技術(shù)型公司總經(jīng)理助理個(gè)人工作總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編整理的技術(shù)型公司總經(jīng)理助理個(gè)人工作總結，歡迎大家分享。
20xx年7月6日，本人正式加入xxxxxx公司，任總經(jīng)理助理一職，在公司的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的大力支持幫助下，我按照公司的工作部署，認真努力做好各項工作，較好地完成了工作任務(wù)，取得良好成績(jì)�，F將20xx年個(gè)人工作情況具體總結如下：
一、狠抓制度建設
本人自入職以來(lái)，一直強調公司制度及體系建設，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩，不成方圓”。規矩也就是規章制度，是我們應該遵守的，用來(lái)規范我們行為的規則、條文，它能保證良好的秩序，是公司對外經(jīng)營(yíng)對內管理的重要依托。有體系的建立制度能夠最大限度降低公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，提高員工工作積極性，促進(jìn)公司健康快速發(fā)展。截止20xx年11月底，針對運維技術(shù)部和安全培訓部，共制定各類(lèi)管理制度、規定、辦法、實(shí)施細則、工作條例近30部，基本解決公司在正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中無(wú)章可依、無(wú)據可查、無(wú)考核依據的現象。
當然，制度和管理體系的建立是一個(gè)不斷持續改善和持續優(yōu)化的過(guò)程，制度和體系的建設必須要根據公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的變化而變化，公司目前的制度和體系建設需要橫縱兩條線(xiàn)實(shí)施，既要完善、補充、修訂制度和體系，又要把制度和體系植入公司每一位員工腦中，保證每一位員工在工作中有章可循、有法可依、有據可查，最終達到公司規范有序管理。
二、狠抓安全管理
我是公司總經(jīng)理助理，負責公司運維技術(shù)和安全培訓工作，涉及海工裝備、風(fēng)電設備運維兩大專(zhuān)業(yè)，安全管理是重中之重，而我國海上風(fēng)電發(fā)展剛剛起步，可借鑒的安全管理經(jīng)驗有限，國內相對專(zhuān)業(yè)人員較少，在社會(huì )招聘過(guò)程中很難尋覓到高水平的管理人員。隨著(zhù)公司的快速發(fā)展，為保證各項目均處于安全管控內，必須兩條腿走路，一來(lái)必須關(guān)注人的不安全行為，堅決杜絕違章操作。二來(lái)必須借鑒或引入國外海上風(fēng)電運維的安全管理體系，少走彎路，堅持安全管理下沉到基層�？紤]到公司經(jīng)濟效益和長(cháng)遠發(fā)展。為此，20xx年，建議增加安全管理的投入，這不僅是引入國外海上風(fēng)電的管理體系，同時(shí)也要加大一線(xiàn)項目人員的安全培訓。
三、狠抓團隊建設
加入公司伊始，各項經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)都在按部就班的運作，這也使我堅定留在公司的信心，但同樣也面臨著(zhù)不少困難，主要體現在公司管理人員較少，專(zhuān)業(yè)水平參差不齊，雖然所有員工都在努力工作，卻始終找不到發(fā)力點(diǎn)，哪些是重點(diǎn)工作，為什么做、由誰(shuí)來(lái)做、怎么做、做成什么樣，心里始終都很迷茫�；谶@樣的一個(gè)現狀，在公司領(lǐng)導的'帶領(lǐng)下，開(kāi)展了多次頭腦風(fēng)暴，公司經(jīng)營(yíng)團隊暢所欲言，對公司未來(lái)的發(fā)展方向、戰略定位有了更明確的認識，也正是基于這一點(diǎn)，公司在經(jīng)營(yíng)決策、市場(chǎng)開(kāi)拓有了明顯的進(jìn)步，20xx年9月完成了xxx風(fēng)電場(chǎng)維斯塔斯機艙的技改樣機的安裝，10月公司運維技術(shù)部正式入駐項目，共同運維該風(fēng)電項目。11月公司承接船舶租賃業(yè)務(wù)。
以上項目的承接，為公司參與運維業(yè)務(wù)帶來(lái)了信心，但是海上風(fēng)電不同于陸上風(fēng)電，對人員的技能水平、裝備等要求較高，如何快速的培養能力、快速的進(jìn)入海上風(fēng)電市場(chǎng)，就要下大力氣，加大投入，從人員培訓的層面，既要考慮我們的一線(xiàn)員工的薪酬待遇、減少人員離職率、又要評估培訓成本，因此必須考慮員工的歸屬感、用企業(yè)文化留人，同時(shí)還要在培訓協(xié)議方面做足功夫，減少公司損失。
