工人技師述職報告
工人技師是一種技術(shù)職稱(chēng)，它代表著(zhù)持有者在特定領(lǐng)域內擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識和熟練的操作技能。以下是小編為大家整理的工人技師述職報告（精選7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工人技師述職報告1
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好！
我是xx，19xx年出生，20xx年4月到新民油氣處理站工作，20xx年由勞務(wù)工成長(cháng)為一名集輸工人技師，20xx年至20xx年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗，并在崗位上發(fā)揮著(zhù)應有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報：
一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項榮譽(yù)。
愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái)，我就本著(zhù)干一行、愛(ài)一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習，勇于實(shí)踐。20xx、20xx和20xx年分別在局技術(shù)運動(dòng)會(huì )中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號，同時(shí)20xx年被聘為集輸技師稱(chēng)號。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎”，并連續四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月，我被聘為公司級”兼職教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實(shí)踐課，受到了學(xué)員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統的考評員。
二、敬業(yè)履責，以崗位家，為班組建設努力工作
在工作中，我能夠認真履行職責，按時(shí)巡檢，錄取各項數據。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長(cháng)工作，發(fā)現和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠(chǎng)優(yōu)秀女工、女工標兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標，我與同事們合作，總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節約材料費約萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗，錄取各項資料，又總結出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)�？刂破迫閯┑淖罴延昧�。同時(shí)又提高了脫水效果，到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠(chǎng)革新成果xx等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用。
三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師，在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感恩的心，回報領(lǐng)導，回報員工，為新民采油廠(chǎng)、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著(zhù)技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓活動(dòng)，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級。通過(guò)傳授經(jīng)驗來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì)，同時(shí)為我站培養了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠(chǎng)、站組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)。在崗位練兵培訓中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓、實(shí)際考核到整理各項資料都由我一人負責，較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠(chǎng)里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴格遵守考評員的規則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。
作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠不夠，在今后的工作中，我將繼續努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓的實(shí)際，結合我崗的實(shí)際情況，繼續發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報告，請領(lǐng)導評議，歡迎對我的報告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好！
我是來(lái)自xx的xxx，作為一名技師，我的主要工作包括：安排指導小班人員管理、保養、維護泥漿泵及鉆臺設備；負責鉆臺工人業(yè)務(wù)的教育培訓。下面我介紹一下我這段時(shí)間內的主要工作及培訓情況。作為一名石油工人，我深知培訓是一種學(xué)習的方式，是提高業(yè)務(wù)知識的最有效手段，面對不斷更新的鉆井設備要靠學(xué)習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措來(lái)提高自己，所以在做好本職工作的同時(shí)積極參加公司的培訓工作，先后參加過(guò)頂驅設備保養培訓、井控學(xué)習、液氣大鉗及套管鉗廠(chǎng)家培訓等，通過(guò)多次培訓學(xué)習，使自己的理論基礎，道德水準，業(yè)務(wù)修養等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊我將將現場(chǎng)經(jīng)驗與理論相結合，更好的完成了鉆臺大班工作。作為一名合格的鉆臺大班，不僅要自己技術(shù)過(guò)硬，還有培養新人，帶動(dòng)大家一塊學(xué)習，利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學(xué)、練、賽”的機會(huì )，我在鉆井隊也負責為小班人員培訓了10余次鉆臺設備使用保養、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關(guān)知識，向他們講解我的經(jīng)驗和鉆井設備的原理結構，大大提高了崗位工人的設備使用水平，也降低了設備維修次數，減輕了工作量，節約了鉆井成本。
鉆井隊的工作繁重而復雜，這樣的工作即需要科學(xué)的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺大班，我知道一件稱(chēng)手的工具，能極大的減少勞動(dòng)量，提高工作效率，作為井隊鉆臺大班，我盡可能的設計、制作一些方便好用的工具來(lái)提高工作效率，針對料棚藥品數量記錄混亂的情況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個(gè)指針型噸數記錄牌，當石粉等藥品減少后，可以調指針，使指針指向目前的藥品數量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風(fēng)吹雨淋，方便搬運；針對搬家時(shí)立式砂泵吊裝不方便的情況，我利用電氣焊焊接了一個(gè)立式砂泵吊裝架，保護了設備，也節省了勞動(dòng)量，得到了大家的一直好評；頂驅鉆進(jìn)時(shí)井口是敞開(kāi)的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個(gè)帶有開(kāi)門(mén)的井口蓋板，徹底的預防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗、焊接技術(shù)和對設備的愛(ài)護心情，修舊利廢，利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了大量工具，如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數十件。
井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時(shí)候，由于繩套疊壓，不容易抽出來(lái)想要的繩套，下雨又容易滲進(jìn)雨水，腐蝕繩套，造成財產(chǎn)損失，針對這種情況，我提出建議利用游車(chē)架制作一個(gè)吊具倉，即保護了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動(dòng)強度，保護了工具，節約了生產(chǎn)成本。
