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工程部年度總結計劃

時(shí)間:2021-08-05 16:20:18 總結 我要投稿

工程部年度總結計劃

  日子如同白駒過(guò)隙,我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著(zhù),在喜悅中收獲著(zhù),讓我們對今后的工作做個(gè)計劃吧。好的計劃是什么樣的呢?下面是小編收集整理的工程部年度總結計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程部年度總結計劃

  光陰荏苒,時(shí)光流逝,20xx年在緊張忙碌中飛快地過(guò)去了,工程管理部在項目部各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,與其他部門(mén)攜手參與成渝鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)CYSG-3標工程建設已經(jīng)有4個(gè)月之久;厥锥潭痰膸讉(gè)月時(shí)間,我們先后經(jīng)歷了開(kāi)工準備、進(jìn)場(chǎng)道路修建、臨時(shí)用地租用、大小臨工程的規劃與建設、橋梁樁基開(kāi)鉆和主體工程全面展開(kāi)施工的各個(gè)階段。工程管理部在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動(dòng)地完成各級領(lǐng)導交給的各項任務(wù),并在做好本職工作的基礎上,不斷學(xué)習鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,為成渝鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)CYSG-3標工程建設盡心盡力、努力工作。本著(zhù)回顧過(guò)去,總結經(jīng)驗,找出不足,放眼未來(lái)的原則,我部對20xx年的工作總結及20xx年度工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作回顧1、工程進(jìn)度管理

  自20xx年9月1日開(kāi)工建設以來(lái),我部門(mén)與各分部密切配合,結合本項目特點(diǎn),根據成渝公司總體進(jìn)度目標,制定出了各階段詳細的工程進(jìn)度計劃,并加以落實(shí)。截止目前,各方面工作進(jìn)展情況如下:

 。1)人員及設備到位情況

  累計進(jìn)場(chǎng)人員1810人,其中管理人員392人,作業(yè)人員1418人,占計劃應到人數的32%;累計進(jìn)場(chǎng)機械設備1583臺/輛/套,其中大型機械設備390臺、實(shí)驗設備1042臺、檢測設備89臺、生產(chǎn)指揮車(chē)72輛,占計劃應到設備數量的41%。

 。2)架子隊建設情況已組建架子隊15個(gè)。

 。3)大小臨建設情況

  施工便道累計完成81.65km,其中新建41.4公里、改擴建40.25公里;攪拌站設計10座,累計驗收7座,剩余3座;工地試驗室設計5個(gè),累計驗收4個(gè),剩余1個(gè);臨電施工累計完成變壓器安裝16處。征地累計完成1868.87畝,其中永久性用地991.42畝,臨時(shí)用地877.45畝,為總量的45%;房屋拆遷累計完成3119平方米,為總量的3.0%;“三電”遷改,累計完成34處;管線(xiàn)遷改累計完成1處。

 。4)主體工程完成情況

  累計開(kāi)工22個(gè)工點(diǎn),占年度33個(gè)先行開(kāi)工點(diǎn)計劃的67%,具體如下:①橋梁開(kāi)工13座:樁基開(kāi)工32個(gè)墩75根樁,累計成樁50根。其中重點(diǎn)工程吳家壩沱江特大橋開(kāi)工1個(gè)墩2根樁,累計成樁1根。②路基開(kāi)工4段:累計完成土石方開(kāi)挖9.09萬(wàn)m3。

 、鬯淼篱_(kāi)工3座:梨兒園隧道出口累計開(kāi)挖土石方4500方,管棚全部完成;四方碑隧道出口累計開(kāi)挖土石方4900方;郭家寺隧道進(jìn)口累計開(kāi)挖土石方9000方。

 、苤屏簣(chǎng)2個(gè):累計完成土石方開(kāi)挖99.24萬(wàn)m3,為總量的99%;累計完成存梁臺座5個(gè)、制梁臺座4個(gè);隆昌梁場(chǎng)50t龍門(mén)吊完成調試并通過(guò)驗收,900t搬梁機拼裝完成80%,首套箱梁模板拼裝完成60%。

  截止目前,已到施工圖而未開(kāi)工7個(gè)工點(diǎn):魚(yú)家山大橋、煙山溝大橋、潮水村中橋、關(guān)山坡中橋、學(xué)堂灣大橋、河壩子大橋、DK173+566.7~DK173+622.6段路基。

  2、技術(shù)準備情況

 。1)實(shí)施性施工組織設計、大小臨規劃方案、梁場(chǎng)平面布局方案已按要求編制完成并批復,除剛到的工點(diǎn)施工圖外,其余已到施工圖的單位工程施組、開(kāi)工報告已全部報批。

 。2)本標段相關(guān)專(zhuān)項施工方案已報批。

 。3)全線(xiàn)222個(gè)工點(diǎn)(82座橋梁、6座隧道、2個(gè)梁場(chǎng)、2座車(chē)站、55座涵洞、75段路基),已下發(fā)工點(diǎn)施工圖25個(gè)(包含18座橋梁、5段路基和2座隧道),為應到工點(diǎn)的11%。

