人教版高一地理必修一教案范文
作為一名教職工，有必要進(jìn)行細致的教案準備工作，借助教案可以更好地組織教學(xué)活動(dòng)。我們應該怎么寫(xiě)教案呢？下面是小編幫大家整理的人教版高一地理必修一教案范文，希望能夠幫助到大家。
人教版高一地理必修一教案范文1
教材分析：
本節內容選自人教版高中地理必修二第五章第二節。交通運輸是實(shí)現人和物位移的主要手段，而交通運輸方式和布局變化，會(huì )直接影響到社會(huì )生活的方方面面。本節配置了不少的圖片和案例，是教材的組成部分，但似乎離學(xué)生們的生活太遠。通過(guò)鄉土地理的活例子，結合該節課程的要旨，既可調動(dòng)學(xué)生積極思維，使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習和活動(dòng)過(guò)程，又培養學(xué)生的學(xué)習能力和自主探究能力。
學(xué)情分析：
本冊書(shū)先講“生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系”即農業(yè)、工業(yè)，再講交通。因此學(xué)生對這部分會(huì )比較陌生。高一的學(xué)生有一定的地理基礎知識、讀圖能力、分析能力以及通過(guò)各種正確途徑搜集相關(guān)資料的能力�？梢栽黾又庇^(guān)的圖片適當補充聚落空間形態(tài)的有關(guān)知識。本校高一新生對計算機有一定的操控能力，但是差異比較明顯，建議在教學(xué)中充分利用學(xué)生搜集的資料、課本的地圖等，加強學(xué)生對本節內容的理解。
教學(xué)目標：
根據課程標準制定如下教學(xué)目標：
知識與技能：了解交通運輸布局變化對聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。
過(guò)程與方法：1.通過(guò)分析有關(guān)的圖片和資料及相關(guān)實(shí)際案例，理解交通運輸方式和布局對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響：
2.運用適當的方法和手段，表達、交流地理學(xué)習和探究的體會(huì )，側重對地理學(xué)習結果的表達和能力的培養。
情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)：激發(fā)學(xué)生探究地理問(wèn)題的興趣和動(dòng)機，學(xué)會(huì )運用聯(lián)系的觀(guān)點(diǎn)看問(wèn)題，培養學(xué)生對家鄉的熱愛(ài)。
教學(xué)重點(diǎn)：結合案例分析交通運輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)難點(diǎn)：分析交通運輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)方法：案例教學(xué)法、讀圖分析法、討論法、讀圖歸納法。
教學(xué)過(guò)程：
一、導入新課
引入：引用民諺有“蜀道難，難于上青天”而如今，寶成鐵路溝通了巴山蜀水，新中國的鐵路建設事業(yè)日新月異，成績(jì)斐然。
設計意圖：這樣導課，既傳授了知識，又進(jìn)行了愛(ài)國主義教育。
二、講授新課
(一)交通運輸方式對聚落形態(tài)的影響
1.教師出示兩張圖片：鄉村聚落和城市聚落，引導學(xué)生歸納聚落的概念、類(lèi)型。
2.交通運輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)的變化
環(huán)節一：新的交通方式發(fā)展會(huì )帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化
出示案例：嘉興市空間形態(tài)的演變過(guò)程。指導學(xué)生從“時(shí)期、形態(tài)、原因”等方面分析。(設計表格讓學(xué)生通過(guò)分析案例進(jìn)行填寫(xiě))
設計意圖：通過(guò)教師引導學(xué)生分析案例，思考填表對比不同時(shí)期，嘉興市空間形態(tài)的演變，從而得到新的交通方式發(fā)展會(huì )帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化。環(huán)節二：交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變
出示小問(wèn)題：“考考你：“揚州(雄富)冠天下”“十里長(cháng)街(市井連)”“(夜市)千燈照碧云”，門(mén)前(冷落)鞍馬稀�！弊寣W(xué)生試著(zhù)填寫(xiě)詩(shī)句中缺少的詞語(yǔ)，并展示資料“揚州的變遷”，
