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（通用）公路養護開(kāi)展情況匯報11篇
在日常學(xué)習和工作中，很多時(shí)候都離不開(kāi)匯報，匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排，也可以是工作完成后的分析總結，說(shuō)了那么多，你會(huì )寫(xiě)匯報嗎？以下是小編整理的公路養護開(kāi)展情況匯報，歡迎閱讀與收藏。
公路養護開(kāi)展情況匯報 1
為切實(shí)貫徹省、市、區有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件精神，根據市交通運輸局《關(guān)于全面開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)的通知》和區政府下發(fā)的《關(guān)于全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)的通知》的文件精神，我局高度重視，及時(shí)制定了區通運輸局安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案，根據方案工作安排，于6月13日至6月17日對轄區內的渡口、渡船、重點(diǎn)縣、鄉公路及公路“三改二”工程項目施工現場(chǎng)進(jìn)行安全排查整治，現將排查整治情況匯報如下；
一、渡運方面：全區兩個(gè)渡口基礎設施完備，三艘渡船技術(shù)狀態(tài)良好，設施完備，渡船、渡工證件齊全，做到了持證上崗，渡工能按照操作規程操作，值渡口5渡船發(fā)動(dòng)機功率與出廠(chǎng)值不符，要求更換符合要求的發(fā)動(dòng)機，現已整改到位，其他未發(fā)現明顯安全隱患。
二、公路二期在建工程方面：整個(gè)工程項目共有四個(gè)施工企業(yè)，四個(gè)施工企業(yè)安全員基本落實(shí)，安全制度基本上墻，施工現場(chǎng)增、補設了安全警示標識標牌，未發(fā)現違規操作現象，安全形勢較穩定。
三、縣鄉公路方面：檢查組對全區的縣鄉道逐一進(jìn)行了檢查，檢查中發(fā)現個(gè)別路段有未及時(shí)清除的路面障礙物，個(gè)別病危橋護欄坍蹋，應設置的'警示限載限速標識標牌沒(méi)有設置，破損的水泥路面未能及時(shí)修復，如陂萬(wàn)線(xiàn)、將宋公路多處下沉破裂。至滸處橋的護欄被撞毀，橋上至基多出沉降，路肩多出被沖毀龍家塘一處掏空。隱患整治措施：對管轄道路危險路段已設置安全警示牌，陂萬(wàn)公路已落實(shí)資金進(jìn)行維修改造，日前進(jìn)入招投標階段。在將宋線(xiàn)破裂路段已設置標示標牌，公路所路政人員也加大了對改路段超載超限車(chē)輛的打擊力度，并督促養護人員加強日常監管。針對鎮橋上至嶺上公路和東固鄉龍家塘公路危險路段已督促鄉鎮設置警示標牌，并落實(shí)資金予以修復。
在此次檢查中發(fā)現的問(wèn)題，我局始終本著(zhù)對人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度負責的態(tài)度，認真分析研究解決存在的問(wèn)題，嚴格履行安全生產(chǎn)責任主體，嚴格落實(shí)安全管理制度，加大安全生產(chǎn)投入，制定切實(shí)可行的整改措施，建立健全安全管理機制，以確保全區交通運輸系通安全形勢穩定
公路養護開(kāi)展情況匯報 2
今年以來(lái)，我站工作在市處、縣局的高度重視和關(guān)心支持下，緊緊圍繞“預防為主，防治結合”的方針，牢固樹(shù)立“養路為了人民，為人民養好路”的理念，在抓好上路率、出勤率的同時(shí)重點(diǎn)抓好路基、路面、邊坡、邊溝工作。使我縣公路養護質(zhì)量得到明顯提升�，F將我站今年養護工作中的有關(guān)措施匯報如下：
一是抓好預防性養護。根據道路養護規律，每個(gè)季節特點(diǎn)對發(fā)生病害的路面及早發(fā)現，盡快處理。今年我站根據路況調查結果及早采取措施，四月份對平渉線(xiàn)、 和邢昔線(xiàn)進(jìn)行了瀝青灌縫88.31km，六、七月份對 、 、 進(jìn)行小修挖補共計4000余平方米，封面共計7500余平方米，十月份對邢左線(xiàn)、平涉線(xiàn)進(jìn)行小修挖補500余平方米，封面共計 余平方米。通過(guò)以上工作有效防止路面病害進(jìn)一步擴大蔓延，預防路面進(jìn)一步破壞而引起各種病害。
二是加強日常養護。以整修路貌,疏通公路排水設施，維護橋涵構造物為重點(diǎn)。做好路基、路面、橋涵的日常養護，抓好各季綠化管護，做到路肩、綠化平臺、內外坡線(xiàn)形流暢，輪廓清晰。
三是嚴格強化管理。堅持養護人員上路巡查制度，建立健全檢查考核制度，特別針對我區境內，邢峰線(xiàn)、邢和線(xiàn)交通量較高的情況下，實(shí)施重點(diǎn)監控，排查路況隱患，制定預防措施。
四是排除安全隱患，保證行車(chē)安全。沿線(xiàn)路樹(shù)去除枯枝、死枝和遮擋道路標志的枝葉，對國省道路橋梁、示警樁、隔離墻進(jìn)行系統檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)向相關(guān)單位匯報維修處理。
