【推薦】安全實(shí)施方案7篇
為確保事情或工作順利開(kāi)展，預先制定方案是必不可少的，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。那么應當如何制定方案呢？下面是小編整理的安全實(shí)施方案7篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全實(shí)施方案 篇1
一、指導思想
在二十一世紀的今天，知識是第一生產(chǎn)力，家長(cháng)深知認真學(xué)習、掌握科學(xué)知識、學(xué)習本領(lǐng)的重要性。但孩子在家自制力差，會(huì )受到電視、電腦等因素的影響，家長(cháng)不方便管理。而家長(cháng)自身也不能對子女所學(xué)知識進(jìn)行系統有效的輔導，加之白天繁重的'勞動(dòng)導致無(wú)更多精力對子女進(jìn)行輔導，而學(xué)校里有學(xué)習的氛圍，在學(xué)校里能更容易學(xué)進(jìn)知識，能把晚上的時(shí)間利用好也是很重要的，可以利用這段時(shí)間復習當天所學(xué)知識并可預習次日所學(xué)。在家長(cháng)強烈要求子女到校參加晚輔，并請任課教師進(jìn)行輔導的前提下，為保證通校生晚輔的到校、在校、離校的安全特制定本方案。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：梅建林（校長(cháng)）
組員：彭貴平（副校長(cháng)） 付余虎（教導主任） 各班班主任
三、工作目標、重點(diǎn)
1、工作目標：做好通校生到校、離校的安全工作。
2、工作重點(diǎn)：建立健全通校生到校、離校的安全制度、辦法。
四、工作思路
1、摸底調查
2、制定通校生安全體系實(shí)施方案
3、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )
4、由家長(cháng)提出書(shū)面申請
5、學(xué)生承諾
6、學(xué)生分村小組編排
五、措施辦法
1、摸底調查，由四至六年級的班主任先摸底調查本班通校生的姓名、性別、住址、家長(cháng)姓名、家長(cháng)聯(lián)系電話(huà)等基本信息，學(xué)校再對信息匯總分類(lèi)。
2、召開(kāi)通校生家長(cháng)會(huì )，由家長(cháng)提出書(shū)面申請，并保證到校、離校途中的安全。
3、由通校生完成書(shū)面承諾。
4、按學(xué)生的住址按班編排為小法拉上寨組、小法拉下寨組、大發(fā)拉組、保太組。
5、做好相關(guān)管理實(shí)施辦法。
安全實(shí)施方案 篇2
一、活動(dòng)意義：
為了進(jìn)一步普及消防安全知識，增強師生消防安全意識，真正掌握在火場(chǎng)中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御火災和應 對緊急突發(fā)事件的能力，培養學(xué)生互幫互助的良好品質(zhì)，我校特制訂如下消防安全疏散演習方案，并進(jìn)行實(shí)際演習。
二、時(shí)間、地點(diǎn)：
時(shí)間：20xx年6月13日（周五）
地點(diǎn)：柴桑小學(xué)教學(xué)樓、操場(chǎng)
三、組織領(lǐng)導：
�。保I(lǐng)導小組
組長(cháng)：楊云
副組長(cháng)：張九華、魏群、張慧、曹武
成 員：萬(wàn)繼芬、蘭云、郭桂桃、王衛華、宋美芬、黃桂蘭、周英
2．安全保衛組：
組 長(cháng)：趙行生
成 員：宗昌臣、馮偉、胡波、劉宇、夏萍
3、各年級負責人：各年級蹲點(diǎn)行政、年級組長(cháng)
4、醫療急救組：黃桂蘭、王永紅、吳建平
四、演習過(guò)程：
1、在主會(huì )場(chǎng)對學(xué)生進(jìn)行一次互動(dòng)式的消防知識講座，并介紹演習時(shí)的注意事項。（四（4）班）
2、模擬火災時(shí)的'逃生疏散。（全校師生）
�。�1）模擬場(chǎng)景：
演習假設學(xué)校師生在上課，忽然教學(xué)樓發(fā)生火災，要求全體師生迅速撤離火災現場(chǎng)�；馂木瘓舐曧懫�，學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下，迅速從各個(gè)樓 梯疏散。于5分鐘內撤離火災現場(chǎng)，統一在操場(chǎng)集中。
�。�2）報警程序：
張利峰教師撥打火警電話(huà)（模擬），報告火災情況。
廣播通知：各位老師、同學(xué)們請注意，全體師生請注意，現在學(xué)校教學(xué)樓二樓一教室發(fā)生火災，全校師生立即按消防逃生預案展開(kāi)行動(dòng)，各位教師立即到位。柴桑小學(xué)消防疏散演練現在開(kāi)始。
夏萍教師負責指揮門(mén)衛 值班人員打開(kāi)學(xué)校大門(mén)，檢查疏散校園消防通道，然后到校門(mén)口等待引導消防車(chē)輛，并且負責關(guān)閉學(xué)�？傠娫矗M）
�。�3）安全疏散
各班按學(xué)校安排的疏散路線(xiàn)快速撤離火災現場(chǎng)。
各班疏散路線(xiàn)安排：（詳見(jiàn)平面圖）
3、實(shí)際操作滅火。（落實(shí)年級：四年級）
五、具體要求與注意事項：
1、演習前，要求全體師生均準備一條小毛巾（演習時(shí)需要弄濕）
2、教育學(xué)生發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能夠做到：
�。�1）遇事不慌，頭腦冷靜。
�。�2）判明情況，思考對策。
�。�3）積極自救，互幫互助。
�。�4）聽(tīng)從指揮，有序疏散。
3、聽(tīng)到學(xué)校發(fā)出的警報聲后，所 有教師應立即到崗，指導學(xué)生迅速掏出手絹，用水浸濕后掩住口鼻，并組織學(xué)生俯首低行，有秩序地跑出教學(xué)樓，到指定地點(diǎn)集中。
