)寫(xiě)實(shí),并繪制成圖存檔,對爆破效果好的班組嚴格按照獎懲制度進(jìn)行獎勵,對爆破效果差的班組由技術(shù)經(jīng)理組織召開(kāi)分析會(huì ),查找原因,不斷提高光面爆破水平,自5月1日至月底主副斜井井筒打眼工光面爆破共計獎勵5560元,處罰1180元。主斜井光面爆破率72%,副斜井光面爆破率70%,

  清底交窯方面:

  為確保清底交窯工作的順利開(kāi)展項目部嚴格工序驗收,上一循環(huán)完成之后再進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè),在清底交窯方面項目部安排技術(shù)人員及區隊驗收員在交接班時(shí)對清底交窯工作進(jìn)行考核,從而有效的促進(jìn)了清底交窯工作的順利開(kāi)展。目前麥地掌主副斜井清底交窯率100%。

項目部工作總結10篇5

  本項目部自參建銅九線(xiàn)以來(lái),在項目部領(lǐng)導的高度重視和員工的勤奮努力下,各項工程任務(wù)有條不紊的陸續開(kāi)展,通過(guò)領(lǐng)導干部的精細管理、團結協(xié)作,取得了成績(jì),得到了各級領(lǐng)導的肯定。為了迎接新的'一年,現將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分:

  第一:安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結自20xx年8月份陸續開(kāi)工以來(lái),安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導和全體員工共同努力下,努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問(wèn)題,保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢的穩定,提高了工程質(zhì)量的保障能力,F將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結匯報如下:

  一、完成工程量

  1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根,承臺完成9個(gè)。

  2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。

  3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。

  4、區間站場(chǎng)路基挖方開(kāi)累完成37萬(wàn)方;填方開(kāi)累完成38。5萬(wàn)方。

  5、涵洞工程開(kāi)累完成354。37橫延米。

  二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況:本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。

  三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會(huì )

  1、內業(yè)及日常管理方面:開(kāi)工之前,項目在安全質(zhì)量管理方面

  下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作,建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內業(yè)和規章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開(kāi)展“建精品創(chuàng )樣板”活動(dòng)的通知》等。同時(shí),根據工程進(jìn)展結合本工程特點(diǎn),組織了危險源辨識評價(jià)和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務(wù))工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統計落實(shí)特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工(標準化工地建設)的現場(chǎng)布置工作。

  2、開(kāi)工來(lái)至本月13日止,我項目針對各類(lèi)工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn),為確,F場(chǎng)管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統一,在各項工程開(kāi)工之前,按進(jìn)場(chǎng)作業(yè)隊的順序,先后對各單項工程施工隊長(cháng)、副隊長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開(kāi)工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規章制度進(jìn)行了培訓工作,累計5批次、參加人數120多人。

  3、落實(shí)樣板引路制度,組織召開(kāi)安全質(zhì)量標準工地現場(chǎng)觀(guān)摩交流會(huì )。為了強化提高并統一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進(jìn)合理的施工工藝,提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度,于11月2日,由項目安質(zhì)部統一組織,在項目指揮長(cháng)、項目總工的帶領(lǐng)下,組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長(cháng)、操作工人和所有技

  術(shù)人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規范的現場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習。在現場(chǎng)會(huì )上,兩位領(lǐng)導就路基填方、涵洞實(shí)體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標準分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解,并以現場(chǎng)實(shí)體工程為樣板對全線(xiàn)后續涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求,統一了標準,真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實(shí)處。

  4、為進(jìn)一步掌握全線(xiàn)已開(kāi)工單項工程施工過(guò)程安全質(zhì)量控制狀況,了解目前施工中存在的困難和急需解決的問(wèn)題,于11月2日至11月4日,項目指揮長(cháng)親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長(cháng)、各部門(mén)負責人及各現場(chǎng)施工負責人、技術(shù)骨干近20人,從標段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查,歷時(shí)三天走程近40公里。對存在的困難和問(wèn)題,現場(chǎng)分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場(chǎng)解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時(shí)不能解決整改的,本著(zhù)全員參與的指導思想,按歸口原則指定了相應部門(mén)配合現場(chǎng)施工限期徹底解決整改。