作為技術(shù)服務(wù)型企業(yè)，技術(shù)研發(fā)、設計、施工、裝備保障是未來(lái)公司經(jīng)營(yíng)的主方向，因此，如果說(shuō)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，那么人就是把科學(xué)技術(shù)轉變?yōu)樯a(chǎn)力的主要執行者，培訓運維人員就是在培植市場(chǎng)。20xx年必將是公司加大能力培養最主要的一年，預計培訓成本在80萬(wàn)左右。在能夠保障具備風(fēng)電機組常規故障處理能力的前提下，始終要把能力培養的方向放在為公司創(chuàng )造增值服務(wù)的業(yè)務(wù)和專(zhuān)業(yè)上。
四、加強日常管理
向管理要效益，只有不斷加強日常管理，才能促進(jìn)工作提速增效。在加強日常管理工作中，我著(zhù)重做好四方面工作：
1.建立項目團隊：通過(guò)在廠(chǎng)家的學(xué)習培訓和實(shí)踐磨合，建立了一支海上風(fēng)電運維的項目團隊，整個(gè)團隊充滿(mǎn)斗志，能夠齊心協(xié)力應對各種困難及突發(fā)事件，對明年獨立承接平海灣項目充滿(mǎn)信心，力爭取得更大成績(jì)；
2.健全完善工作制度：項目部編制了系列項目日常管理制度，主要通過(guò)績(jì)效考核來(lái)提升項目人員工作積極性，通過(guò)定期組織培訓，提高項目人員技能水平，同時(shí)灌輸項目即營(yíng)銷(xiāo)概念，做到技術(shù)人員也要參與業(yè)務(wù)洽談，把整個(gè)項目團隊培養成真正意義上的“營(yíng)銷(xiāo)型項目團隊”；
3.積極引進(jìn)項目經(jīng)理：自20xx年10月份承接項目以來(lái)，經(jīng)初步評估具備項目經(jīng)理資格的有3人，未來(lái)通過(guò)培養，都具備獨立承接項目的能力。
4.建立項目經(jīng)理評估體系，為今后項目施工奠定深厚基礎，確保項目合格，爭創(chuàng )項目?jì)?yōu)良；
五、積極拓展業(yè)務(wù)渠道。
市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)是公司生存、發(fā)展的基礎和根本，20xx年9月，公司管理層決定由我協(xié)管市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部，在此期間，主要開(kāi)展三方面工作：
1.積極尋找戰略合作伙伴：努力開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電整機廠(chǎng)資源，先后配合市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部完成與海信院、上海電氣、金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能等國內主流整機廠(chǎng)框架協(xié)議的簽署；
2.積極參加、籌備海上風(fēng)電交流研討會(huì )：20xx年9月21日，在公司各部門(mén)的鼎力配合下，圓滿(mǎn)的完成了公司第一屆交流研討會(huì )，在行業(yè)內受到了極大的關(guān)注，同時(shí)通過(guò)本次研討會(huì )廣交朋友，建立關(guān)系，互通有無(wú)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅實(shí)基礎；
3.市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多樣化舉措：海上風(fēng)電隨著(zhù)規模的不斷增長(cháng)，不同需求會(huì )越來(lái)越多，但總的方向不會(huì )變，就是解決風(fēng)電整機廠(chǎng)和海上風(fēng)電運營(yíng)商不能解決的問(wèn)題，這需要整合各方優(yōu)勢資源，優(yōu)質(zhì)、高效、快速的為客戶(hù)提供一站式服務(wù)。
六、20xx年存在的不足問(wèn)題
本人由于加入公司時(shí)間不長(cháng)，跟公司的要求和不斷發(fā)展的形勢相比，還是存在一些不足問(wèn)題，主要有五方面問(wèn)題：
1.市場(chǎng)定位不夠清晰：大而全的市場(chǎng)開(kāi)拓模式，缺乏工作重點(diǎn)，加上人力資源短缺，相關(guān)管理不夠到位；
2.項目管理不夠到位、沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)，致使項目部分管理單元存在管理漏洞；
3.專(zhuān)業(yè)水平不高：目前公司資質(zhì)辦理大部分已經(jīng)完結，但相關(guān)技術(shù)人員配套一直未能跟上，導致沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員配合，使得很多能承接的項目未能及時(shí)跟進(jìn)，影響公司的業(yè)務(wù)發(fā)展；
