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交通事故調解申請書(shū)怎么寫(xiě)

時(shí)間:2024-09-23 10:09:51 仲裁申請書(shū) 我要投稿
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交通事故調解申請書(shū)怎么寫(xiě)

  交通事故調解申請書(shū)怎么寫(xiě)?下面就由CN人才網(wǎng)小編給大家講講吧,希望對大家有幫助。

交通事故調解申請書(shū)怎么寫(xiě)

  交通事故調解申請書(shū)1

  當事人姓名 ,性別 ,年齡 ,

  身份證號 ,車(chē)輛牌號 ,

  聯(lián)系電話(huà) ,現住址或單位 ,

  于 年 月 日 時(shí)在 發(fā)生xxxxx交通事故。未向人民法院提起民事訴訟,現請求公安機關(guān)交通管理部門(mén)對交通事故損害賠償進(jìn)行調解。請求事項:請求調解涉及交通事故的所有賠償費用。

  申請人(簽名或捺指印):x x x

  年 月 日

  交通事故調解申請書(shū)2

  申請人:林xx 男 46歲 xx人

  家庭地址:xx縣xx鎮平西路xx號

  身份證編號:xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機:xxxxxxxxxxx

  被申請人:陳 男21歲 xx人、

  家庭住址:xx縣xx鎮xx村154號

  身份證編號:xxxxxxxxxxxx

  復核請求:請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[xxxx]第00xx號道路交通事故認定書(shū)。

  事實(shí)與理由:

  xxxx年1月17日1時(shí)許,申請人駕駛浙xxxxxx號大型臥鋪車(chē),從福建省石獅開(kāi)往xxx方向,途徑104國道線(xiàn)xx縣xx鎮xxxxx路段,在車(chē)輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無(wú)法避及無(wú)法預見(jiàn)事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。

  申請人認為:xxxx年1月17日1時(shí)許,該起發(fā)生的交通事故全部責任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

  (1)根據中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節行人和乘車(chē)人通行規定第七十五條:“行人橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道,應當從行人過(guò)街設施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設施的,應當從人行橫道上通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,應當觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛情況,確認安全后直行通過(guò),不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時(shí),是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導致申請人采取措施來(lái)不及,車(chē)頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

  (2).申請人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯,并沒(méi)有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過(guò)應當避讓”。的規定,因為這條規定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區行駛的情況下適用,而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預見(jiàn)的,也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的,并不是申請人思想麻痹而導致的,所以xxx公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

  (3).申請人沒(méi)有超速行駛,是在規定的正常的行駛速度,當時(shí)發(fā)生事故準確時(shí)間是xxxx年1月17日1:05:07,這是當時(shí)車(chē)輛上gps衛星定位系統測出的,當時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附:提供原始當時(shí)在xxxx集團信息中心測試的衛星定位數據庫資料作為證據)。申請人并沒(méi)有違反交通法律法規,而事實(shí)上車(chē)輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí),車(chē)輛可控制非安全區內應大于2米,根據《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準--典型交通事故形態(tài)車(chē)輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標準推算:車(chē)輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車(chē)距離(包括反應距離和制動(dòng)距離)約為56米,車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車(chē)距離(包括反應距離和制動(dòng)距離)約為42米,而被申請人在車(chē)輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路,根據計算行駛速度65.95公里/小時(shí),(包括反應距離和制動(dòng)距離)應是45米,顯然是無(wú)法躲避和采取任何措施能避免的。

  綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規定的交通事故責任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度,確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過(guò)錯完全在于被申請人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路,是具有嚴重的過(guò)錯,而申請人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯,不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著(zhù)事實(shí)求是,依法公正的執法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[xxxx]第00xx號道路交通事故認定書(shū),對本起事故重新作出責任認定。

  此致

  xxx市公安局交警支隊

  申請人:林xx

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  發(fā)生交通事故后如何申請調解

  交通事故發(fā)生后,也可以要求調解解決。按照《道路交通安全法實(shí)施條例》第94、95條規定,只有雙方當事人一致請求公安機關(guān)交通管理部門(mén)調解的,才可以在收到交通事故認定書(shū)之日起l0日內書(shū)面提出調解申請,等待交通管理部門(mén)調解。對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宣結束之日起開(kāi)始;對交通事故致傷的,調解從治療終結或者定殘之日起開(kāi)始;對交通事故造成財產(chǎn)損失的,調解從確定損失之日起開(kāi)始。交通管理部門(mén)調解事故損害賠償爭議的期限為10天。達成協(xié)議后,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)作出調解書(shū),并送達各方當事人。該調解書(shū)在雙方當事人共同簽字后方為生效,然后按照規定履行賠償。

  申請交通事故調解的期限是多久

  交通事故損害賠償權利人、義務(wù)人一致請求公安機關(guān)交通管理部門(mén)調解損害賠償的,可以在收到交通事故認定書(shū)之日起十日內向公安機關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面調解申請,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應予調解。

  當事人在申請中對檢驗、鑒定或者交通事故認定有異議的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當書(shū)面通知當事人不予調解。

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