安全實(shí)施方案 篇3
為推動(dòng)本加油站全面開(kāi)展安全標準化工作，改善安全生產(chǎn)條件，規范和改進(jìn)安全管理工作，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平，結合本加油站具體實(shí)際情況，制定本加油站安全標準化實(shí)施方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為綱領(lǐng)，堅持安全發(fā)展理念，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入持久地開(kāi)展本加油站安全標準化工作，進(jìn)一步落實(shí)本加油站安全生產(chǎn)主體責任，強化經(jīng)營(yíng)過(guò)程控制和全員、全過(guò)程的安全管理，不斷提升安全經(jīng)營(yíng)條件，逐步建立自我約束、自我完善、堅持改進(jìn)的安全工作機制。
二、工作目標與主要內容
1、工作目標
本著(zhù)“化整為零、分步實(shí)施、逐漸推進(jìn)、整體提高”的原則，全面開(kāi)展安全標準化工作，定于20xx年完成安全標準化三級標準。
2、主要內容
安全標準化工作是安全經(jīng)營(yíng)的一項長(cháng)期的、綜合的、基礎性的工作，必須按照PDCA原則，不斷實(shí)施、檢查、總結與提高；
2.1、明確安全標準化工作。按照工作目標與指導思想，制定符合本加油站特點(diǎn)的工作目標、措施和工作計劃；
2.2、分解落實(shí)安全標準化工作責任。將安全標準化工作目標逐級分解，一級抓一級，切實(shí)將工作任務(wù)、工作責任落實(shí)到各個(gè)崗位。
2.3、建立本加油站安全標準化工作網(wǎng)絡(luò )。組織成立本加油站安全標準化領(lǐng)導機構，指定專(zhuān)人負責此項工作。各崗位都必須有專(zhuān)（兼）職人員負責，形成完善的組織機構與工作網(wǎng)絡(luò )體系；
2.4、建立本加油站安全標準化工作監督管理機制。及時(shí)發(fā)現和處理實(shí)施標準化工作過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，使安全標準化工作始終處于有效的監督控制狀態(tài)；
2.5、完善本加油站安全標準化考核機制。將開(kāi)展安全標準化工作納入安全目標責任考核體系，根據計劃進(jìn)度，獎優(yōu)罰劣，提高安全標準化工作的積極性。
三、工作步驟
本加油站安全標準化工作分以下四個(gè)階段進(jìn)行逐步推進(jìn)與實(shí)施
�。ㄒ唬蕚潆A段
進(jìn)一步完善本加油站安全標準化實(shí)施方案，對考核評價(jià)的8個(gè)一級要素和45個(gè)二級要素進(jìn)行分析，整理出評價(jià)要素大綱及本加油站應完善的安全生產(chǎn)管理制度和安全管理基礎臺賬，組織成立本加油站安全標準化領(lǐng)導小組與安全標準化工作網(wǎng)路體系，完成達標創(chuàng )建初步準備工作。
�。ǘ┬麄髋嘤栯A段
安全標準化工作重在全員參與，站領(lǐng)導務(wù)必高度重視，組織開(kāi)展好宣傳動(dòng)員工作，教育全體員工正確認識安全標準化工作的重要意義和作用，強化安全意識，使活動(dòng)深入人心，得到切實(shí)有效的開(kāi)展。
安全標準化工作強調全員、全過(guò)程、全方位、全天候監督管理原則，因此，全員安全標準化培訓，是安全標準化工作重點(diǎn)內容之一，根據實(shí)際情況，將培訓工作分三步實(shí)施：
1、本加油站領(lǐng)導及管理人員人手一冊《規范》，采用外聘老師培訓授課方式；
2、各班組長(cháng)采用班前會(huì )、班組活動(dòng)的方式進(jìn)行宣傳與培訓。
�。ㄈ┤鎸�(shí)施階段
全體人員按照《加油站安全標準化實(shí)施指南》中的8項一級要素、45項二級要素規定的具體內容逐步實(shí)施。
�。ㄋ模┳栽u與評審階段
基本完成標準化創(chuàng )建工作，并開(kāi)展自我評價(jià)工作，根據評審情況，落實(shí)整改、持續改進(jìn)、不斷提高，最后向邢臺市安監局申請達標安全標準化考評驗收。
四、實(shí)施措施
安全標準化在管理過(guò)程中，要自覺(jué)貫徹執行安全生產(chǎn)法律、法規、規程、規章和標準、并將這些內容細化，依據這些法律、法規、規程、規章和標準制定本加油站安全方面的規章、制度、規程、標準、辦法，并在本加油站管理中切實(shí)得到貫徹和實(shí)施，使本加油站的安全工作得到不斷加強并持續改進(jìn)，使本加油站的本質(zhì)安全水平不斷得到提高，使本加油站的人、機、環(huán)處于和諧，并保持在最好的'安全狀態(tài)下運行，進(jìn)而保證和促進(jìn)本加油站在安全的前提下健康快速的發(fā)展。
1、不斷完善各項管理制度，從管理創(chuàng )新入手，努力提高規范化管理水平；
2、采取有效措施，抓好技術(shù)創(chuàng )新工作，為安全標準化工作開(kāi)路，為本加油站持續、穩定、高效發(fā)展提供有力保障；
3、從基礎工作抓起，既抓硬件也抓軟件，不斷強化硬指標，努力改善軟環(huán)境；
4、完善安全標準化創(chuàng )建工作的獎勵和約束機制，激發(fā)全體員工的創(chuàng )建工作熱情，全面提高安全標準化整體達標水平；
5、強化安全標準化工作的領(lǐng)導，不斷完善安全標準化工作的組織機構，建立主要負責人親自抓，分管負責人具體抓，專(zhuān)業(yè)人員現場(chǎng)抓的強有力的組織保證體系，認真落實(shí)安全標準化責任制。
五、工作要求