  在工程安全質(zhì)量日常管理過(guò)程中,項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系,并嚴格執行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度,已初建成效,得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導的一致認可,并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績(jì)。

  5、11月23日,由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監督站劉光星高經(jīng)工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長(cháng),結合本項目工程實(shí)際,對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)進(jìn)行了一次專(zhuān)門(mén)的培訓,進(jìn)一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標準的理解程度,并統一了施工過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)方法。本項目5個(gè)項管部部長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加)。

  6、11月7日,本項目安質(zhì)部結合工程進(jìn)展及施工現場(chǎng)實(shí)際情況,制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場(chǎng)、施工臨時(shí)用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內業(yè)管理等方面常見(jiàn)安全隱患明確了處罰標準和罰款額度,同時(shí),針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng )新的施工現場(chǎng),明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺,加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力,全面規范了安全文明施工行為。

  7、持續加強現場(chǎng)安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現場(chǎng)的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設,累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類(lèi)安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現場(chǎng)、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進(jìn)入各主要施工現場(chǎng)的路口共設立了路口指示牌6個(gè),在全線(xiàn)較大的施工現場(chǎng)入口處安設彩門(mén)2座。

  8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查的前期準備工作,并初步取得成績(jì)。在質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查之前,組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查,對查出的問(wèn)題自行進(jìn)行整改完善。同時(shí),指派專(zhuān)人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請和摸底,反饋相關(guān)信息,各業(yè)務(wù)部門(mén)按相應信息進(jìn)行有針對性地準備工作。由于準備充分,我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)檢查中獲得了全線(xiàn)第一名的好成績(jì)。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來(lái)銅九鐵路檢查,我項目和中鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線(xiàn)較好的兩家單位之一迎接檢查,在檢查過(guò)程中,雖然也存在問(wèn)題,但從總結會(huì )上反映,我項目整體成績(jì)上顯強于鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目。

  9、開(kāi)工之初,按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內容,結合本項目實(shí)際,由項目安質(zhì)部負責,組織本項目管理體系各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了傳達和學(xué)習。同時(shí),按明確的責任部門(mén),將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應分工,將程序文本進(jìn)行了復印傳達學(xué)習,并要求各相關(guān)部門(mén)按相應程序開(kāi)展好本部門(mén)的日常工作,確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

  10、開(kāi)工以來(lái),按本項目進(jìn)場(chǎng)隊伍的先后次序,對所有進(jìn)場(chǎng)的施工隊伍進(jìn)行了培訓教育,組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核,確保合格后方可上崗作業(yè),并留存考試試卷備查。到目前為止,本項目累計培訓考核現場(chǎng)作業(yè)人員450多人。經(jīng)過(guò)培訓考核后上崗,真正確保了各崗位人員的操作技能。

項目部工作總結10篇6

  感謝公司帶給給我們一個(gè)成長(cháng)的平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手,也正因有你們的幫忙,才能令我在公司的發(fā)展更上一個(gè)臺階。

  在過(guò)去的一年中,我的主要工作是負責對所有的來(lái)料進(jìn)行環(huán)保測試,其次是協(xié)助進(jìn)料檢的檢驗員進(jìn)行物料檢驗。在工作上,緊緊圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn),始終持續嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨的做好每一項工作。

  在進(jìn)行來(lái)料ROHS測試和協(xié)助進(jìn)料檢驗員工作中工作認真,態(tài)度用心,雷厲風(fēng)行,勇挑重擔,敢于負責,不計較個(gè)人得失,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的完成每一項工作。在協(xié)助進(jìn)料工作的同時(shí),自己堅持一邊工作一邊學(xué)習,也從中學(xué)到了不少的知識,讓自身的綜合素質(zhì)水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己,勤奮發(fā)奮,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為公司服務(wù)的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上,發(fā)奮做好自己本職工作和領(lǐng)導安排的每一項工作任務(wù)。

