關(guān)于車(chē)間工作總結（通用7篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于車(chē)間工作總結（通用7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間工作總結1
一年的工作結束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復雜性。在我看來(lái)，這些復雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因為作為員工，我們就是要為我們公司創(chuàng )造財富，無(wú)論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2.x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能.內容.危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6.開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9.節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足
1.員工對危險辯識，風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
車(chē)間工作總結2
轉眼間20xx上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車(chē)間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車(chē)間也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習及總結出適合各車(chē)間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門(mén)班組長(cháng)培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(cháng)在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃
1、在車(chē)間加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門(mén)班組長(cháng)對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照廠(chǎng)規制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)各班組長(cháng)及員工共同學(xué)習，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
車(chē)間工作總結3
不知不覺(jué)，自離開(kāi)真心來(lái)到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導向的工作定位向生產(chǎn)導向的工作定位的一種轉變過(guò)程，每天不斷重復接觸著(zhù)相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥，與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車(chē)間組織架構及人員需求而言，我給自己的崗位目標設定與車(chē)間之間還是有很大差別的，現今對于一個(gè)新成立不久的車(chē)間，在沒(méi)有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標，我個(gè)人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們入廠(chǎng)的時(shí)候，似乎也沒(méi)有很好的界定清楚我們未來(lái)的崗位目標。就如同打仗一樣，一群沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好戰術(shù)訓練的戰士，讓其匆忙上戰場(chǎng)的話(huà)，得到的結果無(wú)非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車(chē)間學(xué)習了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車(chē)間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下，想來(lái)雖說(shuō)會(huì )有自己很多實(shí)際或者異想天開(kāi)的想法，實(shí)行起來(lái)也不會(huì )順利或者實(shí)行下去也會(huì )敗的很慘。
本人愚笨，學(xué)習能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說(shuō)是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說(shuō)能帶出多大的成績(jì)來(lái)，或者十有八九會(huì )更加失敗。但我想說(shuō)明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說(shuō)明此人在基層管理上很有心得或者本來(lái)生產(chǎn)穩定且得到的外來(lái)資源比較豐富，帶不好班組也并不說(shuō)明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來(lái)帶生產(chǎn)線(xiàn)的話(huà)，我想其結果也不會(huì )好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛�？偨�(jīng)理帶生產(chǎn)線(xiàn)，永遠都是一種形式大于內容的作秀活動(dòng)，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導我反正是比較少見(jiàn)的了。
反觀(guān)上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導之所以會(huì )成為領(lǐng)導，我想其識人辨人的能力還是會(huì )有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書(shū)歸正表。不知未來(lái)在x工作的前景與命運如何，總歸還是應該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái)，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已�，F整理如下：
一、工業(yè)園整體感受
1、人員素質(zhì)普遍不高�？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導致員工的進(jìn)入幾乎沒(méi)有任何門(mén)檻，只要身體健康五體健全，便是全盤(pán)接收，就是員工在生產(chǎn)過(guò)程中有不服從安排的情況出現，只要不涉及到法律等很?chē)乐氐那闆r，一般也不存在辭退的情況。如此無(wú)限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì )起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序，在一定試用期內建立退出機制，對不適應生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無(wú)視勞動(dòng)紀律的人員，管理者應嚴格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車(chē)間人員的整體素質(zhì)。