開(kāi)展安全標準化工作，領(lǐng)導重視是關(guān)鍵，主要負責人要親自抓，建立機制、落實(shí)責任、周密計劃、分級管理、全員參與、學(xué)標貫標、分析梳理、反復普查、落實(shí)整改、持續改進(jìn)，確保工作目標的實(shí)現。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，也是安全標準化工作的第一負責人，建立明確主管領(lǐng)導、落實(shí)具體部門(mén)和專(zhuān)人負責的工作機構。成立安全生產(chǎn)標準化建設領(lǐng)導機構和網(wǎng)絡(luò )體系，各種統籌、協(xié)調和指導安全標準化建設工作。要指定專(zhuān)人負責本班組安全標準化建設的實(shí)施工作。
�。ǘ┙y一思想，全力推進(jìn)。安全標準化建設已納入安全工作目標要求，全體人員必須高度重視，要充分認識開(kāi)展安全標準化工作的重要性、緊迫性、艱巨性。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，兼顧一般。要按照“化整為零、分步實(shí)施、逐漸推進(jìn)、整體提高”的原則，確保達標工作有序推進(jìn)，把安全標準化融入日常安全監管工作。通過(guò)安全標準化建設，增強員工安全素質(zhì)、提高裝置本質(zhì)安全度，確保平穩生產(chǎn)、安全發(fā)展。
安全實(shí)施方案 篇4
為認真貫徹落實(shí)全國農村道路交通安全工作會(huì )議精神，切實(shí)加強農村道路交通安全管理，鎮人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮深化開(kāi)展農村道路交通安全建設年活動(dòng)。特制定以下方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì )及中央農村工作會(huì )議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng )新管理的理念，大力推動(dòng)農村道路交通安全管理體制機制創(chuàng )新，著(zhù)力解決農村道路交通安全突出問(wèn)題。切實(shí)建立“縣管、鄉鎮包、村落實(shí)”的農村道路交通安全工作新格局。
二、工作目標
通過(guò)健全機制，強化保障，落實(shí)責任，嚴格考核等措施，著(zhù)力解決農村道路交通安全諸多突出問(wèn)題，力爭在社會(huì )化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價(jià)等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
三、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導，健全農村道路交通安全體系
鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會(huì )化管理，切實(shí)做到縣管、鄉鎮包、村落實(shí)。定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實(shí)人員經(jīng)費保障，每個(gè)村至少設立一處勸導點(diǎn)、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進(jìn)一步明確工作職責、工作機制和績(jì)效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
�。ǘ┙∪ぷ鳈C制，推進(jìn)交通安全村建設
要將推進(jìn)國省道沿線(xiàn)“交通安全村”建設，作為深化開(kāi)展農村道路交通安全建設年活動(dòng)的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標責任，強化督導檢查，夯實(shí)工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動(dòng)展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實(shí)行定點(diǎn)勸導，組織交通安全“宣傳大篷車(chē)”、文藝小分隊等深入村開(kāi)展巡回宣傳。三要加強重點(diǎn)車(chē)輛管理。完善戶(hù)籍化管理臺賬，將重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)三輪、兩輪車(chē)、面包車(chē)、低速載貨汽車(chē)和上路行駛拖拉機等重點(diǎn)車(chē)輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門(mén)一對一宣講、短信提醒等方式，對車(chē)輛駕駛人、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防范和減少此類(lèi)車(chē)輛的安全風(fēng)險和現實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪(fǎng)”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見(jiàn)警進(jìn)村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡(luò )員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
�。ㄈ┩怀鲭[患治理，推進(jìn)排查整治
