【必備】施工方案模板集合9篇
為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，往往需要預先制定好方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的施工方案9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
施工方案 篇1
地基是指建筑物下面支承基礎的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
一、工程概況
本地基采用大開(kāi)挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實(shí)系數不小于0.97，室內回填不小于0.95，基礎埋深為-4.36米，采用機磚條形基礎�；A砌體及直墻采用MU10的機磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設有基礎地圈梁、構造柱、砼強度等級為C20，抗震設防為7度抗震。
二、施工方案
�。�1）施工順序與施工特點(diǎn)
結合本工程特點(diǎn)分段劃分為：基坑開(kāi)挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎、地下室墻——-澆砼構造柱——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個(gè)工程由西向東的施工順序總體安排基礎工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業(yè)其他各工種相互協(xié)調組織流水作業(yè)。
�。�2）、施工機械技術(shù)措施
1、基坑開(kāi)挖根據土方量及周邊環(huán)境確定用機械開(kāi)挖（ZL50型裝載車(chē)）。根據開(kāi)挖深度采用兩次作業(yè)。
2、根據開(kāi)挖深度考慮到安全因素在基礎四邊要進(jìn)行放坡，放坡系數按1：0.3，根據土質(zhì)情況確定起點(diǎn)為1米。
�。�3）、普探及回填孔
在基坑驗收合格后，進(jìn)行人工普探，探孔深度按設計要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規定》普探并進(jìn)行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過(guò)篩，攪拌均勻填夯密實(shí)，厚度控制在20cm左右。
�。�4）土方回填
1、土方回填
�、�、土方鋪設：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機質(zhì)物及腐植土，共分17層進(jìn)行回填，壓實(shí)厚度控制在170-190mm之間。
�、�、土方碾壓：根據土質(zhì)情況及擊實(shí)試驗要求，確定來(lái)用一臺8-12T壓路機進(jìn)行碾壓，在整個(gè)土方鋪設完后再進(jìn)行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次輪跡應控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實(shí)三遍。
2、3：7灰土回填
�。�1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機質(zhì)及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.
�。�2）、土方鋪設：灰土采用機械配料，機械鋪土比例嚴格按照配合比要求，分層整片鋪設每層鋪土壓實(shí)厚度控制在150-170mm，共分7層進(jìn)行回填。
鋪土時(shí)應適當控制含水率，以手緊握土料成團，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過(guò)多或不足時(shí)，可以晾干或灑水濕潤。
�。�3）、土方碾壓：根據土質(zhì)情況及壓實(shí)試驗要求，確定來(lái)用一臺8-12T壓路機進(jìn)行碾壓，在整個(gè)土方鋪設完后再進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)應控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實(shí)三遍。
4、質(zhì)量檢查
�、�、直觀(guān)檢查：根據GB50202-20xx《建筑地基與基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》表6.3.4的規定。
�、�、壓實(shí)度檢查：采用環(huán)刀取樣測定密實(shí)度，取樣部位每層壓實(shí)后的下半步每層按300㎡取樣一組進(jìn)行測定，壓實(shí)后的干容重密度應有90%以上其余10%的最低值與原設計之差不得大于0.888每立方米。
5、基礎具體施工方法及質(zhì)量要求
�。�1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。
�。�2）、施工準備：砼選用350型攪拌機一臺，并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人，上料人員嚴格按照施工配合比進(jìn)行投料。應嚴格按照實(shí)驗室提供的數據進(jìn)行配料并留好試塊。
�。�3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。
砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-室內外回填。
�、�、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機磚，M10水泥砂漿。
�、�、鋼筋加工安裝
配料按照圖紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認真核對成品的型號，直徑形狀尺寸和數量，是否跟原料牌相符，如有錯及時(shí)糾正。鋼筋綁扎前依據線(xiàn)綁扎，并按規范對接頭位置數量進(jìn)行控制并使其位置錯開(kāi)。
�、�、模板安裝
模板安裝必須嵌縫嚴密，不得有漏洞，應有足夠的強度和剛度穩定性，模板應嚴格控制軸線(xiàn)尺寸不得出現脹�；蜉S線(xiàn)位移情況，模板頂標高誤差控制在10mm以?xún)�，線(xiàn)位移控制在15mm以?xún)?
�、�、基礎柱砼澆筑
砼在澆筑時(shí)嚴格控制配合比留槎處應澆水濕潤。
�、�、基礎、地下室砌體
砌體時(shí)應嚴格按照配合比，磚應提前一天澆水。
基礎砌體時(shí)，應立好皮數桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現半磚現象）砌筑時(shí)應注意馬牙槎的留置應先退后進(jìn)，370、240墻應與雙面掛線(xiàn)每砌完一道后，應對所砌墻進(jìn)行自檢，清理處理落地灰。
6、安裝地下室預制板
預制梁、板進(jìn)場(chǎng)要有出廠(chǎng)合格證及復試報告單。
放置樓板時(shí)，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預制好的細實(shí)砼塊堵住樓板孔。
7、地下室室外防水按圖紙設計要求處理。
8、室外回填
室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過(guò)250mm，采用8-12T壓路機碾壓，壓實(shí)系數大于0.95，2：8灰土壓實(shí)系數大于0.97.
9、室內回填
室內回填之前將室內清理干凈，回填時(shí)采用人工配合機械，室內采用蛙式機夯實(shí)，每層虛鋪控制到250mm夯實(shí)遍數為3遍，對小面積采用人工夯實(shí)，每層虛鋪厚度應控制在200mm.
