運輸部員工的個(gè)人工作總結范文
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結怎么能落下！怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編收集整理的運輸部員工的個(gè)人工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸部員工的個(gè)人工作總結1
時(shí)間如梭、不知不覺(jué)中，我在銷(xiāo)售運輸部已工作滿(mǎn)一年�；仡欉@段由學(xué)生向職場(chǎng)人轉變的青春歲月，心中感慨萬(wàn)千，在這一年的工作和學(xué)習中，使我在思想、工作和學(xué)習等方面都有了很大的進(jìn)步和提高�，F將學(xué)習、工作情況向各位領(lǐng)導做簡(jiǎn)要總結如下：
一、現崗位主要工作業(yè)績(jì)
在運輸部，我主要負責公路運輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導交予的其他工作任務(wù)。具體總結如下：
1、運輸調度管理。
�、�、協(xié)調安排市場(chǎng)的要貨計劃及承運單位的發(fā)貨計劃，保障市場(chǎng)所需產(chǎn)品在最短的時(shí)間內送達；
�、�、協(xié)調安排生產(chǎn)廠(chǎng)、承運單位進(jìn)行越庫作業(yè)，節約了中心倉庫的存儲面積，同時(shí)也為公司節省了從生產(chǎn)廠(chǎng)到中心倉庫所產(chǎn)生的移庫費用。
2、審核登記運費發(fā)票。
�、�、嚴格審核運費發(fā)票及其附帶的發(fā)運明細，是否符合公司要求；實(shí)際發(fā)生的運費是否與發(fā)票金額一致，進(jìn)行仔細核對。
�、�、對于發(fā)票或明細不符合公司要求，實(shí)際發(fā)生的運費與發(fā)票金額不符的，堅決予以退回。
3、管控運費。年初建立了運費數據庫，截止至上月月末，對各營(yíng)銷(xiāo)管理公司所發(fā)生的實(shí)際運費總額占運費預算總額的比例，作出了實(shí)時(shí)反映。當某營(yíng)銷(xiāo)管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運費，累計超出了公司制定的預算額度時(shí)，便立即上報部門(mén)領(lǐng)導請求處理辦法。通過(guò)對運費及時(shí)統計、管控，有效地為公司控制了運費開(kāi)支。
4、季度考核。負責每季度對各營(yíng)銷(xiāo)管理公司進(jìn)行二次運輸基礎管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀(guān)公平。在戰略中心每季度部門(mén)考核工作排名中，均在良好及以上。
5、直發(fā)業(yè)務(wù)運價(jià)補貼。根據直發(fā)形式（整車(chē)、配載異地庫產(chǎn)品、兩家及以上客戶(hù)拼整車(chē)）、運輸距離、客戶(hù)倉庫附近交通狀況等因素，參考一次運輸及二次配送招標價(jià)格，對承運單位進(jìn)行運價(jià)補貼。一年來(lái)，對承運單位的運價(jià)補貼金額，均大幅度低于相應二次配送招標價(jià)格，最大程度地為公司節省了運費開(kāi)支。
6、圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門(mén)創(chuàng )新項目、協(xié)助公路運輸招標、建立運輸臺帳等。 領(lǐng)導常說(shuō)，運輸部的職責就是為市場(chǎng)做好運輸服務(wù)工作，盡全力為公司節省運費。在這一年里，我一直把這句話(huà)當做我的工作準則，主動(dòng)工作、努力踐行。
二、接下來(lái)的工作打算
1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運價(jià)補貼表。 目前，公司還未針對直發(fā)業(yè)務(wù)出臺運價(jià)補貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫(xiě)運價(jià)補貼申請，領(lǐng)導層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補貼金額是由人為確定，對部門(mén)審計不利。 隨著(zhù)公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢，繼續使用當前的補貼方式，將顯得低效、不規范。 因此，在接下來(lái)的工作中，我打算參考本年各省市歷次運價(jià)補貼、20xx年一次運輸招標價(jià)格（含地級市）及二次配送招標價(jià)格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運價(jià)補貼表，報領(lǐng)導審閱。
2、加強專(zhuān)業(yè)學(xué)習，在實(shí)踐中拓寬專(zhuān)業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進(jìn)的物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò )建設如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設只是走出萬(wàn)里長(cháng)征第一步。在接下來(lái)的工作中，我會(huì )繼續加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，并運用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中拓寬專(zhuān)業(yè)深度，創(chuàng )新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。
三、個(gè)人感想
由于剛參加工作不久，無(wú)論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導和同事對我入職指導和幫助，感謝他們對我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來(lái)面對工作中各種考驗。
四、對工作的愿望
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！ "路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索"，在這里，我有一種創(chuàng )業(yè)的激情，無(wú)關(guān)金錢(qián)；在這里，我有一種突破的欲望，只為夢(mèng)想�？催^(guò)太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢(mèng)想從腳下開(kāi)始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因為它融合了每種色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
在此，我誠懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機會(huì )，讓我們在專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進(jìn)、爭雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量。 回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上都取得了新的進(jìn)步， 新的一年的工作即將開(kāi)始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個(gè)人工作計劃，努力學(xué)習，更好地完成本職的'工作和領(lǐng)導所交付的各項任務(wù)。
運輸部員工的個(gè)人工作總結2
XX年已經(jīng)結束。XX年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著(zhù)經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了公司的年度工作目標和任務(wù)�？梢哉f(shuō)XX年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn)，XX年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎。
XX年，瑞安運輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一年，現將主要工作總結如下：
一、 運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車(chē)，原料運輸近200車(chē)。單月運輸營(yíng)業(yè)額最高達到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì )議，進(jìn)行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車(chē)輛的管理工作，堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
3、每天做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理，對每臺車(chē)配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系，本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護保養、半年的車(chē)輛等級評定和年終的車(chē)輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車(chē)輛的監控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監控與登記，對車(chē)輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、XX年12月份至12月份我調到上�？偣竟ぷ髁巳齻�(gè)月，在這三個(gè)月里：
主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
XX年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結經(jīng)驗，汲取教訓，揚長(cháng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在XX年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著(zhù)很大的壓力，是壓力也是挑戰，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來(lái)的XX年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(cháng)！
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