春運安全工作總結（精選22篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的春運安全工作總結，歡迎閱讀與收藏。
春運安全工作總結 篇1
20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現就我處20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我處（公司）于元月12日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長(cháng)，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長(cháng)，莊更生、葉加龍、繆進(jìn)興、林建飛、龔啟爐、林?zhù)�、鄭少明為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室，辦公室設于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)全體職工大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我處于元月18日春運前夕召開(kāi)全體職工大會(huì )，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習市局的《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報《路橋采風(fēng)》和工程處宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現場(chǎng)的交通暢通及管理。
2、對各類(lèi)重型機械進(jìn)行整修、保養，保證機車(chē)性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發(fā)電機進(jìn)行保養、整修，以備應急搶險使用。
3、春節期間，對所有車(chē)輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在處（公司）領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。
春運安全工作總結 篇2
為全力配合春運道路交通安全管理工作，認真開(kāi)展并切實(shí)加強春節期間的道路交通安全宣傳，努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺(jué)性，大力倡導文明出行的良好習慣，給廣大市民和過(guò)往群眾歡度新春佳節創(chuàng )造一個(gè)文明安全、暢通有序的道路交通環(huán)境，交警三大隊按照上級要求，結合轄區道路交通安全及宣傳工作實(shí)際，于1月19日開(kāi)始至2月27日開(kāi)展了為期40天的春運道路交通安全宣傳工作，現總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織有力
為確保春運期間宣傳工作的順利開(kāi)展，大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了春運部署工作會(huì )，結合轄區實(shí)際，進(jìn)一步明確了宣傳工作重點(diǎn)、主要工作任務(wù)及工作要求，并制定了宣傳工作方案，成立了以大隊長(cháng)向祎任組長(cháng)，教導員李玉勇任副組長(cháng)，各中隊負責人為成員的宣傳工作領(lǐng)導小組，為春運宣傳工作的開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。
二、形式多樣，氛圍濃厚
(一)按照支隊安排要求，大隊于1月19日春運啟動(dòng)日當天在轄區驛通客運站門(mén)口聯(lián)合隆納高管大隊開(kāi)展了20xx年春運啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)中，大隊通過(guò)懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤(pán)、展出宣傳展板，發(fā)放宣傳資料等方式，營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍，切實(shí)提高了廣大人民群眾的交通安全意識。市局紀委書(shū)記辜繼杰在交警支隊副支隊長(cháng)華繼、呂剛及交管科、政工科相關(guān)人員的陪同下，深入一線(xiàn)督導檢查了春運啟動(dòng)日宣傳工作，重點(diǎn)對宣傳工作情況進(jìn)行了解，查看了春運啟動(dòng)日的宣傳氛圍，并要求參與宣傳的民警要繼續努力，加大春運宣傳的工作力度，形成人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。
(二)為全方位的營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，大隊將春運宣傳分為節前、節中、節后三個(gè)階段，分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開(kāi)展了以“和諧春節，平安出行”、“拒絕違法，安全出行”、“關(guān)愛(ài)生命，平安出行”、“文明禮讓?zhuān)踩鲂小睘橹黝}的4次集中宣傳活動(dòng)。
宣傳中，大隊以客運車(chē)輛駕駛人員、私家車(chē)主、中小學(xué)生和農村群眾為宣傳重點(diǎn)，采取設立宣傳咨詢(xún)臺，懸掛宣傳標語(yǔ)，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板等方式，營(yíng)造了良好的宣傳氛圍，使客運車(chē)輛駕駛人員充分認識超員、超載、超速的危害性，讓私家車(chē)主牢固樹(shù)立拒絕酒后駕駛、安全行車(chē)、遵章守紀和文明參與交通的理念，讓中小學(xué)生和農村群眾拒絕乘座超員客車(chē)及低速載貨汽車(chē)、拖拉機等存在安全隱患的車(chē)輛，提升交通參與者自覺(jué)遵守交通法規和文明參與交通的基本素養。同時(shí)，大隊還建立了有獎舉報制度，把舉報客運車(chē)輛超員等交通違法行為納入宣傳活動(dòng)中，讓群眾廣泛參與，形成社會(huì )合力，監督舉報客運車(chē)輛超員或無(wú)證駕駛、酒后駕駛車(chē)輛等交通違法行為。
(三)大隊為強化宣傳陣地，一是在辦公場(chǎng)所、人流集中地、國道321線(xiàn)、省道307線(xiàn)等明顯位置懸掛宣傳標語(yǔ)。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設立宣傳欄、擺放宣傳品進(jìn)行宣傳，利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內容，以豐富春運宣傳形式，增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進(jìn)”宣傳為載體，在春運前深入了轄區客運企業(yè)、客運站、�；穯挝�，開(kāi)展了面對面的宣傳教育，要求各單位要落實(shí)各項安全制定，嚴格把關(guān)，切實(shí)做好春運車(chē)輛安全檢查和后勤保障工作。同時(shí)還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀，照章行車(chē)，過(guò)一個(gè)愉快的新年。在學(xué)生放假前，大隊還深入學(xué)校，對學(xué)校師生開(kāi)展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車(chē)。
(五)大隊密切與當地新聞媒體及支隊宣傳部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)對宣傳春運工作成效進(jìn)行報道，加大隊春運宣傳工作的力度，同時(shí)大隊還利用回龍灣LED屏發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛人文明行車(chē)、安全行車(chē)。
三、強化督查，成效顯著(zhù)
春運期間，大隊領(lǐng)導紛紛深入轄區一線(xiàn)加強宣傳工作的領(lǐng)導和對宣傳工作進(jìn)展情況的監督、檢查。確保了宣傳工作落到實(shí)處，在轄區范圍內營(yíng)造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務(wù)的順利完成。大隊共出動(dòng)宣傳工作警力600余人次，出去宣傳車(chē)15場(chǎng)次，深入客運、�；菲髽I(yè)16家，客運站6家，學(xué)校8所，懸掛宣傳橫幅18條，展出宣傳展板60余塊，發(fā)放宣傳資料50000余份，受教育人數達100000余人。
春運安全工作總結 篇3
20xx年春運工作從1月11日開(kāi)始至2月19日結束，歷時(shí)40天。據統計今年春運期間全鎮發(fā)生火災1起，交通事故起，為切實(shí)做好我鎮春運工作，確保春運順暢、安全、有序，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和保障社會(huì )穩定，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節。根據市春運工作會(huì )議精神，現就我鎮開(kāi)展工作情況總結如下：
一、加強領(lǐng)導，完善機制
根據20xx年春運工作的指導原則，我鎮遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實(shí)現“旅客乘車(chē)方便，出行安全，服務(wù)滿(mǎn)意，管好自家車(chē)，看好自家門(mén)，教好自家人”的工作目標。為做好春運工作，一是鎮政府及時(shí)成立由綜治副鎮長(cháng)陳旺信任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠在公安派出所，具體負責春運期間的日期綜合協(xié)調工作。二是成立了吉陽(yáng)鎮春運交通安全暨治安防范巡邏隊，隊長(cháng)由派出所所長(cháng)兼任，成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進(jìn)行24小時(shí)巡邏視察，并把檢查結果歸檔。三是實(shí)行春運工作行政區域包干負責制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運安全責任書(shū)，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，做好春運動(dòng)員部署，使各職能部門(mén)、每位車(chē)主、駕駛人都能明確自己的職責和任務(wù)，確保安全工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳，營(yíng)造氣氛
為做好春運宣傳工作，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，春運伊始，我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳，一是堅持在閉路電視上播放春運標語(yǔ)，防火標語(yǔ)至春運結束，提醒人們自覺(jué)遵守春運規定；二是利用宣傳車(chē)進(jìn)行春運宣傳動(dòng)員；三是利用墻報、專(zhuān)欄和張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅跨街標語(yǔ)等形式對春運工作進(jìn)行宣傳；四是及時(shí)反映春運動(dòng)態(tài)，弘揚好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運辦電話(huà)匯報一次春運安全情況，每10天報送一次書(shū)面春運工作情況。
三、強化措施，精心部署
為做好春運期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運輸工作，我鎮一是抓源頭管理，根據歷年春運經(jīng)驗，進(jìn)一步做好運量預測，認真制定春運組織方案，備足機動(dòng)動(dòng)力，及時(shí)快捷反應各種突發(fā)情況。同時(shí)認真做好吉甌線(xiàn)路上旅客及山區和邊遠等線(xiàn)，短途的疏運工作，確保廣大旅客走得了走得及時(shí)。二是對參運人員加強管理，對投入春運的運輸工具和交通設施提前進(jìn)行全面的安全檢查，及時(shí)排除隱患，對檢查結果不合格、無(wú)安全保障的車(chē)輛，不得參運。同時(shí)對每個(gè)營(yíng)運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書(shū)，嚴禁農用車(chē)、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動(dòng)，對墟日、節日期間客流密集區域，實(shí)行監控，嚴禁吉陽(yáng)至張坑，吉陽(yáng)至大蓬，吉陽(yáng)至勝利，吉陽(yáng)至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度，加強對公路、橋梁等設施的維護和檢查，對有礙車(chē)輛通行的路段及時(shí)清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段，增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況，對圭歷至張坑沿線(xiàn)，受凍雨影響交通受阻地帶，及時(shí)組織人員，實(shí)行抗災排險，疏通安全道路，確保行車(chē)安全。
總之，在春運期間的40多天里，我鎮對春運安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續把這項工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮春運服務(wù)質(zhì)量達到一個(gè)新的水平。
春運安全工作總結 篇4
在區委、區政府的的正確領(lǐng)導下，在市交通局和區安委的精心指導下，區交通運輸管理局堅持“安全第一、預防為主”，認真做好春運安全工作。春運期間，出動(dòng)執法人員1120人次，執法車(chē)輛280臺次，檢查各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛xx余輛，勸服400余輛無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”主動(dòng)放棄了非法營(yíng)運，查處各類(lèi)違法車(chē)輛52輛，其中非法營(yíng)運黑車(chē)28輛、超范圍經(jīng)營(yíng)15輛、站外上客車(chē)輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責范圍內無(wú)一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生，春運秩序安全、暢通、有序�，F將有關(guān)工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，分工明確。
成立了春運工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)李國開(kāi)同志任組長(cháng)，副局長(cháng)龍勇、楊靜同志任副組長(cháng)，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負責春運安全工作。下設春運辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專(zhuān)干。
二、明確目標，宣傳發(fā)動(dòng)。
1、制定了春運工作方案，明確了工作目標和職責，安排了春運值班表，與各執法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責任書(shū)，將安全責任層層落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步統一了思想，提高了認識。組織全局干部職工召開(kāi)了春運安全工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將上級有關(guān)安全工作會(huì )議精神傳達到位，要求全體執法人員從政治高度認識安全工作的重要性，認真落實(shí)安全工作責任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個(gè)執法人員牢固樹(shù)立安全無(wú)小事的觀(guān)念。
3、局安全領(lǐng)導小組在節前對汽車(chē)東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進(jìn)行了現場(chǎng)安全督察，督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作，嚴禁病險車(chē)載客運輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4、積極營(yíng)造春運安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導廣大乘客乘坐有營(yíng)運手續、有安全保險的客運車(chē)輛。組織人員深入各客、貨運站場(chǎng)，上門(mén)給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓，嚴禁盲目快車(chē)、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁超載運行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。
三、分步實(shí)施，嚴格把關(guān)。
1、嚴格規范營(yíng)運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車(chē)證和加班證的計劃，嚴格遵守包車(chē)（旅游）客運管理規定，嚴禁違規招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴格運輸經(jīng)營(yíng)許可行政審批。按照市場(chǎng)準入要求審核運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，嚴把運輸業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴防“病車(chē)”參運。在道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證年審工作中，對10臺未檢測的車(chē)輛不予年審，禁止沒(méi)有安全保障和達不到安全要求的經(jīng)營(yíng)戶(hù)進(jìn)入市場(chǎng)營(yíng)運。
