體現工匠精神的人物事跡
“工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng )造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶(hù)至上的服務(wù)精神。那么，大家在日常生活中，體現出這種精神的事跡有哪些呢？下面小編給大家帶來(lái)了關(guān)于體現工匠精神的人物事跡（精選14篇），僅供大家瀏覽。
體現工匠精神的人物事跡1
中國航天科技集團公司第一研究院特種熔融焊接高級技師，全國十大能工巧匠，中華技能大獎獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作崗位上，刻苦鉆研，大膽創(chuàng )新，實(shí)現技術(shù)革新近百項。提出和創(chuàng )造多層快速連續堆焊加機械導熱等多項新工藝方法，攻克運載火箭發(fā)動(dòng)機大噴管焊接難關(guān)，高標準地完成多種運載火箭重要部件的焊接任務(wù)。
高鳳林的工作經(jīng)歷
高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動(dòng)機制造車(chē)間從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作至今，他熱愛(ài)航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研，在焊接方面懷揣超人的獨特技能，是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現最佳結合的典范。在型號生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結構、新方法等大型攻關(guān)項目，特別是在新型大推力發(fā)動(dòng)機的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的膽識，嚴謹的推理，嫻熟的技藝攻克難關(guān)，并結合自己對焊接過(guò)程的特殊感悟，深刻理解，靈活而又創(chuàng )造性地將所學(xué)知識運用于自動(dòng)化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中，為國防和航天科技現代化，為型號的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻，給企業(yè)帶來(lái)巨大效益。
高鳳林的個(gè)人貢獻
貢獻1
在長(cháng)二捆運載火箭研制生產(chǎn)中，高達80多米的全箭振動(dòng)試驗塔是“長(cháng)二捆”研制中的關(guān)鍵，而塔中用于支撐火箭振動(dòng)大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵，該材料特殊，要求一級焊縫。高鳳林經(jīng)過(guò)反復試驗，提出了多層快速連續堆焊加機械導熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動(dòng)大梁的焊接攻關(guān)，保證了振動(dòng)塔的按時(shí)竣工和長(cháng)二捆火箭的如期試驗，保證了澳星的成功發(fā)射，該工程獲得部級項目一等獎。日前，在載人航天工程升級測試中振動(dòng)大梁焊接質(zhì)量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無(wú)恙。
為長(cháng)三甲、長(cháng)三乙、長(cháng)三丙運載火箭設計的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機，由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來(lái)諸多難題，尤其在發(fā)動(dòng)機大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質(zhì)在復雜結構下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經(jīng)過(guò)反復分析和摸索，終于找出了以高強脈沖焊，配以打眼補焊的最佳工藝措施，攻克了難關(guān)。在首臺發(fā)動(dòng)機大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時(shí)刻，高鳳林化險為夷，將第一臺大噴管推上了試車(chē)臺，保證了長(cháng)三甲等型號火箭的研制進(jìn)度。后連續生產(chǎn)多臺，氣密試驗均一次通過(guò)，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎國家科技進(jìn)步二等獎。目前長(cháng)三甲、長(cháng)三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號，菲律賓馬部海等大型通訊衛星，并即將成為探月工程的主力火箭。
貢獻2
在國家某重點(diǎn)型號任務(wù)研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關(guān)，保證了我國重點(diǎn)型號武器的順利研制；在國家某特種車(chē)的研制中，高鳳林同志充分運用焊接系統控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān)，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎和階段成果二等獎。某型號發(fā)動(dòng)機試車(chē)多次失敗，頭部生產(chǎn)試驗中斷，生產(chǎn)無(wú)法繼續進(jìn)行，高鳳林同志應邀參加，以氣保護雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān)，將試驗壓力由130個(gè)壓力提高到180個(gè)壓力，滿(mǎn)足了使用要求，試車(chē)得以成功。某型號發(fā)動(dòng)機隔板焊接后易出現裂縫、堵塞等缺陷，有時(shí)100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施，焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續達到100%，該技術(shù)獲廠(chǎng)、院科技進(jìn)步獎，特別是在某型號引射筒的焊接攻關(guān)中，在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn)，突破難關(guān)，使有關(guān)單位近一年沒(méi)有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質(zhì)量，僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個(gè)半月，100%一次合格，保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。
貢獻3