我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農村道路暢通工程的意見(jiàn)》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護工程的意見(jiàn)》要求，牢固樹(shù)立“隱患就是事故”的風(fēng)險意識，把開(kāi)展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進(jìn)一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點(diǎn)提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴格落實(shí)市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，并按照國家規定進(jìn)行驗收。交通安全設施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
�。ㄋ模﹫猿志C合施策，守住安全底線(xiàn)
要通過(guò)整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門(mén)要加強協(xié)作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專(zhuān)項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、電動(dòng)車(chē)違法載人，以及非法營(yíng)運等違法行為的`查處力度。市場(chǎng)管理、公路、交通運輸、公安等部門(mén)，要及時(shí)整治和取締馬路市場(chǎng)、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動(dòng)。加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車(chē)輛及時(shí)予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點(diǎn)路段，廣泛設立交通安全臨時(shí)勸導站（點(diǎn)），動(dòng)員鄉鎮、村組干部包片、駐站、守點(diǎn)，嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無(wú)牌無(wú)證、人貨混裝等顯見(jiàn)交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農村客運場(chǎng)站建設，鼓勵農村客運企業(yè)與鄉鎮政府、鄉鎮企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長(cháng)期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
�。ㄎ澹⿵娀酱贆z查，落實(shí)工作責任
從今年開(kāi)始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價(jià)項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規規定，按照“四不放過(guò)”原則，開(kāi)展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導、監督、管理責任的單位和人員，實(shí)行責任追究。
安全實(shí)施方案 篇5
為深刻汲取近期國內電網(wǎng)發(fā)生的多起風(fēng)電大規模脫網(wǎng)事故教訓，保證遼寧電網(wǎng)安全穩定運行，促進(jìn)遼寧省風(fēng)電資源可持續健康發(fā)展，按照近期國家電監會(huì )、國家電網(wǎng)公司下發(fā)的有關(guān)通報、通知要求，依據《電網(wǎng)調度管理條例》、《電網(wǎng)運行準則》、《風(fēng)電機組并網(wǎng)檢測管理暫行辦法》、《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規定》(Q/GDW 309-20xx)、《風(fēng)電調度運行管理規范》(Q/GDW 432-20xx)、《電力系統電壓和無(wú)功技術(shù)導則》等有關(guān)法令、規范，遼寧電力調度通信中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省調”）制定了《遼寧電網(wǎng)風(fēng)電安全運行管理工作實(shí)施方案》，請各風(fēng)電公司（場(chǎng)）認真貫徹落實(shí)。
一、風(fēng)電場(chǎng)涉網(wǎng)保護定值整改方案
各風(fēng)電公司要組織風(fēng)機制造廠(chǎng)家和設計調試部門(mén)，立即開(kāi)展風(fēng)電場(chǎng)涉網(wǎng)保護及場(chǎng)內設備保護定值整定梳理工作。具體要求如下：
1.各風(fēng)電公司要組織所屬風(fēng)電場(chǎng)，嚴格按照《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規定》，全面檢查風(fēng)電機組的主控定值、變流器定值是否與低電壓穿越功能相配合，風(fēng)電機組的低電壓保護、過(guò)電壓保護和頻率保護定值是否與電網(wǎng)保護相協(xié)調，涉網(wǎng)保護整定原則是：低頻率保護頻率定值原則上不應高于48赫茲，高頻率保護頻率定值原則上不低于51赫茲，并且按照“盡可能延長(cháng)低電壓保護、過(guò)電壓保護時(shí)間定值，盡可能降低低電壓保護電壓定值，盡可能提升過(guò)電壓保護電壓定值”的原則，逐臺檢查每臺風(fēng)電機組的頻率保護、低電壓保護、過(guò)電壓保護定值以及主控系統、交流器等內設定值的合理性，逐臺檢查風(fēng)電機組頻率保護整定值，是否滿(mǎn)足上述定值要求。各風(fēng)電場(chǎng)要在20xx年7月31日前將涉網(wǎng)保護定值自查情況及修改時(shí)間計劃上報省調，自查報告應至少包括風(fēng)電機組的頻率保護、低電壓保護、過(guò)電壓保護配置情況以及定值設定情況，主控定值、變流器定值等內容。不滿(mǎn)足上述要求的各風(fēng)電場(chǎng)要在20xx年10月31日前完成定值修改工作。