五是做好“勤查、勤治、勤督”工作。
勤查，就是要加強公路的日常巡查、定期檢查和特殊檢查，是做好預防性養護的前提，是日常養護管理的重中之重。加強公路巡查，尤其是雨天和夜間及時(shí)發(fā)現公路病害狀況最為重要。在汛期經(jīng)常上路巡查，可以全面了解路基、路面、橋梁、涵洞、邊溝等的排水情況，及時(shí)發(fā)現和處理小型塌方、缺口和排水系統的堵塞，避免造成更大的損失。對已經(jīng)產(chǎn)生的水毀情況要及時(shí)報告并設立危險警告標志，確保交通安全。夜間上路巡查時(shí)，應仔細檢查交通安全設施的使用功能，及時(shí)發(fā)現損壞的標志，并及時(shí)上報維修單位。日常巡查重點(diǎn)放在路基、路面及橋涵等排水設施的檢查，同時(shí)有針對性、有目的的做好巡查記錄，養護中心的日常養護作業(yè)作為日常巡查并加以記錄。定期檢查的目的是對公路作一個(gè)全面評價(jià)及分析，提出養護措施，公路站每季度詳細檢查路況，并認真填寫(xiě)路況調查評定表，根據實(shí)際做出養護計劃。特殊檢查就是指雨雪天檢查以及公路發(fā)生自然災害或出現異常情況后的檢查，主要是傍山路段以及容易發(fā)生積水、積雪、淤冰等病害的路段，目的`是及時(shí)發(fā)現問(wèn)題以及采取果斷有效的措施進(jìn)行搶修，以免災害擴大。
勤治，就是對發(fā)生的各類(lèi)病害及時(shí)處理，通過(guò)對病害初期的防治，杜絕病害的進(jìn)一步發(fā)展，力求把險情消滅在萌芽狀態(tài)，是做好預防性養護的重點(diǎn)。
勤督，就是要定期進(jìn)行檢查督促：
1、是督促養護中心檢查的真實(shí)性及齊全性，
2、是督促病害處治的及時(shí)性，是做好日常養護的保障。
一年來(lái)，我站緊緊圍繞上級要求，扎扎實(shí)實(shí)公路養護與管理各項工作，取得了一些成績(jì)，但是，還存在很多的缺點(diǎn)和不足，今后，我們將繼續發(fā)揚成績(jì)，鞏固成績(jì)，加壓奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，為推進(jìn)縣域經(jīng)濟和全縣公路交通事業(yè)健康快速發(fā)展做出新的更大的貢獻。
公路養護開(kāi)展情況匯報 3
為切實(shí)貫徹省、市、區有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件精神，根據市交通運輸局《關(guān)于全面開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)的通知》和區政府下發(fā)的《關(guān)于全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)的通知》的文件精神，我局高度重視，及時(shí)制定了區通運輸局安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案，根據方案工作安排，于6月13日至6月17日對轄區內的渡口、渡船、重點(diǎn)縣、鄉公路及公路“三改二”工程項目施工現場(chǎng)進(jìn)行安全排查整治，現將排查整治情況匯報如下；
一、渡運方面：
全區兩個(gè)渡口基礎設施完備，三艘渡船技術(shù)狀態(tài)良好，設施完備，渡船、渡工證件齊全，做到了持證上崗，渡工能按照操作規程操作，值渡口55﹟渡船發(fā)動(dòng)機功率與出廠(chǎng)值不符，要求更換符合要求的發(fā)動(dòng)機，現已整改到位，其他未發(fā)現明顯安全隱患。
二、公路二期在建工程方面：
整個(gè)工程項目共有四個(gè)施工企業(yè)，四個(gè)施工企業(yè)安全員基本落實(shí)，安全制度基本上墻，施工現場(chǎng)增、補設了安全警示標識標牌，未發(fā)現違規操作現象，安全形勢較穩定。
三、縣鄉公路方面：
檢查組對全區的縣鄉道逐一進(jìn)行了檢查，檢查中發(fā)現個(gè)別路段有未及時(shí)清除的路面障礙物，個(gè)別病危橋護欄坍蹋，應設置的警示限載限速標識標牌沒(méi)有設置，破損的水泥路面未能及時(shí)修復，如陂萬(wàn)線(xiàn)、將宋公路多處下沉破裂。至滸處橋的護欄被撞毀，橋上至基多出沉降，路肩多出被沖毀龍家塘一處掏空。隱患整治措施：對管轄道路危險路段已設置安全警示牌，陂萬(wàn)公路已落實(shí)資金進(jìn)行維修改造，日前進(jìn)入招投標階段。在將宋線(xiàn)破裂路段已設置標示標牌，公路所路政人員也加大了對改路段超載超限車(chē)輛的打擊力度，并督促養護人員加強日常監管。針對鎮橋上至嶺上公路和東固鄉龍家塘公路危險路段已督促鄉鎮設置警示標牌，并落實(shí)資金予以修復。
在此次檢查中發(fā)現的問(wèn)題，我局始終本著(zhù)對人民群眾生命財產(chǎn)安全的`高度負責的態(tài)度，認真分析研究解決存在的問(wèn)題，嚴格履行安全生產(chǎn)責任主體，嚴格落實(shí)安全管理制度，加大安全生產(chǎn)投入，制定切實(shí)可行的整改措施，建立健全安全管理機制，以確保全區交通運輸系通安全形勢穩定
公路養護開(kāi)展情況匯報 4
一、工作目標
