個(gè)人學(xué)習總結5篇
個(gè)人學(xué)習總結 篇1
xx年10月15日進(jìn)入**公司至今已近兩周時(shí)間，通過(guò)這段時(shí)間的工作和學(xué)習，已經(jīng)適應了新的工作環(huán)境，了解了公司的發(fā)展歷史及企業(yè)文化、認清了公司的組織結構及配置，熟識了大部分的同事，掌握了公司的大部分產(chǎn)品，了解了自己的工作性質(zhì)及要求，在部門(mén)經(jīng)理付經(jīng)理的領(lǐng)導下現已完全能投入工作中，能夠完成領(lǐng)導交給的各項工作�，F將近期的學(xué)習總結詳述如下，望領(lǐng)導給予批評及指導。
一、 近階段的學(xué)習收獲
1． 了解公司的發(fā)展歷史以及企業(yè)文化；
公司成立于1993年，歷史悠久，是按紐、指示燈等低壓電器行業(yè)的領(lǐng)跑者。 “追求專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)注細節”是本公司持之以恒的產(chǎn)品目標，從生產(chǎn)車(chē)間的普通員工工作的熟練度以及認真態(tài)度中，我可以看到企業(yè)的文化精神。讓我深深的感觸到：簡(jiǎn)單的事情堅持做就是不簡(jiǎn)單，平凡的事情認真做就是不平凡。我覺(jué)得“堅持”和“認真”正是我們新員工所需要的工作態(tài)度。
2． 了解公司的組織結構及人員配置；
通過(guò)組織機構圖及公司的聯(lián)系表，了解到公司的組織結構及各部門(mén)的負責人及相關(guān)的人員配置結構。進(jìn)入公司以后，從工作到學(xué)習，都得到了很多同事的幫助，尤其是我部門(mén)經(jīng)理付經(jīng)理，他總是耐心的給我講解一些我不懂的地方。行政部張經(jīng)理、傅**、后勤部徐**，在工作上都給予我很多支持，幫助我快速投入工作。質(zhì)量科檢驗員李**、庫房主管龔**服，庫房管理員陳*、生產(chǎn)車(chē)間操作員等在我的近階段學(xué)習上都給予我很大幫助。從陌生到熟悉的過(guò)程中，我深深的感受到了二工人的熱情和善良，這也是我們新員工應該傳承及發(fā)揚的精神。3．學(xué)習各產(chǎn)品系列知識；通過(guò)近階段的學(xué)習我已經(jīng)初步掌握了產(chǎn)品的類(lèi)別、結構、特點(diǎn)、規格型號、技術(shù)參數以及部分原材料；
4．進(jìn)入車(chē)間內實(shí)習，提高了實(shí)際動(dòng)手能力
通過(guò)進(jìn)入車(chē)間內實(shí)習主要掌握了各車(chē)間的基本工作、產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程、作業(yè)人員配置及生產(chǎn)檢測設備配置。嘉定工廠(chǎng)內配置有四個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，綜合車(chē)間主要生產(chǎn)按鈕LA39-E（F、G）系列、指示燈AD16系列、微動(dòng)開(kāi)關(guān)系列、警示燈系列、蜂鳴器系列；一樓二車(chē)間主要生產(chǎn)電流互感器，二樓兩個(gè)車(chē)間主要生產(chǎn)控制繼電器ZY/DY系列及控制箱系列；產(chǎn)品的實(shí)際組裝現已實(shí)際操作的有：LA39-E、F、G按紐、指示燈、警示燈的部分組裝及焊接、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的部分組裝. 了解了庫房的配置使用狀況以及物資的分類(lèi)及存放。
5．解公司的管理流程
通過(guò)與各別部門(mén)經(jīng)理的溝通了解各部門(mén)的管理流程（生產(chǎn)、檢驗及庫房管理流程）。
6．質(zhì)量管理體系、CCC等體系運行的學(xué)習
通過(guò)參閱公司的質(zhì)量手冊及程序文件，以及CCC文件了解公司質(zhì)量體系的運行狀況。并了解了CCC中國國家強制產(chǎn)品認證及ISO14000環(huán)境體系的認證流程。
二、本公司的優(yōu)勢總結
1．公司的管理制度較完善，管理成熟，穩定模式化，管理流程處于良性循環(huán)，無(wú)嚴重影響公司發(fā)展的因素；
2．人力資源充足，崗位配置合理，各部門(mén)分工較明確，工作中積極配合，部門(mén)負責人各司其職，認真負責，員工愛(ài)崗敬業(yè)，工作態(tài)度積極，各項工作順利完成，保證了公司的穩定性及可持續發(fā)展性；
3．公司資金力量雄厚，財務(wù)管理完善，保證了公司的發(fā)展能力及市場(chǎng)競爭能力；
4．擁有數位高級工程師組成的技術(shù)研發(fā)隊伍，技術(shù)力量雄厚，研發(fā)能力強，保證了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢及技術(shù)持續改進(jìn)的能力，產(chǎn)品具有可持續發(fā)展性；