設計意圖：通過(guò)詩(shī)句及資料，引導學(xué)生得出交通運輸方式的變化對聚落影響的另一個(gè)方面：交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。
(二)交通布局的變化對聚落空間的影響
環(huán)節三：聚落空間形態(tài)沿交通干線(xiàn)擴展，交通干線(xiàn)成為聚落的主要發(fā)展軸。
出示圖片：銀川市地圖，西夏、金鳳、興慶區的分布圖出示案例：株洲市區發(fā)展地圖。
小組合作探究：要求學(xué)生分析株洲市區發(fā)展變化圖，并結合自己家鄉的首府銀川主要的市區分布圖，討論交通干線(xiàn)對聚落空間形態(tài)的影響。
教師適當引導歸納。
設計意圖：通過(guò)案例分析，教師的引導歸納，及學(xué)生自主探究，結合在生活的所見(jiàn)，得到聚落空間形態(tài)一般沿交通干線(xiàn)擴展，并且交通干線(xiàn)成為聚落的主要發(fā)展軸。
環(huán)節四：交通運輸網(wǎng)的形成，促使多個(gè)城市相互連接，形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶
出示圖片資料：“波士頓-紐約-華盛頓大城市帶”，“長(cháng)江三角洲城市帶”
設計意圖：教師引導學(xué)生分析兩幅地圖，讓學(xué)生進(jìn)一步體會(huì )交通網(wǎng)絡(luò )對城市帶形成的影響。
過(guò)渡：隨著(zhù)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，房?jì)r(jià)、地價(jià)不斷上漲還有人們對于對環(huán)境質(zhì)量要求的提高，工業(yè)區和高級住宅區逐漸向外圍地區轉移，而商業(yè)和服務(wù)業(yè)則向市中心集聚。工業(yè)區和高級住宅區逐漸轉移到郊區，就得益與交通網(wǎng)的完善，隨后大型購物中心、超市及休閑設施也向郊區遷移。那么這些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(大型購物中心、超市及休閑設施)和商業(yè)中心的布局和交通運輸布局的`關(guān)系是什么呢?
(三)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響
環(huán)節五：展示山區和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖(教材P84頁(yè)圖5.8和圖5.9)思考：
(1)請觀(guān)察兩張圖，說(shuō)說(shuō)其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度，誰(shuí)大誰(shuí)小?
(2)請分析原因。
小組討論：請小組代表說(shuō)出討論結果。
設計意圖：此過(guò)程中教師須引導學(xué)生從自然(地形地勢)、社會(huì )(人口分布密度)、經(jīng)濟(經(jīng)濟基礎、人們的消費水平)和科學(xué)技術(shù)等因素方面分析，通過(guò)影響交通運輸的布局，進(jìn)而影響了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布密度。本活動(dòng)通過(guò)小組討論集思廣益，在討論的過(guò)程中培養學(xué)生的合作意識和學(xué)會(huì )分析和交流的能力。
(四)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響
環(huán)節六：石嘴山市的大型商業(yè)區的位置和交通之間的關(guān)系。
(建立一個(gè)班級博客，課前布置學(xué)生搜集資料，然后將搜集到的資料上傳，之后在博客上討論，3天前布置好。在討論中教師可與學(xué)生一起交流。(1)石嘴山商業(yè)中心位置(2)石嘴山的市批發(fā)市場(chǎng)分布(3)裝飾城與建材市場(chǎng)分布(4)倉儲超市)
問(wèn)題引導：(1)這些大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局都有什么共同點(diǎn)?
學(xué)生回答預設：位于城市郊區、新城或舊城改造處，對交通干線(xiàn)有重要的依附關(guān)系：一是沿著(zhù)舊國道或主要城市干道兩側自發(fā)形成;二是在城市交通樞紐;三是在快速干線(xiàn)和高速公路的出入口附近形成。
問(wèn)題引導：(2)倉儲等為什么不布局在石嘴山中心呢?
