【必備】車(chē)間年度總結3篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編整理的車(chē)間年度總結3篇，希望對大家有所幫助。
車(chē)間年度總結 篇1
xx年是電解投產(chǎn)的第一年，在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下，各職能部門(mén)指導協(xié)調下，電解車(chē)間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路，全體干部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統開(kāi)車(chē)和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計完成電銅產(chǎn)量xxx萬(wàn)噸。在技術(shù)經(jīng)濟指標、安全環(huán)保、設備調試、隊伍建設等方面都取得了顯著(zhù)成績(jì)，車(chē)間各項工作整體穩步提升。
一、20xx年工作回顧
�。ㄒ唬┥a(chǎn)方面有序開(kāi)展各項試生產(chǎn)工作。一年來(lái)，我們按照公司總體規劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴密細致的工作方案，確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進(jìn)：x月份完成電解系統水試、聯(lián)動(dòng)試車(chē)，x月x日電解系統實(shí)現順利通電開(kāi)車(chē)，xx月xx日全部電解槽擴滿(mǎn)，實(shí)現電解槽滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。
2、創(chuàng )造良好的技術(shù)經(jīng)濟指標。今年是電解車(chē)間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統、工藝、設備、物料等不穩定因素形式下，車(chē)間班子帶領(lǐng)車(chē)間上下齊心協(xié)力，攻堅克難，不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制，積極開(kāi)展各項技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標不斷創(chuàng )造佳績(jì)，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標創(chuàng )行業(yè)領(lǐng)先水平。
3、安環(huán)工作創(chuàng )佳績(jì)。車(chē)間在安全工作上始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)意識教育，查隱患、抓落實(shí)，從夯實(shí)基礎工作做起，踏實(shí)的做好車(chē)間安環(huán)工作。在xx年電解車(chē)間輕傷以上安全事故為零；電解系統廢水全部回收利用，創(chuàng )造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
4、設備運行效率不斷提升。整個(gè)試生產(chǎn)過(guò)程中，在機、電保全部門(mén)的大力支持下，我們員工積極主動(dòng)參與整個(gè)調試過(guò)程，期間發(fā)現10多項設計缺陷，并提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步保證設備調試工作的推進(jìn)；通過(guò)與設備專(zhuān)業(yè)保全通力協(xié)作，建立車(chē)間工藝點(diǎn)檢管理機制，對各項設備實(shí)行周期性點(diǎn)檢維護，建立臺賬。行車(chē)、機組的作業(yè)能力和運行效率均實(shí)現較大突破。
5、各項生產(chǎn)費用總體可控。積極開(kāi)展降本增效活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展“廢陽(yáng)極板處理”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，累計處理2萬(wàn)多塊廢陽(yáng)極板，為公司節約巨大的回爐費用。本著(zhù)“自己動(dòng)手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復使用的不更換，嚴格控制費用支出。自公司8月份實(shí)行量化統計以來(lái)，xxxxx月份各項維修費用均在考核指標以?xún)取?/p>
6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過(guò)近1年來(lái)的試生產(chǎn)實(shí)踐，我們不斷積累經(jīng)驗，汲取教訓，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車(chē)間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
7、積極開(kāi)展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。一是大力開(kāi)展課題攻關(guān)活動(dòng)，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“``````````等11項課題攻關(guān)項目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題，實(shí)現穩定生產(chǎn)；二是積極開(kāi)展合理化建議，全年共收集近200余條，采納和實(shí)施150余條，有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新，提高生產(chǎn)效率。
�。ǘ┲贫冉ㄔO完善車(chē)間管理機制。一是建立分工負責，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機制，進(jìn)一步加強車(chē)間領(lǐng)導班子建設；二是完善車(chē)間議事章程，初步梳理車(chē)間六項議事規程：車(chē)間黨政聯(lián)席會(huì )、生產(chǎn)例會(huì )、生產(chǎn)早會(huì )、績(jì)效考核、月度安環(huán)會(huì )、黨支部委員會(huì )；三是建立車(chē)間管理體系，后續將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系，實(shí)現車(chē)間系統的管理。
