汽車(chē)4S店的年度工作總結
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，為此要做好工作總結。想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結而煩惱吧，以下是小編為大家整理的汽車(chē)4S店的年度工作總結，歡迎大家分享。
汽車(chē)4S店的年度工作總結1
20XX年成為塵封的一頁(yè)已被翻過(guò)去了，在XX4S店將近一年的工作時(shí)間中我通過(guò)努力工作，有了一些收獲和心得。一年過(guò)去了，真的有必要對自己的工作做個(gè)總結，目的在于吸取教訓，提升自己。以至于把工作做的更好。自己也有信心、有決心把20xx年的工作做的更好。下面我對20XX年一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結：
從基層到領(lǐng)導，思路的開(kāi)拓，處理問(wèn)題的方法，人際關(guān)系的處理，上級傳達的執行力等等一系列我從未涉及的領(lǐng)域，面臨的較大的考驗和自我鍛煉�；蛟S我骨子里就有股不服輸的精神，追求完美，無(wú)論做什么事情我必須要用心去做，別人能做到，我要做到。別人做到的，我要做到更好。在摸爬滾打中，在上級領(lǐng)導的指引下，我一點(diǎn)點(diǎn)成長(cháng)，一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。通過(guò)不斷的自我充電，吸取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，我對銷(xiāo)售經(jīng)理的職責有了新的認識，眾所周知，銷(xiāo)售部對于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是核心部門(mén)，因此作為一名銷(xiāo)售經(jīng)理，責任重于泰山，作為銷(xiāo)售經(jīng)理，首先要明確職責，思路要清晰
這段時(shí)期，公司也經(jīng)歷了高層領(lǐng)導人員小波動(dòng)后，在張總的正確指導下，有針對性的對市場(chǎng)開(kāi)展了促銷(xiāo)活動(dòng)，人員建設等一系列工作，取得了可喜的成績(jì)。我對銷(xiāo)售部階段工作所取得的成績(jì)，所存在的問(wèn)題也做了一個(gè)簡(jiǎn)單的總結，今年實(shí)際完成銷(xiāo)售量為251臺。其中保險、精品基本完成年初既定目標。銷(xiāo)售數據表明，成績(jì)是客觀(guān)的，問(wèn)題是肯定存在的，總體上，銷(xiāo)售部是朝預定目標穩步前進(jìn)的。
團隊有分工，有合作。銷(xiāo)售人員掌握一定的銷(xiāo)售技巧，并增強了為客戶(hù)服務(wù)的思想，相關(guān)部門(mén)的協(xié)作也能相互理解和支持。目前總體來(lái)看，銷(xiāo)售部目前還存在很多問(wèn)題，也是要迫切需要改進(jìn)的。
1、培養并建立一支熟悉流程而且相對穩定的銷(xiāo)售團隊
目前，銷(xiāo)售部共計11人，相對來(lái)說(shuō)比較穩定，個(gè)別人員存在不穩定因素，所以后備人才儲備要在春節結束后落實(shí)，并進(jìn)行培訓。
2、團隊凝聚力的增強，團隊作戰能力的提高新員工的逐步增加，隨著(zhù)公司穩步發(fā)展，由陌生變?yōu)槭煜�，緊密協(xié)作，傳幫帶，伴隨公司的發(fā)展共同發(fā)展成長(cháng)
3、敢于摸索，大膽嘗試，不斷改進(jìn)新的營(yíng)銷(xiāo)模式，并規范化世界上沒(méi)有相同的兩片樹(shù)葉，那么每個(gè)人思想都不一樣，帶動(dòng)大家拓寬思路，敢于提建議，勇于提建議，眾人拾柴火焰高!
4、有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究
執行力，是銷(xiāo)售部各項政策和規章制度能順利執行的保障，也是公司朝既定目標實(shí)現的基礎，是檢驗銷(xiāo)售人員平時(shí)工作的天平，是衡量銷(xiāo)售人員平時(shí)工作的標準，在這個(gè)基礎上，首先，分為兩組制定做出明確的規范，對每一項具體的工作內容也做出具體的要求。其次，該辦法在對銷(xiāo)售部在完成本部門(mén)工作同時(shí)更規范與其他部門(mén)協(xié)作的規范性。銷(xiāo)售部將爭取在以后的工作中，做到“事事有標準，事事有保障”最終形成“總結問(wèn)題，提高自己”的內部溝通機制，及時(shí)找出工作中存在的`問(wèn)題，并及時(shí)調整思路，尊重銷(xiāo)售人員的意見(jiàn)，提高工作效率。制度是標準，執行力是保障!
汽車(chē)4S店的年度工作總結2
忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習情況在一個(gè)總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車(chē)售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周?chē)娟P(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步�；仡櫲肼殎�(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì )：
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進(jìn)一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的。因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周?chē)路e極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習態(tài)度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng )造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標準、時(shí)刻要維護好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習中，素質(zhì)得到提升。
應該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習的一年。由于自己入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習，使我無(wú)論汽車(chē)服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng )新，工作取得進(jìn)展。
回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人，從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之，汽車(chē)售后還是一個(gè)不斷成長(cháng)的部門(mén)，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(cháng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂(lè )、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習上取得新的進(jìn)步奠定堅實(shí)的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達到精益求精的要求；工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
汽車(chē)4S店的年度工作總結3
時(shí)間如梭，轉眼間xx年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，回望xx，工作建議如下：
1、建立更加合理的價(jià)格體系。
建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢(xún)問(wèn)準確，以4s店的配件價(jià)格下浮15——20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車(chē)型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠(chǎng)件，副廠(chǎng)件統一價(jià)格。這樣一方面方便做結算單，不會(huì )一個(gè)配件幾個(gè)車(chē)子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松。
機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀(guān)的，對客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀(guān)，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區別？該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長(cháng)的責任�，F在的班組長(cháng)好像只修車(chē)了，做為班組長(cháng)不僅修車(chē)，還要有更多的責任。如修車(chē)后對車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(cháng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(cháng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(cháng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長(cháng)是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問(wèn)題。
配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì )等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì )不慌不忙。
4、整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠(chǎng)里程，在廠(chǎng)里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機保養等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。
如從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費。開(kāi)源節流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛。
不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠(chǎng)里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對的。
7、廠(chǎng)容廠(chǎng)貌。
廠(chǎng)地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對企業(yè)最直觀(guān)的印象呀。
最后想要說(shuō)的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見(jiàn)的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
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