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春運安保工作總結

時(shí)間:2020-11-10 11:59:18 工作總結 我要投稿

有關(guān)春運安保工作總結

  導語(yǔ):一張火車(chē)票,人類(lèi)苦苦等待,排隊時(shí)帶著(zhù)被褥來(lái)已成了一種習慣,以下小編為大家介紹有關(guān)春運安保工作總結文章,歡迎大家閱讀參考!

有關(guān)春運安保工作總結

  有關(guān)春運安保工作總結1

  按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月16日結束,共40天。為切實(shí)做好我S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關(guān)工作,確保春運工作平穩有序進(jìn)行,我項目部制定了春運方案,并嚴格執行,確保了春運期間公路的安全暢通,F在春運即將結束,總結如下:

  一、春運工作目標

  圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當地有關(guān)部門(mén),科學(xué)調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實(shí)現“保運輸安全、保交通秩序”工作目標,使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。

  二、組織春運領(lǐng)導

  成立S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責組織協(xié)調標段春運工作,協(xié)調解決春運工作中標段出現的安全隱患等問(wèn)題。領(lǐng)導小組成員如下: 組長(cháng):周圣蘭

  副組長(cháng):李睿杰、鐘尤志

  成員:金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設在S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪03標項目部。

  三、春運小組職責分工

  各個(gè)小組均由項目部領(lǐng)導帶班,春運期間安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,并公布了值班電話(huà):13705588598(白天)、13965573367(晚間)。項目部春運工作領(lǐng)導機構,全面負責本標段的春運安全防護工作,制定春運工作方案,協(xié)調處理春運中出現的各類(lèi)突發(fā)安全事件和問(wèn)題,保證春運工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線(xiàn)安全防護及維護。

  四、強化安全管理,及時(shí)排除隱患。

  1、按照上級的安排,在春運前,對我標段所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改,做到了不留死角;

  2、領(lǐng)導小組成員定期深入一線(xiàn),實(shí)行現場(chǎng)辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;

  3、對所管轄橋梁進(jìn)行定期監測,發(fā)現隱患及時(shí)排除。

  五、是加強公路養護和安全監控。

  1、根據要求設立公路示警安全設施,并及時(shí)進(jìn)行了維修。

  2、各留守人員值班,全力做好冬季公路養護工作,保持路面平整、路基穩定、無(wú)坑槽、水溝,保證暢通;

  3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。

  六、建立完善的春運制度

  1、明確責任,加強協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責任制,把各項工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。

  2、創(chuàng )新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

  3、完善應急措施,確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案,建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動(dòng)機制。要加強預警預報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動(dòng)相應預案,盡快恢復交通秩序。要結合實(shí)際情況,儲備部分機動(dòng)運力和應急物資,并確保應急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。

  4、加強輿論宣傳,落實(shí)信息報送制度。

  七、全面總結

  我項目已沿線(xiàn)路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用水穩補料填補。

  春運工作牽動(dòng)面廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節日期間的社會(huì )穩定,我項目部確實(shí)有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入,切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù),對春運各個(gè)環(huán)節作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為我標段春運提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

  有關(guān)春運安保工作總結2

  20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下,通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則,精心、嚴密部署,各司其責、協(xié)調配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災等諸多困難,圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。

  在為期40天的春運過(guò)程中,全市共運送旅客421.7萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次 廚電生產(chǎn)門(mén)檻低 新飛問(wèn)題電飯煲身世成謎,公路完成客運量315.8萬(wàn)人次,水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。

  一、領(lǐng)導重視,工作責任落實(shí)為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調,創(chuàng )建遂寧和諧春運,市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構,相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構,各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際,卓有成效地開(kāi)展工作。

  一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調;

  二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;

  三是建立了信息,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題;

  四是完善了日常工作制度和值班制度。

  1月17日,全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后,我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后,各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū),層層落實(shí)責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。

  二、合理調運,滿(mǎn)足客貨營(yíng)運由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。

  各區、縣 佐渡官網(wǎng),鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正?土、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸,沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況 佐渡官網(wǎng),滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車(chē)站加強售票組織,及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況 佐渡官網(wǎng),保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動(dòng)運力,交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調,調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間,共開(kāi)行客運總班次 班,運送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車(chē)次數3842班次,開(kāi)行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次,滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓,確保春運旅游安全。春節黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)9.88%,實(shí)現旅游收入2.35億元,增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(cháng)315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場(chǎng)貨物供應,經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸,確保了全市工業(yè)穩步快速。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元,同比增長(cháng)35.7%。