3、嚴格規范運輸市場(chǎng)的秩序。進(jìn)一步加大對火車(chē)站、汽車(chē)東站地區的客運市場(chǎng)秩序動(dòng)態(tài)監控，確保兩站春運秩序安全、穩定。一是春運開(kāi)始實(shí)行局領(lǐng)導帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運車(chē)輛進(jìn)行檢查排險，對車(chē)輛應具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準駕證、營(yíng)運證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記，嚴禁不合格車(chē)輛參加春運，把好春運安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運“黑車(chē)”、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外上客、超載行為。宣傳、說(shuō)服400余輛無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動(dòng)放棄了非法營(yíng)運。對不聽(tīng)從教育仍然實(shí)施營(yíng)運的“黑車(chē)”進(jìn)行嚴厲查處。
四、抗冰雪災害，保春運安全。
自1月13日冰雪災害發(fā)生后，區交管局立即啟動(dòng)道路運輸安全事故應急預案，確保春運安全。
一是有效疏運旅客。由于冰災造成火車(chē)站部分列車(chē)晚點(diǎn)、停運，車(chē)站候車(chē)室及廣場(chǎng)滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區管客運企業(yè)湘輝旅行社，調動(dòng)一批應急運輸客車(chē)對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復，區交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長(cháng)株潭客運站，開(kāi)設緊急售票窗口，安排應急車(chē)輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車(chē)客運站進(jìn)行轉運，保障了火車(chē)站地區穩定。
二是完成調備應急貨運車(chē)輛。在接到市政府、警備區通過(guò)市運管處、區武裝部下達的防凍抗災應急調備貨運車(chē)輛任務(wù)后，區交管局迅速與管理的貨運車(chē)主聯(lián)系，核實(shí)貨車(chē)牌號、車(chē)型、車(chē)主聯(lián)系電話(huà)等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調備，按時(shí)落實(shí)了市防凍抗災應急調備貨運車(chē)輛任務(wù)。
三是嚴打春運亂漲票行為。公路客運陸續恢復發(fā)班后，根據對火車(chē)站和汽車(chē)東站的現場(chǎng)監管，區交管局對跑瀏陽(yáng)、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等線(xiàn)路的客運班車(chē)和一些“黑車(chē)”乘機哄抬票價(jià)、嚴重損害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責令一些車(chē)主當場(chǎng)退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達目的地，切實(shí)維護了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽(yáng)河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調運10車(chē)沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽(yáng)河堤防護墩多處損壞，因路面冰凍嚴重無(wú)法進(jìn)入現場(chǎng)施工修復，則按要求設置了警示牌，確保了區管道路安全、暢通。
春運安全工作總結 篇5
在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務(wù)，特別在“春運”和“重大節日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見(jiàn)的要求，狠抓工作落實(shí)，取得了一定成效�，F將主要工作總結如下：
一、服務(wù)好春運。
1、對車(chē)輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個(gè)分公司的配合下，完成了對車(chē)輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標準的車(chē)輛要求立即整改，堅決不允許帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。做到檢查有記錄，誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責。并且全面排查車(chē)輛安全設施配備情況。對于車(chē)輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車(chē)進(jìn)行車(chē)輛檢查，并做好記錄，不合格車(chē)輛嚴禁參加營(yíng)運。
2、春運期間，在公司領(lǐng)導的陪同下，我處把人員分成幾個(gè)小組對春運所有車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項檢查。同時(shí)配合大修廠(chǎng)、分公司做好車(chē)輛搶修搶險工作，春節期間共檢查車(chē)輛606臺，搶修車(chē)輛1臺，保障了春運工作的順利開(kāi)展。
3、春運期間按時(shí)下達車(chē)輛的加強一級維護128臺，加強二級維護34臺，國三車(chē)輛維護161臺。確保春運期間車(chē)輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車(chē)輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車(chē)上路，保證了公司車(chē)輛春節安全營(yíng)運。
二、開(kāi)展各類(lèi)檢查，確保車(chē)輛、設備安全。
1、成立車(chē)輛檢查和機械設備兩個(gè)檢查小組，分別負責檢查各單位營(yíng)運車(chē)輛管理制度的建立及落實(shí)情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車(chē)輛1976余臺次，整改車(chē)輛156臺次，所有需整改車(chē)輛已全部整改完畢。
2、開(kāi)展夏季車(chē)輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車(chē)輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點(diǎn)，我處在各單位自查的基礎上，重點(diǎn)對車(chē)輛電路、轉向系統、發(fā)動(dòng)機及制動(dòng)系統等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車(chē)輛進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實(shí)銷(xiāo)號制度，有效地保障了各類(lèi)問(wèn)題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)，針對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)性能專(zhuān)項檢查，主要檢查：車(chē)輛電路是否完好，轉向系統、轉向燈裝置是否完好，發(fā)動(dòng)機及儀表盤(pán)線(xiàn)路有否老化零亂現象；制動(dòng)系統是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無(wú)安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時(shí)整改修復，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛設備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量，加強對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來(lái)各項工作開(kāi)展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時(shí)刻保持“創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )先、創(chuàng )新”的時(shí)代精神，秉持“不斷創(chuàng )新、精耕細作、科學(xué)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運安全工作總結 篇6
截止2月24日，歷時(shí)40天的20xx年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門(mén)的正確指導和支持幫助下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團結協(xié)作，圓滿(mǎn)完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務(wù)，整個(gè)"春運"期間，我司75輛車(chē)的駕乘人員以飽滿(mǎn)的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到"春運"工作當中，共計安全行駛里程約47萬(wàn)余公里，累計疏運旅客約20萬(wàn)人左右，為滿(mǎn)足群眾出行作出了應有的貢獻�，F將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下：
一、精心組織，確保"春運"工作有序、平穩開(kāi)展
為確保"春運"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩開(kāi)展，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的春節，公司根據政府和各級行業(yè)管理部門(mén)要求，結合我司實(shí)際情況制定了實(shí)施方案，要求公司各部門(mén)嚴格遵照執行：
�。ㄒ唬┏闪⒘艘詥挝话踩a(chǎn)第一責任人為組長(cháng)的"春運"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，全面負責組織落實(shí)"春運"期間的各項工作；
�。ǘ┕居�"春運"開(kāi)始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開(kāi)展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程，培訓內容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作，此次培訓我司75名駕駛員全部參加，考核得分均在合格以上；
�。ㄈ⿲ψC照的排查，"春運"前公司安全部門(mén)對所有證照進(jìn)行了全面排查審核（駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營(yíng)運證、保險等），對不符合要求的從業(yè)人員和車(chē)輛不準參加"春運"，通過(guò)排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效，預防和杜絕了源頭安全隱患。
�。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長(cháng)的重要時(shí)期，保持良好的車(chē)輛技術(shù)狀況是確保"春運"任務(wù)順利完成的重要保障。為此，我司要求所有車(chē)輛于"春運"前在有資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng)對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次大排查，排查除必要的車(chē)況外，還包括隨車(chē)安全設施設備（如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等）是否齊全有效，對不符合"春運"的車(chē)輛必須經(jīng)修理廠(chǎng)維護檢測合格后，方可參加營(yíng)運，公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車(chē)修理廠(chǎng)的嚴格把關(guān)和公司的有效監管，確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車(chē)輛機械事故，為平穩運輸提供了保障；
�。ㄎ澹�"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要，為保證信息通暢，我司建立了領(lǐng)導帶班、24小時(shí)專(zhuān)人值班制度，及時(shí)處理各類(lèi)問(wèn)題，保證了整個(gè)"春運"假期出現的各類(lèi)問(wèn)題都能在第一時(shí)間得到解決；
�。⿷眱溥\力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務(wù)。根據政府和行業(yè)管理部門(mén)的要求，我司共落實(shí)了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車(chē)輛作為"春運"期間的應急儲備運力，有力地緩解了運力緊張的局面；
�。ㄆ撸榱藢⒐澣掌陂g各類(lèi)違法違規行為消除于萌芽狀態(tài)，我司安全管理人員在假期內不定時(shí)、不定量的開(kāi)展動(dòng)態(tài)檢查工作，重點(diǎn)對易超員、易超速、易疲勞駕車(chē)路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車(chē)載終端設備等各類(lèi)違規行為進(jìn)行管控，糾正和制止不規范行為幾起，惡治了違法違規行為的持續發(fā)生，為維護客運市場(chǎng)秩序提供了保障。
二、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現工作目標
正是有了行業(yè)主管部門(mén)的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視，我司實(shí)現了"春運"期間無(wú)統計責任事故發(fā)生；無(wú)工傷死殘事件發(fā)生；無(wú)火災事故發(fā)生（包括車(chē)輛火災）；無(wú)惡性投訴和群體上訪(fǎng)事件發(fā)生。
三、鞏固成果，為全年旅客運輸工作打下堅實(shí)基礎
"春運"工作已經(jīng)過(guò)去，隨之而來(lái)道路客運市場(chǎng)將面臨又一個(gè)低潮，新的矛盾和問(wèn)題將不斷發(fā)生，特別是諸如經(jīng)營(yíng)利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出，有的可能演變?yōu)榘踩[患；隨著(zhù)氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車(chē)事故，這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點(diǎn)，安全管理工作是一項長(cháng)期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作，己是企業(yè)的生命線(xiàn)，我們在打下了"春運"攻堅戰之后更應堅持不懈，繼續努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)妥善地加以解決，進(jìn)一步加大安全檢查力度，預防好安全責任事故，發(fā)揮企業(yè)的所有力量，完成行業(yè)管理部門(mén)交給的各項任務(wù)，為道路客運行業(yè)健康持續發(fā)展作出應有的貢獻。
春運安全工作總結 篇7
一、XX年春運工作的基本情況
XX年春運安全工作，從XX年12月25日開(kāi)始到XX年4月5日結束，歷時(shí)100天。全市道路運輸日均投入客車(chē)4025輛（不含出租車(chē)），發(fā)班285704車(chē)次，運送旅客425.45萬(wàn)人次，廣東民工的輸運投入超長(cháng)線(xiàn)客車(chē)155輛，安全有序輸運民工4.1萬(wàn)人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬(wàn)人次。春運期間，全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟損失51.53萬(wàn)元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經(jīng)濟損失分別下降了72.8%、50%和6%，但死亡人數上升了59.26%。
XX年度全市春運工作已圓滿(mǎn)完成，實(shí)現了安全、有序、穩定的.目標
二、XX年春運工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)
�。ㄒ唬┐哼\工作的特點(diǎn)。
今年春運工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實(shí)行了運價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運開(kāi)始后，客流未出現“井噴式”增長(cháng)，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業(yè)安裝GPS車(chē)輛334臺，監控平臺20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時(shí)大大減少。三是規范了客運站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現象大幅度減少。各級監管部門(mén)加大了市場(chǎng)監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類(lèi)運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場(chǎng)秩序。
�。ǘ�、春運工作經(jīng)驗。
