企業(yè)運營(yíng)管理方案(集合3篇)
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編整理的企業(yè)運營(yíng)管理方案，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)運營(yíng)管理方案1
一、關(guān)于建筑經(jīng)營(yíng)
對建筑企業(yè)而言，經(jīng)營(yíng)管理是企業(yè)增效益、上水平的關(guān)鍵，建筑公司運營(yíng)方案。加強建筑經(jīng)營(yíng)管理，說(shuō)到底，就是加強項目成本的管理和控制則是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的著(zhù)眼點(diǎn);其落腳點(diǎn)就是研究如何更大的增加企業(yè)效益，為企業(yè)賺錢(qián)，并以此為基礎，推動(dòng)企業(yè)具有更大的競爭能力。建筑經(jīng)營(yíng)的主要內容包括：
一是人工費的控制。在各種生產(chǎn)要素中，人是最活躍的因素。工程的質(zhì)量，工期、成本，安全等管理目標都是靠人的勞動(dòng)去實(shí)現的。所以，人是生產(chǎn)要素中進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和優(yōu)化配置的重點(diǎn)。在項目施工管理中，項目經(jīng)理按施工計劃組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費，并不斷進(jìn)行勞動(dòng)力平衡、調整。解決施工中工人數量、工種、技術(shù)相互配合等問(wèn)題，充分調動(dòng)工人積極性。同時(shí)加強技術(shù)教育和培訓，提高人的質(zhì)量意識工作技能及勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現工程一次成功，杜絕返工現象的發(fā)生。避免因返工造成人工、材料浪費，機械臺班及工期延長(cháng)等計劃外支出而加大現場(chǎng)施工的成本。此外，還可采取控制非生產(chǎn)人員比例，對分項、分部、單位工程實(shí)行人工費包干等措施控制人工費。
二是材料費的控制。工程材料的費用通常占工程造價(jià)的三分之二。主要通過(guò)量、價(jià)兩方面控制：對材料用量的控制。項目經(jīng)理可以以施工預算為依據，正確核算材料消耗，實(shí)行限額領(lǐng)料制度，余料回收;推廣采用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料;對零星材料實(shí)行包干控制，超用自負，節約歸己;加強現場(chǎng)管理，合理堆放，減少二次搬運造成的損耗等。對材料價(jià)格的控制。材料采購要在目前建筑工程材料品種規格繁多、優(yōu)劣混雜、價(jià)格相差懸殊的情況下，做到及時(shí)，準確大量地掌握材料市場(chǎng)信息，在保質(zhì)保量的前提下，貨比三家，爭取最低買(mǎi)價(jià)。對于造價(jià)大的分項工程，可以采取招標的方式，往往能獲得質(zhì)量好和價(jià)格合理的材料。合理組織運輸方式，以降低運輸成本;考慮資金的時(shí)間價(jià)值，根據工程進(jìn)度及需要，由技術(shù)人員編制材料使用計劃按需購進(jìn)，減少資金占用。
三是機械費的控制。在施工過(guò)程中，應合理安排施工生產(chǎn)，加強機械租用計劃管理，杜絕因安排不當引起的設備閑置，提高現場(chǎng)設備利用率。此外，要定期對現場(chǎng)機械設備進(jìn)行維護、保養，提高設備的完好率，避免因使用不當造成機械設備的停置。
四是附件加工和分包工程費的控制。在市場(chǎng)經(jīng)濟體制下，鋼門(mén)窗、木制成品.砼件、金屬構件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專(zhuān)項工程的分包，都要通過(guò)經(jīng)濟合同來(lái)明確雙方的權利和義務(wù)。在簽訂這些經(jīng)濟合同的時(shí)候，特別要堅持“以施工圖預算控制合同金額”的原則.絕不允許合同金額超過(guò)施工圖預算。根據部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種合同金額的總和約占全部工程造價(jià)的三分之二左右。由此可見(jiàn)，將附件加工和分包工程的合同金額控制在施工圖預算以?xún)�，是�?shí)現預期的成本目標的重要環(huán)節。五是強化工程質(zhì)量、工期、安全成本控制。施工企業(yè)要正確認識工程質(zhì)量、工期、安全與成本之間的對立與統一關(guān)系，同時(shí)在施工過(guò)程中要始終貫徹項目的質(zhì)量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實(shí)現價(jià)值最大化。
工程質(zhì)量成本控制。工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽(yù)保障，是贏(yíng)得市場(chǎng)的關(guān)鍵，且是終身負責制。質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費用。因此，施工企業(yè)要加強工程項目的技術(shù)質(zhì)量檢驗及人員的技術(shù)，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)，樹(shù)立每個(gè)人都對工程質(zhì)量終身負責的理念，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量一次合格率，避免返工及質(zhì)量事故的發(fā)生，降低質(zhì)量成本。