學(xué)生回答預設：市中心的地租昂貴，而郊區的地租比較便宜，加上便利的交通，可以帶來(lái)大量的人流和物流。
設計意圖：通過(guò)我們生活的城市石嘴山市為例分析討論，商業(yè)布局的原因，這些大型的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局在市區中心、環(huán)路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線(xiàn)，是以交通原則代替了市場(chǎng)原則。
總結：板書(shū)總結
人教版高一地理必修一教案范文2
教學(xué)目標
知識與技能
1.了解五種交通運輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據所需選擇合適的交通運輸方式。
2.了解交通運輸線(xiàn)、點(diǎn)組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素。
過(guò)程與方法
結合具體的案例，學(xué)會(huì )分析交通運輸方式的選擇和交通運輸布局的影響因素。
情感、態(tài)度與價(jià)值觀(guān)
1.通過(guò)學(xué)習幫助學(xué)生樹(shù)立正確的發(fā)展觀(guān)。
2.培養學(xué)生辯證地分析問(wèn)題的能力。
教學(xué)重點(diǎn)
五種主要交通運輸方式的特點(diǎn)。
教學(xué)難點(diǎn)
影響交通運輸布局的因素。
教具準備
多媒體課件
課時(shí)安排
1課時(shí)
教學(xué)方法
案例分析法、自學(xué)討論法、合作與探究。
教學(xué)過(guò)程
【新課導入】 “要想富，先修路”，社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開(kāi)交通運輸。這節課我們就一起來(lái)學(xué)習第五章第一節交通運輸方式和布局。
現代主要交通運輸方式
『播放青藏鐵路視頻』
【教師提問(wèn)】：剛剛播放的視頻當中，為我們展示的是哪一種交通運輸方式呢?
【教師點(diǎn)撥】：鐵路運輸。那么我們現代的交通運輸除了鐵路這種運輸方式以外，還有哪些佳通運輸方式呢?
【學(xué)生回答】：公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。
教師點(diǎn)撥師：對，我們現代社會(huì )的交通運輸方式主要有五種，它們分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸�！和队罢故緢D片』
下面，我們來(lái)了解一下五種交通運輸方式都有哪些特點(diǎn)呢?
1.五種交通運輸方式的特點(diǎn)
【學(xué)生活動(dòng)】：組織學(xué)生自主學(xué)習該部分知識，完成導學(xué)案上連線(xiàn)題，投影展示學(xué)生完成連線(xiàn)
【教師引導】：以上就是五種交通運輸方式的特點(diǎn)，從中我們可以看出它們是各有長(cháng)短。那么，當我們在面對實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候，應該如何去合理選擇交通運輸方式呢?
2.合理選擇交通運輸方式
【學(xué)生活動(dòng)】：展示表格，指導學(xué)生在導學(xué)案上勾選，完成后請學(xué)生在電腦上勾選出來(lái)
【教師點(diǎn)撥】：選擇運輸方式的時(shí)候，既要根據交通運輸方式的特點(diǎn)，又要根據貨物的類(lèi)別、數量、運距等綜合因素，本著(zhù)多快好省的原則，作出最合理的選擇。
『播放視頻交通運輸的變化』
3.交通運輸的發(fā)展方向
高速化——縮短運輸時(shí)間，增加通過(guò)能力
大型化——擴大運輸工具的裝載量
專(zhuān)業(yè)化——發(fā)展集裝箱運輸技術(shù)
【教師引導】：在現代社會(huì )，如果我們只有一種交通運輸方式可不可行呢?答案線(xiàn)是否定的。在生活中，要實(shí)現一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)，我們往往要用到兩種以上的交通運輸方式。各種交通運輸方式聯(lián)合就形成了交通運輸網(wǎng)，為我們的出行提供了方便，那什么是交通運輸網(wǎng)呢?
4、交通運輸網(wǎng)及布局
(1)概念
(2)組成要素：
交通運輸中的線(xiàn)：鐵路、公路、航道等。
交通運輸中的點(diǎn)：車(chē)站、港口、航空港等。
【教師提問(wèn)】：雖然交通運輸網(wǎng)具有不同的形式和層次，但它的布局也不是偶然隨意地，而是受到了某些因素的影響。那么，影響交通布局的因素到底有哪些呢?
影響交通布局的因素
【學(xué)生活動(dòng)】：『投影展示中國鐵路網(wǎng)分布圖』思考：我國鐵路網(wǎng)分布有什么特點(diǎn)?這樣分布的原因可能有哪些呢?