5．產(chǎn)品軟件及硬件設計成熟，質(zhì)量穩定，具有成熟的生產(chǎn)流程和加工工藝，產(chǎn)品性能穩定，保證了產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率及競爭力；
6．生產(chǎn)所需硬件設施健全，設有生產(chǎn)車(chē)間（4處），成品庫、配件庫、實(shí)驗室、移印室等生產(chǎn)場(chǎng)所；
7．生產(chǎn)設備及檢測設備齊全，并使用良好，實(shí)驗室試驗用設備先進(jìn)，可有效確定產(chǎn)品的技術(shù)指標、質(zhì)量及性能；
8．材料及配件具有長(cháng)期合作的合格供方，具有多條成熟的物資供應渠道，產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料及配件通用率高；公司用于生產(chǎn)的物資存量基準大，建立了基準庫存，可解決進(jìn)貨異常等狀況的發(fā)生；具備持續生產(chǎn)能力，可保證按時(shí)供貨及市場(chǎng)需求；
9．原材料檢驗、過(guò)程檢驗及成品檢驗控制環(huán)節較完善，可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性；
10．產(chǎn)品標識系統（檢驗狀態(tài)標識、原材料編號系統、成品編號系統、標識卡、流程單、及檢測單）完善，保證了產(chǎn)品的可追溯性；
11．產(chǎn)品防護包裝完善，可有效避免產(chǎn)品在搬運、貯存、運輸過(guò)程中的損壞和變質(zhì)。保證產(chǎn)品的交付質(zhì)量；
12．公司通過(guò)了ISO 9001：20xx國際標準質(zhì)量管理體系認證， CE認證，CCC強制認證等，產(chǎn)品擁有專(zhuān)利證書(shū)，產(chǎn)品設計符合國家及行業(yè)標準，公司及產(chǎn)品資質(zhì)健全，可保證市場(chǎng)的認可度及產(chǎn)品的品牌化發(fā)展；
三、公司管理中的問(wèn)題及建議
本公司的管理流程已成熟穩定化，但個(gè)別過(guò)程細節存在小的問(wèn)題，缺少規范化及智能化。（鑒于來(lái)公司工作時(shí)間比較短，沒(méi)有參加過(guò)內審及培訓過(guò)程，對各部門(mén)的質(zhì)量體系文件運行以及管理理解的不夠全面透徹，觀(guān)點(diǎn)及建議存在主觀(guān)及片面性，僅作為工作的學(xué)習體會(huì )，不作為可依據性建議。）
1．質(zhì)量管理體系的運行不夠完善，實(shí)際有效性欠缺，個(gè)別的實(shí)際管理程序與體系程序控制文件存在偏離；質(zhì)量手冊、二級程序文件及三級文件需根據公司實(shí)際情況更新，替換原版本；
2．文件控制及管理不健全；
文件和資料的歸檔、存檔、整理、發(fā)放、回收等管理工作不完善，文件管理部門(mén)對各部門(mén)文件未做統一的歸檔及存檔，尤其對技術(shù)文件的控制管理，個(gè)別技術(shù)文件發(fā)放直接由技術(shù)科發(fā)放，并不是由文件管理部門(mén)歸檔并發(fā)放，存在文件控制記錄與實(shí)際不符的問(wèn)題；
建議：加強文件管理部門(mén)（行政部）的文件管理力度，使各部門(mén)明確文件的控制及管理過(guò)程。
3．質(zhì)量管理記錄大部分運行良好，部分記錄表格缺少真實(shí)有效性；成品檢驗環(huán)節存在后補《成品檢驗單》的問(wèn)題；
4．人員培訓，缺少完善的新進(jìn)員工的培訓及考核機制，未明確相關(guān)培訓負責人，未制定完善的培訓教材；新進(jìn)員工大多進(jìn)車(chē)間與老員工學(xué)習，老員工在保證其完成工件數的同時(shí)進(jìn)行培訓，影響培訓質(zhì)量。新進(jìn)員工的培訓考核機制不健全，可導致其從事的關(guān)鍵工序不達標，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
建議：健全員工培訓及考核機制，確定相關(guān)過(guò)程的培訓負責人。
5．供方的評定制約機制不完善；
建議：長(cháng)期合格供應商及關(guān)鍵部件供應商須簽定長(cháng)期的采購合同，合同中增加制約機制，保證供應商供貨的穩定性及可持續性；讓步接收品與退貨的不合格品檢驗記錄應詳盡明確，通知供應商整改的須確認其整改結果。
6．作業(yè)指導書(shū)不健全，現有文件與實(shí)際生產(chǎn)工藝流程有偏離，產(chǎn)品缺少企業(yè)標準的備案；
7．生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)程產(chǎn)品的巡檢力度不夠，存在操作工為趕工件而疏忽的質(zhì)量問(wèn)題，應加強生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理；
