物流管理論文開(kāi)題報告
在生活中，我們使用報告的情況越來(lái)越多，不同的報告內容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編精心整理的物流管理論文開(kāi)題報告，希望對大家有所幫助。
物流管理論文開(kāi)題報告1
題目：
我國逆向物流實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題及對策
選題的目的與意義：
隨著(zhù)物流行業(yè)在我國的高速發(fā)展，物流業(yè)逐漸被行內業(yè)界的學(xué)者認為是“物流是企業(yè)挖掘利潤的最后一塊處女地”、“第三利潤源泉”等能為企業(yè)增加收入的重要途徑，不過(guò)與發(fā)達國家相比，我們國家的物流行業(yè)雖有“起步晚、發(fā)展快、后勁足”，發(fā)展潛力大的優(yōu)勢，但就目前來(lái)說(shuō)，我國物流行業(yè)發(fā)展的重心，主要停留在正向物流方面，而對逆向物流的重視程度，還是不夠。由于我國物流行業(yè)的技術(shù)含量都比較低，以及相關(guān)制度的不完善，新興的逆向物流，不僅不能夠像正向物流那樣蓬勃發(fā)展，成為企業(yè)增加利潤的新途徑，反而還成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石，而且在實(shí)施的過(guò)程中還出現了不少制約和影響企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷壯大，國家不僅提出“構建資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )科學(xué)發(fā)展觀(guān)”等理念，還倡導以綠色消費，發(fā)展綠色工業(yè)等趨勢作為發(fā)展重點(diǎn)，越來(lái)越多的學(xué)者和企業(yè)家把目光投向了逆向物流，發(fā)展逆向物流，成為企業(yè)和國家的新方向。所以，發(fā)展逆向物流，不僅具有現實(shí)意義，而且對于世界的資源利用來(lái)說(shuō)還具有劃時(shí)代的意義。
文獻綜述與研究現狀：
對于國內現狀來(lái)說(shuō)，在物流行業(yè)不斷壯大的同時(shí)，逆向物流逐漸成為發(fā)展的新方向。為了能使新興的逆向物流可以更好的發(fā)展，行業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者們從各個(gè)方面對它進(jìn)行探討。
從逆向物流的組織形式上，華中科技大學(xué)管理學(xué)院的柳健在供應鏈的逆向物流一文中，指出逆向物流組織形式的建立，應該從市場(chǎng)機制，網(wǎng)絡(luò )結構，等級控制結構(企業(yè)模式)這三方面出發(fā)，提倡逆向物流不應采取市場(chǎng)交易機制，而是采用企業(yè)或網(wǎng)絡(luò )模式，再通過(guò)他對網(wǎng)絡(luò )組織理論的研究，得出企業(yè)間的合作關(guān)系及網(wǎng)絡(luò )關(guān)系可以創(chuàng )造某些無(wú)法復制的無(wú)形資產(chǎn)，從而提出逆向物流最佳的組織模式是，網(wǎng)絡(luò )結構(集成供應鏈)結構。
從發(fā)展逆向物流的戰略意義上，長(cháng)沙理工大學(xué)的劉濤，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出發(fā)展回收逆向物流具有，有利于資源節約，有利于環(huán)境保護，組織實(shí)施回收逆向物流，變廢為寶有利于促進(jìn)我國早日實(shí)現“環(huán)境友好型社會(huì )“的戰略性意義。
從逆向物流中的策略方面，許金波，朱霞在回收逆向物流存在的問(wèn)題和應對策略文章中得出的，舉出我國的應對策略有政府引導、社會(huì )推動(dòng)、企業(yè)聯(lián)動(dòng)、源頭控制。
從影響逆向物流發(fā)展原因的探討上，天津大學(xué)管理學(xué)院的王國弘，趙濤，在逆向物流發(fā)展障礙的技術(shù)本質(zhì)及其策略研究中得出，逆向物流發(fā)展出現困境最根本的原因是，技術(shù)研究和發(fā)展的嚴重滯后，導致難以滿(mǎn)足目前逆向物流發(fā)展的技術(shù)需求。這些不足使企業(yè)無(wú)法獲得足夠的利潤而缺乏進(jìn)入動(dòng)力，進(jìn)而導致“市場(chǎng)失效”，使逆向物流的發(fā)展陷入到惡性循環(huán)當中。
