上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)1
今年以來(lái)，在礦部的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全體員工的共同努力，我區設備管理工作有了較大的起色，設備管理水平躍上了一個(gè)新的臺階�，F就半年來(lái)的工作情況總結如下：
一、健全設備管理機構，有效開(kāi)展設備點(diǎn)檢與日常維護工作：
1、嚴格執行《機電設備點(diǎn)檢管理制度》的規定，編制并完善周、月、日點(diǎn)檢表，并嚴格按照點(diǎn)檢要求對全區設備進(jìn)行日檢、周檢，并做好臺帳記錄。
2、對重點(diǎn)設備進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢，由經(jīng)驗豐富的維修人員與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對我區的重要設備進(jìn)行專(zhuān)項檢查并實(shí)時(shí)調整維護。通過(guò)這一工作，我區主井首繩使用壽命得到了明顯的提高，由原來(lái)的平均壽命5個(gè)月提高到了7個(gè)月，提升量由原來(lái)的150萬(wàn)噸提高到了240萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高。
二、嚴格執行《設備潤滑管理制度》，定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人地對我區設備的各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑維護，保證設備的正常運轉。
三、有效開(kāi)展設備檢修工作。20xx年上半年我區更換冬瓜山主井首繩1套共6根，罐道繩2根，主井地表皮帶2條，—962m左計量斗整體更換，—920m指狀閘門(mén)溜槽更換、—920m指狀閘門(mén)更換、—920m定錐襯板56塊整體更換，更換冬瓜輔助井首繩1套共4根，罐道繩3根，更換—730盲措施井首繩1根，更換團山副井尾繩1根，跟換了主導輪襯墊�！�875m水泵房大修了兩臺dkm360—88*12水泵，更換了一套電動(dòng)閘閥。電氣項目上完成了主井十層plc控制系統檢查維護，主井六層高低壓控制柜吹灰除塵，—920米高各電控柜整理除塵，主井九層變流器吹灰除塵，完成了團山井筒電纜整改。
四、健全設備檢修標準化工作。編制并完善了《冬瓜山銅礦多繩提升機換繩標準化程序》，編制了《—962m計量更換方案》、《—920m指狀閘門(mén)溜槽更換方案》，為更高效、更安全地完成檢修任務(wù)打下了良好的基礎。
五、積極進(jìn)行設備改造工作，消除設備安全隱患。由于—730m盲措施井、—875粉礦回收井電控設施比較陳舊，為加強安全保護級別，我區對這兩條井的所有電控系統進(jìn)行了升級改造。我區承擔著(zhù)無(wú)軌設備的打運工作，井下起吊環(huán)境差，以往在—850m巷道頂利用組合鞭進(jìn)行起吊，無(wú)軌設備自重大，安全差，我區在礦部組織下對—850m井口進(jìn)行改造，在井口架設鋼梁起吊，不僅方便了起吊，也消除了這一安全隱患。
六、積極推行5s管理工作，亮化工作環(huán)境，提高工作效率。嚴格按照5s管理標準，對我區生產(chǎn)現場(chǎng)、維修車(chē)間、衛生責任區等地進(jìn)行了清掃、整理、整頓，將備品備件、維修工具等進(jìn)行了分類(lèi)擺放，不僅亮化了職工的工作環(huán)境，也提高了工作效率。
在1~8月份的設備管理工作中，有成績(jì)也有不足，有些問(wèn)題沒(méi)有考慮周全，在今后我們將繼續努力，今后設備管理工作思路：
一）加強設備基礎管理：重新整理、規范各設備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設備檔案；
二）注重點(diǎn)檢實(shí)效：
1、整理、規范、完善各設備點(diǎn)檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；
2、開(kāi)展設備零故障管理活動(dòng)；
三）強化檢修效能：
四）強化現場(chǎng)管理：
1、深入開(kāi)展設備現場(chǎng)“5s”管理活動(dòng)；
2、加強對檢（搶?zhuān)┬蕃F場(chǎng)施工管理，文明施工；
3、開(kāi)展設備現場(chǎng)潤滑管理專(zhuān)項整改工作；
五）發(fā)揮技術(shù)創(chuàng )新、完善技術(shù)支撐：
六）加強備件材料管理：
1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性。
2、嚴格庫房管理；
七）、加強以人為本的培訓。
提升區
20xx年9月16日
上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)2
今年上半年，在20xx年基礎上進(jìn)一步提高思想意識，根據20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風(fēng)，在認真組織學(xué)習設備管理各項規章制度的同時(shí)，將各項基礎工作落到實(shí)處，真實(shí)體現出設備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規范用，設備規范修，設備規范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿(mǎn)足公司設備運行和使用需求。我們根據年初制定的設備管理計劃有序進(jìn)行，不斷提高設備管理工作水平。
一、上半年設備管理工作情況
�。ㄒ唬┘夹g(shù)指標完成情況
1、重大設備事故為零
2、設備完好率不低于99%
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車(chē)雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設計制作。
�。ǘ﹪栏癜凑展緝蓚�(gè)體系要求，深入落實(shí)設備管理各項基礎工作。今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據其內容結合現場(chǎng)設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)總結，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率和點(diǎn)檢率。在設備維修保養上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