各地、各部門(mén)、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)統籌春運安全工作，創(chuàng )新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長(cháng)xxx為組長(cháng)，副市長(cháng)xxx為副組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門(mén)、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書(shū)記、市長(cháng)xxx、副市長(cháng)xxx多次帶領(lǐng)安監、交通、公安、海事等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門(mén)密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓，當作是提高社會(huì )公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓，各部門(mén)周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運工作會(huì )議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護車(chē)輛、使員工以飽滿(mǎn)的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓，采取切實(shí)可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車(chē)、包船、加班車(chē)船的調派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長(cháng)客運車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒(méi)有GPS監控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關(guān)部門(mén)堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門(mén)之間、管理部門(mén)與運輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車(chē)實(shí)施了24小時(shí)不間斷監控，實(shí)現了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺(jué)性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門(mén)、各運輸企業(yè)開(kāi)展了多渠道、多種形式的春運安全動(dòng)員和宣傳教育，通過(guò)廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個(gè)車(chē)站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語(yǔ)，同時(shí)開(kāi)展了對運輸單位職工和車(chē)船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動(dòng)后，副市長(cháng)xxx和xxx等縣（市）長(cháng)分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會(huì )的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話(huà)。市交警支隊印制了20xx0份《安全在心中，生命在手中——致春運機動(dòng)車(chē)駕駛員的公開(kāi)信》發(fā)放到每輛春運參營(yíng)客車(chē)，并在報刊、電視臺開(kāi)辟了《春運進(jìn)行時(shí)》、《春運實(shí)錄》和《春運動(dòng)態(tài)》等專(zhuān)欄，對春運工作情況隨時(shí)跟蹤報道。xxxx公司廣泛開(kāi)展與駕駛員安全談話(huà)活動(dòng)，談話(huà)6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車(chē)28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語(yǔ)500余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場(chǎng)次，市安監局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區人民政府、各鄉鎮、市級有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)。
通過(guò)持續有效的宣傳教育活動(dòng)，使200多萬(wàn)人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經(jīng)常，執法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進(jìn)行，各地、各部門(mén)采取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì )監督的作用，變行業(yè)的監管為社會(huì )和行業(yè)共同監管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉（鎮）道路交通安全監督崗”的通知》到各縣（市）區人民政府，市級有關(guān)部門(mén)，要求建立和切實(shí)加強“監督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點(diǎn)）周邊地區等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車(chē)船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車(chē)超員16人，被市交警三大隊春運執勤點(diǎn)查處，罰款20xx元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車(chē)輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車(chē)輛超載10%至20%的車(chē)輛333輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上65輛，查處客運車(chē)輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書(shū)》38份，滯留沒(méi)收船舶3艘次，責令退出水路春運市場(chǎng)船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、XX年春運工作存在的問(wèn)題
在市委、市政府的領(lǐng)導下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，XX年實(shí)現了春運工作目標，取得了較好的成績(jì)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
�。ㄒ唬﹤�(gè)別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車(chē)輛例檢例查、超長(cháng)線(xiàn)路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現象
�。ǘ┛h、鄉（鎮）道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車(chē)、農用車(chē)載客、超載現象比較嚴重。
�。ㄈ﹤�(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對存在問(wèn)題，一分為二，認真總結和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
春運安全工作總結 篇8
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月16日結束，共40天。為切實(shí)做好我S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關(guān)工作，確保春運工作平穩有序進(jìn)行，我項目部制定了春運方案，并嚴格執行，確保了春運期間公路的安全暢通�，F在春運即將結束，總結如下：
一、春運工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當地有關(guān)部門(mén)，科學(xué)調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實(shí)現“保運輸安全、保交通秩序”工作目標，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、組織春運領(lǐng)導
成立S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調標段春運工作，協(xié)調解決春運工作中標段出現的安全隱患等問(wèn)題。領(lǐng)導小組成員如下：組長(cháng)：周圣蘭
副組長(cháng)：李睿杰、鐘尤志
成員：金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪03標項目部。
三、春運小組職責分工
各個(gè)小組均由項目部領(lǐng)導帶班，春運期間安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，并公布了值班電話(huà)：（白天）、（晚間）。項目部春運工作領(lǐng)導機構，全面負責本標段的春運安全防護工作，制定春運工作方案，協(xié)調處理春運中出現的各類(lèi)突發(fā)安全事件和問(wèn)題，保證春運工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線(xiàn)安全防護及維護。
四、強化安全管理，及時(shí)排除隱患。
1、按照上級的安排，在春運前，對我標段所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改，做到了不留死角；
2、領(lǐng)導小組成員定期深入一線(xiàn)，實(shí)行現場(chǎng)辦公，由一把手負總責，擔負起安全第一責任人的責任；
3、對所管轄橋梁進(jìn)行定期監測，發(fā)現隱患及時(shí)排除。
五、是加強公路養護和安全監控。
1、根據要求設立公路示警安全設施，并及時(shí)進(jìn)行了維修。
2、各留守人員值班，全力做好冬季公路養護工作，保持路面平整、路基穩定、無(wú)坑槽、水溝，保證暢通；
3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。
六、建立完善的春運制度
1、明確責任，加強協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責任制，把各項工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。
2、創(chuàng )新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效旳應急工作聯(lián)動(dòng)機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實(shí)際情況，儲備部分機動(dòng)運力和應急物資，并確保應急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強輿論宣傳，落實(shí)信息報送制度。
七、全面總結
我項目已沿線(xiàn)路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等，在深溝處加強防護安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大旳坑槽已及時(shí)用水穩補料填補。
春運工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節日期間旳社會(huì )穩定，我項目部確實(shí)有效地加大了春運期間旳人、財、物等方面旳投入，切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安全當作春運安全工作旳一項十分緊迫旳任務(wù)，對春運各個(gè)環(huán)節作了周密旳部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為我標段春運提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效旳公路交通環(huán)境。
春運安全工作總結 篇9
20xx年春運從1月8日開(kāi)始，至3月10日結束，為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極準備，認真部署，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F總結如下：
一、加強領(lǐng)導，認真部署，責任落實(shí)
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長(cháng)，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導小組，總公司安全管理處設為春運辦公室，了解掌握春運工作進(jìn)展情況，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。同時(shí)，各客貨運輸單位、客運站實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )，各單位也相應召開(kāi)了會(huì )議，在認真總結往年春運經(jīng)驗工作的基礎上，認真做好客流調查和預測分析，制定了切實(shí)可行的運輸計劃和應急預案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車(chē)主和駕駛員簽訂了“春運安全行車(chē)責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴把車(chē)輛準入關(guān)。春運前，各單位對所有參加春運的車(chē)輛及相應安全設施進(jìn)行了全面檢查，對不合格的車(chē)輛收回其營(yíng)運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車(chē)輛不帶“病”上路。
2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁超載和疲勞駕駛。長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備駕駛員。
3、強化監督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車(chē)的全面大檢查，并提出建議和整改意見(jiàn)，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預防工作，認真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí)，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車(chē)超載行為，“兩站”均嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和檢票，實(shí)行出站簽字制度，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。并安排專(zhuān)人24小時(shí)通過(guò)GPS進(jìn)行監控，杜絕超速行為。嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”的制度，切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場(chǎng)秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車(chē)大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車(chē)和乘車(chē)的意識。同時(shí)，總公司對客運場(chǎng)站、辦公場(chǎng)所周?chē)木用癜l(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預防因新春佳節燃放炮竹帶來(lái)的火災隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰
2月10日晚，一場(chǎng)大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時(shí)，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時(shí)召開(kāi)了抗雪保運工作會(huì )議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長(cháng)、所屬各單位和部門(mén)主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導小組，并立即啟動(dòng)應急預案，分別成立了應急分隊。各單位迅速落實(shí)各項措施，對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點(diǎn)問(wèn)題，做到及時(shí)解決、及時(shí)上報。為確保人員到位、設備物資到位，總公司購買(mǎi)了大量鏟雪工具，現場(chǎng)鏟雪、現場(chǎng)清運，明確責任，層層落實(shí)，切實(shí)把雪災帶來(lái)的損失降到最低。xxx新亞客運公司高速車(chē)隊安排專(zhuān)人駐點(diǎn)新亞汽車(chē)站和汽車(chē)東站，隨時(shí)為兩站提供運力支持，同時(shí)，還特派數名工作人員，前往各高速路口，及時(shí)掌握高速公路車(chē)輛放行情況，及時(shí)將消息傳達至各站，確保萬(wàn)無(wú)一失。11日夜，當得知因雨雪天氣，許多旅客滯留在xxx機場(chǎng)，公司連夜緊急調度應急車(chē)輛60多臺，趕赴機場(chǎng)運送旅客近百車(chē)次。截止至2月16日，公司共計投入應急資金2萬(wàn)余元，免費救助，施救車(chē)輛達20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領(lǐng)導好評。
四、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)
