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春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿

時(shí)間:2023-01-09 16:15:56 演講稿 我要投稿

2023年春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿范文(精選5篇)

  在快速變化和不斷變革的今天,能夠利用到講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多,講話(huà)稿一般是開(kāi)會(huì )前或出席重要場(chǎng)合前準備的發(fā)言稿。為了讓您在寫(xiě)講話(huà)稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,以下是小編精心整理的2023年春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿范文(精選5篇),歡迎大家分享。

2023年春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿范文(精選5篇)

  春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿1

各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員:

  大家早上好!

  春運期間,我們交警和負有監管職責的部門(mén)一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn),加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環(huán)境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣33萬(wàn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車(chē)輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實(shí)不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門(mén)在路面執勤,要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會(huì )化的系統工程,需要各部門(mén)齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個(gè)公民應盡的職責和義務(wù),讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )共盡一份力量。

  現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動(dòng)!

  春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿2

各位領(lǐng)導、各位企業(yè)老板:

  大家好。

  一年一度的春運即將開(kāi)始,今年的春運時(shí)間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意,認真抓好落實(shí),確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好年春運工作強調四點(diǎn)意見(jiàn):

  一、高度重視,加強領(lǐng)導,確保春運工作圓滿(mǎn)完成

  分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(yè)(含車(chē)站、維修廠(chǎng)家,下同)結合實(shí)際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問(wèn)題,采取有針對性的措施認真加以解決。

  我縣年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿(mǎn)完成,我縣各道路運輸企業(yè),一定要高度重視,切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導。

  1、成立春運工作領(lǐng)導小組,加強對春運工作的指導和協(xié)調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人(法人,下同)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組,全面負責本企業(yè)的春運工作。同時(shí),要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實(shí)”。

  2、各道路運輸企業(yè),要總結歷年春運工作經(jīng)驗,結合本道路運輸企業(yè)的實(shí)際,確定針對性、操作性強的工作方案。

  3、嚴格落實(shí)年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責,企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對企業(yè)內部的安全生產(chǎn)工作負總責,對責任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  二、突出重點(diǎn),預防為主,抓好春運期間安全生產(chǎn)工作

  各道路運輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái),根據春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn),抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  1、從xx月xx日開(kāi)始,組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內部安全大檢查。重點(diǎn)加強參運車(chē)輛的安全檢查,對查出來(lái)的隱患,必須明確整改責任人,無(wú)條件、及時(shí)整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬,是否及時(shí)落實(shí)到位。

  2、進(jìn)一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關(guān),嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進(jìn)行安全教育,前移安全防范關(guān)口,適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門(mén)檻,完善汽運場(chǎng)站和車(chē)輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長(cháng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時(shí);認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。

  3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng),提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷事件發(fā)生。

  4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理,規范客運市場(chǎng)秩序。強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理,配合相關(guān)部門(mén)嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其它危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車(chē)。規范客運市場(chǎng),整頓運輸秩序,堅決配合相關(guān)部門(mén)打擊車(chē)匪路霸、倒客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市、私設站點(diǎn)、無(wú)證營(yíng)運等非法活動(dòng),維護經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。

  5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門(mén)要努力做好車(chē)站和交通運輸工具的消毒和通風(fēng)工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類(lèi)呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。

  三、合理安排,有序流動(dòng),滿(mǎn)足旅客出行需要

  春運期間將會(huì )出現“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來(lái)很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學(xué)搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時(shí)掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門(mén)要加強與長(cháng)途運輸企業(yè)的聯(lián)系,掌握旅客集散信息,重點(diǎn)做好汽車(chē)站等與市內交通的銜接疏運。

  四、突出服務(wù),做好宣傳,營(yíng)造和諧春運氛圍

  全縣道路運輸企業(yè),都要樹(shù)立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車(chē)站要合理增設售票網(wǎng)點(diǎn),組織上門(mén)售票,延長(cháng)預售日期等業(yè)務(wù),為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹(shù)立好典型的同時(shí),要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門(mén)予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調,及時(shí)向我所春運領(lǐng)導小組反饋春運工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問(wèn)題。各運輸單位和有關(guān)部門(mén)每周要采取簡(jiǎn)報、專(zhuān)報等形式及時(shí)向我所春運辦公室反饋運行情況。會(huì )后,各單位要將負責春運信息工作的部門(mén)和聯(lián)系人員及電話(huà)報我所春運辦公室。

  各位道路運輸企業(yè)老板,年度的春運工作就要開(kāi)始,各項工作要求和目標任務(wù)已十分明確,希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動(dòng)起來(lái),認真履行職責,切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導,認認真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作,力爭圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù),讓全縣人民和過(guò)往乘客過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節,以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。

  現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動(dòng)!

