公務(wù)用車(chē)工作總結（精選5篇）
當工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績(jì)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做工作總結。下面是小編為大家整理的公務(wù)用車(chē)工作總結（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
公務(wù)用車(chē)工作總結 篇1
公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室：
根據《xxxx系統公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案》的部署，我局認真開(kāi)展了公務(wù)用車(chē)問(wèn)題自查工作，上報了《xx公務(wù)用車(chē)治理超編車(chē)輛處意見(jiàn)》和《xx專(zhuān)項治理工作整改意見(jiàn)及建議》�，F將公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，明確責任，確保工作落實(shí)到位針對此次公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作的特點(diǎn)，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局長(cháng)任組長(cháng)，副局長(cháng)任副組長(cháng)，各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組。傳達部署公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作的具體要求，細化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導親自抓，負總責，分管領(lǐng)導具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車(chē)方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作的開(kāi)展。
二、認真細致、全面深入，切實(shí)做好公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作
自6月中旬至10月底，我局按照局實(shí)施方案的統一部署，采取自下而上、分級負責的方針，針對違反規定換車(chē)、借車(chē)、豪華裝飾、公車(chē)私用等重點(diǎn)環(huán)節，對我局公務(wù)用車(chē)配備登記情況逐車(chē)審查核實(shí)。先后上報了《公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作情況統計表》和《公務(wù)用車(chē)問(wèn)題重點(diǎn)檢查工作情況統計表》，并對專(zhuān)項治理工作提出了整改意見(jiàn)和建議，對超編車(chē)輛提出了處意見(jiàn)。
經(jīng)自查，市局xx年下達我局車(chē)輛編制數xx輛，超編xx輛，現實(shí)有車(chē)輛數為xx輛，其中：一般公務(wù)用車(chē)1輛，執法值勤用車(chē)4輛，超編車(chē)輛一直為執法值勤用車(chē)。
由于xx年機構改革后，新增了x個(gè)稅務(wù)所、x個(gè)直屬稅務(wù)分局，人員已由機構改革前的xx人增加到了現在的xx人，但是車(chē)輛編制一直未增加，目前僅有的車(chē)輛已大大不能滿(mǎn)足征管用車(chē)需求。加上現有車(chē)輛已使用x年，均已行駛20萬(wàn)公里以上，車(chē)況較差，年保養維修費用較高，預計使用一段時(shí)間后即做報廢處。鑒于以上原因，對現有車(chē)輛進(jìn)行調劑使用，將xx繼續做為日常執法征管用車(chē)。
我局車(chē)輛實(shí)行集中管理，在核實(shí)車(chē)輛高檔配，豪華裝飾過(guò)程中均未發(fā)現違規情況。
三、建立規章制度，強化日常管理
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步建立和落實(shí)日常管理制度。按照領(lǐng)導相對固定公務(wù)車(chē)輛，公務(wù)車(chē)輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規范公務(wù)用車(chē)制度，我局出臺了《xx公務(wù)用車(chē)管理規定》，印制了《公務(wù)用車(chē)派車(chē)單》，基層征管出車(chē)前需填派車(chē)單，有辦公室主任簽字同意后方可出車(chē)，與駕駛員簽訂了安全崗位責任書(shū)，嚴格公務(wù)用車(chē)使用制度，確保行車(chē)安全。
�。ǘ┘訌婑{駛員管理。為嚴格車(chē)輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書(shū)，完善了車(chē)輛維修和安全駕駛考核獎罰機制，對由于駕駛員違規停車(chē)造成罰款等確定由駕駛員個(gè)人承擔罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規則，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員安全行駛的責任心。
