年春運工作總結

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的年春運工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

年春運工作總結1

　　為貫徹落實(shí)x政辦函［20xx］8號《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神和春運辦有關(guān)春運工作會(huì )議精神，確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，我局在春運期間加強了縣城出租車(chē)、跑跑車(chē)的規范管理工作，有力地保障了春節期間道路暢通，出租車(chē)及跑跑車(chē)營(yíng)運安全有序。

　　一、領(lǐng)導重視，方案合理

　　做好春運工作是構建和諧社會(huì )的主要內容，關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會(huì )穩定，我局高度重視春運工作，按照“以人為本，安全有序，方便快捷”的原則，認真抓好抓實(shí)春運工作。同時(shí)建立健全領(lǐng)導機構，成立了春運交通安全工作領(lǐng)導小組及辦公室。局長(cháng)任組長(cháng)，副局長(cháng)任副組長(cháng)，出租車(chē)辦、城管大隊為成員單位，同時(shí)根據春運工作職責，制定了切實(shí)可行的《春運工作方案》、《春運工作督察方案》，確保整個(gè)春運工作緊張有序的開(kāi)展，各項工作落到實(shí)處。

　　二、值班備勤，責任到人

　　通過(guò)建立24小時(shí)春運值班責任制度，層層落實(shí)安全責任和管理措施，強化監督和監查，嚴格落實(shí)“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責”的原則。春運期間每日由一名負責人帶隊值班，出租車(chē)辦的工作人員配合上路巡查，認真做好運輸安全的各項工作，及時(shí)處理突發(fā)問(wèn)題，杜絕重大安全責任事故的發(fā)生。

　　三、措施到位，效果顯著(zhù)

　　1、加大宣傳力度，組織本局工作人員上路對縣一中、牛頭嶺、銀杏路口、步步高等跑跑車(chē)較集中的地段，對各車(chē)主發(fā)放了《至跑跑車(chē)主的一封信》850份，組織縣內蓮城、旅游兩家公司對出租車(chē)司機進(jìn)行春運安全教育，提高各位車(chē)主的安全營(yíng)運意識，規范營(yíng)運秩序，春運期間基本上沒(méi)發(fā)生跑跑車(chē)引起交通堵塞現象，沒(méi)發(fā)生交通安全事故。

　　2、通過(guò)春運期間對城區出租車(chē)、“跑跑車(chē)”的規范整治行動(dòng)，共查扣不按政府通告精神，不分單雙日原則營(yíng)運以及其它不符合條件違規營(yíng)運的“跑跑車(chē)”共42臺，證、照不齊的出租車(chē)8臺，非法營(yíng)運的.摩的21臺，有效地打擊了非法營(yíng)運，確保合法安全營(yíng)運行為。

　　3、設立了出租車(chē)行業(yè)春運投訴電話(huà)，春運期間由于各項措施有力，未接到亂收費、“搶”客、“宰”客的投訴，只收到一起中途“甩”客和一起拒載的投訴，事后，我局出租車(chē)辦的同志對被投訴的出租車(chē)司機進(jìn)行了嚴厲的批評教育，規范了出租車(chē)行業(yè)的營(yíng)運行為。

　　總之，20xx年我局的春運工作在縣春運辦的統一指導下，經(jīng)過(guò)全局干職工的共同努力，確保了縣城道路暢通，交通秩序井然，未發(fā)生交通安全事故，春運工作劃了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。

年春運工作總結2

　　20xx年2月21日下午，民航三亞地區20xx年度春運保障工作總結暨表彰大會(huì )在三亞安全監督管理局行政三樓召開(kāi)，三亞空管站管制運行部榮獲20xx年度民航三亞地區春運保障先進(jìn)單位，會(huì )議由三亞安全監督管理局運輸處孫蓉主持，三亞安全監督管理局長(cháng)安迎澤致歡迎詞，民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機場(chǎng)、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實(shí)業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負責人參加了此次會(huì )議，我站書(shū)記王統明、管制運行部閆書(shū)記出席了會(huì )議。