這些年來(lái)，我對自己的工作整體是滿(mǎn)意的，也得到了隊里上下的一致認可，但是我深知，井隊的工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，無(wú)論是設備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn)，強化。作為一名技師，我一直嚴格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學(xué)的方法，先進(jìn)的技術(shù)，管理好鉆井設備，保證鉆井安全有序的進(jìn)行，工人順順利利、健健康康的工作。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告3
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家好！
20xx年即將過(guò)去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺(jué)自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會(huì )。我在xx站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：
一、20xx年參加了xx初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去xx考試。
二、一年來(lái)協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場(chǎng)地在xxx培訓。
三、為xx站、xx聯(lián)培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在xx站協(xié)助培訓工作，海六站現在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過(guò)率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過(guò)率，其中一名職工在采油廠(chǎng)的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績(jì)。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續根據個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓，全力保證通過(guò)技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事，做好以下幾點(diǎn)工作：
1.提高職工的整體素質(zhì)
結合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會(huì )兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本著(zhù)“干什么，學(xué)什么；學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓，用“請進(jìn)來(lái)講，走出去學(xué)”的方式，達到全站職工整體素質(zhì)提高。
2.注重培養崗位專(zhuān)業(yè)人才
在平時(shí)的工作中積極開(kāi)展崗位練兵，結合采油廠(chǎng)技術(shù)比賽項目，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實(shí)行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對表現優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。
3.集中學(xué)習互動(dòng)化
現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn)，結合實(shí)際，建議各站職工集中學(xué)習，互相學(xué)習討論，通過(guò)對現場(chǎng)觀(guān)摩講解、操作，實(shí)現以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名責任技師，要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴，充分團結所有主任技師、責任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻，讓青出于藍勝于藍，以成就別人作為自己最大的成績(jì)；為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習、充實(shí)自己、勇于創(chuàng )新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養，為大隊和采油廠(chǎng)做出新的成績(jì)。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告4
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，一個(gè)標準建安全標準線(xiàn)，通過(guò)8個(gè)月的設備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。
曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。
經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“星級職工”。
在xx的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。
四、在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自己主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到xx工區、xx等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。
在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的`表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。
五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告5
尊敬的領(lǐng)導：
感謝各位領(lǐng)導給予我們展示自我的平臺和施展才華的機會(huì )！工人技師實(shí)行公平、公正、公開(kāi)地競聘上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護，二是支持，三是參與。我將珍惜這次機會(huì )，勇敢地接受各位領(lǐng)導及評委的評判。
我叫xxx，現年50歲，畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校，現在開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車(chē)輛鉗工，連續在車(chē)輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗和較強的工作能力。
我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車(chē)輛鉗工技師，競聘的理由有如下三點(diǎn)：
第一、我連續在車(chē)輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗和較強的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識，不斷更新知識，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握本崗位的應知應會(huì )及檢車(chē)技能，提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時(shí)，積極參加了昆明鐵路局和開(kāi)遠車(chē)輛段組織的《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《米軌貨車(chē)廠(chǎng)、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導書(shū)》的編制及審稿工作；能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會(huì )、段驗會(huì )；能對車(chē)輛檢修過(guò)程中出現的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行調查研究，并有針對性的組織開(kāi)展QC攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，例如：
1、20xx年提出的“改造轉向架綜合檢查樣板”及“調整防止車(chē)鉤分離改造車(chē)的手制動(dòng)軸鏈松余量”兩項合理化建議得到了采納，并實(shí)施，取得了良好的效果。
2、20xx年提出的“車(chē)鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視，并在技術(shù)科的論證過(guò)程中。