2、健全車(chē)間管理制度。在公司現有制度下，結合試生產(chǎn)形式，制定《電解車(chē)間安環(huán)管理制度》、《運轉交接班管理制度》等各項車(chē)間管理制度，有效地促進(jìn)各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
3、推行績(jì)效管理。在公司現行績(jì)效考核管理機制內，我車(chē)間率先建立班組績(jì)效考核機制，通過(guò)細化、量化考核指標，制定班組績(jì)效考核標準，創(chuàng )建一套可操作、行之有效的員工考核體系，進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
�。ㄈ﹩T工隊伍建設大力開(kāi)展活動(dòng)，激發(fā)員工工作熱情。一是通過(guò)開(kāi)展 “24小時(shí)短路處理”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，有效的激發(fā)員工工作熱情；二是機組班開(kāi)展以師帶徒活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用，同時(shí)促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機制。我車(chē)間在公司內率先開(kāi)展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長(cháng)”評比活動(dòng)，進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績(jì)，激勵工作業(yè)績(jì)突出、綜合表現優(yōu)秀的員工、班組長(cháng)。通過(guò)上下結合模式，每個(gè)月評選出群眾認可、領(lǐng)導肯定的優(yōu)秀員工，作為其他員工學(xué)習的典范，進(jìn)一步增強車(chē)間向心力和凝聚力。
3、推進(jìn)標準化班組創(chuàng )建工作。按照公司總體部署，車(chē)間編制標準化班組創(chuàng )建工作方案，有序推進(jìn)各項班組創(chuàng )建工作。進(jìn)一步提高班組綜合管理水平，培育高素質(zhì)、高技能員工隊伍，促進(jìn)生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，實(shí)現班組自主管理。
4、不定期組織開(kāi)展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個(gè)艱難的過(guò)程，為進(jìn)一步保證員工隊伍的穩定，車(chē)間領(lǐng)導不定期的召集班組長(cháng)、和員工代表開(kāi)展座談會(huì )，把每個(gè)階段的形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流，切實(shí)讓員工參與到生產(chǎn)管理，提高員工的歸屬感。
二、工作中存在的困難和不足
上游工序不穩定，系統、質(zhì)量波動(dòng)較大。在電解投產(chǎn)開(kāi)始階段，熔煉的陽(yáng)極板規格差、供應不足、成分復雜等問(wèn)題，對設備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大：一是導致機組設備運行效率極低，故障率高，一定程度的損傷設備；二是陽(yáng)極板供應不足，導致在一個(gè)月出現大面積縮槽和擴槽，嚴重影響了系統的平衡，進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動(dòng)；三是陽(yáng)極板雜質(zhì)成分元素含量高，部分指標超出設計的5倍多，影響電銅質(zhì)量。
2、電解循環(huán)系統大，控制難度大。一是我們電解的單個(gè)系統是全球產(chǎn)能最大的，20萬(wàn)噸/年、體積近5100m3，因此，各項生產(chǎn)控制調整時(shí)，反應速度慢，周期長(cháng)，大大地增加了生產(chǎn)控制的難度；二是試生產(chǎn)階段整個(gè)系統的.平衡未找到，各項工序仍處于磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統波動(dòng)較大，進(jìn)一步增加了生產(chǎn)控制的難度。
3、試生產(chǎn)期，設備處于調試階段，故障高。在系統開(kāi)車(chē)前，2臺剝片機組因條件有限，未實(shí)現帶料聯(lián)動(dòng)試車(chē)，在電解投入生產(chǎn)后，由于工藝周期決定，生產(chǎn)不等設備，需要持續進(jìn)行。而機組還不能正常運作，各單元環(huán)節不能順暢銜接，因此造成人員、設備24小時(shí)連軸轉，人員身心疲憊，增加了生產(chǎn)安全風(fēng)險。
4、隊伍年輕、經(jīng)驗不足。目前我們電解車(chē)間整個(gè)團隊非常年輕，從車(chē)間領(lǐng)導班子到生產(chǎn)操作員工，絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作，經(jīng)驗不足。在試生產(chǎn)階段，生產(chǎn)控制、設備操作方面存在很多不足，設備故障判斷不準確，故障處理時(shí)間長(cháng)，對部分參數變化趨勢不敏感，把握不準確，造成部分問(wèn)題解決不及時(shí)。
5、生產(chǎn)任務(wù)重，管理工作存在薄弱環(huán)節。在全體干部職工的共同努力下，我們取得了一定成績(jì)，同時(shí)還存在著(zhù)問(wèn)題與不足：在管理上不夠細致，職工思想不是很穩定，憂(yōu)患意識、工作責任心還需進(jìn)一步加強，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高；設備新，部分設備未完成調試和驗收工作，突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強和改進(jìn)。
三、明年工作重點(diǎn)標準化班組建設
圍繞公司關(guān)于標準化班組建設的發(fā)展規劃目標，車(chē)間編制工作方案，明確工作目標，力爭明年底實(shí)現全部班組達標驗收。一是完善班組硬件、軟件基礎設施；二是發(fā)動(dòng)全員參與，穩步有效推進(jìn)標準化班組創(chuàng )建工作；三是通過(guò)積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng )新，實(shí)施精細化管理，最終實(shí)現班組自主管理。