2、部門(mén)內部協(xié)調配合程度還有待加強。x工業(yè)園內各廠(chǎng)，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠(chǎng)各部門(mén)之間理應很好的配合，相互協(xié)作取長(cháng)補短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見(jiàn)到的情況卻并非如此，各廠(chǎng)為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率，總是會(huì )將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車(chē)間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無(wú)可厚非，但現今的狀況是不同的生產(chǎn)車(chē)間其生產(chǎn)能力嚴重的失衡，且老廠(chǎng)會(huì )借助其充足的人脈資源籠絡(luò )到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠(chǎng)而言，處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠(chǎng)的有效支援，導致了新廠(chǎng)生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠(chǎng)掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話(huà)語(yǔ)權，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統一調配的能力，進(jìn)而導致各廠(chǎng)強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠(chǎng)的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠(chǎng)中的現狀，將工業(yè)園內的各種資源進(jìn)行合理調配，以滿(mǎn)足不同車(chē)間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠。作為集團重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車(chē)間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現階段各班組在具體執行tps理念的時(shí)候會(huì )出現許多不到位的情況。一條本就不穩定的生產(chǎn)線(xiàn)，各工序本來(lái)就不平衡員工也都是新手，若嚴格執行起tps單件流的理念，其必然會(huì )很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內容，為了完成任務(wù)目標也只能是將產(chǎn)量堆出來(lái)了，起碼現在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠(chǎng)的推廣，更多的是一種形式大于內容的作秀活動(dòng)，白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去，但可結合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來(lái)進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應有一個(gè)改變的過(guò)程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應有的作用。
4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導層，我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來(lái)的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠(chǎng)生產(chǎn)能力應該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說(shuō)是應該向老板負責，但更多的是應該按照自身的思路來(lái)進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對錯并不是由職位的高低來(lái)決定的。
二、生產(chǎn)車(chē)間感受
1、管理人員水平有限。作為車(chē)間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的'根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現其實(shí)大多數領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒(méi)有太多溝通管理的經(jīng)驗，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉換，并未起到基層領(lǐng)班應該起到的領(lǐng)導生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過(guò)于軟弱，不能在員工心中樹(shù)立起管理者的權威，甚至經(jīng)常會(huì )出現員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無(wú)策的情況;溝通技巧過(guò)于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責備或是冷言冷語(yǔ)，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權，也是組長(cháng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(cháng)角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來(lái)當領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車(chē)間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當嚴重的不爭事實(shí)。據我了解出現人員流失的原因有：加班過(guò)多，勞動(dòng)強度大，難以忍受;工作效率過(guò)低，每月難以拿到獎金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車(chē)間工作總結4
根據燒結廠(chǎng)xx年質(zhì)量月活動(dòng)的通知精神，車(chē)間認真組織開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，積極開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，狠抓現場(chǎng)管理和技術(shù)改進(jìn)，上下一心，努力提高燒結礦的質(zhì)量。車(chē)間“xx年質(zhì)量月”活動(dòng)確定的質(zhì)量攻關(guān)目標為：
1、轉鼓強度月平均≥76.75%;
2、燒結礦R一級品率≧96.5%;
3、燒結礦TFe一級品率≧90%;
為完成此質(zhì)量攻關(guān)目標，四燒車(chē)間在質(zhì)量月中主要做了如下工作：
1、車(chē)間積極響應廠(chǎng)質(zhì)量月活動(dòng)精神，成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，活動(dòng)小組由車(chē)間領(lǐng)導和骨干組成，根據廠(chǎng)活動(dòng)計劃和自身情況，制定本次活動(dòng)的計劃、目標和基本措施。建立混合料水分工序控制點(diǎn)，認真組織QC活動(dòng)，進(jìn)一步調動(dòng)了員工參與質(zhì)量改進(jìn)的積極性。
2、活動(dòng)小組對全車(chē)間員工進(jìn)行了廣泛的宣傳，認真組織了學(xué)習活動(dòng)。大力宣傳和樹(shù)立“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”的理念，形成一種“全員重視質(zhì)量，全員提高質(zhì)量”的意識氛圍，使生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品成為一種自覺(jué)行動(dòng)，不斷提高四燒車(chē)間燒結礦的質(zhì)量。采取多種形式學(xué)習《燒結生產(chǎn)工藝規程》《崗位作業(yè)指導書(shū)》及《全面質(zhì)量管理基礎知識》，提高各崗位員工的生產(chǎn)技術(shù)操作水平。