在國家863攻關(guān)項目50噸大氫氧發(fā)動(dòng)機系統研制中，高鳳林同志大膽采用新的工藝措施，突破了理論禁區，創(chuàng )造性的運用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結構中的應用，解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān)，多次獲獎，為部、院確定的"三轉一把火"作出了突出貢獻。并為某型號任務(wù)國家立項奠定了基礎。不斷地改進(jìn)工藝措施，不斷地創(chuàng )造新工藝方法，不斷地攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，鍛煉了高鳳林，他練就出一手卓爾不群的焊接技藝，積累了系統解決實(shí)際焊接問(wèn)題的經(jīng)驗與方法。他在型號攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時(shí)刻為型號總師、廠(chǎng)、院領(lǐng)導提供技術(shù)依據，使長(cháng)三乙遙二箭（故障處理方案被劉紀原總經(jīng)理親率的總公司專(zhuān)家組采納）、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射，也被傳為佳話(huà)。他運用精湛技藝還修復多臺長(cháng)三甲大噴管，多種型號的焊接工藝改進(jìn)，及長(cháng)三、長(cháng)三甲發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)工藝的革新，修復蘇制圖154飛機發(fā)動(dòng)機，共計節約或避免經(jīng)濟損失一千五百多萬(wàn)元。
貢獻4
在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節約原材料50%，實(shí)現系統批量化生產(chǎn)。僅此一項（節約原材料和提高效率），多年來(lái)就為國家節約資金400多萬(wàn)元（該產(chǎn)品也是填補國內空白的項目，已銷(xiāo)往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、巴基斯坦等國家）。
在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)中，技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗換熱率達75%，達到了設計要求，為我國新型節能機車(chē)的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車(chē)架焊接是國內一項技術(shù)空白，兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時(shí)授命的高鳳林經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗，按期焊出了樣車(chē)，振動(dòng)實(shí)驗達20多萬(wàn)次，大大超過(guò)了設計振動(dòng)2萬(wàn)次的要求，填補了該技術(shù)國內空白（前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載）。
此產(chǎn)品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來(lái)西亞等自行車(chē)博覽會(huì )，受到好評，目前該產(chǎn)品已全部銷(xiāo)往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長(cháng)三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān)，使該項制造技術(shù)達到國際先進(jìn)水平（因在這之前只有美國等國家生產(chǎn)）。
高鳳林個(gè)人榮譽(yù)
多年來(lái)高鳳林同志共攻克難關(guān)96項之多，1994年以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱(chēng)贊并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠(chǎng)、院、北京市焊接教練、集團公司命題組長(cháng)、參加全國比賽，并取得好成績(jì)。著(zhù)有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應用焊接技術(shù)》等刊物。
由于貢獻突出，其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺《實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)》、《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》等節目。授課260課時(shí)以上，帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，高鳳林注意提高文化素質(zhì)，進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團、工會(huì )等工作，先后擔任過(guò)團支部書(shū)記、黨支部青年委員、組織委員、工會(huì )分會(huì )主席等職，并以自身的表率帶動(dòng)影響青年團員和廣大職工群眾。自參加工作以來(lái)，安心一線(xiàn)工作，多次謝絕了外界高薪聘請，工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻被破格評聘為國家技師，1997年被評聘為高級技師。
1983年以來(lái)，高鳳林同志連年獲得廠(chǎng)、院優(yōu)秀團員、黨員、新長(cháng)征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱(chēng)號共二十多項。此外，他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會(huì )優(yōu)秀積極分子；1991年獲部青工技術(shù)比賽實(shí)際第一、理論第二；1995年獲部級科技進(jìn)步一等獎；1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎；同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動(dòng)模范、航天技術(shù)能手、中央國家機關(guān)“十杰”青年；1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱(chēng)號、1999年獲中國航天基金獎。
體現工匠精神的人物事跡2
中國工匠精神代表人物——胡雙錢(qián)
在一個(gè)3000平方米大的現代化數控車(chē)床廠(chǎng)房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢(qián)所在的角落，并不起眼。