�。ㄈ┮幏缎旭�，節約能源。我局嚴格公車(chē)管理制度，不斷加強公務(wù)用車(chē)管理，實(shí)行了統籌調度，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車(chē)，減少了單車(chē)出駛臺次，提高了車(chē)輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節約能源，節約用油。堅持規范行駛、按時(shí)保養，減少車(chē)輛部件非正常損耗。
�。ㄋ模⿲�(shí)行公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車(chē)輛維修申報制度，并由車(chē)輛管理人員負責，使車(chē)輛維修工作真正做到既保證修車(chē)質(zhì)量又節約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節的漏洞。同時(shí)加大了對定點(diǎn)維修廠(chǎng)的監督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報修、原材料價(jià)格、管理費、工時(shí)費四個(gè)環(huán)節進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費。
今后，我局將嚴格按照公務(wù)用車(chē)管理相關(guān)規定，嚴格車(chē)輛使用管理，根據省上兩個(gè)《辦法》和省市局有關(guān)規定，全面推行公務(wù)用車(chē)保險、維修、定點(diǎn)加油等制度；嚴格落實(shí)公務(wù)用車(chē)使用登記和公示制度、回單位停放制度和節假日封存制度，加大對違反有關(guān)政策規定和違紀行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對投訴舉報進(jìn)行核查，對構成違紀違規的，將根據事實(shí)和相關(guān)規定嚴肅處理，不斷推動(dòng)專(zhuān)項治理工作深入開(kāi)展，構建公務(wù)用車(chē)配備使用管理的長(cháng)效機制。
公務(wù)用車(chē)工作總結 篇2
20xx年在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，在縣機關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導下，我局認真貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導意見(jiàn)的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔20xx〕1號)和《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔20xx〕2號)文件精神，順利完成了事業(yè)單位公車(chē)改革任務(wù)�，F將我系統事業(yè)單位公車(chē)改革工作總結報告如下:
一、公車(chē)改革工作情況
1、參改單位情況
文廣系統涉及車(chē)改的有xx文化館、xx圖書(shū)館、xx博物館、xx廣播電視臺、xx文化市場(chǎng)綜合執法局共計5個(gè)事業(yè)單位，單位性質(zhì)均為公益一類(lèi)全額撥款事業(yè)單位�，F各單位均按照《xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導意見(jiàn)》和《xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》要求，研究制定了本單位的車(chē)改實(shí)施方案，經(jīng)我局審核，各單位實(shí)施方案均符合實(shí)際情況和事業(yè)單位車(chē)改政策要求。
2、參改車(chē)輛保留、取消情況
各參改事業(yè)單位現有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計7輛，其中:縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;縣電視臺業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣博物館和縣文化市場(chǎng)綜合執法局均無(wú)車(chē)輛。
改革后繼續保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計6輛，其中:保留縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛，縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;取消縣電視臺業(yè)務(wù)用車(chē)1輛，現剩余1輛業(yè)務(wù)用車(chē)。
3、參改人員情況
各參改事業(yè)單位編制核定51人，實(shí)有37人。其中文化館9人;圖書(shū)館6人;博物館5人;電視臺13人;文化市場(chǎng)綜合執法局4人。所有參改人員全部執行報銷(xiāo)公務(wù)交通費用。
4、司勤人員安置情況
車(chē)改后根據各事業(yè)單位保留車(chē)輛結合實(shí)際情況，我文廣系統事業(yè)單位繼續保留2名司勤人員(1名在冊在編，1名合同工)。
二、主要做法
1、健全機構、落實(shí)任務(wù)