三、安全措施
1、建立以項目經(jīng)理及安全員為主的安全領(lǐng)導小組，推行安全生產(chǎn)制。
2、場(chǎng)地臨時(shí)用電不得隨意亂接機械設備設專(zhuān)人操作不得私自動(dòng)用。
3、施工人員休息時(shí)不得在基槽內、四周邊緣休息。
4、施工人員必須帶安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋。
5、各施工人員必須樹(shù)立安全意識，遵守各項安全規章制度。
6、工長(cháng)在安排生產(chǎn)的同時(shí)應進(jìn)行安全交底明確安全和操作規程針對工程和工序及特點(diǎn)提出要求，做到每個(gè)工人心中有數。
施工方案 篇2
一、工程概況
濱北線(xiàn)K161+193道口平改立工程橋梁上部結構采用3x20.0m預應力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線(xiàn)K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線(xiàn)正上方，為保證濱北線(xiàn)交通運輸安全，特編制本方案。
二、作業(yè)內容橋面系施工方案
濱北線(xiàn)K161+193道口平改立第2孔20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。
四、施工方案
1、行車(chē)條件
因于濱北線(xiàn)上方安裝20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線(xiàn)
交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實(shí)施封鎖進(jìn)行施工。
2、施工流程
2.1、施工準備：設置現場(chǎng)防護，安裝構配件、設備提前運輸到場(chǎng)，人員、工具到位。
2.2、由現場(chǎng)負責人下達施工指令，由濱北線(xiàn)中線(xiàn)向橋墩進(jìn)行托架安裝及調整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。
2.3、現場(chǎng)施工負責人施工結束前10分鐘進(jìn)行復檢，確認構配件穩固，人員、設備、剩余構配件撤出濱北線(xiàn)上方且不會(huì )對行車(chē)造成任何影響。
3、施工方法
3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)
主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側同時(shí)對稱(chēng)進(jìn)行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個(gè)墩頂均需設置斷縫，在背墻前緣線(xiàn)頂處設置變形縫。
施工前，先測放出防撞墻邊線(xiàn)，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預埋件安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，安裝模板，調整標高和線(xiàn)型。插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。為防止內側圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以?xún)�，并輔以木錘在模板外側敲擊�；炷翝仓^(guò)程中注意各種預埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個(gè)50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進(jìn)行澆筑，澆筑防撞墻時(shí)應按圖紙要求在要設置防拋網(wǎng)的區間內預留立柱預留孔和斜撐預留孔，然后按要求及規范施工防拋網(wǎng)。
3.2、梁片濕接縫、鉸接縫
梁片安裝臨時(shí)固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時(shí)間與梁片預制的時(shí)間間隔控制在90天以?xún)�，防止時(shí)差過(guò)大產(chǎn)生附加收縮應力，澆筑時(shí)由跨中向支點(diǎn)澆筑。
五、施工組織機構
根據施工需要，確定施工組織機構如下表。
姓名擔任崗位職務(wù)
宋曉峰施工負責人項目副經(jīng)理
儀傳明總工分項技術(shù)負責人
趙金祥安全負責人安全監察
郎金昌施工員橋面系施工員
六、施工安全保障措施
1、嚴格按批準的方案施工。
2、所有作業(yè)人員、機械、構配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車(chē)道上掉落，確保施工及行車(chē)安全。安全繩必須經(jīng)過(guò)檢查確認符合安全要求。
3、施工前必須組織進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強調本次施工的作業(yè)的要點(diǎn)，并進(jìn)行專(zhuān)項安全技術(shù)交底。
4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時(shí)間。
5、現場(chǎng)施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現場(chǎng)施工嚴密監控，確保施工安全。
6、封鎖路面，汽車(chē)應停放于橋下來(lái)車(chē)方向10m處，打開(kāi)應急燈，同時(shí)于車(chē)后方50m處擺放警示標志，現場(chǎng)設置防護人員指揮交通，確保其它車(chē)輛不從施工區域下方經(jīng)過(guò)。
七、橋面系施工安全技術(shù)
橫隔板、濕接縫、橋面現澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施
本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據國家標準《高處作業(yè)分級》規定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”，稱(chēng)為高處作業(yè)。 在橋面施
工過(guò)程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規定進(jìn)行控制。
1、高空作業(yè)安全控制措施
1.1、施工人員必須經(jīng)過(guò)項目部專(zhuān)項安全培訓，培訓合格后方可進(jìn)入施工場(chǎng)地作業(yè)。
1.2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。
1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時(shí)撤出或固定以防跌落傷人。
1.4、臨邊安全防護設施每天開(kāi)工前由班組負責人進(jìn)行專(zhuān)項檢查，以確保安全防護設置的安全可靠。同時(shí)橋面作業(yè)班組設置班內安全員，隨時(shí)檢查班內作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動(dòng)態(tài)，防止隱患的出現。
1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。
1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內，以防滑落傷人。
1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過(guò)程中，橋面下必須設置警示區域，專(zhuān)人指揮，嚴禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入，模板吊裝過(guò)程中，吊物下嚴禁站人。
2、鋼筋綁扎安全控制措施
2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。
2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。
2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需檢驗合格方可使用。
2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進(jìn)行，不準在橋面加工操作。
2.5、應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時(shí)，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩。
2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。起吊時(shí)，必須設置專(zhuān)人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。
2.8、臨邊綁扎鋼筋時(shí)要在橋面下設置安全區域，專(zhuān)人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。
3、模板安裝安全控制措施
3.1、模板組裝或拆除時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶，橋面下設置安全警戒區域。
3．2、模板在起吊前，應將吊機的位置調整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時(shí)支撐，穩起穩吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動(dòng)模板，吊運安裝過(guò)程中，嚴防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒，其他模板。