工期成本控制。工期成本是為了實(shí)現工期目標或完成合同工期而采取措施的費用、以及因工期延誤而導致的業(yè)主索賠費用。工期并不是越短越好，縮短工期雖會(huì )減少設備等費用支出，但同時(shí)因趕工會(huì )造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費的上升，工期縮短到一定程度后，成本費會(huì )急劇增加，此時(shí)如果得不到業(yè)主的合理補償就會(huì )造成施工成本的額外增加;相反，如果工期延長(cháng)，不需要花費趕工措施費用，但人工費、臨時(shí)設施費和機械設備的租賃費都有可能增加，如不能滿(mǎn)足合同工期要求，還可能造成業(yè)主索賠。所以，在前期安排施工組織設計時(shí)，一定要結合工程的特點(diǎn)和合同條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計算，進(jìn)行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點(diǎn)，以降低工期成本。
安全成本的優(yōu)化和控制。在當前的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展狀況和科技進(jìn)步水平條件下，根據建筑施工企業(yè)自身的管理水平和目前的經(jīng)濟技術(shù)水平，可以區別性地確定企業(yè)當前的期望安全保證程度下的安全成本總量。為了簡(jiǎn)化系統考查的重點(diǎn)，屏蔽諸多變化因素對考查目標的影響，假定外部條件相對固定，并以此來(lái)確定該條件下企業(yè)最佳安全成本投入量，從理論上尋求達到安全總成本最經(jīng)濟的目標。建筑經(jīng)營(yíng)的范圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個(gè)方面一斑窺豹。在激烈的市場(chǎng)競爭中不斷地自我完善，增強企業(yè)的生命力，才能使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中可持續發(fā)展。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟效益，對國家也會(huì )產(chǎn)生良好的社會(huì )效益。
二、關(guān)于經(jīng)營(yíng)管理
重要的是加強對人的管理。加強思想教育，增強職工熱愛(ài)企業(yè)的榮譽(yù)感，在此基礎上加強對職工約束，按照企業(yè)大局的要求實(shí)施自身的行為，使干部職工成為企業(yè)思想的實(shí)踐者、宣傳者、推領(lǐng)者、落實(shí)者。同時(shí)，加強制度的管理，企業(yè)為實(shí)現自身的愿望，確定發(fā)展的遠大方向和近期目標，需要對內外的企業(yè)行為的影響因素加以規范，嚴格一致，束上律下，一視同仁，對部門(mén)、對人員、對領(lǐng)導、對員工，分別不同崗位、不同職級各崗位各人員作出一定的約束。落實(shí)最重要，同樣需要加強落實(shí)的管理制度。在此基礎上，企業(yè)根據自身工作和整體發(fā)展的需要，確定不同的管理部門(mén)和人員，對于機構的管理，應明確職責，落實(shí)崗位，必要的話(huà)還要與各崗位人員的個(gè)人收入掛鉤。
關(guān)于資金的管理，以嚴格控制為主導。但因事而異。我們提倡開(kāi)源節流，資金用在刀刃上，起到應有的作用。以此推動(dòng)機構的有效運轉，企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營(yíng)。
三、建筑經(jīng)營(yíng)與管理的關(guān)系
樹(shù)立起全員經(jīng)營(yíng)的觀(guān)念企業(yè)中，全員提供經(jīng)營(yíng)信息非常重要，全員關(guān)心市場(chǎng)，全員關(guān)心經(jīng)營(yíng)，有價(jià)值的信息就可能出現。這方面我們可以借鑒很多的成功經(jīng)驗。這也是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的群眾路線(xiàn)。我們企業(yè)的每一項管理，其實(shí)都是經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。干的好了是推動(dòng)經(jīng)營(yíng)工作，干的不好或不注意經(jīng)營(yíng)，就阻礙了市場(chǎng)的發(fā)展，全員經(jīng)營(yíng)的理念要深入人心。以企業(yè)實(shí)例告訴我們：干好現有項目承接一個(gè)項目的過(guò)程，其實(shí)就是展示了企業(yè)形象和實(shí)力的過(guò)程，是取得業(yè)主信任，變成業(yè)主寄于很高期待的過(guò)程。如果我們項目干得好，這種期待得到了驗證，我們企業(yè)的形象和聲譽(yù)就得到了加強，反之就產(chǎn)生了不良影響，這種負面影響傳播很快、很廣，很長(cháng)時(shí)間難以消除，正所謂“好事不出門(mén)，壞事傳千里”，干好現有項目的意義是非常重要的。干好現有工程，通過(guò)現場(chǎng)托市場(chǎng)，現場(chǎng)硬管理，交好一方朋友，是開(kāi)拓一個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)行業(yè)的根本出路，也是最經(jīng)濟、最見(jiàn)成效的經(jīng)營(yíng)方法。
經(jīng)營(yíng)的成果，是企業(yè)多部門(mén)精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個(gè)系統工程，參與經(jīng)營(yíng)的部門(mén)都很重要，缺一不可。經(jīng)營(yíng)人員獲取可靠信息，還得通過(guò)商務(wù)部門(mén)報價(jià)，技術(shù)部門(mén)作科學(xué)可行的方案等，經(jīng)營(yíng)內業(yè)人員作資信標，財務(wù)人員提供商業(yè)擔保，項目管理和人力資源部門(mén)提供組織機構等，多部門(mén)進(jìn)行合作。有的關(guān)鍵部門(mén)需要在短時(shí)間，了解大量的圖紙，作出合理的報價(jià)，優(yōu)秀的方案，這都是硬功夫，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，這個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，也會(huì )使經(jīng)營(yíng)工作前功盡棄，而這種過(guò)硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實(shí)戰中一次次磨練出來(lái)的，需要他們付出艱辛的勞動(dòng)，不知疲憊的加班加點(diǎn)。需要他們不斷的熟悉各地區定額，市場(chǎng)行情，施工工藝，新技術(shù)，新材料以及不斷創(chuàng )新、更新的報價(jià)知識、技巧和新方法。就連標書(shū)裝訂都要下功夫，不斷創(chuàng )新。這些都是經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵環(huán)節，這種綜合實(shí)力是經(jīng)營(yíng)實(shí)力的反映。