據上級各交通運輸主管部門(mén)的部署,經(jīng)街道黨工委、辦事處研究,決定調整街道農村公路交通管理站,負責鄉、村道的日常管理工作，組織實(shí)施鄉、村道養護管理，監督、管理、使用好鄉、村道養護資金，落實(shí)專(zhuān)人具體責任，全面提高、完善我處公路設施、排水系統，美化路容路貌，增強防毀抗災能力，保證行車(chē)的安全、舒適和暢通。
二、工作職責
(一)辦事處農村公路交通管理站職責
1.負責轄區內農村公路的建設、管理、養護工作。
2.負責轄區內農村公路發(fā)展規劃的編制工作,并結合實(shí)際,執行農村公路建設、養護管理計劃。
3.負責轄區內農村公路養護工作,簽訂養護合同,并指導農村公路養護工作,對全處農村公路養護管理進(jìn)行檢查、指導、考核。
4.積極鼓勵推動(dòng)農村公路建設,實(shí)行“一事一議”政策,并積極多方籌資用于農村公路建設及養護管理。
5.負責農村公路建設與養護管理工作開(kāi)展情況的統計，及時(shí)上報各類(lèi)報表，完善農村公路管理臺賬。
6.在交通主管部門(mén)農村公路管理機構的指導下開(kāi)展工作，并接受其檢查與考核。
7.協(xié)助交通主管部門(mén)對建設、養護管理質(zhì)量進(jìn)行監督、指導。
8.協(xié)助交通主管部門(mén)做好區域內農村公路的路政管理工作。
(二)辦事處農村公路交通管理站站長(cháng)職責
1.服從交通運輸主管部門(mén)、辦事處的指揮，做好轄區內農村公路建設、養護、管理的全面工作。
2.負責農村公路工作安排,簽訂農村公路養護合同,并指導農村公路養護工作,組織對轄區內公路養護管理進(jìn)行檢查、考核。
3.積極鼓勵推動(dòng)農村公路建設實(shí)行“一事一議”政策,并積極籌資用于農村公路的.建設養護。
(三)辦事處農村公路交通管理站監管員職責
1.負責監管轄區內農村公路建設、養護、管理工作。
2.協(xié)助交通主管部門(mén)對建設、養護管理質(zhì)量進(jìn)行監督、指導。
3.對養護管理資金使用進(jìn)行監督管理，確保專(zhuān)款專(zhuān)用。
4.認真貫徹安全生產(chǎn)的勞動(dòng)保護法規，堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，安全監督檢查工作做到經(jīng)�；�、制度化，確保安全生產(chǎn)無(wú)重大事故。
5.協(xié)助交通主管部門(mén)做好區域內農村公路的路政管理工作。
(四)辦事處農村公路交通管理站統計員職責
1.負責農村公路建設與養護工作開(kāi)展情況的統計工作,及時(shí)上報各類(lèi)報表,完善農村公路管理臺賬。
2.負責農村公路日常養護的巡查、檢查、考核、評比工作。
3.負責養護經(jīng)費的發(fā)放工作。
(五)辦事處農村公路交通管理站護路員職責
1.服從交通主管部門(mén)、辦事處農村公路養護管理站、居委會(huì )的指揮做好本人責任區內的農村公路日常路政管理工作。
2.負責管好責任路段內綠化苗木,保證成活率,要及時(shí)修剪,保證美觀(guān)。
3.在日常巡查和管理作業(yè)中,要保持標志、標牌完整、清潔，發(fā)現違章建筑、挖據公路及設立非交通標志等侵占公路路產(chǎn)路權的行為，給予及時(shí)制止，或匯報有關(guān)部門(mén)處理。
4.在公路因水毀等自然災害造成公路中斷或影響正常通車(chē)時(shí)，服從辦事處農村公路管理站的統一指揮，及時(shí)上路除險，確保及時(shí)恢復通車(chē)。
(六)辦事處農村公路交通管理站養護隊伍職責
1.服從交通主管部門(mén)、辦事處農村公路養護管理站、居委會(huì )的指揮做好本人責任區內的農村公路日常養護管理工作。
2.上路進(jìn)行養護作業(yè)時(shí),必須穿著(zhù)統一標志服,作業(yè)時(shí)必須注意安全,如因本人原因造成安全事故的,由本人承擔全部責任。
3.在上路養護作業(yè)時(shí),發(fā)現安全隱患要設立警示標志并及時(shí)向居委會(huì )或辦事處農村公路管理站匯報。
4.在大雨中或雨后、大雪中或雪后要及時(shí)上路進(jìn)行排水或除雪作業(yè),保證行車(chē)安全及公路暢通。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘毣ぷ�,落實(shí)責任
管理站各組成人員要結合自身工作職責,制定工作計劃,分解工作任務(wù),做好日常責任工作,全面落實(shí)農村公路管理養護責任。
(二)把握安全,加大排查
轄區內各農村公路養護管理相關(guān)人員要堅持“以人為本,安全第一”的原則,在保護好自身安全的基礎上,切實(shí)開(kāi)展公路養護工作,加大對汛期、十一黃金周、本地旅游節氣等關(guān)鍵時(shí)期和旅游旺季的道路安全隱患排查,及時(shí)匯報道路安全狀況,保證道路通暢。
公路養護開(kāi)展情況匯報 5
