駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿（通用7篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，越來(lái)越多地方需要用到講話(huà)稿，講話(huà)稿一般是開(kāi)會(huì )前或出席重要場(chǎng)合前準備的發(fā)言稿。你知道講話(huà)稿怎樣寫(xiě)才規范嗎？以下是小編幫大家整理的駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿，歡迎大家分享。
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇1
各位領(lǐng)導，同志們：
我是公交二公司xxx車(chē)隊駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì )議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務(wù)，所以安全運營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì )的和諧穩定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運營(yíng)的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì )和諧，為了天津市交通的穩定，為了確保夏季運營(yíng)的安全，結合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺(jué)遵守和認真學(xué)習《中華人民共和國道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規，不開(kāi)斗氣車(chē)，帶病車(chē)，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、認真執行好五嚴禁的內容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙，打手機。不網(wǎng)狀格內停車(chē)，非站停車(chē)，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車(chē)。不闖黃燈，超速強行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車(chē)當;進(jìn)入大站，上車(chē)乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車(chē)后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車(chē)上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開(kāi)安全車(chē)，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè )和安全留給乘客、留給市民!
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇2
同志們：
今天召開(kāi)駕駛員安全培訓會(huì )，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長(cháng)楊宏雄、交管股股長(cháng)馬勇、對他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì )議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓，積極從事故中取得教訓，堅決防范和遏制火災、爆炸和各類(lèi)事故的發(fā)生，確保我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩運行。入秋后，人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車(chē)。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車(chē)：應保持高度的警惕，行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度，遇有交會(huì )車(chē)輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應格外小心，駕駛方向不宜過(guò)快，同時(shí)避免急剎、防止側滑。
一、秋季安全行車(chē)注意事項：
1、車(chē)輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運行后，制動(dòng)液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長(cháng)時(shí)間的高溫下運行，其技術(shù)指標有著(zhù)不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強車(chē)輛全方位的檢查、維護，確保車(chē)輛整體技術(shù)的恢復。當車(chē)輛發(fā)生側滑的時(shí)候，應采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車(chē)輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。
2、秋季是霧天頻發(fā)季節，霧天能見(jiàn)度較低，駕駛員應延緩出車(chē)，要嚴格控制車(chē)速和安全距離，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。
3、深秋的晨霧和霜露會(huì )給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車(chē)規律，控制車(chē)速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹防車(chē)輛側滑引發(fā)的交通事故。注意事項：1)、保持足夠的行駛距離。2)、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號燈以示目標。3)、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。4)、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應注意避免采取緊急制動(dòng)。5)、如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應當開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放置明顯標志。
4、霧天嚴禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現霧氣時(shí)應立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內，謹防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問(wèn)題：
1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開(kāi)始，每輛車(chē)上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車(chē)上不配備或沒(méi)有壓力，都屬于違紀行為。
2、關(guān)于安全帶，從9月份開(kāi)始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過(guò)程中，發(fā)現此類(lèi)問(wèn)題，將從嚴從重處理。
三、特別注意事項
第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓上都會(huì )講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì )去開(kāi)，雖然什么事情沒(méi)發(fā)生，但是完全是出于僥幸�，F在的汽車(chē)，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象!
所以再次提醒各位駕駛員同志切記開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē)，不管你開(kāi)的是單位的車(chē)也好，自己的私家車(chē)也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了
第二、油區及鄉村道路駕駛應該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養，不開(kāi)帶病車(chē)故障車(chē)，油區道路本來(lái)山高坡陡路況不好如果你的車(chē)況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉村道路也比較復雜，摩托車(chē)，三輪車(chē)駕駛員沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓教育，買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，
我們的駕駛人員就很難采取有效的措施，所以說(shuō)在鄉村道路一定不要超速行駛
第三、再說(shuō)一下我們的車(chē)輛管理，我們單位的車(chē)不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂(lè )場(chǎng)所以及接送孩子，現網(wǎng)絡(luò )的力量非常強大，會(huì )把一些小事情搞大，影響太大無(wú)法處理，到時(shí)領(lǐng)導受處分，處理當事人，你就會(huì )得不償失了。另外廠(chǎng)紀委也會(huì )不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話(huà)，處罰將會(huì )相當嚴厲。我科室會(huì )不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì )的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會(huì )有序、安全、暢通，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!
剛才，各位領(lǐng)導為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓，他們從道路行車(chē)安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓的必要性和重要性，特別是他們根據入秋后人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車(chē)。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導精彩的培訓表示衷心的感謝。
講座到此結束!