4.公司對外推廣強度不夠，使公司的對外影響不大，雖然公司剛剛籌建不到一年，但是公司對外宣傳也應該做為主要任務(wù)去推動(dòng)；
5.個(gè)別員工主觀(guān)能動(dòng)性不高，與員工談話(huà)交流時(shí)間不多，對員工關(guān)愛(ài)不夠。
這些存在的不足問(wèn)題，我要引起高度重視，向公司提出建設性意見(jiàn)，與公司相關(guān)部門(mén)一起采取有效措施，切實(shí)加以改進(jìn)和提高。
七、20xx年工作思路
我在總結20xx年取得成績(jì)和存在不足的基礎上，根據20xx年的海上風(fēng)電的發(fā)展，結合公司實(shí)際，提出以下20xx年工作思路：
1.加大團隊能力建設力度：要進(jìn)行市場(chǎng)細分，明確市場(chǎng)定位，有針對性的培養一批能夠迎合市場(chǎng)要求的高端技術(shù)人才；根據市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)需要，加大安全、技能投入，提前開(kāi)展團隊建設，努力打造一支有凝聚力的工程項目團隊。
2.根據海上風(fēng)電未來(lái)發(fā)展和公司的市場(chǎng)定位，開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電運維綜合管理系統，利用平臺優(yōu)勢快速搶占市場(chǎng)，基于安全、成本、智能、高效、可追溯、快速響應這幾個(gè)關(guān)鍵建設集中運維、集中調度、集中海工監控系統；
3.加強對外宣傳。加快公司企業(yè)網(wǎng)站建設，同時(shí)在行業(yè)內影響力較強的網(wǎng)站、雜志刊登廣告，擴大公司的影響力；籌備運維公司第二屆海上風(fēng)電技術(shù)研討會(huì )，努力提高公司社會(huì )知名度和行業(yè)影響力；
4.完善公司制度和體系建設的同時(shí)著(zhù)重加強監督管理力度；
5.加大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)力度。隨著(zhù)公司相關(guān)資質(zhì)的取得，全面參與海上風(fēng)電市場(chǎng)報價(jià)及投標工作；
6.全面推進(jìn)精益管理工作，確保公司經(jīng)營(yíng)精益求精，通過(guò)精益管理縮減管理成本、提高工作效率、降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、規范管理方法。
八、建議
1.關(guān)于組織機構的調整
組織機構設置的是否合理直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)團隊的工作效率，同時(shí)也直接影響公司未來(lái)的在發(fā)展，因此建議增設研發(fā)部，主要有以下三方面考慮：
1.1全面了解未來(lái)海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展方向，為公司船舶設計、建造、運維關(guān)鍵技術(shù)提供技術(shù)支撐；
1.2海上風(fēng)電運維關(guān)鍵是要將海上風(fēng)電的交通、風(fēng)電機組運維有機的結合起來(lái)，二者相對獨立又相互關(guān)聯(lián)。因此從技術(shù)層面、市場(chǎng)層面要多考慮應用性，要有專(zhuān)業(yè)的科研團隊去整體考慮。
1.3海上風(fēng)電運維必須要有專(zhuān)業(yè)團隊提供技術(shù)支持，短期要考慮技術(shù)支持的重要性，儲備相關(guān)技術(shù)人員；長(cháng)期要考慮技術(shù)支持體系的建設，根據業(yè)務(wù)量的多少，建設內部專(zhuān)家庫和外部專(zhuān)家庫。
2.建議開(kāi)展獨立經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)模式，啟動(dòng)業(yè)績(jì)合同管理模式
20xx年，由公司層面與各部門(mén)、分管領(lǐng)導簽署年度業(yè)績(jì)合同，建議公司以運維技術(shù)部為試點(diǎn)進(jìn)行推廣，每個(gè)部門(mén)為獨立經(jīng)營(yíng)體，為各自部門(mén)的費用、利潤、管理要求、員工數量等關(guān)鍵指標負責。通過(guò)灌輸員工可上可下的這種競爭理念，改變以往的績(jì)效管理方式，提高員工主觀(guān)能動(dòng)性；探索新的管理模式。如運行良好可在全公司全面展開(kāi)。
以上是我個(gè)人的年終總結，請各位領(lǐng)導批評指正。
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