  從總體來(lái)說(shuō),一年中,嚴格執行公司的規章制度,較好地履行了作為一名ROHS測試員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責,同時(shí)也較好地完成了全年的工作任務(wù)。

  隨著(zhù)公司各項制度的實(shí)行,能夠預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,發(fā)奮提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長(cháng)、用人之長(cháng)、聚人之長(cháng)、展人之長(cháng)充分發(fā)揮他們的主觀(guān)性及工作用心性,提高自己的整體素質(zhì),讓自己的工作潛質(zhì)更強更完善。我充分認識到自己既是一個(gè)ROHS測試員,更是一個(gè)ROHS指令的執行者。在后續的工作中我會(huì )為了自己制定的新目標而發(fā)奮,那就是要加緊學(xué)習,更好的充實(shí)自己,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰。

項目部工作總結10篇7

  20xx年,轉瞬即逝,但回想剛到客戶(hù)現場(chǎng)時(shí)的不知所措,卻好像又過(guò)去了很久一樣。在這一年的時(shí)間里,我們經(jīng)歷了酸甜苦辣,但是,最讓人值得驕傲的是,我學(xué)習到了很多項目管理和質(zhì)量控制的知識,同時(shí)在平時(shí)的工作中得到應用,并積累了一些相關(guān)經(jīng)驗。下面是我對過(guò)去一年的工作經(jīng)驗總結和自認為好的一些實(shí)踐,請領(lǐng)導評審。

  項目管理分為九大知識領(lǐng)域,分別是:范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人員管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理和綜合管理。

  范圍管理最應該關(guān)注的是:防止不必要的變更。但是目前項目組在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,不能詳細而明確的說(shuō)明用戶(hù)需求,讓用戶(hù)在程序開(kāi)發(fā)之前進(jìn)行需求確認,使得后期不可避免的發(fā)生所謂的變更,而實(shí)際上也許是項目組不能實(shí)現用戶(hù)的需求,用戶(hù)沒(méi)有別的辦法,只能采取另一種實(shí)現方式的變更,或者程序實(shí)現了的并不是用戶(hù)真正的需要,導致uat測試階段大量的變更。

  我們一直以來(lái)的想法就是“抓兩頭,控中間”,所以,需求階段建議采用原型法,在用戶(hù)無(wú)法提出明確需求的條件下,盡量引導、還原用戶(hù)需求,且需求一定要業(yè)務(wù)部門(mén)確認。另外,據我的經(jīng)驗,項目組在制定項目計劃的時(shí)候,一定要把項目組所有的任務(wù)都包含在進(jìn)度表里,包括文檔的評審、代碼檢查、上線(xiàn)會(huì )議等管理及溝通工作。事實(shí)證明,如果按照行方的過(guò)程要求,把任務(wù)盡量全面的列入進(jìn)度管理表中,到了對應的時(shí)間點(diǎn),也不會(huì )忘記此項活動(dòng)的執行,因此,相對能比較好的執行要求的過(guò)程。

  時(shí)間管理方面,目前,由于受評分體系的制約,普遍存在的現象是,無(wú)論誰(shuí)的原因導致進(jìn)度落后,項目組都會(huì )頻繁的調整進(jìn)度管理表,來(lái)使進(jìn)度不延遲。時(shí)間管理重要的是保證項目進(jìn)度與計劃一致,但是受各方面原因制約,幾乎沒(méi)有一個(gè)項目組能夠按照進(jìn)度計劃執行項目。

  人都是有惰性的,就像忘記了哪個(gè)原理所闡述的,一個(gè)任務(wù)本來(lái)可以三天完成,但是分配給人十天完成,那這個(gè)人就一定會(huì )在十天完成,而不會(huì )提前完成。我跟蹤的一個(gè)進(jìn)度控制相對比較好的項目,項目組內部控制進(jìn)度非常緊,留出充足的緩沖時(shí)間,所以,相對這個(gè)項目進(jìn)度延期的可能性就小了很多。