隨著(zhù)春運工作的順利進(jìn)行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿(mǎn)的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時(shí)刻保持快樂(lè )的心境；
2、站內廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車(chē)時(shí)刻表，確保旅客按時(shí)上車(chē)；
3、“兩站”在候車(chē)大廳設立了春運服務(wù)臺，安排專(zhuān)人接受旅客咨詢(xún)，及時(shí)為旅客提供幫助；
4、保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌，為旅客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境；
5、春運期間，涌現出了一系列助人為樂(lè )、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢(qián)包的小伙子買(mǎi)了回老家的車(chē)票；主動(dòng)歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開(kāi)展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結體會(huì )，和諧春運
截止到3月10日春運結束，汽車(chē)東站安全輸送黃山專(zhuān)線(xiàn)旅客2.4萬(wàn)人次，肥東專(zhuān)線(xiàn)近100萬(wàn)人次；新亞汽車(chē)站為66.62萬(wàn)人次；xxx旅行社輸送人次為30萬(wàn)人，回顧春運40天總體平穩安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作�？偣旧舷陆y一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。使20xx年春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實(shí)基礎。春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結經(jīng)驗、開(kāi)拓創(chuàng )新，為再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
春運安全工作總結 篇10
20xx年春運已圓滿(mǎn)完成，春運前客運站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員，小年開(kāi)始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結如下：
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )層層簽訂安全責任書(shū)，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車(chē)站、利津路車(chē)站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間海泊河站、利津路站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄、橫幅標語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標語(yǔ)25條。和進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，及時(shí)維修車(chē)輛叮囑駕駛員做好春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車(chē)聯(lián)檢、現場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習培訓，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、嚴把車(chē)站安全關(guān)杜絕安全隱患
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控；是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴格執行集團人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加黃金周營(yíng)運；要嚴格執行加班包車(chē)車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)；
加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車(chē)；落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生。通過(guò)以上措施保證了車(chē)站把好春運安全源頭關(guān)。
五、開(kāi)展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，杜絕一切違章違規行為。對車(chē)站冬季取暖設備、用電線(xiàn)路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實(shí)責任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，對超員車(chē)輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理；在檢查過(guò)程中，要利用攝像設備對違規違紀車(chē)輛進(jìn)行錄像取證，不追車(chē)、不強行攔車(chē)，避免發(fā)生意外事件。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)領(lǐng)導干部在崗帶班、值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至總站安全處。
春運安全工作總結 篇11
20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以為組長(cháng)，副組長(cháng)，為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室，任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。對參加春運的加班車(chē)輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節期間，對所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速等違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。
春運安全工作總結 篇12
根據市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩定，歡渡春節，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于20xx年1月8日至2月16日開(kāi)展了春運安全保障工作，現對春運安全工作總結如下：
一、達到了總體目標
20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運里程xxx萬(wàn)公里；
交通安全指標（百萬(wàn)公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬(wàn)元）達標；
無(wú)發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。
二、開(kāi)展主要工作如下：
�。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統籌，具體成員如下：
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
2、成立安全保障工作小組
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車(chē)輛的營(yíng)運秩序。
3、成立營(yíng)運保障工作小組
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
主要負責公司運力統籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及出現乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應急運力支援預案和執行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組
組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責春運期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責節日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據應急運力安排做好啟動(dòng)應急運力時(shí)后勤方面的準備工作，確保線(xiàn)路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩宣傳工作小組
組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節假日期間的好人好事以及營(yíng)運工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。
�。ǘ﹪栏衤鋵�(shí)了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動(dòng)為主線(xiàn)，加強春運工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實(shí)責任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì )，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節前、節中、節后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項整治行動(dòng)和“平安春運”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段
春運過(guò)后公司對20xx年春運安全工作進(jìn)行認真的分析總結，召開(kāi)專(zhuān)項總結會(huì )議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來(lái)，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
�。ㄒ唬╅_(kāi)展春運安全隱患大排查
認真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節前開(kāi)展不穩定因素排查，對排查中發(fā)現的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車(chē)輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)�；做好春運期間現場(chǎng)安全管控，提高反恐意識。
1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現場(chǎng)抽查，發(fā)現有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強區域聯(lián)防聯(lián)控、區間限速和準點(diǎn)考核。嚴格執行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規定，加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、喝隔夜酒上車(chē)、疲勞駕車(chē)等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放煙花爆竹，公司在顯著(zhù)位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jì)让骰馃泓c(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶?zhuān)蝗媸崂砉粓?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓�(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jì)葒澜郾�、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來(lái)人員的登記管理，嚴查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。
重視做好節后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節和多發(fā)群體”。車(chē)隊于節后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車(chē)速，保持中速行駛，發(fā)現違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車(chē)讓行措施，提前減速。同時(shí)加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車(chē)指引培訓和警示提示工作。
�。ǘ┘訌姶哼\（含春節期間）安全值班和應急處理。
合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，嚴格落實(shí)信息報送制度，做好應急人員、車(chē)輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個(gè)應急預案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急救援預案，必要時(shí)可申請啟動(dòng)集團、公司的應急預案，務(wù)求在最短時(shí)間內控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。
�。ㄎ澹┳プ〈哼\機遇，提高營(yíng)運效益。
1、加強科學(xué)運調管理。各車(chē)隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調查預測，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面，樹(shù)立大局利益觀(guān)念，實(shí)行高度集中、機動(dòng)靈活的調度指揮，利用春運的大好時(shí)機，多種運營(yíng)方式相結合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實(shí)現最大效益。
2、加強營(yíng)運秩序監控。營(yíng)運車(chē)輛要嚴格按站�？亢瓦M(jìn)、出站，維護良好的營(yíng)運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等違法行為。
�。┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量，樹(shù)立春運工作“服務(wù)于民”的意識。
1、加強車(chē)容車(chē)貌的日常清潔、維護工作。著(zhù)力加強車(chē)輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場(chǎng)必掃，出場(chǎng)必檢，以良好的車(chē)廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂(lè )、
愉快的出行氛圍。
2、嚴格文明服務(wù)規范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營(yíng)運效益，又要在行車(chē)中注意服務(wù)規范和細節，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺(jué)遵守營(yíng)運秩序和按規定要求規范報站，同時(shí)無(wú)微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹(shù)立起公交的良好形象。
�。ㄆ撸┘訌娋S修質(zhì)量保障，提高工作車(chē)率。
1、嚴格車(chē)輛技術(shù)安全保障。車(chē)隊將配合技術(shù)部門(mén)對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車(chē)輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車(chē)上路和機損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度，加強對安全系統、安全部位的專(zhuān)項檢查，確保公司以良好的車(chē)況和技術(shù)性能投入春運。
2、合理調整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實(shí)行嚴格的“避峰”措施，保修車(chē)輛一律錯開(kāi)客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，提高工作車(chē)率并增加營(yíng)運效益。
�。ò耍┳龊霉澣諉T工管理工作、營(yíng)造快樂(lè )工作、歡渡佳節的環(huán)境。
1、思想教育：?jiǎn)T工在春節期間會(huì )產(chǎn)生思鄉情緒，容易導致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調查、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時(shí)調整休息時(shí)間，禁止帶病出車(chē)。
2、情緒調節：要針對因節日期間路面人車(chē)增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準出車(chē)。
3、安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等違法行為。提醒司乘人員在行車(chē)中注意觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車(chē)，對車(chē)上遺留物品注意觀(guān)察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線(xiàn)路所途經(jīng)路段的派出所、醫院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話(huà)，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。