這像一個(gè)隱喻：在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國度里，胡雙錢(qián)和他的鉗工同行們，顯得寡言少語(yǔ)，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動(dòng)節期間，中央電視臺特別節目《大國工匠》在介紹胡雙錢(qián)們時(shí)，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。
《大國工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會(huì )熱議，截至5月7日，相關(guān)話(huà)題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現，包括胡雙錢(qián)在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
近日，在接受中國青年報記者采訪(fǎng)時(shí)，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副制片人、《大國工匠》節目制片人岳群說(shuō)，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會(huì )中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言：“當看見(jiàn)哈雷戴維森工廠(chǎng)的裝配工自豪地對兒子說(shuō)，‘街上那些漂亮的摩托車(chē)里就有我的簽名’的時(shí)候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽(yù)感，社會(huì )需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視�！�
可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術(shù)
提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習幾個(gè)月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品，也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標簽。
那么，中國呢？“作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒(méi)有這種工匠精神，還是說(shuō)社會(huì )的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在？”岳群說(shuō)。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類(lèi)繁多的工種與數量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠，并非易事。
更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點(diǎn)，尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線(xiàn)技術(shù)工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準�！�
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
2006年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
岳群至今記得，在節目中，胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度之大，令人難以想象：“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當高。因為是有36個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米�！�
0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細致編程的數控車(chē)床來(lái)完成的零部件，那時(shí)只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺傳統的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數打造完畢，通過(guò)檢驗，也再一次證明胡雙錢(qián)的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買(mǎi)不來(lái)的工匠滿(mǎn)足感
尋找拍攝對象的過(guò)程，也是這支制作團隊的一次發(fā)現工匠精神之旅。
一開(kāi)始，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副主任、《大國工匠》節目負責人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì )依然有工匠精神的存在，“我國數千年歷史中，出現過(guò)魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀(guān)建筑的工匠，這說(shuō)明中華民族的基因里，的確有工匠精神，也得以延續和傳承，我們要做的，是把它挖掘出來(lái)”。
此前，大國工匠在岳群心中，更多的是一個(gè)擁有高超技能的群體，但拍攝完成之后，她卻受到強烈的震撼：“他們的心態(tài)，或者說(shuō)他們對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服�！�
給火箭焊“心臟”的高鳳林，給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間班組長(cháng)，30多年來(lái)，他幾乎都在做著(zhù)同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機噴管焊接。有的實(shí)驗，需要在高溫下持續操作，焊件表面溫度達幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得，在這30多年中，曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林，高鳳林卻說(shuō)，“我們的成果打入太空，這樣的民族認可的滿(mǎn)足感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。
還有一個(gè)細節是，高鳳林每天晚上離開(kāi)廠(chǎng)房時(shí)，都要回眸看看，岳群說(shuō)，“這有安全方面的`原因，更多的是在欣賞，高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃，每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的�！�
盡管高鳳林是一名工匠，但對待自己的作品，就像藝術(shù)家對待藝術(shù)品一樣，這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。
當然，制作團隊也沒(méi)有忘記從事傳統工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤(pán)——北京APEC期間，我國送給各國元首的國禮，讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細心觀(guān)察，果盤(pán)有粗糙感，絲巾卻有光感，做出這樣的效果并不容易，孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤(pán)的四個(gè)中國結，孟劍鋒需要反復將銀絲加熱并迅速編織，銀絲快速冷卻變硬不可彎曲，需要無(wú)數次嘗試才能成功。
“其他人可能會(huì )選擇機械造出中國結底托再黏合上去，而他卻無(wú)法容忍伴隨機械制造而來(lái)的細小砂眼，也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡，起了厚厚的繭也絲毫沒(méi)有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心�！痹廊焊嬖V記者。
整個(gè)制作過(guò)程中，諸如這樣的細節不勝枚舉。岳群說(shuō)，這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國社會(huì )需要工匠精神”
當然，也會(huì )有人問(wèn)，在新科技革命、工業(yè)4.0來(lái)襲的時(shí)代，我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎？
整個(gè)節目制作下來(lái)，姜秋鏑有一個(gè)很深的感受：不可否認，標準化、機械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應用于制造業(yè)，但是在某些極精密和復雜的領(lǐng)域，機器并不能完全替代人，比如LNG船上的“縫制”鋼板任務(wù)，就不可能使用機械進(jìn)行批量操作，只能依賴(lài)技術(shù)人員精細的焊接，并且不能出現一個(gè)漏點(diǎn)。
更為重要的是，姜秋鏑援引李克強總理在今年兩會(huì )上的話(huà)說(shuō)：“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，比如手機、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購風(fēng)潮的馬桶蓋等，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個(gè)節目的最初靈感，姜秋鏑說(shuō)，是源自與中關(guān)村創(chuàng )業(yè)者們的一次對話(huà)——她告訴記者，在那場(chǎng)交談中，創(chuàng )業(yè)者們感嘆現代社會(huì )大多數人“太過(guò)浮躁”，“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才，談話(huà)中，我們還認識了一位對晶體管收音機十分癡迷的老人，為了獲得極致的音質(zhì)，他潛心鉆研，不斷嘗試手工制作晶體管收音機……”
這位老人身上體現的，不就是正在創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎？于是，姜秋鏑的團隊開(kāi)始思考，什么樣的工匠能夠代表中國水準、能夠完美詮釋工匠精神的內涵。
今天，這部帶著(zhù)他們思考的《大國工匠》面世，也讓中國人重新認識了那“8雙勞動(dòng)的手”。
“我們希望通過(guò)節目，讓工匠精神在全社會(huì )形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐。中國制造業(yè)有很厲害的一批人，但他們不是多數人。我們期待有一天，我們也能在制造洗衣機或手機的領(lǐng)域，找到這樣的大工匠�！痹廊赫f(shuō)。
體現工匠精神的人物事跡3
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心�！焙p錢(qián)喜歡把這句話(huà)掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢(qián)是一位堅守航空事業(yè)35年、加工數十萬(wàn)飛機零件無(wú)一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著(zhù)無(wú)可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結歸納的“對比復查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng )造了35年零差錯的紀錄，連續十二年被公司評為“質(zhì)量信得過(guò)崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書(shū)。
不僅無(wú)差錯，還特別能攻堅。在A(yíng)RJ21新支線(xiàn)飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設計定型及各項試驗的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生許多特制件，這些零件無(wú)法進(jìn)行大批量、規�；a(chǎn)，鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢(qián)幾十年的積累和沉淀開(kāi)始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng )新工作方法，圓滿(mǎn)完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢(qián)先后獲得全國五一勞動(dòng)獎?wù)�、全國勞�?dòng)模范、全國道德模范稱(chēng)號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢(qián)現在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點(diǎn)�！�
體現工匠精神的人物事跡4
他們雖然沒(méi)有專(zhuān)家、工程師般的響亮頭銜，但卻有著(zhù)非凡的實(shí)踐技能和過(guò)硬的創(chuàng )新本領(lǐng)，憑借著(zhù)十年磨一劍般的鉆研精神和那股不達目的不服輸的勁頭，在平凡崗位創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)。
“天下大事，必作于細”。
執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，既是中華民族工匠技藝世代傳承的價(jià)值理念，也是我們開(kāi)啟新征程，從制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強國的時(shí)代需要。