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇3
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會(huì )和董事會(huì )向前長(cháng)期以來(lái)一如既往進(jìn)行安全學(xué)習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來(lái)參加培訓學(xué)習的各位駕駛人同志表示熱烈的歡迎，并對長(cháng)期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問(wèn)候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到經(jīng)濟的持續健康發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農村道路交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人，未來(lái)的工作中，我將對我向你們提出幾點(diǎn)要求：
一是真正克服勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、休息不定時(shí)、安全風(fēng)險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹(shù)立以先進(jìn)為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護行業(yè)形象。
二是要加強營(yíng)運車(chē)窗口行業(yè)建設，牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營(yíng)運車(chē)行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時(shí)，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來(lái)越高，要求乘座的汽車(chē)舒適、快捷、及時(shí)、安全。這就需要我們必須堅持不懈地在自身行業(yè)開(kāi)展“文明駕駛”創(chuàng )建活動(dòng)，以創(chuàng )建活動(dòng)為契機，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹(shù)立和注重品牌形象，加強管理，規范經(jīng)營(yíng)，誠信經(jīng)營(yíng)，文明服務(wù);駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務(wù)員，又要給乘客獻愛(ài)心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語(yǔ)言文明、行車(chē)文明、車(chē)容文明、服務(wù)文明，滿(mǎn)足新時(shí)期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營(yíng)運車(chē)行業(yè)在文明創(chuàng )建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會(huì )影響，促進(jìn)營(yíng)運車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營(yíng)運車(chē)行業(yè)成為政府滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意和營(yíng)運車(chē)車(chē)主滿(mǎn)意的文明窗口行業(yè)，使農村客運成為我市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，使農村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時(shí)間的高溫還在持續，我向在座的各位駕駛員提幾點(diǎn)要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車(chē)輛這個(gè)封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會(huì )導致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力部集中，若遇到危險情況就會(huì )很難避讓?zhuān)虼�，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障�?/p>
2、夏天晝長(cháng)夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車(chē)中易疲勞，出現這種情況會(huì )導致對突發(fā)事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車(chē)事故比較高發(fā)的季節，在行車(chē)中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;
(2)對自己的精神狀態(tài)進(jìn)行調節;
(3)要控制車(chē)速，不要搶道，心平氣和地文明駕車(chē)，文明營(yíng)運;
(4)要避免和行人發(fā)生事故;
(5)在車(chē)內嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點(diǎn)燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動(dòng)機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會(huì )受熱膨脹，塑料殼體會(huì )因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。
(6)嚴禁穿拖鞋開(kāi)車(chē)，在遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì )降低制動(dòng)的反應時(shí)間，釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，請大家嚴格遵守交通規則;
(8)在車(chē)內常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結友愛(ài)，相互幫助，使我們成為一個(gè)和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來(lái)一起共創(chuàng )赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇4
堅持“安全駕駛，始于有備”的做法，養成良好的安全駕駛習慣，增強安全駕駛意識。
一、上車(chē)前檢查及保持正確駕駛姿勢
疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導致駕駛員快速疲勞的罪魁禍首之一，車(chē)輛運行的安全至關(guān)重要。而影響安全的首要工作，就是在行車(chē)前、行駛中和行車(chē)后的安全檢視。駕駛員在行車(chē)前、行駛中和收車(chē)后，對汽車(chē)運行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀(guān)察的過(guò)程。近幾年來(lái)，我國道路運輸行業(yè)安全事故頻頻發(fā)生。
治理安全問(wèn)題一直是行業(yè)頭等大事。在長(cháng)期的實(shí)踐中發(fā)現，駕駛員提前預防，即將許多項目制度化地在行車(chē)前、行駛中和收車(chē)后進(jìn)行檢查、觀(guān)察，變得越來(lái)越重要。
二、始終使用安全帶，安全才有保障
汽車(chē)安全帶是一種有效的安全防護裝置,不系安全帶是一種違法行為，《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規定：“機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛人員應當按規定戴頭盔�！辈幌蛋踩珟б褬嫵蛇`法，違法就應受到處罰。
系好安全帶提高到了更高層次的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車(chē)的人系好安全帶。
三、預先判斷，輕松駕駛
在行車(chē)過(guò)程中應養成預先判斷的能力。行車(chē)時(shí)應保持合適的速度，變化車(chē)道前先觀(guān)察后視鏡并提前開(kāi)啟轉向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車(chē)!