2．各風(fēng)電場(chǎng)要全面梳理風(fēng)電場(chǎng)內升壓站變壓器、配電線(xiàn)路、補償設備、母線(xiàn)等所有電氣設備保護配置及定值整定情況，并在20xx年7月31日前向省調書(shū)面報告檢查梳理結果和整改計劃。
3．省調將從11月開(kāi)始，組織東北電科院、有關(guān)供電公司對風(fēng)電場(chǎng)涉網(wǎng)保護定值設定情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查，同時(shí)對風(fēng)電場(chǎng)內升壓變、配電線(xiàn)路、匯流母線(xiàn)等電氣設備保護配置情況進(jìn)行抽查。對于經(jīng)檢查不合格或因保護誤整定而引發(fā)風(fēng)電機組脫網(wǎng)事故的風(fēng)電場(chǎng)，風(fēng)機不得并網(wǎng)運行，直至再次整改滿(mǎn)足電網(wǎng)安全要求為止。
二、風(fēng)電機組低電壓穿越能力整改方案
各風(fēng)電公司要全面梳理已投運和在建風(fēng)電機組的低電壓穿越能力省調將加大對已并網(wǎng)風(fēng)電機組低電壓穿越能力技術(shù)整改的督促工作力度。具體要求如下：
1.對于承諾具備低電壓穿越能力的風(fēng)電場(chǎng)，省調將從7月份開(kāi)始，組織東北電科院對相關(guān)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行人工短路輔助性試驗驗證及風(fēng)電機組低電壓穿越能力抽檢。經(jīng)試驗不合格或在實(shí)際運行中發(fā)生低電壓脫網(wǎng)事故的風(fēng)電場(chǎng)，相關(guān)風(fēng)電公司要制定切實(shí)可行的.改造計劃，確保在20xx年12月31日前完成改造及相關(guān)試驗工作。
2.對于不具備低電壓穿越能力的風(fēng)電場(chǎng)，相關(guān)風(fēng)電公司要立即組織風(fēng)機制造廠(chǎng)家制定詳細完備的改造計劃，明確具體的組織措施、技術(shù)措施以及資金安排，確保在20xx年6月1日前完成整改及相關(guān)抽檢工作。
3.對于未在規定時(shí)間內完成低電壓穿越能力改造的風(fēng)電場(chǎng)，省調將不再與其續簽并網(wǎng)調度協(xié)議，風(fēng)機不得并網(wǎng)運行，直至完成整改并經(jīng)試驗驗證合格為止。
4.對于不具備低電壓穿越能力的風(fēng)電機組，在完成改造之前，省調將根據電網(wǎng)實(shí)際情況和風(fēng)電公司整改工作進(jìn)度，采取減發(fā)等措施以降低電網(wǎng)安全運行風(fēng)險。
三、風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補償設備控制策略整改方案
各風(fēng)電場(chǎng)要立即開(kāi)展場(chǎng)內SVC、SVG等動(dòng)態(tài)無(wú)功補償設備補償容量、運行控制方式的全面核查、整改工作。具體要求如下：
1．風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)運行時(shí)，要嚴格按照“風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)線(xiàn)路與系統零無(wú)功交換”的原則，投入動(dòng)態(tài)無(wú)功補償裝置的自動(dòng)調整功能、并且動(dòng)態(tài)補償響應時(shí)間不應大于30毫秒，同時(shí)要確保無(wú)功補償裝置的電容器支路和電抗器支路在風(fēng)電場(chǎng)有功出力突變時(shí)能夠快速正確投切。
2．風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)運行時(shí)，應通過(guò)動(dòng)態(tài)調整風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補償容量、優(yōu)化配置風(fēng)電場(chǎng)升壓變和風(fēng)電機組機端變變比，保證風(fēng)電機組的機端電壓適應系統電壓的正常變化。
3．配置有動(dòng)態(tài)無(wú)功補償設備的風(fēng)電場(chǎng)，要立即組織設備制造廠(chǎng)家，按照上述原則，進(jìn)行無(wú)功補償裝置控制策略自查工作，要在20xx年7月31日前將自查報告上報省調( 66千伏并網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)要同時(shí)將自查報告上報所屬地調)。自查報告應包括無(wú)功補償裝置類(lèi)型、補償容量、自動(dòng)調整范圍、控制方式、響應時(shí)間、是否滿(mǎn)足“零無(wú)功交換”等內容。
4．對于動(dòng)態(tài)無(wú)功補償設備控制策略不滿(mǎn)足上述原則的風(fēng)電場(chǎng)，要制定改造計劃，保證在20xx年12月31日前完成整改。整改完成后，省調將組織電科院及相關(guān)地調進(jìn)行檢測，對于仍不滿(mǎn)足要求的風(fēng)電場(chǎng)，省調將不再與其續簽并網(wǎng)調度協(xié)議，風(fēng)機不得并網(wǎng)運行，直至再次整改滿(mǎn)足電網(wǎng)要求為止。
