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技術(shù)主管述職報告

時(shí)間:2020-12-04 12:26:37 述職報告 我要投稿

技術(shù)主管述職報告

  今天,小編為大家整理了技術(shù)主管述職報告,請閱讀,上公文站,發(fā)現學(xué)習。

技術(shù)主管述職報告

  技術(shù)主管述職報告一

  身為公司的技術(shù)主管,這一年我主要完成了以下工作:

  一、加強政治思想學(xué)習,提高政治素質(zhì),增強工作能力 我積極參加分公司舉辦的各種培訓,學(xué)習兩級職代會(huì )精神,學(xué)習黨風(fēng)廉政建設法律法規,嚴格按照一個(gè)共產(chǎn)黨員的標準要求自己,努力提高政治思想水平,保持思想上的先進(jìn)性。

  二、完善工藝文件,加強工藝管理,規范安全操作不斷探索,改進(jìn)生產(chǎn)工藝。加強工藝管理,實(shí)現穩定生產(chǎn)。我堅持加強工藝管理力度,以操作無(wú)失誤為目標,以規范工藝操作為重點(diǎn),要求職工嚴格按操作規程操作,保證設備穩定運行。

  三、加強職工培訓,提高職工操作水平

  職工培訓是提高職工操作水平,是保證安全生產(chǎn)的前提。車(chē)間培訓以生產(chǎn)操作為主,堅持理論與實(shí)踐相結合。采取靈活多樣的培訓方式,堅持周五固定培訓與平時(shí)培訓相結合。固定時(shí)間進(jìn)行的培訓,具有良好的培訓環(huán)境,人員集中,培訓內容精煉,工藝理論知識培訓效果明顯。平時(shí)的現場(chǎng)培訓是必要的補充,現場(chǎng)操作更需要手把手的示范與講解,F場(chǎng)操作培訓過(guò)程中,不但強調應該怎么做,同時(shí)講明為什么這么做。推行全面質(zhì)量管理模式,加強管理力度,提高職工的質(zhì)量意識。加大質(zhì)量風(fēng)險點(diǎn)的控制力度?刂坪蔑L(fēng)險點(diǎn),對保證生產(chǎn)起到事半功倍的效果。

  大修時(shí)間雖然只有兩到三個(gè)星期收集整理,但是前期的準備工作,以及大修善后工作,前后持續將近半年。多設備在技改與大修后,操作方法、工藝參數都發(fā)生了變化。

  四、保證三體系有效運行按照體系要求,組織材料安排生產(chǎn),每月及時(shí)報表。

  五、做好節能減排,增強企業(yè)活力

  六、做好黨建、積極宣傳,鼓舞士氣

  作為支部成員及技術(shù)主管,干工作想事情,處處從大局著(zhù)想,以增強黨支部的凝聚力,發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用為出發(fā)點(diǎn)。我積極籌劃參與“四創(chuàng )”活動(dòng),片堿車(chē)間項目在xx年、xx年分別獲得分公司三等獎、二等獎。

  以上便是本人的述職,謝謝大家!

  技術(shù)主管述職報告二

  各位領(lǐng)導、同事大家好:

  這一年多以來(lái)我在京滬高鐵三項目部從事技術(shù)主管工作,主要負責管段內的路基線(xiàn)下工程、線(xiàn)上工程及附屬工程的施工。在工作崗位上盡職盡責、真扎實(shí)干,團結、帶領(lǐng)技術(shù)人員及施工人員,按照項目部領(lǐng)導的統一布署和要求,緊緊圍繞抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、創(chuàng )效益的方針,同時(shí)在項目部各部門(mén)的大力配合與支持下,較好的完成了領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。下面扼要的把我在京滬線(xiàn)工作中所取得的成績(jì)和失誤向領(lǐng)導及同志們做以下匯報。