為了避免追尾，除了預先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車(chē)距離。"3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發(fā)展而來(lái)，依據是根據人的反應速度(時(shí)間)+踩制動(dòng)踏板開(kāi)始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車(chē)輛制動(dòng)開(kāi)始到停止的時(shí)間，得出的安全間隔距離。
切忌勿超速行駛，在復雜路段一定要降低車(chē)速，防止事故的發(fā)生。
四、惡劣天氣下的行車(chē)安全
霧天駕駛最重要的首先是要與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距，不開(kāi)遠光開(kāi)霧燈且勤用喇叭;應低速行駛，以能見(jiàn)度為依據。
控制車(chē)速與轉向，不要急剎車(chē)與急打方向盤(pán)，防止追尾刮蹭。萬(wàn)一發(fā)生事故，應立即放置警示標志，必須防止二次事故!萬(wàn)一發(fā)生事故了，第一個(gè)要報交警;再及時(shí)上報單位，第三是報保險，發(fā)生事故千萬(wàn)不要逃逸，那是犯罪，也不要亂改變現場(chǎng)，要保護好現場(chǎng)等交警來(lái)到為止。
五、緊急情況處理
特殊的緊急情況時(shí)要保持鎮定的頭腦、正確的處理方法。
爆胎處置方法：當遭遇前輪爆胎時(shí)，車(chē)輛會(huì )馬上跑偏或出現嚴重搖擺現象，應雙手用力控制住方向盤(pán)，放松油門(mén)踏板，讓車(chē)沿原行駛方向繼續行駛一段路程，自行停車(chē)，也可采用減檔來(lái)減速。而若是后輪爆胎，車(chē)輛會(huì )出現較大顫動(dòng)，但方向不會(huì )出現大擺動(dòng)，這時(shí)應輕踩制動(dòng)，讓車(chē)緩緩停下即可。
制動(dòng)失靈處置辦法：在行駛中，制動(dòng)失靈怎么辦，制動(dòng)過(guò)程中，由于制動(dòng)器某些零部件的損壞或發(fā)生故障，使運動(dòng)部件(或運動(dòng)機械)不能保持停止狀態(tài)或不能按要求停止運動(dòng)的現象。遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續控制方向盤(pán)。集中注意力在車(chē)輛前面的路況上，注意前方的車(chē)輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后，排查第一種制動(dòng)失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開(kāi)，絕對不要彎腰去用手操作。
如果不是則要警告其他車(chē)輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開(kāi)，并用喇叭提醒周?chē)能?chē)輛以及行人你的車(chē)子出了問(wèn)題。即使你不能告訴周?chē)娜四憔烤钩隽耸裁磫?wèn)題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車(chē)，而且會(huì )小心地關(guān)注你的車(chē)輛下一步的動(dòng)作。第三，來(lái)回踩踏制動(dòng)踏板，這可以幫助恢復制動(dòng)系統中的壓力，這有可能使你的制動(dòng)系統恢復正常。如果有時(shí)間的話(huà)，你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當你駕駛的是手動(dòng)變速的車(chē)輛。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應用駐車(chē)制動(dòng)來(lái)減速。最后，如果上面的方法都不能使車(chē)輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車(chē)輛停下來(lái)。
制動(dòng)失靈的判斷與排除
1)連續踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì )后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統內有空氣，這時(shí)應對制動(dòng)系統進(jìn)行排氣。
2)一腳制動(dòng)不靈，但連續踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應調整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。
3)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現象為車(chē)輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應對制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調整和修復。如遇起火、碰撞等突發(fā)情況，應先確保人員安全，盡快撤離事故現場(chǎng)。轉向失靈應急處置：轉向突然失去控制時(shí)，不可驚慌失措，要沉著(zhù)冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。
若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助;當車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩地停車(chē)。當車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應果斷地連續踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛盡快減速停車(chē)，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞擊力度。采取應急措施的同時(shí)，
山區道路行車(chē)要嚴格控制車(chē)速，尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛，充分使用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用控制車(chē)速，嚴禁空檔滑行和緊急制動(dòng)。下坡途中隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，氣壓制動(dòng)的車(chē)輛要經(jīng)常觀(guān)察氣壓表讀數，液壓制動(dòng)的車(chē)輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時(shí)，應及時(shí)停車(chē)檢查。