  三、強化監管,確保運輸安全市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。

  春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”,嚴格車(chē)輛“五不出站” 和反超載等安全管理規定,加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執守;加強客運市場(chǎng)的規范管理,整頓運輸秩序;加強運價(jià)管理和執法監督,切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春春運期間,全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù),一級固定執勤點(diǎn),堅持了24小時(shí)執勤,加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查,杜絕超載客車(chē)上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通 佐渡官網(wǎng),對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動(dòng)警力次、警車(chē)3105臺次,檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)臺,其中:客運車(chē)輛臺,其它車(chē)輛臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車(chē)超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

  【拓展閱讀】

  1月13日,洛陽(yáng)市交警支隊與洛陽(yáng)市道路運輸管理局印發(fā)了洛陽(yáng)市2014年春運聯(lián)合整治工作方案,方案從排查重點(diǎn)車(chē)輛、清算重點(diǎn)駕駛員、開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)和加大宣傳力度等多個(gè)方面為今年的`春運保駕護航。(1月14日《大河報》洛陽(yáng)新聞)

  春運即將開(kāi)始,保障安全也再次被提上日程。也正是為了保障河洛人民群眾能有個(gè)幸福、祥和、安全的春節,洛陽(yáng)將對全市客運車(chē)輛安全性能開(kāi)展全面檢查,這種將乘客安全放在心上的態(tài)度很值得我們肯定。從對整治行動(dòng)中暴露出來(lái)的問(wèn)題對象的處理方式來(lái)看,停業(yè)整頓、取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、停止營(yíng)運等盡皆是在“下重手”,讓人們看到了這種整治是在動(dòng)真格,而不是走過(guò)場(chǎng)。

  不過(guò),與往常一樣,這種專(zhuān)項整治主角還是交警、運管等安監部門(mén)。若是安監部門(mén)的責任意識淡漠,這種整治行動(dòng)最終還會(huì )流于形式。前不久媒體就曾爆出,洛陽(yáng)汽車(chē)客運安檢不嚴,存在很多疏漏,讓人們?yōu)橹@出一身冷汗。如今在春運來(lái)臨之際,安監部門(mén)就更應強化責任意識,落實(shí)好各項措施,履行好自己的職責,保障乘客都能安全返家。

  提高營(yíng)運人員安全意識,也必不可少。正所謂“道高一尺,魔高一丈”,安監部門(mén)整治再?lài)绤,在利益驅使下,一些營(yíng)運人員也會(huì )想方設法與之“躲貓貓”。為多賺幾塊錢(qián),半路拉客、深夜運客,甚至乘客徒步穿過(guò)檢查點(diǎn)后再坐車(chē)等行為都曾被媒體爆出,讓整治效果大打折扣。這也已充分告訴了我們,想要使得專(zhuān)項整治行動(dòng)更有效果,就應千方百計提高營(yíng)運人員的安全意識,做到依法營(yíng)運,畢竟他們才是安全主角。

  最關(guān)鍵的,就是增強乘客群眾監督意識。因為春運安全與乘客息息相關(guān),并且營(yíng)運人員超載、超速與否乘客也最有發(fā)言權。但如果乘客只顧歸家心切,不僅不制止營(yíng)運人員的違法行為,甚至還和車(chē)主乘務(wù)員串通一氣、鋌而走險,聯(lián)手掩護違規行為,這豈不是為虎作倀,害人害己?更為嚴重的是,這種看似小事能節省回家時(shí)間的“配合”行為,客觀(guān)上還會(huì )縱容和助長(cháng)那些昧著(zhù)良心賺錢(qián)的車(chē)主的違規行為,讓法律蒙羞。

  不管怎樣,這種春運前的整治行動(dòng)都能發(fā)揮一定作用,最起碼也能在短時(shí)間內增強營(yíng)運人員的安全意識。然而安全卻不能僅在整治一時(shí),更應存于心間?偠灾,在春節期間,不管乘火車(chē)還是坐汽車(chē),抑或乘飛機,安全都是一根需要時(shí)刻繃緊的神經(jīng),這離不開(kāi)責任意識、安全意識、監督意識的保駕護航。

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