安全生產(chǎn)作為養護生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節，始終作為一項重中之重而放在首位。一是將安全生產(chǎn)納入議事日程。為切實(shí)加強安全生產(chǎn)，確保養護生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們成立了以站長(cháng)任組長(cháng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組，定期和不定期召開(kāi)會(huì )議，分析和解決有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題。開(kāi)展各項安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)處理和解決存在的問(wèn)題和隱患。
在3月16日召開(kāi)了養護生產(chǎn)例會(huì )，在3月23日組織召開(kāi)了由道班長(cháng)以上的管理人員參加的早春養護動(dòng)員大會(huì )和員工養護培訓班。制定了《春季養護會(huì )戰方案》，成立了早春養護會(huì )戰領(lǐng)導小組和道路翻漿水毀治理領(lǐng)導小組，為全面完成今年的養護工作提供了組織保障。由于今年氣候變化異常，低溫、多雨雪，為保證公路暢通，由站長(cháng)和主管站長(cháng)親自帶領(lǐng)養護一、二公司和養護股人員頂風(fēng)冒雪到清冰雪的一線(xiàn)指揮和參加清冰雪工作，對積冰積雪路段，集中推土機、裝載機和員工及時(shí)予以清除。對防滑路段提前備足防滑料，對坡路和出現結冰路段，及時(shí)撒料防滑，保證了公路的安全暢通。
二是完善安全生產(chǎn)管理措施。我們下發(fā)了《養護作業(yè)安全工作制度》，對在養護工作各個(gè)方面都提出了嚴格按照安全操作規程的.要求，并組織員工認真學(xué)習。三是做好安保工程建設。3月初，對所管養的橋梁和危險路段進(jìn)行了安全隱患排查，所有三類(lèi)以上橋梁都設置了限載、限速等警示標志，對急彎、陡坡等危險路段也設置了警示標志。四是做好公路防汛工作。為切實(shí)做好公路防汛工作，在防汛工作中，我們以“預防為主”，按照防治要求，制定了《防汛方案》、《防汛預案》，組建了防汛搶險隊伍，并于6月底前對所管養公路進(jìn)行了汛前檢查，及時(shí)消除隱患，確保公路安全度汛。五是加強橋涵檢查和維護，我們按照《橋梁養護管理工作制度》的要求，成立領(lǐng)導小組，設專(zhuān)職工程師，健全橋涵檔案。
對管轄路段內的橋涵開(kāi)展定期和經(jīng)常性檢查,特別是要求各養護公司加強對所有大橋和危橋險涵的日常巡查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)上報，確保橋涵安全暢通。在七八月份，按照省市的有關(guān)要求，我們對所管養的橋涵進(jìn)行了一次全面細致的檢查，特別建立日常巡查制度，由所管養路段員工、分公司經(jīng)理負責日常巡查，做好巡查記錄。制定了橋梁應急預案和單獨大橋應急預案，年初和汛期來(lái)臨之前對全站橋涵進(jìn)行了兩次全面檢測，做好記錄，及時(shí)上報，充實(shí)橋涵檔案，對危險橋涵設立警示標志或派專(zhuān)人看守，并做出橋涵維修計劃，對危橋、險橋及時(shí)維修加固。今年橋梁粉刷兩次。橋涵隊全體同志起早貪晚，用較短時(shí)間對破損橋涵全部維修，及時(shí)疏通堵塞的涵洞，補齊刷新標號志，達到了橋涵完好、排水暢通、標號志齊全鮮明，增強了公路整體功能。同時(shí)，積極做好橋涵的汛期疏通工作，使橋涵能夠安全度汛，確保公路安全暢通。六是抓好公路建設的保通工作。
今年我市公路建設里程較多，由于公路建設需要，拉運材料的大噸位車(chē)輛相繼上道，對我們的養護工作造成一定影響，為做好在農村公路建設施工期間的各條路線(xiàn)保通工作，我們加強各項養護工作和采取各項養護措施，以確保工程建設的順利完成。同時(shí)，加強早春養護的清理積雪工作，對積雪路段，集中養路員工及時(shí)予以清除，以確保道路暢通和行車(chē)安全。按照“預防為主，防治結合”的方針，本著(zhù)“治早、治小、治徹底”的原則，做好道路翻漿等自然災害的預報、預防工作，全力以赴抗災保通。七是加強養護運輸生產(chǎn)安全工作。定期召開(kāi)駕駛員參加的安全會(huì )議，專(zhuān)門(mén)就運輸中的安全問(wèn)題進(jìn)行部署和落實(shí)，嚴禁酒后駕車(chē)，學(xué)習并熟知安全行車(chē)常識，要求駕駛員認真執行安全生產(chǎn)操作規程，禁止各種違章行為，在出車(chē)之前維修保養好車(chē)輛，消除車(chē)輛的各種不安全隱患，從而確保了安全生產(chǎn)無(wú)事故。同時(shí)，為了使駕駛員了解新的交通法規，配合法規的宣傳教育活動(dòng)，我們在今年的培訓中重點(diǎn)學(xué)習修訂后的《道路交通安全法》。使駕駛員對新法規有了進(jìn)一步全面的了解和認識，增強了遵紀守法的自覺(jué)意識，提高了駕駛員的安全行車(chē)責任心。
公路養護開(kāi)展情況匯報 6
20xx年xx公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì )議的精神，緊密?chē)@單位“科技養路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂(lè )工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預防性養護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng )先爭優(yōu)，為“養好公路、保障暢通”而努力工作�，F將一年的瀝青路面預防性養護工作匯報如下：
