工程施工心得體會(huì )范文（通用14篇）
我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？下面是小編幫大家整理的工程施工心得體會(huì )范文，希望能夠幫助到大家。
工程施工心得體會(huì ) 篇1
時(shí)間飛逝，回想當初準備出來(lái)實(shí)習的時(shí)候，當時(shí)的心情還是比較復雜的，有一點(diǎn)點(diǎn)的失落與渺茫，但更多的是興奮與激情。聽(tīng)很多學(xué)長(cháng)說(shuō)，現場(chǎng)施工都是比較苦，比較累的，面試的時(shí)候用人單位也有提到。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的施工現場(chǎng)的工作學(xué)習，我對施工現場(chǎng)的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上，有更深一步的認識，最重要的是對自己在將來(lái)工作能力上有很大的突破。
實(shí)習地點(diǎn)是在xxx集團第x建筑有限責任公司xxx分公司xx島二期工程項目部，工作崗位為現場(chǎng)施工員。由于施工現場(chǎng)是多變的，施工員對工作上就不能是一成不變的，它要對整個(gè)工作流程做出明確的判斷和領(lǐng)導指揮作用，管理意識、管理作風(fēng)及借鑒意識要始終處于一個(gè)高度警惕的狀態(tài)，所謂管理就是計劃、措施、落實(shí)，這些都很重要。首先施工員要明確自己的工作范圍，安全生產(chǎn)為主，確保安全的生產(chǎn)時(shí)，任何時(shí)候都要注意的，因為現場(chǎng)生產(chǎn)安全第一責任人是工長(cháng)并不是安全員，安全員負責監督作用，施工員為落實(shí)第一責任人。
在實(shí)習工作過(guò)程中，除了基本技能有所提高外，還加強預見(jiàn)能力、應變能力、協(xié)調能力的培養，認識到要完成一個(gè)建設項目，不僅僅要有一定的組織和策劃，還要有全體項目單位的團結一心、頑強拼搏的態(tài)度。學(xué)會(huì )了對待事物要從多方面的入手，掌握事情的根本，從細節著(zhù)手，抓重點(diǎn)、按要求、按規范的去完成每一項任務(wù)。學(xué)會(huì )在執行任務(wù)的過(guò)程中要多找問(wèn)題，多找原因，更重要的是面對問(wèn)題要及時(shí)找到多種解決問(wèn)題的方法，并從多種方法中做出正確的決定。
這些工作實(shí)踐不僅讓自己的時(shí)間觀(guān)念、溝通能力和應變能力進(jìn)一步提高，而且也使自己更能吃苦耐勞了，還能很快的適應以后的各種工作環(huán)境，并以最佳的狀態(tài)去對待將來(lái)的各種崗位。更重要的是體驗到了團隊合作的重要性，怎樣與人更好的溝通，和提高了處理問(wèn)題的應變能力。也認識到“標準”的重要，建筑工程講究標準，施工作業(yè)講究標準，做任何事都應做到最好，什么都應該講究標準，以身作則、以標準作則才能得到最好的成果。
工程施工心得體會(huì ) 篇2
進(jìn)入xxx工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了。這段時(shí)間里，我得到了領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助，更被大家忘我的工作精神感動(dòng)著(zhù)。我為能成為這個(gè)項目部的一員而感到自豪，也希望能在今后的工作中留下自己的辛勤汗水。
在剛來(lái)的一周里，我身邊的同事，在工作中他們讓我感觸最多的就是一種責任，一種執著(zhù)，一種勤奮，一種敬業(yè)。從他們進(jìn)入工作后每一個(gè)專(zhuān)注的眼神，每一個(gè)動(dòng)作，每一次仔細的探究，每一次無(wú)怨無(wú)悔的夜班，每一次風(fēng)雨無(wú)阻的外出作業(yè)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著(zhù)“責任”的含義。他們的兢兢業(yè)業(yè)深深震撼并感染了我！是他們用最真實(shí)的行為向我詮釋了什么是“責任”,什么是愛(ài)崗敬業(yè)，什么是各盡職守，是他們給我上了工作精神上重要的一課！
我是主要負責施工現場(chǎng)的，在這段時(shí)間的工地生活中我總結出四點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個(gè)方面。
一、安全管理
安全管理的目標是保證項目施工過(guò)程中沒(méi)有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失�！鞍踩谝�，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過(guò)程，首先應建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點(diǎn)，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn)，針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎施工階段重點(diǎn)抓好支護及圍擋；主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過(guò)程必須抓好安全用電管理。
其次在施工過(guò)程中應認真貫徹執行《建筑工程文明施工標準》，實(shí)行總平面管理和文明施工責任制，創(chuàng )建“兩型五化”施工現場(chǎng)，全面提高施工現場(chǎng)的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。
二、質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項目現場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節，施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命，是企業(yè)立足市場(chǎng)的基石，靠質(zhì)量出信譽(yù)，靠信譽(yù)爭市場(chǎng)，靠市場(chǎng)增效益。
在質(zhì)量管理方面，首先應建立完善的質(zhì)量管理保證體系和領(lǐng)導體系，強化質(zhì)量意識，落實(shí)質(zhì)量責任，并強化質(zhì)量技術(shù)管理工作，及時(shí)對工人進(jìn)行技術(shù)交底，強化工人的質(zhì)量責任心，同時(shí)層層簽訂質(zhì)量責任保證書(shū)，明確質(zhì)量責任，使質(zhì)量目標的實(shí)現落實(shí)到每一個(gè)人，并按規定建立獎罰制度，與各級工作人員的經(jīng)濟利益掛鉤。
其次應嚴格執行質(zhì)量驗收制度，對工程質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查，走動(dòng)管理，對發(fā)現的問(wèn)題必須查明原因，追查責任，并跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況，同時(shí)在全面抓好施工質(zhì)量的同時(shí)，應針對不同階段的工程特點(diǎn)有針對性地加大管理措施，嚴把材料采購和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗收關(guān)，杜絕不合格品材料混入現場(chǎng)。
三、進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項目現場(chǎng)管理中最主要的環(huán)節，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證，是企業(yè)信譽(yù)、競爭力、履約能力的有力體現。
首先在進(jìn)度管理方面，應嚴格執行公司各項管理制度，層層落實(shí)責任，加大獎罰力度，督促全體管理人員、群策群力、克服困難，確保工期目標的實(shí)現，分工明確、各負其責，對工期、安全、質(zhì)量、成本等各項指標進(jìn)行預控，同時(shí)與業(yè)主、監理、設計共同配合協(xié)調一致，對工程實(shí)行有效管理。
其次在進(jìn)度管理過(guò)程中應狠抓“兩頭工期”:一是加快開(kāi)工前準備，一旦中標，項目部人員和工人立即進(jìn)場(chǎng)，以最快的速度組織材料設備進(jìn)場(chǎng)，搭設臨建、布置臨時(shí)用水用電線(xiàn)路，做好測量定位等工作，建立各類(lèi)臺帳，做好管理準備工作，將開(kāi)工前的準備時(shí)間壓縮到最短；二是竣工收尾階段加大管理協(xié)調力度，采取強有力措施，防止因各分項工程同時(shí)施工可能發(fā)生的混亂，使各項工序積極有序地進(jìn)行。