近日，在“五一”國際勞動(dòng)節即將到來(lái)之際，位于湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的聯(lián)想武漢產(chǎn)業(yè)基地三位產(chǎn)業(yè)技術(shù)一線(xiàn)老工匠，通過(guò)講述自己真實(shí)的創(chuàng )新故事，完美演繹新時(shí)代技術(shù)工人精耕細作的“工匠精神”。在這個(gè)溫暖的春天，讓我們追隨這些勞動(dòng)者的步伐，聆聽(tīng)他們平凡卻又不凡的故事，向勞動(dòng)者致敬。
李貴成：電工大拿“臨危受命”確保設備安全“零”事故
一臺手機從物料進(jìn)廠(chǎng)到貼片焊接、部件檢測，再到組裝和整機檢測，最終包裝與交付出廠(chǎng)，整個(gè)過(guò)程都離不開(kāi)產(chǎn)線(xiàn)強電電路的精心設計和質(zhì)量管控。
在武漢產(chǎn)業(yè)基地有這樣一位被大伙熟知的設備安全守護者，他叫李貴成。一直保持著(zhù)289臺設備線(xiàn)路安全“零”事故的記錄，在過(guò)去9年時(shí)間里，參與了15個(gè)廠(chǎng)級改善項目，也因此積累了豐富的電工專(zhuān)業(yè)知識。
“因為我是搞設備服務(wù)的，搞設備這一行，我喜歡鉆研�！辈稍L(fǎng)伊始，李貴成就亮明了自己的制勝法寶。
據他回憶，建廠(chǎng)初期，整個(gè)廠(chǎng)區里沒(méi)有橋架一片空白，沒(méi)有橋架意味著(zhù)生產(chǎn)過(guò)程中設備線(xiàn)路完全暴露在外，極易造成安全隱患。上級把他叫到辦公室要求兩周內一次性架起24個(gè)橋架才能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
“當時(shí)條件極其有限，最大的難題就是沒(méi)有合適的材料，技術(shù)方面很短缺�！迸R危受命之際，李貴成很快組建了一個(gè)6人小組“突擊隊”，夜以繼日地作業(yè)，一項一項地去解決困難，沒(méi)有材料他們就利用原來(lái)供應商不要、剩下來(lái)的舊材料進(jìn)行加工處理，研究出了一系列方便、快捷和安全的新方法出來(lái)。
“整整兩個(gè)星期我們把所有原供應商不要的材料進(jìn)行手工打造，最終24個(gè)橋架按時(shí)按點(diǎn)完成交付作用”。
每當回想這段往事，李貴成心里仍自豪滿(mǎn)滿(mǎn)。多年來(lái)正是憑借著(zhù)這股子拼勁和闖勁，他才成為大家公認的電工大拿。
劉元剛：主板維修“門(mén)外漢”變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”
隨著(zhù)通信技術(shù)的升級換代，各種電子元器件電路信號交聯(lián)數目龐大，系統復雜度呈指數式增加，主板維修集成度高，修理難度大，多件產(chǎn)品故障排除，一度成為業(yè)界攔路虎。
在聯(lián)想工作16年的劉元剛主動(dòng)挑起這份重擔，他告訴記者如果把主板維修比作是給病人治病的醫生，如何能快速的判斷“患者”生了什么病，而且能馬上把“病灶”切除是制勝的關(guān)鍵，而電流類(lèi)缺陷板的診斷就好比“疑難雜癥”中的雜癥，通常維修好一臺電流缺陷板，大家會(huì )先用手挨個(gè)觸摸懷疑的芯片，觀(guān)察其有沒(méi)有發(fā)熱跡象。
一旦沒(méi)有發(fā)現，就只能“盲目”換料，維修成本高，且效率低。關(guān)鍵時(shí)刻，劉元剛迎難而上，通過(guò)對電路原理圖的仔細研究摸索，自創(chuàng )了電流倒灌與壓差性，并搭配紅外熱成像設備，極大程度提升了故障主板的診斷準確率，降低主板報廢及物料成本，攻克了板件測試難題。
而這一切都是從“0”開(kāi)始，剛入廠(chǎng)時(shí)劉元剛只是一名沒(méi)有任何主板維修經(jīng)驗的“門(mén)外漢”，做學(xué)徒的前幾年，由于沒(méi)有什么基礎，只能幫廠(chǎng)里的老師傅做一些力所能及的輔助活。
從主板維修“門(mén)外漢”變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”，除了劉元剛對業(yè)務(wù)的熟練程度外，與他參與武漢工廠(chǎng)的學(xué)歷提升計劃也有著(zhù)緊密關(guān)系。早在2018年，他所在的單位就和武漢知名高等院校合作，利用高校的官方學(xué)習中心，給工廠(chǎng)員工提供一個(gè)學(xué)歷提升平臺，劉元剛順利完成了華中科技大學(xué)的繼續教育專(zhuān)科學(xué)歷。
此后的歲月里，他潛心學(xué)習扎根生產(chǎn)一線(xiàn)，將理論與實(shí)踐緊密結合，從認識各種類(lèi)型的產(chǎn)品開(kāi)始到精通主板上的元器件，熟悉工作原理，變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”，如今成為行業(yè)內標桿式維修技術(shù)人才。
甘友琴：上天鉆地“女漢子”被稱(chēng)工廠(chǎng)“活地圖”
車(chē)間、倉庫、辦公區......經(jīng)�？吹揭晃唤〔饺顼w的女工程師，時(shí)而跟電、氣、網(wǎng)打交道，時(shí)而又跑工地指揮作業(yè)，工友們給她起了一個(gè)外號上天鉆地的“女漢子”。她就是甘友琴，主要負責廠(chǎng)房設施規劃和現場(chǎng)改善，在武漢工廠(chǎng)工作的8年，從一名基層班組長(cháng)成長(cháng)為專(zhuān)業(yè)的IE技能專(zhuān)精技師。
2019年，武漢工廠(chǎng)的車(chē)間、倉庫、辦公區等車(chē)間需要在原有基礎上升級規劃，這項任務(wù)落在了甘友琴身上，除了要跟電、氣、網(wǎng)打交道，還得天天跑工地做實(shí)地勘測，同組的6人中也僅有她一位女性。
“在很長(cháng)一段時(shí)間我都拿著(zhù)一大本建設圖紙穿梭在各車(chē)間了解車(chē)間線(xiàn)體和機房的電、氣、網(wǎng)、GPS、測試信號等配置要求，每天在車(chē)間至少走上2萬(wàn)步，對于隱蔽管線(xiàn)，我逐一核對和定位”，接受采訪(fǎng)時(shí)甘友琴說(shuō)，為了能夠方便查找，根據工廠(chǎng)建筑特點(diǎn)，創(chuàng )造了“甘氏標記法”，結合網(wǎng)格法，將建筑中的1萬(wàn)多個(gè)水、電、氣點(diǎn)和上千條電纜走向入心入腦。
“我相信在工作和技術(shù)上，沒(méi)有男生女生之分，只有鍥而不舍的鉆研精神�！备视亚俳榻B，如今廠(chǎng)區7棟建筑，20萬(wàn)平方米里每個(gè)車(chē)間多少面積，多少生產(chǎn)線(xiàn)，每條生產(chǎn)線(xiàn)多少網(wǎng)絡(luò )和電氣配置她均熟記于心，只要有新的規劃和故障排查，她都能隨時(shí)找到精準定位點(diǎn)。
勤能補拙，熟能生巧。六年下來(lái)，雖然記不清自己寫(xiě)壞了多少支筆，走壞了多少雙防靜電鞋，但卻留著(zhù)6大本自己手寫(xiě)的工作筆記，這些筆記本在后來(lái)的工作中，都成了攻堅克難的制勝法寶。
漸漸地工友嘴里那個(gè)“女漢子”的稱(chēng)號也變成了工廠(chǎng)活的“GPS”......