【學(xué)生回答】：東部密集，西部稀疏。東部地形以平原為主，相比西部更為低平和緩。而且東部經(jīng)濟發(fā)達，人口與城市眾多，對交通的需求量大。
【教師點(diǎn)撥】：由此看來(lái)，交通運輸的布局會(huì )受到多種因素的影響，下面我們通過(guò)一個(gè)具體的案例來(lái)具體分析影響交通布局的因素。
【學(xué)生活動(dòng)】：『播放視頻南昆鐵路』思考：了解了南昆鐵路之后，請同學(xué)們閱讀教材80的案例1，思考一下這樣幾個(gè)問(wèn)題：
(1)在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，并指出南昆鐵路的建設需要克服哪些自然障礙?
(2)南昆鐵路沿線(xiàn)有哪些資源分布?
(3)鐵路沿線(xiàn)民族分布、經(jīng)濟水平如何?
(4)在復雜的自然條件下我們是憑借什么去克服困難的?
【學(xué)生回答1】：南寧海拔低于100米，昆明海拔大致在2000米以上。由于鐵路位于西南喀斯特地貌區，所以地形險峻、地質(zhì)條件復雜、地勢起伏大，且多地震、滑坡，南昆鐵路的修建必須克服這些自然障礙。
【教師點(diǎn)撥】：由此可以看出，南昆鐵路的興建必修要考慮自然因素的影響，它決定了能不能修鐵路，修建的難度有多大。既然南昆鐵路的修建有這么多的自然障礙，為什么我們還要興建這條鐵路?
【學(xué)生回答2】：因為鐵路沿線(xiàn)有豐富的資源。
教師點(diǎn)撥：具體有哪些資源分布呢?
【學(xué)生回答2】：鋁礦、煤礦、石油等自然資源，以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游資源。
【教師點(diǎn)撥】：對，正是由于西南地區有豐富的資源，修建南昆鐵路就有利于當地的資源開(kāi)發(fā)，把資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進(jìn)當地經(jīng)濟的發(fā)展。所以，南昆鐵路的修建還考慮了經(jīng)濟因素。南昆鐵路沿線(xiàn)的民族分布、經(jīng)濟水平如何呢?
【學(xué)生回答3】：南昆鐵路途徑19個(gè)縣(市)，沿途有十多個(gè)少數民族，這里也是我國貧困人口較多的地區。
【教師點(diǎn)撥】：在這里修建鐵路，可以促進(jìn)少數民族地區脫貧致富，加強民族團結，有利于社會(huì )的穩定發(fā)展。因此，我們還要考慮社會(huì )的發(fā)展。雖然南昆鐵路的修建有利于當地的經(jīng)濟、社會(huì )的發(fā)展，但畢竟自然條件非常惡劣，施工難度非常大呀，我們又是憑借什么去克服重重困難的呢?
【學(xué)生回答4】：先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。
【教師總結】：回答得非常好!在復雜的自然條件下我們必須要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)作為保證。所以南昆鐵路沿線(xiàn)建有橋梁476座，隧道258座，整條線(xiàn)路31%都是橋梁和隧道。南昆鐵路也是我國科技含量的鐵路之一。
通過(guò)南昆鐵路的案例分析，我們可以得出影響交通運輸布局的因素有：經(jīng)濟、社會(huì )、自然、科技四大因素，其中經(jīng)濟是主導因素。
【課堂小結】
今天這節課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運輸方式的特點(diǎn)，能結合運輸貨物的特點(diǎn)、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇;我們還了解到現代交通運輸的主要特點(diǎn);交通運輸網(wǎng)的布局特點(diǎn)是多種因素綜合作用的結果，從當前來(lái)看，社會(huì )經(jīng)濟因素是決定性的因素，而技術(shù)則提供了保證，自然條件的影響越來(lái)越小。
【板書(shū)設計】：
交通運輸方式和布局
一、交通運輸方式：
1、五種方式及其特點(diǎn);
2、交通運輸方式的選擇
3、發(fā)展趨勢
二、運輸網(wǎng)及布局
1、基本要素：交通網(wǎng)中的線(xiàn)和點(diǎn)
2、影響因素：自然條件、經(jīng)濟水平、社會(huì )發(fā)展、技術(shù)水平等
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