電梯課程設計心得體會(huì )
心得體會(huì )是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。語(yǔ)言類(lèi)讀書(shū)心得同數學(xué)札記相近；體會(huì )是指將學(xué)習的東西運用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習內容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗總結。以下是小編整理的電梯課程設計心得體會(huì )，歡迎閱讀！
電梯課程設計心得體會(huì )1
通過(guò)近期的培訓學(xué)習，本人切實(shí)的感覺(jué)到了自身的提高，在此感謝上級安排的此次學(xué)習活動(dòng)，感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學(xué)習，使自己的理論基礎，道德水準，業(yè)務(wù)修養等方面有了比較明顯的提高，進(jìn)一步增強了學(xué)習理論的自覺(jué)性與堅定性，增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。參加本期培訓本人主要有以下幾方面體會(huì )和收獲：
一、通過(guò)培訓，使我進(jìn)一步增強了對學(xué)習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學(xué)習的方式，是提高業(yè)務(wù)知識的最有效手段。21世紀是知識經(jīng)濟社會(huì )，是電子化、網(wǎng)絡(luò )化、數字化社會(huì )，其知識更新、知識折舊日益加快。一個(gè)國家，一個(gè)民族，一個(gè)個(gè)人，要適應和跟上現代社會(huì )的發(fā)展，唯一的辦法就是與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步。通過(guò)培訓班的學(xué)習，使我進(jìn)一步認識到了學(xué)習的重要性和迫切性。認識要面對不斷更新的工作要求要靠學(xué)習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過(guò)學(xué)習培訓，不斷創(chuàng )新思維，以創(chuàng )新的思維應對競爭挑戰。我真正認識到加強培訓與學(xué)習，是我們進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)知識水平的需要。加強培訓與學(xué)習，則是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我們提高業(yè)務(wù)水平的迫切需要。只有通過(guò)加強學(xué)習，才能取他人之長(cháng)補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務(wù)。
二、通過(guò)學(xué)習培訓，使我清楚地體會(huì )到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養和鍛煉
1是要不斷強化全局意識和責任意識。全局意識，是指要站在全局的立場(chǎng)考慮問(wèn)題，表現在政治上是一種高度的覺(jué)悟，表現在思想上是一種崇高的境界，表現在工作上是一種良好的姿態(tài)。要求我們用正確的思路來(lái)思考解決當前存在的問(wèn)題，就是要求我們要有超前的思維，要有悟性，有創(chuàng )新精神，而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事，要始終保持開(kāi)拓進(jìn)取的銳氣;要牢記全局意識，自覺(jué)適應目前形勢發(fā)展需要，認真學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，不斷增強使命感和社會(huì )責任感，提高自身能力素質(zhì)和調整好精神狀態(tài)，為社會(huì )發(fā)展獻計獻策，貢獻力量，要樹(shù)立群眾利益第一位，局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，增強勇于攻克難關(guān)的進(jìn)取意識，敢于負責，勇挑重擔。
2 是要加強溝通與協(xié)調，熟練工作方法。要學(xué)會(huì )溝通與協(xié)調，要善于與領(lǐng)導、職工、相關(guān)服務(wù)單位進(jìn)行溝通，要學(xué)會(huì )尊重別人，不利于團結的話(huà)不說(shuō)，不利于團結的事不做，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作。要經(jīng)常反思工作、學(xué)習和生活，把反思當成一種文化，通過(guò)反思，及時(shí)發(fā)現自身存在的問(wèn)題。
3是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神。三吃是一種高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會(huì )的主流風(fēng)氣。就是要為人處世要心胸開(kāi)闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著(zhù)想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹(shù)立奉獻精神，樹(shù)立吃苦、吃虧、吃氣的思想，吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。
通過(guò)這次現場(chǎng)的學(xué)習，讓自己收獲很大，不僅僅是對電梯、空調的認識和了解，還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責任心，盡管是一個(gè)小小的電梯控制員，也對自己的工作盡職盡責。盡管工作環(huán)境很一般，工作的危險很大，但是他們卻能夠一直用快樂(lè )的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。希望以后恩能夠通過(guò)這樣的機會(huì )不斷的提高自己
電梯課程設計心得體會(huì )2
通過(guò)本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進(jìn)行學(xué)習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進(jìn)一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構，電梯分為機房部門(mén)、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開(kāi)關(guān)，控制柜，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機房癱瘓了，則整個(gè)電梯全部無(wú)法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個(gè)繩槽裝載著(zhù)六根鋼絲繩，連接著(zhù)下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來(lái)驅動(dòng)轎廂升降。 同時(shí)為了控制電梯的升降速度過(guò)快，機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時(shí)，限速器就會(huì )向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發(fā)出信號，通過(guò)一系列的反應最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器上電松閘;當電梯停止運行，或電動(dòng)機掉電時(shí)，制動(dòng)器立即斷電并靠彈簧力使制動(dòng)器制動(dòng)，曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿著(zhù)導軌上下移動(dòng)實(shí)現導向功能。其中還有補償裝置，不過(guò)對這一塊兒還是不太明白，就覺(jué)得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個(gè)那個(gè)速度過(guò)快的話(huà)，他就跟著(zhù)往那邊運動(dòng)，其中最常用的應該就是補償鏈。后來(lái)去了機房看了安裝后的實(shí)物，經(jīng)過(guò)師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的.問(wèn)題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時(shí)應考慮底座的問(wèn)題，這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應該采取相應的保護措施來(lái)進(jìn)行保護，避免進(jìn)入灰塵;還有就是控制柜線(xiàn)槽的安裝，同樣應該注意等等。
立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學(xué)習技術(shù)從身邊開(kāi)始，搞懂身邊的設施設備，提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點(diǎn)對維修員工技能、技術(shù)上進(jìn)行檢查，以提高對設施設備了解，把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進(jìn)行落實(shí)，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發(fā)生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進(jìn)行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開(kāi)展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人了解規程，個(gè)個(gè)知道規范的操作。保障了人員的安全，實(shí)現了本年度維修操作無(wú)安全事故發(fā)生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范，加強抽查和指導，使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來(lái)撬、敲物品，活動(dòng)扳手應注意使用時(shí)的支撐點(diǎn)和受力點(diǎn)的選擇，工具的規范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發(fā)現部分員工對設備功能作用的不了解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動(dòng)學(xué)習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門(mén)機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節點(diǎn)匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
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