從退貨逆向物流方面上，吳容，龍子泉，李琪在論零售企業(yè)的退貨管理對策指出，造成退貨逆向物流的原因有，貨物運輸方面的問(wèn)題、訂單輸入出錯、顧客退貨、時(shí)間問(wèn)題、供需問(wèn)題等方面。退貨逆向物流對策的確定，要以解決問(wèn)題出現的原因為基礎。
有部分的學(xué)者還探討了企業(yè)構建逆向物流體系，如在網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化方面，徐莉，劉彩霞研究提出了逆向物流體系構建的3種選擇：基于原有物流體系而增加逆向路徑、建立獨立的逆向物流網(wǎng)絡(luò )、外包給專(zhuān)業(yè)的第三方逆向物流公司。
對于國外現狀來(lái)說(shuō)，物流行業(yè)在發(fā)達國家的起步早，發(fā)展的時(shí)間也比較長(cháng)，對于物流，與逆向物流的研究，國外的學(xué)者不僅是從理論上研究，而且還通過(guò)企業(yè)實(shí)踐中得出技術(shù)發(fā)展策略。
從逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于減緩環(huán)境、能源危機而逐漸形成的。
從逆向物流的定義上，美國逆向物流專(zhuān)家rogers博士等人認為，逆向物流主要包括：
�、儆捎趽p壞、季節性、再儲存、殘次品、召回或者過(guò)度庫存等原因而形成的回流商品;
�、谠傺h(huán)利用的包裝材料或容器;
�、坌迯�、改制或翻新的產(chǎn)品;
�、芴幚韽U棄的機器或設備;
�、萏幚砦ｋU的物品;
�、藁謴彤a(chǎn)品的價(jià)值。
從逆向物流的技術(shù)上，fleischman等人認為，逆向物流需要提高容量和設備的靈活性以及額外的安全庫存，來(lái)應對可變性和不確定性。國外對于硬技術(shù)的不足，主要表現為大量廢棄物的回收技術(shù)水平有限，軟技術(shù)的不足主要表現為缺乏有效的管理方法及控制模型。
從技術(shù)發(fā)展策略上，20xx年2月歐盟通過(guò)，出臺了生產(chǎn)商負責回收、處理廢舊電子器具的環(huán)�！半p指令”(weee，rohs指令案)，該指令對電子器具產(chǎn)品的材料、零部件和設計工藝提出了更高的環(huán)保要求;目前，通用汽車(chē)、西爾斯、3m等眾多知名公司已相繼引入逆向物流的信息管理系統：柯達公司通過(guò)逆向物流系統已回收一次性照相機達3.1億臺：日本索尼聯(lián)合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一種低成本、高效率的家電再循環(huán)系統[4]。
創(chuàng )新思路：
結合目前學(xué)者們對逆向物流的研究，在歸納學(xué)者們理論的基礎上，本文的創(chuàng )新之處是，提出綜合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基礎上增加退貨逆向物流。
論文提綱：
一、緒論
(一)選題的目的與意義
(二)國內外研究現狀
二、逆向物流定義
(一)物流的概念
(二)逆向物流的內涵
1.回收逆向物流的涵義
2.退貨逆向物流的定義
(三)闡述正向物流與逆向物流的關(guān)系
三、我國逆向物流發(fā)展現狀
(一)逆向物流的發(fā)展現狀
1.回收逆向物流現狀闡述
2.退貨逆向物流現狀敘述
(二)物流與逆向物流發(fā)展狀況比較
四、我國逆向物流實(shí)施過(guò)程中出現的問(wèn)題
(一)回收逆向物流實(shí)施中的問(wèn)題分析
1.××××
2.×××××
(二)退貨逆向物流實(shí)施中問(wèn)題的闡釋
1.×××××
2.×××××
五、實(shí)施逆向物流的新對策
(一)回收逆向物流
1.從企業(yè)流程中提出對策
2.完善國家的政策與法規促進(jìn)回收逆向物流的發(fā)展
(二)退貨逆向物流
1.從企業(yè)角度提出對策
2.行業(yè)角度
3.完善國家政策與法規
進(jìn)度安排：
20xx.10.14-20xx.10.24學(xué)生選題(可自擬)
20xx.10.25-20xx.11.4系部安排指導教師，下達任務(wù)書(shū)
20xx.11.7-20xx.12.5撰寫(xiě)開(kāi)題報告
20xx.12.5-20xx.12.9開(kāi)題報告會(huì )