�。ㄈ┻M(jìn)一步樹(shù)立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專(zhuān)人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車(chē)，根據點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問(wèn)題40余項、客梯車(chē)共排查整改問(wèn)題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問(wèn)題，貫徹“不二過(guò)”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠(chǎng)家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設備運行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車(chē)利用率一直居高不下，能停機保養的時(shí)間很少，而隨時(shí)掌握設備運行的狀況，能使我們在設備故障的初期發(fā)現故障并避免擴大化，確保設備達到作業(yè)運行要求，設備的動(dòng)態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養人員都在所負責設備在動(dòng)車(chē)的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車(chē)各機構運行情況，重點(diǎn)檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無(wú)故障的前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內容，盡量使設備的故障在最早的時(shí)間得最快的解決，提高設備的完好率。此外，對一些不能在動(dòng)車(chē)狀況下檢查，我們在仔細和周密的調研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來(lái)做好設備的停機保養。另外，我們及時(shí)調整維修策略，將生產(chǎn)與維修結合起來(lái)，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車(chē)異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養的時(shí)間；二是使設備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現的問(wèn)題在靠港間隙內得到有效解決。通過(guò)這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車(chē)的故障率幾乎為零，創(chuàng )歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說(shuō)明了我們的保養方法是行之有效的。
�。ㄋ模┮宰孕夼c技改提高設備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過(guò)深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車(chē)雙動(dòng)力改造，船用客梯車(chē)（2、3、4號）液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術(shù)修理人員承擔的風(fēng)險與壓力都很大，但我們通過(guò)群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實(shí)施，都比較圓滿(mǎn)地完成了這些項目的修理。自修能力的提高，也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了設備的整體性能的提高。
通過(guò)加大自修和技改的力度，不僅提高了設備的性能，也大大提高我隊的整體技術(shù)能力，大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
二、設備管理中存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┤鄙僖钥己伺嘤柮魑芾硭悸诽嵘夹g(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強對設備的日常保養、修理和項目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應該提出以考核培訓明晰設備管理思路，從而以此提升設備管理的綜合能力。
規范設備管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見(jiàn)面，有獎?dòng)辛P，月月兌現，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問(wèn)題，哪里需要改進(jìn)，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上，達到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
�。ǘ﹨⑿奕藛T調配不合理，不能使效益最大化。在項目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現的問(wèn)題，當班維修保養人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養人員在上、下午下班之前向修理組長(cháng)匯報，班組長(cháng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對不能完成的，必須說(shuō)明原因，否則按站相關(guān)規定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養人員自身在設備的故障排除上提升自我素養，達到故障能得到及時(shí)修理的目的。
三、下半年技術(shù)與設備管理的工作打算如下：
上半年雖然在設備管理中取得了一些成績(jì)，但我部門(mén)在設備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統性的認真總結分析，還需在以下幾方面進(jìn)一步加強：
1、技術(shù)管理人員及班組長(cháng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據前方設備的使用狀況及設備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設備的保養、搶修、項目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項目修理的方案設計，維修安排，質(zhì)量控制，修理規范上需進(jìn)一步加強，進(jìn)一步提高我站項目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設備管理工作要做到想在前，做在先，使部門(mén)的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺階。