3.3、模板倒運時(shí)采取人工或設備倒運，倒運過(guò)程中人員應注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。
3.4、模板安裝時(shí)，應先內后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固，內外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。
3.5、組裝鋼模時(shí)，應及時(shí)用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時(shí)，必須將懸掛扁擔固定，位置調好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷(xiāo)桿，緊固螺栓。
3.6、遇有大風(fēng)，大雨天氣應停止施工，并將作業(yè)平臺上的設備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。
4、模板拆除安全控制措施
4.1、拆除模板應先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，
起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。
4.2、起吊時(shí)應先稍微移動(dòng)一下，證明屬無(wú)誤后，方可正式起吊。
4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。
4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過(guò)技術(shù)員許可，其混凝土達到規定強度時(shí)方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。
4.5、模板的拆除，應有專(zhuān)人指揮，和切實(shí)的安全措施，并在橋下面標出工作區（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區。
4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時(shí)思想集中。
4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進(jìn)行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。
4.8、模板拆除間隙應將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。
4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個(gè)人應該有足夠的工作面，多人同時(shí)操作時(shí)，應注意配合，統一信號和行動(dòng)。
5、混凝土澆筑安全要求
5.1、使用振動(dòng)機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開(kāi)關(guān);保護電源線(xiàn)路是否良好,電源線(xiàn)不得有接頭;機械運轉是否正常。振動(dòng)機移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線(xiàn),更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線(xiàn)而造成觸電傷亡事故。
5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設置專(zhuān)人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。
5.3、混凝土澆筑前應對模板進(jìn)行安全檢查，確保模板在澆筑過(guò)程中穩定。
5.4、橋面使用車(chē)輛運輸混凝土時(shí)，車(chē)輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車(chē)輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車(chē)輛的剎車(chē)、照明、喇叭等裝置。
6、施工用電安全要求
6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。
6.2、配電箱必須有門(mén)、有鎖，且應采取防雨措施。
6.3、電焊機應放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進(jìn)線(xiàn)絕緣是否良好，接線(xiàn)處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無(wú)問(wèn)題后方可使用。電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側應裝設漏電保護器，二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與PE線(xiàn)相連接。
6.4、焊接時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時(shí)必須雙線(xiàn)到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導電物作聯(lián)接地線(xiàn)，更不準用裸導線(xiàn)，應用多股銅芯電纜線(xiàn)。下列作業(yè)情況應先分斷電源：
1）改變焊機接頭；
2）更換焊件、改接二次回路；
3）焊機轉移作業(yè)地點(diǎn)；
4）焊機檢修；
5）暫停工作或下班時(shí)。
6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設專(zhuān)人將模板串聯(lián)起來(lái)，并接地，防止觸電傷人。
6.6、施工前，應認真檢查電線(xiàn)接頭處是否損壞。
6.7、人員操作時(shí)，應與低壓線(xiàn)保持至少3米，高壓線(xiàn)至少6m的安全距離。
7、其他安全控制措施
7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上，導線(xiàn)應
架空。
7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過(guò)程中掉落。
7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區域的正下方，其間隔應大于5m，且與明火的距離應保持在10m以上，一個(gè)作業(yè)平臺上堆放數量不得超過(guò)3瓶；電焊機應分隔放置。
7.4、報廢的綁線(xiàn)、安全網(wǎng)，沒(méi)有利用價(jià)值的板材等及時(shí)回收處理，防止造成污染。
7.5、各作業(yè)組上班前， 必須認真執行崗前講話(huà)制度，向工人講述安全要求。
7.6、下班時(shí)應對應檢查有無(wú)遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。
八、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工專(zhuān)項安全措施
1.加強與既有鐵路管理部門(mén)的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進(jìn)行施工。
2.對全體職工進(jìn)行既有線(xiàn)施工中的安全知識教育，提高對保證既有線(xiàn)安全的認識，同時(shí)選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動(dòng)不危及行車(chē)安全。
3.為加強對既有線(xiàn)路的防護，我們將按規定指定駐站聯(lián)絡(luò )員和工地防護員，并配備相應的'信號和通信設備，設臵醒目的信號和標志牌。
4.凡影響行車(chē)安全的施工地點(diǎn)，均應按《鐵路工務(wù)安全規則》設臵防護。
5.在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上施工，由建設單位組織運營(yíng)、設計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調工作，及時(shí)解決行車(chē)與施工的安全問(wèn)題。
6.凡參加施工的工人必須身體健康，無(wú)耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓考試合格后，方準上崗操作。
7.在施工路段內按鐵路有關(guān)規定設安全員，加強線(xiàn)路巡守，施工現場(chǎng)防止高空墜落，保證行車(chē)安全。
8.施工負責人如發(fā)現施工地點(diǎn)有妨礙行車(chē)安全的異常情況時(shí)，除采取緊急措施消除行車(chē)故障外，并應立即命令防護員顯示停車(chē)信號和通知駐站聯(lián)絡(luò )員轉告車(chē)站值班員暫不放行列車(chē)。
9.對必須封鎖線(xiàn)路進(jìn)行的作業(yè)，將嚴格按規定要點(diǎn)，事先做好充分施工準備，接到調度命令后，施工負責人要確認施工起止時(shí)間，設好施工標志停車(chē)防護后，方可開(kāi)工，并保證在規定的時(shí)間內完成。經(jīng)檢查確保行車(chē)安全，辦理開(kāi)通登記后，通過(guò)車(chē)站值班員通知列車(chē)調度員開(kāi)通區間。
10.在封閉作業(yè)上方進(jìn)行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點(diǎn)、索具、吊具要經(jīng)過(guò)檢查并進(jìn)行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉范圍，司機應嚴格按規定操作，作業(yè)時(shí)，施工負責人必須在場(chǎng)。