再次應運用微機管理和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)科學(xué)安排各工序和分部分項工程的施工作業(yè)計劃，以總進(jìn)度為大綱安排好月、旬、日施工作業(yè)計劃和主要工期控制點(diǎn)，并以此為依據，合理安排勞力、材料設備進(jìn)場(chǎng)計劃，科學(xué)的組織好各工種的配合，實(shí)現分段并進(jìn)、平等流水、立體交叉做，以創(chuàng )造更多的作業(yè)面，投入更多勞力加快施工進(jìn)度，做到宏觀(guān)控制好、微觀(guān)調整活，各關(guān)鍵工期控制點(diǎn)均在控制期內完成；同時(shí)加大協(xié)調力度，確保各施工方按計劃有序的進(jìn)行施工，做到各負其責，確保政令暢通，協(xié)調有力，確保各分項工程按施工進(jìn)度計劃組織施工。
四、成本管理
成本管理是施工項目管理中的核心內容，是增加企業(yè)利潤，擴大企業(yè)資金積累最主要的途徑。
在成本管理方面，現場(chǎng)管理人員應責任明確，實(shí)行歸口管理，管好項目控制投入，降低消耗，提高工效，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結合起來(lái)進(jìn)行綜合管理，并根據成本管理的目標與勞務(wù)施工隊伍簽訂勞務(wù)施工合同，明確責任與目標，根據施工項目的實(shí)際情況編制降低成本的技術(shù)組織措施，深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點(diǎn)，降低成本。
其次項目部應分期搞好“三算”:開(kāi)工前搞好預算，對施工頭預算和施工預算進(jìn)行兩算對比，以便對盈虧作出預測；在施工中搞好階段結算和內部承包結算，確保收入兌現；竣工后抓好施工項目成本竣工結算。
項目部定期定階段進(jìn)行成本分析，并對存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，找出原因采取措施，控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過(guò)程，服務(wù)于成本形成的過(guò)程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判斷，總結項目成本管理經(jīng)驗，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。項目經(jīng)理圈子服務(wù)于成本形成的過(guò)程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判斷，總結項目成本管理經(jīng)驗，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
施工項目現場(chǎng)管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理，這樣才能使施工項目現場(chǎng)管理的各項工作有條不紊順利進(jìn)行。成功的項目管理，能促進(jìn)項目和企業(yè)的發(fā)展，能推動(dòng)建筑市場(chǎng)的不斷進(jìn)步。與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，總結經(jīng)驗，在項目的實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現場(chǎng)管理的成功之路。
在這段時(shí)間里我的同事和項目部領(lǐng)導在生活上的照顧與工作中的勉勵使我感受到了在家和學(xué)校的日子，不，應該說(shuō)這里就是我畢業(yè)后的第二所學(xué)校和另一個(gè)家，這里的同事都是我的老師和家人。
工程施工心得體會(huì ) 篇3
在來(lái)項目部之前，我心里充滿(mǎn)了忐忑與期待。擔心自己能否勝任這份工作，同時(shí)也希望能竭盡所能，在工作中大展身手。培訓結束后，我有幸被分到貴陽(yáng)東500kV變電站項目部。初到工地我并沒(méi)有很快融入到施工一線(xiàn)的工作氛圍，反而感到無(wú)所適從。寬敞明亮的項目部并沒(méi)有讓我感到環(huán)境的艱苦，但一踏上場(chǎng)地我卻一片茫然，不知所措。剛到這里時(shí)，場(chǎng)地上正在進(jìn)行土建的施工，基本上每天都是漫天黃沙，塵土飛揚。
對于一些電氣與土建配合的注意事項以前也是聞所未聞，一切都是那么陌生。理想與現實(shí)的差距使我產(chǎn)生了畏難情緒。就在我感到工作力不從心，情緒低落的時(shí)候，區域項目部領(lǐng)導親切的開(kāi)導我：理論要與實(shí)踐相結合，不要懼怕到現場(chǎng)，要多結合實(shí)際勤學(xué)多問(wèn)，虛心向老師傅學(xué)習。只有通過(guò)到施工一線(xiàn)的學(xué)習鍛煉，能力才能得到全方面的提高。領(lǐng)導的鼓勵讓我心中充滿(mǎn)了感激，我絕不能辜負領(lǐng)導的期望。
從那以后我工作更加積極主動(dòng)，通過(guò)查閱圖紙發(fā)現大學(xué)里的理論知識只能理解一些簡(jiǎn)單的原理圖，對一些電氣設備、材料實(shí)物知之甚少，因此在提物資計劃時(shí)不了解所提物資的規格型號及性能用途，我越來(lái)越感到自己需要學(xué)習的東西實(shí)在太多了。我相信在這里一定能學(xué)到很多施工技術(shù)知識，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗。通過(guò)一段時(shí)間的工作學(xué)習，又向一些經(jīng)驗豐富的師傅請教后，再看圖紙感覺(jué)豁然開(kāi)朗，對工作的信心和熱情也增加了許多。此時(shí)，電氣設備開(kāi)始陸陸續續進(jìn)場(chǎng)了，很多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的電氣設備現在有了直觀(guān)的認識，我對今后的工作更加有底了。進(jìn)入十一月份，電氣安裝工作全面展開(kāi)，高聳林立的構架、避雷針使變電站已初具規模，焊接吊裝管母線(xiàn)，安裝高跨線(xiàn)；
斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、互感器陸續就位，整個(gè)變電站的變化可謂是日新月異�？粗�(zhù)工人師傅們膽大心細的高空操作，嫻熟的測量安裝，我由衷感到佩服。如果沒(méi)有他們夜以繼日，不辭辛勞的工作，就不會(huì )有現在電網(wǎng)建設的大好局面。無(wú)論是烈日炎炎，還是寒風(fēng)刺骨，他們都不遺余力，毫無(wú)怨言的奮戰在施工現場(chǎng)，他們的汗水不僅見(jiàn)證了這座變電站的成長(cháng)，更讓我們看到了貴州電網(wǎng)建設大發(fā)展的美好前景。身為黔送人我感到榮耀和自豪，黔送人的鐵軍精神將激勵我不斷前進(jìn)。
工程施工心得體會(huì ) 篇4
本年度有幸參加了由公司組織的土建（工）師崗位培訓。通過(guò)訓練，我意識到無(wú)論工作，還是生活，都要盡自己的努力。我在101項目部感受到了這個(gè)團隊的強大，感受到了這個(gè)大家庭的溫暖，我自己也在其中快速成長(cháng)。所以我完全喜歡上了這個(gè)團隊，也喜歡上了這個(gè)職位！這里有幾點(diǎn)我的體會(huì )。
第一、了解。
通過(guò)公司的培訓，使我們對公司的規模，組織結構，以及業(yè)務(wù)有了一定的了解，也知道了自己的職位。我現在的職位是建筑工人。這份工作對我來(lái)說(shuō)并不陌生，在大學(xué)的時(shí)候就已經(jīng)熟悉了。并且這種訓練讓我對這個(gè)職位又有了新的認識。意識到這一職位對公司的重要性，我們將成為公司戰斗的主力，是公司的明天。
第二、態(tài)度。
子貢說(shuō)：“有才不德，小人也；有德不德，君子也；有德不才，君子也�！边@就說(shuō)明了什么樣的.人應該成為什么樣的人。錯誤的指導思想，怎樣才能把事情做好？善待他人，就是要樹(shù)立正確的指導思想，從而善待他人。敢于承擔責任，具有團隊精神，善于學(xué)習，積極進(jìn)取，理解組織或他人的需求。尤其是獻身精神，在現代社會(huì )尤其珍貴。很多人會(huì )問(wèn)：“為什么我要獻身��？獻身有什么好呢？”一位真正有奉獻精神的人不會(huì )這樣要求，也不會(huì )要求別人給予回報，他只是默默地做著(zhù)自己認為應該做的事情。
