收費的工作計劃合集九篇
日子如同白駒過(guò)隙,我們又將續寫(xiě)新的詩(shī)篇,展開(kāi)新的旅程,現在就讓我們好好地規劃一下吧。什么樣的計劃才是有效的呢?以下是小編收集整理的收費的工作計劃9篇,歡迎大家分享。
收費的工作計劃 篇1
XX年收費管理工作總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,按照省交通廳、公路局的要求和部署,深入貫徹落實(shí)總段“養護引領(lǐng)、項目支撐、重點(diǎn)突破、全面提升”的16字發(fā)展戰略,圍繞一個(gè)中心,狠抓兩項建設,強化三項工作,提升三個(gè)水平,奮力開(kāi)創(chuàng )收費管理工作新局面。下面,我就如何抓好XX年收費管理工作講幾點(diǎn)意見(jiàn):
一、圍繞一個(gè)中心,力爭完成全年收費任務(wù)
收費任務(wù)的完成,是收費單位的中心工作之所在。為此,各收費單位要增強工作的主動(dòng)性,細化目標責任,強化稽查力度,圍繞多收費、收好費這一中心,多措并舉抓收費,力爭完成XX年省局下達的收費任務(wù)。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難,切實(shí)增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感,搶抓機遇,嚴格管理,扎實(shí)工作,在通行費征收、服務(wù)方式等各個(gè)方面趨利避害,開(kāi)拓創(chuàng )新,努力克服畏難、厭戰等不良情緒,在思想上求進(jìn)步,理論上求發(fā)展,工作上求創(chuàng )新,把思想統一到完成收費任務(wù)上來(lái),為收費任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實(shí)。今年省局下達我段收費任務(wù)1.335億元,增長(cháng)幅度較大,個(gè)別所增幅達44%,任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準,導致今后一段時(shí)間內收費矛盾進(jìn)一步加劇,司機抗費、逃費現象增多,而且平定高速通車(chē)后,郿莧、祁家大山隧道所費源進(jìn)一步減少,給我段收費工作帶來(lái)了更多的困難。所以,各收費所要進(jìn)一步落實(shí)責任,求真務(wù)實(shí),轉變觀(guān)念,科學(xué)管理,層層簽定目標責任書(shū),將全年的通行費征收任務(wù)分解到站、班,實(shí)行量化考核,把收費任務(wù)與人員績(jì)效工資分配相掛鉤,做到指標到站班,任務(wù)到個(gè)人,為全年任務(wù)的完成奠定堅實(shí)的責任基礎。
二、狠抓兩項建設,打造收費工作新亮點(diǎn)
(一)狠抓信息化建設,加快信息技術(shù)的推廣應用。要依托機電工程,狠抓信息化建設,加快信息技術(shù)的推廣應用。一是做好oa辦公自動(dòng)化工作。各所要積極推進(jìn)辦公自動(dòng)化進(jìn)程,把局域網(wǎng)、監控系統、電子閱覽室、政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)等有機結合起來(lái),實(shí)現資源共享,確?偠、所機關(guān)、收費站三級聯(lián)網(wǎng)和無(wú)紙辦公自動(dòng)化順利實(shí)施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內容更新工作。進(jìn)一步加大投入,在收費站適當位置安裝電子顯示屏,及時(shí)通過(guò)網(wǎng)站、電子顯示屏向社會(huì )發(fā)布收費公路動(dòng)態(tài),為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等,提高人性化服務(wù)水平。三是完善數字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò )、oa辦公自動(dòng)化系統,把現代化管理方式充分利用起來(lái),將通行費征收數據、財務(wù)資產(chǎn)數據、人事勞資管理,績(jì)效考核兌現等內業(yè)資料納入信息化管理,達到降低工作量,提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風(fēng)采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標,狠抓職工隊伍建設。一是開(kāi)展專(zhuān)項整頓活動(dòng)。各所要結合XX年省局年終檢查反饋的問(wèn)題,進(jìn)行專(zhuān)項整頓,通過(guò)“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點(diǎn)糾正“松”的問(wèn)題。二查各項制度是否落實(shí),看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點(diǎn)糾正“虛”的問(wèn)題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴(lài)現象,重點(diǎn)糾正“靠”的問(wèn)題。四查服務(wù)意識是否增強,看態(tài)度是否生硬、行為是否過(guò)激,糾正“冷”的問(wèn)題。五查各部門(mén)、各站之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點(diǎn)糾正“散”的問(wèn)題),使全體職工在行為規范上有明顯改變,個(gè)人素質(zhì)和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著(zhù)增強。二是開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)。6月底前各所要組織職工開(kāi)展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和售票無(wú)差錯等活動(dòng),切實(shí)提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開(kāi)展教育培訓活動(dòng)。進(jìn)一步加強職工的教育、培訓、管理力度,通過(guò)舉辦收費業(yè)務(wù)、監控業(yè)務(wù)、規范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓班,提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng )業(yè)激情,打造一支作風(fēng)實(shí)、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。
收費的工作計劃 篇2
一、樹(shù)立服務(wù)理念,加強思想教育。
結合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的深入開(kāi)展,進(jìn)一步加強職工的工作紀律作風(fēng)建設,牢固樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念,努力實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明服務(wù),樹(shù)立我站良好的服務(wù)形象。
二、業(yè)務(wù)知識與安全知識培訓。