11. 臨近既有線(xiàn)施工時(shí)，除設臵必要的隔離措施外，還應與鐵路主管部門(mén)聯(lián)系，設專(zhuān)職人員及專(zhuān)門(mén)信號進(jìn)行防護。
12.對跨線(xiàn)部分實(shí)行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車(chē)安全。
13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。
九.安全保證體系
9.1安全保障措施
9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線(xiàn)正上方，應遵守既有線(xiàn)施工的有關(guān)規定，設立專(zhuān)職安全防護員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認濱北線(xiàn)行駛速度為100km/h。確保既有線(xiàn)的行車(chē)安全�，F場(chǎng)防護布置圖如下：
9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，
執行兩紀一化，服從現場(chǎng)施工負責人的統一指揮；9.1.3根據現場(chǎng)情況，架設施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，；單線(xiàn)區間封鎖防護布置圖；9.1.4根據現場(chǎng)情況，吊裝施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時(shí)，速度要均勻，構件要平穩
執行兩紀一化，服從現場(chǎng)施工負責人的統一指揮。
9.1.3根據現場(chǎng)情況 ，架設施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
單線(xiàn)區間封鎖防護布置圖
9.1.4根據現場(chǎng)情況，吊裝施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性，必須對防撞墻模板采取穩妥的加固措施，拆除嚴格按順序進(jìn)行施工。
9.3嚴 禁 作 業(yè) 人 員 酒 后 上 崗 ；吊 裝 作 業(yè) ，施 工 人 員 做 好 自 身 防 護 工 作 ，戴 好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區域四周設置圍欄，設置警示標志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區域；
9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時(shí)吊機速度不能過(guò)快，要平穩進(jìn)行。指揮人員要明確有關(guān)信號設備品；
9.5在 模板 起 吊 時(shí) ，速 度 要 均 勻 ，構 件 要 平 穩。模 板下 放 時(shí) 須 慢 速 輕 放 ，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
十、安全保證體系
10.1濱北線(xiàn)安全生產(chǎn)實(shí)行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全體系見(jiàn)下表。
10.2項目部安全領(lǐng)導小組，負責安全及協(xié)調工作。設現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，專(zhuān)職防護員，專(zhuān)職駐站聯(lián)絡(luò )員，嚴格落實(shí)各項安全措施，確保施工安全。
10.3安全保證措施
10.3.1施工之前對參建職工進(jìn)行崗前安全培訓，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。
10.3.2施工過(guò)程中，每次點(diǎn)前和點(diǎn)畢后進(jìn)行安全技術(shù)教育和當次安全工作總結，提出當次存在的問(wèn)題和下次吊裝安全注意事項。進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全教育、操作規程，排除險情和應急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。
10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經(jīng)批準不施工；未辦理封鎖要點(diǎn)手續不施工；未設好防護不施工；相關(guān)設備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓不合格者不得參加施工；機械設備運轉不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。
10.3.4給點(diǎn)施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。
10.3.5施工時(shí)需在張維屯站設駐站聯(lián)絡(luò )員1名，現場(chǎng)設防護員4名，駐站聯(lián)絡(luò )員隨時(shí)
向施工現場(chǎng)負責人及防護員通報營(yíng)業(yè)線(xiàn)列車(chē)動(dòng)態(tài)，采用對講機為主、移動(dòng)電話(huà)為輔的聯(lián)系方式保證車(chē)站與工地信息暢通。
10.3.6駐站聯(lián)絡(luò )員接到封鎖調度命令后，及時(shí)轉告施工負責人并督促兩端防護員及時(shí)設好現場(chǎng)防護，施工負責人在確認封鎖時(shí)間、封鎖命令號及現場(chǎng)防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。
10.3.7正式吊裝時(shí)，要由專(zhuān)人統一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車(chē)進(jìn)行吊臂空載試轉，檢查角度、高度，確認回轉范圍內沒(méi)有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來(lái)后，吊車(chē)靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車(chē)支腿穩定情況，確認無(wú)誤后方準正式起吊。
10.3.8模板起吊過(guò)程中應注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。
10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著(zhù)要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。
10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現擰麻花或兩股互壓現象。繩端應設好保險銷(xiāo)。
10.3.11對整個(gè)吊裝現場(chǎng)必須進(jìn)行有效的管制。在施工范圍內設置安全警戒線(xiàn)，在每次施工結束前，任何作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入警戒線(xiàn)內�，F場(chǎng)要設置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。
10.4安全技術(shù)及組織措施
10.4.1橋面系施工前，按照規定時(shí)間向路局主管業(yè)務(wù)處上報施工計劃，施工計劃應包括：
�。�1）施工設計文件（項目、作業(yè)內容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；
�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護法）。
10.4.2封鎖要點(diǎn)施工當天，項目經(jīng)理現場(chǎng)指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡(luò )員在張維屯車(chē)站《行車(chē)設備施工登記薄》上進(jìn)行登記。并在施工開(kāi)始前40分鐘登記完畢，登記中應注明作業(yè)項目、地點(diǎn)、起止時(shí)間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。
10.4.3封鎖施工時(shí)，在車(chē)站行車(chē)室設駐站聯(lián)絡(luò )員，施工地點(diǎn)設現場(chǎng)防護員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò )員、現場(chǎng)安全員和現場(chǎng)防護員應由經(jīng)過(guò)路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡(luò )員和現場(chǎng)防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時(shí)掌握施工現場(chǎng)和列車(chē)運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負責人。
10.4.4駐站聯(lián)絡(luò )員在接到列車(chē)調度員發(fā)出的施工封鎖的調度命令后，應立即向現場(chǎng)施工負責人匯報，確認封鎖起止時(shí)間�，F場(chǎng)施工負責人通知防護人員設置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點(diǎn)前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。