一、 基本情況介紹
二、 領(lǐng)導高度重視，健全管理機制，提高工作質(zhì)量。
在xx省公路局、第一片區競賽委員會(huì )、德宏總段的領(lǐng)導下，我段嚴格按照《xx省公路局第一片區20xx年度瀝青路面預防性養護勞動(dòng)競賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應省公路局和總段開(kāi)展預防性養護的號召，及時(shí)成立了段預防性養護勞動(dòng)競賽領(lǐng)導小組，由段長(cháng)任組長(cháng)，黨總支書(shū)記、工會(huì )主席、副段長(cháng)任副組長(cháng)，成員為段各科室科長(cháng)和站所長(cháng)，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門(mén)、站所均以最快速度投入到競賽活動(dòng)的準備中。于3月份下發(fā)預防性養護競賽實(shí)施方案，明確競賽組織機構，領(lǐng)導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內容，實(shí)施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長(cháng)到職工，均繳納不同數額的競賽風(fēng)險保證金，通過(guò)繳納風(fēng)險保證金，使競賽結果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。
三、注重技能培訓，學(xué)習宣傳到位，營(yíng)造良好氛圍。
四、強化工藝質(zhì)量，完善養護措施，提升路況質(zhì)量。
為了更好的開(kāi)展瀝青路面預防性養護勞動(dòng)競賽，我段組織成立了一支專(zhuān)業(yè)化路面養護組，負責轄區170.5公里瀝青路面病害的修復工作,同時(shí)按照瀝青路面預防性養護的要求，我段著(zhù)手抓以下六個(gè)方面的.工作：
一是加強路況調查。組織專(zhuān)業(yè)調查人員對60公里競賽路段路面病害進(jìn)行詳細的摸底調查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數，有的放矢。
公路養護開(kāi)展情況匯報 7
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，以全國干線(xiàn)公路養護管理檢查為契機，以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手，以加強干線(xiàn)公路養護和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設、養護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應公路稅費的新形勢，進(jìn)一步確立養護主業(yè)地位，以創(chuàng )新為動(dòng)力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以?xún)?yōu)異成績(jì)、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線(xiàn)公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線(xiàn)路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度，全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標超過(guò)20xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現檢查成績(jì)“獲獎進(jìn)位”的整體目標。
三、迎檢線(xiàn)路
四、迎檢組織機構
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為：
市公路管理局根據益陽(yáng)市公路管理局和市府迎檢方案要求，全面落實(shí)各項迎檢工作。
市交通運輸局根據市府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的'迎檢工作。
市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除帆路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
市局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除帆路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除帆路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