8．文件管理保密性不夠，難以保證保密性文件的流失。各部門(mén)未建立適合本部門(mén)的行之有效的文件體系�，F質(zhì)量科、采購部、庫房未建立適合本部門(mén)的文件系統，文件大部分來(lái)自與技術(shù)科文件的復制，由此帶來(lái)文件的保密性管理不夠。例如在庫房不應該出現帶有技術(shù)性文件的產(chǎn)品配置單，以及列有原材料采購價(jià)格的銷(xiāo)貨單。產(chǎn)品的核心技術(shù)文件應只在技術(shù)科存檔及保存。采購價(jià)格應只在采購部及財務(wù)部體現。
9． 庫房管理缺少進(jìn)銷(xiāo)存系統；庫房?jì)热鄙贉貪穸扔�，不符合電子元器件的儲存規定，時(shí)間長(cháng)，難以保證電子元器件的質(zhì)量；
10．庫房管理缺少電子帳的定期備份存檔過(guò)程，一旦出現電腦系統癱瘓現象，將給庫房管理帶來(lái)影響，現未出現此類(lèi)問(wèn)題，但存在隱患；
11．庫房管理入/出庫手續不健全，缺少明確的入/出庫負責人，且入/出庫單未在財務(wù)部備案，只由庫房單方負責，缺少相應的制約關(guān)系，定期的帳、物、卡的核實(shí)缺少實(shí)際的管理制約意義；
12．采購計劃應由采購部按照生產(chǎn)任務(wù)、庫房帳單結存量制定，制定前需與財務(wù)部確定資金能力，現采購計劃由庫房制定；
13．未進(jìn)行每項產(chǎn)品的成品核算，不利于成本控制；
14．生產(chǎn)過(guò)程中個(gè)別零部件存在浪費及丟失現象，庫房及車(chē)間在原材料的領(lǐng)用中應完善出庫手續，確定制約關(guān)系；
15．車(chē)間及庫房的物品擺放及衛生不夠，化學(xué)物品的使用缺少規定，其對環(huán)境的污染及危害性控制不夠；
四、后期學(xué)習計劃
1. 各項產(chǎn)品工藝流程學(xué)習；
2. 各項產(chǎn)品原材料名稱(chēng)及識別；
3. 作業(yè)指導書(shū)的.學(xué)習，通過(guò)車(chē)間實(shí)習逐步掌握實(shí)際組裝過(guò)程及工藝；
4. 成品檢驗過(guò)程及包裝的學(xué)習；
5. 原材料檢驗過(guò)程及標準的學(xué)習，掌握關(guān)鍵部件的檢驗方法；
6. 生產(chǎn)及檢測設備的使用及維護學(xué)習。
個(gè)人學(xué)習總結 篇2
身為教師，必須成為學(xué)習者�！白鲆惠呑咏處煛北仨殹耙惠呑訉W(xué)做教師”。常讀書(shū)使我明白了許多新道理：教學(xué)不再是簡(jiǎn)單的知識灌輸、移植的過(guò)程，應當是學(xué)習主體(學(xué)生)和教育主體(教師，包括環(huán)境“人——環(huán)境”系統。學(xué)生將不再是知識的容器，而是自主知識的習得者。面對知識更新周期日益縮短的時(shí)代，教師必須徹底改變過(guò)去那種把教師知識的儲藏和傳授給學(xué)生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀(guān)念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流。
教書(shū)和讀書(shū)生活，使我感悟出了人生的真諦：教師的人生，應該有創(chuàng )新精神。年年春草綠，年年草不同。我們要做“代表先進(jìn)文化方向”的創(chuàng )新型教師，愛(ài)崗敬業(yè)是創(chuàng )新型教師應具備的首要條件。他不但具有無(wú)私奉獻的師魂，誠實(shí)正直的師德，全面發(fā)展的師觀(guān)，教書(shū)育人的師能，嚴謹求實(shí)的師風(fēng)，而且還應具有開(kāi)拓進(jìn)取的銳氣，蓬勃向上的朝氣，勇于拼搏的英氣，甘愿奉獻的“傻”氣，自強不息的骨氣。吾以培養新世紀之英才，振興中華為己任，雖生活清貧，但仍以春蠶的精神、紅燭的風(fēng)格、蜜蜂的作風(fēng)、綠葉的品格和孺子牛的志向，奮力拼搏，無(wú)私奉獻。常讀書(shū)和常思考，使我勇于和善于對自己的教育教學(xué)作出嚴格的反省和內省，既要不憚?dòng)谡曌约褐�，努力探究補救途徑，更要擅于總結自己的或同行的成功經(jīng)驗，從中提煉出可供借鑒的精華，為理論的突破夯實(shí)根基。愚人不才，笨鳥(niǎo)先飛，我愿把追求完美的教學(xué)藝術(shù)作為一種人生目標，把自己生命的浪花融入祖國
的教育教學(xué)改革的大潮之中。
我相信，在我校領(lǐng)導的大力支持下，在自己的不斷努力下，一定會(huì )更加完善我得的讀書(shū)機制，使自己的讀書(shū)活動(dòng)再上新的臺階！開(kāi)出更艷麗芬芳的花朵！結出更大更甜的碩果！
個(gè)人學(xué)習總結 篇3
深圳機場(chǎng)站是深圳總站先進(jìn)模范標兵單位。
成立于19xx年1月5日，19xx年轉為職改站，位于深圳市寶安區深圳黃田國際機場(chǎng)內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場(chǎng)國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監護任務(wù)。