有一句話(huà)這么說(shuō)：“如果你熱愛(ài)自己的工作，你就會(huì )在這份工作中做得很出色�！蔽铱梢岳斫獾綉B(tài)度對工作的重要性。面對問(wèn)題時(shí)，你的態(tài)度如果選擇逃避，那么你將永遠只是一個(gè)逃兵，沒(méi)有人會(huì )看不起你；如果選擇依賴(lài)別人，那么你永遠不會(huì )獨立，永遠是一個(gè)寄人籬下的人；如果選擇解決，那么你將很快成長(cháng)，最終成就一番事業(yè)。因此，當遇到問(wèn)題時(shí)，我總會(huì )想起前人給我們的鼓勵：“還好嗎，還能繼續加油嗎？”每當想到這些鼓勵，我就會(huì )覺(jué)得自己充滿(mǎn)了力量，充滿(mǎn)了無(wú)限的斗志。
正視自己，熱愛(ài)崗位，奉獻青春，為人生譜寫(xiě)贊歌！
第三、時(shí)間
如何利用自己的時(shí)間，如何規劃未來(lái)的生活，這是每個(gè)人都要思考的問(wèn)題。每一天都有24小時(shí)，這對每個(gè)人都是公平的。將每天要做的事情分清楚主次，即使當天計劃的事情沒(méi)有完成，也會(huì )將最重要、最緊迫的事情完成。不然的話(huà)工作效率會(huì )很低。記起我剛到項目部時(shí)，由于對施工工序不了解，每天要做什么自己也不很清楚，一天雖然也是忙忙碌碌，但最終還是趕不上進(jìn)度，每天的工作效率非常低。因此，做好工作中的時(shí)間安排尤其重要。
第四、摘要
將來(lái)要想更進(jìn)一步，就要先把自己的根基打牢。本人經(jīng)常對自己日常工作內容進(jìn)行總結：在工作中要做到安全、質(zhì)量、節約成本、進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行，盡量減少消耗，避免浪費。
要做好安全工作，安全工作做得不好，其他方面突出，其結果仍為零。工作中若有任何意外，不但對自己不利，還會(huì )牽連到他人，所以無(wú)論接了什么工作，都要把安全放在第一位。有意識地堅持“預防為主”，防患于未然。
在工作中，我們不僅要關(guān)注安全問(wèn)題，還要求同存異，求同存異，提高工作主動(dòng)性和創(chuàng )造性。強化技術(shù)能力，認真負責地完成各項任務(wù)。有些事別人做不了，我們要想辦法完成，有些事別人能做，我們也要做。
平常工作中多自己總結，可以發(fā)現自己的不足，并及時(shí)改正，爭取把工作做得更好。
工程施工心得體會(huì ) 篇5
時(shí)間總是給人以飛逝的感覺(jué)，轉眼間20xx年即將過(guò)去，回首過(guò)去一年的工作，我在公司、項目領(lǐng)導及各位同事的支持和幫助下，嚴格地要求自己，按照公司、項目部的要求，積極、認真、負責地完成了自己的本職工作，在展望未來(lái)的同時(shí)我也必須將過(guò)去一年多的工作做一個(gè)階段性的總結，積累經(jīng)驗開(kāi)拓進(jìn)取才能不辜負公司及領(lǐng)導對我的信任。
一、個(gè)人年度工作心得
作為工程施工人員，不但要用到大量的專(zhuān)業(yè)知識，還需一定的現場(chǎng)經(jīng)驗和必要的業(yè)務(wù)能力來(lái)支配和協(xié)調勞務(wù)班組，這一年多的施工現場(chǎng)的管理工作使我受益匪淺。
做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在，在各施工項目施工前，全面熟悉施工圖紙，施工做法，對施工勞務(wù)班組進(jìn)行技術(shù)交底；檢查勞務(wù)班組作業(yè)前的各項準備工作（勞動(dòng)力、材料、機具、施工班組作業(yè)條件、現場(chǎng)布置等），材料供應、專(zhuān)業(yè)施工等協(xié)作配合條件是否滿(mǎn)足施工條件，檢驗進(jìn)場(chǎng)材料和構件質(zhì)量。
做好事中監督工作，發(fā)現及糾正施工中存在的問(wèn)題，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工中出現的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正；對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格；對出現的施工問(wèn)題在事后進(jìn)行總結分析，以便于工作的持續改進(jìn)，每天施工結束后找出施工過(guò)程中容易出現的問(wèn)題及施工過(guò)程中可取之處；
xx工程施工已進(jìn)入交房驗收階段的工作，在此階段我根本沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)交房驗收，只能穩扎穩打、小心謹慎的前進(jìn)，且根據領(lǐng)導指示組織與勞務(wù)單位、甲方單位在工程完工后進(jìn)行工程預驗收，查找工程尾項、漏項、質(zhì)量缺陷及時(shí)安排落實(shí)完善，這是保證工程順利通過(guò)正式驗收的有力措施。
二、工作謹慎負責，認真履行崗位職責
在我們項目會(huì )議室的墻上掛著(zhù)施工員的崗位職責，一共十三條，其中有一條我覺(jué)的最為重要的就是認真熟悉圖紙，學(xué)習規范，因為實(shí)物的完成需靠圖紙的引導，并且通過(guò)與實(shí)物相結合才能更好的加深印象。我們項目部是一個(gè)年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀(guān)的存在著(zhù)一些不足，但是我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，孫經(jīng)理、李處、劉處等都是有著(zhù)豐富經(jīng)驗的好領(lǐng)導，而且他們都會(huì )無(wú)私的毫無(wú)保留的教給我很多方法和好的觀(guān)念，同時(shí)也給了我很多好的意見(jiàn)和建議，為我在今后的路上打定了堅實(shí)的根基。就拿我們項目部一直開(kāi)展的進(jìn)度碰頭會(huì )來(lái)說(shuō)吧，每天把自己的工作內容、明日工作安排及剩余工程量進(jìn)行討論和溝通，看今天完成什么、未完成什么，以及施工中出現的問(wèn)題，對其分析未完成原因及解決問(wèn)題的方法，這使得我們在工作中準備更充足更有針對性，不僅使我們項目的每個(gè)環(huán)節都清晰明了，對整體的工程進(jìn)度控制也是一項非常好的措施；
三、加強日常學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
在這一年多的工作中我接觸到了以前沒(méi)有碰到的許多新事物，產(chǎn)生了許多的新問(wèn)題，并解決了一系列問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步完善，在日常工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標淮、嚴要求，向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和心得，及時(shí)糾正和彌補自身的不足之處。
現代社會(huì )的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，假如不及時(shí)補充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習和交流，就不能適應企業(yè)技術(shù)治理工作的需要，就要被淘汰。正確認真的對待每一項工作，積極投入，認真遵守公司的各項規章制度。懷著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，積極圓滿(mǎn)的完成每一項工作。
四、工作中的不足，以及今后的工作計劃
不足：自身的業(yè)務(wù)水平、專(zhuān)業(yè)技術(shù)的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會(huì )更加的嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成本職工作。
今后的工作方向：為了提高工作效率工作質(zhì)量，本人在以后的工作中會(huì )著(zhù)重以下幾個(gè)方面：
1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高工作質(zhì)量；
2、加強個(gè)人的組織與協(xié)調能力；
3、多動(dòng)腦想辦法改進(jìn)工作方法，提高工作效率，每次工作前做好準備，不打無(wú)把握之仗；
總體來(lái)說(shuō)20xx年是忙碌的同時(shí)也是充實(shí)的有價(jià)值的，實(shí)現了自身業(yè)務(wù)水平的提高。在20xx年的工作中我會(huì )更加努力的履行職責，積極工作，任勞任怨，爭取更大的成績(jì)和價(jià)值；總而言之我覺(jué)的人最重要的不是回味從前，也不是什么展望未來(lái)，人最重要的是怎樣去試著(zhù)把握好現在，所以我會(huì )在今后的工作中做的更好，我覺(jué)得我有這個(gè)決心更有這個(gè)能力。
