車(chē)隊隊長(cháng)述職報告
日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，我們的工作又將告一段落了，回首這段時(shí)間的工作歷程，我們收獲了感動(dòng)和成長(cháng)，將過(guò)去的成績(jì)匯集成一份述職報告吧。下面是小編整理的車(chē)隊隊長(cháng)述職報告（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告1
公司安排我擔任車(chē)隊隊長(cháng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認真履行自己的職責�；仡欁约阂荒陙�(lái)的工作，有成績(jì)也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿(mǎn)很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問(wèn)題，如何靠有效的管理占據市場(chǎng)，如何組織協(xié)調好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁�，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過(guò)認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領(lǐng)導的支持下，放開(kāi)手腳，大膽管理，很快就打開(kāi)了局面。
一年來(lái)，我中隊始終面臨著(zhù)諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬(wàn)緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀(guān)念。不論誰(shuí)參加了上級會(huì )議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)隊委會(huì )討論，并征求職工意見(jiàn)后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著(zhù)生產(chǎn)指揮的連續性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來(lái)抓，根據公司各項制度結合中隊實(shí)際，先后制訂了小車(chē)中隊20xx年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車(chē)運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實(shí)現了整體工作平穩起步。
為提高車(chē)輛出勤率，占穩我中隊現有市場(chǎng)份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標”，“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅持定期到各配屬單位征詢(xún)對我們工作的意見(jiàn)，回來(lái)后根據用戶(hù)的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場(chǎng)。
在努力之下，今年在用車(chē)輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來(lái)，我多次向公司反映路單填寫(xiě)中的問(wèn)題，為職工安心出車(chē)創(chuàng )造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車(chē)隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間，解決著(zhù)整合后統一難度大、配合狀況差的問(wèn)題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬(wàn)元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問(wèn)心無(wú)愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會(huì )討論后，將所有費用全部分解到了單車(chē)，每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題，制定創(chuàng )收降耗對策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀(guān)念和組織觀(guān)念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買(mǎi)，亂領(lǐng)、亂用的現象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車(chē)輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現象發(fā)生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規定獎懲，硬兌現。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬(wàn)元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元，1—11月份油料累計消耗84.4萬(wàn)元，在燃料價(jià)格增長(cháng)的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告2
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導，依靠車(chē)隊員工的密切配合，一年來(lái)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責任心和使命感，與車(chē)隊駕駛員一道開(kāi)拓創(chuàng )新、扎實(shí)工作�，F將全年的工作學(xué)習情況作簡(jiǎn)要述職。
一、學(xué)習
作為一名支部書(shū)記，我始終把政治理論學(xué)習放在首位。我堅定不移地貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導實(shí)踐，我把政治上的追求與現實(shí)中的工作結合起來(lái)，依靠學(xué)習來(lái)不斷提升自己，依靠潛心思考來(lái)完善自己，以實(shí)踐為檢驗的標準，在學(xué)習中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng )造性和責任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車(chē)隊隊長(cháng)，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團結合作”的工作重點(diǎn)，根據車(chē)隊工作實(shí)際，對車(chē)隊進(jìn)一步優(yōu)化規范管理，促使車(chē)隊安全管理工作進(jìn)一步規范化、制度化、精細化。
在車(chē)隊的安全管理工作上，我組織車(chē)隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責，每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執行力、業(yè)務(wù)技能、設備維護、行車(chē)安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車(chē)隊安全管理工作落實(shí)；
在車(chē)輛調度管理上，為充分利用內部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟適用、運轉高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實(shí)行“集中管理、統一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車(chē)；
在駕駛員管理上，我結合本單位用車(chē)頻繁的特點(diǎn)和機關(guān)工作人員出差多的實(shí)際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動(dòng)紀律和車(chē)輛管理制度，服從調度，聽(tīng)從指揮；愛(ài)護車(chē)輛，隨時(shí)保持車(chē)輛完好，車(chē)容整潔，樹(shù)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平；在車(chē)輛費用管理上，通過(guò)定點(diǎn)保養維修、定點(diǎn)車(chē)輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用采用主卡轉賬等方法進(jìn)一步規范管理。