�。ň牛┮槍σ蚬澣掌陂g路面人車(chē)增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準出車(chē)。同時(shí)提醒司乘人員提高警惕，在行車(chē)中注意觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛(ài)，防止有乘客夾帶易燃、易爆、
有毒危險品上車(chē)，對車(chē)上遺留物品注意觀(guān)察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線(xiàn)路所途經(jīng)路段的派出所、醫院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話(huà)，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。
�。ㄊ﹪栏褡袷厥姓畤澜挤艧熁ū竦囊幎�。禁止在公共場(chǎng)所特別是生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放煙花爆竹；集體公寓的住戶(hù)禁止在房?jì)让骰馃泓c(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，以防被盜。
春運安全工作總結 篇13
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
為確保春運工作開(kāi)展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉鎮、場(chǎng)及各單位。1月8日，召開(kāi)了全縣春運工作動(dòng)員會(huì )，就春運工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉鎮場(chǎng)及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責任書(shū)。期間，縣委常委、公安局長(cháng)晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長(cháng)等領(lǐng)導還多次聽(tīng)取春運工作專(zhuān)題匯報，并要求全體參戰人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導深入一線(xiàn)，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
二、強化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會(huì )同公路、安監部門(mén)對全縣通行客車(chē)的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門(mén)提出整改意見(jiàn)，并書(shū)面報告縣人民政府。交通、公路部門(mén)認真履責立即落實(shí)整改，對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車(chē)通行的禁令標志，在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車(chē)輛及校車(chē)的管理。會(huì )同運管、教育部門(mén)對客運車(chē)輛及校車(chē)進(jìn)行排查，落實(shí)安全責任，對車(chē)輛安全檢驗及維修實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的責任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標準規定的，一律不得參加春運，不得作為“校車(chē)”裝運學(xué)生幼兒。三是嚴格客運車(chē)輛駕駛人管理。對客運車(chē)輛及集中接送學(xué)生車(chē)輛的駕駛人進(jìn)行資格審查，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車(chē)輛及校車(chē)。同時(shí)，大隊與客運車(chē)輛駕駛人簽訂春運安全責任書(shū)，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛管理。督促低速貨車(chē)、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉鎮場(chǎng)對轄區內的低速貨車(chē)、拖拉機進(jìn)行登記造冊，并安排專(zhuān)人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營(yíng)運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認真落實(shí)安全制度，看好自己的車(chē)，作到病車(chē)不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車(chē)駕駛；把好自家的門(mén)，做到超員、人貨混裝等違法車(chē)輛不出站。
三、強化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運期間人、車(chē)流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車(chē)輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車(chē)、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線(xiàn)、密西線(xiàn)等危險路段，省道修銅線(xiàn)、上鐵線(xiàn)及城區道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過(guò)短信信息平臺、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過(guò)車(chē)載顯示屏、喊話(huà)、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見(jiàn)度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站，做到人員到位，責任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車(chē)逢車(chē)必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí)，針對春運交通安全違法特點(diǎn)，我大隊集中警力、集中時(shí)間，先后開(kāi)展摩托車(chē)集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專(zhuān)項整治及城區秩序整治三個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)。共查扣摩托車(chē)三百余輛，查處客車(chē)超員6起，卸客轉運76余人次，無(wú)證駕駛摩托車(chē)、客車(chē)超員超速等嚴重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區交通擁、堵、亂問(wèn)題得以緩解。
四、加強教育宣傳，營(yíng)造春運氛圍
圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規，反映春運工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺、車(chē)載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬(wàn)余條。三是在省道、縣道、人車(chē)流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車(chē)站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設置了彩虹門(mén)，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫(huà)讀本》及《XX省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區，張貼宣傳掛圖200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規學(xué)習輔導。
五、深入開(kāi)展大走訪(fǎng)，構建和諧警民關(guān)系
以“大走訪(fǎng)”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)為平臺，改進(jìn)執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規范執勤執法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證，辦證大廳開(kāi)設“綠色通道”，無(wú)論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開(kāi)展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區對困難群眾、職工進(jìn)行走訪(fǎng)，送去過(guò)年物資和慰問(wèn)金。對事故當事人進(jìn)行回訪(fǎng)，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉鎮、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢(xún)意見(jiàn)、建議。
春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現在：一是春運交通安全管理社會(huì )化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng )造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
春運安全工作總結 篇14
根據州交警支隊《臨夏州XX年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【XX】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果，�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
春運安全工作總結 篇15
20xx年為期40天的春運工作已圓滿(mǎn)結束，我段認真落實(shí)春運安全工作目標：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門(mén)的春運工作會(huì )議精神，以"平安春運"總體要求,堅持"以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則，切實(shí)抓好20xx年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實(shí)現了"平安春運、和諧春運"和無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標�，F將我段20xx年春運安全工作總結如下。
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
一年一度的春運，涉及面廣，社會(huì )性強，是一件關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹(shù)立"安全第一、預防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩定、促發(fā)展的高度，深刻認識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，深入實(shí)際調查研究，抓好防范工作，強化安全監督檢查，把預防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強春運工作的組織領(lǐng)導，我段成立了春運工作領(lǐng)導小組，由段長(cháng)xxx任組長(cháng)，副段長(cháng)xxx、xxx任副組長(cháng)，各科室負責人為成員。春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在段安全科，負責綜合、協(xié)調、處理春運工作日常事務(wù)和督查春運道路安全工作。春運工作領(lǐng)導小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應靈敏的春運指揮體系，統一部署安排春運工作，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)牽頭、誰(shuí)協(xié)調，誰(shuí)協(xié)調、誰(shuí)檢查，誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責"的工作要求，進(jìn)一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制，堅持"一把手"和企業(yè)法人負責制，把春運安全運輸的責任真正落實(shí)到基層的每一個(gè)人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負責一級"，負責抓好春運安全工作的組織實(shí)施，各科室負責人指揮靠前，深入春運工作一線(xiàn)，春運期間，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，加強對春運道路安全生產(chǎn)工作的指導。及時(shí)發(fā)現、解決公路安全存在的困難和問(wèn)題，特別是各種安全隱患，及時(shí)發(fā)現、及時(shí)進(jìn)行整改，確保春運工作有條不紊的進(jìn)行。
二、精心部署，嚴密組織
各科室、養護站、機養中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規模滯留現象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應急預案，本著(zhù)"先重點(diǎn)、后一般、先干線(xiàn)、后支線(xiàn)"的原則，科學(xué)組織應對春運高峰時(shí)期隨時(shí)可能出現的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點(diǎn)，強化安全
運輸安全是春運工作的重中之重，貫穿春運工作的始終。20xx年春運安全工作的目標是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生。始終堅持"安全第一、預防為主、突出重點(diǎn)、綜合治理"的方針，認真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項規定，加強督查，消除隱患。突出落實(shí)主體責任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿(mǎn)完成了春運安全運輸工作。
四、加強巡查、保障公路暢通
加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動(dòng)巡查車(chē)輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設立安全警示牌x塊，及時(shí)處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時(shí)清掃路面xxxx余平方。通過(guò)加強公路巡查及時(shí)掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護公路良好的通行環(huán)境。春運以來(lái)，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績(jì)，思想匯報專(zhuān)題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細化安全考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導下取得更好的成績(jì)，確保我段安全工作再上新臺階。
春運安全工作總結 篇16
20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，加強組織領(lǐng)導，統一指揮，相互協(xié)作。各部門(mén)和全體員工在經(jīng)營(yíng)班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標，認真履行職責，嚴格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰狀態(tài)，認認真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項工作，保障運輸市場(chǎng)秩序穩定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿(mǎn)意。春運期間，共發(fā)客運班車(chē)15779班（其中包車(chē)23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
一、健全領(lǐng)導機制，加強宣傳教育。