六、做好雨暑季行車(chē)安全
現值雨暑季節，雨暑季、強降雨對行車(chē)安全造成的影響和不利因素，加強對駕駛員的安全宣傳教育工作，不斷提高駕駛員在強降雨等惡劣天氣下的安全駕駛意識、駕駛技術(shù)和應急處置能力。暑季高溫悶熱的天氣，使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散，對安全行車(chē)極為不利，駕駛員要注意休息，控制情緒;雨中行車(chē)時(shí)，駕駛員要注意觀(guān)察路面上的車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離;跟車(chē)、超車(chē)、會(huì )車(chē)時(shí)，要與車(chē)輛及道路邊緣適當加大安全距離，嚴禁強行超車(chē)和超速行駛;在傍山路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛，久雨天氣或大雨中行車(chē)，要注意路基是否疏松和可能出現的坍塌情況。
要特別提醒駕駛員，在行車(chē)中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險情時(shí)，不能盲目通過(guò)，一定要做到先看后查，確定安全后再通過(guò);遇到暴雨、雷雨一定要減速慢行，正確使用制動(dòng)，嚴防車(chē)輛側滑。
七、文明駕駛車(chē)輛
怎樣才能做到文明駕駛，主要有以下幾個(gè)方面一是駕駛員要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低，將直接影響車(chē)輛交通安全，積極參加技能培訓、法規學(xué)習，通過(guò)學(xué)習使駕駛員對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識，做到自覺(jué)遵守交通法律法規，使駕駛員牢固樹(shù)立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的.意識，切實(shí)提高駕駛人熟練駕駛技能。二是加強車(chē)輛保養。駕駛員要對自己駕駛的車(chē)輛做到經(jīng)常保養，經(jīng)常檢修，保持車(chē)內整潔衛生，車(chē)況良好，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
特別是夏天季節，車(chē)輛駕駛人員要查看車(chē)輛線(xiàn)路避免造成火災。夏季天氣熱，駕駛員要調整好作息時(shí)間，做到勞逸結合，避免疲勞駕駛。三是加強職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，聽(tīng)從命令，服從安排，遵守交通規則，特別是遇有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發(fā)生。平時(shí)做到不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)、酒后不駕車(chē)、不把車(chē)輛轉交給無(wú)證駕駛人員等。
八、總結
認真學(xué)習道路交通法規和安全常識，提高交通法制觀(guān)念和安全意識。
1、安全駕駛、謹慎駕駛，不開(kāi)超速車(chē)，如遇交通事故，第一時(shí)間通知單位和交警，并保護好現場(chǎng);
2、必須認真做好出車(chē)前的檢查工作以及行車(chē)中、回場(chǎng)后對車(chē)上發(fā)現異常物品要及時(shí)匯報。
3、行駛中通過(guò)交叉路口、繁華路段、轉彎以及學(xué)校門(mén)口、必須將車(chē)速控制在安全范圍內。
4、學(xué)習安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規程，對車(chē)輛堅持出車(chē)前，行車(chē)中，“三檢”和定期保養、維修，保證車(chē)容、車(chē)況完好，行車(chē)途中嚴禁吸煙，嚴禁非駕駛員駕車(chē)，切實(shí)樹(shù)立安全第一思想。
5、自覺(jué)遵守交通法規，維護交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執法，發(fā)生違章要依法接受處理。
6、要防止車(chē)輛自燃及火災的發(fā)生，若出現此類(lèi)情況，應首先確保人員安全撤離，采取適當措施，減少損失。
7、文明行車(chē)、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執行有關(guān)安全規章制度，貫徹四不準：不準搶道行駛、不準強行超車(chē)、不準搶紅燈、不準剎慢行車(chē)。五不開(kāi)：不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)逆行車(chē)、不開(kāi)斗氣車(chē)、不開(kāi)機件失靈車(chē)、不酒后駕車(chē)。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、踏踏實(shí)實(shí)地把安全落到實(shí)處。
一、認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》。學(xué)習、貫徹、落實(shí)相關(guān)交通安全工作的意見(jiàn)。
二、積極參加司機培訓，主動(dòng)接受安全教育，嚴格遵守上級交通安全主管部門(mén)對機動(dòng)車(chē)駕駛員提出的各項要求。
三、自覺(jué)遵守交通法規，牢固樹(shù)立安全第一的思想。重點(diǎn)做到四“不”，即不酒后開(kāi)車(chē);不疲勞駕駛;不闖紅燈;不超速行駛。
四、經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，出現故障及時(shí)修理。
五、減速慢行，注意躲避，防止發(fā)生事故。
六、機動(dòng)車(chē)外出必須經(jīng)主管領(lǐng)導批準，不得擅自開(kāi)車(chē)外出，
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇5
各位領(lǐng)導、同志們：
大家上午好!