繼續加強業(yè)務(wù)知識和安全教育培訓,切實(shí)提高收費人員業(yè)務(wù)水平與綜合能力,舉行各項預案的演練,如防盜防搶演練、車(chē)道車(chē)禍處置、防擾亂收費秩序演練等。為路人創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。
三、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。
堅持“公開(kāi)、公平、公正“原則,充分體現民主與實(shí)際工作能力相結合和,注意觀(guān)察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計算機應用等方面的能力,通過(guò)民主評議和公示后,挑選各項先進(jìn)工作者。
四、圍繞收費工作為中心,搞好班組建設
大力開(kāi)展收費任務(wù)等各項工作的量化管理、獎懲分明;強化督導、稽查到位。進(jìn)一步做好站務(wù)公開(kāi),力爭站內各項工作透明化。增加合理化建議制度上報渠道。加強與各部門(mén)的聯(lián)系溝通,與路政、交警部門(mén)的溝通和協(xié)作,對逃費現象進(jìn)行更嚴肅的治理。
來(lái)年我們將緊緊圍繞收費工作這個(gè)工作重心制定了相應班組工作
計劃,并結合自身特點(diǎn),挖掘潛力,細化工作,充分發(fā)揮“領(lǐng)導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個(gè)有效的整體,平時(shí)多加強與班組人員的思想交流,做到行動(dòng)思想一致,合理安排工作計劃,更好的完成工作任務(wù)。
五、以星級收費員管理為基礎,做好收費考評工作。
在以人為本的理念基礎上,以星級收費員管理為契機,充分發(fā)揮主人翁精神,調動(dòng)廣大員工的積極性和主動(dòng)性,完善星級收費員評比體系。
六、加強制度落實(shí)推動(dòng)基礎管理 。
對制定的各項規定制度和操作規程形成了一套全面系統的制度匯編,對制度中隨工作情況變化需更改和修整的地方,進(jìn)一步完善。抓好制度的落實(shí)做到強執行、嚴考核增強工作的規范性減少隨意性。
七、加強精神文明創(chuàng )建,提升“窗口”形象
注重收費站文化建設,以創(chuàng )建收費站青年文明號為抓手,樹(shù)立文明行業(yè)新形象,體現人文關(guān)懷,展示收費站特色,樹(shù)標兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將承德西收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
繼續發(fā)揮我站優(yōu)勢,積極創(chuàng )造微電影等新穎形式,做好文化宣傳工作。
八、提升衛生環(huán)境質(zhì)量
車(chē)道環(huán)境:堅持車(chē)道環(huán)境綜合治理工作;及時(shí)維修更換崗亭附屬設施。
站區環(huán)境:報檢宿辦樓內損壞設備的更換,如門(mén)窗、廁所排水等。
每季度開(kāi)展內務(wù)大評比活動(dòng),評選出優(yōu)秀宿舍和優(yōu)秀內務(wù)標兵。
九、形成黨工團工作體系。
健全黨、工、團、婦組織,設置組織機構、做好工作計劃、舉辦多項相關(guān)活動(dòng)并做好記錄。舉辦更多的文體活動(dòng),豐富職工業(yè)余生活,進(jìn)一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性,從規范管理和思想教育、開(kāi)展活動(dòng)多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
收費的工作計劃 篇3
上半年,我站在公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì )議精神和各級領(lǐng)導的指示精神,不畏困難,調動(dòng)一切積極因素從抓管理著(zhù)手,在進(jìn)一步增強職工責任感和緊迫感的同時(shí),緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實(shí)加強站區安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來(lái),經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*。與此同時(shí)面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開(kāi)展和完成全年各項工作目標打下了堅實(shí)基礎。
上半年主要工作回顧
一、通行費指標完成情況:
我站內抓管理,外創(chuàng )條件,采取有效措施努力提高通行費收入,年上半年度通行費征收指標為*萬(wàn)元,上半年完成通行費收入*萬(wàn)元,為計劃的*,同比增長(cháng)*,再次刷新半年度收費業(yè)績(jì)的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點(diǎn)抓到位。
年是公司“二次創(chuàng )業(yè)”的奠基之年,這意味著(zhù)我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個(gè)加強,即“加強軟、硬件管理,加強過(guò)程管理,加強動(dòng)態(tài)管理”,從而持續改進(jìn)各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實(shí)際,繼續貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點(diǎn)早到位,力爭主動(dòng),全力以赴打好收費等主要工作的開(kāi)局,為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。為此,我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì )、骨干會(huì )議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育,要求職工認清形勢,進(jìn)一步提高認識,并著(zhù)力分析了我站年所面臨的收費增長(cháng)機遇和困難,樹(shù)立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實(shí)到收費班組,將有關(guān)管理目標等落實(shí)到部門(mén),并以目標責任書(shū)的形式,明確班組、部門(mén)的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實(shí)到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開(kāi)局,為實(shí)現階段性工作目標創(chuàng )造了有利條件。
三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理,推動(dòng)收費、管理等工作上臺階。
隨著(zhù)施工進(jìn)入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車(chē)這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領(lǐng)導面前當務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細致的調研工作后,做好對通過(guò)施工封閉路段車(chē)輛的繞行引導、做好引車(chē)增流工作、減少費源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施,減少和制止沖關(guān)車(chē)輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此,我站在外部從加強有關(guān)職能部門(mén)溝通,主動(dòng)改造征收環(huán)境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個(gè)平穩和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