20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績(jì)，現在日航班量38次，去出入境旅客總數達到160萬(wàn)人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門(mén)的表彰和獎勵，機場(chǎng)站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關(guān)、地方政府和相關(guān)經(jīng)濟部門(mén)的大力支持下，通過(guò)加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實(shí)施人性化服務(wù)，全方位提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關(guān)速度，創(chuàng )建模范口岸標兵的效果。
(一)是勤務(wù)管理嚴格有序。
深圳機場(chǎng)站國際機場(chǎng)、福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現場(chǎng)設置站長(cháng)至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長(cháng)以下管理權限較弱，但是能夠堅守規章制度，嚴格落實(shí)管理要求，遇到問(wèn)題或不明情況絕不“放行”，并及時(shí)請示報告，迅速反應到?jīng)Q策層，無(wú)上級指令絕不會(huì )私下“通融”。
充分體現出了職改邊檢站管理規范、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬。
在實(shí)際工作中，該站民警都能夠做到著(zhù)裝統一規范，言行舉止文明禮貌。
檢查員普通話(huà)、廣東話(huà)流利，相當一部分英文較好，工作中表現出了良好的文化素質(zhì)修養。
站領(lǐng)導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問(wèn)題和錯誤時(shí)批評不留情面。
總體管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進(jìn)步，現在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現象。
(二)是培訓學(xué)習有計劃。
在站機關(guān)辦公樓，設置了檢查員學(xué)習室，統一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規范，擺放合理有序。
歷年來(lái)查獲的違法犯罪人員、車(chē)輛、物品相片裝訂成冊，展現工作成果；歷年來(lái)從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個(gè)國家護照樣本，方便了新入警檢查員學(xué)習。
另一顯著(zhù)的特點(diǎn)是墻面統一懸掛制式圖板，依據不同需要內容，標注相關(guān)圖表文字。
有規章制度、要求類(lèi)內容，有常見(jiàn)的護照分析說(shuō)明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點(diǎn)項目等。
有執勤人員敬禮、站立、跑步等規范圖示。
通過(guò)墻面圖表文字的說(shuō)明，使學(xué)習者一目了然，具有簡(jiǎn)單明了、實(shí)用性強的特點(diǎn)。
再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。
通過(guò)這些可以看出，深圳機場(chǎng)站調研部們非常注意工作中的問(wèn)題收集整理，關(guān)注細節，及時(shí)上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務(wù)研討工作機制的重視和關(guān)注，落實(shí)成效顯著(zhù)。
(三)是監督制約機制好。
在口岸學(xué)習觀(guān)察中，我們發(fā)現深圳機場(chǎng)站機場(chǎng)和福永碼頭現場(chǎng)各懸掛意見(jiàn)箱和三級投訴電話(huà)。
意見(jiàn)箱是本站檢查員投訴本隊領(lǐng)導使用，每周由站領(lǐng)導親自開(kāi)鎖檢查。
三級投訴電話(huà)是為出入境旅客使用。
監督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴。
可見(jiàn)，日常工作中旅客對檢查員監督的同時(shí)，也接受了上級的監督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領(lǐng)導有不公正的地方，檢查員的權投訴。