為期3天的20XX年度出租汽車(chē)駕駛員培訓會(huì )今天正式開(kāi)始了，首先向來(lái)參加此次培訓會(huì )的各位領(lǐng)導和授課專(zhuān)家表示熱烈的歡迎，同時(shí)也向為這次培訓班做了大量前期準備工作的同志們表示衷心的感謝!就如何開(kāi)展好此次培訓會(huì )，我在這里提幾點(diǎn)要求：
一是要提高認識，充分認識當好出租車(chē)駕駛員的重要性
出租行業(yè)是城市文明的一個(gè)流動(dòng)窗口，服務(wù)的好壞直接影響著(zhù)城市文明。同時(shí)，出租車(chē)是我們清徐縣城的名片，代表著(zhù)清徐34萬(wàn)人民的整體形象。我們在座的每位駕駛員和即將成為駕駛員的同志們，不要認為喜愛(ài)這座城市、管理這座城市與我們無(wú)關(guān)，認為“沒(méi)有必要”，而是是事關(guān)每位百姓精神愉悅、生活幸福的“絕對必要”，我們都應該樹(shù)立主人翁意識，把清徐看作是屬于自己的城市，把清徐這個(gè)“大家”當成像自己的“小家”一樣，充分了解清徐，熱愛(ài)清徐，盡己所能建設清徐，增強榮譽(yù)感、幸福感和歸宿感。因此，參加此次培訓會(huì )，每位學(xué)員都要端正態(tài)度，增強工作的責任感和事業(yè)心，要感到責任重大。通過(guò)課程學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)，提升運營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平，把每次的服務(wù)都做成一個(gè)精品。
二是要認真學(xué)習，提高技能，切實(shí)提高培訓質(zhì)量
此次培訓會(huì )，我們積極邀請了市交通運輸局綜合運輸處周繼平處長(cháng)、市客運辦投訴科劉原平科長(cháng)以及我們縣客運出租辦的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)給大家授課，不僅要講解出租汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)法律、法規、文件、會(huì )議精神，出租汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德、安全與防范等方面的知識，還要給大家介紹清徐地域概況及清徐旅游景點(diǎn)分布等，可謂是精心組織、統籌安排。我希望每位學(xué)員要沉得下來(lái)，集中精力認真學(xué)習，細心領(lǐng)會(huì )，虛心聽(tīng)課，要帶著(zhù)責任、帶著(zhù)壓力、帶著(zhù)任務(wù)學(xué)，力爭把出租駕駛員的理論學(xué)透、學(xué)精，要理論聯(lián)系實(shí)際，自覺(jué)實(shí)踐相結合，爭做優(yōu)秀學(xué)員。
三是要學(xué)以致用，服務(wù)社會(huì )，創(chuàng )建出租文明和諧行業(yè)
出租車(chē)是我們清徐流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，駕駛員司機是清徐的文明使者，我們每位駕駛員都要提高自身整體素質(zhì)，強化六個(gè)文明意識，即思想文明、經(jīng)營(yíng)文明、語(yǔ)言文明、行車(chē)文明、車(chē)容文明、儀容文明，為創(chuàng )造良好的道路交通運輸環(huán)境做出自己積極的貢獻。出租車(chē)企業(yè)和廣大出租車(chē)司機要以此次培訓會(huì )為契機，積極開(kāi)展創(chuàng )建出租車(chē)文明行業(yè)、文明車(chē)、標兵車(chē)、星級車(chē)等活動(dòng)，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)在公共場(chǎng)合禮讓有序方面有新的突破，在公共交通安全有序方面有新的突破，在誠信經(jīng)營(yíng)有序方面有新的突破，在旅游出行和諧有序方面有新的突破。要徹底改變出租車(chē)隨意拼客、拒載、欺客、宰客、不打表等一系列違法的不文明現象，倡導出租車(chē)駕駛員帶頭在公開(kāi)場(chǎng)合樹(shù)立文明經(jīng)營(yíng)形象，培養文明禮讓的行車(chē)習慣，建設安全暢通文明的道路交通運輸環(huán)境，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)為我縣出租車(chē)行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)運市場(chǎng)貢獻出一份力量，把出租車(chē)行業(yè)打造成清徐一張靚麗的城市名片。
同志們，從今天開(kāi)始你們就要正式培訓了，希望大家珍惜這次培訓的機會(huì )，在培訓期間專(zhuān)心聽(tīng)講、記好筆記，認真思考、細心體會(huì )，遵守紀律、取長(cháng)補短，掌握好作為一名出租車(chē)司機應有的基本知識，提高對出租車(chē)行業(yè)的認識，提高自身的修養和素質(zhì)，增強技術(shù)技能，取得優(yōu)異的成績(jì)。最后祝大家學(xué)習進(jìn)步，身體健康!祝出租行業(yè)事業(yè)興旺，祝各位司機朋友家庭幸福、美滿(mǎn)!
謝謝大家!
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇6
各位領(lǐng)導、各位師傅：
大家早上好!
