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客運站總結

時(shí)間:2021-01-07 16:26:28 總結 我要投稿

客運站總結范文(通用6篇)

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧?偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編為大家整理的客運站總結范文(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

客運站總結范文(通用6篇)

  客運站總結1

  20xx年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運,在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下,在車(chē)站的正確領(lǐng)導下,汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力,汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然,現就20xx年春運工作總結如下:

  一、春運基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,運送旅客360萬(wàn)人次,較xx年(xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個(gè),與xx年同期相比增加6%;

  2、行車(chē)安全情況:全司車(chē)輛總行程xx萬(wàn)公里,共發(fā)生計考核的交通事故1次,事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車(chē)公里,死亡頻率為零,全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。

  3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

  二、春運的主要工作

  1、加強領(lǐng)導、精心組織。

  為切實(shí)搞好xx年春運工作,集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,下設七個(gè)工作小組,全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì ),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。

  2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度,節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē)2668個(gè),其中加班包車(chē)20xx個(gè),占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅大幅增加了營(yíng)收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。

  (2)、有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統一領(lǐng)導下,組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽,至春運前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現了燃油稅改革的平穩過(guò)渡。

 、、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運,各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍,做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē),卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運作后,想方設法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng),春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸,4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛,想方設法提高公車(chē)載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

  3、強化安全管理,確保春運有序。

  xx年春運,我們認真吸取xx年三次較大事故的深刻教訓,防范于未然。春運開(kāi)始前,全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護,堅持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車(chē)站實(shí)行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車(chē)分離,杜絕車(chē)輛超載,由于各項工作細致,保障有力,確保我司xx年春運安全形勢明顯好于往年。

  4、以人為本,實(shí)現和諧春運。

  今年春運中,各單位整體服務(wù)意識有所增強,候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥,免費為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯;站內廁所免費開(kāi)放,開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運氛圍。

  5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

  20xx年春運期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題;其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運,最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟效益,樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上,實(shí)現了合作雙贏(yíng)。

  6、宣傳報道有力,統計總結及時(shí)。

  今年春運宣傳報道工作有聲有色,全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇,內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總,及時(shí)上報,各單位總結均能及時(shí)交稿,這些工作也為xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。

  客運站總結2

  歷時(shí)40天的春運工作已經(jīng)結束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走的了、走的及時(shí)、走的安全、走的滿(mǎn)意。實(shí)現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標,圓滿(mǎn)的完成了春運的各項工作任務(wù),F將20xx年我站春運工作情況總結如下:

  一、20xx年春運完成任務(wù)情況

  春運期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿(mǎn)完成預定任務(wù)。春運期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,的到上級主管部門(mén)的充分肯定。

  二、春運工作組織,實(shí)施情況

  我站認真貫徹落實(shí)集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車(chē)運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時(shí)售票窗口,熱情引導旅客購票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。

  三、以安全工作為重心,加強源頭管理

  本著(zhù)“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯(lián)合,維護車(chē)站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執行凌晨2:00—5:00落的休息制度,部分班線(xiàn)調整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē),盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育,春運前通召開(kāi)春運安全大會(huì ),舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車(chē)屬單位GPS監控中心取的聯(lián)系,使其加強對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控,做到早發(fā)現,早提醒,安全管理更加有效。

  全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車(chē)超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。

  四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  春運期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng )新服務(wù)方式,全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

  全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著(zhù)便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。我站設置了站長(cháng)值班室并公布了值班站長(cháng)電話(huà);在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務(wù)臺,為旅客提供導乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。

  今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責任,實(shí)行了首問(wèn)責任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),的到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿(mǎn)意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。

  20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運期間沒(méi)有出現旅客滯留現象,圓滿(mǎn)完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