這樣的監督制約機制，保證了工作公開(kāi)、公正、公平，透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。
深圳機場(chǎng)站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時(shí)迅速。
他們不僅對機場(chǎng)、口岸動(dòng)態(tài)關(guān)注，而且對同行內的重大情況也較為關(guān)注。
互訪(fǎng)交流中，經(jīng)常詢(xún)問(wèn)我們一些現役邊檢站的一些工作動(dòng)態(tài)、辨偽信息、反偷渡信息，而且有時(shí)“明知故問(wèn)”，反復校對內容情節，并且時(shí)效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現役站的同志驚訝。
他們也曾提出過(guò)雙方相互交流信息情況的要求。
這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。
(五)是宣傳報道及時(shí)到位。
在這次提高邊檢服務(wù)水平結對子交流互訪(fǎng)活動(dòng)中，深圳機場(chǎng)站全程跟蹤錄相和拍照。
在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執勤工作情況和提高邊檢服務(wù)水平照片。
可見(jiàn)，職改站十分注重宣傳報道工作。
二、科技強警，無(wú)處不在
(一)是指揮中心監控系統高度科技化。
深圳機場(chǎng)站指揮中心面積約120平方，中央空調調節室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話(huà)、對講機等組成。
首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀(guān)看16個(gè)不同的畫(huà)面，也可調節成同時(shí)顯示4個(gè)不同的畫(huà)面，也可調節成一個(gè)大畫(huà)面。
真正實(shí)現了畫(huà)面“無(wú)限放大”，高清晰顯示。
主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。
中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。
對口岸現場(chǎng)實(shí)行全方位24小時(shí)立體監控，每條通道實(shí)行對應監控，重點(diǎn)區域實(shí)行多角度監控。
監控人員在指揮中心內通過(guò)監視屏，既可觀(guān)察到室外整體情況，發(fā)現可疑情況，又可以監控室內檢查員，并能及時(shí)取得聯(lián)絡(luò )。
(二)是網(wǎng)絡(luò )通信系統化。
在網(wǎng)絡(luò )通信方面，臺內各檢查員崗位配有無(wú)線(xiàn)對講、科隊值班室無(wú)線(xiàn)接收，達到隨時(shí)與前后方聯(lián)系，同時(shí)隊領(lǐng)導配有無(wú)線(xiàn)對講裝置，伸手可及，遇有情況及時(shí)發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時(shí)傳達到現場(chǎng)各個(gè)工作崗位，某一方位有情況，全場(chǎng)都能得到警示；相關(guān)領(lǐng)導使用手機，即使不在現場(chǎng)，也能及時(shí)溝通情況。
網(wǎng)絡(luò )通信層層覆蓋，橫縱交叉，實(shí)現了無(wú)盲點(diǎn)、全方位、系統化的現代通信網(wǎng)絡(luò )。
三、多方投入，保障有力
(一)是超時(shí)工作加薪制。
深圳機場(chǎng)站檢查員當班，24小時(shí)在執勤現場(chǎng)，晚上沒(méi)有任務(wù)時(shí)可以在休息室睡覺(jué)，有航班時(shí)正常執勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統一發(fā)放；在節假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動(dòng)檢查員的積極性，確保各項工作及時(shí)完成。
(二)是設備器材保障制。
深圳機場(chǎng)站的檢查設備、器材、車(chē)輛、服裝等由上級機關(guān)提供保障。
相比現役站，這些方面更新較多、較快。
這次互訪(fǎng)了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進(jìn)儀器，總價(jià)值超1000多萬(wàn)人民幣,均為上級配發(fā)。
同時(shí)，深圳機場(chǎng)站據需要，還向地方政府及相關(guān)公司求助，增添價(jià)值小、量不大的一般性設備，來(lái)滿(mǎn)足上級沒(méi)有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本，展現服務(wù)，