首先，我代表縣紅十會(huì )向鑫達駕校首屆駕駛員理論課程培訓開(kāi)班典禮表示祝賀。今天的開(kāi)班典禮，本來(lái)是我會(huì )許副會(huì )長(cháng)要來(lái)參加的，因為州上來(lái)考核工作，受他的委托，講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、在勐海開(kāi)展的理論培訓，是我縣廣大學(xué)員的心愿，是各有關(guān)部門(mén)共同努力的結果，特別是交警、運政、農業(yè)等部門(mén)或單位，借此機會(huì )，我會(huì )對關(guān)心、支持駕駛員理論培訓工作的部門(mén)、單位表示衷心的感謝!也希望各位師傅把握機遇，認真學(xué)習。
二、紅十字會(huì )作為從事人道主義工作的社會(huì )救助團體，起源于戰場(chǎng)救護，以“保護人的生命和健康，發(fā)揚人道主義精神，促進(jìn)和諧進(jìn)步事業(yè)”為宗旨，弘揚“人道、博愛(ài)、奉獻”的紅十字精神。在駕駛員理論知識培訓工作中，我會(huì )承擔救護知識培訓任務(wù)，通過(guò)培訓希望大家能提高自身的安全意識、急救意識和自救、互救、避險逃生能力，切實(shí)掌握相關(guān)現場(chǎng)救護應急技能，真正做到學(xué)有所獲，學(xué)有所用，保護好自己和他人的生命安全和身體健康。
三、這次培訓是首次，工作剛剛起步，我會(huì )還存在人員不足、業(yè)務(wù)不熟等因素，為使工作順利開(kāi)展，這次培訓，我們邀請了州紅十會(huì )的老師和臨床經(jīng)驗較豐富的縣醫院急診科醫生來(lái)授課，各位師傅通過(guò)救護培訓合格后，按照規定我會(huì )將在3個(gè)工作內發(fā)放證書(shū)，但也許會(huì )耽擱著(zhù)大家，屆時(shí)請大家給予涼解，我們會(huì )不斷探索工作方法，把工作做得更好。
最后，預祝本次培訓取得圓滿(mǎn)成功!
謝謝大家!
駕駛員安全會(huì )上的講話(huà)稿 篇7
各位駕駛員：
大家上午好，今天我受XX集團委托來(lái)到這里給我們大家進(jìn)行培訓、首先我代表XX集團對你們的到來(lái)表示歡迎，我認為你們這一選擇是正確的，因為XX集團無(wú)論從現在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規模，還是未來(lái)發(fā)展前景這是其它同行業(yè)都無(wú)法比擬的，不僅因為XX集團是一家大型上市公司，更是因為它有強大的管理團隊與多年積累的大量財富都為XX集團下一步的持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的人力、財力保障，特別是城市化進(jìn)程的程突飛猛進(jìn)，到老城區的改造再到經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的建設都離不開(kāi)混凝土的澆筑，所以這一行業(yè)方興未艾，為此我對企業(yè)與你們未來(lái)的發(fā)展的憧憬是堅定不移的。
作為混凝土公司的運輸車(chē)隊，無(wú)論是資金占比還是人員比例，都是企業(yè)最大主體部門(mén)，所發(fā)揮的作用也是不言而喻，那么我們如何用行動(dòng)來(lái)體現自身價(jià)值，更好的創(chuàng )造部門(mén)效應，最終實(shí)現與企業(yè)共贏(yíng)的局面這是我們每個(gè)人都應該認真思考的問(wèn)題。
下面我就運輸車(chē)隊與駕駛員未來(lái)的發(fā)展，提出建設性意見(jiàn)、要求供參考。
一、增強責任意識、確保安全行車(chē)。
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，車(chē)輛走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)在給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí)，也給道路造成堵塞和交通安全隱患，具不完全統計每年全國發(fā)生交通事故20多萬(wàn)起，死傷人數為11萬(wàn)多人，這一觸目驚心的數字不知導致多少家庭妻離子散，不知有多少人以淚洗面，我們無(wú)論是貧富尊卑都離不開(kāi)安全這一重要話(huà)題，為此我把安全行車(chē)做為第一個(gè)題目，放在首位，是對大家的重要提示和警鐘長(cháng)鳴。
大家都知道安全是運輸的基石，是完成好生產(chǎn)運輸任務(wù)的有效保證，嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)超速車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴格遵守按線(xiàn)行駛、不闖紅燈、保持安全車(chē)速，保持安全車(chē)距；車(chē)輛進(jìn)出門(mén)崗及在院內行駛限速5—10公里；進(jìn)入工地前要查明路況，防止側翻和塢車(chē)，是每位駕駛員必須做到的。