綜合作業(yè)站
二〇一四年六月七日
上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)3
上半年的設備管理工作，我們轉變技術(shù)管理觀(guān)念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導與設備檢查保養培訓，根據年初制定的設備管理計劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。
一、完善設備管理制度，落實(shí)設備管理責任
在這半年中，針對設備管理中出現的問(wèn)題，完善了設備管理臺帳，維修、保養計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據可循，有資料可查；修訂設備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數資料，切切實(shí)實(shí)做好設備管理工作。之后，在建立健全管理制度的基礎上，落實(shí)設備管理責任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責任人，根據其內容結合現場(chǎng)設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率。通過(guò)開(kāi)展技術(shù)技能比賽和設備評優(yōu)工作，來(lái)檢驗設備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。
二、設備管理、檢查、處理現場(chǎng)化，提高工作效率
基礎工作完善以后，重點(diǎn)抓現場(chǎng)管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患。針對機械設備運行中出現的問(wèn)題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)督促整改與維修，改變電話(huà)通知不到現場(chǎng)的管理思路，及時(shí)跟設備操作人員溝通，了解機械設備在使用中的運行情況，掌握機械設備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢(xún)參考。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現問(wèn)題的，日常檢查當中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現且影響生產(chǎn)的，我們嚴格按照站績(jì)效考核管理辦法執行，加大管理力度。通過(guò)階段性的運行，這種現場(chǎng)管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設備使用人員管理設備的積極性，能主動(dòng)維護保養機械設備，主動(dòng)提出問(wèn)題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問(wèn)題，減少了推諉扯皮的現象，提高了工作效率。
三、設備維修標準化，故障原因制度化
上半年的維修任務(wù)為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。我站工種多而復雜，給工作協(xié)調安排帶來(lái)一定困難，我們根據工作中的實(shí)際情況，規范設備維修標準，班組之間相互協(xié)調共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因為責任問(wèn)題，沒(méi)有領(lǐng)導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設備保養、檢查有計劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問(wèn)底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現象和原因分析。如：
1、客梯車(chē)3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現象的問(wèn)題。通過(guò)和司機溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對造成“銑齒”的這種現象，我們暫且排除了啟動(dòng)機本身的問(wèn)題。造成這種情況的原因：一是使用不當；二是裝配工藝不到位；三是啟動(dòng)機嚙合前早動(dòng)作。前兩種情況通過(guò)問(wèn)詢(xún)和現場(chǎng)了解，從掌握的資料來(lái)看，不是主要原因；剩下后者，通過(guò)測量和查閱有關(guān)數據，離實(shí)際使用中的數據有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現在，經(jīng)過(guò)運行和拆檢，都很正常良好，問(wèn)題得到了有效解決。
2、解決了叉車(chē)8號起升鏈條側面磨損的問(wèn)題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過(guò)拆檢內外門(mén)框架、鏈輪及導向輪，測量有關(guān)數量，加工鏈輪銷(xiāo)軸及調整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問(wèn)題。
3、初步解決了客梯車(chē)3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問(wèn)題。故障原因：旋轉液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過(guò)矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問(wèn)題得以解決。
4、客梯車(chē)3號后尾梯伸出異響現象。這個(gè)問(wèn)題是在司機反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調整后出現的，經(jīng)過(guò)幾次維修，問(wèn)題沒(méi)有得到解決。以前看過(guò)廠(chǎng)家調整過(guò)節流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節流閥，通過(guò)調整，問(wèn)題得以解決，運行到目前為止正常良好。
這樣的問(wèn)題還有很多，我們通過(guò)故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長(cháng)期的技術(shù)管理工作來(lái)抓，在不遠的將來(lái)一定會(huì )是一筆不小的財富。
四、加強設備操作人員的培訓，提高技術(shù)技能