　　會(huì )議上三亞安全監督管理局安迎澤局長(cháng)首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報，對獲得20xx年度民航三亞地區春運保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀，他表示，今年三亞鳳凰國際機場(chǎng)躋身千萬(wàn)旅客機場(chǎng)離不開(kāi)各單位的團結協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節，細化保障預案，為三亞地區民航運輸安全保駕護航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。

　　我站王書(shū)記指出，春運期間三亞空管站共保障各類(lèi)飛行13018架次，比去年同期增長(cháng)(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運工作順利進(jìn)行，三亞空管站全面部署，在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時(shí)，結合今年春運形勢，制定了周密的'保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導小組，全面負責春運期間空管保障工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調指揮，同時(shí)加強宣傳教育和組織引導，教育廣大干部職工牢固樹(shù)立持續安全理念，充分調動(dòng)大家積極投身春運保障的工作熱情，全力以赴做好春運保障的各項工作。管制運行部早在春運開(kāi)始前，就組織對春運保障進(jìn)行專(zhuān)項的學(xué)習，從專(zhuān)機重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預測航班流量，按規定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)，注重加強與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調，申請空域，使進(jìn)離港航線(xiàn)分離，減輕管制壓力，確保春運期間航班安全、正常、有序。

　　此次會(huì )議對民航三亞地區各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動(dòng)作用，同時(shí)為應急處置工作在組織領(lǐng)導、協(xié)調機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎。

年春運工作總結3

　　忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)，不知道什么時(shí)候開(kāi)始，春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著(zhù)最后一批學(xué)生的返校，為期一個(gè)月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結束的春運，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。

　　今年春運我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動(dòng)服務(wù)意識也有所增強，同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天，我們舉辦了春運啟動(dòng)宣誓，增強了個(gè)人的服務(wù)意識，主動(dòng)要求旅客的監督，員工責任心的加強，科室候補乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團聚；旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多，我們幫著(zhù)旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當志愿者來(lái)幫助旅客，推行李，雖然是一份簡(jiǎn)單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻血站的大姐：大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細心，有很多值得我們學(xué)習的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務(wù)意識，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)幫助有困難的旅客，主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任；春運愛(ài)心活動(dòng)接力，幫助需要的旅客解決了坐車(chē)的困難；工作計劃性的提高，每個(gè)小組按時(shí)交計劃與工作總結；工作更暢通；加班車(chē)輛編排及時(shí)合理，沒(méi)有大量的旅客滯留等等。

　　春運服務(wù)意識的提高，主動(dòng)服務(wù)意識的增強，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明，也不會(huì )讓旅客自己去來(lái)回跑，把解決問(wèn)題的過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對待旅客用真心，當做是自己的朋友去回答問(wèn)題，當老年人自己來(lái)購票時(shí)，我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。

　　現如今已經(jīng)合站，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競爭激烈、交通便捷的`信息化時(shí)代，以服務(wù)打動(dòng)旅客，以便民的超值服務(wù)來(lái)贏(yíng)得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒(méi)有大的事跡，但從細節上做好，做好本職工作的同時(shí)，盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求，讓旅客舒心的買(mǎi)票，解決旅客乘車(chē)的后顧之憂(yōu)，站在旅客的角度分析問(wèn)題，怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達目的地等。

年春運工作總結4

　　機場(chǎng)安檢總結時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機場(chǎng)安檢站實(shí)習時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)一個(gè)多月，我內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：我實(shí)習工作簡(jiǎn)述：

　　我們在經(jīng)過(guò)為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導下學(xué)習崗位具體工作；隊長(cháng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導一致好評。

　　我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�好！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說(shuō)最多幾句話(huà)。有禮有節，這是中華民族傳統美德。

　　我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”為人處世原則，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等，受到了隊長(cháng)和領(lǐng)導表?yè)P。也有很多旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司問(wèn)題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們贊揚。

　　我欠缺與不足：

　　孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。

　　對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中最平凡一族，但我們用自己大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

　　所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實(shí)習生涯和我們人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿(mǎn)一筆！

