關(guān)于風(fēng)中行車(chē)的注意事情

　　這則刊登在12月15日杭城各大報紙上的交通意外新聞，在開(kāi)車(chē)族中炸開(kāi)了鍋。是不是小型車(chē)上高速比較容易遇到“怪風(fēng)”？萬(wàn)一類(lèi)似的事發(fā)生在我身上，該怎么應對？

　　1：風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？自重輕的車(chē)子上高速要小心

　　相信不少開(kāi)車(chē)的人都曾有過(guò)類(lèi)似經(jīng)歷：高速路上，當旁邊車(chē)道是一輛大型貨車(chē)或客車(chē)時(shí)，不論是超車(chē)、被超車(chē)還是并排行駛，都能感覺(jué)到一股“怪風(fēng)”——車(chē)子隨之左右晃動(dòng)，有一種發(fā)飄的感覺(jué)。更嚴重的，就會(huì )發(fā)生章先生所遇到的失控翻車(chē)事故。

　　按照處理章先生事故的項警官的說(shuō)法，這是因為大型車(chē)輛在高速行駛時(shí)，周?chē)鷷?huì )產(chǎn)生一股較強氣流，車(chē)身較輕的車(chē)輛從旁邊開(kāi)過(guò)時(shí)，就容易受氣流影響而失控。

　　“這與距離大型車(chē)輛的遠近、私家車(chē)車(chē)身的輕重、底盤(pán)的高低以及車(chē)速快慢都有關(guān)。車(chē)身越輕、底盤(pán)越高、車(chē)速越快，就越容易受到‘怪風(fēng)’影響。當然還有外在的天氣因素，比如刮大風(fēng)�！焙侥ｑ{校的資深教練姜裕明說(shuō)，車(chē)子自然不是越重越好，不過(guò)僅在受風(fēng)影響這點(diǎn)上，自重較重的車(chē)的確不容易受影響。所以，自重輕、重心高的車(chē)子走高速時(shí)，一定要特別謹慎。

　　2：風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？遇“怪風(fēng)”松油門(mén)是頭一件事

　　行駛在高速路上，如果遇到大型車(chē)輛，并且明顯感覺(jué)到車(chē)身晃動(dòng)甚至是方向漂移，頭一件要做的事就是立即松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)子減速，“此時(shí)的時(shí)速絕不能超過(guò)100公里，最好降至七八十公里�！比f(wàn)豐駕校的樓錫民教練建議，“千萬(wàn)別想著(zhù)超車(chē)”，也不要因為感到車(chē)身晃動(dòng)，心慌意亂下猛踩剎車(chē)或者猛打方向盤(pán)。

　　不過(guò)，遭遇“怪風(fēng)”的狀況有時(shí)也可以避免。比如行駛在高速路上，與大型車(chē)輛盡量保持安全的橫向距離；通過(guò)后視鏡發(fā)現后有大型車(chē)輛意圖超車(chē)時(shí)，可輕點(diǎn)剎車(chē)，降下車(chē)速，讓其先行通過(guò)�！败�(chē)速越快，安全的橫向距離就該越大�！苯�裕明說(shuō)，自己平日里開(kāi)車(chē)，如道路條件允許，會(huì )與大型車(chē)輛保持2米以上的橫向距離。

　　3：風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？應對隧道或大橋橫風(fēng) 這招也行得通

　　除了路遇大型車(chē)輛時(shí)會(huì )碰上“怪風(fēng)”，開(kāi)車(chē)過(guò)大橋或者出入隧道時(shí)也可能會(huì )有�？汲鲴{照半年多的王津菁曾以時(shí)速90公里開(kāi)著(zhù)POLO過(guò)袁浦大橋，結果被風(fēng)吹著(zhù)走了個(gè)小S�！俺掷m差不多2秒，當時(shí)車(chē)上還坐了兩個(gè)小孩�！蓖踅蜉棘F在想想都有些后怕。

　　姜裕明和樓錫民說(shuō)，過(guò)大橋或隧道時(shí)遇到橫風(fēng)，處理方法與遭遇大型車(chē)輛產(chǎn)生的氣流類(lèi)似�！坝行╅_(kāi)車(chē)多年的老師傅可能會(huì )建議車(chē)輛偏移時(shí)，稍稍轉動(dòng)方向盤(pán)以矯正行駛方向。這樣是沒(méi)錯，但這個(gè)力度很難把握。你以為自己打的幅度很小，事實(shí)卻可能并非如此，車(chē)子很容易發(fā)生甩尾。再加上當時(shí)的橫風(fēng)，還可能加重甩尾的趨勢�！彼�以，兩位教練的看法是：新手或車(chē)感較差的車(chē)主，路遇橫風(fēng)時(shí)，松油門(mén)、雙手略微用力握緊方向盤(pán)即可，最好別打方向盤(pán)以圖修正方向。