混凝土攪拌運輸車(chē)是特種車(chē)輛，在安全行車(chē)上與其它車(chē)輛即有共性又有差別。
1、由于混凝土攪拌車(chē)罐體內裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質(zhì)攪拌成的液狀物料，運輸中需要罐體旋轉持續攪拌，這樣車(chē)輛產(chǎn)生了離心力，車(chē)輛在道路上行駛時(shí)會(huì )發(fā)生晃動(dòng)現象，穩定性方面較其它車(chē)輛有所不同，所以在駕駛攪拌罐車(chē)時(shí)要防止和避免急打方向否則很容易造成車(chē)輛翻車(chē)的重大事故。
2、混凝土運輸車(chē)輛經(jīng)常穿梭于工地現場(chǎng)，多數現場(chǎng)的路況較差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成車(chē)輛傾斜與側翻。
3、在底板澆筑施工作業(yè)中由于現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)門(mén)人員指揮車(chē)輛，倒車(chē)時(shí)不能有時(shí)查看有效的安全距離，這樣就很容易發(fā)生路基塌陷及車(chē)輛掉入坑里的嚴重后果。
另外由于施工現場(chǎng)澆筑混凝土有較嚴格的時(shí)間要求（特別是高標號，泵送與自卸澆筑不能間斷，），如在運輸過(guò)程中發(fā)生事故、車(chē)輛機械故障、缺燃柴油車(chē)輛拋錨和人為因素造成車(chē)輛運輸途中停車(chē)，對駕駛員本人的經(jīng)濟收入和公司的經(jīng)營(yíng)利潤都會(huì )造成一定的損失。為此，要想爭當合格的駕駛員，必須嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，在崗位上謹慎駕駛車(chē)輛，達到安全行車(chē)無(wú)事故，接班時(shí)做好出車(chē)前的列檢工作。
二、認真遵守規章制度，提高個(gè)人素養。
做為一名合格的駕駛員，首先要認真遵守公司的各項規章制度，服從指揮；并根據要求對車(chē)輛進(jìn)行日常的例行保養以提高車(chē)輛的完好率與出勤率。
1、嚴格遵守公司的各項規章制度，認真做好當班工作記錄，不準無(wú)故曠工、遲到、早退；要發(fā)揚雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，接到運輸任務(wù)后，要迅速進(jìn)入運輸狀態(tài)，并安全無(wú)誤的完成好運輸任務(wù)。
2、在道路行駛時(shí)要防止混凝土的溢出，嚴禁隨意隨地沖刷料斗及洗車(chē)的現象。
3、提高服務(wù)意識，避免投訴的發(fā)生。
4、駕駛員個(gè)人儀容儀表要規范，樹(shù)立良好的個(gè)人與企業(yè)形象。
三、攪拌車(chē)工作崗位職責
a、出車(chē)前檢查
1、檢查冷卻水、發(fā)動(dòng)機油、液壓油是否達標；檢查油路、氣管、管路接頭有無(wú)松動(dòng)與損壞。
2、檢查輪胎（備胎）氣壓、輪胎螺栓是否松動(dòng)。
3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車(chē)鏡、雨刷器、是否正常工作。
4、檢查剎車(chē)、轉向系統與手制動(dòng)是否安全有效，傳動(dòng)軸螺栓是否松動(dòng)。
5、檢查攪拌筒的轉速設定是否滿(mǎn)足要求。
b、裝料運輸作業(yè)前的準備工作
1、進(jìn)站裝料前必須打反轉，將罐內積水和雜物排凈，裝料時(shí)駕駛員不得離開(kāi)車(chē)輛。
2、裝完料后，到調度室取砼供貨單，并到檢驗室接受砼的質(zhì)量檢查。然后對工地名稱(chēng)、數量、砼型號、抗滲、早強、砼塌落度、泵車(chē)標號等主要內容詳細掌握，明確工地位置和規定的線(xiàn)路后，方可上線(xiàn)運行。
3、車(chē)輛行駛應選擇安全時(shí)速，重載車(chē)不得超過(guò)55公里／小時(shí)，空載不得超過(guò)60公里／小時(shí)。
4、車(chē)輛下坡行駛時(shí)禁止使用空檔，防止發(fā)動(dòng)機熄火；通過(guò)橋梁、橋洞、隧道時(shí)，應注意觀(guān)看限高限速等通行標志，以免造成車(chē)輛及設備的損壞。
5、車(chē)輛運輸砼過(guò)程中，要將尾部卸料溜槽旋轉鎖鎖牢，攪拌罐（筒）不得停止（攪拌）轉動(dòng)，以免罐內砼分層離析，以防行車(chē)擺動(dòng)傷人和影響其它車(chē)輛行駛。
6、在運輸途中和到達工地后，嚴禁私自加水，如遇有特殊情況，應及時(shí)與調度室取得聯(lián)系，尋求解決辦法。
7、車(chē)輛駛離攪拌站在運輸途中，如遇堵車(chē)及車(chē)輛故障等原因無(wú)法在規定時(shí)間內到達施工現場(chǎng)時(shí)，要及時(shí)報告調度，嚴禁不報和延報，以免造成不良后果。