  因為本次工作我們是代表甲方進(jìn)行管理的,所以在這一年當中幾乎沒(méi)有對成本進(jìn)行控制,此處不做說(shuō)明。

  我們過(guò)去一年最重要的工作,就是項目管理和質(zhì)量控制,但是作為最重要工作之一的質(zhì)量控制,我認為我做的并不好。在過(guò)去的一年中,過(guò)程質(zhì)量保證相對做的比較好,但是產(chǎn)品質(zhì)量方面就差了很多。cmmi標準ppqa過(guò)程域中要求的很多活動(dòng)我們都沒(méi)有做到,包括沒(méi)有質(zhì)量保證計劃等。因為對銀行業(yè)務(wù)不了解,我幾乎沒(méi)有參與qc的工作。當然,也有一定的收獲:比如,uat測試中,要盡量讓熟悉業(yè)務(wù)的人員盡快介入uat測試,否則越難發(fā)現且越復雜的bug會(huì )在項目后期提出,這樣對項目造成的影響是很?chē)乐氐摹?/p>

  提高質(zhì)量的三個(gè)方法就是缺陷預防、測試和評審。去年只在一個(gè)項目用到了缺陷預防的方法,但是沒(méi)有考察缺陷預防的效果。一般來(lái)說(shuō),項目的工期都比較緊,測試用例很多情況都是測試的同時(shí)編寫(xiě)的,也沒(méi)有熟悉業(yè)務(wù)的人員進(jìn)行評審。要想使測試覆蓋率達到100%,首先項目組得有業(yè)務(wù)流程圖,其次qa得能夠比較熟悉業(yè)務(wù),過(guò)去的一年這一點(diǎn)幾乎沒(méi)有落到實(shí)處。也許是每個(gè)qa跟蹤的項目較多,就存在這樣一個(gè)矛盾,qa需要編寫(xiě)的文檔越來(lái)越多,如果要把所有的文檔都及時(shí)的填寫(xiě),根本就沒(méi)有跟項目組溝通和深入監控項目的時(shí)間。要想深入到項目組,目前看來(lái)真是一件比較困難的事情。

  由于各項目組pm管理能力高低不同,人員管理方面也表現出了很多問(wèn)題。有的項目到后期的時(shí)候,只有一兩個(gè)人能夠勝任工作。因為越到后期的工作,越需要人員在這個(gè)項目的綜合能力高,如果平時(shí)不注意培養人才,一個(gè)項目做完了,人員能力并不會(huì )有太大的提高,導致項目后期任務(wù)只能依靠一兩個(gè)人,對于項目來(lái)說(shuō),這樣的情況會(huì )造成項目延期,對于個(gè)人來(lái)說(shuō),忙碌的這一兩個(gè)人始終得不到休息,滿(mǎn)負荷的工作,效率自然不會(huì )高,而其他人員就相對比較輕松,但是能力沒(méi)有提高。因此,在項目初期進(jìn)行項目策劃的時(shí)候,就應該制定好人員培養等計劃,以滿(mǎn)足后期項目需求。

  我認為溝通管理是項目管理九大知識領(lǐng)域中最重要的一個(gè),軟件工作中幾乎所有的工作都是依靠人來(lái)完成了,而人和人之間最重要的莫過(guò)于溝通。項目管理的時(shí)間75%到90%用于溝通,45%左右用于傾聽(tīng)。項目初期就必須注重與領(lǐng)導及相關(guān)方的溝通,獲取他們對項目的期望,從而制定項目目標;項目執行過(guò)程中,要積極與行方pm溝通項目中遇到的困難和問(wèn)題,越快越早的解決問(wèn)題,使對項目造成的影響降到最低。