為加強對20xx年春運工作的領(lǐng)導，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(cháng)，分管副經(jīng)理為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人參加的春運工作領(lǐng)導小組，制定工作計劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作，著(zhù)重加強現場(chǎng)管理，主要抓車(chē)輛加班、包車(chē)駕駛員的配備，防疲勞駕車(chē)。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運工作開(kāi)始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導小組，春運安全工作小組一是根據春運工作的內容和要求，及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì )即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì )議。做到三個(gè)講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全工作的任務(wù)和目標；講清春運安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運動(dòng)員會(huì )還邀請了邵武市安監局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導到會(huì )做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開(kāi)了各部門(mén)負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專(zhuān)題會(huì )議，進(jìn)行春運工作再動(dòng)員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線(xiàn)車(chē)隊長(cháng)的春運安全工作的動(dòng)員會(huì )，將春運工作的要求和目標按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì )、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調動(dòng)全體員工的熱情及責任心。
二、加強現場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車(chē)輛運營(yíng)線(xiàn)路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站（城關(guān)站、水北站），節后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現場(chǎng)管理，將責任落實(shí)到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據客流變化，制定出合理的計劃，在節后客流驟增情況下，安排外調的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(cháng)均在車(chē)站一線(xiàn)協(xié)助指揮車(chē)輛，為乘客導乘。初二開(kāi)始，全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作，維護站內秩序，引導乘車(chē)，保證乘客走得好、走得了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間，正值雨、
雪、霧天氣多變時(shí)節，我司不僅制定了特殊天氣的預案，還組織了一支以各部門(mén)負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現場(chǎng)做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現場(chǎng)管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿(mǎn)地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故。四是積極開(kāi)展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車(chē)室維持秩序，確保車(chē)站治安穩定，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件。
三、加強安全教育，提高安全意識
安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，分企業(yè)著(zhù)重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責任書(shū)，確保教育面達100%，未受教育和未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認真分析，對未參加過(guò)春運工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運安全行車(chē)教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓。對排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓班。學(xué)法規、講規章、分析事故案例，使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性，在行車(chē)中要遵章守法。二是加強車(chē)輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行
車(chē)安全，我司對所有客運車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。安保、運務(wù)、車(chē)機科長(cháng)及辦公室主任，堅持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現違章現象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛星定位系統（GPS）的作用，由安�？茖�(zhuān)人負責對運行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，運用現代化管理手段合理調度、提高車(chē)輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語(yǔ)、黑板報、車(chē)頭快報等多種形式，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績(jì)。
四、治理站外上客，查堵危險品
春運前，客運站、水北站對春運工作進(jìn)行全面布置和運員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責和工作標準，對客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現場(chǎng)查糾，加強監控，堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調人員協(xié)助車(chē)站，在候車(chē)室進(jìn)口處設立兩個(gè)危險品檢查點(diǎn)，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運期間，客運站不同崗位各司其責，從售票、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴控制。春運期間，門(mén)檢檢查客運車(chē)輛15779輛次。查堵危險品進(jìn)站上車(chē)7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運及“平安春運”競賽活動(dòng)已結束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命，嚴格執行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現場(chǎng)管理的力度，抓好季節性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動(dòng)中表現突出的部門(mén)和個(gè)人，給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，繼續抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺階。
春運安全工作總結 篇17
20xx年春運從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂(lè )、祥和的氣氛中歡度新春佳節。根據縣交通局、縣海事處召開(kāi)的會(huì )議精神指示，緊圍繞著(zhù)“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則，把各項春運安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細，在整個(gè)春運過(guò)程中，無(wú)事故發(fā)生，實(shí)現春運期間零事故。
一、組織全體職工召開(kāi)春運工作會(huì )議，認真學(xué)習縣交通局、縣海事處的會(huì )議精神，認清當前水上交通安全的嚴峻性，規范各種安全生產(chǎn)行為，樹(shù)立船員的安全意識，增強對安全工作的責任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進(jìn)行。
二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導小組，加強組織，加強領(lǐng)導，更好地跟蹤、協(xié)調、指揮船舶安全運輸，確保安全。
三、在春運之前，對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作，包括救助設備，機械運轉情況及各機器的設備，對存在有安全隱患的及時(shí)糾正，徹底消除隱患。
四、在春運期間，針對枯水期及春運的客流嚴峻情況，堅決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長(cháng)洲水利樞紐通航過(guò)閘，如沒(méi)有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門(mén)在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過(guò)閘，堅決禁止不按指定航線(xiàn)運輸貨物。
五、在春運期間，要求各船舶在停泊或航行時(shí)，要派人值班，堅守崗位，嚴格值班制度，各司其職，保證船上電話(huà)業(yè)務(wù)機信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應急處置工作，同時(shí)要做好船上記錄。
在整個(gè)春運中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動(dòng)，已達到了上級主管部門(mén)的要求。今后，我們將好的作風(fēng)繼續發(fā)揚，改善不足之處，來(lái)共同維護和諧社會(huì )。
春運安全工作總結 篇18
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，實(shí)現了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運輸市場(chǎng)秩序穩定，確保了旅客運輸安全有序暢通。據統計，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個(gè)；投放客運車(chē)輛1.4萬(wàn)余臺次，完成客運量58萬(wàn)余人次，同比上升5%；投放公交車(chē)2.56萬(wàn)臺次，完成客運量54萬(wàn)余人次；投放出租汽車(chē)117.8萬(wàn)輛次，完成客運量292.6萬(wàn)余人次。20xx年春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，具體工作總結如下：
一、抓規范，強組織，夯實(shí)春運安全工作基礎。
一是及時(shí)成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)陳平任組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，局各分管負責人任副組長(cháng)，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)春運安全工作的各項制度和措施。二是根據我縣春運工作實(shí)際，制定了詳細的春運安全職責，確保了春運工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導運管所制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》。四是簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》，明確了各單位職責和任務(wù)。
二、抓宣傳，強意識，營(yíng)造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營(yíng)造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規。一是組織召開(kāi)了全縣春運安全工作專(zhuān)題會(huì )議，市運管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監局、公安交警大隊等部門(mén)領(lǐng)導應邀出席會(huì )議并發(fā)言。二是我局和運管所及各客運站（場(chǎng)）設立安全春運咨詢(xún)臺，專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格并統一實(shí)行站內微機售票，不準無(wú)票上車(chē)及車(chē)上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉鎮長(cháng)、鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預備了應急設備，裝載機4臺、推土機3臺、除雪車(chē)1臺、運輸車(chē)輛5臺，存儲應急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時(shí)，運管、海事部門(mén)分別出動(dòng)車(chē)（艇）巡回宣傳春運安全知識，縣汽車(chē)站客運員、售票員上車(chē)宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車(chē)，不乘超載車(chē)（船），只購微機票。
三、抓管理，嚴監管，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。
為加強春運期間車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管，有效促進(jìn)車(chē)輛安全營(yíng)運，各客運站均能?chē)栏褙瀼貓绦小叭M(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個(gè)強化：一是強化旅客侯車(chē)廳行李包安檢工作，確保春運安全有序。二是強化車(chē)輛每日安全例檢，對車(chē)輛技術(shù)狀況（方向、制動(dòng)、輪胎、喇叭、燈光、門(mén)窗等）和安全設施設備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運站發(fā)車(chē)區。三是強化車(chē)輛出站安全檢查，安檢員上車(chē)點(diǎn)查乘客人數并對駕駛員進(jìn)行確認，確認后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時(shí)做好應對雨、雪、霧天氣安全行車(chē)防范工作，提醒駕駛員安全謹慎駕駛，嚴格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開(kāi)超員車(chē)、酒后駕駛等違法違規行為。五是強化GPS車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管工作，指定專(zhuān)人24小時(shí)輪流值班，對往返途行駛車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē)，有效制止各類(lèi)違法違規行為。六是強化站內統一售票工作，所有乘客必須進(jìn)入侯車(chē)廳到指定窗口按規定標價(jià)購買(mǎi)車(chē)票后，經(jīng)檢票口查驗后方可進(jìn)入發(fā)車(chē)區乘車(chē)。從而把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，確保車(chē)輛安全遵章?tīng)I運。
四、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，維護運輸市場(chǎng)秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，加大力度查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運車(chē)輛參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現，立即從嚴處理，從而有效維護了春運期間的運輸市場(chǎng)秩序。
五、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實(shí)基礎，嚴格監管。在春運前夕就健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。運政部門(mén)加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛；公路分局、縣鄉公路站、路政大隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監管，徹底杜絕各類(lèi)非法違法私設渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運，不將渡船交與無(wú)證人員、不超載、不冒險渡運，鄉管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，自覺(jué)執行旁站式管理。據統計，春運期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規經(jīng)營(yíng)行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復率100%，開(kāi)展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書(shū)18份。從而進(jìn)一步規范了運輸市場(chǎng)秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，積極采取措施，認真開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，切實(shí)把服務(wù)貫穿到春運工作的各個(gè)環(huán)節，為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