　　除了上面小編案例中講到的風(fēng)中行車(chē)注意事項以外，還有一些小的地方需要大家注意。

　　4：風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？

　　風(fēng)天氣的特點(diǎn)

　　大風(fēng)天氣由于大風(fēng)揚起的塵埃阻擋了視野，行車(chē)應適當放慢車(chē)速，正確地辨認風(fēng)向，握穩轉向盤(pán)，防止行駛路線(xiàn)因風(fēng)力而偏移，同時(shí)，注意車(chē)輛的橫向穩定性，盡量減少超車(chē)，鳴喇叭時(shí)應適當延長(cháng)時(shí)間。

　　5：風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？

　　大風(fēng)天氣安全駕駛

　　A 逆風(fēng)向行駛時(shí)，應注意風(fēng)向突然改變或道路出現較大彎度，風(fēng)阻突然減小，會(huì )使車(chē)猛然加速。行車(chē)中，應預防行人為躲避車(chē)輛行駛揚起的塵土，在車(chē)輛臨近時(shí)突然跑向道路的另一邊。

　　B 在大風(fēng)天夜間行駛時(shí)，應使用防眩目近光燈，不宜使用遠光燈，以免因出現眩目的光幕而影響視線(xiàn)。

　　C風(fēng)沙特別大時(shí)，應將車(chē)�？吭诘缆飞巷L(fēng)處，車(chē)頭背向風(fēng)沙，并關(guān)閉百葉窗，防止細微沙粒被發(fā)動(dòng)機吸入汽缸而加速機件磨損。

　　注意事項

　　風(fēng)中行車(chē)技巧你了解多少？相信通過(guò)上面文章的閱讀，大家已經(jīng)對在風(fēng)中行車(chē)的注意事項有所了解了，其實(shí)在出現風(fēng)速，風(fēng)力，沙塵這些大風(fēng)天出現的影響交通安全的因素時(shí)，只要駕駛員多觀(guān)察并調整車(chē)輛的行駛狀態(tài)，就一定能克服。另外，小編今天提到的兩個(gè)案例中的處理風(fēng)中行車(chē)的方法，也可以幫助您在遇到相同情況的時(shí)候避免行車(chē)危險。

　　第三者是指被保險人及其財產(chǎn)和保險車(chē)輛上所有人員與財產(chǎn)以外的他人、他物。所謂"；所有人員"；指車(chē)上的駕駛員和所有乘坐人員，這些人不屬于第三者，但下車(chē)后除駕駛員外，均可視為第三者。私人車(chē)輛的被保險人及其家屬成員都不屬于第三者，至于保險車(chē)輛上的財產(chǎn)，是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產(chǎn)，這些財產(chǎn)均不屬于第三者責任。

　　步驟/方法

　　1：哪些車(chē)可以保第三者責任?

　　第三者責任險的保險車(chē)輛種類(lèi)不受限制，即各種機動(dòng)車(chē)輛或專(zhuān)業(yè)用途車(chē)輛均可投保，但無(wú)照駕駛的汽車(chē)除外。保險車(chē)輛的使用包括車(chē)輛行駛停放的過(guò)程。

　　2：碰撞責任如何處理?

　　保險車(chē)輛與未保險車(chē)輛相撞，致使未保險車(chē)輛上的司機、乘客傷亡或車(chē)上裝載的貨物損壞，屬第三者賠償責任。如果相撞雙方均屬保險責任，那么雙方的損失均按第三者責任險處理。如果保險車(chē)輛撞毀第三者的車(chē)輛或其他財產(chǎn)時(shí)，一般須經(jīng)保險人進(jìn)行勘察、拍照、鑒定經(jīng)濟損失后，方可處理。

　　3：裝卸貨物發(fā)生的責任如何處理?

　　保險車(chē)輛在裝卸貨物時(shí)發(fā)生事故造成他人的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不屬于第三者責任。但在不違章的情況下，保險車(chē)輛裝載的貨物，在行駛過(guò)程中撞傷行人或損壞他人財產(chǎn)，可按第三者責任賠償。

　　4：賠償限額如何規定?

　　機動(dòng)車(chē)輛保險的第三者責任，一般不規定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責任事故時(shí)，保險人按照出險地公安、交通部門(mén)的規定或賠償裁決，經(jīng)保險人核定后確定賠償金額。

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