  溝通最重要的是站在對方的立場(chǎng)分析問(wèn)題,提出解決方案,需要溝通的雙方如果都不能明白彼此在說(shuō)些什么,那溝通就沒(méi)有意義了,但可笑的是,行方與項目組之間的溝通,往往都是這樣的。軟件行業(yè)也是服務(wù)行業(yè)的一種,我們要抱著(zhù)為客戶(hù)服務(wù)的心態(tài)來(lái)工作,站在客戶(hù)的角度思考,滿(mǎn)足客戶(hù)提出的要求,只有客戶(hù)滿(mǎn)意了,我們的工作才算是做好了。

  風(fēng)險管理也是這一年中做的比較不好的一項工作。項目組識別的風(fēng)險,都是項目初期項目組pm為了達到pmo的要求,為了填寫(xiě)風(fēng)險管理表而想出來(lái)的。因為我經(jīng)驗不足,也沒(méi)能給項目太多關(guān)于風(fēng)險識別方面的建議。以我現在的知識,有些項目問(wèn)題發(fā)生了,但并不能識別出來(lái)。但也有些經(jīng)驗積累,例如:如果項目生命周期中包含長(cháng)假,比如十一長(cháng)假,十一前后共計半個(gè)月的時(shí)間人員的工作效率就會(huì )很低,相應的在制定項目計劃的時(shí)候就應該識別這個(gè)風(fēng)險;無(wú)論這個(gè)產(chǎn)品或者平臺在別的銀行有多么好的實(shí)踐效果,只要有客戶(hù)化的部分,無(wú)論多少都將會(huì )是風(fēng)險;與其他系統接口較多的系統,相對的風(fēng)險就更大了。項目初期采取“頭腦風(fēng)暴”的方式識別項目風(fēng)險是比較好的一種方法,如果項目組本身有風(fēng)險庫,從風(fēng)險庫中篩選也是很好的方法。

  本年度的項目管理工作沒(méi)有涉及采購管理,此處不做說(shuō)明。

  項目管理各大知識領(lǐng)域是相互關(guān)聯(lián),相互影響的。例如:評審作為質(zhì)量管理的活動(dòng),有必要寫(xiě)到進(jìn)度管理中,作為項目任務(wù)的一部分;溝通管理中的召開(kāi)例會(huì ),也作為進(jìn)度管理中的循環(huán)任務(wù);如果范圍管理中需求變更提出的很多,勢必影響項目進(jìn)度,相應的就得調整進(jìn)度管理表等。

  綜合所述,09年收獲最大的是學(xué)到一些與人溝通的方式方法,并把自己學(xué)到的項目管理理論運用到了部分實(shí)踐中,同時(shí)總結了一些經(jīng)驗教訓。

項目部工作總結10篇8

  下面我對20xx年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。

  1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過(guò)程中,感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7—ACA發(fā)酵車(chē)間、7—ACA提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110KV變電站及10KV開(kāi)閉所的電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。

  另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

  2、本年度工作內容

  一、日常工作內容

 。1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

 。2)、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。

 。3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

 。4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

 。5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過(guò)電流故障,我在現場(chǎng)檢查后,確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機,發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

 。6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器,單獨為儀表類(lèi)設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術(shù)改造

 。1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負荷最高時(shí)可到達4000A以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使44#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

 。2)、八月份對鍋爐車(chē)間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

 。3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護,對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過(guò)程中,又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線(xiàn)后,設備恢復正常。

 。4)、在工程施工過(guò)程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表,對此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—ACA提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠(chǎng)區7—ACA發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

  在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬,7—ACA發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責,車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進(jìn)行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場(chǎng),在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。

  五、設備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著(zhù)許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間,克拉維酸提煉一車(chē)間,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110KV變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—ACA發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。

  六、各種文檔的編制

  本年度共編制及修訂以下文檔

  1、電儀車(chē)間日常巡視文檔

  《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》

  2、SMP文檔

  《廠(chǎng)區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

  3、SOP文檔

  《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

  七、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在:

 、僭谕话l(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時(shí)性;

 、谠O備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);

 、叟嘤柟ぷ鬟未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;

 、軟](méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái),導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。

  協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系,統一制定一個(gè)統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個(gè)標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