七、抓值班，細統計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行及時(shí)匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的督促指導下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統干部職工團結協(xié)作，共同努力，取得了預期效果。今年的春運已經(jīng)結束，在以后的運輸市場(chǎng)管理工作中，仍需加強整治，嚴格執法，優(yōu)化運輸環(huán)境，推進(jìn)我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
春運安全工作總結 篇19
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，20XX年春運從1月8日開(kāi)始至2月16日結束，共40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標項目部20XX年春運的各項有關(guān)工作，確保春運工作平穩有序進(jìn)行，現制訂如下工作方案：
一、工作目標
圍繞20XX年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當地有關(guān)部門(mén)，科學(xué)調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實(shí)現“保運輸安全、保交通秩序”工作目標，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、組織領(lǐng)導
成立303合肥至六安段改建工程03標項目部20XX年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調標段春運工作，協(xié)調解決春運工作中標段出現的安全隱患等問(wèn)題。領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理李超任組長(cháng)，副經(jīng)理劉剛、項目總工劉宏偉副組長(cháng)，成員部門(mén)由安全部、工程部、核算經(jīng)營(yíng)部、試驗部組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在303合肥至六安段03標項目部。項目部春運工作領(lǐng)導機構，全面負責本標段的春運安全防護工作，制定春運工作方案，協(xié)調處理春運中出現的各類(lèi)突發(fā)安全事件和問(wèn)題，保證春運工作所需的人力、物力等。
三、職責分工
項目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線(xiàn)安全防護及維護。
四、工作落實(shí)
項目部已成立春運保暢項目機構、編制春運保暢應急預案，制定職責分工，每天上路沿線(xiàn)巡查并及時(shí)排查標段中的安全隱患等問(wèn)題。
五、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，其社會(huì )關(guān)注度極高，影響廣泛，意義重大。項目部要立足于構建和諧社會(huì )、建設幸福華容的高度，充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，認真做好準備工作。
1、明確責任，加強協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責任制，把各項工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。
2、創(chuàng )新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動(dòng)機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實(shí)際情況，儲備部分機動(dòng)運力和應急物資，并確保應急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強輿論宣傳，落實(shí)信息報送制度。
六、全面工作總結
我項目已沿線(xiàn)路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等，在深溝處加強防護安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用瀝青冷補料填補。
春運安全工作總結 篇20
20XX年春運從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，也直接影響社會(huì )穩定和企業(yè)發(fā)展，是一項艱巨的任務(wù)。為確保春運工作的順利進(jìn)行，我公司根據股份公司20XX年春運安全工作的總體要求，開(kāi)展了以“把緊客運安全源頭關(guān)，嚴禁‘三超一疲勞’，創(chuàng )建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動(dòng)�；顒�(dòng)以進(jìn)一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認識，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車(chē)重大事故，減少各類(lèi)事故和違法違規事件發(fā)生的為目標，本著(zhù)“早預測、早計劃、早落實(shí)”的原則，分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓，針對安全工作的薄弱環(huán)節和工作難點(diǎn)，在結合實(shí)際，認真分析的基礎上，提出相應的管理措施，通過(guò)積極宣傳和努力工作，保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動(dòng)籌備工作。
1月4日公司組織各部門(mén)主要負責人召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長(cháng)，王海勇為副組長(cháng)各部門(mén)負責人為組員的春運競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組。各部門(mén)則相應成立了宣傳報道小組、事故應急小組、道路雪阻小組和應急搶修小組，并根據各部門(mén)實(shí)際和今年春運的特點(diǎn)制定活動(dòng)具體計劃，落實(shí)了相應責任�；顒�(dòng)開(kāi)展前期，公司安�？评民{駛員安全活動(dòng)日開(kāi)展了聲勢浩大的駕承人員春運動(dòng)員，利用黑板報、橫幅、簡(jiǎn)報、公開(kāi)信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動(dòng)的主題及要求告知給每個(gè)參賽人員，同時(shí)結合公安交警春運學(xué)習，春運車(chē)輛臨檢等工作開(kāi)展了對各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過(guò)對所有參加春運車(chē)輛的機務(wù)普查和駕駛員、車(chē)輛、線(xiàn)路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個(gè)100%，為春運安全設立了“門(mén)檻”，另一方面通過(guò)檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點(diǎn)對象，制訂措施，落實(shí)了專(zhuān)人負責跟蹤幫教。另外，在春運開(kāi)始前，公司通過(guò)分析往年春運的經(jīng)驗教訓，以及今年可能會(huì )出現的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應急裝備，并落實(shí)了24小時(shí)值班，及時(shí)公布氣象安全信息，加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應急措施。
二、立足現場(chǎng)、加強監管、深化教育、狠抓落實(shí)。
整個(gè)春運競賽活動(dòng)中，公司堅持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開(kāi)展每周一次的安全活動(dòng)外，及時(shí)將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當中進(jìn)行通報，要求他們吸取教訓、引以為戒，并且經(jīng)常性地開(kāi)展正反典型案例的反思活動(dòng)，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系，避免各類(lèi)違法事件發(fā)生。
春運期間，上至經(jīng)理室下至安�？茍猿侄䝼�(gè)三分之二的人員、時(shí)間投入現場(chǎng)管理，對所有出站車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、車(chē)用滅火器材、安全帶、車(chē)載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記，并對每個(gè)駕駛員進(jìn)行出車(chē)前必要的安全叮囑和教育。通過(guò)立足現場(chǎng)進(jìn)行源頭把關(guān)，把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實(shí)處，加強了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運公司還充分考慮到春運早與往年，高峰早、時(shí)間長(cháng)、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點(diǎn)。在節前運輸階段把個(gè)別超長(cháng)線(xiàn)路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車(chē)駕駛員列為重點(diǎn)幫教對象，對其及所屬班車(chē)實(shí)施加強安全教育、GPS監控及電話(huà)跟蹤教育等措施。節后對所有復班車(chē)輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運安全管理相關(guān)數據。
1、安全宣教：
黑板報5期、橫幅3條、公開(kāi)信2期306份、春運專(zhuān)刊5期、年度駕駛員安全責任狀150份、春運安全承諾書(shū)150份、春運安保責任書(shū)150份。
2、安全檢查：
機務(wù)普查：2次受檢車(chē)輛174輛次；GPS、視頻設備檢查：2次受檢車(chē)輛174輛次；GPS車(chē)速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。
現場(chǎng)檢查：35次參加人次87
大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現隱患或問(wèn)題2起，整改2起。
3、違法違規、事故：
GPS違規：3次通報3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報責任事故：0起。
四、存在問(wèn)題和整改措施
春運期間個(gè)別駕駛員無(wú)視法規，GPS、視頻違規及交通違法仍然存在，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀守法的自覺(jué)性，有效遏制各類(lèi)事故和違法違規行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開(kāi)安全會(huì )議討論，結合當前安全管理工作提出以下措施：
1、開(kāi)展一次以遏制違法違規，規范駕駛員安全行為為目的的車(chē)載視頻、GPS專(zhuān)項整治活動(dòng)。
2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結合行車(chē)安全工作要求利用簡(jiǎn)報、黑板報、公開(kāi)信、安全活動(dòng)、面對面教育等形式多樣的教育方式反復在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報�？朔�(jīng)驗主義和麻痹思想，通過(guò)經(jīng)常性的有針對性的教育切實(shí)提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，著(zhù)重要抓好教育的質(zhì)量，要做到內容、形式相結合，尤其是要抓好每星期五的安全活動(dòng)的教育效率，要嚴格安全活動(dòng)的到會(huì )率及補課制度的落實(shí)，對每會(huì )的到會(huì )統計必須落實(shí)專(zhuān)人定期統計，對無(wú)故不參加的人員必須嚴肅處理絕不姑息。
3、要嚴格駕駛員的準入把關(guān)，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓和安全法制，職業(yè)道德，行車(chē)安全等相關(guān)安全教育工作，對資質(zhì)考核中的各項應知應會(huì )必須逐項、逐級嚴格把關(guān)。
4、切實(shí)加強安全教育培訓工作，尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習與培訓。
5、要加強車(chē)載視頻、GPS的監管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設備故障的行為一律按公司相關(guān)規定從嚴從重處罰。
6、管理及計算機源頭管理。要結合今年春運前排摸出的問(wèn)題，逐步建立長(cháng)效機制，進(jìn)一步明確安全管理責任，充分運用科學(xué)管理的手段，發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時(shí)收集并輸入相關(guān)安全管理信息，把好安全管理源頭。
春運安全工作總結 篇21
20xx年春運從1月16日開(kāi)始，至1月24日圓滿(mǎn)落下帷幕，共計40天。在上級主管部門(mén)關(guān)心和指導下，交投集團積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運安全工作任務(wù)，沒(méi)發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。春運期間，集團所屬路公司累計開(kāi)展安全檢查83次，參檢人數258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車(chē)）82次，道路交通疏導318次，懸掛安全標語(yǔ)86幅；運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類(lèi)違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項。
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
集團公司對春運安全工作高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)關(guān)于春運工作的各項要求，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領(lǐng)導小組，制定春運安全工作方案，逐級分解各項目標任務(wù)，落實(shí)責任人員，通過(guò)情報板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，強化隱患排查整治，完善應急預案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運安全。
集團公司領(lǐng)導多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導春運安全工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項督查30余次。集團公司領(lǐng)導分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運安全工作。
集團安全監管部針對春運安全工作積極開(kāi)展督查，累計開(kāi)展專(zhuān)項檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運站的春運運力保障情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車(chē)輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現問(wèn)題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。
二、強化安全措施，春運安全有序
所屬各路公司、運業(yè)公司嚴格按照集團公司關(guān)于春運安全工作的統一部署和要求，強化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運安全工作領(lǐng)導小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運安全工作機制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應急預案，儲備應急物資，落實(shí)領(lǐng)導帶班制度，嚴格執行24小時(shí)值班和事故信息報告制度，加強隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了春運安全有序。