工程施工心得體會(huì ) 篇6
時(shí)光飛逝，我進(jìn)公司已經(jīng)一年了，這一年我在xx工程項目部工作學(xué)習。我從一名大學(xué)生變成了施工員，從大學(xué)走進(jìn)了社會(huì )。在我工作的這段時(shí)間里憑著(zhù)自己的努力和師傅以及同事的教導逐漸成長(cháng)，漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時(shí)間里我深刻體會(huì )到一名施工員的職責所在，同時(shí)也在工作中認識到自己的不足�，F在我將這段時(shí)間的工作做以下總結。
一、對每天的工作內容有掌握
對于施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場(chǎng)的管理和協(xié)調中才能更好的處理。
現場(chǎng)是極其考驗一個(gè)人能力的地方，不只是對技術(shù)的掌握更是體現在對整個(gè)施工現場(chǎng)的管理和協(xié)調，當在很多工序交叉作業(yè)的時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。在這一年的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時(shí)對與各種層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事、與分包的相處方式，以及與建設、監理單位之間的交流，這一切的一切都讓我受益匪淺。
二、考慮到裝修施工
結構施工的時(shí)候要考慮到裝修施工，以免到時(shí)候遇到很多因結構施工考慮不全造成的麻煩，考慮周全可以省去處理結構問(wèn)題的時(shí)間，縮短工期節約成本。
該工程是一幢八層的辦公樓，結構外形規整，所以我們放線(xiàn)測量工作比較簡(jiǎn)單。精裝修部分包括很多內容，外墻干掛石材、內墻干掛石材、墻面硬包軟包、吊頂等等，學(xué)到了很多裝修方面的知識。作為一名合格的施工員，必須對技術(shù)敏感，我們在實(shí)際的施工中，經(jīng)常會(huì )遇到各種設計變更，施工員必須要第一時(shí)間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現場(chǎng)。建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現場(chǎng)檢查、監督，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，而這些工作都在現場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程實(shí)干中不斷豐富自己專(zhuān)業(yè)知識和解決問(wèn)題的能力，使自己的現場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高。
三、自己在工作中還存在一些問(wèn)題
首先自身方面因為經(jīng)驗不足在說(shuō)話(huà)、做事方面優(yōu)柔寡斷，對問(wèn)題考慮不夠全面，聽(tīng)從施工班組的意見(jiàn)沒(méi)有更清楚、沒(méi)有詳細對事件進(jìn)行分析就下結論，從而造成了不必要的麻煩。在管理上對不聽(tīng)指揮、不按要求施工的班組沒(méi)有進(jìn)行嚴厲的懲罰，從而助長(cháng)了個(gè)別施工班組就的僥幸心理，形成了安排工作后施工班組找這樣那樣的問(wèn)題來(lái)推脫。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場(chǎng)，發(fā)揮項目管理人員在施工現場(chǎng)起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領(lǐng)導方法，對那些不聽(tīng)指揮的施工班組決不心慈手軟，要樹(shù)立施工威信。其次在施工技術(shù)方面，由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現場(chǎng)不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒(méi)能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實(shí)際施工過(guò)程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒(méi)有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過(guò)程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場(chǎng)施工當中。
以上問(wèn)題雖沒(méi)有造成什么大影響，但自己覺(jué)得沒(méi)有盡到一個(gè)技術(shù)人員的職責，在以后工作中自己將努力做到更好。
四、今后的工作打算
參加工作一年來(lái)，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項工作。
在此感謝師傅的悉心教導，感謝領(lǐng)導和同事的關(guān)心及幫助�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與武漢建工共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
工程施工心得體會(huì ) 篇7
筆者所在單位是一個(gè)鐵道工程施工企業(yè)，施工項目遍及國內多個(gè)省份，絕大多數員工都必須遠離家鄉、遠離親人，他們在為企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益的同時(shí)，也給思想政治工作帶來(lái)了新的課題、新的挑戰。我們如何以戰略的眼光，發(fā)展的眼光，著(zhù)眼全局思量加強鐵路施工企業(yè)的政治思想工作，就此本人談一談個(gè)人粗淺的想法。
一、新形勢下鐵路施工企業(yè)思想政治工作的特點(diǎn)
近年來(lái)，隨著(zhù)改革的不斷深化和社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的建立，員工的思想意識和價(jià)值觀(guān)念方面也發(fā)生了很大的變化，員工思想狀況主流是好的，是積極的、健康的，有較高的思想覺(jué)悟和素質(zhì)，但也存在著(zhù)一些不容忽視的思想傾向：一是部分員工思想信念比較淡薄，主人翁意識不強，集體主義和榮譽(yù)感削弱。二是在價(jià)值觀(guān)向上無(wú)私奉獻精神淡化，物質(zhì)利益觀(guān)念增強，重經(jīng)濟輕政治、重物質(zhì)輕精神，追求利益，講求實(shí)惠現象比較突出。三是思想觀(guān)念陳舊，“等、靠、要”的思想仍然存在，競爭上崗的風(fēng)險意識不強，依賴(lài)觀(guān)念較重。四是需求趨于多元化，自己意識明顯增強，追求個(gè)性化成為一種時(shí)尚。
在這種錯綜復雜的思想狀態(tài)下，如何做好鐵路施工企業(yè)的思想政治工作，需要我們及時(shí)疏導，用深入細致的思想政治工作去有的放矢地對癥下藥，需要我們進(jìn)一步創(chuàng )新思想政治工作。
二、新形勢下鐵路施工企業(yè)的思想政治工作應該注重創(chuàng )新
1、思路上的創(chuàng )新——由被動(dòng)向主動(dòng)轉變。要根據企業(yè)和員工的實(shí)際需要確定思想政治工作的思路，力求工作上有獨創(chuàng )性、超常性、開(kāi)放性，使思想政治工作不斷適應環(huán)境變化的需要。
2、內容上的創(chuàng )新——由單一性的思想教育向提高隊伍整體素質(zhì)轉變。創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益是企業(yè)的中心工作，要適應中心工作的需要，跟隨變革的步伐，注入時(shí)代的內容，拓寬服務(wù)的領(lǐng)域，增加工作的職能，關(guān)鍵要選準“結合點(diǎn)”，把思想政治工作與企業(yè)的施工生產(chǎn)、內部改革、機制轉換等工作有機結合起來(lái)，堅持與企業(yè)各個(gè)方面的工作整體配合，形成綜合效應。