(一)是通道設置考慮全。
口岸建設經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。
機場(chǎng)旅客檢查現設施完備，通道設置科學(xué)合理，能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和嚴格的檢查。
入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。
普通旅客通道數量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。
出境現場(chǎng)通道分為二個(gè)層次，普通旅客通道和貴賓通道。
通過(guò)這種方式，實(shí)行更好的服務(wù)。
(二)是現場(chǎng)服務(wù)設施全。
旅客檢查現場(chǎng)，設置多媒體宣傳系統，不間斷播放出入境所辦理手續的程序；同時(shí)設置自動(dòng)發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現場(chǎng)配有專(zhuān)職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專(zhuān)職保潔員，負責及時(shí)清理垃圾和公共衛生間。
這些設施的設置，提供了人性化的服務(wù)，保證出入境旅客通關(guān)愉快，方便舒適，體現了人性化的服務(wù)理念。
雖然一日的互訪(fǎng)交流，不能取得深刻的了解，但通過(guò)深圳機場(chǎng)站領(lǐng)導的介紹、實(shí)地觀(guān)察和與各級領(lǐng)導及檢查員的學(xué)習交流，總體看來(lái)該站在工作中體現出了發(fā)展成果，對現役站實(shí)施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量，提供了有益的啟示。
首先，應進(jìn)一步加大科技投入，全面實(shí)施科技強警。
其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養各項應用知識，全面提高檢查員的素質(zhì)。
第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務(wù)設施。
第四，應解決邊檢工作中的實(shí)際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基礎。
第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確�？诎兜陌踩�定。
第六，應繼續加強對外的交流互訪(fǎng)，開(kāi)拓視野，增長(cháng)知識，學(xué)習優(yōu)秀的經(jīng)驗做法，為加快更好的服務(wù)奠定基礎。
個(gè)人學(xué)習總結 篇4
一切似乎在瞬間，轉眼之間三個(gè)月就已過(guò)去。從一開(kāi)始的忐忑不安到逐漸從容，到最后的不舍，回顧培訓期間的日日夜夜，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真的要對本次培訓活動(dòng)說(shuō)聲謝謝，感謝省教育廳對農村教師的重視，感謝縣教育局及學(xué)校領(lǐng)導給了我這次機會(huì )，能參加為期三個(gè)月的省農村“國培計劃”小學(xué)品德骨干教師培訓。在湖南文理學(xué)院繼續教育學(xué)院的精心安排下，讓我們來(lái)自湖南各個(gè)地區的40多位教師學(xué)員得以與眾多專(zhuān)家、學(xué)者、省內外教育界權威人士面對面地座談，傾聽(tīng)他們對品德教學(xué)的理解，感悟他們的德育思想方法；得以與常德市的幾所名校的名優(yōu)教師討論小學(xué)品德的課堂教學(xué)并得到他們的不吝指導，我想本次培訓也一定是藏在我的記憶深處。
縱觀(guān)本次培訓活動(dòng)安排，既有發(fā)人深省、啟迪智慧的專(zhuān)題講座、討論互動(dòng)、觀(guān)摩研討、案例評析、論文撰寫(xiě)的理論培訓，也有親近課堂、體驗名師風(fēng)采的實(shí)踐鍛煉。這些活動(dòng)都是我們農村教師所關(guān)注的領(lǐng)域，是我們發(fā)自?xún)刃南朐谶@次培訓中能得到提高的內容。三個(gè)月的培訓學(xué)習，讓我重新接受了一次系統的理論和實(shí)踐提升的機會(huì )，受益良多，以下是我的體會(huì )。
個(gè)人學(xué)習總結 篇5
大一的學(xué)習生活就這樣匆匆忙忙的結束了，不只不覺(jué)中自我已從一個(gè)懵懂的少年成長(cháng)為半社會(huì )中的新青年。一年點(diǎn)點(diǎn)滴滴的歷練成為我生活中的一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的轉折點(diǎn)，有的輝煌，有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦，我們只是怕我們沒(méi)有挑戰自我、充實(shí)自我和實(shí)現人生價(jià)值的勇氣和機遇。所以我一向在努力著(zhù)，一向