為推進(jìn)文廣系統事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作順利開(kāi)展，我局及時(shí)成立了由局主要領(lǐng)導任組長(cháng)，主管領(lǐng)導任副組長(cháng)，事業(yè)單位主要負責人為成員的事業(yè)單位公車(chē)改革領(lǐng)導小組，加強車(chē)改宣傳力度，統一思想，嚴格按照公車(chē)改革的有關(guān)要求，深入開(kāi)展調查研究，認真核實(shí)現有車(chē)輛、參改人員、車(chē)輛費用支出等情況，結合各單位實(shí)際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》，并嚴格按照實(shí)施方案落實(shí)了公車(chē)改革各項工作。
2、全面精準做好參改車(chē)輛認定和參改人員范圍
一是摸清底子，確保參改車(chē)輛認定精準，不錯不漏，應改盡改。各參改單位嚴格按照市縣有關(guān)車(chē)輛改革文件精神，堅持標準，準確把握，詳實(shí)的摸清統計了參改車(chē)輛底子，結合各單位的工作實(shí)際，從嚴從緊核定保留車(chē)輛。二是結合實(shí)際，反復論證，制定實(shí)施方案。制定好實(shí)施方案是公務(wù)用車(chē)制度改革的關(guān)鍵，為使方案切實(shí)可行，各參改單位均成立了車(chē)改領(lǐng)導小組，采取調查摸底、召開(kāi)職工大會(huì )、征求各方意見(jiàn)和建議的方式，在充分調研、多次論證的基礎上，形成了各單位《公車(chē)改革實(shí)施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的，車(chē)輛封存后按照相關(guān)規定已解聘，其他在編在崗駕駛員，按照公開(kāi)、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴格核定報銷(xiāo)公務(wù)交通費用范圍和人員。按照縣車(chē)改方案有關(guān)規定，在保證節支和本單位穩定的前提下，經(jīng)多次會(huì )議研究確定，所有在職人員參加車(chē)改，領(lǐng)導班子成員帶頭維持現有方式報銷(xiāo)公務(wù)交通費用，保障公務(wù)出行。
3、完善制度，做好保留車(chē)輛的管理
車(chē)改后，各單位建立健全了車(chē)輛管理制度，制定了保留車(chē)輛的管理辦法，對保留車(chē)輛實(shí)行集中統一管理，明確了管理人員，實(shí)行用車(chē)全過(guò)程管理，嚴格登記車(chē)輛使用記錄，降低公車(chē)運行費用，同時(shí)建立了內部監督制度，確保留用車(chē)輛正常運行。
公務(wù)用車(chē)工作總結 篇3
根據組織安排，我于20XX年XX月至今被借至區公務(wù)用車(chē)制度改革辦公室工作。在車(chē)改辦工作期間，我能遵守車(chē)改辦的紀律，自覺(jué)接受管理，在組長(cháng)的帶領(lǐng)下，按區里的要求和時(shí)間節點(diǎn)，以高度負責的態(tài)度，以改革創(chuàng )新的精神，積極展開(kāi)工作，較好地完成了自己所負責的各項工作任務(wù)，達到了學(xué)經(jīng)驗、長(cháng)見(jiàn)識、提素質(zhì)的目的�，F將車(chē)改辦工作總結如下：
一、參與完成的主要工作
一是認真做好調研、座談等工作。認真制訂了處級干部座談會(huì )方案和各界人士座談會(huì )方案，參與了對街道、鎮、委辦局等的調研摸底，做好各類(lèi)調研的歸納和分析；
二是負責對機關(guān)、事業(yè)單位駕駛員情況調查和分析，并起草《XX區公務(wù)用車(chē)制度改革駕駛員安置方案》，協(xié)調和跟蹤駕駛員的安置工作；
三是負責完成涉改單位和涉改人員的分類(lèi)統計工作，協(xié)調和跟蹤涉改人員公務(wù)交通補貼初次發(fā)放工作；
四是負責完成了《XX區公務(wù)用車(chē)制度改革解釋口徑》的編寫(xiě)；
五是負責起草《XX區公務(wù)用車(chē)制度改革紀律規定》；
六是協(xié)調完成車(chē)改動(dòng)員會(huì )議下發(fā)材料、培訓材料的完善和匯總；
七是在車(chē)改實(shí)施過(guò)程中，很好地履行的聯(lián)絡(luò )員職責，認真負責地做好聯(lián)絡(luò )單位和國泰拍賣(mài)公司的解釋、指導和各項聯(lián)絡(luò )協(xié)調工作，確保交車(chē)、拍賣(mài)、過(guò)戶(hù)手續的順利完成；
八是負責做好涉改人員參加公務(wù)用車(chē)拍賣(mài)情況的統計工作；
九是認真完成車(chē)改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長(cháng)交辦的其他工作。
二、體會(huì )和收獲
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化了習慣。初到車(chē)改辦，我自覺(jué)學(xué)習中央、市有關(guān)公務(wù)用車(chē)整治和改革的有關(guān)規定，認真和學(xué)習分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區的車(chē)改方案，初步了解了車(chē)改工作的流程和概況，對車(chē)改工作有了初淺的認識。我們幾乎每日一次的小組工作例會(huì )，大家總會(huì )暢所欲言，有時(shí)還會(huì )因為各抒己見(jiàn)而有所爭執，但這成為小組成員學(xué)習、交流、溝通很好的平臺；組長(cháng)總會(huì )在認真聆聽(tīng)每個(gè)人意見(jiàn)的基層上，對每一階段的工作做出分析、提示和總結，悉心傳授，讓我們對每一天的工作做到心中有數。近一年來(lái)，形成了認真學(xué)習、勤于思考、樂(lè )于交流、善于總結的好習慣。