10.4.5封鎖點(diǎn)前的準備工作必須充分，必須確保行車(chē)安全。封鎖施工中，嚴格執行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時(shí)施工負責人必須及時(shí)掌握各工序作業(yè)時(shí)間，確保點(diǎn)內完成作業(yè)任務(wù)。
10.4.6營(yíng)業(yè)線(xiàn)上封鎖施工，必須嚴格執行調度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開(kāi)通。
10.4.7每次施工過(guò)程中在營(yíng)業(yè)線(xiàn)路兩側安排專(zhuān)人對線(xiàn)路監護，防止高空墜落物至線(xiàn)路上影響行車(chē)，以便及時(shí)清理。
10.5參與施工人員安全培訓措施
10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行跨營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓，按有關(guān)規定進(jìn)行教育與培訓并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。
10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底教育：即主管責任人
對施工相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，施工隊長(cháng)（工班長(cháng)）對所有參與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書(shū)面形式進(jìn)行和班前口頭交底相結合。交底時(shí),交底人組織被交底人認真討論并及時(shí)回答被交底人提出的問(wèn)題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書(shū)上簽名。
10.5.3安全交底由交底人檢查監督落實(shí)，在檢查監督過(guò)程中，如發(fā)現交底內容與實(shí)際施工不符合或不具體，可隨時(shí)補充或修改交底的有關(guān)內容。
10.5.4吊車(chē)司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術(shù)負責人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
10.6保證營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)的安全措施
以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》、《鐵路技術(shù)管理規程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規定，把確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全放在首位。施工前與相關(guān)設備管理單位簽訂《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全配合協(xié)議書(shū)》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。
10.7要點(diǎn)封鎖的安全管理
封鎖方案中必須明確現場(chǎng)施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò )員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。
“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點(diǎn)、詳細的工作內容、影響行車(chē)的范圍、時(shí)間、慢行及封鎖的開(kāi)始、結束時(shí)間等注意事項。
“四不準”是：施工負責人、監理工程師、設備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò )員不到位不準施工；現場(chǎng)作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓不準施工；沒(méi)有備足應急工具不準施工。
10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施
高處作業(yè)前應進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現安全設施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。同時(shí)高空作業(yè)人員必須落實(shí)防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。
十一、其他控制措施
1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過(guò)崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓教育，易燃物品嚴禁帶入現場(chǎng)。
2．作業(yè)人員隨身穿著(zhù)防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。
3．通過(guò)收聽(tīng)天氣預報并與當地氣象局聯(lián)系了解氣象信息，并現場(chǎng)備有手持測風(fēng)儀。當風(fēng)力大于6級不利于吊裝作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)應暫停施工。
十二、突發(fā)事件及處理方法
1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通
處理方法：
�、努F場(chǎng)施工負責人立即向駐站聯(lián)絡(luò )員說(shuō)明現場(chǎng)物體墜落的影響范圍及實(shí)際狀況，并按突發(fā)事件應急管理辦法的要求逐級上報。
�、剖┕へ撠熑肆⒓磫�(dòng)應急救援預案，應急救援人員、設備及物資立即到位進(jìn)行救援；同時(shí)通知相關(guān)設備管理單位配合救援，盡快恢復線(xiàn)路。
2．緊急狀況二：營(yíng)業(yè)線(xiàn)信號、電力設備損壞搶修
處理方法：
�、努F場(chǎng)施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò )員發(fā)生事故的地點(diǎn)及影響范圍，設備損壞后能立即
恢復的要立即恢復，不能立即恢復的要逐級向上匯報，并立即啟動(dòng)應急救援預案。
�、片F場(chǎng)施工負責人或安全員應立即聯(lián)系設備管理單位進(jìn)行搶修，把運營(yíng)損失減小到最低程度，確保列車(chē)運行安全。達到正常列車(chē)放行條件后，放行列車(chē)。
3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救
�、佻F場(chǎng)準備醫藥箱，備有急救藥物及繃帶等應急物品。
�、谔幚矸椒ǎ�
�、虐l(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀(guān)察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫院進(jìn)行搶救治療。
�、瞥霈F顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞脚P，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，及時(shí)撥打120急救電話(huà)，現場(chǎng)人員在創(chuàng )傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車(chē)就近送到有條件的醫院治療。
施工方案 篇3
9.2陰極保護措施
大張坨—永清分輸站輸氣管線(xiàn)技術(shù)標書(shū)
9.2陰極保護施工措施
9.2.1恒電位儀的安裝
9.2.1.1恒電位儀在接收時(shí)必須開(kāi)包檢查，檢查內容：
檢查型號規格及其它技術(shù)參數是否符合設計要求。
各附件、備件是否完好齊全，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、合格證等技術(shù)資料是否齊全。
9.2.1.2恒電位儀安裝時(shí)，應注意恒電位儀的引出線(xiàn)共有四條，其中陰極和測量?jì)蓷l引線(xiàn)，不得用一條單芯電纜，陰極電纜及零位電纜與管道的連接采用鋁熱焊，焊接處應進(jìn)行防腐絕緣，其材料應與原有管道防腐材料相融，電纜與恒電位儀連接時(shí)，電纜去皮后先將銅鼻子掛錫，銅鼻子再接恒電位儀背面的接線(xiàn)柱，安裝后，檢查接線(xiàn)正確無(wú)誤，方可開(kāi)機調試
9.2.2輔助陽(yáng)極地床的施工
陽(yáng)極地床的位置由業(yè)主、監理、設計人員現場(chǎng)確定，主任工程師、測量、電儀技術(shù)人員參加。每座陰極保護站設兩處陽(yáng)極床，每處地床安裝50支水平輔助陽(yáng)極。
陽(yáng)極地床溝采用機械輔以人工開(kāi)挖，地床溝開(kāi)挖后，灌水浸泡，每回填一層都應澆水，使地床充分浸潤。地床地表等間距直線(xiàn)布設五支標志樁，地床標志樁由素砼制成。
所有陽(yáng)極電纜的接頭處必須嚴格防腐密封，以防水滲入，電纜連接后先纏繞兩層絕緣膠帶，套上聚乙烯管灌滿(mǎn)環(huán)氧樹(shù)脂，套管兩端再用絕緣膠帶密封。
9.2.3參比電極施工
參比電極在埋設前要浸泡24小時(shí)，填包料要用水調合成“豆腐渣”狀裝入棉布袋并將電極包在填料中間，參比電極埋深同管道中心線(xiàn)，距管道外壁20mm，引線(xiàn)電纜接頭要采用環(huán)氣樹(shù)脂嚴格防腐絕緣，不得有金屬外露。
9.2.4帶狀陽(yáng)極的施工