人家都說(shuō)出生牛犢不怕虎，可我偏偏膽怯這突如其來(lái)的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時(shí)候，學(xué)校有好多的社團能夠加入，公認比較好的就有物流研習社、學(xué)習部等。由于自我的害怕而放下了加入學(xué)校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自我當時(shí)的想法，就是不在學(xué)校社團難道就不能發(fā)展自我了嗎？難道作為一名普通的學(xué)生就不能學(xué)校做出貢獻了嗎？就這樣機會(huì )與我擦肩而過(guò)。當我清楚明白加入社團的好處的時(shí)候，我其實(shí)也不是很后悔，而是自我默默的在心里發(fā)誓，做一名學(xué)生也要出類(lèi)拔萃。
沒(méi)有加入社團對我來(lái)說(shuō)其實(shí)就是比別人晚了一步要進(jìn)入所謂大學(xué)的半個(gè)社會(huì )。但我不放下之后的機會(huì )，有時(shí)間就去物流研習社轉轉，也學(xué)到了很多知識，比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡(jiǎn)單的物流設施設備。雖然沒(méi)有他們專(zhuān)業(yè)，但總比普通學(xué)生多學(xué)習了一點(diǎn)。就這樣我不放下任何學(xué)習的機會(huì )，有一點(diǎn)就學(xué)習一點(diǎn)。我明白我在某些方面不如那些同學(xué)，比如上方我所說(shuō)的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關(guān)系（我想要的是清楚的、簡(jiǎn)單的、有用的），所以我就拼命的學(xué)習，人家都說(shuō)學(xué)習能改變命運，也許我就是沖著(zhù)學(xué)習的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學(xué)期我就透過(guò)了英語(yǔ)四級考試，我也正準備著(zhù)向高一層次發(fā)展。也準備考一些對我以后發(fā)展有用證件（物流師證、駕駛證等等）。當然我也不放下在假期和空閑時(shí)間去社會(huì )實(shí)踐來(lái)提高自我，比如去蘇寧打工，去一些專(zhuān)賣(mài)店促銷(xiāo)商品。這不僅僅提高了我的思想覺(jué)悟，也使我對社會(huì )有了更深刻的認識。
我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一向是以言出必行來(lái)要求自我的，答應別人的事必須按時(shí)完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一向與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周?chē)瑢W(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習知識的同時(shí)，我更懂得了，思考問(wèn)題就應周到。我這個(gè)人有個(gè)特點(diǎn)，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來(lái)都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自我的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個(gè)人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自我。這么多年來(lái)，我一向都是在跟自我作戰，準確地說(shuō)，是和自我的意志戰斗。此刻回想起來(lái)，我確實(shí)比以前堅毅了許多，但我不會(huì )松懈下來(lái)的。以上這些優(yōu)點(diǎn)，是我今后立身處世的根本，我就應繼續持續，并不斷以此鞭策自我?jiàn)^發(fā)向上。
二十歲以前的日子是值得回味的，大學(xué)第一年的生活也是十分具有代表性質(zhì)的，它包含了汗水和收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線(xiàn)。未來(lái)之路就在眼前，遙遠，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一齊上路，為我們以后的學(xué)習和工作繼續創(chuàng )造我們自我的輝煌。
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