勞動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值，勞動(dòng)開(kāi)創(chuàng )未來(lái)。5月1日，勞動(dòng)節，既是全國人民的小長(cháng)假，也是各單位勞動(dòng)者忙碌堅守的奮戰日，無(wú)數產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)的勞動(dòng)者用辛勤的汗水詮釋著(zhù)“勞動(dòng)最光榮”的深刻涵義。
此次采訪(fǎng)聯(lián)想（武漢）產(chǎn)業(yè)基地的三位一線(xiàn)老工匠，他們雖然沒(méi)有專(zhuān)家、工程師般的響亮頭銜，但卻有著(zhù)非凡的實(shí)踐技能和過(guò)硬的創(chuàng )新本領(lǐng)，憑借著(zhù)十年磨一劍的鉆研精神和那股不達目的不服輸的勁頭，在平凡崗位創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)。他們日復一日，年復一年的工作在產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)。
在這激情似火的五月，那一個(gè)個(gè)忙碌的身影成為勞動(dòng)節所有為美好生活而努力的人最美的縮影。致敬每一位勞動(dòng)者！
體現工匠精神的人物事跡5
艾愛(ài)國是第一位從湘鋼走出來(lái)的焊接大師。從世界最長(cháng)跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺，這些國際國內超級工程中，都活躍著(zhù)他的身影；從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補國內技術(shù)空白，都離不開(kāi)他的焊接絕活。憑借一身絕技、執著(zhù)追求，他2021年被授予“七一勛章”。
他在上世紀80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當時(shí)世界最大的3萬(wàn)立方米制氧機深冷無(wú)泄露的“硬骨頭”問(wèn)題；上世紀末帶領(lǐng)團隊10年攻堅，打破國外技術(shù)壟斷，填補國內空白，實(shí)現大線(xiàn)能量焊接用鋼國產(chǎn)化；花甲之年帶領(lǐng)團隊解決工程機械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國工程機械生產(chǎn)成本；主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項目獲得國家科技進(jìn)步二等獎，申報專(zhuān)利6項，獲發(fā)明專(zhuān)利1項。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現了自己最初寫(xiě)下的“攀登技術(shù)高峰”的目標，將自己活成了一座高峰。
如今，72歲的艾愛(ài)國仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線(xiàn)。這些年，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項，在全國培養焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益8000多萬(wàn)元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。
體現工匠精神的人物事跡6
陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬(wàn)噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng )新，用執著(zhù)和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
2001年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復雜，在沒(méi)有測深儀的情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”（采用水準儀配合水準尺作業(yè)）。在高流速的海域放水準尺好比是頂著(zhù)2—3節流速練百步穿楊，測深讀數時(shí)間必須在配重觸及海底的2秒內完成，最佳讀數時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒(méi)有施工，他就反復練習眼力和反應速度，最后將一整套快速讀數方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內精準讀取水準尺的絕活，創(chuàng )下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標高精度控制在毫米的奇跡。
2002年，在我國首座30萬(wàn)噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項目施工中，陳兆海成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統引入測量，該項技術(shù)革新成為后來(lái)普遍推廣的GPS-RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應用。在國內首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項目中，他帶領(lǐng)團隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據，有效提升了項目施工的效率和精度。隨著(zhù)大連灣海底隧道項目全面啟動(dòng)，他向著(zhù)更高精度目標發(fā)起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進(jìn)多波束測量設備和系統并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現海底沉管“毫米”級精度對接。
體現工匠精神的人物事跡7
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷，左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習100根焊條的底線(xiàn)。為了克服左手殘疾帶來(lái)的技術(shù)“短板”，他把筷子當成焊條、把桌子當成練習試板，反復訓練恢復技術(shù)能力，最終創(chuàng )造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車(chē)輛焊接變形控制》等多項成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專(zhuān)利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現強軍目標貢獻了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車(chē)輛首次批生產(chǎn)，盧仁峰主動(dòng)請纓，經(jīng)過(guò)多次失敗和從頭再來(lái)，創(chuàng )造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。2020年，他對某海軍裝備鋁合金雷達結構件焊接變形問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問(wèn)題，為開(kāi)拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議，把更多心血花在帶徒弟和團隊建設上，總結提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項焊接操作技法，培養出24名高級技師。
體現工匠精神的人物事跡8
施品芳在加工國產(chǎn)大型客機C919的氣密試驗接頭。這一個(gè)零件他足足做了兩個(gè)多小時(shí)。背靠車(chē)床，一身工裝。凝神專(zhuān)一，技近乎道。任何一個(gè)工業(yè)時(shí)代的故事中，都少不了工匠的身影。
工匠精神并不是個(gè)新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達國家，正是因為工匠的堅持專(zhuān)注，正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無(wú)論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車(chē)，都是其中的佼佼者。
據統計，全球壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長(cháng)壽企業(yè)的出現絕非偶然，工匠精神在其中有著(zhù)不可替代的作用。