20xx.12.10-20xx.2.20撰寫(xiě)論文初稿
20xx.2.20以前提交初稿
20xx.2.20-20xx.5.7修改論文
20xx.3.12-20xx.3.16中期檢查
20xx.5.7以前提交論文終稿(電子版和紙質(zhì)版)
20xx.5.19-20xx.5.20答辯
物流管理論文開(kāi)題報告2
摘要：目前，商品物流活動(dòng)已滲透到人們的日常生活中，成為人們日常生活中不可或缺的重要組成部分。而物聯(lián)網(wǎng)作為實(shí)現智慧物流的關(guān)鍵，對融合內部各系統，協(xié)調內部各系統之間的關(guān)系至關(guān)重要。值得一提的是，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引進(jìn)物流倉儲管理體系中能夠實(shí)現智能安防、智能維修、智能采購及智能檢測等，為推進(jìn)物流倉儲管理體系全智能化發(fā)展提供了必要充分的基礎。
一、物聯(lián)網(wǎng)與物流倉儲管理體系的關(guān)系分析
RIFD技術(shù)和GPS技術(shù)是我國物流倉儲管理體系最常用的兩大感知技術(shù)。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)發(fā)展，物流倉儲管理體系感知技術(shù)呈現多樣化發(fā)展，其主要體現在：傳感技術(shù)、M2M技術(shù)、藍牙技術(shù)、視頻識別技術(shù)等，這些技術(shù)主要用于下述方面：冷鏈活動(dòng)常選用溫度的感知技術(shù)；物流安全防盜活動(dòng)常選用侵入系統的感知技術(shù)；對各業(yè)務(wù)流程的控制活動(dòng)常選用視頻的感知技術(shù)等。
對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式而言，與其他網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展模式會(huì )有所不同，物聯(lián)網(wǎng)是以促進(jìn)世界經(jīng)濟快速發(fā)展為目標的生產(chǎn)力，從技術(shù)角度來(lái)看這個(gè)架構，互聯(lián)網(wǎng)誒感知層，網(wǎng)絡(luò )層和應用層，其感知層的主要構成為甲級傳感器和感應器，其網(wǎng)絡(luò )層主要用于互聯(lián)網(wǎng)，無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )和其他網(wǎng)絡(luò )，應用層主要是他們作為一個(gè)有效的用戶(hù)，并確保倉庫物流管理的銜接。物聯(lián)網(wǎng)需要傳感器技術(shù)，RFID技術(shù)和嵌入式系統技術(shù)，除了有效應用這些技術(shù)外，根據實(shí)際使用的東西，可以將應用程序分為三種基本方式：智能對象標簽、目標對象跟蹤、環(huán)境監測與智能控制對象。在這個(gè)階段，物聯(lián)網(wǎng)的.應用處于中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期階段，只有實(shí)現“物”聯(lián)網(wǎng)，才能真正優(yōu)化物流管理。雖然在物流倉儲管理系統中已經(jīng)使用物聯(lián)網(wǎng)，但它還不能有效的發(fā)揮物流管理系統信息庫的功能，因此需要物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò )系統的組合，物流信息系統的重建，并作出適當的調整，致力于高效的東西，積極利用現代物流技術(shù)與裝備，開(kāi)展后勤和情報工作，以推動(dòng)變革，以確保我們的物流系統和倉儲管理實(shí)現長(cháng)期可持續性發(fā)展。
二、物聯(lián)網(wǎng)在物流倉儲管理體系應用現狀
從物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)上看，其表現在三個(gè)方面：互聯(lián)網(wǎng)特征、識別與通信特征及智能化特征。上述三大特征共同決定了物聯(lián)網(wǎng)的高效性。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，其將為推進(jìn)智慧物流革命發(fā)揮重大積極影響，進(jìn)一步拓展物流倉儲管理體系發(fā)展空間。