 。4)精密網(wǎng)復測及加密復測已完成。

 。5)工藝工法試驗先行,已有鉆孔樁施工、路塹開(kāi)挖施工和隧道超前管棚施工3項正在編制修改中。

 。6)組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān),負責技術(shù)交底,督促檢查各分部、梁場(chǎng)的技術(shù)交底工作。3、標準化建設情況

  隨著(zhù)成渝客專(zhuān)建設的推進(jìn),我部門(mén)在項目部的領(lǐng)導下,嚴格按照成渝公司標準化建設的要求,與其他部門(mén)一起制定了詳細的實(shí)施細則,并貫穿于整個(gè)工程的每一部分,現將具體的推進(jìn)情況匯報如下:

 。1)標準化管理制度(包括:綜合管理制度、工程管理制度、安全質(zhì)量管理制度、計劃財務(wù)管理制度、物資設備管理制度)已全部建設完成,共計123項。

 。2)標準化人員配備情況:主要人員配備已經(jīng)到位,人員職責依據相關(guān)規定已經(jīng)建立,施工作業(yè)人員的配備隨著(zhù)主體工程建設的推進(jìn)還在進(jìn)一步的完善中。

 。3)現場(chǎng)標準化管理情況:

 、侔礃藴驶┕ひ蟛际┕て矫,設標示、標牌、標語(yǔ)及各種管理規章制度,做到整潔、美觀(guān)、實(shí)用。各道關(guān)鍵工序執行工序質(zhì)量責任制,實(shí)施過(guò)程中采取有效措施控制工序質(zhì)量,力爭達到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量的標準。

 、诎踩芾矸矫孀龅讲僮饔幸幊,崗位有警句,各種易燃易爆氣體、助燃氣體的使用和儲存處設安全操作警示牌和安全須知,各類(lèi)機械操作崗位明顯處設警示牌和安全須知,上崗人員做到人、崗、證三對口,熟知操作規程,并能按施工工藝規程、安全操作規程、崗位操作規程精心操作及嚴格按規定佩帶安全防護用品等。

 、劢⒔∪h(huán)水保管理體系,對現場(chǎng)揚塵、污水、噪聲等環(huán)境指標制定控制措施及處理辦法并落實(shí)到位。

 。4)過(guò)程控制標準化管理情況:

 、賹κ┕す芾砣藛T及施工現場(chǎng)人員進(jìn)行了安全、質(zhì)量、技術(shù)、文明施工等方面的逐級培訓。

 、陧椖康目傮w生產(chǎn)流程已建立,各開(kāi)工點(diǎn)的生產(chǎn)流程也已建立。③設立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)的標準化工地管理小組,人員職責分工明確。

 、芙⒘丝刂茩z查制度,對施工人員、機械設備、原材料、工地實(shí)驗室、攪拌站、場(chǎng)容場(chǎng)貌進(jìn)行定期不定期檢查。4、工程調度情況

  由于項目部工程調度室設在工程管理部,自開(kāi)工以來(lái),為加強本標段工程調度工作,及時(shí)、準確、全面的掌握工程進(jìn)展情況,為領(lǐng)導的決策及時(shí)提供真實(shí),準確的依據,我部門(mén)調度工作始終堅持了實(shí)事求是的工作作風(fēng),做到動(dòng)態(tài)信息真實(shí)、準確,傳遞和反饋信息快速及時(shí)。具體工作如下:

 。1)對各類(lèi)信息分類(lèi)歸納整理,對有可能成為共性問(wèn)題的苗頭、事件,應在總結經(jīng)驗教訓的基礎上制定出防范措施。

 。2)全面掌握項目施工組織安排及施工動(dòng)態(tài),經(jīng)常分析施工生產(chǎn)中施工形勢、存在的問(wèn)題。

 。3)根據上級領(lǐng)導的相關(guān)要求及工作需要,按日、周、季、半年、年度,收集、統計、分析、填報相關(guān)信息及數據,定期或不定期想有關(guān)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)部門(mén)匯報相關(guān)情況。

 。4)收發(fā)有關(guān)工程建設各項技術(shù)條件、資料,做好調度日志、業(yè)務(wù)臺賬和通話(huà)記錄,及時(shí)處理相關(guān)事宜。

  二、存在的問(wèn)題及措施

  客運專(zhuān)線(xiàn)項目對于大多數人來(lái)說(shuō)是初次接觸,要求高,難度大,因此在開(kāi)始的工作中難免存在不足之處:

  1、技術(shù)管理體系不完善、管理制度不健全,未真正達到管理制度標準化的要求。在今后的工作中,應始終按照標準化的要求,加強技術(shù)管理,強化管理體系,真正做到技術(shù)管理落實(shí)到施工工序。