激勵機制要跟上企業(yè)要完善勞動(dòng)、人事和薪酬體系，使經(jīng)營(yíng)系統的關(guān)鍵性、龍頭性，在待遇中體現出來(lái)，同他們付出的辛勞對等起來(lái)，我們才有可能打造出一支優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)隊伍。
四、建筑經(jīng)營(yíng)管理的幾個(gè)問(wèn)題
一是對市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)隊伍素質(zhì)的要求需要熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)，立志干出成果的人組成。同時(shí)要求這些人綜合素質(zhì)要高，既要有豐富的管理知識，技術(shù)能力，商務(wù)經(jīng)驗，又要具有談判能力，表達能力，能夠推銷(xiāo)企業(yè)，推銷(xiāo)自己，推銷(xiāo)產(chǎn)品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業(yè)自己培養核心經(jīng)營(yíng)人員非常重要，而且必不可少，培養經(jīng)營(yíng)人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統的培訓工作也要跟上。如果僅靠自己培養和發(fā)現內部人員，不能滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)工作發(fā)展的需要，所以經(jīng)營(yíng)隊伍的建設必須走市場(chǎng)化和精英化的道路。
二是對企業(yè)經(jīng)營(yíng)隊伍數量的要求，一定要有足夠量的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員，建筑市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和其它產(chǎn)品推銷(xiāo)一樣，要用足夠的人力和時(shí)間對接業(yè)主、項目和市常一個(gè)工程項目承接到手，從獲取信息、開(kāi)始接觸，到跟蹤業(yè)主，直至取得他們的信任，招投標的策劃和落實(shí)，以及后期關(guān)系的維護，環(huán)節多，周期長(cháng)，需要的資源也多，牽扯經(jīng)營(yíng)人很大的精力。一個(gè)人一年內如果能夠成功攬到一兩個(gè)有規模的項目，已經(jīng)很不容易。所以不能指望有限的.幾個(gè)經(jīng)營(yíng)人員能承接到大量的項目。根據我們的經(jīng)驗，一個(gè)人一年也就能夠搞到1個(gè)億左右的項目，多了很難突破，希望走經(jīng)營(yíng)精英之路是不現實(shí)的，但經(jīng)營(yíng)精英的帶動(dòng)作用不可估量。要突出經(jīng)營(yíng)工作的龍頭地位，實(shí)現通過(guò)擴大市場(chǎng)份額來(lái)加快企業(yè)發(fā)展的目標，不僅在經(jīng)營(yíng)人員的數量上要滿(mǎn)足，而且營(yíng)銷(xiāo)人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區域的、各種類(lèi)型的要進(jìn)行合理而有效的搭配。
三是對市場(chǎng)細分和經(jīng)營(yíng)結構的要求市場(chǎng)細分，要從內、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業(yè)主、大項目的經(jīng)營(yíng)方針不動(dòng)搖，“三大市潮的輻射帶動(dòng)作用非常明顯，只有“三大市潮在企業(yè)中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時(shí)在企業(yè)內部，經(jīng)營(yíng)結構布局要合理、系統、科學(xué)。要對經(jīng)營(yíng)區域進(jìn)行劃分，設專(zhuān)人專(zhuān)區負責，作精作透這些區域、這個(gè)行業(yè)。實(shí)現信息和關(guān)系資源共享。保持經(jīng)營(yíng)人員的相對穩定性和適應經(jīng)營(yíng)工作的可動(dòng)性。經(jīng)營(yíng)人員還要掌握聯(lián)營(yíng)分包，勞動(dòng)力市場(chǎng)資源以及一些其它社會(huì )資源，使有些項目能夠順利實(shí)施或轉嫁風(fēng)險。