施工時(shí)應先進(jìn)行絕緣支撐安裝，再進(jìn)行帶狀陽(yáng)極的纏繞，帶狀陽(yáng)極應緊貼管道，每2-3米和管道焊接一次，焊點(diǎn)應在管道頂部，兩焊點(diǎn)中間用陽(yáng)極捆扎膠帶捆扎，焊點(diǎn)應采用和管道防腐層相融的防腐材料防腐，并用熱收縮帶環(huán)形包扎，嚴禁帶狀陽(yáng)極與套管之間電接觸。
9.2.5測試樁的安裝
測試樁選用鋼管測試樁，長(cháng)度為3米，埋深度為0.8-1米，并在現場(chǎng)澆鑄0.5?0.5?0.5米的200#混凝土基樁，基礎樁的位置設在沿管道氣流方向的左側，距該側管道外壁1.5米處，所有焊接線(xiàn)與線(xiàn)柱的連接均通過(guò)銅鼻子灌錫后在接線(xiàn)盒里連接，接在接線(xiàn)板背后銅鼻子應用絕緣膠帶纏繞，接線(xiàn)板正面的連接螺栓必須緊固，一定要確保電線(xiàn)連接良好，銘牌 中國石油天然氣管道第二工程公司9908jsglw
用鋁板制作，電解刻字。
9.2.6接地電池的安裝
在管道絕緣接頭、絕緣法蘭及穿越鐵路套管處均安裝接地電池保護裝置，裝在填包料袋中的兩支犧牲陽(yáng)極不能存在金屬接觸，接地電池埋在絕緣法蘭一側與管道中心線(xiàn)垂直間距不小于2米，接地電池埋設前表面應干凈無(wú)損，電纜芯與陽(yáng)極銅芯采用銅焊，必須雙側焊接，焊接長(cháng)度不小于5cm。
9.2.7電纜敷設
電纜采用直埋法敷設，埋深0.8米，底墊細沙，頂加蓋磚，地面設標志樁，敷設前對電纜搖測絕緣電阻，電纜進(jìn)出入建筑物，出入地面、穿越道路及與工藝管線(xiàn)交叉等處均按規程規定進(jìn)行穿鋼管保護
電纜敷設時(shí)，嚴禁有扭絞、壓扁和保護層粘裂現象，電纜接頭連接應緊密，封閉嚴密，不滲漏，中間接頭處應有明顯標記
9.2.8強制電流陰極保護的測試
9.2.8.1投產(chǎn)前做如下測試
1．沿線(xiàn)土壤電阻率
2．管道自然電位
3．輔助陽(yáng)極的接地電阻
4．沿線(xiàn)絕緣件的電絕緣性能
5．接地電池中陽(yáng)極的絕緣
9.2.8.2投產(chǎn)測試(在通電超過(guò)48小時(shí)后再測試，也可在通過(guò)電一周后測試，根據業(yè)主要求進(jìn)行) 測試項目有：
1．沿線(xiàn)保護電位
2．管道電流
3．儀表輸入電壓、電流
4．絕緣法蘭兩側電位
9.2.9施工要點(diǎn):
1．開(kāi)工前要認真做好崗位培訓和考試工作，取得合格證后方可持證上崗。
2．工程技術(shù)人員要及時(shí)看圖審圖，了解設計意圖，解塊施工中的問(wèn)題。
3．嚴格按照設計施工圖紙和施工組織設計組織施工。
4．隱蔽工程檢查驗收要及時(shí)進(jìn)行，驗收合格之后辦理驗證手續。
5．施工結束后要及時(shí)辦理中間交工驗收和初驗收工作，為工程整體驗收做好準備。
6．工程技術(shù)人員在施工中要認真收集、整理、保管工程各項原始記錄和施工記錄，做好技術(shù)資料和竣工資料的管理和編制工作。
施工方案 篇4
縣政府重點(diǎn)工程—縣城至老城精細化工產(chǎn)業(yè)園供水總管輔設工程，準備在5月19日開(kāi)工。為確保該工程順利實(shí)施，特制如下方案：
一、施工原則
1、確保及時(shí)清運余土、及時(shí)恢復，安全施工。
2、確保所有管線(xiàn)不被破壞。
3、確保交通暢通。
二、施工方案
1、施工前召開(kāi)有關(guān)管線(xiàn)單位人員到現場(chǎng)指明管線(xiàn)位置。
2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側鋪設伴賢變電站，其中從公館對面至優(yōu)利瑪2.1公里需開(kāi)挖人行道，采用人工開(kāi)挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機采用輪式或膠帶式。
3、總結前期的施工經(jīng)驗，做到邊施工邊恢復。當天余土當天清運，安裝量達100米后恢復人行道。人行道保證10公分墊層。
4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規范。
5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。
施工方案 篇5
一、概述
塑膠運動(dòng)地面基礎要求為瀝青混凝土或水泥混凝土基礎。
塑膠運動(dòng)地面基礎各層做法均應按照現行道路工程施工及驗收規范要求進(jìn)行。
二、地基基礎結構
1、地基基礎基本結構：
瀝青混凝土結構：
素土夯實(shí)—碎石墊層—中粒式瀝青混凝土—細粒式瀝青混凝土—塑膠面層
水泥混凝土結構：
素土夯實(shí)—碎石墊層—水泥混凝土墊層—防水層—水泥混凝土—塑膠面層
三、平面塑膠鋪設施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設的。
工藝簡(jiǎn)圖：
基礎處理→底膠配料→混合攪拌→攤鋪底膠→消泡→固化→面膠配料→混合攪→攤鋪面膠→消泡→固化→檢測點(diǎn)線(xiàn)→竣工驗收
四、施工方案的說(shuō)明
�。�1）施工準備
施工前應對施工機具，材料、認真進(jìn)行檢查，重要機具指定專(zhuān)人負責。一般工具按工序分配到人。對所有材料按使用先后順序分類(lèi)擺放，全面清點(diǎn)，并指定專(zhuān)人記錄材料名稱(chēng)、批號、數量。與發(fā)料單對比，如有出入，必須徹底搞清原因，并請隨隊工程師確認。
�。�2）基礎處理
1、基礎清掃
用掃帚對基礎進(jìn)行徹底清理，清理后的基礎上不得有磚瓦石塊、土塊、浮灰等，必要時(shí)可用水清洗，但沖洗后必須等基礎充分晾干后，才能進(jìn)行鋪膠作業(yè)。
2、在質(zhì)檢員對地基驗收后，根據驗收情況進(jìn)行基礎處理。當處理時(shí)需消耗較大量施工材料和對工期有較大影響時(shí)，應征求甲方同意，并簽署基礎處理方案和所需費用承擔方案。
3、對于局部基礎平整度超過(guò)3米靠尺3mm凹陷時(shí)應先用與膠層膠液相同的材料對局部凹陷部位進(jìn)行補正，補正時(shí)允許在補平層中添加適量的細沙、黑膠粒、滑石粉等合適材料，但不得加入水、潮濕材料和與膠層有反應的任何材料。
4、對于較松散基礎，（主要是瀝青砼基礎），應作小試，用底膠標準配比做0.4~0.5㎡底膠，觀(guān)察材料滲漏情況和與基礎粘合情況，如滲漏超過(guò)大約3%時(shí)，應對基礎進(jìn)行補漏處理。
5、對于局部高出的基礎，對高出部分應作打磨或適宜處理，直到達到要求為止。
6、對于水泥砼基礎，應首先對收縮縫進(jìn)行補平處理，補平材料可參照或同6、2、2、2、4。然后根據基礎情況可用做過(guò)渡層，過(guò)渡層的厚度為0.2mm為宜。此厚度可用每公斤膠液涂刷5㎡左右相應控制。過(guò)度層可用滾刷滾涂和毛刷刷涂，過(guò)渡層必須涂勻，不得存在白點(diǎn)。
7、對于局部起鼓、起皮和上下層結合不好的基礎局部缺陷，必須剔除，剔除后的部位可用適當材料填補，也可用與基礎相同的材料填補，但用水泥沙石材料填補時(shí)必須等其充分干燥后才能進(jìn)行鋪膠施工。
8、所有用膠液的處理方案必須等膠層充分固化、不粘手后才能進(jìn)行下道工序施工。
�。�3）放施工線(xiàn)
1、要求
按設計圖紙和施工圖紙進(jìn)行放線(xiàn)，放線(xiàn)精度為±1cm.。如有可能施工線(xiàn)應盡量設計在有標志線(xiàn)的位置，并使施工線(xiàn)定位于標志線(xiàn)的寬度以?xún)�，以保證竣工后的面層平整、美觀(guān)。
施工線(xiàn)應有質(zhì)檢員進(jìn)行復驗，復驗合格后應在關(guān)鍵點(diǎn)位做永久性標志（如釘釘子等），以方便以后使用和核對，然后才能用于工程定位施工。
2、鋪底膠
將膠液按配比進(jìn)行準確配比，配比重量誤差為±0.2kg,當一次配比重量超過(guò)60kg時(shí)允許在配料容器內做固定標志作為計量標志進(jìn)行配料稱(chēng)量。
3、攪拌混合
先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開(kāi)動(dòng)攪拌機預混2min，然后加入催化劑繼續攪拌1~3min。加入黑顆粒攪勻。
4、將已混合好的物料迅速倒入施工區域，在3~5min內基本攤平。
5、鋪面膠
將膠液按配比進(jìn)行準確稱(chēng)量，配比重量誤差為±0.2kg,當一次配比重量超過(guò)60kg時(shí)允許在配料容器內做固定標志作為計量標志進(jìn)行配料稱(chēng)量。
攪拌混合
先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開(kāi)動(dòng)攪拌機預混2min，然后加入催化劑繼續攪拌1~3min。將已混合好的混料迅速倒入施工區域，在3~5min內基本攤平。
6、放標志線(xiàn)
按設計圖紙和體育工藝要求測量并噴涂標志線(xiàn)。
�。�4）竣工驗收
施工方案
1、檢查驗收基礎工程。清除基礎中的雜物，若有不平處，應及時(shí)修復、整平。施工鋪設場(chǎng)所須確實(shí)清潔,以確保環(huán)境之清潔及施工品質(zhì)。
2、工程測量及放樣:
按照FIFA的標準要求進(jìn)行測量，畫(huà)出線(xiàn)條粘接位置。注意事項為：
1）、正確使用劃線(xiàn)器、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等測量工具，按國際田聯(lián)標準測量確定各線(xiàn)條的位置，反復測量，校核確認無(wú)誤以達要求的精確度，方可用記號筆在聚脂長(cháng)絲棉紡布上劃線(xiàn)做記號。
2）、劃線(xiàn)后需經(jīng)體育工藝員復核，角度部分用放射線(xiàn)長(cháng)度進(jìn)行校核，直線(xiàn)部分用鑒定過(guò)的鋼尺(包括尺長(cháng)校正、溫度校正，進(jìn)行復核)，確認符合標準后，方可粘接線(xiàn)條。線(xiàn)條粘接后要求平直、美觀(guān)。
4)依設計圖之規劃，執行測量及放樣。
5)使用經(jīng)緯儀或其他精密測量?jì)x器,測量周邊設施是否符合運動(dòng)場(chǎng)之尺寸,如有不合適處應即時(shí)修改,容許誤差±5mm。