近年來(lái)，國內各大物流企業(yè)相繼認識到物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)性，從而紛紛將物聯(lián)網(wǎng)引入各項物流領(lǐng)域中，力求實(shí)現自身企業(yè)又快又穩發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是對新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運用，其具有三大顯著(zhù)功能：整合感知識別功能、傳輸互聯(lián)功能及計算處理功能等。隨著(zhù)電子計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的發(fā)展，各行業(yè)實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)的應用已成為信息時(shí)代下的必然趨勢。將物聯(lián)網(wǎng)引入物流倉儲管理體系中不僅能夠實(shí)現生產(chǎn)系統、物流系統、銷(xiāo)售系統及采購系統的智能融合，而且還能夠打破傳統的物流工序和流程，進(jìn)一步提高物流倉儲管理體系的工作效率和水平。隨著(zhù)社會(huì )物聯(lián)網(wǎng)體系逐步成熟，促進(jìn)了物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，并逐漸融入到社會(huì )物聯(lián)網(wǎng)中，之后物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)可與社會(huì )物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現信息資源共享，以此用戶(hù)憑借互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)手機終端便可實(shí)現產(chǎn)品信息的查詢(xún)，以此既降低了物流倉儲管理體系的工作負擔，而且還節省了用戶(hù)的查詢(xún)時(shí)間，真正的實(shí)現了產(chǎn)品信息隨時(shí)隨地查詢(xún)。
三、物聯(lián)網(wǎng)在倉儲管理中的應用研究
�。ㄒ唬┪锫�(lián)網(wǎng)在出庫管理與入庫管理中的運用
無(wú)人搬運車(chē)和智能機器成功引入倉儲物聯(lián)網(wǎng)。在傳感技術(shù)和信息技術(shù)的推動(dòng)下，無(wú)人搬運車(chē)逐漸趨于智能化，實(shí)現智能化的無(wú)人搬運車(chē)稱(chēng)之為智能搬運車(chē)。
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展，智能搬運車(chē)正日益成為物流倉儲管理的重要組成部分，是智慧物流終端的一部分，構成了新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統，使物流倉儲管理實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )化，智能化的操作，并實(shí)現共同的智慧物流。從這個(gè)角度看，智能網(wǎng)絡(luò )和技術(shù)背景的另一種網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，智能搬運車(chē)具有良好的發(fā)展前景，以促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展將起到顯著(zhù)影響。
根據收集到的信息，按貨物存儲倉庫管理員的清單進(jìn)行發(fā)送，貨物將傳遞給倉管員。倉庫操作員則根據從RFID設備，或手動(dòng)輸入，設置為國家商品數據，貨物信息將出現在倉庫的物流倉儲管理系統中，存儲操作完成后，生成存儲產(chǎn)品的數據表，產(chǎn)品數據記錄產(chǎn)品存儲名稱(chēng)，型號，生產(chǎn)日期，儲存時(shí)間，多余的存儲空間，質(zhì)量狀況，倉儲經(jīng)理和代碼庫的數量等問(wèn)題的信息。信息收集是指一個(gè)管理數據庫的倉庫管理員在系統中輸入產(chǎn)品型號，名稱(chēng)和數量，系統自動(dòng)顯示當前的庫存情況�；谶@些產(chǎn)品的保稅倉庫操作員信息，店長(cháng)核查后取出，完成庫的操作。