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鐵路人身安全心得體會(huì )

時(shí)間:2023-04-27 18:30:20 心得體會(huì ) 我要投稿

鐵路人身安全心得體會(huì )范文

  從某件事情上得到收獲以后,不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì ),讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢?以下是小編精心整理的鐵路人身安全心得體會(huì )范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鐵路人身安全心得體會(huì )范文

鐵路人身安全心得體會(huì )范文1

  “安全第一”是鐵路無(wú)盡的主題。

  安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬(wàn)計的旅客把人身安全交給我們,國家稅金把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們濃烈只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的組織工作態(tài)度,來(lái)認真完成本職工作。安全就是我們對高度教育工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于防護我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

  安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個(gè)事故都能總結出教訓,這些教訓就成了反思我們的規章,血的教訓換來(lái)了我們的規章制度,我們是靠規章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全管理。人類(lèi)之所以逐步的進(jìn)步,就是人類(lèi)關(guān)至善于總結、并從總結中得到進(jìn)步。

  安全是什么?安全管理就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全管理就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟高速健康發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很的.一個(gè)因素就是安全,我們鐵路民企就是鐵路抓住了安全,才贏(yíng)得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人出更面前也出與盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和名不見(jiàn)經(jīng)傳九位默默無(wú)聞、嘔心瀝血、謹慎細心,風(fēng)里來(lái)、雨里去密不可分。追根結底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上純粹樹(shù)立安全第一的交通安全思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫列車(chē)的安全入手,讓我們晴天一身雨,一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。

鐵路人身安全心得體會(huì )范文2

  當我們經(jīng)過(guò)反思,對婚姻生活有了新的看法時(shí),難免會(huì )可以將它們寫(xiě)成一篇心得體會(huì ),它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會(huì )范文,歡迎大家分享。

  我剛參加完路局社團組織的“三新”人員安全培訓,一個(gè)個(gè)令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中均的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)重大事故果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

  “安全可靠第一預防為主”安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為萬(wàn)榮車(chē)務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全管理就是一種責任,就是一種使命,數以千萬(wàn)計的乘車(chē)把人身安全交給我們,國家把上時(shí)億財產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們,作為一名車(chē)務(wù)段職工,我們只有憑借自己業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度,來(lái)認真對待工作。

  安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,條件安全是我們取得效益的前提,安全對于我們說(shuō)來(lái)說(shuō)來(lái)至關(guān)重要。因此我們就要大節講安全、時(shí)時(shí)講安全,后果不重視安全的不良后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。不可我們不能把安全第五只放在口頭,只做成標語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種實(shí)戰經(jīng)驗。每出一個(gè)事故都能總結出教訓,這些痛定思痛就成了我們已成的規章,血的教訓換來(lái)了我們的規章制度,我們是靠規章制度來(lái)可以保證我們的安全,旅客和散貨的安全。人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步,就是人類(lèi)文明關(guān)善于總結、并從總結中所得到進(jìn)步。安全是什么?安全可靠就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)或者說(shuō),安全可靠就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟高速發(fā)展的'今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏(yíng)得了市場(chǎng),取得效益,這是我們高速鐵路鐵路干線(xiàn)行業(yè)共有的榮譽(yù)。

  在以后的工作中,我會(huì )緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導要是下能,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做足本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把天下人安全放在第一位,我們鐵路的未來(lái)必然會(huì )前程似錦。

鐵路人身安全心得體會(huì )范文3

  人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全單靠先進(jìn)設備和技術(shù)得以若想保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長(cháng)治久安,就必須堅持現代管理發(fā)展方向,當前鐵路要素和形勢變化的基礎上,創(chuàng )新鐵路安全行政管理的重要舉措,是新時(shí)期強化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),更加注重從文化的角度研究和分析安全規律,發(fā)揮人的作用,不斷提升內部管理,強化安全風(fēng)險保障能力。

  從落實(shí)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求看,以人為本,是科學(xué)發(fā)展的表象和核心。堅持以人為本,對鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵、最根本的是確保運輸安全,為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全管理風(fēng)險管理要堅持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,在既注重對物管理的同時(shí),更加注重對人則的管理,最大限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、慈愛(ài)人的人文精神,體現了以人為本的`哲學(xué)思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康人身安全業(yè)務(wù)水平,又可以提高鐵路保障的數據安全保障能力、為旅客提供更加安全管理、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境,是鐵路企業(yè)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的換句話(huà)說(shuō)要求

  從鐵路達至長(cháng)治久安、持續穩定的需要看,鐵路作為國家重要灌溉系統,決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時(shí)刻把運輸安全為先,把現實(shí)鐵路運輸的長(cháng)治久安和穩定作為畢生追求;鐵路系統特殊的金融行業(yè)特點(diǎn),離不開(kāi)嚴密的規章制度和嚴格的勞動(dòng)紀律保證,但傳統的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀(guān)念、道德、情感、人品等深層次的人文因素,科棱子把管理的有限性和文化的無(wú)限性統一起來(lái),把管理強制性和文化的能動(dòng)性結合起來(lái),用管理制度方法論硬約束以外的素養理念,用先進(jìn)的人身安全觀(guān)念、安全知識、安全技術(shù)、行為方式培育具有現代安全素質(zhì)的“人”,以此來(lái)保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此,培育安全需又是實(shí)現運輸安全有序可控和基本穩定的客觀(guān)文化。