做好迎檢線(xiàn)路市區內的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責：負責轄區內普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養護開(kāi)展情況匯報 8
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自20xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。20xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng )新，總結經(jīng)驗。
專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)。
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。
我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報省市批準，采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的.通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過(guò)彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。
20xx年三月?lián)紊硠⒔泳�(xiàn)改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業(yè)主的表?yè)P。20xx年八月參加了省公路局與長(cháng)安大學(xué)科研項目試驗工程建設，任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國道的主要干線(xiàn)，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用，根據湖北省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導，在長(cháng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實(shí)際施工放樣，水準點(diǎn)恢復及中線(xiàn)測定，為長(cháng)安大學(xué)科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長(cháng)安大學(xué)的經(jīng)驗交流會(huì )上，受到了省局和長(cháng)學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
20xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng )新，勇于探索，要總結實(shí)踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為縣局先進(jìn)工，20xx年度至20xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導表彰，還受到了長(cháng)安大學(xué)博士導師陳教授好評和表?yè)P。本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。
為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路養護開(kāi)展情況匯報 9
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米。
縣養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的`影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
公路養護開(kāi)展情況匯報 10
一年來(lái)，我所開(kāi)展的工作在縣交通局和鄉黨委、政府的正確領(lǐng)導下，結合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉的實(shí)際情況開(kāi)展�，F將一年來(lái)具體工作情況總結如下：
一、主要工作情況
1、農村公路養護外業(yè)
20XX年中排鄉農村公路養護總里程為201.243公里，其中鄉道115.696公里，村道85.547公里。由于鄉道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化，暫時(shí)不再撥付養護費用，實(shí)際支付養護費只有67.977km。20XX年中排鄉鄉道由中排鄉劉學(xué)昌養護組進(jìn)行養護，養護里程71.931公里，后因怒奪公路剩余部分繼續硬化，碧玉河公路硬化，實(shí)際養護里程變更為67.977，第三季度開(kāi)始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養護，村道養護按照20xx年報表上的里程撥款，總里程62.547公里，養護費用1000元/公里/年，資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