設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發(fā)現，設備稍有故障，司機就報告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過(guò)自己動(dòng)手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎知識，沒(méi)有得到及時(shí)解決。我們在了解情況后，對這些故障問(wèn)題進(jìn)行了總結，通過(guò)集中培訓，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問(wèn)題得以解決，提高了司機的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習興趣。這種培訓方式得到領(lǐng)導支持，也得到司機們的認可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。，
五、下半年技術(shù)與設備管理的工作打算如下：
工作當中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統性的認真總結分析，把設備管理工作提高一個(gè)新的層次。
1）做好機械設備的維護保養計劃工作。機械設備故障率低首先要通過(guò)“養”來(lái)實(shí)現，切實(shí)做好“管、用、養、修”工作，把機械設備的管理層次分明，分類(lèi)了解掌握各設備的動(dòng)態(tài)。
2）督促做好機械設備的日常檢查工作。機械設備的日常檢查和維護是司機除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應該讓每個(gè)司機真正從內心里愛(ài)護機械設備，維護設備，落實(shí)考核機制，切切實(shí)實(shí)的把設備保養工作做好。設備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械設備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格落實(shí)責任，我們的機械設備管理才能躍上一個(gè)新的臺階，機械設備的故障率才會(huì )大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。
3）不斷學(xué)習設備管理的新方法，探索新路子。通過(guò)上半年技術(shù)工作的切身體會(huì )，針對機械設備中出現的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對設備管理的重要性，在繼承傳統的良好管理經(jīng)驗的同時(shí)，要不斷的學(xué)習新的管理知識，積累經(jīng)驗，把日常管理中的設備故障，用系統的方法，逐一分析總結，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。
4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路。對于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機時(shí)間，在設備管理上要努力學(xué)習新的方法，以加強重點(diǎn)裝備的維護保養。
5）嚴格成本控制管理，用新的方法控制設備維修耗材。在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開(kāi)動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節約成本。
6）開(kāi)展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，調動(dòng)全體設備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準備工作。
通過(guò)上半年的工作和學(xué)習，掌握了基本的技術(shù)管理工作內容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。
上半年技術(shù)設備管理總結(技術(shù),設備管理)4
20xx年，銅鹽車(chē)間在廠(chǎng)部的正確領(lǐng)導下，在各科室、車(chē)間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標為主要目標，認真開(kāi)展各項工作。同時(shí)車(chē)間的設備管理工作一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn)，積極配合工藝的需要，通過(guò)對實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)驗的總結，對車(chē)間重點(diǎn)設備進(jìn)行了更適合我車(chē)間生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，并且在車(chē)間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車(chē)間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車(chē)間按照廠(chǎng)里設備管理的各項要求，在設備管理方面我們采取了積極有效的'方法和措施，具體做了以下各工作：
�。�1）認真貫徹落實(shí)廠(chǎng)部及車(chē)間的各項設備管理制度，嚴格執行并加以考核，而且不斷在現場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中完善設備管理制度和績(jì)效考核中存在的不足之處。
�。�2）將維修人員和崗位操作人員納入車(chē)間的設備管理人員中，開(kāi)展全體職工參與設備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強點(diǎn)、巡檢，而且要培訓和指導崗位人員正確維護、保養、操作設備，對維修人員不僅要求提高設備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設備管理工作，指導崗位人員對設備簡(jiǎn)單故障的處理，加強車(chē)間重點(diǎn)設備的點(diǎn)、巡檢及維護、保養工作。
�。�3）為了進(jìn)一步提高設備的檢修質(zhì)量，嚴格按照設備檢修制度進(jìn)行修理，將維修工的檢修質(zhì)量納入車(chē)間的績(jì)效考核，嚴格執行。而且積極配合廠(chǎng)部派維修人員參加公司統一
組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習與培訓，在維修班組里開(kāi)展以“降低離心機備件費”為主題的qc小組活動(dòng)，并且在實(shí)際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。