  客運站總結3

  轉眼又要過(guò)去了,這一年變化了很多,小到每個(gè)人,大到總站,今年終于徹底實(shí)現了大整合,每個(gè)人的素養也有所提升。

  首先,自己在業(yè)務(wù)方面得到一定的提升,旅客的很多問(wèn)題不是很依賴(lài)電腦,在服務(wù)比去年有所改進(jìn),我認為主要是心態(tài)方面,只有把自己的心態(tài)擺正,才能去做好自己的工作,沒(méi)有好的心態(tài),做什么都是前功盡棄,今年以服務(wù)質(zhì)量提升為主題,做我們這個(gè)行業(yè),就是要服務(wù)好旅客。個(gè)人還在主動(dòng)性方面需要改進(jìn),領(lǐng)導在傳達任務(wù)時(shí)能夠理解領(lǐng)導的意圖,有時(shí)候領(lǐng)導安排事情會(huì )盡快保質(zhì)保量的完成,但是缺少主動(dòng)性,比如,執行時(shí)發(fā)現問(wèn)題缺少向領(lǐng)導反應的意識,溝通的少,跟其他科室溝通的也不流暢,有時(shí)候說(shuō)話(huà)不太注意方式方法,容易引起一些不必要的麻煩和誤會(huì )。發(fā)現同事不足的時(shí)候會(huì )及時(shí)告訴她,提醒其平時(shí)多注意,以免引起不必要的麻煩,不要因一時(shí)的小錯,造成后面的工作很難做。

  對待業(yè)戶(hù)該服務(wù)時(shí)服務(wù),該懲罰時(shí)懲罰,跟他們說(shuō)話(huà)也要注意方式方法,讓業(yè)戶(hù)服我們而不是怕我們,對什么樣的人說(shuō)什么樣的話(huà)。在這一年中最大的改變就是制度越來(lái)越嚴謹,紀律越來(lái)越嚴格,我們越來(lái)越規范,從中看到大家的成長(cháng),從剛開(kāi)始的抱怨到現在的適應。領(lǐng)導給了自己很大的平臺,首先感謝領(lǐng)導能給我機會(huì )展示自己,而我能做的也只有在工作中更加努力,在完成自己本職工作的同時(shí)也會(huì )考慮其他的,替領(lǐng)導分擔一些事情,擔得起領(lǐng)導對自己的信任?傉疽恢背珜А皩κ虏粚θ,整風(fēng)不整人”,我認為這是一個(gè)很正的風(fēng)氣,打擊壞的風(fēng)氣,弘揚正能量,發(fā)揚我們總站。我們科也在不斷學(xué)習中,例如像一科學(xué)習細節化管理,像售票室學(xué)習文明用語(yǔ)、如何禮貌待人等等,現在我們科室已經(jīng)形成了良好的風(fēng)氣。

  自從半年總結會(huì )提出“整、學(xué)、變、升”下半年主要展開(kāi),對事不對人整風(fēng)不整人,開(kāi)展了這一段時(shí)間,確實(shí)能夠看到我們的風(fēng)氣好了很多,打到了歪風(fēng)邪氣,弘揚了正能量;大力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,進(jìn)行業(yè)務(wù)考核,每周一考已經(jīng)成為習慣;學(xué)會(huì )變通,處理問(wèn)題靈活,現在大多數人都已經(jīng)會(huì )自己處理問(wèn)題了;在服務(wù)上也有很大的提升,都主動(dòng)服務(wù)旅客。從“十字方針”到“一日無(wú)事三天不寧”等張站理念,認真學(xué)習貫徹,真正做到每天找事做,做好事,認真做事的習慣。

  比起以前的服務(wù),我們更加注重細節,從以前的開(kāi)放式發(fā)車(chē)變成現在的封閉式發(fā)車(chē),這更加方便了我們管理業(yè)戶(hù),不再是混亂,跟隨時(shí)代的步伐,向現代服務(wù)業(yè)轉型。

  明年打算:擺正心態(tài),明確目標,從各個(gè)方面提升自己,從而更好地為旅客服務(wù),提高自己的主動(dòng)性,多溝通勤匯報,做一名合格的員工。

  客運站總結4

  截止x月xx日,為其40天的春運工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè),運送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標,F將春運工作總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,組織的力