在縣交通局地方段的關(guān)心支持下，我鄉中排村公路、富隆廠(chǎng)公路，大宗公路、煙川線(xiàn)、北甸線(xiàn)的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進(jìn)行清掃，保持了道路的暢通，并對煙川線(xiàn)塌方地段支砌擋墻，給當地人民群眾帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)對下煙公路危險路段修建了擋墻，排除了險情。
中排村公路路面塌陷2處，過(guò)水路面一處，已經(jīng)勘察上報，即將實(shí)施。
多依江橋橋面板腐爛，已經(jīng)不能通車(chē)，在交通局的指導下，近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換，爭取早日恢復通行。
在多依至大土基線(xiàn)上目前建設四個(gè)公共車(chē)候車(chē)亭，正在實(shí)施。
新增村道養護里程測量工作已經(jīng)完成，對全鄉新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量，爭取更多的村組公路養護資金，加大村組公路養護力度，方便廣大人民群眾安全出行。
2、農村公路養護內業(yè)
在線(xiàn)交通局的關(guān)心支持下，對內業(yè)資料進(jìn)行了系統培訓和指導，目前已經(jīng)完成了1—11月的內業(yè)工作，并且給我所配置了打印機等辦公設施。
二、存在問(wèn)題
1、有待進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的`能力；
2、加強公路巡查，加強與辦公室的溝通和聯(lián)系，按照上級要求加強對鄉村公路的巡查力度，加大對養護組的督察，使我鄉公路保持暢通。
3、對鄉道養護費的撥付沒(méi)有按時(shí)撥付，導致養護組消極怠工。
4、對村道養路費撥付方案及使用有管理不健全，監督不到位，有待于經(jīng)一步加強。
5、內業(yè)資料依然存在諸多不足，有待于進(jìn)一步加強學(xué)習，提高內業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計劃
1、繼續做好內業(yè)資料，做好資料存檔工作；
2、做好公路養護計劃，務(wù)必使群眾安全出行；
3、做好鄉道養護組思想工作，按時(shí)撥付公路養護費，提高養護組工作積極性，爭取把全鄉鄉村公路養護好；
4、進(jìn)一步加強與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調工作，爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持；
5、制定出完善的村組公路養護和監督機制，發(fā)揮村組道路最大效益；
6、加強公路養護資金管理，專(zhuān)款專(zhuān)用；
7、加大公路巡查力度，對養護情況進(jìn)行績(jì)效評估，養護資金按照養護質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養護開(kāi)展情況匯報 11
一、指導思想
以全國干線(xiàn)公路養護管理檢查為契機，以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手，以加強干線(xiàn)公路養護和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設、養護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進(jìn)一步確立養護主業(yè)地位，以改革創(chuàng )新為動(dòng)力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以?xún)?yōu)異成績(jì)、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線(xiàn)公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線(xiàn)路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度，全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標超過(guò)20xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現檢查成績(jì)“獲獎進(jìn)位”的整體目標。
三、迎檢線(xiàn)路
四、迎檢組織機構
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實(shí)各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的'拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責：負責轄區內普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
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