  春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿3

各位領(lǐng)導、駕駛員:

  大家好!20xx年春運工作即將開(kāi)始,2月4日春運啟動(dòng),到3月15日春運結束,為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)20xx年春運工作動(dòng)員大會(huì ),目的只有一個(gè)“行車(chē)安全、平安春運”,安全才能行車(chē),安全才能生產(chǎn),安全才出效益,安全才能平安過(guò)年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關(guān)國家、社會(huì )、家庭和公司的大事,是縣政府和行業(yè)主管部門(mén)賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風(fēng)險行業(yè),安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,安全立法與責任追究制度的構建出臺,是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車(chē)入手,抓安全行車(chē)從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在20xx年春運中,針對我們公司的具體工作實(shí)際,在安全生產(chǎn)行車(chē)管理方面,我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn):

  一、安全例檢

  為了保證微型營(yíng)運車(chē)輛參加春運的安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的.方針,各位駕駛員必須做到:

  (l)十天一次車(chē)輛安全例行檢查,加強參加春運車(chē)輛安全檢查和車(chē)輛維修保養的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。

  (2)駕駛員在行車(chē)前必須對車(chē)輛安全性能作徹底檢查,保證制動(dòng)、燈光、轉向、輪胎等車(chē)輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛,應立即進(jìn)行維修。對屢次違反規定,重大違章及有事故隱患的車(chē)輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。

  二、二級維護

  我公司營(yíng)運車(chē)輛按規定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠(chǎng)進(jìn)行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進(jìn)行強制性維護并根據對車(chē)輛的檢驗、鑒定結果,視車(chē)輛狀況,按相應的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,確保二級維護的質(zhì)量。

  20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實(shí)按時(shí)維護、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢(qián)了,不如拿來(lái)加油還好。

  三、春檢問(wèn)題

  對于車(chē)輛春檢一事,凡加入公司9座的營(yíng)運客車(chē),春運前2個(gè)月內未做二級維護的應當進(jìn)行一次二級維護作業(yè),必須到金城江經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測機構檢測合格,并粘貼全區統一的《20xx年春運車(chē)輛技術(shù)檢驗合格》標志,才能參加今年春運。

  四、保險問(wèn)題

  保險保險,保過(guò)危險。凡是加入公司的微型營(yíng)運客車(chē)保險到期的車(chē)輛,按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求,統一購買(mǎi)農村客運承運人座位險(保額25萬(wàn)/座),第三者商業(yè)險(保額30萬(wàn))才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力,大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。

  五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

  現我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規處罰條例講一下:

  一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。

  (一)、穿拖鞋開(kāi)車(chē)的;

  (二)、日常例行維護評為較差車(chē)的;

  (三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;

  (四)、一個(gè)月內車(chē)輛安全例行檢查不按時(shí)的;

  (五)、不按規定在中途停車(chē)休息的。

  二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。

  (一)、將營(yíng)運車(chē)輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》,或者無(wú)本公司發(fā)放的《準駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;

  (二)、一個(gè)月內不搞安檢的,無(wú)檢驗合格報班證或使用失效(過(guò)期)路單運行的;

  (三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車(chē)輛年檢年審逾期的,不能參加營(yíng)運,同時(shí)不能申報國家油補;

  (四)、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監控設備,擅自調整攝像頭角度的;

  (五)、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運車(chē),要營(yíng)運夠兩年以上,否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

  (六)、在彎道超車(chē)和占道行駛的;營(yíng)運超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

  (七)、酒后駕駛車(chē)輛的(造成事故自行負責),并且按相關(guān)法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