　　總結人：曾宇杰

　　0951E

　　20xx年8月5日

年春運工作總結5

　　20xx年道路交通安全保衛工作已順利結束，今年春運期間，我轄區道路交通安全秩序良好，實(shí)現了大隊提出的“這個(gè)春運我們出行的路不堵”的目標，沒(méi)有發(fā)生一起重大交通事故案件。具體舉措如下：

　　一是高度重視，落實(shí)責任。我中隊對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動(dòng)，春運開(kāi)始前，中隊就組織客運駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的自覺(jué)性;對客運車(chē)輛進(jìn)行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格后方準上路從事春運，同時(shí)還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運道路交通安全責任書(shū)》;多形式在各鄉鎮展開(kāi)春運道路交通安全宣傳。

　　二是排查隱患，重在物防。在春運正式啟動(dòng)前，中隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故重點(diǎn)點(diǎn)路段和安全隱患做到臺賬清除，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，特別是對良山線(xiàn)改造路段征村鄉集鎮、赤江集鎮和桃坪村路段，及時(shí)向良山線(xiàn)改造工程指揮部協(xié)調，確保在春運高峰期新線(xiàn)的開(kāi)通，有效地改變了往年擁堵的情況，改良通行條件。加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。沒(méi)有接到一起群眾反映的擁堵報警案例。

　　三是有違必究，重在人防。春運開(kāi)始后，XX中隊實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù)，節前嚴格盤(pán)查道路車(chē)輛，嚴肅查處客運車(chē)輛超載、超速行駛、強超搶會(huì )、違章會(huì )車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車(chē)載人等違章行為，查處酒駕違法行為5起，其他各類(lèi)違法行為131起，做到見(jiàn)違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序，從源頭上抓好了事故防范。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我中隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)做好了應付突發(fā)事件的各種準備，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，春運前夕，我縣普降大雪，中隊派出多個(gè)小分隊，對征村吳坪村路段進(jìn)行了封路保衛，救援被困車(chē)輛12輛，對山復線(xiàn)山路地段進(jìn)行了保衛和鏟雪除冰的主題黨日活動(dòng)，有效地確保了群眾安全，保障交通安全。

　　春運期間，我中隊在轄區內做出了大量卓有成效的'工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，實(shí)現了大隊提出的“這個(gè)春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區實(shí)現連續多年春運期間未發(fā)生重大交通事故。順利處理了各類(lèi)輕微交通事故127起。贏(yíng)得了人民群眾的滿(mǎn)意。

年春運工作總結6

　　20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導

　　為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(cháng)，吳宗慶為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

　　二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍

　　1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運安全工作采取的.主要措施

　　1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養，保證車(chē)輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應急搶險使用。

　　2、春節期間，對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　3、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。

　　今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬(wàn)元，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，沒(méi)有一起嚴重違規行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續保持良好勢頭。

年春運工作總結7

　　今年春運，一個(gè)偶然的機會(huì )，我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。

　　鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、收入水平低、生活沒(méi)規律。這些苦楚，我們可以從每一個(gè)車(chē)站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然，我們在車(chē)站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒(méi)有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車(chē)場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線(xiàn)上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車(chē)上水的上水工們和巡檢線(xiàn)路的巡道工們，衣服上冰凌套著(zhù)冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車(chē)的助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來(lái)進(jìn)去100多趟，一個(gè)班下來(lái)也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車(chē)，這趟車(chē)還沒(méi)開(kāi)，下一列又進(jìn)站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責，為了安全片刻都不能離開(kāi)崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問(wèn)詢(xún)處的工作人員把嗓子都說(shuō)啞了，仍在仔細地回答著(zhù)旅客的問(wèn)題;保潔人員不停歇地擦著(zhù)地面，累得滿(mǎn)頭大汗也沒(méi)空休息;車(chē)站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車(chē)進(jìn)站都要親自去接車(chē)，生怕出了什么紕漏。

　　其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線(xiàn)的公安警察、開(kāi)火車(chē)的司機、修鐵路的養路工、確保信號顯示正常的信號工、電話(huà)通暢的通訊工、跑列車(chē)的乘務(wù)員、指揮列車(chē)運行的調度員、接發(fā)列車(chē)的車(chē)站值班員等等。他們的'工作量也都很大,但是為了確保列車(chē)的安全運營(yíng)，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。