在日本，工匠被稱(chēng)作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年，大衛·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò )，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長(cháng)的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標準要求自己和學(xué)徒們。
“你必須愛(ài)你的工作，千萬(wàn)不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能�！逼�，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會(huì )擰毛巾，直到完全學(xué)會(huì )了擰毛巾，才能碰魚(yú)，然后才是用刀。十年之后，才開(kāi)始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準，才讓這家店譽(yù)滿(mǎn)天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著(zhù)這個(gè)餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪(fǎng)。
在歐洲，德國的學(xué)徒傳統，確保了這個(gè)國家始終有著(zhù)最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國，德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓后就業(yè)，或者進(jìn)入高等院�！獞每茖W(xué)大學(xué)深造。德國政府還規定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓崗位，這確保了學(xué)生可以有機會(huì )跟著(zhù)有經(jīng)驗的技師學(xué)習一手實(shí)用知識和技術(shù)。
與此同時(shí)，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著(zhù)不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類(lèi)中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏(yíng)得聲譽(yù)，不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價(jià)廉”。
在瑞士，制表商對每個(gè)零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個(gè)沒(méi)有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀(guān)察者認為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場(chǎng)。據了解，有一些手表，其中零件可達七八百個(gè)，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個(gè)。
實(shí)際上，中國歷史上，有過(guò)對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個(gè)“庖丁解�！钡墓适�。一個(gè)叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著(zhù)的地方，腳所踩著(zhù)的地方，膝所頂著(zhù)的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進(jìn)去時(shí)響聲更大，這些聲音都合乎樂(lè )曲的節拍。
傳說(shuō)當然只是傳說(shuō)，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無(wú)數巧奪天工的珍品，正是工匠們數十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過(guò)程中，被人們忽視過(guò)。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機。
體現工匠精神的人物事跡9
徐立平是航天科技集團特級技師，自1987年參加工作以來(lái)，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)過(guò)程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來(lái)，他承擔的戰略導彈、戰術(shù)導彈、載人航天、固體運載等國家重大專(zhuān)項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內。在重點(diǎn)型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進(jìn)度緊等嚴苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無(wú)超差。
多年來(lái)，除帶領(lǐng)班組完成日�？蒲猩a(chǎn)任務(wù)外，他先后數十次參與發(fā)動(dòng)機缺陷修補型號攻關(guān)，并創(chuàng )新實(shí)現了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點(diǎn)戰略導彈發(fā)動(dòng)機脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機腔、精準定位并對缺陷部位完成挖藥、修補，修補后的發(fā)動(dòng)機最終成功試車(chē)，保障了國家重點(diǎn)戰略導彈研制計劃順利進(jìn)行，為國家挽回數百萬(wàn)元的損失。為查明某重點(diǎn)研制型號發(fā)動(dòng)機缺陷原因，需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預定樣塊，取樣部位距金屬殼體僅5mm，稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸，作為主操作的他，一次成功、安全精準取出預定樣塊，順利找到病灶，成功攻克型號研制的“攔路虎”。
為解決手工面對面操作帶來(lái)的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開(kāi)展機械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現了包括“神舟”系列在內的20余種發(fā)動(dòng)機遠距離數控整形，填補了國內行業(yè)技術(shù)空白。
體現工匠精神的人物事跡10
洪家光始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價(jià)值觀(guān)，以實(shí)干踐行初心，在生產(chǎn)一線(xiàn)創(chuàng )新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動(dòng)機被譽(yù)為現代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個(gè)環(huán)節，自主研發(fā)出解決葉片磨削專(zhuān)用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，經(jīng)生產(chǎn)單位應用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動(dòng)機自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項技術(shù)，他榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術(shù)革新，解決了300多個(gè)生產(chǎn)難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創(chuàng )新工作室”為平臺，先后為行業(yè)內外2000余人（次）進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓，親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng )新和攻關(guān)項目84項，個(gè)人擁有8項國家專(zhuān)利，團隊擁有30多項國家專(zhuān)利，助推航空發(fā)動(dòng)機制造技術(shù)水平提升，積極為實(shí)現“中國夢(mèng)”“強軍夢(mèng)”“動(dòng)力夢(mèng)”貢獻力量。