  2月3日,按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運工作啟動(dòng)會(huì ),制定春運工作實(shí)施方案,對春運工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的基礎。

  二、加強源頭管理,確保各項責任落實(shí)到位

  1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次,對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

  3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè),查出危險品鞭炮1掛,對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn),對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測,主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè),分流旅客166人。

  四、積極做好應急準備,應對極端天氣

  春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà),北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà),江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外的市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間,我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認真做好春運統計報告工作。

  為保證春運信息報送的準確,我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息,無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報送工作。

  20xx年春運工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是的益于領(lǐng)導的高度重視,把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的.形式依然很?chē)谰。我站?huì )不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

  客運站總結5

  按照交通部“和諧春運、平安出行“的總體要求,為認真做好春運期間廣大旅客走的及時(shí),走的有序,走的滿(mǎn)意,走的安全的原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運安全工作作為北站今年開(kāi)局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下,圓滿(mǎn)地完成了今年的春運任務(wù),現將我北站xx年春運工作情況總結如下:

  精心安排布置,預留5%的備用運力,以應付運輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強調度指揮,根據客流的變化,及時(shí)調整班次,合理調配運力,提高運輸效率,滿(mǎn)足農民群眾春節期間返鄉團聚,趕集購物,探親訪(fǎng)友的需求。

  加強安全管理,確保春運安全。安全是運輸管理的一項重要工作,本著(zhù)對人民群眾生命財產(chǎn)的高度負責態(tài)度,堅持以人為本,安全第一,認真落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全管理規定,建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,最大限度的避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項安全管理工作。

  認真落實(shí)安全管理“四項機制“,認真履行”三關(guān)一監督“的管理職責。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求,認真例檢報班制度,嚴格按照客車(chē)定額售票檢票,認真落實(shí)安全例檢制度,加強對出站車(chē)輛的安全檢查,嚴防超員客車(chē)出站,杜絕”三品“上車(chē)。

  提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。在春運期間正常使用,確保站容站貌整潔衛生,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。要組織開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問(wèn)題。充分利用廣播、報紙、宣傳手冊等媒體,為廣大乘客客運經(jīng)營(yíng)者提供運力、班線(xiàn)時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好的服務(wù)。

  客運站總結6

  市客運總站是XX局下屬的一個(gè)自收自支的事業(yè)單位,現有正式職工10名,合同臨時(shí)工76名,黨員5名,設有黨支部1個(gè)。XX年,在市局黨組的領(lǐng)導下,根據市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系的總要求,現就我站全年黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作情況匯報如下:

  一、認真執行黨風(fēng)廉政建設責任制,以落實(shí)責任制為龍頭,齊抓共管。

  我站黨支部成立時(shí)間較短,各項工作需要進(jìn)一步走向正規,我們在不斷健全完善黨支部各項基礎資料和黨風(fēng)廉政建設各項制度的基礎上,積極根據市局的工作要求認真作好黨風(fēng)廉政責任制的落實(shí)工作,從最基本的學(xué)習抓起,把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制落到實(shí)處。

  1、加強學(xué)習,提高認識,確保思想到位。

  在到客運總站工作以前,我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作,沒(méi)有一個(gè)人做過(guò)黨務(wù)工作,因此開(kāi)始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時(shí)不適應,但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設工作能做好,我們從最基本的學(xué)習抓起,邊學(xué)習邊實(shí)踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來(lái)了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制的規定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習,根據市局的文件精神出臺了我站《XX年黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作要點(diǎn)》,結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),我們認真學(xué)習了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設的一系列政策性文件,從思想上提高了對加強黨風(fēng)廉政建設和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》認識,充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設,深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風(fēng)廉政建設和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過(guò)加強學(xué)習,統一全站黨員領(lǐng)導干部的思想,增強一崗雙責的責任感,為責任制的實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎。