�。ǘ╁N煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無(wú)數次地深入到基層一線(xiàn)，帶著(zhù)感情，帶著(zhù)責任，去聽(tīng)真話(huà)，察實(shí)情，訪(fǎng)民意，從而去發(fā)現問(wèn)題，把握實(shí)情；我們無(wú)數次地去咨詢(xún)其他已車(chē)改區的細節問(wèn)題、具體數據等，掌握面上的實(shí)施情況，領(lǐng)導們對車(chē)改各項工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺(jué)到民主、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。實(shí)施過(guò)程中，每周一次的領(lǐng)導小組會(huì )議，各部門(mén)間充分的交流、溝通，確保了車(chē)改工作的順利進(jìn)行，體現了各有關(guān)部門(mén)識大體，顧大局，堅持原則，團結協(xié)作，嚴謹細致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標準，達到了錘煉作風(fēng)的效果。
�。ㄈ┰鲞M(jìn)了友誼。這次“臨時(shí)部門(mén)”把各單位的人員集中到了一起，雖然時(shí)間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長(cháng)對我們無(wú)私地“傳、幫、帶”和他對工作負責的工作熱情，撰寫(xiě)報告時(shí)的反復討論、字斟句酌，讓我學(xué)習了嚴謹細致的工作作風(fēng)，認真負責的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時(shí)的相互幫助、相互鼓勵，營(yíng)造出和諧的工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點(diǎn)，讓我完完全全地融入了這個(gè)臨時(shí)大家庭中，使我能夠投入地工作、認真地學(xué)習、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時(shí)間來(lái)進(jìn)行相互的.交流學(xué)習，分享工作生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，共同進(jìn)步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進(jìn)一步完善自己，提高自己，在增強自身的綜合能力的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項工作。
公務(wù)用車(chē)工作總結 篇4
一、調整范圍
1、包干對象：涉及改革的部門(mén)(單位)的在編、在崗人員。
2、包干標準：按照干部職務(wù)、崗位和實(shí)際工作量發(fā)放交通費補貼。
副處職級領(lǐng)導干部：3000元/月
正科職級領(lǐng)導干部：2800元/月；
副科職級領(lǐng)導干部：2400元/月；
正科、副科級協(xié)理員：1400元/月；
中層正職：1000元/月；
中層副職：800元/月；
其他在編在崗人員：500元/月；
退養正科、副科級協(xié)理員：1000元/月；
其他退養人員：300元/月。
3、執行時(shí)間：公務(wù)交通費補貼調整從年9月1日起執行。
4、差旅費報支：實(shí)行交通費用包干后，不再報支范圍內的任何交通費用。到其他地區執行公務(wù)活動(dòng)，必須事先報請分管領(lǐng)導同意，根據會(huì )議通知等材料，經(jīng)鎮長(cháng)審核簽批后方可報銷(xiāo)。
�。�1）因公租用車(chē)輛費用的結算。實(shí)施車(chē)改后，參加鎮黨委政府組織的大型活動(dòng)或出席上級規模較大的會(huì )議，由黨政辦公室負責調排或租用車(chē)輛所需的費用經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導審核批準后由集體報支。（除黨委政府組織的大型活動(dòng)和處理突發(fā)性事件外，黨政辦公室不再調排、租借任何車(chē)輛）。
�。�2）因公使用自備車(chē)的補貼結算。實(shí)施車(chē)改后，機關(guān)工作人員因公赴市以外地區出差或參加公務(wù)活動(dòng)，經(jīng)鎮領(lǐng)導批準后使用自備車(chē)的，按行駛里程和路橋通行費、停車(chē)費予以補貼，其中里程補貼按至目的地的往返里程1.30元/公里計算，具體標準參照《鎮到臨近主要城市里程補貼參照表》執行。工作人員出差返鎮后須在五個(gè)工作日內辦理結報，結報時(shí)填寫(xiě)《鎮機關(guān)公務(wù)用自備車(chē)費用報銷(xiāo)單》，由黨政辦審核并經(jīng)批準后由單位財務(wù)予以報銷(xiāo)。