上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng )建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現局、分公司科學(xué)發(fā)展和構建社會(huì )廣義和諧社會(huì )中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強員工責任感，引導駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng )造活力；下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節能環(huán)�！薄叭取眲趧�(dòng)競賽為載體，夯實(shí)從嚴管理根基，通過(guò)競賽考核，落實(shí)了從嚴管理。在全隊駕駛員的共同努力下，截止目前，車(chē)隊20xx年安全行車(chē)100余萬(wàn)公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車(chē)輛利用率，降低了燃油和維修費用，與20xx年同期、行駛同公里數相比，車(chē)輛修理費下降了1.3%，加油費節約了0.87%，保險費下降了3.52%，且車(chē)輛的維修保養質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴謹樸素，時(shí)刻提醒自己是一名黨員，嚴格要求自己。作為一名黨支部書(shū)記，我認為自身的一言一行都關(guān)乎著(zhù)黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，不該做的事不做，帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，對一些敏感問(wèn)題，我小心謹慎，堅持按制度辦事，堅持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車(chē)隊領(lǐng)導，因工作原因與各部門(mén)人員接觸較多，但從未發(fā)生過(guò)行受賄、非工作原因請吃請喝的現象。
當然，成績(jì)的取得與中心領(lǐng)導的`正確指導以及廣大駕駛員的大力支持是分不開(kāi)的，在此表示真誠的感謝！
展望新的一年，面臨新的挑戰，責任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績(jì)，不辜負中心領(lǐng)導的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車(chē)隊安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告3
我是xx車(chē)隊隊長(cháng)，20xx年本人在xx車(chē)隊主要負責xx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運工作，同時(shí)負責車(chē)隊內勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車(chē)隊交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù)，積極為車(chē)隊管理獻計獻策，為車(chē)隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：
1、負責當班期間線(xiàn)路的安全、服務(wù)、營(yíng)運情況，按計劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作；公司規定隊長(cháng)每月完成查車(chē)12次，每次不少于2小時(shí)，如果不能當天完成查車(chē)任務(wù)的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向司機指出，對于共性問(wèn)題在員工會(huì )上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴； 落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。公司規定隊長(cháng)每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車(chē)隊的要求，落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能，本人雖然對車(chē)輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì )協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長(cháng)并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習，虛心請教，另一方面本著(zhù)教育本為，處罰為輔的手段按照車(chē)隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時(shí)認真做好內勤資料與會(huì )議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會(huì )議，每月一次的民管會(huì )議，每周一次的隊管會(huì )，確保記錄真實(shí)，準確，無(wú)缺漏；每月按時(shí)整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上，該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jì)，公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調查。公司分別組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫(xiě)分析報告，查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿(mǎn)意度節節攀升。
4、配合其他隊助完成四次 “兩率”迎檢工作，認真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛生工作及消毒作業(yè)標簽填寫(xiě)；集團分別進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí)，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達標。
6、認真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線(xiàn)路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(cháng)假歸來(lái)后的員工，認真進(jìn)行溝通談話(huà)，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)工作規范要求自己，并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長(cháng)補短，共同進(jìn)步。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告4
一、履行職責情況
xx年x月，我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目，并認真撰寫(xiě)和學(xué)習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎，
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車(chē)隊的x輛小車(chē)、x輛生產(chǎn)用車(chē)，就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設情況
一年來(lái)，我始終嚴格要求自己，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己，細小處著(zhù)眼，點(diǎn)滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫；化服務(wù)意識，在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求還有很大差距，我認為主要有三點(diǎn)：
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望；
第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
1、既著(zhù)眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。
3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告5
我叫xxx，我擔任醫院車(chē)隊隊長(cháng)一職。任職以來(lái)在領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在車(chē)隊全體職工的支持幫助下，我緊緊圍繞醫院建設，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
一、三年來(lái)的工作總結
20XX年派車(chē)總數為8000車(chē)次，其中接送產(chǎn)婦2320車(chē)次，送產(chǎn)婦5230車(chē)次，行政及其他用車(chē)450車(chē)次。