對外要發(fā)展一些社會(huì )資源提供可靠市場(chǎng)信息;要有專(zhuān)人從政府計劃部門(mén)，規劃部門(mén)，設計院等獲取源頭信息;要熟悉建委，招投標，招標代理等招標管理部門(mén)。要對在施有影響的項目進(jìn)行跟蹤回訪(fǎng)，建立良好的合作關(guān)系。四是經(jīng)營(yíng)指標明確，落實(shí)人頭，激勵機制要完善經(jīng)營(yíng)工作取得成效是一個(gè)綜合的、系統的、漫長(cháng)的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經(jīng)營(yíng)成果是衡量經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的唯一標準。只有扛起指標，才能慢慢地走進(jìn)經(jīng)營(yíng)系統這一個(gè)圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來(lái)取得成果。所以我們只能把扛了指標的經(jīng)營(yíng)人員才能叫作市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員，沒(méi)扛指標的人，不能叫作市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員。責任明確了，扛了指標了，我們才會(huì )有壓力，才會(huì )變成動(dòng)力，才會(huì )堅定不移地去實(shí)現目標。
另外經(jīng)營(yíng)工作是一個(gè)開(kāi)拓性的工作，激勵機制要完善，要跟上，才能使經(jīng)營(yíng)工作始終充滿(mǎn)活力，勇于去挑戰。
五、經(jīng)營(yíng)人員要具有勤奮，敬業(yè)的精神
這和一般的產(chǎn)品推銷(xiāo)一樣，要不怕失敗，堅持不懈，持久以恒的敲開(kāi)業(yè)主的大門(mén)，勇敢的去推銷(xiāo)自己，推銷(xiāo)企業(yè)，不氣餒，才會(huì )成功。我們不可能對所有的經(jīng)營(yíng)人員配車(chē)，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節儉經(jīng)營(yíng)的精神去開(kāi)拓市常六是經(jīng)營(yíng)人員要具備非常敏銳的職業(yè)和市場(chǎng)感知力，主動(dòng)的發(fā)現、尋找、把握商機處處留心皆商機，也許媒體的一個(gè)報導，朋友的一個(gè)閑聊，一個(gè)統計資料，一個(gè)廣告，政府的一個(gè)公告，一片空地，一個(gè)規劃可能都蘊藏著(zhù)商機，只不過(guò)在于我們用沒(méi)用心去發(fā)現、去分析、去整理。只要我們投身到這個(gè)工作中，并用心去做，我們就會(huì )捕捉到豐富的市場(chǎng)信息，通過(guò)我們的篩選，跟蹤，就有可能會(huì )承接到一個(gè)個(gè)項目。
企業(yè)運營(yíng)管理方案2
*商學(xué)院院長(cháng)項兵教授曾數次強調，中國企業(yè)的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場(chǎng)”。
20*年，亨達前瞻性地甩開(kāi)了國內競爭對手的貼牌戰與低價(jià)戰，勇敢地率先走出國門(mén)與法國國際品牌集團達成了戰略合作關(guān)系。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術(shù)，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專(zhuān)業(yè)從事皮鞋等服飾類(lèi)商品研發(fā)、設計、品牌運營(yíng)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大型跨國企業(yè)集團。一流的國際人力資源、市場(chǎng)渠道資源、品牌差異化資源和最先進(jìn)的技術(shù)設備，乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達所仰重的。彼時(shí)，來(lái)自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百余人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發(fā)的'‘大腦’與‘心臟’”。
通過(guò)兼容并蓄、優(yōu)勢互補的戰略合作，亨達數年來(lái)不僅成功運營(yíng)了“阿迪麗娜”、“動(dòng)力足”等叫得響的國際品牌，同時(shí)，借力法國國際品牌集團在全球的市場(chǎng)、渠道資源，發(fā)揮“世界頂級決策、設計、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢，整合并集成來(lái)自全球的優(yōu)勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場(chǎng)的前臺。
如果說(shuō)一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開(kāi)闊視野，那么建立“亨達國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )”則堪稱(chēng)中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。
國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的穩固建立，讓亨達集團將市場(chǎng)觸角伸向了世界市場(chǎng)的各個(gè)角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿易有限公司”，并一炮打響、蜚聲國際；隨后，利用俄羅斯這個(gè)“橋頭堡”，享達向東歐市場(chǎng)挺進(jìn)。亨達集團目前已在法國、意大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個(gè)國家和地區建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場(chǎng)需求和流行前沿的神經(jīng)末梢，亨達收獲并激活了整個(gè)集團業(yè)績(jì)的有效增長(cháng)，自20xx年開(kāi)始出口國際市場(chǎng)以來(lái)，亨達的出口貿易額以每年30-40的速度遞增，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，不僅規避了森嚴的貿易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業(yè)。