項目部工作總結10篇9

  XX年a8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領(lǐng)導下,安全保通工作健康有序地開(kāi)展。項目部全體人員認真貫徹落實(shí)國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的指導思想,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念,廣泛深入地開(kāi)展安全保通工作,為工程建設營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的施工環(huán)境,確保了工程建設的各項工作的順利進(jìn)行,下面就一年來(lái)我項目部的安全保通工作情況匯報

  (一)、安全工作

  一、領(lǐng)導高度重視全面開(kāi)展安全生產(chǎn)工作

  為進(jìn)一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目經(jīng)理直接抓,項目書(shū)記具體抓,各科室負責人、各施工隊長(cháng)及現場(chǎng)安全人員具體分工負責組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展項目部的安全工作,形成了上有領(lǐng)導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全年初,根據集團公司、公司、建設指揮部的要求,建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導,分工明確,項目經(jīng)理全面負責整個(gè)項目的安全工作,是安全生產(chǎn)的第一責任人,項目書(shū)記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設安質(zhì)環(huán)保部,全面監督和指導現場(chǎng)的安全生產(chǎn),并設置了專(zhuān)職安全員,及時(shí)了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點(diǎn),合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設,為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。

  三、制度保證措施到位

  1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書(shū)記負責,將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內容中,定期進(jìn)行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。

  2、簽訂責任書(shū)。項目部與各施工隊層層簽訂責任書(shū),明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

  3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度,并根據安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產(chǎn)管理制度

  4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導小組,制定了安全事故處置預案制度。

  四、加大安全生產(chǎn)交底力度,提升規范操作能力

  由于各施工隊的施工人員來(lái)自不同的地方,文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊,給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了一定的難度。為此,項目部安全人員在每一個(gè)分項工程開(kāi)工以前,組織現場(chǎng)施工人員對該分項工程的安全情況進(jìn)行安全交底,使其施工人員明白各種操作規程及規范要求,做到規范施工,安全施工,為安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的理論基礎。其次,組織現場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行培訓,使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規定及操作要求,提高安全管理人員的政策理論水平,強化其責任心。XX年全年開(kāi)辦安全培訓班12期,參加培訓人員達36xxxx人次,并全部通過(guò)項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時(shí),為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平,組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導主講的安全培訓班,并順利通過(guò)了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓結業(yè)證書(shū)。

  五、加大安全宣傳力度,潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過(guò)程中接受安全生產(chǎn)教育。

  安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無(wú)的一門(mén)工作,還應是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分,我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一,預防為主”因此,安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為,我們不只停留在會(huì )上講,書(shū)上學(xué),還應具體落實(shí)到施工當中去,一年來(lái),項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力,在施工現場(chǎng),為確保安全施工、文明施工,制作了幾萬(wàn)元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現場(chǎng)共設置各類(lèi)安全標志牌30xxxx塊,標語(yǔ)橫幅2xxxx幅,出版與安全有關(guān)的黑板報12期,安全標志牌的設置、標語(yǔ)橫幅的懸掛,安全有關(guān)黑板報的出版,很大程度提高廣大職工的安全意識及覺(jué)悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開(kāi)展學(xué)習安全生產(chǎn)事故警示錄,分析造成其安全事故的原因,并進(jìn)行深入地討論,使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場(chǎng)施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點(diǎn),不定期的對不同施工地點(diǎn)的標志示牌進(jìn)行撤換,使現場(chǎng)施工人員在施工過(guò)程當中即能受到教育,同時(shí)也給他們一種警示,從根本上預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。

  六、嚴格檢查制度,消除安全隱患

  項目部根據不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)的不同,組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位進(jìn)行系統的檢查,對查出的安全隱患點(diǎn)派人跟蹤在規定的時(shí)間內整改,并在每周的工程例會(huì )上進(jìn)行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊長(cháng)必須到場(chǎng)親自監督,直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進(jìn)行施工。今年,共組織大檢查1xxxx,共發(fā)現各類(lèi)安全隱患48處,整改48處,整改率達10xxxx。]