3、形式創(chuàng )新——由集中、統一、大型的活動(dòng)形式向小型、靈活、多樣的方式轉變。運用現代科技為我們提供的手段，借鑒相關(guān)科學(xué)的成果，使思想政治工作從統一教育向層次教育轉變，從單向灌輸向自己教育轉變，從被動(dòng)應付向超前預防轉變，從單純說(shuō)理向結合解決實(shí)際問(wèn)題轉變。
4、載體創(chuàng )新——把學(xué)習教育活動(dòng)同企業(yè)文化活動(dòng)結合起來(lái)。企業(yè)文化是新時(shí)期思想政治工作的新載體，企業(yè)文化以共同的價(jià)值觀(guān)為核心，通過(guò)企業(yè)精神、塑造企業(yè)形象、創(chuàng )建品牌工程、加強職業(yè)道德建設，將教育培訓、人才培養、創(chuàng )造良好的人文環(huán)境等工作連接起來(lái)，使職工在濃郁的文化氛圍中得到心靈的陶冶。
5、考核方法創(chuàng )新——由考核自身活動(dòng)數量和形式向科學(xué)、全面、定量和定性相結合的考核方法轉變。要逐步改進(jìn)現有的評價(jià)考核體系。在考核中，既要把經(jīng)濟效益和生產(chǎn)情況作為衡量思想政治工作的重要標準，又不能作為惟一標準，應采用科學(xué)的、客觀(guān)的、合理的方法對兩個(gè)文明建設的情況進(jìn)行綜合性考核，這樣才能真實(shí)而系統地反映思想政治工作的實(shí)際效果。
三、新形勢下鐵路施工企業(yè)的思想政治工作應該“以人為本”
一要以理服人。對員工不能采用空口泛談，趾高氣揚的態(tài)度，而應該用事實(shí)教育人，用道理說(shuō)服人，這樣既可以解除與員工間的隔閡矛盾，又能調動(dòng)員工的積極性，做起思想政治工作來(lái)也就游刃有余了。
二要以情感人。這就要求我們，在開(kāi)展思想政治工作時(shí)，必須做到情真意切，情理結合，以真情換取真愛(ài)，關(guān)心、體貼、理解和信任員工，用真情實(shí)感的態(tài)度，去感動(dòng)員工，這樣，做思想政治工作就會(huì )得心應手，達到預期的目的。
三要以誠待人。員工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，我們要持誠懇的態(tài)度幫助解決，決不能拖延推諉，陽(yáng)奉陰違。我們在進(jìn)行思想政治教育時(shí)，要把自己置身于被教育對象，對員工要謙和、要誠實(shí)，要拉近與員工的距離，貼近員工生活，以誠感人，以誠待人。
四要以德育人。做思想政治工作，切不可擺起高人一等的“官架子”，而是應善于同員工打成一片，真心實(shí)意地向員工學(xué)習，從群眾中來(lái)，到群眾中去，從員工身上開(kāi)發(fā)無(wú)比豐富的教育資源，以員工學(xué)習貫徹理論的先進(jìn)事跡、先進(jìn)典型、寶貴經(jīng)驗和創(chuàng )造精神為生動(dòng)教材，達到教學(xué)相長(cháng)共同提高的目的。
工程施工心得體會(huì ) 篇8
時(shí)光如白駒過(guò)隙，一轉眼已經(jīng)工作兩個(gè)月了，總結兩個(gè)多月來(lái)的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。個(gè)別工作做的還不夠完善，比如放線(xiàn)比較慢，工作效率不夠高，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。古人有日三省乎己之說(shuō)，第一就是要省“為人謀而不忠乎”。我為蘇中建設工作，蘇中建設花了大力氣培養我，我就要做到盡忠職守，兢兢業(yè)業(yè)，干好本份。我寫(xiě)這篇心得體會(huì )總結過(guò)去兩個(gè)月的經(jīng)驗教訓，爭取為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻，同時(shí)也向領(lǐng)導匯報我的工作情況。
一開(kāi)始我被分配給校工和陸工，他們兩個(gè)人很年輕但是工作能力一點(diǎn)也不差，我們年輕人在一起工作很有活力，我學(xué)到了放線(xiàn)的技術(shù)：先把主軸線(xiàn)定好、標高控制點(diǎn)做好后，技術(shù)員要掌握吊線(xiàn)墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現實(shí)，放線(xiàn)量尺寸時(shí)一定要拉大尺，杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點(diǎn)高差較大時(shí)，一般量斜距、測兩點(diǎn)高差用勾股定理計算求的通常誤差小的多。我總結了幾個(gè)要點(diǎn)：先整體、后碎部，常復核，前一步工作沒(méi)做復查，下一步工作不能進(jìn)行，測量步步要經(jīng)過(guò)檢核。測量放線(xiàn)在施工時(shí)尤其重要，一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失�，F在在施工現場(chǎng)的測量放線(xiàn)，并不象在學(xué)校測量實(shí)習時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規，往往是幾個(gè)施工員就去放線(xiàn)，但必須做到慎之又慎，尺前尺后來(lái)回跑。要注意塔尺前后俯仰對觀(guān)測結果影響很大，再一個(gè)就是塔尺下對點(diǎn)時(shí)也是不好掌握的，如果不仔細，差個(gè)3-5毫米一點(diǎn)也不奇怪。作為工地施工員，水準儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線(xiàn)墜的使用操作是一定要熟練的。
熟悉了施工員的工作后我被重新分配給孟工，孟工是管木工質(zhì)量的，他經(jīng)驗豐富，發(fā)現問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力很強。孟工告訴我工程做得好不好就看質(zhì)量把關(guān)了，我學(xué)到了下面的要點(diǎn)：支模時(shí)必須要吊線(xiàn)，垂直度要保證在5毫米左右。螺桿的數量必須按模板孔標準穿心設置，嚴禁擅自取消和少穿。在澆混凝土時(shí)應做到有人守模�？茨龅降蹙�(xiàn)、加固、檢查平整度、梁柱接頭、空洞及漏漿現象，出現問(wèn)題及時(shí)通知木工班組整改。柱子的驗收標準是所有柱子面垂直度在＋-5毫米。所有梁柱接頭和整個(gè)柱子面平整度在＋-5毫米。梁柱接頭部位必須保證接頭平整。模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，在一些容易變形的地方要檢查是否用了雙排扣，另外在跨度較大的平板中間需要適當的起拱。
管鋼筋質(zhì)量的王工年紀比較大，他很細心，很負責。鋼筋工干得不夠好，王工就親自帶著(zhù)我們5個(gè)大學(xué)生扎鋼筋，鋼筋墻板歪了就和我們拿起葫蘆把墻板拉直，王工看見(jiàn)鋼筋工把鋼筋搭接長(cháng)了或是多綁扎了一根鋼筋等浪費鋼材的情況就很心疼，每次看到都和我們一起借來(lái)大鉗子和鋼筋扎子把多用的鋼筋剪斷，就這樣我們?yōu)楣こ淌×瞬簧黉摻�。我也學(xué)到了鋼筋質(zhì)量管理的要點(diǎn)：首先嚴把鋼筋進(jìn)場(chǎng)關(guān)。樓板鋼筋綁扎時(shí)，配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距應符合設計要求，綁扎的鋼筋網(wǎng)不得有變形，松脫現象。鋼筋搭接分為綁扎搭接，焊接（閃光對焊，電渣壓力焊)和機械連接。其中綁扎搭接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長(cháng)度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接。一般用于混凝土內的加強筋網(wǎng)，不用焊接，只須鐵絲固定。鋼筋焊接要錯開(kāi)接頭，在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過(guò)該位置鋼筋總面積的50%。為了使鋼筋不受外界條件的影響，在主筋外緣必須有一定厚度的混凝土保護著(zhù)，這一混凝土層是鋼筋的保護層或混凝土保護層。保護層的厚度是根據構件的用途、周?chē)h(huán)境和鋼筋在構件中的作用等因素來(lái)決定的�；炷帘Ｗo層非常重要，保護層太厚會(huì )使鋼筋混凝土構件的受力性能降低，保護層太薄會(huì )使鋼筋外露銹蝕。所以鋼筋扎完后檢查墊塊有沒(méi)放到位很重要。
在這期間我也跟歐工學(xué)到一些東西，我明白了做砼試塊和鋼筋接頭制作及送檢。
工程施工心得體會(huì ) 篇9
由于電力公司的電桿影響123團—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去125第一項目部駐扎，一方面是監督拆遷工作，而另一方面則是在施工現場(chǎng)學(xué)習、鍛煉。