品牌是一個(gè)企業(yè)持續發(fā)展的發(fā)動(dòng)機，一個(gè)偉大品牌的背后一定是基于偉大的產(chǎn)品。中國改革開(kāi)放今年30周年了，在這短短的時(shí)間內要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務(wù)，品牌的背后是顧客對產(chǎn)品質(zhì)量銷(xiāo)售體系和服務(wù)體系的信任。中國企業(yè)目前要做的，就是一點(diǎn)一滴地積累以獲取信任，無(wú)論是走出去還是在國內市場(chǎng)精耕細作；對每一個(gè)產(chǎn)品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務(wù)，對每一個(gè)市場(chǎng)機會(huì )都去認真把握。
企業(yè)運營(yíng)管理方案3
為進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車(chē)輛停放秩序，保障車(chē)輛停放安全，交通暢順，出入有序，結合實(shí)際情況，現制訂萬(wàn)達停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況
總共有車(chē)位453個(gè)，其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區固定停車(chē)位98個(gè)，員工區固定停車(chē)位180個(gè)，露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區業(yè)主、職工車(chē)輛大約330輛。
二、車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題
1、隨著(zhù)娛樂(lè )業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區業(yè)主、就職人員的車(chē)輛也急劇增多，而停車(chē)位有限，導致供需矛盾。
2、由于停車(chē)位有限，道路狹窄，車(chē)輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車(chē)主見(jiàn)縫插針，造成車(chē)輛停放不規范，嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì )車(chē)輛、就職人員車(chē)輛、游客人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費。導致少數社會(huì )車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放，嚴重影響車(chē)位的周轉。
三、停車(chē)場(chǎng)管理解決辦法
1、對主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標志重新規劃。
將東面主干道改為雙向線(xiàn)(改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)，西側主干線(xiàn)改為單向線(xiàn)(只出不進(jìn))。
2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解萬(wàn)達停車(chē)難的問(wèn)題，建議在現有停車(chē)位的基礎上適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少的問(wèn)題。
3、為了提高車(chē)位周轉率，實(shí)施差別化停車(chē)收費。，按二類(lèi)停車(chē)收費標準進(jìn)行收費，具體收費標準以物價(jià)部門(mén)批復為準。對游客游玩的車(chē)輛，憑公司當天有關(guān)憑證(當天證明等)，按現收費標準收費。
4、參照兄弟單位做法，能否調整員工、生活區住戶(hù)車(chē)輛停放月保費。
5、為了進(jìn)一步完善車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安全管理，對重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車(chē)場(chǎng)、單車(chē)停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費員2人。7：00-18：30主要路段車(chē)輛指引和停放管理人員7人，大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣(mài)、車(chē)輛亂停亂放管理2人，停車(chē)場(chǎng)東路段車(chē)輛行駛指引、3號樓停車(chē)場(chǎng)、南樓路段、生活區停車(chē)場(chǎng)等部位)。
6、為確保車(chē)場(chǎng)及周邊道路車(chē)輛停放、通行安全，按相關(guān)部門(mén)要求車(chē)場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統。
四、停車(chē)場(chǎng)管理方式
方案一：維持目前停車(chē)場(chǎng)管理現狀，承包費在現行標準基礎上上浮,要求營(yíng)運期間，停車(chē)場(chǎng)使用的水電費、地下室機械車(chē)位年維保費、停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施的維護費、稅費、保險費、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設施因人為損壞的維修費以及其他不可預見(jiàn)的行政事業(yè)性收費等，由承包方負責。停車(chē)場(chǎng)管理人員的.住宿承包方負責安排。
案二：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元。承包方在方案一負責日常相關(guān)費用要求基礎上，按有關(guān)部門(mén)要求，在車(chē)場(chǎng)內安裝視頻監控，負責停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施改造、重新對內停車(chē)位和道路交通標志標線(xiàn)設計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費用由承包方負責。