  2、與其他部門(mén)溝通不到位,信息傳遞不暢通,配合不緊密。為此,我部門(mén)應加強與其他各部門(mén)之間的.交流,密切合作,更好的為整個(gè)工程服務(wù)。

  3、協(xié)調各方關(guān)系方面的工作有待加強,特別是與監理單位、建設單位之間的關(guān)系。

  4、與各分部之間的信息傳遞存在問(wèn)題,有時(shí)不能及時(shí)握項目施工組織安排及施工動(dòng)態(tài),相關(guān)信息及數據收集不及時(shí),填報不準確。為此,應加強與各分部之間的交流,及時(shí)反饋信息,提高工作效率。

  5、自身的業(yè)務(wù)能力有待提高,應加強業(yè)務(wù)培訓,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習提高,特別是對新標準、新規范、新工藝、新材料的學(xué)習和掌握,使自我的知識得到更新。三、20xx年工作安排

  20xx年是項目建設全面施工、大干快干、至關(guān)重要的一年,也是質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本全面控制的一年,項目部將進(jìn)入全面建設高潮期,可以說(shuō)是工期緊、任務(wù)重、現場(chǎng)管理難度大。作為項目部主要職能部門(mén)之一,工程管理部將一如既往地做好本職工作,具體工作安排如下:

  1、按照標準化管理的工作思路,認真貫徹執行國家、鐵道部、成渝公司有關(guān)工程建設的方針政策、法律法規、技術(shù)標準及相關(guān)規定,完善和落實(shí)項目部工程技術(shù)管理相關(guān)辦法、制度和實(shí)施細則等管理文件。

  2、學(xué)習、熟悉承包合同文件及其技術(shù)標準要求,參加現場(chǎng)調查核對,會(huì )同有關(guān)人員審核施工圖紙和技術(shù)資料,組織向現場(chǎng)技術(shù)人員、工長(cháng)、班組操作人員進(jìn)行技術(shù)、工藝方法、質(zhì)量標準、安全技術(shù)措施和操作要點(diǎn)等內容的全面交底。

  3、根據總體進(jìn)度目標,制定詳細的工程進(jìn)度計劃,按照計劃進(jìn)行資源配,精心組織,合理施工,確保各節點(diǎn)目標順利完成。

  4、深入現場(chǎng),核對圖紙、核實(shí)工程數量、檢查技術(shù)管理工作和安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,解決施工技術(shù)難題,加強對施工全過(guò)程的技術(shù)控制。組織隱蔽工程的檢查驗收,記好施工日志,及時(shí)編制、上報有關(guān)工程報表,辦理有關(guān)設計文件變更的報批和實(shí)施。

  5、對本項目技術(shù)質(zhì)量的定期檢查,發(fā)現質(zhì)量事故應進(jìn)行調查、報告,并提出處理意見(jiàn)。根據工程特點(diǎn),組織有關(guān)技術(shù)研究課題和“四新”推廣項目的實(shí)施。參加評選優(yōu)秀QC成果,參加撰寫(xiě)或審核修理工法、專(zhuān)題論文和技術(shù)總結并負責辦理向上級部門(mén)推薦、申報等工作。

  6、指導試驗、檢測和測量放樣的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。監督、檢查試驗及測量的項目、指標、技術(shù)要求等是否按有關(guān)設計文件的要求進(jìn)行。

  工程部在本年度所要做的幾個(gè)重點(diǎn)

  1、工程進(jìn)度和質(zhì)量:工程部的所有技術(shù)人員將嚴格控制工程質(zhì)量,在搶進(jìn)度的同時(shí),不能忽視質(zhì)量,以質(zhì)量保工期,以質(zhì)量促進(jìn)度,實(shí)現質(zhì)量和進(jìn)度“雙贏(yíng)”。

  2、內業(yè)資料的整理:內業(yè)資料的整理將作為本年度工程部所要做的重中之重,要求每個(gè)技術(shù)人員及時(shí)整理自己的內業(yè)資料,必須做到資料與工程同步,工程部?jì)炔繉⒚吭逻M(jìn)行一次內業(yè)資料大檢查,并將檢查結果匯報項目經(jīng)理部。

  3、搞好可能變更的預測:工程部技術(shù)人員應對工程圖紙進(jìn)行認真、細致的審核,對存在與工地實(shí)際情況不符、項目部可以追加索賠的項目,及時(shí)匯總整理,并上報業(yè)主,進(jìn)行索賠變更。

  過(guò)去的一年里,我們有得有失,有苦有甜。20xx年即將到來(lái),新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和新的挑戰,工程管理部全體成員決心再接再厲,使工作更上一層樓,為成渝客專(zhuān)建設譜寫(xiě)新的篇章!

  中交二航局成渝客運專(zhuān)線(xiàn)CYSG-3標項目經(jīng)理部工程管理部

  二一年十二月十二日

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