cng加氣站年終總結
時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過(guò)去了，經(jīng)過(guò)一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧！以下是小編整理的cng加氣站年終總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
cng加氣站年終總結1
時(shí)光飛逝，試用期很快就要過(guò)去了，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的 戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這 個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升 自身的素質(zhì)與才能，回首過(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階 段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛(ài)，令我明白到人間的溫 情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的 協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能 使公司的發(fā)展更上一個(gè)臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照 相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
一．自身的學(xué)習
1、由安全員講解入場(chǎng)的安全培訓
“五想五不干”講解、消防安 全知識培訓、要懂得燃燒的類(lèi)型、著(zhù)火源和火災的種類(lèi)等防火技術(shù)基 礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會(huì )滅初級的火災，發(fā)現人員要報 119 電 話(huà)，再報上級領(lǐng)導部門(mén)；人員要會(huì )使用滅火器，各種類(lèi)型的滅火器要 正確對應的使用，酸性和咸性?xún)蓚�(gè)類(lèi)型不能同時(shí)使用會(huì )發(fā)生中和發(fā) 應，不能及時(shí)滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃 生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。
2、加氣站的站址選擇在公交總站的停車(chē)場(chǎng)內集中方便加氣，進(jìn) 入站內在門(mén)口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止 帶入場(chǎng)站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、 儲罐區、卸車(chē)區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。
門(mén)口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門(mén)、加氣機、卸車(chē)， 這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車(chē)） 、報警系統，是 整個(gè)加氣站的心臟；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱 內的管道和閥門(mén)對應的分布，要熟練的知道各閥門(mén)的位置和作用；及 加氣和卸車(chē)管道的流向， 哪些閥門(mén)該動(dòng)的哪些不該動(dòng)。
還有就是管道、 閥門(mén)、儀表、氣動(dòng)閥等設備維修時(shí)閥門(mén)關(guān)閉方法。
3、學(xué)習了橇裝站的操作流程
1 、加氣、卸車(chē)前的準備工作：A 工作人員要著(zhù)工作服、戴安全帽； B 關(guān)注區內有無(wú)火源、閑雜人員禁止入內；C 對閥門(mén)、加氣的槍等設備 檢查是否有無(wú)泄露，儀表顯示是否完好正確；D 監控系統是否調到要 工作的加氣、卸車(chē)狀態(tài)。
2 、加氣的流程
先引導公交車(chē)停在加氣區域位置并熄火→定三角 木→接地線(xiàn)→觀(guān)察車(chē)瓶壓力→提加注槍與車(chē)瓶接口對接→啟動(dòng)加注 按鈕→充液完成系統自動(dòng)停止→撥加氣的槍→斷地線(xiàn)→撤回三角木→ 記錄加氣量→引導公交車(chē)離開(kāi)。
3 、卸車(chē)流程
先引導槽車(chē)停在加注區域位置并熄火→定三角木→ 接地線(xiàn)→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車(chē) 增壓→泵預冷→按啟動(dòng)按鈕→充滿(mǎn)液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動(dòng)閥 門(mén)再手動(dòng)閥門(mén)→打開(kāi)排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充 液量→引導槽車(chē)離開(kāi)。
二、工作內容
1、每天上班要做的第一步就是提前 15 分鐘到達場(chǎng)站進(jìn)行交接 班；交接班的交接內容包括：任務(wù)、指示、工具、設備、問(wèn)題和經(jīng)驗、 安全和衛生、交記錄。接班人員發(fā)現有何問(wèn)題要當場(chǎng)提出，交班人員 做好后才可離開(kāi)。
2、每小時(shí)按時(shí)巡檢觀(guān)察設備有無(wú)“跑冒滴漏”等情況，查看液 位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現 設備問(wèn)題應及時(shí)采取有效措施加強是巡檢并及時(shí)上報上領(lǐng)導。
3、做好場(chǎng)站的衛生，同時(shí)進(jìn)行設備的整潔工作，設備的保養和 維護、檢修工作。
4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器 壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會(huì )和安全檢查，總結站內的的工作并向生產(chǎn) 和安全管理部報告，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。
6、作業(yè)時(shí)要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車(chē)的操作流 程執行。
7、在站長(cháng)的領(lǐng)導下完成本班次的加注工作，并完成上級領(lǐng)導下 達交辦的任務(wù)和指示。
8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統計。
三、安全生產(chǎn)方面
在作業(yè)時(shí)（加氣、卸車(chē)）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類(lèi) 物品。每個(gè)月安排滅火和應急演練，通過(guò)消防演習，讓員工對滅火器 的使用及滅火技巧、人員逃生路線(xiàn)，并掌握了 CNG 泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅 速、平戰結合”的`原則實(shí)施應急處理工作，最大限度的減少因 CNG 泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹(shù)立“安全第一”思想， 落實(shí)加氣站的各項安全管理制度， 定期對員工的勞動(dòng)紀律、 消防安全、 安全知識的教育培訓。