在這次出差前，我覺(jué)得出差是個(gè)很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實(shí)際工作和問(wèn)題，對于我這樣剛接觸公路建設的新手來(lái)說(shuō)是一種很好的學(xué)習機會(huì )，因此讓我的生活更加充實(shí)了起來(lái)。
由于剛下工地時(shí)各種原因耽誤，我無(wú)法進(jìn)行具體的進(jìn)行主要工作，所以我就利用這段時(shí)間經(jīng)常到公路的施工現場(chǎng)學(xué)習公路的建設知識，把書(shū)上看到的東西參照實(shí)際來(lái)學(xué)習。雖然別人把我當成上級單位派來(lái)的，總把我當成上級來(lái)對待，但是我會(huì )端正態(tài)度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對于他們來(lái)說(shuō)我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時(shí)間，體會(huì )到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學(xué)習。在施工現場(chǎng)的時(shí)候，了解一下公路施工的具體進(jìn)度，和施工人員學(xué)習具體的施工方法，懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問(wèn)題和在場(chǎng)的施工人員討論解決，或者陪同項目經(jīng)理一起找上級部門(mén)協(xié)商解決，這無(wú)形中加強了我對問(wèn)題的處理能力，也讓我明白我的工作應從那里著(zhù)手去做，對接下來(lái)的獨立工作起到了很大的幫助。
6月電力公司開(kāi)始正式拆遷施工，我則負責和電力施工隊與各個(gè)標段之間的調節，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問(wèn)題。因為以前從來(lái)沒(méi)有這樣單獨的工作，起初還有點(diǎn)生疏，思緒有時(shí)候還有點(diǎn)雜亂，但是慢慢的熟悉了各個(gè)標段的實(shí)際情況，通過(guò)和各個(gè)項目經(jīng)理與電力公司的協(xié)商，逐漸確定了施工計劃，以后的工作就可以順利的進(jìn)行。通過(guò)在這段工作時(shí)間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達能力，還加強了自身的協(xié)調能力。
我是剛接觸公路建設的一個(gè)新人，對于工作方面的專(zhuān)業(yè)知識比較匱乏，還需要更加努力學(xué)習。通過(guò)這一個(gè)多月在施工現場(chǎng)的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學(xué)到了不少的知識，對于我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領(lǐng)導給我這次學(xué)習鍛煉的機會(huì )，我保證在盡量短的時(shí)間內能自己獨立工作，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識。
工程施工心得體會(huì ) 篇10
1、溝槽開(kāi)挖
采用機械開(kāi)挖溝槽，機械開(kāi)挖溝槽距槽底至少留20cm用人工清底，嚴禁超挖、擾動(dòng)基底原狀土。若發(fā)生超挖，須通知監理，由監理人員與質(zhì)檢人員統一處理方法。溝槽開(kāi)挖完成后必須經(jīng)過(guò)監理、業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行墊層施工。
2、安管
平基澆筑后待平基砼強度達到5Mpa以上時(shí)才能安管，安管前必須放出管道中心線(xiàn)和復測平基標高，安管時(shí)管道兩側用凈石子或砼管枕卡牢墊穩，管道坡度必須符合設計標準，嚴格控制管內底高程，該項的合格率必須達到100%，安管的中心線(xiàn)位移和相鄰管內口底錯口亦需符合安管的偏差要求;安管后復測標高完全符合規范要求后再進(jìn)行管座立模和澆筑砼管管座，管座的肩寬和肩高必須符合規范要求，蜂窩麻面面積不得超過(guò)1%。
3、管道基儲護管
護管砼用溜槽下料，用平板振搗器及插入式振搗器振搗密實(shí)，施工要按規范及設計要求控制其寬度和頂面高程。
4、管道鋪設和接口施工
管道進(jìn)場(chǎng)后，質(zhì)檢人員、材料員應及時(shí)檢查管道的質(zhì)量，如存在質(zhì)量問(wèn)題堅決退還。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫蘆予以就位。
U-PVC管鋪設時(shí)要將插口順水流方向，承口逆水流方向。接口時(shí)，先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線(xiàn)對齊。橡膠圈應放置在管道插口第二至第三根肋之間的槽內，接口時(shí)，要注意橡膠圈是否到位：一般到位時(shí)，插口與承口接觸會(huì )發(fā)生碰撞的聲音。
安裝時(shí)不得帶動(dòng)已安裝好的管節，務(wù)求做到相連管節對準中心，標高符合要求，管節墊實(shí)穩定，承口與插口的間隙小于規范要求，拉力放松時(shí)管節無(wú)回彈情況，若不合格則重排。
5、檢查井
采用磚砌井。在底板澆筑后，及時(shí)定位放樣，然后進(jìn)行井體的砌筑。檢查井砌筑必須采用擠漿法，不得有通縫現象，要做到砂漿飽滿(mǎn)、灰縫平整、井壁相互垂直，井內流槽應平順，轉角井流槽應弧順，室頂板安裝必須先座漿;抹面應平整壓光，不得有空鼓和裂縫現象，井內壁粉刷應分兩道進(jìn)行。
檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周仔細夯實(shí)，蓋板頂面標高應與路面一致。部分檢查井為落底井，落底50cm，部分為流槽井，井內流槽應在井壁砌至管頂以下即行砌筑。
6、閉水試驗
所有無(wú)壓力管道均要求進(jìn)行閉水試驗，要求在溝槽覆土以前進(jìn)行，并在閉水合格后回填土方。給水管道要求全部進(jìn)行閉水壓力試驗，設計工作壓力為0.4Mpa，管道試驗壓力為0.8Mpa。
試驗可利用管節兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內頂2m以上，閉水試驗前應先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，加水至標準高度，觀(guān)察水位下降值，若在半小時(shí)內水位下降在規范允許值內，則閉水試驗合格。閉水合格后方可分層回填土方。
7、溝槽回填
管道閉水試驗完畢，并經(jīng)驗收合格后應及時(shí)回填，先將胸腔部分回填�；靥钋皯獙⒐軠锨謇砀蓛�，木料、草袋等物不得留在溝內，排除溝底積水，嚴禁帶水回填，以免出現“彈簧土”。
回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、磚頭等雜物�；靥顟獙ΨQ(chēng)，每層高度不得超過(guò)30cm，并及時(shí)夯實(shí)�；靥钔翍萌斯せ蛲苁酱蚝粰C分層夯實(shí)。窨井四周要求采用天然級配砂石回填，并用電動(dòng)打夯機夯實(shí)。
認真做好回填土的密實(shí)度檢測工作，只有當上一層土檢測合格后方可進(jìn)行下一層土的回填。要求管道兩側不低于95%，管頂以上50cm范圍內不低于85%，50cm以上按路基要求回填。
工程施工心得體會(huì ) 篇11
“彈指一揮間”，畢業(yè)參加工作已經(jīng)十年了。XX年畢業(yè)，正值房地產(chǎn)建筑業(yè)低谷，在我們這里別說(shuō)找個(gè)用人單位接收，就是找個(gè)實(shí)習的地方都很難。在家待業(yè)更不可能了。農村出來(lái)的，什么都能干。做過(guò)建筑力工（民工），做過(guò)飯店服務(wù)生、傳菜員，賣(mài)過(guò)報紙，擺過(guò)地攤，甚至是看手相算褂。XX年，房地產(chǎn)逐漸回暖，開(kāi)始在一工地做測量放線(xiàn)，開(kāi)始給別人做下手，X個(gè)月后自己獨立了。就這樣干了X年。XX年，開(kāi)始做技術(shù)員（技術(shù)負責人），一干就是X年。XX年，做項目負責人，負責一萬(wàn)八千住宅項目的現場(chǎng)管理。今年做技術(shù)及預結算工作至今。一直想寫(xiě)些什么，今天鼓足勇氣，把自己的所謂心得寫(xiě)出來(lái)。水平有限，難免存在問(wèn)題甚至錯誤，還望各位網(wǎng)友指正，以共同進(jìn)步。