�。�4）為了保證設備長(cháng)周期有效平穩的運行，提高車(chē)間維修工的點(diǎn)、巡檢質(zhì)量，逐步細化了維修工的崗位職責，明確了維修工各工種的點(diǎn)、巡檢范圍，并對重點(diǎn)設備制定了責任到人的點(diǎn)、巡檢制度。
�。�5）嚴格控制車(chē)間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
�。�6）加大“修舊利廢”力度，改造用設備盡量用閑臵和廢棄設備，以提高維修人員的節約意識。
�。�7）完善車(chē)間的設備“三定”管理制度，明確各崗位設備管理職責，嚴格按照設備操作規程操作設備，并給生產(chǎn)系統兩大班組制定了“崗位設備定臵管理制度”。
�。�8）把車(chē)間精細化管理的方針，認真落實(shí)到設備管理工作中去，切實(shí)做到人人管設備，臺臺設備被人管。
二、通過(guò)以上合理、有效的方法和措施，車(chē)間的設備管理工作取得了一定的成績(jì)，管理水平也有了較大的提高。
�。�1）車(chē)間維修工的敬業(yè)愛(ài)崗職責有很大提高，設備維護、檢修質(zhì)量得到提高，車(chē)間設備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時(shí)完成。
�。�2）通過(guò)qc小組活動(dòng)的實(shí)施，對部分設備的小改小革在實(shí)際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng )造了有利的條件。
�。�3）維修人員在參與車(chē)間的設備管理后，對現場(chǎng)發(fā)現的設備違章操作行為，都能及時(shí)制止，并督促和指導崗位操作人員保養、維護設備。每天都能早、中、晚巡視設備，發(fā)現問(wèn)題都能及時(shí)處理，沒(méi)有因為維修問(wèn)題而耽誤車(chē)間的生產(chǎn)。
�。�4）制定的“崗位設備定臵管理制度”實(shí)行之后，崗位操作人員在設備維護、保養方面的責任心大大增強，設備存在的小問(wèn)題能及時(shí)上報、解決，嚴重的設備故障很少出現，因而車(chē)間設備的故障率明顯降低。
�。�5）修舊利廢工作取得了一定的成績(jì)，每月都能按時(shí)完成廠(chǎng)部下達的修舊利廢的指標，車(chē)間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復，結晶機底閥修復利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù)，為車(chē)間節約了大量備件、加工件費用。
�。�6）車(chē)間崗位職工的設備維護、保養、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養設備，日常工作中都能加強設備的保養，按時(shí)潤滑和緊固。按照誰(shuí)使用，誰(shuí)維護、誰(shuí)保養的原則，將每臺設備落實(shí)到了崗位操作人員。
三、隨著(zhù)生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來(lái)的更高要求，也充分暴露出了我們在設備管理工作和設備滿(mǎn)足生產(chǎn)需要方法存在的問(wèn)題。
�。�1）設備管理工作不夠細致認真，沒(méi)有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進(jìn)行深入理解，對現場(chǎng)存在的設備帶有習慣性思維。
�。�2）設備管理人員還需進(jìn)一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)水平。車(chē)間設備現場(chǎng)管理也需進(jìn)一步加強，強化夜間和雙休日的設備管理檢查力度。
�。�3）崗位職工隨意性操作設備時(shí)有出現，這在今后的設備管理工作中要加強這方面的管理。
�。�4）車(chē)間部分設備腐蝕嚴重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費用較高，一直沒(méi)有好的方法解決。
�。�5）車(chē)間的設備管理制度和績(jì)效考核方面還存在著(zhù)不足，有些制度落實(shí)的不夠徹底，還需進(jìn)一步的完善和落實(shí)。
四、針對20xx年設備管理工作中存在的問(wèn)題，我們在今后的工作應采取以下措施加以解決：
�。�1）要通過(guò)落實(shí)職責，明確責任調動(dòng)和提高設備管理人員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車(chē)間設備管理的整體水平，認真把車(chē)間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎工作中去。
�。�2）進(jìn)一步完善車(chē)間現有的設備基礎資料，針對生產(chǎn)和設備的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的設備管理制度和績(jì)效考核制度。
�。�3）完善和修訂、補充車(chē)間設備操作規程，定期對職工的操作水平進(jìn)行考試，對不及格者進(jìn)行離崗培訓，合格后再上崗。
�。�4）車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)的設備各項記錄，崗位操作人員要認真記錄，及時(shí)準確反映設備存在的問(wèn)題。維修人員檢修設備后認真填寫(xiě)檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強調設備的操作規程和維護方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
�。�5）通過(guò)培訓要使崗位職工會(huì )簡(jiǎn)單的設備檢修常識，在設備出現小問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)發(fā)現處理，不至引起大的設備故障。
五、20xx年下半年設備管理主要工作
�。�1）在保證車(chē)間正常生產(chǎn)的同時(shí)，積極配合項目建設。
�。�2）針對新修訂的設備操作規程舉辦設備操作規程學(xué)習培訓，以便崗位職工能很快適應生產(chǎn)的需要。
�。�3）進(jìn)一步提高車(chē)間設備管理工作水平，完善各種設備管理制度。
�。�4）加大對崗位操作人員使用、保養設備的考核。堅持qc小組活動(dòng)的繼續，加強車(chē)間維修人員質(zhì)量管理的意識。
�。�5）加大對科技創(chuàng )新及小改小革的獎勵力度，以此來(lái)調動(dòng)全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
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