　　鐵路工作不同于其他工作，它有著(zhù)很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車(chē)與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著(zhù)國家的管理水平，體現著(zhù)我們的綜合國力。

　　鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節假日等，更是他們工作量最大的時(shí)候，但是他們沒(méi)有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著(zhù)。

　　我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng)，卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。

　　中國鐵路用人均一根香煙長(cháng)度的鐵道，創(chuàng )造了世界鐵路運營(yíng)的奇跡，運輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無(wú)可比擬的。中國鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無(wú)阻。

　　我想說(shuō)，在新時(shí)代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛(ài)的人。

年春運工作總結8

　　為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開(kāi);整個(gè)春運期間我站在市局春運領(lǐng)導小組精心組織下，全站干部職工團結一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。

　　一、加強組織領(lǐng)導，切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。嚴格貫徹市局有關(guān)指導精神，成立了站春運領(lǐng)導小組，結合我站實(shí)際，統一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調分工流程，使各方力量形成有機合力;召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì )，做到早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。

　　二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過(guò)往貨車(chē)安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容，嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。

　　三、強化安全管理，牢固樹(shù)立安全第一的保障理念。春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。

　　四、強化應急處置，確保春運工作安全平穩發(fā)展。春運前結合新的工作制度，科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度，嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩運行。

　　五、強化宣傳力度，積極營(yíng)造和諧春運氛圍。整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過(guò)多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。

　　六、下一階段工作思路。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的`基礎上，堅決克服春運時(shí)間跨度長(cháng)的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。繼續發(fā)揚不怕吃苦，樂(lè )于奉獻的春運精神，嚴格服務(wù)標準、豐富服務(wù)內涵、樹(shù)立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。

年春運工作總結9

　　我鎮安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，根據縣安全生產(chǎn)委員會(huì )的通知要求，為了防止各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，讓全鎮人民度過(guò)一歡樂(lè )、祥和、平安的春節，為此，我鎮堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產(chǎn)基礎工作，強化重點(diǎn)區域和行業(yè)的專(zhuān)業(yè)政治和管理，保持了我鎮安全生產(chǎn)形勢的平穩態(tài)勢。

　　一、落實(shí)責任，做好值班安排

　　為切實(shí)維護好我鎮春節期間安全生產(chǎn)工作，鎮黨委、政府及時(shí)召開(kāi)班子會(huì )進(jìn)行研究部署，將責任落實(shí)到人，并做好值班安排，全鎮領(lǐng)導干部職工都參加值班，實(shí)行“月匯報”制度，一旦發(fā)現影響社會(huì )穩定的問(wèn)題立即處理，并及時(shí)上報，為確保全鎮的穩定打下了堅實(shí)的基礎。

　　二、加大糾紛排查、調處力度，將矛盾處理在萌芽狀態(tài)

　　我鎮環(huán)境復雜，地理特殊，流動(dòng)人口多，歷年來(lái)矛盾糾紛較多，以前也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因矛盾糾紛引發(fā)的越級上訪(fǎng)事件。為了確保我鎮的社會(huì )穩定，我鎮黨委政府在春節期間組

　　2織力量對轄區各單位、村(居)社會(huì )穩定因素及各類(lèi)糾紛進(jìn)行了一次認真細致的排查，準確地掌握了我鎮影響社會(huì )穩定的突出問(wèn)題和重大隱患。對未能解決的糾紛，做通群眾思想工作，有效地防止了上訪(fǎng)群體性械斗的事件發(fā)生，解決了群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，安撫了民心，維護了社會(huì )穩定。