  七、防護用品的發(fā)放及各類(lèi)應急預案的制定及演練

  根據施工規范要求,進(jìn)行施工現場(chǎng)必須配戴安全帽,在特種作業(yè)環(huán)境里,施工人員必須戴好安全帽系好安全繩,在深入地表xxxx處,必須配有相應的通風(fēng)設施。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開(kāi)工以前,必須根據各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個(gè)施工人員的手中,并在施工進(jìn)入施工現場(chǎng)前配戴好方能進(jìn)行施工,隧道設置了必要的通風(fēng)設置及有害氣體檢測設備。經(jīng)現場(chǎng)抽查,防護用品的普及率達10xxxx。為有效地預防各類(lèi)事故的發(fā)生,對現場(chǎng)可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險,項目部根據安全生產(chǎn)規范要求及業(yè)主要求,編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業(yè)應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實(shí)施,項目部在今年上半年有針對性地進(jìn)行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。

  八、加強火工品管理,嚴格火工品的出入庫制度,

  為確實(shí)做好民爆物品的管理工作,項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點(diǎn)工作來(lái)抓,因為我們清楚地認識到,民爆物品的管理是一個(gè)很敏感并帶有政治色彩的工作,管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此,項目部自開(kāi)工以業(yè),認真貫徹執行國家、集團公司關(guān)于《民爆物品管理規定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的相關(guān)規定,充分與當地派出所、公安局進(jìn)行廣泛溝通,得到他們的支持。嚴格出入庫制度,對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄,并定期對帳,確保物品與帳目相符,定期開(kāi)展對民爆物品的檢查工作。

  (二)保通工作

  一、項目部成立保通領(lǐng)導小組,由責任保通區第一責任人項目經(jīng)理任為直接責任人,項目書(shū)記任組長(cháng),對施工便道的通行車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)保通。項目部按施工便道的長(cháng)度劃分為兩個(gè)便道保通責任區,便道保通責任區內指定責任人,并在沿途設置了便道保通責任標識牌,在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話(huà)號碼。如在施工期間內如果車(chē)輛發(fā)生陷車(chē)或阻車(chē)現象,只要撥打標識牌上的電話(huà),在三十分鐘內,責任區內的責任人將到達現場(chǎng),對所陷車(chē)輛或受阻車(chē)輛進(jìn)行免費拖車(chē)。

  二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通,施工便道在基本維持原樣的基礎上,今年上半年,對原有的施工便道統一鋪設了寬4。5m,厚50cm的砂礫石路面,在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管,保證下雨之后路面無(wú)積水,確保車(chē)輛的通行,對縱坡較大的地方進(jìn)行降坡處理,對少數路面較狹窄地段增設錯車(chē)道,確保了道路暢通。

  三、定期對施工便道進(jìn)行維護,確保生命線(xiàn)暢通

  由于施工便道來(lái)往車(chē)輛較多,項目部根據這一特點(diǎn),分別設置了專(zhuān)職便道養護人員及保通人員,對施工便道進(jìn)行養護與保通,便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進(jìn)行修補,清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點(diǎn),項目部派出一臺裝載機24小時(shí)待命,只要發(fā)生堵車(chē),裝載機30鐘內到達現場(chǎng)提供必要的幫助。

  四、我合同段內施工便道里程長(cháng)達6公里多,且基本上處在主線(xiàn)上,由于主線(xiàn)施工需要而造成便道線(xiàn)路改線(xiàn),因此,為確保車(chē)輛的正常、安全通行及過(guò)往車(chē)輛的行駛安全,項目部在施工便道的沿線(xiàn)設置路標、牌及警示牌,全年在施工便道旁邊共設置各類(lèi)標牌達100塊,有效地預防交通事故的發(fā)生。