3、鋪面鋪裝:
1）沿場(chǎng)地長(cháng)度方向鋪設聚脂針刺布，針刺布排列方向須與草坪的排列方向成90度，聚脂針刺布間粘接牢固。
2）按圖紙的線(xiàn)條長(cháng)寬規格裁釘球場(chǎng)線(xiàn)條，須用進(jìn)口的裁線(xiàn)器，并配合經(jīng)緯儀等工具粘好線(xiàn)條，粘好后的線(xiàn)條必須平直。
3）將草皮依原廠(chǎng)規格平鋪于針刺布之上，草皮之間需搭接3~5mm。
4）將搭接的草皮用進(jìn)口的草坪切割器切割平齊。接縫應不大于3mm。
5）切割區下鋪放搭接布，并用涂膠器在接合面上刷上接合膠，指觸干燥后接合并敲擊牢固。
4、草皮粘接施工工藝說(shuō)明
1）粘接前的準備：
�。�1）．須將需粘接的草皮底面、針刺布、接口布等清潔干凈，且表面干燥無(wú)水分。
�。�2)環(huán)境溫度應選在5℃以上施工為宜，再者不宜在下雨和霉雨天氣下施工，否則會(huì )導致粘接時(shí)間過(guò)長(cháng)甚至引起不粘現象。
5、具體施工過(guò)程：
1）涂膠：要求用涂膠器在其表面涂刷厚薄均勻，不可反復涂膠，否則會(huì )出現起泡現象，甚至跌落。底布使用涂膠器，嚴格控制膠水的厚度，注意涂膠速度要適當，涂膠時(shí)應分別涂于的被粘接的兩粘接面上。
2）粘合：根據當時(shí)的溫度、濕度、氣壓等條件的實(shí)際影響，合理控制晾置時(shí)間。一般以涂膠后10—30分鐘內，膠漿達到八九成干以手觸不粘為宜。
要求用粘縫器，粘接時(shí)要求一次性對準粘牢，切不可在粘合后來(lái)回移動(dòng)被粘接的物體。
3）加壓：在草皮粘合好后，清除其表面雜物，用專(zhuān)用的橡皮錘從粘接處向兩邊用力錘實(shí)，使其表面充分接觸密實(shí)，粘接更牢固。
4）固化：其固化時(shí)間一般為三天，檢測最終強度一般為十天。因此，在固化期間需密切注意對其維護，避免過(guò)于暴曬、水浸和移動(dòng)，以達到粘接的最佳狀態(tài)。
5）粘接后在未撒石英砂和橡膠顆粒前，須用進(jìn)口的清潔器對場(chǎng)地的草皮裁切的碎片進(jìn)行清潔處理。
6、施工注意事項：
1）施工時(shí)，不可將粘接膠暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，因溶劑揮發(fā)會(huì )造成粘度過(guò)大而無(wú)法施工。
2）如溫度過(guò)低時(shí)，可用熱水加溫到15——20℃后，即可恢復原來(lái)狀態(tài)，且性能不變。
7、矽砂、橡膠顆粒（短草不必填充）的填充:
1）鋪撒時(shí)須用播撒機進(jìn)行撒播。矽砂要求圓度80%以上，圓徑NO.2-6，顆粒要求直徑不大于2毫米。
2）人工草皮場(chǎng)材確實(shí)安裝完成后,方可鋪設矽砂及橡膠顆粒。
3）矽砂之鋪設,以積分法觀(guān)念將施作面積分割成一平方公尺以下的小面積,然后將規范量25%的矽砂填入。
4）矽砂之鋪設需檢查是否平整及充足,不足處需酌量添補。
5）鋪裝中發(fā)現任何雜質(zhì)需立即去除,以確保品質(zhì)。
6）矽砂鋪裝完成后需使用帶有硬質(zhì)毛刷或輕負荷拖曳型重毛刷的梳理機來(lái)回鋪刷使矽砂下落充分密實(shí)。再于矽砂上填入橡膠顆粒,其施工作業(yè)與矽砂同樣方式。
施工方案 篇6
一、目的與要求
目的:
畢業(yè)設計的目的是綜合運用課程所學(xué)知識進(jìn)行整體的設計，加強理論聯(lián)系實(shí)際，提高學(xué)生解決綜合問(wèn)題和實(shí)際設計的能力。在系統地學(xué)習建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設計、建筑物體組合和建筑構造后，讓學(xué)生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個(gè)過(guò)程，并把平時(shí)各環(huán)節知識融會(huì )應用，為今后進(jìn)行較復雜建筑的設計和研究奠定基礎。
要求:
1、了解別墅的不同分類(lèi),并著(zhù)重了解獨棟別墅的設計特點(diǎn)。掌握獨棟別墅設計的基本原理，要求學(xué)生對建筑室內外空間有一定的感知能力，訓練其空間設計及組合能力。
2、學(xué)習以建筑物作為一個(gè)整體來(lái)考慮有關(guān)建筑功能、構成、造型等方面的問(wèn)題，初步掌握形式美的原則。
3、了解建筑類(lèi)型的特點(diǎn)，創(chuàng )造既滿(mǎn)足各項功能及技術(shù)要求，又滿(mǎn)足心理要求的居住空間。
4、建筑與自然基地及環(huán)境應有機結合。
5、了解人體工程學(xué)，掌握室內家具的一般尺度與布置，以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。
1、學(xué)習靈活多變的小型居住建筑的設計方法，在妥善解決功能問(wèn)題的基礎上，體現別墅建筑的特點(diǎn)，力求方案設計富于個(gè)性和時(shí)代感。
2、在平面布局和體形推敲時(shí)，要充分考慮其所在地區的氣候特征。
3、開(kāi)闊眼界，通過(guò)閱讀相關(guān)資料，了解別墅設計的基本方法，借鑒有益的創(chuàng )作手法，創(chuàng )造出宜人的室內外環(huán)境。
4、各部分作法正確、完整無(wú)遺漏，日照關(guān)系正確、無(wú)矛盾，符合建筑設計規范要求和房屋建筑制圖統一標準。
二、 設計任務(wù)書(shū)
1、設計任務(wù)：某人員在市郊購得一處開(kāi)闊地（詳見(jiàn)地形圖）。擬建造一棟別墅，作為家庭(夫婦與孩子共3或4人）居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛(ài)好、宗教信仰等自擬。)
2、設計要求：
�。�1）總體布局合理。包括功能分區、主次入口位置、停車(chē)位、室外活動(dòng)場(chǎng)所、以及與環(huán)境、綠化的結合等。
�。�2）功能組織合理，布局靈活自由，空間層次豐富。使用空間尺度適宜，合理布置室外環(huán)境及室內家居。
�。�3）造型優(yōu)美，尺度親切，具有良好的室內外空間關(guān)系。
�。�4）結構合理，具有良好的采光通風(fēng)條件。
3、建筑組成及要求：
�。�1）總建筑面積控制在300㎡內（按軸線(xiàn)計算，上下浮動(dòng)不超過(guò)5﹪）。
�。�2）面積分配（以下指標均為使用面積）。
A、主要房間及面積要求
★客 廳：1間，25-30㎡，會(huì )見(jiàn)朋友、賓客用 ★起居室：1間，25-30㎡，家人及近親光臨用
★書(shū) 房：1間，25-30㎡，主人閱讀、小孩學(xué)習用
★餐 廳：1間，12-20㎡，家庭使用，可容納8人餐桌 ★廚 房：1間，10㎡以上，中餐烹調，需方便送餐至餐廳
★主臥室：1間，18㎡以上，雙人房，附自用浴廁
★兒童房：1間，18㎡以上，單人房，附自用浴廁
★客臥室：1間，15㎡以上，單人房或雙人房，附自用浴廁 ★保姆房：1間，12㎡以上，單人房，附自用浴廁 B、次要用房
★洗滌間：1間，面積自定，放置洗衣機、洗衣池及烘干機等
★車(chē) 庫：1間， 面積自定
★貯藏間：1間或1間以上，面積自定 交通聯(lián)系部分（過(guò)廳、走道、樓梯） C、室外用地
★停車(chē)位：可停放1-2輛轎車(chē)
★兒童游樂(lè )場(chǎng)地：面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房； 交通聯(lián)系部分（過(guò)廳、走道、樓梯）；
其他輔助房間。例如：工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽(yáng)臺、游泳池、車(chē)庫等由設計者自行考慮設計。
4.建筑功能要求：
�。�1）層數：2～4層，層高：3.0米；
5、圖紙內容及要求：
�。�1）圖紙內容：
★總平面圖1：300（全面表達建筑與原有地段關(guān)系及周邊道路狀況）
★首層平面1：100（包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設計。
要求：應注明各房間名稱(chēng)（禁用編號表示）；首層平面圖應表現室內外聯(lián)系方式，畫(huà)剖切標志；各層平面均應畫(huà)室內家具、衛生設備布置，并注明標高，同層中有高差變化時(shí)亦須注明。）
★其它各層平面1：100或1：200
★立面圖（4個(gè)）1：100
★剖面圖（2個(gè)）1：100
★外觀(guān)透視圖1-3幅（圖幅不小于A(yíng)3）及室內透視圖若干（根據表達需要自定）
★建筑實(shí)體模型一個(gè)(需拍照存檔)，比例不小于1：100（包括建筑、院落及周邊關(guān)系）
1、各層平面圖：1:100
2、立面圖：1:100
要求：四個(gè)立面，制圖要求區分粗細線(xiàn)來(lái)表達建筑立面各部分的關(guān)系。
3、剖面圖：1:100
要求：應選在具有代表性之處，應注明室內外、各樓地面及檐口標高。
4、節點(diǎn)詳圖：1:20或1:50
要求：應詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構造做法。
5、樓梯平面圖1:50或1:100
要求：應表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。
6、設計說(shuō)明：
要求：應能準確表達設計構思，所有文字應用仿宋字或方塊字整齊書(shū)寫(xiě)，禁用手寫(xiě)體。
A、設計構思說(shuō)明
B、技術(shù)經(jīng)濟指標：總建筑面積、套內實(shí)用面積等。
�。�2）圖紙要求
★電子版打印圖幅不小于A(yíng)3(297mm×420mm )(A2（594mm×420mm）。
★手繪圖紙要求圖線(xiàn)粗細有別、運用合理，文字與數字書(shū)寫(xiě)工整，要求采用尺規手工繪圖，彩色渲 染（水彩或馬克筆）。
★電腦透視圖表現手法不限su、3d等均可。
7、地形圖： （1）用地條件說(shuō)明