每周組織一次例會(huì )和安全檢查， 落實(shí)隱患整改， 確保加注站的安全。在日常工作中落實(shí)安全責任制，加強設施、設備 的管理，定期對加注站的設施、設備進(jìn)行保養和維護和安全檢查，做 到“以防為主，防消結合” 。每個(gè)月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件 的管理機制，培養員工應對突發(fā)事件的處理能力。
四、自身存在的問(wèn)題及整改措施
剛開(kāi)始對設備、 儀器的不熟練和出現問(wèn)題處理能力上的不足造成 加注時(shí)出現了兩個(gè)小問(wèn)題。
1、公交車(chē)的鋼瓶壓力表的根部閥沒(méi)有打開(kāi)，對于無(wú)法加氣等此 問(wèn)題以后要先考慮公交車(chē)的鋼瓶閥門(mén)是否顯示正常。再去查看加注 槍、氣動(dòng)閥、泵、電氣設備等。
2、撬車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，因發(fā)電機按鈕還沒(méi)啟動(dòng)前已經(jīng)按下去造成無(wú) 法啟動(dòng)。
對于上述問(wèn)題其實(shí)都是一些小問(wèn)題，不應該犯錯的，我班人員會(huì ) 深刻反思并在此次教訓中吸取經(jīng)驗。
對于以后出現故障應該從 4 個(gè)方 面處理解決排除：出現問(wèn)題、分析問(wèn)題、找出問(wèn)題、解決問(wèn)題。不管 遇到什么問(wèn)題,不管出現了什么問(wèn)題,都需要虛心誠懇的請教隨時(shí)總 結隨時(shí)反省。
五．下一年的工作設想
1．學(xué)習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門(mén)的布局、電腦監控 系統的學(xué)習和使用、配電間電路連接。
2．學(xué)習撬車(chē)的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關(guān) CNG 方面的書(shū)籍讓我們業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。
4、上級領(lǐng)導多下達交辦些臨時(shí)性任務(wù)。
總結
新的一年里我為自己制定了新的目標， 那就是要加緊學(xué)習， 更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰。明年會(huì )有 更多的機會(huì )和競爭在等著(zhù)我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭 中站穩腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ�，要�?zhù)眼 于大局，著(zhù)眼于今后的發(fā)展。我也會(huì )向其它同事學(xué)習，取長(cháng)補短，相 互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績(jì)。
cng加氣站年終總結2
時(shí)光飛逝，轉眼間年即將過(guò)去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來(lái)的工作日志，回顧這一年來(lái)的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年，也是喜憂(yōu)參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，我會(huì )盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng )造更多的利益。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了新捷這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(cháng)了，也逐漸成熟了。
現在就年一切工作情況總結如下：
20xx年是忙碌、充實(shí)而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導及同事的幫助下，和改裝長(cháng)李廠(chǎng)長(cháng)的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿(mǎn)順利地完成了半年來(lái)的工作任務(wù)。后來(lái)應工作需要公司領(lǐng)導將我安排到加氣站檢查沒(méi)有手續的車(chē)輛在這一切工作中我作到了沒(méi)手續的車(chē)輛禁止進(jìn)站，不安全的車(chē)輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導也是看的到的，在這里我覺(jué)得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結：
一、今年公司加強加氣站數質(zhì)量管理，嚴把數量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹(shù)立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。
二、一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現在銷(xiāo)售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來(lái)在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內部管理水平在楊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下得到全面提高。
三、在公司領(lǐng)導的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，在奧運年這個(gè)特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無(wú)患無(wú)憂(yōu)。四：公司領(lǐng)導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。
作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績(jì)，我也感到深深的自豪。在這里將我個(gè)人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導匯報如下：在辦公室領(lǐng)導及同事的幫助下，能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過(guò)近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績(jì)的同時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗不足，工作中也存在著(zhù)不少的問(wèn)題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì )犯一些小的錯誤。今后我會(huì )克服自身的缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周?chē)碚撍礁�，業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來(lái)年取得更好的成績(jì)。
年即將過(guò)去，公司在這一年中取得了驕人成績(jì)，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀!同時(shí)，也非常感謝站內領(lǐng)導及同事們在這一年中對我的幫助，我會(huì )“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。最后，希望大家在接下來(lái)的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個(gè)完美的!