�。�3）因公外出乘坐公交車(chē)輛的費用結報。實(shí)施車(chē)改后，機關(guān)工作人員因公赴市以外地區出差或參加公務(wù)活動(dòng)，可按有關(guān)規定據實(shí)報銷(xiāo)往返公交、火車(chē)車(chē)票和出差地市內交通費，但出租車(chē)費用不得報銷(xiāo)。
二、特種車(chē)輛使用規定。
對配備留用的用于招商引資的商務(wù)用車(chē)、執法監察車(chē)輛和防汛、救災、處理突發(fā)事件等專(zhuān)用車(chē)輛，任何人不得違反規定，擅自私用公車(chē)，嚴禁將公車(chē)作為上下班和處理日常工作事務(wù)的交通工具。領(lǐng)導干部在執行公務(wù)活動(dòng)中原則上不使用本單位保留的公車(chē)。保留的公車(chē)在非工作時(shí)間以及無(wú)公務(wù)活動(dòng)時(shí)，應停放在本單位內部，不得在外過(guò)夜，節假日不得擅自使用。確因工作原因需在外過(guò)夜的，必須經(jīng)鎮領(lǐng)導批準同意，并確保車(chē)輛停放安全。
三、駕駛車(chē)輛需注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、機關(guān)干部的自備汽車(chē)必須按規定參加年審年檢，確保車(chē)況良好。自備汽車(chē)的四項保險（指車(chē)輛損失險、交通事故責強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足。
2、機關(guān)干部因公使用自備車(chē)，因交通違章而受處罰的費用及其他相應后果均由個(gè)人承擔。
3、機關(guān)干部在非公務(wù)活動(dòng)或因酒后駕車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故的，責任自負，集體不承擔費用。
四、本意見(jiàn)自下發(fā)之日起執行。
由鎮公務(wù)用車(chē)制度改革工作領(lǐng)導小組負責解釋。
公務(wù)用車(chē)工作總結 篇5
市紀委：
按照市紀委開(kāi)展公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項治理活動(dòng)的安排，我局對本單位公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進(jìn)一步規范了公務(wù)用車(chē)行為�，F將有關(guān)情況報告如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保工作實(shí)效，加強組織領(lǐng)導，本次自查自糾專(zhuān)項治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(cháng)張國平任組長(cháng)，副局長(cháng)苗鐵吉同志為副組長(cháng)，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導小組，落實(shí)專(zhuān)人，對私駕公車(chē)和公車(chē)私用等問(wèn)題認真開(kāi)展了自查自糾和專(zhuān)項治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車(chē)方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發(fā)生。
二、強化思想教育，增強法紀意識，強化思想教育，組織黨員干部認真傳達、學(xué)習了《市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)配備管理意見(jiàn)》和《市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)配備管理意見(jiàn)》等文件精神和有關(guān)規定，進(jìn)一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導干部違規駕駛公車(chē)這一問(wèn)題的嚴重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導1做起，從自身做起，杜絕違規駕駛公車(chē)行為。
三、強化日常監管，扎實(shí)開(kāi)展治理，強化日常監管，為進(jìn)一步規范我局公務(wù)用車(chē)，專(zhuān)門(mén)出臺了《xx市文化局公務(wù)用車(chē)管理規定》等相關(guān)文件，按照領(lǐng)導相對固定公務(wù)車(chē)輛，公務(wù)車(chē)輛固定駕駛員的原則，對公務(wù)車(chē)輛的使用范圍、出車(chē)原則、有關(guān)紀律等進(jìn)行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務(wù)用車(chē)的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，采取對外公布舉報電話(huà)，加強公眾監督和輿論監督，形成防治領(lǐng)導干部違規駕駛公車(chē)的監控環(huán)境。
【公務(wù)用車(chē)工作總結（精選5篇）】相關(guān)文章：
公務(wù)用車(chē)租賃合同3篇01-22
保潔工作總結精選15篇01-24
采購工作總結精選15篇01-23
安全工作總結(精選15篇)01-23
最新律師工作總結范文精選01-22
公司出納人員精選工作總結01-21
教師培訓工作總結范文精選01-21
月工作總結(精選15篇)01-19
員工工作總結精選15篇01-17
轉正工作總結精選15篇01-11