　　三、加強安全生產(chǎn)檢查力度，力爭無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生

　　針對年末歲首，既是市場(chǎng)流通旺季，又是人民群眾各類(lèi)社會(huì )活動(dòng)的高峰期，容易發(fā)生事故的情況，我鎮攜同有關(guān)部門(mén)加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位的'檢查和檢查，消除各類(lèi)事故隱患。聯(lián)合x(chóng)x、安監、工商、供銷(xiāo)等部門(mén)對轄區所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業(yè)單位及重點(diǎn)部位進(jìn)行全面清理整頓，嚴厲打擊非法私制、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，確保無(wú)安全和對假期補課場(chǎng)所安全進(jìn)行全面的檢查，防止校園安全事故發(fā)生。經(jīng)過(guò)徹底的安全生產(chǎn)檢查，在春節期間，我鎮無(wú)一例安全事故發(fā)生。

　　四、社會(huì )治安綜合治理常抓不懈

　　春節期間，加大對全鎮的社會(huì )治安綜合治理整治力度，落實(shí)治安防范責任制，切實(shí)加強對流動(dòng)人口，閑散青少年和出租房的管理，完善了“打、防、掛”一體化的社會(huì )治安防范體系，形成打擊合力，確保了全鎮的良好治安環(huán)境。

　　在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級業(yè)務(wù)部門(mén)的精心指導下，我鎮在春節期間社會(huì )政治穩定，人民團結，社會(huì )治安良好，但是也還存在了一定的問(wèn)題，我鎮黨委、政府將一如既往地帶領(lǐng)全鎮干部做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮社會(huì )穩定。

年春運工作總結10

　　為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束，在整個(gè)春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：

　　一、提早準備、認真安排。

　　本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長(cháng)途站部門(mén)提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車(chē)輛公司簽訂《安全承諾書(shū)》和《春運預售合同書(shū)》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開(kāi)始預售，共91條線(xiàn)路678個(gè)班次，至2月9日共出售預售票1.2萬(wàn)張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l等地區。

　　二、安全平穩、完成目標。

　　整個(gè)春運期間無(wú)發(fā)生一例安全行車(chē)事故，實(shí)現了安全運送旅客12.7萬(wàn)人次，發(fā)送班次8142班，圓滿(mǎn)地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來(lái)一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒(méi)有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長(cháng)途線(xiàn)路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線(xiàn)現在基本達到了實(shí)載率80%以上

　　三、應對措施，保障到位。

　　2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車(chē)安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應急預案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買(mǎi)好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時(shí)解決乘客中出現的情況與問(wèn)題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒(méi)有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。

　　四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。

　　1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的`春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

　　2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。

　　3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢(xún)及建議方面的投訴，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。

　　20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。

年春運工作總結11

　　在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任

　　春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。

　　二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口

　　確保安全是春運工作的重中之重，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。

　　三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象

　　今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的`茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。

　　四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位

　　鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。

　　通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。

年春運工作總結12

　　為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認真做好20xx年春節工作的通知》精神，我所按照要求，結合管理工作的特點(diǎn)，認真開(kāi)展了20xx年度春運工作。通過(guò)強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理，確保了xxx春運期間的安全有序，主要做法如下：

　　一、健全領(lǐng)導，管理體系

　　成立春運期間惡劣天氣應急小分隊，隊長(cháng)xxx，副隊長(cháng)xxx，成員主要包括：系統人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監管制度、值班制度、安全隱患及時(shí)上報制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

　　二、安全第一，預防為主

　　為了切實(shí)搞好今年的春運工作，早預備、早動(dòng)員、早部署，加大春運宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò )、宣傳櫥窗、橫幅、標語(yǔ)、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

　　三、隱患排查，突出重點(diǎn)

　　隱患險于明火，防范重于泰山。春運期間，我所根據公司及管理處的要求，結合本所自身實(shí)際情況布置春運安全工作，認真開(kāi)展了內部安全大檢查，做好節假日、雙休日的安全防范工作。對消防設施、供配電設施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。對一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應防范措施，及時(shí)上報管理處組織治理整改。對所屬車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)行了安全學(xué)習和安全操作大檢查，嚴禁違章駕駛和帶病出車(chē)出巡。

　　四、加強值班，紀律嚴明

　　在春運、春節期間，嚴格執行24小時(shí)值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區治安保衛工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車(chē)流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規定及時(shí)上報情況。