3、20xx年至20xx年期間任質(zhì)量檢查QC小組長(cháng)，組織了“加強工序控制降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”和“加強工序控制降低C31型貨車(chē)中門(mén)上插銷(xiāo)脫出故障”的QC攻關(guān)活動(dòng)，并撰寫(xiě)了QC成果報告，兩項均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。
第二、我在工班長(cháng)的這個(gè)崗位上連續干了20xx年，積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心，認真貫徹執行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施；開(kāi)展各項基礎管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，提高了班組職工的整體素質(zhì)，促進(jìn)了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。
第三、我是一名中共黨員，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨，有堅定的共產(chǎn)主義理想信念。通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步堅定了實(shí)現共產(chǎn)主義的理想信念，增強了政治敏銳性和政治鑒別力，和黨中央保持了高度一致，特別是在鐵路局開(kāi)展“三感一心”宣傳教育活動(dòng)期間，自己能有面對困難的勇氣，肩負使命的志氣，責無(wú)旁貸的豪氣和堅定必勝的信心，立足崗位，認真干好本職工作，嚴格把好修車(chē)質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標，為確保車(chē)輛運用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標而努力工作。
以上是我的競聘報告。無(wú)論這次競聘的結果如何，我都將會(huì )一如既往地熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨，干好自己的本職工作。
謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告6
各位領(lǐng)導：
你們好！
我是乘務(wù)車(chē)間職工，從事工種為車(chē)電員。20xx年被聘為技師現三年聘期已滿(mǎn)�，F就三年的工作做一述職如下：
一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進(jìn)行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實(shí)段及車(chē)間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起責任行車(chē)事故，一起責任路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過(guò)明星包乘組，組上有三人次被評為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評為過(guò)明星包乘長(cháng)。今年還被提名為“五佳包乘長(cháng)”的候選人。
二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實(shí)際問(wèn)題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的，在值乘中經(jīng)常會(huì )遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調故障，電氣化廚房?jì)日麸埾�，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿(mǎn)地進(jìn)行了解決或應急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。
三、積極努力學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰，把學(xué)習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習培訓。如新型客車(chē)的600伏技術(shù)，塞拉門(mén)技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車(chē)技術(shù)等等。通過(guò)學(xué)習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的能力。
四、認真及時(shí)地完成段下達的“四個(gè)一”工程。
“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1.完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進(jìn)項目報段里審批。但由于一定原因沒(méi)有實(shí)施。
2.帶一個(gè)徒弟。
要求在任期內每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內容�，F在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3.講一次課。
要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。
4.每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個(gè)季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。
五.存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績(jì)，但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個(gè)車(chē)電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績(jì)，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!謝謝!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人技師述職報告7
各位領(lǐng)導：
大家好！
我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設備進(jìn)行有針對性的養護與維修，比較有效地改造設備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線(xiàn)路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長(cháng)大隧道和其它一些輔助設備，進(jìn)行了整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學(xué)習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求的技術(shù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(cháng)。在年初的一次過(guò)平推，為了把設備維修，保養的更好，為了在平推中取得更好的成績(jì)，自已就與工區職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導的好評。
二、在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說(shuō)是重中之重，有很多事故本來(lái)是可以避免的，就是因為檢查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗，并在工作中協(xié)助工，班長(cháng)做好這項工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。
三、平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區除了幾個(gè)固定的徒弟外，對別人在平時(shí)我也不放過(guò)任何傳授技術(shù)的機會(huì )，同志們有啥不會(huì )的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì )為止，在我的帶動(dòng)下，現在工區學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區工作中，我總是主動(dòng)獻計獻策，使工區工作有了很大的改觀(guān)。
四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念認識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。自己也認識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請批評指正!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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