20XX年車(chē)隊派車(chē)總數為7236車(chē)次，其中接送產(chǎn)婦6831車(chē)次，行政及其他用車(chē)405車(chē)次。
20XX年接送產(chǎn)婦4592車(chē)次，行政用車(chē)480車(chē)次。車(chē)隊還擔負兩癌篩查、萬(wàn)名醫生下鄉、兒保查體圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)。
二、20XX年工作計劃
從擔任車(chē)隊隊長(cháng)的那刻起我就深知唯有恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，三年來(lái)，在工作崗位上，履行了職責。在堅持和完善各項規章制度的基礎上做出以下計劃：
(1)我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“病人的需要是我們工作的目標”，“病人的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅持定期到各科室征詢(xún)對我們工作的意見(jiàn)，回來(lái)后根據病人及科室的要求加以改進(jìn)，每周一開(kāi)例會(huì )時(shí)共同討論督促進(jìn)步。
(2)在成本控制方面，我們認真執行醫院精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車(chē)，對每輛車(chē)做精細化分析，找出工作中存在的問(wèn)題，制定創(chuàng )收降耗對策。油耗方面，每車(chē)一卡并且與加油站制定了監督措施，每月調取各輛車(chē)的耗油清單進(jìn)行核對。嚴格的控制了油耗的浪費；維修方面，合理安排各輛車(chē)的保養，如有維修，辦公室人員和我進(jìn)行鑒定，并考察維修地點(diǎn)，指定車(chē)輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張，隨意加油，維修的現象發(fā)生。我們還強化了行政用車(chē)的管理，杜絕公車(chē)私用。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規定獎懲。
(3)我們要求駕駛員必須自覺(jué)提高車(chē)輛保養意識，并加強監督落實(shí)，力爭使車(chē)輛保持完好狀態(tài)，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車(chē)隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實(shí)，使車(chē)輛管理工作有序進(jìn)行。為進(jìn)一步摸清車(chē)輛設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車(chē)輛檢查監督力度，自查自改工作，找出車(chē)輛管理中及車(chē)輛設備性能方面存在的主要問(wèn)題，作為車(chē)輛管理工作的主線(xiàn)和主攻方向。
(4)車(chē)輛安全管理方面，是有計劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話(huà)和每周一的安全教育例會(huì )制度，安全講話(huà)突出實(shí)際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當天應注意的事項，分析工作過(guò)程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時(shí)力求達到內容通俗易懂。認真落實(shí)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排，認真組織，有計劃按步驟開(kāi)展各種活動(dòng)，力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險能力。
(5)接送服務(wù)方面，制定了詳細的接送流程，車(chē)上配備了車(chē)載電話(huà)，及時(shí)與產(chǎn)婦家屬和客服進(jìn)行聯(lián)系。提高駕駛員的主動(dòng)服務(wù)意識，為產(chǎn)婦主動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén)，拿行李；語(yǔ)言隨和親切，與各科室做好有效溝通，確保接送工作的完成。
三、存在的問(wèn)題
在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有二點(diǎn)：第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，某些工作環(huán)節還處理的不夠扎實(shí)有負于領(lǐng)導的期望；第二、工作中沒(méi)有做到持之以恒，自己還需進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習在工作上也需要進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新。
四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，我相信有領(lǐng)導對我的教育和培養，有職工群眾對我的關(guān)心和愛(ài)護，我一定會(huì )發(fā)揚成績(jì)，克服不足，在以后的工作中再接再厲，不斷進(jìn)取作出更大的成績(jì)。我也相信我們車(chē)隊前景會(huì )更加美好。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告6
轉眼間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車(chē)隊隊長(cháng)的工作學(xué)習中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來(lái)的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數跟車(chē)輛數達到歷年的最高值共計百余臺。在車(chē)隊工作中我主要負責車(chē)輛保養維護跟突發(fā)事故的應急處理，下面簡(jiǎn)單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì )，安全責任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)況，堅決的執行不讓問(wèn)題車(chē)上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車(chē)安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動(dòng)了車(chē)隊整體保障工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)車(chē)隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定。在車(chē)輛車(chē)型上發(fā)現了一些設計制造上的缺陷，問(wèn)題突出的直接影響到我們的行車(chē)安全，東風(fēng)天龍車(chē)的氣管路積水影響剎車(chē)效果，一度使東風(fēng)公司召回問(wèn)題車(chē)輛，但他們經(jīng)過(guò)很多措施都也無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)要求。我在理論跟實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問(wèn)題�，F在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話(huà)行車(chē)的安全不但能得到保障而且保護了掛車(chē)上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬(wàn)元的配件費。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導跟各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會(huì )帶領(lǐng)團隊做到邊實(shí)踐邊學(xué)習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高用車(chē)的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量快速增加，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車(chē)場(chǎng)地無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求。
2、超過(guò)百臺的車(chē)輛維修急需有個(gè)室內的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導跟全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為車(chē)隊乃至公司的建設跟發(fā)展做出自己應有的貢獻。
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