　　春運期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車(chē)示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時(shí)出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟損失，過(guò)往的司乘人員提供熱情的`服務(wù)。

　　20xx年春運工作取得了較好的成果，然而在認真總結春運成果經(jīng)驗的同時(shí)，我們還應看到存在著(zhù)一些安全隱患。春運高峰期間大客車(chē)駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問(wèn)題嚴重存在。以上問(wèn)題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認真總結分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

年春運工作總結13

　　交通運輸系統20xx年春運保障工作總結 一是科學(xué)分析春運形勢，完善春運工作機制。20xx年全市春運旅客運量預計178.56萬(wàn)人次，其中全市二級以上道路客運站將發(fā)送旅客133.56萬(wàn)人次，較去年有所下降。針對春運將呈現的高峰客流運輸壓力較大大、客貨運輸統籌協(xié)調難度較大、公路通行壓力增大、春運期間氣象條件不確定性較大等四個(gè)特點(diǎn)，著(zhù)力加強春運組織保障工作，完善春運組織領(lǐng)導機制，建立跨區域、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制，強化督導檢查和約談機制，確保組織科學(xué)，保障有序。

　　二是科學(xué)調配運力，加強運輸通行保障。全市計劃投放客運車(chē)輛1366輛(其中線(xiàn)路班車(chē)640輛，客運包車(chē)170輛，城際公交班車(chē)556輛);城市公交車(chē)3308輛(其中xx市區1113輛);出租車(chē)2865輛(其中xx市區1416輛)，根據春運需求和客流流量流向變化，科學(xué)統籌安排運力資源。加強公路隱患排查、路網(wǎng)運行監測與應急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，加強收費站和服務(wù)區管理，做好公路通行保障;加強城市公交、出租車(chē)管理，強化運輸銜接，做好城市公共交通出行保障;做好重點(diǎn)物資運輸保障。

　　三是嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任，確保安全穩定。強化安全紅線(xiàn)意識、憂(yōu)患意識和底線(xiàn)思維，嚴格落實(shí)部門(mén)監管責任，督促企業(yè)落實(shí)主體責任，深化落實(shí)各級領(lǐng)導責任。全面排查整治安全隱患，強化運輸源頭監管、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管及運輸市場(chǎng)監管，加強安全防范措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護行業(yè)穩定。

　　四是細化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng )造條件在春運前開(kāi)啟全省客運聯(lián)網(wǎng)售票系統，積極拓展多種便捷售票渠道，進(jìn)一步完善售票服務(wù)系統;有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類(lèi)出行信息服務(wù)水平;加強信用建設，對嚴重違法失信的客運經(jīng)營(yíng)主體和駕駛員，建立失信記錄;開(kāi)展失信專(zhuān)項治理和守信聯(lián)合激勵，努力營(yíng)造誠信經(jīng)營(yíng)、文明出行的'春運氛圍。

　　五是強化應急值守保障，加強宣傳和信息報送。完善春運應急運輸聯(lián)動(dòng)機制，強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應急響應，加強應急演練;嚴格落實(shí)24小時(shí)到崗值班制度和領(lǐng)導帶班制，暢通信息渠道;在市局站開(kāi)辟“新時(shí)代、新春運、新風(fēng)貌”專(zhuān)欄，及時(shí)宣傳報道春運服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗、典型事例，認真做好輿論引導和信息報送工作。

年春運工作總結14

　　20xx年春運將從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩有序推進(jìn)。

　　一是研判形勢，制定專(zhuān)項方案。20xx年春運比上年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。交通運輸廳全面分析節前客流疊加、我區天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專(zhuān)項方案、具體保障措施及各項應急預案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責任，確保春運工作順利完成。

　　二是統籌協(xié)作，做好運力保障。根據重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，隨時(shí)掌握旅客運輸需求，科學(xué)制定運力調配方案，合理調整班線(xiàn)班次，準備充足運力。通過(guò)采取加開(kāi)返鄉學(xué)生、農民工等班次，開(kāi)辟學(xué)生、農民工售票窗口等措施，確保及時(shí)輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸，確保滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三是完善預案，處置突發(fā)事件。完善各類(lèi)道路運輸相關(guān)應急預案，儲備應急車(chē)輛、人員及應急救援物資，增強應急響應能力，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。