商品空間完成的車(chē)輛（如叉車(chē)）收集運輸物資到某些貨物倉儲，由工作人員完成存儲檢查，然后將當前位置信息存儲系統的訪(fǎng)問(wèn)信息確定后通常會(huì )由倉庫管理進(jìn)行最終確定。網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的應用，可以輕松，迅速，準確，不間斷的自動(dòng)與它的技術(shù)部署的信息系統輸入貨物的當前存儲位置。射頻識別技術(shù)作為一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明所定義的存儲空間，并且存儲空間時(shí)，存儲配備電子標簽，以確定貨物的存儲，通過(guò)該信道在讀取器的嘴倉儲，相關(guān)的信息可以被自動(dòng)插入到系統貨物倉庫物流管理。目前的存儲系統記錄信息，并檢查它是否被允許通過(guò)的信息保存和存儲庫存信息，如果發(fā)生錯誤生產(chǎn)信息將由解決員工來(lái)完成。
�。ǘ┪锫�(lián)網(wǎng)技術(shù)在庫存管理中的應用
庫存管理系統的一個(gè)重要的功能就是實(shí)現庫存的轉移，它主要是用來(lái)改變物品的位置和數量。通過(guò)股權轉讓功能的實(shí)現這一庫存管理系統，從這個(gè)國家的庫存轉移到另一個(gè)國家或多個(gè)國家的能力合并成一個(gè)國家，透過(guò)股份，不僅有利于轉移的實(shí)施以確保貨物的排放量科學(xué)，合理性，也保護了貨物運輸的安全存儲。目前，我們大部分的物流業(yè)已經(jīng)成功地推出了事情的定位技術(shù)，物品的儲存，找到的對象和貨物流條件下的放電狀態(tài)跟蹤，并進(jìn)行必要的調整，以他們的行動(dòng)，并在在正確的時(shí)間實(shí)時(shí)評分，以確保材料的變化和信息管理系統的材料存儲位置的變化的可持續性。
以發(fā)布的智能系統為基礎的物流卡車(chē)收到指令后，結合庫外流動(dòng)信息點(diǎn)的具體情況，將該庫轉移實(shí)現物流倉儲安排的合理性，科學(xué)性和安全性。倉庫將保留重要場(chǎng)所的貨物，存儲環(huán)境直接影響貨物的數量和質(zhì)量，從而決定是否滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)主要是指基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現智能化識別，定位，跟蹤，監控和管理的網(wǎng)絡(luò )系統。物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)顯著(zhù)的特點(diǎn)：設備設施普通化，服務(wù)終端互聯(lián)自主化和智能化。物聯(lián)網(wǎng)的這三樣特征一起決定著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)具備了測量功能和獲取可靠信息的功能，因此物聯(lián)網(wǎng)對庫存管理起著(zhù)關(guān)鍵性的作用。
物流管理論文開(kāi)題報告3
1.本課題的背景及意義
在當今世界經(jīng)濟快速發(fā)展，貿易活動(dòng)的開(kāi)展越來(lái)越廣泛和自由化，在競爭激烈的國際市場(chǎng)上，如何才能保證本企業(yè)的競爭優(yōu)勢，在同行業(yè)中取得領(lǐng)先地位，這就需要公司時(shí)刻保持工作的高效率，跟上時(shí)代的步伐。
安全庫存設立的目的是為了保障現有的庫存不能滿(mǎn)足這些不確定需求和由于補貨提前期發(fā)生意外而設置的。一般來(lái)講,未來(lái)的需求是不確定的，需求是有一定的波動(dòng)性的，較高的需求和較低的需求在未來(lái)某個(gè)時(shí)間段都是有可能發(fā)生的，只是發(fā)生的概率有所不同。庫存對企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑非常重要，是企業(yè)保證生產(chǎn)得以繼續的基礎，企業(yè)維持一個(gè)恰當的庫存水平既能節約成本也能降低缺貨損失，而如何更準確的確定一個(gè)恰當的庫存水平，使企業(yè)在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，是企業(yè)的成本降低，是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。