8、車(chē)輛進(jìn)入工地后，要認真核對工地名稱(chēng)、混凝土型號、察看施工現場(chǎng)道路情況、泵車(chē)標志和卸料位置，不得靠近建筑物基礎和坑槽邊沿，防止土質(zhì)松軟，造成塌方翻車(chē)，倒車(chē)時(shí)要有人指揮。并配合現場(chǎng)施工人員完成作業(yè)，如發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，待料超過(guò)2小時(shí)要及時(shí)向調度報告。
9、打料完畢后，到指定地點(diǎn)（位置），沖洗車(chē)輛尾部出料口、料斗以及車(chē)體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料，保證車(chē)輛外部清潔衛生。
10、有責任、義務(wù)向調度通報現場(chǎng)情況，以防現場(chǎng)斷車(chē)、壓車(chē)情況的發(fā)生，工作期間不得關(guān)閉電臺，不得故意不回應調度的呼叫。
11、嚴格遵守運輸線(xiàn)路規定，嚴禁私自下線(xiàn)，若私自下線(xiàn)發(fā)生交通及其它事故所產(chǎn)生的經(jīng)濟及法律責任由個(gè)人負責。
四、提高車(chē)輛運效，創(chuàng )造更大價(jià)值。
提高車(chē)輛運輸效率是實(shí)現企業(yè)和駕駛員個(gè)人收入的有效途徑，提高運效有以下幾個(gè)方面
1、車(chē)輛的安全性、技術(shù)穩定性和良好車(chē)況是順利完成運輸任務(wù)的有效載體，所以我們要對車(chē)輛必須做到勤檢查，勤保養并對容易出現故障隱患的部位進(jìn)行預防性排查，做到防患于未然，防止車(chē)輛機械故障和途中拋錨現象的發(fā)生。
2、車(chē)輛出勤率的高低直接影響著(zhù)完成運輸任務(wù)的效果和公司與駕駛員的收入，所以要求大家休班時(shí)間一定要休息好并抽出時(shí)間處理好個(gè)人的事情，避免缺勤的現象出現。
3、安全行車(chē)是提高車(chē)輛出勤率的有效保證，是完成運輸任務(wù)的基礎，我們要利用嫻熟的駕駛技術(shù)，謹慎駕駛車(chē)輛，嚴格遵守交通法規及公司的各項管理規定，順利完成每次的運輸作業(yè)任務(wù)。
五、節耗增效，降低成本。
運輸成本的大小直接影響著(zhù)企業(yè)利潤的高低，它像一面鏡子會(huì )折射出車(chē)輛狀況、駕駛技術(shù)和車(chē)輛及駕駛員管理諸多方面的情況，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監督、事后查找存在偏差的有效手段控制運輸成本。
做為駕駛員在節省成本上要做到：
1、要把運輸作業(yè)中節耗增效作為崗位職責的重要內容高度重視，只要我們充分認識到節耗增效對企業(yè)和本人所起到的作用，就會(huì )在工作中養成良好的節耗習慣，最終體現自身的價(jià)值所帶給你榮譽(yù)與快樂(lè )。
2、車(chē)輛要持續發(fā)揮有效的經(jīng)濟性、動(dòng)力性和最大延長(cháng)其使用壽命，這就要求我們平時(shí)在崗位上做到勤檢查、勤保養，例如每周對空濾進(jìn)行1次保養，減少氧氣進(jìn)入氣缸的阻力，以提高動(dòng)力性達到節油的效果，避免帶病出車(chē)或重使用、輕維護給車(chē)輛設備帶來(lái)后期維修成本上升的后果。
3、每種車(chē)型都有經(jīng)濟時(shí)速的設定，所以我們要合理控制車(chē)速，速度過(guò)快不僅會(huì )直接導致高油耗，特別是臨近交通崗時(shí)要正確判斷通行的概率避免急加速又無(wú)法通過(guò)的緊急制控現象的發(fā)生，這不僅增加機件的磨損也會(huì )帶來(lái)安全隱患。
六、加強車(chē)輛保潔樹(shù)立行業(yè)形象。
車(chē)輛不僅是運輸工具更是企業(yè)對為宣傳和展示企業(yè)形像的窗口，也是在行業(yè)中提升車(chē)隊形象，展現廣大駕駛員素質(zhì)的有效途徑，這就要求我們每位駕駛員時(shí)刻保持車(chē)輛內外清潔干凈，養成對車(chē)輛勤擦拭、勤沖洗的好習慣，要達到車(chē)窗明，車(chē)體凈；每天交接班時(shí)要確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的車(chē)內外衛生，讓我們在更加清潔的環(huán)境下愉悅的工作，更好的展示我們的企業(yè)文化和駕駛的風(fēng)采。
以上是企業(yè)對你們希望與要求，一個(gè)企業(yè)的健康持續發(fā)展，離不開(kāi)企業(yè)文化和團隊精神，更離不開(kāi)廣大駕駛員的熱情的參與，企業(yè)不會(huì )漠視更不會(huì )淡忘你的真誠付出，一份耕耘一份收獲，我相信只要恪盡職守、努力拼搏等待你的一定是鮮花與掌聲，謝謝大家。
2OXX年二月三日
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