3、狠抓生產(chǎn)管理，嚴格執行工藝紀律，加強反違章作業(yè)的檢查力度，減少或杜絕各類(lèi)違規現象的發(fā)生，加大對違章作業(yè)的考核力度。根據360㎡燒結機設計特點(diǎn)，完善檢查考核制度，加大工藝紀律的考核力度。實(shí)行質(zhì)量指標獎懲制度，未完成即扣獎，完成較好的給予加獎鼓勵。
4、建立先進(jìn)的燒結專(zhuān)家系統控制方式
燒結專(zhuān)家系統有效解決了工藝流程長(cháng)、大滯后、大時(shí)延、原料因素不確定等長(cháng)期困擾燒結生產(chǎn)過(guò)程控制的難題，燒結機操作基本實(shí)現了燒結過(guò)程控制自動(dòng)化、智能化、勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高，人員減少，員工工作強度大大降低。生產(chǎn)的燒結礦合格品率、一級品率提高，提高了燒結礦產(chǎn)量。
5、針對大型燒結機設計特點(diǎn)及生產(chǎn)情況，進(jìn)一步積極摸索適應大型燒結機生產(chǎn)的操作方法，對工藝過(guò)程中遇到的技術(shù)難題組織攻關(guān)，為更好完成質(zhì)量目標創(chuàng )造良好條件。所作的工作如下：
a)進(jìn)一步改進(jìn)九輥下的平料裝置和松料器，提高料層，執行厚料層燒結制度。通過(guò)進(jìn)一步提高九輥布料器的平料裝置，消除料層提高的瓶頸，在生產(chǎn)中嚴格執行低水低碳厚料慢轉的制度。根據原料狀況，對松料器進(jìn)行改造，使其插入料層的長(cháng)度和松料面積能適應的原料情況，且避免拉溝，以保證料層透氣性的均一、穩定。提高燒結礦的強度，改善燒結礦粒級，減少準粉末，降低篩粉。
b)進(jìn)一步提高混合料料溫和使用熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結。車(chē)間在執行充分消化石灰，提高混合料溫度措施的基礎上，利用環(huán)冷高溫段產(chǎn)生的余熱通入點(diǎn)火爐后的熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結，減少過(guò)濕層的形成，改善燒結過(guò)程透氣性，提高燒結礦產(chǎn)、質(zhì)量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進(jìn)行蒸汽預熱混合料，進(jìn)一步提高混合料料溫減少過(guò)濕帶。
c)堅持“厚料、慢轉、低水、低碳、燒好、燒透”的操作原則，堅持“勤觀(guān)察、勤聯(lián)系、及時(shí)分析調整”的指導思想，確保燒結生產(chǎn)過(guò)程的穩定，為高爐提供優(yōu)質(zhì)的燒結礦。
6、加強重點(diǎn)工序的控制，積極開(kāi)展質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)。針對混合料水分波動(dòng)引起燒結礦質(zhì)量波動(dòng)的問(wèn)題，開(kāi)展了提高混合料水分合格率攻關(guān)，取得較好效果，穩定了燒結過(guò)程，減少了燒生料現象，穩定了燒結礦轉鼓指數。完善主控操作工序控制點(diǎn)，及時(shí)統計分析燒結過(guò)程工藝參數的變化狀況，對異常參數及時(shí)給予正確解決。
7、持續做好綜合管理體系運行工作，確保了綜合管理體系復評認證審核通過(guò)。組織做好綜合管理體系復評認證審核的迎審工作，針對綜合管理體系內審開(kāi)具的整改項，做到舉一反三實(shí)施整改，并根據外審結果對提出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效整改，持續提高體系運行的規范和有效性，確保了綜合管理體系復評認證審核順利通過(guò)。
8、組織開(kāi)展“質(zhì)量事故學(xué)習”活動(dòng)。選擇2個(gè)發(fā)生的質(zhì)量事故典型案例，對事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因分析、措施制訂、措施實(shí)施及效果跟蹤等過(guò)程進(jìn)行分析并形成案例分析材料，以培訓方式分層次進(jìn)行宣講和研討，引導和調動(dòng)各級人員采用正確、有效方法對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制和參與管理、改進(jìn)質(zhì)量的積極性。
9、開(kāi)展“卓越績(jì)效在新鋼”深入推進(jìn)活動(dòng)。根據“燒結廠(chǎng)卓越績(jì)效模式推進(jìn)工作安排”的要求實(shí)施深入推進(jìn)，在“質(zhì)量月”期間基本達到：愿景、使命、價(jià)值觀(guān)等企業(yè)文化可視化、績(jì)效指標體系系統化、方法規范系統文件化、展開(kāi)實(shí)施規范化。
通過(guò)以上了工作，四燒車(chē)間在xx年質(zhì)量月活動(dòng)中取得了可喜的成績(jì)，員工在質(zhì)量月活動(dòng)中樹(shù)立了良好的質(zhì)量觀(guān)，員工知識技能也得到了很大的提高，產(chǎn)品質(zhì)量讓用戶(hù)更加滿(mǎn)意。
由于車(chē)間認真組織質(zhì)量月活動(dòng)，狠抓現場(chǎng)管理和技術(shù)質(zhì)量指標的提高，車(chē)間完全達到了燒結廠(chǎng)“xx年質(zhì)量月”活動(dòng)質(zhì)量攻關(guān)目標，并且轉鼓強度指標大大超過(guò)的燒機廠(chǎng)制定的攻關(guān)目標，TFe一級品率也明顯優(yōu)于攻關(guān)目標由此可見(jiàn)，車(chē)間在質(zhì)量月中開(kāi)展的工作是富有成效的。
車(chē)間工作總結5
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車(chē)間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導下，立足于本車(chē)間實(shí)際，堅持繼承和創(chuàng )新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著(zhù)“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng )新”的工作思路，使整個(gè)車(chē)間的各項工作有序推進(jìn)。應該說(shuō)，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應急事故處理能力有了顯著(zhù)增強和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進(jìn)行監督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(cháng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng )新，參與改造，以合理化建議的方式上報車(chē)間。對個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習總結，積累管理經(jīng)驗，結合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個(gè)別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調崗，以滿(mǎn)足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個(gè)車(chē)間出現了“能者發(fā)揮其長(cháng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂(yōu)，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車(chē)間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。（1）嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設備員和保全崗長(cháng)三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴把設備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車(chē)中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3)加強設備維護保養。車(chē)間將誒和設備特點(diǎn)，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設備運行周期大大延長(cháng)，好多幾臺創(chuàng )造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(cháng)周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標穩定運行。