XX年放線(xiàn)，首先是跟別人干，即給人當下手，或稱(chēng)“線(xiàn)尾巴”。兩個(gè)月后，開(kāi)始獨立放線(xiàn)�？偨Y以下幾點(diǎn)：
一、儀器的使用要極為熟練。記得當時(shí)經(jīng)緯儀還是那種老式的，需要對中整平再對中再整平的那種。很多放線(xiàn)人員要幾分鐘甚至是十幾分鐘才能架設完畢。我那時(shí)在辦公室狂練了兩個(gè)晚上，做到了不到半分鐘即完成整個(gè)架設過(guò)程，在當時(shí)可謂出盡了風(fēng)頭。
二、上樓放線(xiàn)一定要帶圖紙。有的放線(xiàn)員在辦公室把圖紙的標高軸線(xiàn)尺寸背下來(lái)，記在心里，背著(zhù)手至樓上放線(xiàn)，看起來(lái)很瀟灑，但也很容易出問(wèn)題。當時(shí)有位放線(xiàn)員因此扒了兩個(gè)單元的墻（磚混結構）。
三、放完線(xiàn)后學(xué)習其它相關(guān)知識，不光要看標高、軸線(xiàn)，對于鋼筋結構，甚至是水暖電氣等安裝圖紙都要學(xué)習。放線(xiàn)員整天在現場(chǎng)一線(xiàn)，絕對是學(xué)習以上相關(guān)知識的絕好機會(huì )。
技術(shù)員的第二項工作內容為圖紙、技術(shù)及規范。只要有過(guò)放線(xiàn)員的經(jīng)歷，看建施紙不成問(wèn)題，在圖紙會(huì )審前應該會(huì )發(fā)現存在的問(wèn)題。結施工最重要的當然是鋼筋了。技術(shù)包含的面非常廣，但鋼筋技術(shù)好象也是最難的吧。此時(shí)XXX圖集便顯得那么得重要了。國家規范更是不能不學(xué)習的東西。XX年在省城做技術(shù)員，那時(shí)還是第一年做。當時(shí)在一個(gè)在建小區里，有十家施工單位，其他的技術(shù)員大多經(jīng)驗豐富，年齡偏大，唯獨我是二十多歲。甲方監理等個(gè)別人的眼光中好象有一點(diǎn)懷疑。圖紙剛剛采用XXX，很多人包括甲方監理技術(shù)人員也是第一次接觸。在第一次例會(huì )上，提到XXX圖集，很多人欲言又止。還記得那也是一個(gè)不眠之夜，把新買(mǎi)來(lái)的XXX圖集從頭翻到尾，第二天開(kāi)始在一個(gè)合適的場(chǎng)合上給別人生動(dòng)的講解，那感覺(jué)真好。XX年時(shí)，由于XX新規范推廣時(shí)間不長(cháng)，在省市大檢查時(shí)檢查團經(jīng)常對現場(chǎng)管理人員考試，主考隨機抽取X個(gè)規范的問(wèn)題，如果答對了X個(gè)便算及格。非常奇怪的是，在一次檢查，抽查了X個(gè)人，只有X個(gè)人及格。當然我X個(gè)都答對了，滿(mǎn)分。
談一下成品、半成品的委托技術(shù)員一般進(jìn)入工地最先涉及到的委托是門(mén)窗過(guò)梁、地溝蓋板、拉結筋的委托。如果是磚混結構就更急了。門(mén)窗過(guò)梁一定要對照圖紙平面圖詳圖統計，不要對門(mén)窗表，看好設計說(shuō)明，一般長(cháng)度是洞口尺寸加一邊X，洞口大的有一邊X的。這一項算是各類(lèi)委托中比較簡(jiǎn)單的。門(mén)窗委托相對復雜一點(diǎn)了。安裝進(jìn)戶(hù)門(mén)過(guò)梁時(shí)，一定要把地面高度考慮進(jìn)去，要保證進(jìn)戶(hù)門(mén)的高度在X以上，否則可能要有麻煩的。塑鋼窗委托最好是保證窗縫為X，這樣有利于發(fā)泡。門(mén)窗委托完成后，一定要對尺寸及數量認真地復核一遍，一旦出現錯誤，損失挺大的。對于普通的商品房住宅來(lái)說(shuō)，樓梯踏步委托屬于易出問(wèn)題的了。如果樓梯踏步混凝土長(cháng)X，寬X，高X，踏步板厚度為X，那么平板、立板的尺寸應該是多少呢？個(gè)人認為平板為X，立板為X較為合適。采用立板壓平板的方式。各位你們認為呢？對于干掛理石的委托應該是最難的了。一般在商品房住宅中不會(huì )遇到，但在商網(wǎng)或公共建筑中，還是經(jīng)常涉及到的。如果你沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗，最好找到干掛理石的勞務(wù)施工隊伍來(lái)幫忙一下，他們還是非常有經(jīng)驗的。記住，干掛的尺寸寧大別小。
關(guān)于簽證、結算。今年X月份，做了一個(gè)工程的結算工作。那個(gè)工程分為兩個(gè)標段。我們是甲標段，另一家是乙標段。兩個(gè)標段建筑面積差不多，原投標價(jià)也差不多。中間的施工過(guò)程及變更也一致。但決算造價(jià)卻是大不相同。我們甲標段為X萬(wàn)，而他們乙標段呢？不到X萬(wàn)。為什么呢？因為甲標段的變更、簽證及結算是由我一個(gè)人經(jīng)手所完成的。關(guān)于如何做好結算的問(wèn)題，各大論壇都有很多也有很好的論述。給我印象較深的是有位叫“藍鑰匙”的大師，總結得非常好。這里不再重復。但我認為要想做好結算，“弄虛作假”“不光明的手段”等都僅僅是冰山一角，而不是最重要的東西。最重要的是什么呢？是簽證的過(guò)程。如果一個(gè)人既做技術(shù)，又做簽證，最后再做結算，那么對整個(gè)工程的盈利是大有益處的。簽證的過(guò)程。X月份所做預算的工程中，我是項目負責人，同時(shí)兼管技術(shù)，只是不做檔案資料了，可以說(shuō)對整個(gè)施工過(guò)程了如指掌。那么每天發(fā)生了什么？哪些可做簽證，哪些內容能夠索賠呢？如果能夠在施工過(guò)程中，象重視質(zhì)量、安全、工期那樣的重視造價(jià)，那么你的結算便成功了一半。怎么說(shuō)呢？四個(gè)字�！昂灐睓C無(wú)限。
當然實(shí)事求是的講，為了X月份這個(gè)結算，我也是漚心瀝血，煞費苦心。做了近兩個(gè)月的努力，總結了自認為非常寶貴的東西。日后再講。
工程施工心得體會(huì ) 篇12
綠色施工是指工程建設中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節約資源與減少對環(huán)境的負面影響的施工活動(dòng)，實(shí)現節能、節地、節水、節材和環(huán)境保護。
在整理資料的過(guò)程中，我們遇到了許許多多的問(wèn)題，如隔油池、化糞池、沉淀池的清理記錄，是寫(xiě)在一張表上，還是單獨寫(xiě)；施工用水臺賬，施工用水抄表記錄，節水與水資源利用考核表三者之間是如何一一對應的等等，通過(guò)我們的共同努力，我們及時(shí)解決了遇到的難題。通過(guò)本次綠色施工示范工程的驗收，我們對綠色施工又有了更加深入的了解，為我們以后的工作奠定了基礎。施工時(shí)不僅要加強過(guò)程控制，還要認真記錄期間的各項數據。保證資料與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。
由于初次驗收綠色施工示范工程，我們在整理資料的過(guò)程中，還有許多不足的地方，也遺漏了一些資料，比如開(kāi)具周村區人民醫院遷建項目2號樓施工過(guò)程中未發(fā)生任何質(zhì)量及安全事故的證明，水質(zhì)檢測報告等等，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組的指導，我們將資料得以完善。專(zhuān)家組在巡視現場(chǎng)的過(guò)程中對我們好的地方提出表?yè)P，比如危險品、化學(xué)品有兩個(gè)房間存放，并設置有警示標示、雨水的收集利用較好等等。專(zhuān)家組建議我們可以使用ＢＩＭ軟件，能夠更直觀(guān)的看出我們施工過(guò)程中的問(wèn)題。對于此次驗收存在的問(wèn)題，我們好的地方得以保留，不好的地方及時(shí)更改，我們會(huì )再接再勵，努力做到更好！
工程施工心得體會(huì ) 篇13
通過(guò)在課堂上觀(guān)看了xx地鐵的紀錄片后，我感到很震撼。城市高速的發(fā)展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來(lái)面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網(wǎng)絡(luò )。為把地鐵建設出來(lái)，一線(xiàn)的建設者們在崗位上夜以繼日地奮斗，他們敬業(yè)、奉獻的精神讓我無(wú)比敬佩。同時(shí)通過(guò)這樣一個(gè)立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò )輻射于這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時(shí)也是適應城市發(fā)展的需要。xx地鐵修建過(guò)程相當艱辛，計劃中需要十年的時(shí)間，完成包括31條線(xiàn)路，560座車(chē)站，1000公里以?xún)鹊氖澜缟献畲蟮牡罔F交通網(wǎng)絡(luò )。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早于城市，而xx已經(jīng)發(fā)展成國際大都市，城市下的管線(xiàn)密布，高大建筑的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來(lái)了很大困難。同時(shí)在修建過(guò)程中，復雜的地質(zhì)，保護文物建筑的要求，盾構機挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過(guò)專(zhuān)家反復研究探索才解決，如此看來(lái)便可知這項工程的復雜性。