2、建立和完善車(chē)間管理體系。這是實(shí)現車(chē)間系統管理，提升車(chē)間管理水平重要途徑。一是通過(guò)制定具體的工作方案，確定車(chē)間管理體系內容：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績(jì)效管理等9大體系；二是根據車(chē)間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強的管理工具、管理程序、管理制度；三是進(jìn)一步梳理現有車(chē)間基礎管理制度、工作標準、工作程序、考核辦法等，并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對車(chē)間管理體系的各子項進(jìn)行有效融合，并予以提升、完善。
3、全力推進(jìn)tpm工作，進(jìn)一步提高設備管理水平。一是與保全部門(mén)通力協(xié)作，進(jìn)一步完善的設備使用、設備保全、點(diǎn)檢維護管理機制；二是大力開(kāi)展tpm活動(dòng)，開(kāi)展理論知識、操作技能等的專(zhuān)題綜合互培工作，努力提高員工的設備保全能力；三是進(jìn)一步推動(dòng)剝片機組的調試工作，努力提升剝片加工速度，提高設備運行效率，促進(jìn)產(chǎn)能提升。
4、進(jìn)一步加強員工隊伍建設。人才是企業(yè)的根本，培養人才是一項持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養：一是依托標準化班組建設工作，發(fā)動(dòng)全員參與班組創(chuàng )建工作中，從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步建立完善的激勵機制，建立員工施展平臺，有效激發(fā)員工潛能；三是加強基層組織建設工作，積極發(fā)揮黨、工、團基層組織優(yōu)勢，發(fā)現人才，培養人才，建立車(chē)間人才檔案。
5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作，攻克難題，確保明年達標達產(chǎn)。圍繞“達標達產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節能創(chuàng )效”為目標，動(dòng)員全體職工干部深入開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)。一是要繼續大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新工作，組織開(kāi)展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動(dòng)；二是開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新專(zhuān)業(yè)知識培訓工作，提高員工科技操作專(zhuān)業(yè)水平，促進(jìn)科技創(chuàng )新質(zhì)量；三是建立車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新激勵機制，激發(fā)員工的主動(dòng)參與意識；四是加大技術(shù)創(chuàng )新成果的宣傳，營(yíng)造車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新工作氛圍。
車(chē)間年度總結 篇2
首先根據計劃布置，車(chē)間成立“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導小組，安排部署安全月活動(dòng)方案。并召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，車(chē)間管理人員和安全員參加的專(zhuān)題會(huì )議形式舉辦“安全月”活動(dòng)計劃安排并組織實(shí)施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)。
本周車(chē)間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告；小組成員深入車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規、安全基本常識，營(yíng)造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過(guò)本周的安全宣傳教育活動(dòng)，使車(chē)間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動(dòng)，本周在車(chē)間內營(yíng)造“安全生產(chǎn)月“活動(dòng)的氛圍。車(chē)間懸掛橫幅、創(chuàng )辦板報等形式進(jìn)行宣傳。根據交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(zhuān)（兼）職駕駛員及私家車(chē)駕駛員認真學(xué)習《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，進(jìn)一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專(zhuān)題片，開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，結合公司實(shí)際，車(chē)間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應急防范、處置能力。根據演練計劃，參演機臺員工開(kāi)始模擬演練。由當班機臺操作工模擬操作設備時(shí)不小心觸電；事故發(fā)生后同機臺人員發(fā)現有人觸電，同時(shí)呼救有人觸電，并立即停機，車(chē)間當班電工、班長(cháng)等人員聽(tīng)到呼救立即趕到現場(chǎng)，并同時(shí)呼救通知車(chē)間應急處置小組；車(chē)間處置小組立即到達現場(chǎng)。當班電工到達現場(chǎng)時(shí)，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據自己專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行現場(chǎng)急救。