針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著(zhù)“大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀(guān)的資金。
六、向管理要效益，加強現場(chǎng)管理。
現場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當中。對現場(chǎng)衛生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(cháng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀(guān)，遠遠走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績(jì)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車(chē)間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發(fā)揚勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車(chē)間工作提高到一個(gè)新的臺階。
車(chē)間工作總結6
一、質(zhì)量方面
作為生產(chǎn)車(chē)間，質(zhì)量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把控，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴格的檢查，并在經(jīng)過(guò)了第一輪篩選加工后送往，質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。
生產(chǎn)產(chǎn)品，質(zhì)量是永遠的第一要求，這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經(jīng)驗不足的緣故，導致漏掉了產(chǎn)品的一些問(wèn)題！所以，在工作中就出現了各種問(wèn)題。
為此，領(lǐng)導們無(wú)論是在何時(shí)，都會(huì )提醒大家，質(zhì)量的重要！尤其是在生產(chǎn)的車(chē)間，一旦出現錯誤，就是一批的產(chǎn)品出錯！如果不能及時(shí)的發(fā)現，那就會(huì )造成一定的損失！
二、效率方面
盡管質(zhì)量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗和能力來(lái)優(yōu)化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗豐富的老員工，最能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，并及時(shí)的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經(jīng)驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著(zhù)新人做，以此來(lái)提高團隊的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時(shí)的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問(wèn)題，并及時(shí)的上報給班長(cháng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問(wèn)題，也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、上半年的問(wèn)題
說(shuō)到工作的問(wèn)題，主要也還是在管理上。為了保證車(chē)間安全管理以及員工們的健康保障，在車(chē)間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時(shí)候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時(shí)的消滅！
車(chē)間工作總結7
回顧20xx年全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù)，但通過(guò)反思也存在不少問(wèn)題，現總結如下：
1、我們的工作意識的不強，
對上級布置的任務(wù)不能按時(shí)按點(diǎn)完成，有時(shí)更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。
2、我們的安全意識不到位。
今年經(jīng)常出現員工被劃傷、燙傷、摔傷等問(wèn)題。在現有的車(chē)間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現安全問(wèn)題是因為我們的安全意識不到位，沒(méi)有做好相應的安全防護。
3、我們的質(zhì)量意識不到位。
今年出現好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問(wèn)題放在心上。那么怎么會(huì )發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，特別是配料、粉粹、攪拌這三個(gè)環(huán)節。如果這三個(gè)環(huán)節出現了質(zhì)量問(wèn)題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問(wèn)題。
4、我們的團隊意識不強。
車(chē)間是一個(gè)部門(mén)，是一個(gè)整體，何一個(gè)一個(gè)工作都不是一個(gè)人能完成的。在一個(gè)組織或部門(mén)之中，團隊合作精神顯得尤為重要。學(xué)會(huì )與他人合作，發(fā)揮團隊精神在具體生活中的運用，我們可以做到功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展�？梢允刮覀冇幸粋�(gè)更好的工作環(huán)境。
5、我們的設備保養意識不強。
我們的工作離不開(kāi)設備，當然設備也離不開(kāi)人。因為設備問(wèn)題影響我們的生產(chǎn)計劃，出現過(guò)很多次，如果我們正確的使用設備，那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設備使用不當，就會(huì )導致設備損壞，從而產(chǎn)生不必要的費用。特別是制粒機和攪拌器。這兩個(gè)崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習。
6、我們的食品安全和食品衛生意識不強。
我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現問(wèn)題。受害的不是一兩個(gè)人，而是整個(gè)社會(huì )。所以我們必須加強我們的責任心。食品安全和食品衛生要從我做起。生產(chǎn)過(guò)程中杜絕一切感染。這一點(diǎn)我們完全沒(méi)有做到，基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒(méi)有做到位，還談什么安全和衛生。生產(chǎn)結束后的清潔也是差強人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚。
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