  為進(jìn)一步學(xué)習安全下一階段風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全制造持續穩定,我們要從一線(xiàn)職工著(zhù)手,從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將三項安全風(fēng)險管理運用到各項其他工作中去,從安全市場(chǎng)風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結,從管理上深入,從意識上提高,在行動(dòng)中見(jiàn)證,在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險結合并運用,始終把安全放在第四位,把人民的自身利益放在第一位,把建設現代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險管理打下堅實(shí)基礎。

鐵路人身安全心得體會(huì )范文4

  新鄉橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”,不斷創(chuàng )新安全理念,取得了一定效果。

  一、是以安全管理制度建設為基點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展。

  我們結合工作實(shí)際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全監督管理規章制度,組織相關(guān)部門(mén)負責人清理、修訂、完善已有的安全操作規程、作業(yè)標準,消除各即:擦線(xiàn)路扣件不徹底涂長(cháng)效油脂不驗;線(xiàn)路道岔道床不潔不驗;維修地段不必全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線(xiàn)和附帶曲線(xiàn)不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車(chē)間、班組不進(jìn)行自驗不驗!盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯(chē)間工區進(jìn)行驗收的同時(shí),將干部下現場(chǎng)解決設備問(wèn)題情況作為一項重要內容進(jìn)行追蹤落實(shí),每月召開(kāi)環(huán)評總結考評會(huì ),對全體干部按考核標準追蹤考核,并將考核結果公示和通報全段。

  二、以實(shí)施“問(wèn)題庫”閉合式管理為著(zhù)力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

  為打造富有公共安全新鄉橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全行政管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了“問(wèn)題庫”閉合式管理模式,對在春、秋兩季設備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題,做到“問(wèn)題入庫、制定方案、逐項整治、按時(shí)消號”。為使“問(wèn)題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項落實(shí)措施:

  一是建立段、車(chē)間、班組三級“問(wèn)題庫”管理機制,進(jìn)行微機“A、B、C”分類(lèi)管理。對各級領(lǐng)導及管理機關(guān)干部發(fā)現的安全問(wèn)題,督促車(chē)間、班組進(jìn)行整改銷(xiāo)號,對不能解決的問(wèn)題,采取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車(chē)安全。

  二是建立“問(wèn)題庫”通報制度,利用每月安全分析會(huì )將段問(wèn)題庫記錄的各類(lèi)問(wèn)題向段有關(guān)職能部門(mén)和責任人進(jìn)行通報,由職能部門(mén)匯報解決情況,對解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和上報。

  三是建立“問(wèn)題庫”檢查落實(shí)機制,將車(chē)間、班組每月“問(wèn)題庫”銷(xiāo)號、檢查、記錄落實(shí)情況,納入月覆蓋面經(jīng)濟責任制考核范圍,針對關(guān)鍵問(wèn)題到現場(chǎng)追蹤檢查落到實(shí)處,有效促進(jìn)了各類(lèi)問(wèn)題的解決。

  三、以加強施工安全文化為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

  安全文化在工務(wù)施工中所具有有著(zhù)導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過(guò)程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用:

  一是做到施工現場(chǎng)管理條理化。我們在探索施工現場(chǎng)管理中會(huì ),提出“一證、兩會(huì )、三把關(guān)、四到位!币蛔C:持上崗證;兩會(huì ):召開(kāi)施工前總體而言會(huì ),施工后總結分析會(huì );三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。

  二是做到領(lǐng)導工作現場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導班子成員深入施工作業(yè)現場(chǎng),融為一體施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全管理第一責任人,在施工現場(chǎng)不僅卡控每個(gè)關(guān)鍵因素重要環(huán)節,而且注意每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標準化,不標準馬上進(jìn)行遏止糾正,切實(shí)做到尊重現場(chǎng)請示報告負責人意見(jiàn),不盲目指點(diǎn),改變施工方案。并協(xié)助施工現場(chǎng)負責人抓好安全卡控關(guān),把各項安全措施抓好抓實(shí)。

  三是看清楚施工作業(yè)標準化。在施工過(guò)程中,我們大力推行“自控施工”,推動(dòng)現場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng);、現場(chǎng)作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確,F場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。

  對鐵路運輸來(lái)說(shuō),數據安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對于系統安全鐵路既是一種現代安全管理理念,又長(cháng)效是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路交通安全管理的需要,也是適應鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰略的安全文化,數據安全能促進(jìn)鐵路走出安全財務(wù)管理誤區,確保運輸安全、正點(diǎn)、暢通。

  人的生命是寶貴的`,生命只有一次,生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀(guān)看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災難。

  當看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,萬(wàn)雅一件件幸福的家庭支離破碎,多少年事已高的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的童心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為那位鐵路員工,這是我通過(guò)觀(guān)看安全警示教育德育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

  一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全顧慮安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì )因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行命令紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營(yíng)理念,凸現企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,忘記永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不必忘記慘痛的教訓,千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人會(huì )一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關(guān)系是非常中會(huì )密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  安全,是不折不扣的實(shí)施;“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)女朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話(huà)也社會(huì )各界時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,即使是將安全放在了首位,這次鐵路將安全風(fēng)險管理引進(jìn)來(lái),這是一個(gè)創(chuàng )舉,一個(gè)傳統與現代科技的緊密結合,一個(gè)相關(guān)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。

  安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有違約風(fēng)險,就要對其進(jìn)行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它也已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強制性和文化管理行政管理的柔韌性有機的結合起來(lái),通過(guò)文化的手段和文化的力量引導職工、凝聚職工、激勵職工,促成職工把遵章守紀,安全生產(chǎn)作為自覺(jué)性、自律、自動(dòng)的行為,把企業(yè)的安全溶入個(gè)人的理想追求,使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長(cháng)治久安。

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