地鐵的修建花費了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價(jià)就接近10億元。在修建中為了保護古代文物，設計師修建時(shí)選擇了一條首次運用于xx的施工方案，為保護古城，當挖掘到舊地基時(shí)，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開(kāi)挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過(guò)。另一工程難題是九號線(xiàn)在一號線(xiàn)的下方修建，一號線(xiàn)挖的早，離地淺，九號線(xiàn)只能從其下方通過(guò)。而其下方有一個(gè)永遠抽不干的水層，為了解決這一問(wèn)題，工程師想出了個(gè)大膽可行的方案，在水層下開(kāi)挖，修建九號線(xiàn)。在地鐵修建過(guò)程中對地面沉降要求是相當嚴格的，因為地鐵的車(chē)輪要與軌道貼合程度極高，如果開(kāi)挖隧道時(shí)地面沉降超過(guò)3毫米的，就會(huì )導致軌道變形，列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)必須要減速行駛，這將給交叉換行的線(xiàn)路運營(yíng)，帶來(lái)極大的混亂。盡管是3毫米，但它隨時(shí)需要專(zhuān)家檢測，讓我對建設者們小心求證的態(tài)度充滿(mǎn)敬佩。在工程師及建設者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會(huì )盡快地修成，早日解決交通擁堵問(wèn)題，為城市交通的發(fā)展注入新的活力，也為經(jīng)濟建設帶來(lái)新的局面。
通過(guò)觀(guān)看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀錄片真實(shí)地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業(yè)的態(tài)度表現出來(lái)。在這些付出和堅持中工程師們所展現的信仰給我帶來(lái)心靈的感動(dòng)。讓我意識到認真的態(tài)度是相當重要的，無(wú)論在生活中還是在工作中，面對困難時(shí)我們都要用認真的態(tài)度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個(gè)解決施工的方案都是經(jīng)過(guò)詳細周密的試驗數據求證得來(lái)的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好�？傊^(guān)看了xx地鐵紀錄片后無(wú)論是在視覺(jué)上還是心靈上都有很大的收獲。
工程施工心得體會(huì ) 篇14
因為專(zhuān)業(yè)需要，我們選修了《基礎工程》這門(mén)課程，就我們了解，它是一門(mén)工程學(xué)科，專(zhuān)門(mén)研究建造在巖土地層上建筑物基礎及有關(guān)結構物的設計及建造技術(shù)的工程學(xué)科，在土力學(xué)的基礎上還涉及到工程地質(zhì)學(xué)、彈性力學(xué)、塑形力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、結構設計和施工等方面。
該《基礎工程》課程總共包括10章內容，分別是淺基礎、連續基礎、樁基礎、基礎處理、土木合成材料、擋基礎、基坑工程、特殊土地基以及動(dòng)力機器基礎與地基基礎抗震。我們主要學(xué)習了淺基礎、樁基礎、基礎處理、擋基礎。
在淺基礎這一章中，我們清楚了淺基礎的類(lèi)型，按照結構形式可以分為：擴展基礎、聯(lián)合基礎、柱下條形基礎、柱下交叉條形基礎、筏型基礎、箱型基礎、殼型基礎。墻下條形基礎和柱下獨立基礎統稱(chēng)為擴展基礎，它的作用是把墻體或柱的荷載側向擴展到土中，使之滿(mǎn)足地基承載力和變形的要求；聯(lián)合基礎主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎；將同一方向上若干個(gè)柱子的基礎連成一體而形成柱下條形基礎，它的抗彎剛度較大，具有調整不均勻沉降的能力；如果基礎軟弱且在兩個(gè)方向分布不均，需要基礎在兩個(gè)方向都具有一定的剛度來(lái)調整不均勻沉降，則可在柱網(wǎng)下沿縱橫兩向分別設置鋼筋混凝土條形基礎，從而形成柱下交叉條形基礎；當柱下交叉條形基礎底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿(mǎn)堂的基礎，由于它的底面積比較大，故可減少基礎壓力，提高基礎土的承載力，增強基礎的整體性，調整不均勻沉降；箱型基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內墻組成的有一定高度的整體空間結構，適用于軟弱地基土的高層、重型或對不均勻沉降有嚴格要求的建筑物；殼型基礎更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價(jià)低。
通過(guò)樁基礎的學(xué)習，我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎，可以分為低承臺樁基礎和高承臺樁基礎。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據施工方法的不同，可以分為：預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對于液化基礎穿過(guò)液化土層，將荷載傳給穩定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎的動(dòng)力特性。
在地基處理的學(xué)習過(guò)程中，我們了解了它的目的與內容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強度，以滿(mǎn)足設計對地基承載力和穩定性的要求。
2、改變地基的變性性質(zhì)，防止建筑物產(chǎn)生過(guò)大的沉降和不均勻沉降以及側向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩定，防止滲流過(guò)大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動(dòng)波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實(shí)、換圖墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護結構形式，有：放坡開(kāi)挖及簡(jiǎn)易支護、懸臂式維護結構、重力式維護結構、內承式圍護結構、拉錨式圍護結構、土釘墻圍護結構。我們還知道了擋土墻的各種類(lèi)型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過(guò)課本學(xué)習地基基礎，而且我們還去了一些典型的工地進(jìn)行一段短暫的實(shí)習，書(shū)本與實(shí)踐的有效結合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解，學(xué)會(huì )學(xué)以致用才是我們最終的目標。我們去過(guò)晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎，西南面用了內支撐和排樁的支護方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺，類(lèi)型也是我們之前所學(xué)到的。我想大家更喜歡通過(guò)這樣的方式去學(xué)習這門(mén)課程，通過(guò)零距離的接觸，體會(huì )到工程的過(guò)程，發(fā)現其中的細節，積累相關(guān)的經(jīng)驗，更好的全面了解地基基礎。
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