5．對于未配置動(dòng)態(tài)無(wú)功補償設備的風(fēng)電場(chǎng)，相關(guān)風(fēng)電公司要立即安排資金，嚴格按照《遼寧電網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功電壓專(zhuān)題報告研究深度》有關(guān)要求，進(jìn)行動(dòng)態(tài)無(wú)功補償裝置的設計、采購工作，并在20xx年6月1日前完成無(wú)功補償設備的安裝、調試、投運及檢測工作。
6．對于動(dòng)態(tài)無(wú)功補償設備不滿(mǎn)足要求的風(fēng)電場(chǎng)，在完成改造之前，省調將根據電網(wǎng)實(shí)際情況和風(fēng)電公司整改工作進(jìn)度，采取減發(fā)等措施以降低電網(wǎng)安全運行風(fēng)險。
四、風(fēng)電場(chǎng)電氣設備安全隱患排查治理方案
各風(fēng)電公司要全面排查治理風(fēng)電場(chǎng)內電氣設備安全隱患，重點(diǎn)檢查高壓電纜及電纜頭安全隱患，杜絕場(chǎng)內設備故障導致風(fēng)電機組脫網(wǎng)事故。具體要求如下：
1.各風(fēng)電公司要立即開(kāi)展風(fēng)電場(chǎng)內所有電氣設備、配電電纜、線(xiàn)路、控制系統等場(chǎng)內系統和設備的安全隱患排查工作，并在20xx年7月31日前將排查報告上報省調（排查報告應包括安全隱患排查結果、治理情況以及暫時(shí)無(wú)法治理隱患的下階段整改計劃）。
2.各風(fēng)電公司要根據所屬風(fēng)電場(chǎng)運行實(shí)際，全力提高風(fēng)電場(chǎng)升壓站和匯集線(xiàn)系統等場(chǎng)內設備抵御雷雨、沙塵、冰凍等惡劣天氣的能力，除了正常的檢修預試等常規工作以外，各風(fēng)電場(chǎng)要結合迎峰度夏、迎峰度冬工作，每年至少開(kāi)展兩次風(fēng)電場(chǎng)內設備安全隱患排查治理工作，最大限度消除風(fēng)電場(chǎng)內設備安全隱患．
3．對不積極主動(dòng)開(kāi)展隱患排查治理，或經(jīng)隱患排查治理工作后再次發(fā)生同類(lèi)事故的風(fēng)電場(chǎng)，省調及相關(guān)地調有權暫停其并網(wǎng)發(fā)電，直至整改滿(mǎn)足電網(wǎng)安全要求為止。
五、 風(fēng)電場(chǎng)調度管理工作要求
1．各風(fēng)電公司要切實(shí)加強風(fēng)電場(chǎng)運行管理工作。風(fēng)電公司要配合開(kāi)展35千伏及10千伏小電流接地系統研究和完善改造工作，在國家有關(guān)部門(mén)出臺技術(shù)解決方案前，一旦風(fēng)電場(chǎng)35千伏及10千伏小電流接地系統發(fā)生單相故障，運行值班人員要在第一時(shí)間向所屬調度匯報，并在2個(gè)小時(shí)內將故障點(diǎn)隔離，否則所屬調度應將該風(fēng)電場(chǎng)從系統中切除。對于瞞報場(chǎng)內事故進(jìn)而導致風(fēng)電機組異常脫網(wǎng)的風(fēng)電場(chǎng)，管轄調度有權禁止其并網(wǎng)運行，直至整改滿(mǎn)足電網(wǎng)安全要求為止。在國家有關(guān)部門(mén)出臺技術(shù)解決方案后，風(fēng)電場(chǎng)應依據技術(shù)解決方案進(jìn)行整改，實(shí)現風(fēng)電場(chǎng)匯集線(xiàn)單相故障的快速切除。
2.風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生脫網(wǎng)事故后，嚴禁自行并網(wǎng)，需經(jīng)管轄調度允許后方可并網(wǎng)。管轄調度負責對風(fēng)電場(chǎng)脫網(wǎng)事故進(jìn)行調查，風(fēng)電場(chǎng)要主動(dòng)提供相關(guān)資料并配合調查，提供的資料應至少包括：升壓站故障錄波器記錄信息；脫網(wǎng)機組運行信息、低電壓穿越功能投退狀態(tài)、保護及開(kāi)關(guān)動(dòng)作信息、風(fēng)機機端三相電壓及電流；全場(chǎng)機組的生產(chǎn)廠(chǎng)家、型號、涉網(wǎng)保護定值、低電壓穿越功能投退狀態(tài)等信息統計報表；全場(chǎng)上網(wǎng)有功功率、無(wú)功功率曲線(xiàn)，全場(chǎng)風(fēng)機機端有功功率、無(wú)功功率曲線(xiàn)：升壓站無(wú)功補償裝置控制事件記錄、自動(dòng)調整功能投退記錄、保護及開(kāi)關(guān)動(dòng)作信息；全場(chǎng)設備運行情況描述及場(chǎng)內故障設備照片等。
3．為進(jìn)一步加強風(fēng)電場(chǎng)調度運行和事故分析工作，凡接入遼寧電網(wǎng)、且裝機容量在48兆瓦及以上的風(fēng)電場(chǎng)，均應裝設相量測量裝置( PMU)，并且要在20xx年6月1日前接入省調WAMS主站（PMU采集量應至少包括風(fēng)電場(chǎng)內35千伏系統交流電氣量），對于未按時(shí)將PMU裝置接入WAMS主站的風(fēng)電場(chǎng)，省調將根據電網(wǎng)實(shí)際情況和工作進(jìn)度，采取減發(fā)等措施以降低電網(wǎng)安全運行風(fēng)險。
安全實(shí)施方案 篇6
一、指導思想
認真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“安全第一，綜合治理”的工作方針，針對安全工作中存在的薄弱環(huán)節和問(wèn)題，深入開(kāi)展專(zhuān)項整治。在全面排查的基礎上進(jìn)行分類(lèi)整治，做到及時(shí)排查，及時(shí)治理，防患于未然。
二、工作目標