　　四是全面檢查，排除安全隱患。加強對客貨運場(chǎng)站、售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位全面開(kāi)展安全檢查和隱患排查，確保檢查無(wú)死角、無(wú)盲區，堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的'客運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查和保養，確�？瓦\車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好。

　　五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強對道路客貨場(chǎng)站及運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。

　　六是打擊違法，確保市場(chǎng)秩序。嚴厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場(chǎng)、倒賣(mài)車(chē)票，以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營(yíng)運車(chē)輛從事道路客運經(jīng)營(yíng)，堅決制止和打擊借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。

　　七是強化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng)，加強日常保障，提供餐飲、休息場(chǎng)所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息，方便旅客提前調整出行安排。設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。

　　八是強化督查，切實(shí)追責問(wèn)效。加強春運工作督導檢查，全面堵塞漏洞。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班、24小時(shí)值班備勤和追責問(wèn)效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應急處置等各項工作，確保春運期間我區道路運輸安全穩定。

年春運工作總結15

　　20xx年春運是北京奧運后迎來(lái)的第一個(gè)春運，為確保20xx年本次春運安全，營(yíng)造和諧春運氛圍，努力滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，北京警方正式啟動(dòng)20xx年春運安全保衛工作，并從1月1日開(kāi)始，集中開(kāi)展為期十天的“查隱患、整秩序”專(zhuān)項行動(dòng)，為群眾安全出行營(yíng)造良好社會(huì )治安秩序打下基礎。

　　據北京市公安局治安管理總隊有關(guān)負責人員介紹，北京警方一直以來(lái)，就以“四站一場(chǎng)”、長(cháng)途場(chǎng)站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營(yíng)運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來(lái)，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛496輛，清理無(wú)照游商113人，查處種類(lèi)違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。

　　另?yè)�介紹，在十天專(zhuān)項行動(dòng)期間，北京警方將圍繞“四站一場(chǎng)”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都機場(chǎng))，地鐵、城鐵、公交沿線(xiàn)，長(cháng)途場(chǎng)站等春運重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：

　　開(kāi)展安全隱患排查整改。以防火、防爆、防災害事故為重點(diǎn)，對站區外部出入口及周邊的過(guò)街天橋、地下通道等人員密集場(chǎng)所存在的各類(lèi)安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)加以整改解決；同時(shí)開(kāi)展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查處消防違法違章行為，消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。聯(lián)合城管、工商、民政、交通執法等部門(mén)，針對“四站一場(chǎng)”等重點(diǎn)部位存在的無(wú)照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車(chē)”、扛包攬客、黑托運、黑票提等影響社會(huì )面秩序的'突出問(wèn)題，組織開(kāi)展針對性清理整治，加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度，堅決防止反彈，全面凈化地區治安環(huán)境。嚴厲打擊違法犯罪活動(dòng)。以打擊倒賣(mài)車(chē)票、「」拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運為重點(diǎn)，嚴厲懲辦各類(lèi)擾亂春運秩序的違法犯罪活動(dòng)，形成高壓態(tài)勢。開(kāi)展道路交通秩序整頓。繼續做好道路停車(chē)秩序整頓工作，組織開(kāi)展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運機動(dòng)車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時(shí)加強城市道路交通秩序的巡查疏導，確保交通秩序安全暢通。

　　在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運等違法問(wèn)題，能夠積極向警方舉報提供線(xiàn)索，共同努力為平安春運創(chuàng )造良好的氛圍。

【年春運工作總結】相關(guān)文章：

春運工作總結11-09

鐵路春運工作總結06-06

春運安全工作總結07-27

春運工作總結優(yōu)秀10-21

春運工作總結范文10-16

關(guān)于春運工作總結10-04

春運工作總結最新10-27

春運工作總結通用05-10

交警春運工作總結07-26

春運工作總結精選15篇02-23