2.本課題的基本內容及關(guān)鍵問(wèn)題
從近幾年物流的發(fā)展來(lái)看，控制物流成本無(wú)疑成為了許多企業(yè)的頭等大事，而庫存成本就是物流成本中的重要部分。而對于庫存成本中的安全庫存的水平，則將直接影響到客戶(hù)滿(mǎn)意度和物流成本。本文以江蘇法爾勝企業(yè)的安全庫存為例，通過(guò)建立數學(xué)模型，對安全庫存進(jìn)行研究，并對法爾勝企業(yè)的安全庫存提出改進(jìn)意見(jiàn)。本文的主要研究?jì)热萑缦拢?/p>
首先，論文在開(kāi)始階段通過(guò)對大量的物流庫存管理相關(guān)資料的查找和學(xué)習，初步掌握庫存管理概念和目標;對庫存管理內容也進(jìn)行了解，為論文的理論研究奠定了基礎。同時(shí)文章在第一部分還講述了ABC分類(lèi)管理法、定期訂貨系統、定量訂貨系統等理論的學(xué)習
其次，文章在第二章節主要是通過(guò)介紹倉儲對來(lái)料的接收、出庫、退貨等流程，將原材料的庫存管理和安全庫存的管理方法進(jìn)行闡述，將文章中將要涉及到的理論知識進(jìn)行講述。
接下來(lái)，文章在這一章節從現實(shí)的庫存管理出發(fā)，對法爾勝公司的安全庫存管理中將要用到的管理策略進(jìn)行闡述并引入新形勢的安全庫存管理方法。
然后，文章用一個(gè)章節的內容對法爾勝公司的安全庫存管理進(jìn)行分析，選擇合適的方法，結合企業(yè)實(shí)際情況，建立安全庫存管理模型。
接著(zhù)，文章將對研究中發(fā)現的問(wèn)題，以及模型所反映出來(lái)的問(wèn)題，針對企業(yè)本身提出改進(jìn)意見(jiàn)和方法。
最后，總結全文，分析本論文的成果和不足之處，并對下一步研究工作進(jìn)行相應的展望。
3.本課題調研情況綜述
通過(guò)對江蘇法爾勝企業(yè)安全庫存量的建模和計算，建立合理的安全庫存水平，有效降低企業(yè)的庫存成本，減少資金的占用。在研究分析的過(guò)程中，通過(guò)對安全庫存量一般計算公式的推導和演變，立足企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)的特性，同時(shí)與公司的員工進(jìn)行溝通了解，因論文撰寫(xiě)的過(guò)程中會(huì )涉及到公司的庫存數據安全問(wèn)題，將通過(guò)與公司員工的談話(huà)，對庫存數據的波動(dòng)給了一定的范圍，對數據進(jìn)行合理的處理，最終進(jìn)行安全庫存的計算，并將得出的結果與公司現有的安全庫存水平進(jìn)行對比，使安全庫存量降低，并且在理論上能夠保持公司的客戶(hù)服務(wù)水平維持穩定的狀態(tài)。
4.本課題的方案論證
本課題通過(guò)采用ABC分類(lèi)法、定期訂購方法。定量訂購方法等對江蘇法爾勝公司進(jìn)行庫存預算，并通過(guò)上網(wǎng)查閱資料和到圖書(shū)館查閱資料以及通過(guò)和師傅等老員工探討等途徑進(jìn)一步加深了對法爾勝庫存管理中各部門(mén)業(yè)務(wù)流程的了解。
首先，論文在開(kāi)始階段通過(guò)對大量的物流庫存管理相關(guān)資料的查找和學(xué)習，初步掌握庫存管理概念和目標;對庫存管理內容也進(jìn)行了解，為論文的理論研究奠定了基礎。同時(shí)文章在第一部分還講述了ABC分類(lèi)管理法、定期訂貨系統、定量訂貨系統等理論的學(xué)習
其次，文章在第二章節主要是通過(guò)介紹倉儲對來(lái)料的接收、出庫、退貨等流程，將原材料的庫存管理和安全庫存的管理方法進(jìn)行闡述，將文章中將要涉及到的理論知識進(jìn)行講述。
第三，文章用一個(gè)章節的內容對法爾勝公司的庫存管理進(jìn)行分析，選擇合適的方法，結合企業(yè)實(shí)際情況，對庫存管理發(fā)現的問(wèn)題，，針對企業(yè)本身提出改進(jìn)意見(jiàn)和方法。
通過(guò)對江蘇法爾勝公司庫存管理的方案論證，從而更進(jìn)一步認識到在庫存管理方面的經(jīng)驗介紹及其實(shí)施過(guò)程遇到的不足，為以后改進(jìn)提供了幫助和借鑒。
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