  (八)、不按規定停車(chē)休息,違規在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);

  (九)、盲目通過(guò)漫水路(橋),未造成后果的;

  (十)、車(chē)輛安全部件(制動(dòng)、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的;

  (十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習活動(dòng)的(尤其是春運動(dòng)員大會(huì ))。

  20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責任的死亡交通事故,而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車(chē)翻車(chē)事故為1次,直接財產(chǎn)損失2萬(wàn)多元,就是七百弄唐旭勇的車(chē),都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故,客車(chē)翻車(chē)事故為1次,人員受傷住院醫療費12047元,直接財產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓,營(yíng)運車(chē)輛要慢行,轉彎明號靠右行。

  大家都知道,安全工作無(wú)小事,永遠不能講大話(huà),永遠不能松口氣。因此,作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好20xx年春運安全工作。

  最后提醒一下各位駕駛員:超速行駛是提前搶占死亡線(xiàn)路;超員載客是降低車(chē)輛行駛穩定;疲勞駕駛是影響車(chē)輛安全操作,F在是冬季臨近春季,雨水天氣比較多,雨天路滑要慢行,行車(chē)系上安全帶。當前臨近年初歲末,春運、春節將至,客運高峰將逐步呈現,惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā),交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛人員要提高思想認識,切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認識,增強責任感和緊迫感,全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節日團聚人歡笑,安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好,時(shí)刻繃緊安全弦。

  春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿4

同志們:

  一年一度的春運工作將于2月1日開(kāi)始了,而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇,這是件壞事,但也是件好事。暴雪來(lái)襲雖增強我們當前工作難度,但瑞雪兆豐年,雨水下在前面,春節期間晴好天氣增多可能性就大,中后期春運迎來(lái)的將是一片艷陽(yáng)天。剛才就外事公司春運工作進(jìn)行了部署,工作很具體、措施很到位,符合當前安全生產(chǎn)形勢。今天召開(kāi)的動(dòng)員會(huì )議既是一次春運工作布置會(huì )、也是一次春運學(xué)習會(huì ),更是一次節前安全責任落實(shí)會(huì ),下面我就做好春運交通安全生產(chǎn)工作談三點(diǎn)意見(jiàn),供大家參考:

  一、振奮信心,增強外運使命感

  良好的開(kāi)端是成功一半。大家都能明顯感覺(jué)到,股份公司從企業(yè)發(fā)展戰略層面上,對客運公司寄予很高期望,外事公司在期望中發(fā)揮領(lǐng)跑作用。

  一是客運公司按照“大人力、大財務(wù)、大安全”思路,對各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按“四公司、兩中心”模式進(jìn)行劃分,各司其責,獨立運作;

  二是外事公司按照法人企業(yè)建制,在人員調配、機制建設方面上進(jìn)行合理安排和布局;

  三是在市場(chǎng)拓展上爭取主管部門(mén)支持,除旅游包車(chē)、直通車(chē)業(yè)務(wù)外,搶占機遇相繼開(kāi)通高鐵、機場(chǎng)等專(zhuān)線(xiàn),豐富外運業(yè)務(wù)機構模式;

  四是化危為機,抓住拓展外部空間機遇,(這是壞的時(shí)代,也是好的時(shí)代),表面看高鐵、航空班線(xiàn)開(kāi)通,外運市場(chǎng)急劇萎縮,這不僅是我們的危機,也是旅游包車(chē)行業(yè)危機,但其中蘊含著(zhù)機遇,市場(chǎng)跟進(jìn)者不在投入,競爭者在減少,業(yè)務(wù)拓展空間將會(huì )變寬、變大;

  五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索,公務(wù)車(chē)輛改革市場(chǎng)、城鄉一體化運輸都是我們潛在市場(chǎng)。我們要有信心做好外運業(yè)務(wù),完成公司下達各項目任務(wù)。

  二、強化意識,規范安全駕駛行為

  受厄爾尼諾現象影響,從去年4月份以來(lái),全國各類(lèi)事故呈現高發(fā)頻發(fā)趨勢,影響安全因素不斷不斷增加,如氣候、道路、環(huán)境,甚至人的情緒,至此,厄爾尼諾影響尚未解除,與往年相比,今年的春運道路交通安全復雜性不減反升:

  一是受近期天氣影響,客流潮將在年前十天內呈現短時(shí)間內積聚,春節在即,學(xué)生流與返鄉流、探親流將增加春運交通壓力;

  二是私家車(chē)、摩托車(chē)迅猛發(fā)展,馬路新手增多,路況不熟,給行車(chē)安全帶來(lái)嚴峻的考驗;

  三是今冬氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,造成路面安全隱患;

  四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風(fēng)險。凡此種種,要求把我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,規范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛,按照行車(chē)規范要求,及時(shí)播放游客安全須知,提醒游客系好安全帶,同時(shí)做好冬季行車(chē)安全措施,常懷敬畏心、安全心,做到平安出行。

  三、樂(lè )觀(guān)向上,做名優(yōu)秀駕駛人

  客運公司我有份特殊感情,曾經(jīng)在客運工作過(guò),又常來(lái)客運值班和安全檢查,與在座各位大部分都是相識故舊,各位師傅的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩,也是我學(xué)習的榜樣。從安全管理、服務(wù)質(zhì)量、事業(yè)家庭角度,講四句話(huà)與大家共勉:

 。ㄒ唬┳鰝(gè)人車(chē)合一的戰士,在愛(ài)車(chē)例保上,像古戰場(chǎng)戰士愛(ài)惜戰馬,劍客愛(ài)惜寶劍一樣,愛(ài)惜自己座駕,了解車(chē)輛性能,熟知車(chē)輛秉性,知根知底,人車(chē)互動(dòng),達到人車(chē)合一境界;

 。ǘ┳鰝(gè)風(fēng)度翩翩的騎士,在對客服務(wù)上,我們要以紳士風(fēng)度、騎士胸懷,不怒不惱,熱情規范服務(wù),圓滿(mǎn)完成每次任務(wù),贈人玫瑰手有余香,成就游客完美旅程。

 。ㄈ┳鰝(gè)沉著(zhù)冷靜的舵手,在安全行車(chē)上,除規范駕駛、文明駕駛外,我們還要不斷提高防御性駕駛技能,對可能存在的安全風(fēng)險、事故隱患提前預判,沉著(zhù)應對,確保行車(chē)安全。

 。ㄋ模┳鰝(gè)健康快樂(lè )行者,我們是職業(yè)駕駛人,時(shí)刻保持良好心態(tài),不攀不比,樂(lè )觀(guān)向上,堅持適度運動(dòng),堅持健康生活方式,不賭博、不酗酒,與家人常聚,做個(gè)健康快樂(lè )的行者。

  同志們,今年的春運工作與往年相比,其復雜性、艱巨性都有所增加,在此,預祝外事公司春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

  最后提前給大家拜個(gè)早年,祝大家春節快樂(lè ),萬(wàn)事如意!

  謝謝!

  春運工作動(dòng)員會(huì )講話(huà)稿5

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好!

  一年一度的春運工作今天開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量,承擔大部分的公路客運工作,"春運"工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù),又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

  一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定: 制訂措施、落實(shí)制度、明確職責,責任到人,公司上下,全力以赴,保證和服務(wù)于春運工作。

  二、嚴格管理,杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛參與春運,嚴格檢驗,絕對禁止技術(shù)狀況不合格車(chē)輛參與春運,嚴格檢查,從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)。

  三、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂 ,井然有序。嚴格運營(yíng)秩序管理,嚴格執行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,

  四、加強節日值班和應急處理工作,發(fā)生相應情況,立即啟動(dòng)應急預案,確保旅客有車(chē)乘,不滯留。

  五、隨時(shí)掌握天氣狀況,及時(shí)采取相應措施,保證各項工作有序進(jìn)行。

  通過(guò)我們的努力工作,一定能把安全管理抓細、抓實(shí),把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序,為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境 ,讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信,只要上下齊抓共管,今年的春運工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。

  最后在新春佳節即將來(lái)臨之際,我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂(lè ) ! 謝謝大家!

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