  在年初的工作安排中根據局的要求,我們把黨風(fēng)廉政建設工作納入全站全年工作的重要內容來(lái)抓,同經(jīng)濟工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設的政治責任意識和搞好自身廉潔自律的自覺(jué)性。一來(lái)年結合開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開(kāi)展的“質(zhì)量月”活動(dòng),我站召開(kāi)了6次支部會(huì )議,有3次就是專(zhuān)門(mén)研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設方面的工作和如何結合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制方面的問(wèn)題。

  2、掌握要求、分解任務(wù),責任到位。

  在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》的工作中,我們認識學(xué)習市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導與個(gè)人分工負責相結合,誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,一級抓一級、層層抓落實(shí)的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設責任制一覽表》,按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設負全面領(lǐng)導責任,班子成員對分管部門(mén)黨風(fēng)廉政建設工作負直接責任的規定,站黨支部書(shū)記履行第一責任人的職責與站支部成員簽定責任書(shū),支部成員與分管部門(mén)負責人簽定責任書(shū),把黨風(fēng)廉政責任制落實(shí)到位,建立了集體領(lǐng)導與個(gè)人分工負責相結合,誰(shuí)主管,誰(shuí)負責,一級抓一級,層層抓落實(shí),分工明確、任務(wù)具體的責任機制,用責任制度把反腐倡廉的每項工作都落實(shí)在責任單位和責任人頭上,使每個(gè)環(huán)節都貫穿著(zhù)廉政責任。同時(shí),根據我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn),確定新的廉政要求內容,使責任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對性和可操作性,切實(shí)解決好誰(shuí)來(lái)抓,抓什么,達到什么目標,做到了把責任固定到人頭,任務(wù)落實(shí)到崗位。

  3、監督到位,嚴格考核,實(shí)行責任追究到位。

  在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》工作中,站黨支部積極履行監督職責,嚴格進(jìn)行考核,實(shí)行責任追究。除根據局的安排統一進(jìn)行考核外,平時(shí)站“雙文明建設考核組”也經(jīng)常對各班組執行廉政建設情況進(jìn)行日常檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報實(shí)行責任追究,上半年因分管領(lǐng)導管理不到位或部門(mén)責任人管理出現漏洞等啟動(dòng)責任追究,追究責任人7人次。

  二、突出防范重點(diǎn),加強管理過(guò)程中的廉政建設。

  根據客運總站的實(shí)際情況,我們經(jīng)過(guò)認真細致的觀(guān)察與分析,找出了在我站容易出現廉政問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節,進(jìn)行針對性的加強制度管理,如車(chē)輛在進(jìn)出站運營(yíng)手續的辦理階段;車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)時(shí)間的確定;調度室的安排加班和調點(diǎn)問(wèn)題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應采取了車(chē)輛進(jìn)出站手續辦理明白單的辦法,把進(jìn)站需要的各種手續證照全部寫(xiě)明,由車(chē)主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后,根據表上的內容準備相應的手續,然后到各個(gè)部門(mén)明白辦理,手續齊全各部門(mén)必須辦理并簽字,不得借故刁難。

  車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)班次時(shí)間的確定,由車(chē)主提出意向,經(jīng)站務(wù)會(huì )議研究集體決定,不搞個(gè)人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調點(diǎn)的問(wèn)題。調度室不得隨意安排插班和加班、停班、復班,確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長(cháng)簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過(guò)站領(lǐng)導審批,二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉,通過(guò)對這些重點(diǎn)環(huán)節的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現象的發(fā)生。

  三、深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和"雙評"工作,促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設。

  上半年,根據局的統一安排,我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導組的具體指導下,緊密結合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習教育活動(dòng),完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預定成效。XX年市局確定了我站繼續參加今年的雙評,站領(lǐng)導班子從思想上積極提高認識,高度重視,先后召開(kāi)了3次專(zhuān)題會(huì )議,研究部署“雙評”工作,在繼續充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上,確定今年“雙評”工作內容,制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施,成立了“雙評”工作領(lǐng)導組,召開(kāi)了全站職工“雙評”工作動(dòng)員大會(huì ),全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規定的步驟進(jìn)行,通過(guò)開(kāi)展這兩項活動(dòng),有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設。

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