車(chē)間處置小組人員到達現場(chǎng)后，根據現場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門(mén)等相關(guān)人員和部門(mén)。事故發(fā)生后，清點(diǎn)人員數，分析事故原因。根據此次演練看，車(chē)間員工都能積極參加，并積極學(xué)習此類(lèi)事故的處置方法，通過(guò)這次演練能夠基本了解到此類(lèi)事故的相關(guān)步驟。但通過(guò)這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時(shí)，周?chē)渌藛T沒(méi)有積極參與救援和有組織的撤離；處置小組到達現場(chǎng)后，除救治傷員外沒(méi)能按要求隔離現場(chǎng)，認真查看現場(chǎng)是否存在其它安全隱患，以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。車(chē)間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車(chē)間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場(chǎng)處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據小組職責分工，對�；�、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進(jìn)行安全知識與技能培訓，對登高、�；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M(jìn)行考試發(fā)證上崗。車(chē)間根據公司要求，再結合本車(chē)間特點(diǎn)制定了安全培訓的內容，通過(guò)視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節，強化基層班組的安全教育，提高現場(chǎng)應急響應與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能，達到預防事故和降低傷害的目的。
車(chē)間年度總結 篇3
20xx年過(guò)去了，懷著(zhù)無(wú)限憧憬與未來(lái)的伊泰煤制油，想說(shuō)的很多，而現在切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。充滿(mǎn)熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念�，F將一年的總結匯報如下，請領(lǐng)導對我工作中的不足給出意見(jiàn)，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間，努力學(xué)習實(shí)際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會(huì )議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導交辦的任務(wù)當中，都能按照領(lǐng)導的要求完成。由于所學(xué)專(zhuān)業(yè)并非秘書(shū)專(zhuān)業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導請教，在此，感謝我過(guò)去的領(lǐng)導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會(huì )受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導提出申請來(lái)到合成油車(chē)間。
來(lái)到車(chē)間，始終沒(méi)有什么高傲或一些不切實(shí)際的想法，而是努力地盡快適應工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團體，給了莫大的幫助。畢業(yè)已過(guò)一年，由于在行政部工作，所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習，虛心請教車(chē)間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到現在能懂，而且已學(xué)會(huì )了怎么學(xué)習這個(gè)過(guò)程，深感高興為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過(guò)程，我也明白一個(gè)化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，今天看來(lái)已遠超過(guò)字面上的意思。特別是在實(shí)習那段日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著(zhù)我，要做得就是不斷努力學(xué)習，無(wú)論是設備方面的知識，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實(shí)踐中再加不斷摸索，我相信一定會(huì )把工作中的失誤降到最低。一年來(lái)，車(chē)間具體完成的工作有：協(xié)助車(chē)間其他人員完善車(chē)間六項制度的建設，還有就是學(xué)習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車(chē)間是重點(diǎn)，對于煤制油公司來(lái)說(shuō)也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習的過(guò)程當中，每一個(gè)工藝指標都沒(méi)有放過(guò)，每一個(gè)操作步驟都詳細作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習了一段工藝過(guò)后，又把過(guò)去所學(xué)專(zhuān)業(yè)，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。
今天，我抱著(zhù)希望，抱著(zhù)一種信念來(lái)到伊泰煤制油公司，而今又來(lái)到合成油車(chē)間，我想我終不會(huì )為自己的這種選擇而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車(chē)間張主任的帶領(lǐng)之下，今后一定會(huì )有質(zhì)的提高。
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