作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的楷模，他多次獲得國家級和省級獎項。2020年11月24日，在全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì )上，洪家光代表全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書(shū)。
體現工匠精神的人物事跡11
劉麗始終把“我為祖國獻石油，保障國家能源安全”作為己任，堅守在生產(chǎn)一線(xiàn)，苦練本領(lǐng)。她專(zhuān)注于解決生產(chǎn)難題，研發(fā)各類(lèi)成果200余項，其中獲國家及省部級獎項33項、國家專(zhuān)利及知識產(chǎn)權軟著(zhù)41項。她研制的“上下可調式盤(pán)根盒”，使操作時(shí)間縮短四分之三，填料使用壽命延長(cháng)6倍，在60000多口油井應用，年節約維修工時(shí)10萬(wàn)小時(shí)、節電2.4億多度。她研發(fā)的“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補了國際國內技術(shù)空白，累計多產(chǎn)油60000多噸。
劉麗工作室成立于2011年8月，擁有35個(gè)工種、11個(gè)分會(huì )537名成員。10年來(lái)，實(shí)施訂單式培訓、體驗式五步階梯培訓等多種培訓方式，累計培訓技能15000多人次，65人被聘為高級技師、技師，135人被評為技術(shù)能手。工作室探索實(shí)踐“技師聯(lián)合研發(fā)、革新工廠(chǎng)自主生產(chǎn)、示范區試用推廣”的“研產(chǎn)用”一體化模式，研發(fā)技術(shù)革新成果1048項，獲國家專(zhuān)利174項，推廣成果5000余件，創(chuàng )效1.2億元。
作為中石油集團公司技能專(zhuān)家協(xié)會(huì )主任，劉麗帶領(lǐng)中石油專(zhuān)家團隊行程17萬(wàn)公里，走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現場(chǎng)，以“擇優(yōu)百項創(chuàng )新成果、開(kāi)展百次技術(shù)服務(wù)、精選百個(gè)難題攻關(guān)、優(yōu)選百名培訓專(zhuān)家、培養百名人才接續”的“五個(gè)百”工程為引領(lǐng)，組織開(kāi)展重大技術(shù)攻關(guān)，跨地區技術(shù)服務(wù)等活動(dòng)，攻克中國石油集團公司級生產(chǎn)難題1000余項，取得國家專(zhuān)利704項，技術(shù)技能成果獲獎2081項，為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。
體現工匠精神的人物事跡12
劉湘賓參加工作40多年，在精密加工事業(yè)部數控組當了22年的組長(cháng)，他所帶領(lǐng)的團隊主要承擔著(zhù)國家防務(wù)裝備慣導系統關(guān)鍵件、重要件的精密超精密車(chē)銑加工任務(wù)，加工的慣性導航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)，圓滿(mǎn)完成長(cháng)征系列火箭導航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛星、神舟十二號載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。
他率領(lǐng)團隊在行業(yè)內首次實(shí)現了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通該型號研制的關(guān)鍵瓶頸。研究成果可推廣應用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，為我國新型防務(wù)裝備、衛星研制生產(chǎn)提供技術(shù)支撐和保障，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益顯著(zhù)。他還通過(guò)持續創(chuàng )新改進(jìn)工藝方法，開(kāi)展了大量試驗，成功將陶瓷類(lèi)產(chǎn)品的加工合格率提高到95.5%以上，加工效率提升3倍以上。
劉湘賓職工（勞模）創(chuàng )新工作室成立以來(lái)，先后完成“半球動(dòng)壓馬達柔性制造系統改造”等管理創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新18項；累計提出合理化建議100余條，涉及生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)、減本降耗、安全生產(chǎn)等多方面內容，并依據此合理化建議優(yōu)化工藝50余項；22項攻關(guān)成果和研究課題解決了公司最關(guān)鍵最迫切的.技能難題，創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益百余萬(wàn)元。
體現工匠精神的人物事跡13
作為山西省第一個(gè)國家級技能大師，周建民在工具鉗工這個(gè)平凡的崗位上40年的堅守，走出了一條令人尊敬的工匠之路。
他完成了15000余項專(zhuān)用量規生產(chǎn)制造任務(wù)，進(jìn)行小改小革，工藝創(chuàng )新項目1100余項，累計為公司創(chuàng )造價(jià)值3100余萬(wàn)元。由他主持的“降低專(zhuān)用量規制造成本，提高專(zhuān)用量規耐用度”創(chuàng )新課題，使專(zhuān)用量規的耐用度提高30倍以上，每年可為公司節約制造費用28萬(wàn)余元。他完善、發(fā)展了幾代兵工人在專(zhuān)用量規制造中的工作經(jīng)驗，歸納、總結出了“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉換法”等多種生產(chǎn)中的絕技絕活。
他秉承工匠精益求精、精雕細琢的產(chǎn)品態(tài)度，15000余件微米級專(zhuān)用量規沒(méi)有出現一件質(zhì)量事故。他用工匠擔當，組織團隊破解位置量規、無(wú)人機內外軸、中國現代第一槍電磁槍等工廠(chǎng)、國家乃至世界級的機械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個(gè)平凡的工人崗位，敬業(yè)堅守、道技合一、精雕細琢、默默敬業(yè)奉獻。
周建民以崗位、班組、工作室、學(xué)校等作為“傳、幫、帶”工作的平臺，指導培訓職工4000余名，先后走進(jìn)山西省十幾所職業(yè)技工學(xué)校，傳授技能及工匠文化20000余人次。
體現工匠精神的人物事跡14
劉更生是中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人，從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復已近40年。他多次參與重要文物的大修與復制，2013年故宮博物院“平安故宮”工程中，他成功修復故宮養心殿的無(wú)量壽寶塔、滿(mǎn)雕麟龍大鏡屏等數十件木器文物，復刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜，使經(jīng)典再現，傳承于世，為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚作出了貢獻。
他多次承擔國家重點(diǎn)工程任務(wù)，參與制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機場(chǎng)專(zhuān)機樓元首廳等項目的經(jīng)典家具，設計制作了2014年APEC峰會(huì )21位元首桌椅、內蒙古自治區成立70周年大座屏、寧夏回族自治區成立60周年賀禮、國慶70周年天安門(mén)城樓內部木質(zhì)裝飾等國家重點(diǎn)工程家具。他設計的“APEC系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )“國匠杯”銀獎。
劉更生大力弘揚傳承“京作”文化，堅持開(kāi)展非遺進(jìn)校園、非遺進(jìn)社區、非遺基地文化游等活動(dòng)，年均組織活動(dòng)30余場(chǎng)，參觀(guān)人數達千余人次。2021年4月，天壇家具成為“北京2022年冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )官方生活家具供應商”，他秉承“產(chǎn)業(yè)報國、傳承經(jīng)典”理念，向世界講好中國優(yōu)秀傳統文化，在冬奧會(huì )場(chǎng)館中再現中華傳統文化魅力。
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