通過(guò)深入開(kāi)展安全工作專(zhuān)項整治，進(jìn)一步推動(dòng)各項安全工作責任目標的落實(shí)，努力實(shí)現“五個(gè)百分之百”的工作目標。即：安全工作專(zhuān)項整治覆蓋率達到100%，重大危險源申報登記、監控管理率達100%，應急救援預案制定完善、上報備案率達100%，舉報案件核查反饋率達100%，安全事故查處結案率達100%。要進(jìn)一步規范教育教學(xué)安全工作秩序，改善教育教學(xué)條件。提升安全工作水平，杜絕重特大安全事故，防止關(guān)鍵時(shí)期、敏感時(shí)期發(fā)生事故及連續發(fā)生事故，減少一般事故，圓滿(mǎn)完成全年各項安全工作目標。
三、整治時(shí)間
專(zhuān)項整治從XX年1月1日開(kāi)始到XX年12月31日結束，整治時(shí)間為期一年。
四、組織領(lǐng)導
我校成立全聶家莊（中心）學(xué)校安全工作專(zhuān)項整治領(lǐng)導組，負責組織制訂我校專(zhuān)項整治實(shí)施方案，對專(zhuān)項整治進(jìn)行統一安排、統一部署。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：各班班主任
五、整治方式及措施
此次專(zhuān)項整治按照“學(xué)校全面自查自整、中心全面排查整治，的方式進(jìn)行。我校督察組要對各班進(jìn)行“會(huì )診式”的檢查。對存在的一般隱患，要提出整改意見(jiàn)，督促其整改治理，制訂整改方案，并明確整改的責任、人員、措施、時(shí)限，同時(shí)上報有關(guān)部門(mén)。在專(zhuān)項整治期間，態(tài)度不端正、行動(dòng)不積極、整改不到位，要嚴肅追究班主任的責任。
六、整治步驟及任務(wù)
此次專(zhuān)項整治按省、市、縣、鎮、聯(lián)校統一安排部署，結合我校教育實(shí)際，分五個(gè)階段進(jìn)行：
1、總體部署和宣傳發(fā)動(dòng)階段（一月到二月初）。學(xué)校成立專(zhuān)項整治領(lǐng)導組，制訂專(zhuān)項整治實(shí)施方案，配齊工作人員，建立專(zhuān)項整治責任制，做好專(zhuān)項整治的全面部署工作。
2、全面排查整治階段（二月初至四月底）。學(xué)校要全面自查存在的'安全隱患和突出問(wèn)題，制訂整改工作方案，落實(shí)責任、措施、人員、資金期限進(jìn)行認真整改。學(xué)校要將排查出的安全隱患按規定要求上報聯(lián)校，并進(jìn)行認真整改。
3、督查整治階段（五月初至十月底）。在自查自整和排查整治的基礎的基礎上，我校專(zhuān)項整治督查組進(jìn)行分類(lèi)整治，同時(shí)，要與聯(lián)校專(zhuān)項整治檢查工作組搞好工作配合，做到“三級”聯(lián)動(dòng)，確保專(zhuān)項整治工作有序、高效進(jìn)行。
4、“回頭看”再檢查階段（十一月初至十二月上旬）。為了鞏固安全工作專(zhuān)項整治成果，確保取得實(shí)際成效，專(zhuān)項整治督查組要進(jìn)行“回頭看”再檢查，重點(diǎn)跟蹤檢查存在重大隱患的整改情況和專(zhuān)項整治中突出問(wèn)題的解決情況等。
5總結階段（十二月中下旬）。我校專(zhuān)項整治領(lǐng)導組將適時(shí)召開(kāi)專(zhuān)項整治工作總結大會(huì )。
安全實(shí)施方案 篇7
為了貫徹落實(shí)中央《公民道德建設實(shí)施綱要》和公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，大力推進(jìn)“交通安全示范學(xué)�！钡慕ㄔO進(jìn)程，發(fā)揮交通安全示范學(xué)校大模范帶動(dòng)作用,加強交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導班子研究決定,在全校開(kāi)展創(chuàng )建交通安全示范學(xué)�；顒�(dòng)。為確保創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展,特制定本實(shí)施發(fā)案。
一、建立健全組織機構
成立外國語(yǔ)學(xué)校創(chuàng )建省交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組。
(一)創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：陳久紅
副組長(cháng)：張國富王德洪王德舉
成員：蘇子龍丁志殷強王喬兵楊春芬
下設辦公室，地點(diǎn)在總務(wù)處。辦公室主任：殷強
�。ǘ﹦�(chuàng )建交通安全示范學(xué)校領(lǐng)導小組工作職責
1.負責制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校的方案。
2.對學(xué)校各項創(chuàng )建工作進(jìn)行指導、督促、檢查、考核。
�。ㄈ└髂昙壗M長(cháng)為所在年級交通安全工作的`負責人。
�。ㄋ模└靼嘀魅螢樗诎嗉壗煌ò踩ぷ鞯呢撠熑�；各班設交通安全委員一名，協(xié)助班主任做好班級交通安全工作。
二、明確工作目標
堅持“關(guān)愛(ài)生命、平安出行”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時(shí)為創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校打下良好基礎。具體建設目標如下：1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。2.在全體師生中普及交通安全常識。3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。4.整治校園周邊交通環(huán)境。