方案三：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎上，負責道路改造將車(chē)場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責制定，費用由承包方負責。承包方可根據現有的停車(chē)場(chǎng)地，在不影響整體規劃基礎上，適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少停車(chē)難的問(wèn)題。
五、車(chē)場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規章制度，接受監督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉租、轉借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車(chē)輛管理中，不得扣押車(chē)輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應由相關(guān)部門(mén)解決)。
4、在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的汽車(chē)車(chē)損、事故，由承包方報相關(guān)人員處置，不承擔責任。
5、承包方應按要求，疏導引導的汽車(chē)到位，按畫(huà)線(xiàn)車(chē)位到車(chē)場(chǎng)�？�，不允許出現車(chē)輛亂停、亂放、擁擠、堵車(chē)，主干道、轉彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車(chē)輛進(jìn)出有序;防止車(chē)輛�？縼G失和損壞，車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛�？堪踩沙邪截撊控熑�，如在管理中存在車(chē)輛糾紛、丟失，賠償問(wèn)題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現場(chǎng)救護等臨時(shí)需占用停車(chē)場(chǎng)所，承包方無(wú)條件服從安排和調度，不得拒絕。
7、員工、生活區住戶(hù)按規定收費。政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車(chē)輛不得收費(包括：政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119，120急救車(chē)、救護車(chē)、水電氣、消防監控設施、運送藥品，送血及運輸的設備材料等的車(chē)輛)。不允許社會(huì )救護車(chē)在停放和轉運病人現象違者將按相關(guān)規定處罰。
8、來(lái)訪(fǎng)的車(chē)輛(包括營(yíng)運出租車(chē))卸客即離開(kāi)的，30分鐘以?xún)瘸邪讲坏檬召M。停車(chē)場(chǎng)如停車(chē)位已滿(mǎn)，應立即出告示，告知車(chē)主本車(chē)場(chǎng)車(chē)位已滿(mǎn)，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車(chē)輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復印件，并按規定簽訂履行合同責任書(shū)。承包期間，如發(fā)現承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關(guān)規定不服從管理的，有權責成承包方換人，承包方應及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應統一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著(zhù)裝整齊，文明禮貌用語(yǔ)規范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當，有損形象的每次罰款200元。停車(chē)場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車(chē)輛�？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執照，并在停車(chē)場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛價(jià)格收費標準，收費許可證，必須按國家有關(guān)規定繳納稅金、工商管理費，如未交納，則由承包人承擔相應處罰。
12、承包方應嚴格執行政府規定的收費標準，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據，如因違法違規給造成損失或不良影響的或在承包期內發(fā)生的投訴，由承包人負責解釋、答復，情節嚴重的有權單方終止合同。
13、承包方應依據國家法律和地方有關(guān)部門(mén)規定，自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛等義務(wù)，并接受甲方的監督檢查。認真做好各項消防安全工作，不得在停車(chē)內非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項約定，將須承擔包括甲方直接和間接損失在內的一切經(jīng)濟后果和法律責任。
14、承包方在承包期內應保護、維護停車(chē)場(chǎng)內的設備設施、綠化，停車(chē)場(chǎng)的衛生管理由承包方負責且必須符合衛生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規，將追究承包方責任。
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