cng加氣站年終總結3
大家好：
我于20xx年4月份被聘為加氣站副站長(cháng)，一年來(lái)在公司領(lǐng)導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進(jìn)步與提高。同時(shí)也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領(lǐng)導的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產(chǎn)無(wú)隱患為目的。一年來(lái)在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點(diǎn)：
一、經(jīng)營(yíng)情況
加氣站一天的售氣量只有1萬(wàn)1到1萬(wàn)2之間。有30多輛的公交車(chē)。去年一年售氣量：390萬(wàn)方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。
二、內部管理
一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現在銷(xiāo)售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在2019年5月，根據管理需要，進(jìn)一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎，以創(chuàng )新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng )造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規范管理的，增強憂(yōu)患意識。從細節入手，確實(shí)抓好加氣站的規范運營(yíng)。
去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站充分調動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性作為出發(fā)點(diǎn)，建立完善的培訓、學(xué)習、崗位練兵制度，提高員工的實(shí)際操作技能和綜合素質(zhì)，樹(shù)立起 “然氣人”的現代形象。我站每周選定一個(gè)項目進(jìn)行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺(jué)學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領(lǐng)導和分公司領(lǐng)導的關(guān)注。去年公司的領(lǐng)導，多次來(lái)新華南路加氣站指導工作，并親切地詢(xún)問(wèn)加氣站的內部管理情況、銷(xiāo)售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問(wèn)題，站上及時(shí)進(jìn)行整改。
三、安全管理
1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，加氣高峰時(shí)幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。
2牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)加氣站的各項安全管理制度。
3抓好員工的勞動(dòng)紀律、消防安全、安全知識的教育。
4每周組織一次安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加氣站的安全。
5在日常工作中落實(shí)安全責任制，經(jīng)營(yíng)作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處
1今年加氣站未完成公司下達的銷(xiāo)售指標，其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫(xiě)不夠及時(shí)和完整。
2)管理人員的服務(wù)意識還有待提高。
3)設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、工作思路：
1、加強加氣站的服務(wù)質(zhì)量，努力提高銷(xiāo)售量。
2、增強管理服務(wù)能力。
3、嚴格控制充值時(shí)間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時(shí)、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動(dòng)。
5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養員工應對突發(fā)事件的能力。
6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進(jìn)行保養和維護。
但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。
通過(guò)這一年在加氣站當站長(cháng)的時(shí)間，深知當一個(gè)加氣站的站長(cháng)不是想象中的那么簡(jiǎn)單。這是跟公司領(lǐng)導的幫助和員工的不懈努力分不開(kāi)的。想想這一切是來(lái)的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學(xué)習的機會(huì )。在領(lǐng)導們和同事們的悉心關(guān)心和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面取得的進(jìn)步。
20xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
一年來(lái)自己在工作中雖然取得了一些成績(jì)，但還有許多的不足需要改進(jìn)。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學(xué)習和工作機會(huì )，在公司領(lǐng)導的教育和幫助下，不斷總結經(jīng)驗教訓;更加刻苦地學(xué)習和鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)。愛(ài)崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領(lǐng)導對我的關(guān)心、教育和培養。
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