★該用地位于市郊某別墅區。用地周邊環(huán)境良好，有高大喬木及良好景觀(guān)。
★該用地南側有一條8m寬主干路。東側為社區中心景觀(guān)。
�。�2）地形圖
三、 教學(xué)進(jìn)度與要求
第1周: 設計基礎理論講授及設計任務(wù)書(shū)講解； 學(xué)生查閱、收集相關(guān)資料。
第2周: 參觀(guān)別墅。
第3周: 提交一草方案（初步構思與表達）2-3個(gè)； 第一次草圖檢查、講評，確定發(fā)展方案。
第4-5周: 進(jìn)行第二次草圖設計； 針對方案存在的主要問(wèn)題進(jìn)行調整；
提交二草方案（平、立、剖面及空間與結構關(guān)系草模）。
第6周：深化設計,推敲完善、進(jìn)一步細化方案，提交三草方案。
第7周：提交正圖。
第8周：提交模型。
四、參考書(shū)目
1、《建筑設計的構思方法》宮宇地一彥 著(zhù) 中國建筑工業(yè)出版社
2、《建筑設計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社
3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時(shí)代建筑》等建筑雜志中有關(guān)別墅設計的文獻和實(shí)例
4、《建筑設計資料集》（第二版）
5、《別墅》，清華大學(xué)出版社
6、《住宅設計原理》，中國建筑工業(yè)出版社
7、《民用建筑設計通則》，中國建筑工業(yè)出版社
8、《別墅建筑設計》，天津大學(xué)出版社。
9、《世界建筑》、《建筑學(xué)報》、《建筑師》等相關(guān)建筑書(shū)籍。
10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 （美）美國住宅設計公司 編
11、《別墅建筑設計》，天津大學(xué)，鄒穎、卞洪濱編
施工方案 篇7
時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點(diǎn):XX
參加人員:
建設單位:XX
監理單位:XX
施工單位:XX
主持人:XX
會(huì )議主要議題：XX，會(huì )議內容形成紀要如下：
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章;
2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名;
3、封面無(wú)施工組織設計報審表;
4、方案內容過(guò)于籠統，對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。
二、建設單位
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求;
2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。
四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求
1、勞動(dòng)保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現象存在;
2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放;
3、高溫時(shí)段的的作息時(shí)間要合理的作好調整和安排;
4、做好文明施工，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。
淮北市建設工程監理有限公司
池州冠華黃金冶煉工程項監理部
20xx年7月28日
施工方案 篇8
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
二、施工測量
根據業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。
三、施工總體方案
(一)工程描述：
三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長(cháng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(cháng)*6.9米深)，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
(二)施工總體方案：
1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線(xiàn)為基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。
2、在開(kāi)挖線(xiàn)外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區內臨時(shí)排水系統內排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁;基坑開(kāi)挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。
5、在基坑四個(gè)角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內排水，使用時(shí)間約20天。
6、基坑開(kāi)挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機構
(一)施工組織管理機構
五、施工總進(jìn)度計劃
工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。
附：施工計劃橫道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
1、在公司質(zhì)安部監督下，在工地設專(zhuān)職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執行安全生產(chǎn)六大紀律;
2、專(zhuān)職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時(shí)采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施;
3、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現情況及時(shí)整改;
4、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護用品，非機電專(zhuān)職人員不得玩弄電器及機械設備;
5、機械制動(dòng)裝置必須在機械啟動(dòng)前進(jìn)行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線(xiàn)，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業(yè)專(zhuān)人操作;
6、基坑開(kāi)挖后設兩個(gè)觀(guān)察員，專(zhuān)門(mén)負責觀(guān)測基坑圍護安全，一發(fā)現異常立即報告項目經(jīng)理處理。
施工方案 篇9
一、屋面保溫層做法：
1、采用水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿現澆鋪設；
2、保溫層配比為：水泥：膨脹珍珠巖=1：8（體積比），在找坡最薄處為30mm；
3、水泥：425#普通硅酸鹽水泥；
4、膨脹珍珠巖：顆粒粒度0.1～3mm；
二、施工工藝及施工技術(shù)：
1、施工工藝：基層處理→保溫砂漿攪拌→鋪設、壓緊→刮平→找平。
2、施工技術(shù)：
�、�、基層處理：在抹水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿之前，應事先檢查基層，基層過(guò)于凹凸的部位，高出的部分須剔平，低處用水泥砂漿分層填實(shí)，基層表面的灰塵、污垢等應事先清除干凈。
�、扑嗯蛎浾渲閹r保溫砂漿攪拌：
機械攪拌：
a、攪拌之前先將所需水量倒入攪拌機內，啟動(dòng)攪拌機1～2分鐘后加入水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿粉料。
b、攪拌時(shí)間以1.5～2.0分鐘為宜。
c、水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿的加水量以拌和好的料漿稠度為7.5cm左右，密度控制在950～1050g/L加水量一般為，粉料：水=1：1（重量比）。
d、攪拌好的水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿要及時(shí)裝車(chē)運至施工現場(chǎng)，超過(guò)使用時(shí)間的砂漿嚴禁加水后在用。
人工攪拌：
人工攪拌時(shí)必須攪拌均勻，并嚴格控制加水量，不能使水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿過(guò)稀，同時(shí)要求在鐵板或灰槽中攪拌，嚴禁在鋪設面或室內地面攪拌。
鋪設保溫層：
首先將屋面各控制點(diǎn)的高度用水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿或普通砂漿做好，然后根據已做好的控制點(diǎn)拉線(xiàn)，將水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿按照壓縮比（壓縮比是指屋面上松散的保溫層厚度與壓實(shí)后的厚度之比）為130%的比例進(jìn)行虛鋪保溫層，同時(shí)找坡，虛鋪后的保溫層用木杠壓緊、刮平，再壓實(shí)至設計厚度。
三、質(zhì)量要求：
1、水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿與基層及各層砂漿之間應粘結牢固，不得有空鼓、起泡、裂縫、漏壓等缺陷。
2、接茬處平整，表面光滑整潔。
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