  五、正確處理地方關(guān)系,有效預防堵車(chē)事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)xxxx行政村,人員達300xxxx人,如果由于工程施工帶來(lái)的矛盾而造成當地農民堵車(chē),后果非常嚴重,我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性,為此,項目部協(xié)調人員經(jīng)常走訪(fǎng)當地老百姓家中,與老百姓進(jìn)行心與心的交流,把矛盾控制在萌芽狀態(tài),有效地預防了群體堵車(chē)事件的發(fā)生。

  以上是我合同段一年來(lái)安全保通工作的回顧與總結,其中有成績(jì)也有不足,對于成績(jì)我們在以后的工作當中繼續保持,對于不足,我們將在以后的工作當中加以總結及提高,我們相信,在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與指引下,在全體員工的共同努力下,a8合同段的安全保通工作將會(huì )更上一層樓。

項目部工作總結10篇10

  屈指算來(lái),20xx年5有到公司已近半年的時(shí)間,經(jīng)過(guò)本單位的領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調整,我順利完成了一個(gè)學(xué)生到企業(yè)職工的轉變,現在已基本上融入了公司這個(gè)大家庭,項目部個(gè)人工作總結。同時(shí)對公司的組織結構,工作流程等各個(gè)方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營(yíng)人員,應該做好以下工作:每月統計當月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況,及時(shí)參加成本分析會(huì )議,對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時(shí)在工作中配合各個(gè)部門(mén)的工作,做好合同管理。參與一些分包合同的洽談,分包合同簽訂后,對分包合同進(jìn)行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結算,項目竣工結算工作;負責投標算量、報價(jià)、成本分析等工作。

  其次,我對半年來(lái)的工作做了一個(gè)工作總結。

  第一,態(tài)度決定一切,可以說(shuō),這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過(guò)程。因為造價(jià)不是我的專(zhuān)業(yè),剛來(lái)到公司,我有太多的茫然。整天看書(shū)好像還是無(wú)濟于事,而莫名而來(lái)的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開(kāi)始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來(lái)我發(fā)現,時(shí)間是我的救星,通過(guò)自己不斷的調整心態(tài),雖然沒(méi)有人說(shuō),但我自然而然的就知道了作為造價(jià)員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時(shí)讓我豁然開(kāi)朗。如今只要有工作,我會(huì )以充分的熱情來(lái)干好事情,個(gè)人工作總結《項目部個(gè)人工作總結》。心態(tài)的調整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。擁有積極的心態(tài),就會(huì )擁有一生的成功。

  第二,學(xué)習無(wú)止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續,重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學(xué)習,整天的翻閱書(shū)本,為的是能盡快熟悉工作,有機會(huì )接觸實(shí)踐工作。結合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,我覺(jué)得需要進(jìn)一步摸索和思考,活學(xué)活用,來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題。

  第三,即使是最基礎的工作,也需要不斷地創(chuàng )新求進(jìn),以提高工作效率。我工作的很大一部分內容,就是投標工作,本來(lái)以為算量是一種比較枯燥的工作,其實(shí),如果用心多思考一下,核量工作通過(guò)運用電腦和統籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨特的方法。當然,隨著(zhù)工作的深入,還有更多新的內容等待我去學(xué)習,去思索。

  當然,我也存在著(zhù)一些不足之處:因為去工地的機會(huì )少,實(shí)地學(xué)習的機會(huì )也太少,學(xué)東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯,還需要更多的鍛煉機會(huì );過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來(lái)的工作中,我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

  另外,我對公司現行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率,我認為無(wú)止盡的上班只會(huì )讓人身心疲憊,而喪失工作熱情,自然而然工作效率也下降,而正常的節假日能緩解員工壓力,使之勞逸結合。我建議項目部也應該實(shí)行大小周末,同時(shí)我也考慮到項目部實(shí)行這個(gè)規定也存在一定困難,所以建議員工在雙休日能輪流值班,這樣更能體現公司關(guān)愛(ài)員工的人性化管理。

  總之,我將以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標,將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人半年來(lái)粗略的工作小結,請領(lǐng)導審閱,如有不到之處,請領(lǐng)導不吝指出,以便本人及時(shí)改正,從而能更好地工作。

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