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有車(chē)一族請注意天氣進(jìn)行行駛
天氣對駕駛人心理的影響，往往是在不知不覺(jué)中的，有時(shí)駕駛人對此都很難有感覺(jué)。其實(shí)陰、晴、雨、雪、霧等不同天氣條件，對駕駛人的心理是肯定有影響的，只不過(guò)反映的程度不同從而使駕駛人難以察覺(jué)而矣。
如陰天，對人的心理有種壓抑的感覺(jué)，而作為駕駛人自然也會(huì )有壓抑的感覺(jué)，從而導致情緒的低落，而情緒的低落會(huì )導致人容易疲勞，從而造成疲勞駕駛而引發(fā)事故的發(fā)生。
晴天，使人的心理處于興奮的狀態(tài)，而作為駕駛人如長(cháng)時(shí)間處于興奮的狀態(tài)，也容易造成疲勞。如對著(zhù)陽(yáng)光行駛，視線(xiàn)受到強光的刺激，容易造成眼睛的疲勞。
雨天因雨水的原因造成視線(xiàn)不良，加上雨刮器的刮動(dòng)，往往會(huì )使人的情緒處于壓抑、煩躁的狀態(tài);加上道路因雨水而處于判斷不準的狀況，容易使駕駛人出現在煩躁等心理現象，從而危及行車(chē)安全。
雪天行車(chē)相對來(lái)說(shuō)駕駛人的心理總是處于一種緊張的狀態(tài)，正是這種緊張的心理，往往會(huì )使駕駛人的操作處于一種猶豫不決的狀態(tài);加上一片雪白對眼睛的刺激，從而導致判斷的失誤而危及行車(chē)安全。
霧天行車(chē)會(huì )出現兩種有趣的現象。一種是興奮型，自恃技術(shù)高，在霧天也盲目開(kāi)快車(chē);另一種是壓抑型，一遇霧天就以很慢的速度行駛。其實(shí)這兩種狀況都是不可取的，過(guò)快了會(huì )因視線(xiàn)不良，容易造成發(fā)現情況過(guò)晚而發(fā)生事故，而過(guò)慢則容易造成別的車(chē)輛的追尾。
其實(shí)不管處于何種天氣條件，首先考慮的是如何做到安全行車(chē)，并結合具體的天氣條件采取相應的措施。其次是調整好自己的心態(tài)，提高對抗外在因素而影響自己心理的能力，從而做到有有備無(wú)患。如感到壓抑了，可以打開(kāi)窗，透透新鮮空氣;打開(kāi)音樂(lè )聽(tīng)聽(tīng)等。嚴重的可停車(chē)休息作適當的調整。
總之在駕駛過(guò)程中要調整好心態(tài)，不能因天氣的原因而打亂了自己的行車(chē)節奏，進(jìn)而危及行車(chē)安全。要始終記住安全是第一位的，其它的一切只有在安全的前提下才能得以實(shí)現。
所謂噪聲，實(shí)際上就是人們主觀(guān)認為一切不希望存在的響聲。而汽車(chē)噪聲源可以為發(fā)動(dòng)機噪聲和整車(chē)噪聲。發(fā)動(dòng)機及動(dòng)力總成噪聲是汽車(chē)的主要噪聲源之一，整車(chē)噪聲則包括傳動(dòng)系噪聲和輪胎噪聲。就駕駛人而言，汽車(chē)的內外部噪聲均要感受，當然高檔轎車(chē)由于材質(zhì)技術(shù)等方面而產(chǎn)生較好的隔音效果，但大多數車(chē)輛的隔音效果并不是十分理想，會(huì )使人心情不安，煩躁等。進(jìn)而使駕駛人反應時(shí)間加長(cháng)，從而影響行車(chē)安全。
那作為駕駛人應如何去做呢？
一確保發(fā)動(dòng)機工作狀況良好。
駕駛人應根據壓縮比選擇合適牌號的燃油;適當推遲點(diǎn)火提前角;及時(shí)清除燃燒室積炭;保持空氣濾清器清潔;定時(shí)定期更換發(fā)動(dòng)機潤滑油等。
二合理選擇輪胎。
根據汽車(chē)使用地區和使用條件的不同，合理選擇輪胎結構與花紋形式。在滿(mǎn)足使用要求的條件下，應優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎和縱向花紋或接近于縱向花紋的輪胎。
三養成良好的駕駛習慣。
在汽車(chē)行駛中，適時(shí)調整輪胎氣壓，控制行駛速度（尤其在城區）和加速度，盡量不要急速起動(dòng)和急制動(dòng)、急轉向;調整好輪胎的負載并達到平衡;盡量選擇平直、平整的路面行駛;還有很重要的一點(diǎn)就是在城區盡量不用或少用喇叭，一方面反映了駕駛人的素質(zhì)，另一方面對降低噪聲也是有好處的。
解決汽車(chē)噪聲是一項涉及整車(chē)方方面面的技術(shù)問(wèn)題，也是衡量汽車(chē)質(zhì)量水平的重要指標。當然，這是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的事。作為駕駛人應在確保發(fā)動(dòng)機工作狀況良好的前提下養成良好的駕駛習慣。如果每位駕駛人都能將各自駕駛的車(chē)輛降低1個(gè)分貝，世界將會(huì )安靜許多，讓我們共同努力吧。
專(zhuān)家指出，“有車(chē)一族”也成為關(guān)節炎“攻擊對象”。有車(chē)族迅速擴大使人逐漸形成關(guān)節“廢用性”萎縮退化，開(kāi)車(chē)的人平時(shí)缺少運動(dòng)，有些甚至造成體重超標，過(guò)重的軀干使關(guān)節長(cháng)期超負荷支撐，加速了關(guān)節磨損。
趙鋮說(shuō)，解決方法就是手指不要連續做屈伸動(dòng)作，若長(cháng)時(shí)間處于同一個(gè)狀態(tài)，手指用一段時(shí)間要休息一會(huì )，還可做做按摩和熱敷。
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