所屬各路公司一是加強組織領(lǐng)導。分別成立“春運安全保暢”領(lǐng)導小組，制定行之有效的工作方案和分級應急預案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準備。在成溫邛高速春運期間共出動(dòng)人員655人次，車(chē)輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車(chē)29次，道路交通疏導61次。設置合理，分流有效。應對春節期間小車(chē)免費通行，各高速公路開(kāi)啟所有收費車(chē)道，并在收費站前方設置“小型客車(chē)靠左、大客車(chē)貨車(chē)靠右”臨時(shí)交通分流指示導向牌。從而進(jìn)一步合理設置和規范專(zhuān)用免費車(chē)道、臨時(shí)交通標志牌，引導客貨分流，確保車(chē)流量高峰期間免費車(chē)輛能平穩有序通過(guò)。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應急預案，增派工作人員，開(kāi)啟貴賓道分流，輔以專(zhuān)人負責分流引導工作，避免了堵車(chē)壓車(chē)現象的發(fā)生。嚴格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強對收費人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓，提高服務(wù)效率。落實(shí)應急救援措施。同時(shí)按照制定的應急救援方案和預案，應急救援人員清障車(chē)輛、保障車(chē)輛，堅守崗位，嚴陣以待，確保了第一時(shí)間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作，建立了應急指揮協(xié)調機制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開(kāi)展預防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統、廣場(chǎng)坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導能力，避免了嚴重的堵車(chē)現象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運業(yè)公司認真落實(shí)“一崗雙責”制度，針對春節期間的安全工作安全形勢，以及春運期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車(chē)站提前與各參營(yíng)單位以及旅游公司聯(lián)系調配加班運力，有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。首先狠抓源頭管理，嚴格履行“三把關(guān)”“一監督”的管理職責，嚴把參營(yíng)企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，禁止超速，注意行車(chē)安全，要求超長(cháng)班線(xiàn)的駕駛員要嚴格執行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區休息的規定，加強了對應班車(chē)輛技術(shù)狀況以及車(chē)輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車(chē)輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車(chē)站及廣大群眾的生命安全，車(chē)站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過(guò)檢率達到100%。其次是營(yíng)造良好氛圍，搞好節日期間的各項宣傳工作，在車(chē)站售票、候車(chē)大廳等設置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標語(yǔ)，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場(chǎng)內駕駛員及旅客的安全意識。然后加強與相關(guān)職能部門(mén)的密切聯(lián)系，在春運期間各車(chē)站積極與市交委執法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度，維護車(chē)站的治安穩定，有效地歇制非法客運，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節日期間增派民警10人、治保隊員11人，先后16余次對車(chē)站周邊的非法營(yíng)運進(jìn)行打擊，共出動(dòng)人員130人次、車(chē)輛21臺次，擋獲非法營(yíng)運車(chē)輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。最后進(jìn)一步完善高峰期運力組織等應急預案，并加強員工教育培訓，確保緊急情況下應急預案的及時(shí)、有效啟動(dòng)。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執法四大隊、車(chē)站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車(chē)大廳“春運”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問(wèn)題。
20xx年春運工作已經(jīng)結束，集團全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了較好成績(jì)，為全年安全生產(chǎn)工作開(kāi)了個(gè)好頭。不過(guò)安全工作沒(méi)有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強安全監督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好各項工作，為營(yíng)造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。
春運安全工作總結 篇22
20xx年春運轉眼間已經(jīng)過(guò)去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運輸安全事故，客運市場(chǎng)秩序規范，基本實(shí)現了“和諧、平安”的春運總體目標。今年的春運工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導下，按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標，堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導原則，以安全為主題，以暢通為基礎，以?xún)?yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿(mǎn)地完成了春運各項工作任務(wù)，現將我所春運期間所做的安全工作總結如下：
統一思想，加強組織領(lǐng)導，高度重視春運工作
春運是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì )和諧穩定，對全縣人民能否度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的春節，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運輸工作開(kāi)好局、打好基礎。為切實(shí)維護社會(huì )和諧穩定和人民群眾生命財產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，認真落實(shí)各項防范措施，做到任務(wù)明確，責任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩定的形勢。
一是我所在1月26日專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了春運工作動(dòng)員大會(huì )，為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，所成立了以李小平所長(cháng)為組長(cháng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬(wàn)如明等同志為副組長(cháng)，各職能部門(mén)負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，明確相關(guān)責任人的責任，做到各司其職，各負其責，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開(kāi)了運輸企業(yè)春運安全動(dòng)員會(huì )，分發(fā)《告旅客書(shū)》和《告全縣客運經(jīng)營(yíng)者書(shū)》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(cháng)聯(lián)合公安部門(mén)進(jìn)行安全專(zhuān)題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習，全面強化安全意識，教育面達100%。
三是層層落實(shí)春運安全工作責任制，由主要領(lǐng)導親自抓安全工作。與監管的三家危險品運輸企業(yè)及客運站簽訂了春運安全責任狀，各運輸企業(yè)與駕駛員、客運站與進(jìn)站車(chē)輛也簽訂相應的責任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過(guò)各種形式的宣傳教育，使廣大司機、乘務(wù)、押運等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對春運安全工作的認識，自覺(jué)做到不超速、不超載、不違規操作、安全文明駕駛。
二、落實(shí)責任，切實(shí)強化監督，確保運輸安全穩定
運輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，我們牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的總體部署和各頊規定。進(jìn)一步加強領(lǐng)導，強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責任為核心，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手，采取積極有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。
今年春運前，我所綜合股、駐站辦對運輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運車(chē)輛進(jìn)行全面地審查，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，全力做好安全穩定工作：
一是為確保春節期間的安全生產(chǎn)，積極開(kāi)展節前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(cháng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門(mén)分別對四家監管企業(yè)集中開(kāi)展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴格督促落實(shí)各項安全管理制度，在春運前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內全部整改完畢。春運期間還多次對監管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪(fǎng)。
二是所駐站辦加強企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛的檢查和維護的力度，嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度，規范安全例檢工作流程，全面提高客車(chē)安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車(chē)上路，不符合安全條件的車(chē)輛嚴禁參加春運。
三是加強運輸從業(yè)人員管理，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，加大對駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀自覺(jué)性，杜絕違法違章行為。
四是督促運輸企業(yè)加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控，充分利用GPS系統、視頻監控系統等技術(shù)手段，對車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，尤其加強對超長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管，及時(shí)發(fā)現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強客運站安全生產(chǎn)源頭的監督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴格執行交通運輸部《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范》。
六是繼續加強對單程800公里以上超長(cháng)途客運車(chē)輛的安全監管，嚴格落實(shí)國務(wù)院30號文件，24小時(shí)加強GPS動(dòng)態(tài)監管，積極執行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行的規定。
七是嚴格執行道路客運安全告知制度，督促運輸企業(yè)暢通短信、電話(huà)投訴渠道，完善車(chē)內公示信息內容，便于旅客了解、監督。加強對司乘人員的培訓，使其能夠充分掌握安全告知事項和相關(guān)要求，做好對旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農村客運運輸組織和運輸安全，把農村客運工作作為春運重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強駕培、維修市場(chǎng)的監管，春運期間共對3家一類(lèi)、9家二類(lèi)、20多家三類(lèi)維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)，認真核對經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，加強春運信訪(fǎng)穩定情況監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現問(wèn)題及早介入、果斷處置，消除不穩定苗頭。
春運期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應急預案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發(fā)生一起旅客滯留車(chē)站現象，滿(mǎn)足了廣大旅客出行的需要。
三、優(yōu)化運力，加強市場(chǎng)監管，構建和諧運輸環(huán)境
結合歷年春運特點(diǎn)，針對今年春運期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節期間7座以下小型客車(chē)高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預見(jiàn)因素給交通運輸帶來(lái)的壓力與影響，針對節前和節后不同地區、不同時(shí)段、不同旅客的運輸需求，優(yōu)化運輸組織，適時(shí)調配運力，加強運力準備，保障運力充足、調度有序，盡量滿(mǎn)足旅客出行需要，積極應對客流高峰。春運加班、包車(chē)以專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)公營(yíng)車(chē)輛為主，共投放客運車(chē)輛259輛，加班車(chē)32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標志牌85塊、包車(chē)標志牌58塊，運送旅客34萬(wàn)人次。在保證旅客運輸的同時(shí)，加強貨運市場(chǎng)的監管，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強市場(chǎng)監管工作，春運期間共糾正各類(lèi)違章行為近百起，查處違章客車(chē)20余輛，有力地確保了春運市場(chǎng)秩序穩定。一是規范運輸經(jīng)營(yíng)。我所運政稽查大隊春運期間加大了執法力度，每天出動(dòng)執法車(chē)輛6輛，運政執法人員30名，對道路運輸市場(chǎng)進(jìn)行監督和管理，尤其加大了對客運站的監督、巡查力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強出租汽車(chē)管理，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。二是打擊非法營(yíng)運。主動(dòng)與公安部門(mén)合作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法營(yíng)運擾亂運輸市場(chǎng)秩序行為，春運期間共查處6輛黑車(chē)。三是積極配合物價(jià)部門(mén)加強價(jià)格管理。與物價(jià)部門(mén)聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運經(jīng)營(yíng)者書(shū)》傳單，督促運輸企業(yè)、從業(yè)人員認真執行票價(jià)政策，做到明碼標價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)和提高收費的一律從嚴處罰，切實(shí)保障廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的合法權益。
四、嚴格值班，確保信息準確暢通
春節期間，我所嚴格執行領(lǐng)導帶班、專(zhuān)人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險情或發(fā)生各類(lèi)事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報，并迅速組織力量進(jìn)行應急處置，確保緊急情況下各項救援措施及時(shí)到位。派駐在客運站的運管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車(chē)投訴8起，出租車(chē)投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復，讓投訴者得到滿(mǎn)意答復。同時(shí)加強了安全信息報送工作，今年春運期間，我所共報送春運安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。
今年的春運安全工作之所以能夠圓滿(mǎn)完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認識，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對今年良好的開(kāi)端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門(mén)的安全監管前移到基層一線(xiàn)，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導下，一定會(huì )給全縣人民交上一份滿(mǎn)意的答卷！
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