  一、 克嚴寒、戰夜魔,超前完成巖溶注漿

  08年10月份路基施工圖紙剛到,嚴重的影響了我項目部的施工進(jìn)度,領(lǐng)導多次緊急的召開(kāi)現場(chǎng)會(huì ),強調工期的'緊迫性及施工進(jìn)度的政治意義。于是在項目部牛指揮的帶領(lǐng)下,積極的組織施工隊伍上場(chǎng)注漿機械及鉆孔設備,在不到一個(gè)星期的時(shí)間里就到位并投入生產(chǎn)的設備達80臺。在機械滿(mǎn)足生產(chǎn)條件后,我部測量人員不分晝夜,隨叫隨到,做到了放樣及時(shí)準確,我們技術(shù)人員同時(shí)不分黑白,不具嚴寒,日夜奮戰,拿出咸陽(yáng)打灰土樁的施工精神,在年底順利的完成了巖溶注漿任務(wù)。為下一步路基填筑創(chuàng )造了施工作業(yè)面。

  二、 抓生產(chǎn)、創(chuàng )文明,成功召開(kāi)標準化現場(chǎng)會(huì )

  在項目部領(lǐng)導的英明決策下,我部提前儲備了10萬(wàn)方填料,并且有六臺碎石機同時(shí)生產(chǎn),平均日產(chǎn)量5000方,為路基施工奠定了基礎。09年2月份路基施工具備填筑條件,但由于機械設備不配套,影響現場(chǎng)施工進(jìn)度,我及時(shí)的向上級領(lǐng)導反映了情況,同時(shí)向施工人員說(shuō)明現在所創(chuàng )造的施工條件來(lái)之不易,曉之以理,動(dòng)之以情,配合副指揮協(xié)調施工隊伍機械進(jìn)場(chǎng),掀起了路基填筑大戰高潮。并在施工中合理調配生產(chǎn)要素,調節好各方關(guān)系,保證了月完成路基填筑4萬(wàn)方。在5月份接到上級領(lǐng)導的通知,要在我管段內召開(kāi)標準化現場(chǎng)會(huì ),在現場(chǎng)會(huì )召開(kāi)前必須完成路基主體工程填筑及過(guò)渡段的施工。我與施工人員定期召開(kāi)現場(chǎng)會(huì ),合理調動(dòng)機械設備,克酷暑,日夜趕工,在6月下旬超前完成了任務(wù),并在項目部各部門(mén)的大力配合下,成功的召開(kāi)了標準化現場(chǎng)會(huì )。

  三、 日夜兼程,框架小橋拔地起

  09年3月份,接到DK689+199.8框架小橋的施工圖紙,并且要求在兩個(gè)月內完成主體工程施工。在項目部副經(jīng)理的領(lǐng)導下,克服以下多重困難,順利的完成了任務(wù)。第一,鐵路拆除,在賈指揮多方協(xié)調下,短期內完成鐵路拆除任務(wù)。第二,石方爆破,框架小橋石方爆破深度平均3.5米,而且基本上是露天爆破,周邊又有硫酸罐,稍有不慎就有可能造成安全事故。主管安全的崔總監每次爆破都親臨現場(chǎng),檢查每一個(gè)細節,確保爆破的安全可靠,直至爆破施工完成。同時(shí)為加快石方開(kāi)挖,吳指揮不分晝夜的檢查工地并調來(lái)多臺鉆機、挖機和風(fēng)鎬,短短7天就完成了全部開(kāi)挖任務(wù)。第三,模板準備工作,在物資部的大力支持與協(xié)調下,配足了緊缺的幾種模板。第四,主體一次澆筑方量大,難度大。方總合理的制定澆筑方案,并在同事的大力配合下,順利的完成主體澆筑。

  四、勤學(xué)多問(wèn),保證無(wú)砟軌道的施工

  現在正在施工路基線(xiàn)上工程,所接觸的都是新技術(shù)、新知識,是我以前都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的新項目。我要擺正心態(tài),虛心學(xué)習,盡快掌握這項新本事,配合好現場(chǎng)施工。

  五、 摒棄不足、團結集體、搞好后續施工

  以往在工作中我總是分的很清楚,分配給我的任務(wù)保證干好,不是我的很少去管理,以后不僅要搞好分內的事,同時(shí)也要協(xié)助干好力所能及的事。在生活與業(yè)務(wù)上起到帶頭作用,絕不做一個(gè)多你一個(gè)不多,少你一個(gè)更好的人。最后要盡自己所能,將技術(shù)質(zhì)量部的各項工作做精、做細,使我們年輕的一代煥發(fā)活力,將現場(chǎng)施工管理的井井有條,來(lái)年也評一個(gè)先進(jìn)部室。

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