三、活動(dòng)實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段：宣傳動(dòng)員準備階段
1.制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，成立創(chuàng )建交通安全示范單位領(lǐng)導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學(xué)校的職責、任務(wù)和目標，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學(xué)習教育和專(zhuān)題學(xué)習教育制度，并列入教學(xué)內容。
3.建立與交警部門(mén)聯(lián)席會(huì )議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協(xié)調制度，及時(shí)排解交通糾紛。
4.設有師生交通安全宣傳教育活動(dòng)的固定場(chǎng)所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網(wǎng)、校園廣播等。
5.掀起學(xué)習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類(lèi)評優(yōu)選先進(jìn)的重要內容之一。
6.積極配合公安機關(guān)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，及時(shí)溝通交通管理信息。
7.廣泛開(kāi)展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動(dòng)，引導師生自覺(jué)遵守交通規則，做到人車(chē)互不搶道，不違規穿過(guò)馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車(chē)者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)。
�。ǘ┑诙A段：全面實(shí)施階段
按照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，落實(shí)具體人員、細化工作職責，組織開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。廣泛開(kāi)展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開(kāi)始”為主題的系列交通安全教育活動(dòng)。
1.集中開(kāi)展生動(dòng)活潑、富有校園特色的“九個(gè)一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會(huì )、一封告家長(cháng)書(shū)、一份倡議書(shū)、一張交通學(xué)生交通安全卡、一次專(zhuān)題國旗下講話(huà)、上一堂交通安全課、開(kāi)一次安全交通大會(huì )）宣傳活動(dòng)。利用各種交通安全宣傳形式、開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結合學(xué)生年齡特點(diǎn),在學(xué)校廣泛組織開(kāi)展觀(guān)看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座（或演講比賽）、征文比賽等活動(dòng)。
3.充分發(fā)揮學(xué)�！靶@網(wǎng)”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”題專(zhuān)欄，經(jīng)常進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4.配合有關(guān)部門(mén)，加強學(xué)校及校園周邊的交通管理，對學(xué)校門(mén)口的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面普查落實(shí)，全力推進(jìn)創(chuàng )建活動(dòng)的深入開(kāi)展。
�。ㄈ┑谌A段：總結提高階段
根據平時(shí)工作情況，對照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，對學(xué)校的創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行回顧梳理，及時(shí)查漏補缺，不斷總結提高。
1.進(jìn)行創(chuàng )建工作總結，對在活動(dòng)中涌現出好做法、好經(jīng)驗要及時(shí)總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。
2.規范整理交通安全示范學(xué)校創(chuàng )建工作檔案。
�。ㄋ模┑谒碾A段：考評驗收階段
1.學(xué)校根據交通安全示范學(xué)校建設標準對一年來(lái)的創(chuàng )建工作情況進(jìn)行自評，開(kāi)展創(chuàng )建交通安全文明示范學(xué)校的初查工作。
2.迎接省市區領(lǐng)導對我校創(chuàng )建工作的評估驗收工作。
【安全實(shí)施方案】相關(guān)文章：
安全實(shí)施方案06-23
安全實(shí)施方案07-26
安全實(shí)施方案04-08
小學(xué)安全實(shí)施方案實(shí)施方案03-27
學(xué)校安全實(shí)施方案06-11
安全管理實(shí)施方案06-23
安全生產(chǎn)實(shí)施方案04-30
安全工作實(shí)施方案07-15
安全培訓實(shí)施方案07-22
供水安全實(shí)施方案03-02