年4月1日起對城區段實(shí)施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車(chē)輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來(lái)保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來(lái)收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門(mén)溝通協(xié)商,從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流方案。經(jīng)過(guò)多次磋商,交管部門(mén)終于對通安管制有所松動(dòng),該點(diǎn)對真正到蘇州的車(chē)輛基本放行,這樣,過(guò)境車(chē)輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進(jìn)入長(cháng)江路到達蘇州。
與此同時(shí),根據我站提出的分流方案,交管部門(mén)又在國道99K長(cháng)青轉盤(pán)處設置了一個(gè)24小時(shí)的專(zhuān)人管制分流點(diǎn),對過(guò)境車(chē)輛實(shí)施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門(mén)在國道110K長(cháng)江路口、長(cháng)滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車(chē)輛行駛。
這樣,一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿(mǎn)足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過(guò)明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項工作更加規范,為收費業(yè)績(jì)提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場(chǎng)外地車(chē)輛沖關(guān)現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車(chē)道的辦法,有效遏止了車(chē)輛沖關(guān),優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí),收費員也加強了對車(chē)輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車(chē)道內每一輛通過(guò)的載重貨車(chē)進(jìn)行目測二次核對準載,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過(guò)種種由內而外的舉措,使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的.業(yè)務(wù)水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀(guān)念克服人員緊張的矛盾。
今年來(lái)我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來(lái)收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見(jiàn)肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線(xiàn),全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬(wàn)元/日的大流量,10個(gè)車(chē)道全部開(kāi)放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息時(shí)間,主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部長(cháng)期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著(zhù)大流量,有著(zhù)人員調配緊張帶來(lái)的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時(shí),各個(gè)職能部門(mén)的密切協(xié)作,還帶來(lái)了內部和諧的佳音,管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
四、持續改進(jìn)管理體系運行,加強過(guò)程化管理,實(shí)現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實(shí)施運行方面能夠按照標準化的要求進(jìn)行,基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場(chǎng)地遷移、擴建施工時(shí)期的道路營(yíng)運管理等諸多新情況,我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習。與此同時(shí),為持續保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學(xué)習20xx版管理體系文件,對修訂的項目進(jìn)行反復鉆研,力求領(lǐng)會(huì )文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進(jìn)行了目標分解,建立了三個(gè)股室的目標管理體系。在運行過(guò)程中,我站建立的每月目標測評,實(shí)事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進(jìn)行了評估,并提出存在問(wèn)題和有針對性的改進(jìn)意見(jiàn),從而真正實(shí)現了管理工作持續改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進(jìn),必須要有嚴格的考核機制來(lái)保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門(mén)的基礎管理工作,并在月度考評會(huì )上進(jìn)行總結講評,以此督促和幫助部門(mén)班組的持續改進(jìn),提高自身對改進(jìn)機會(huì )的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺(jué)行為。
4、持續改進(jìn)為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進(jìn)行內部審核,結果表明我站各部門(mén)、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監測;按記錄控制程序認真填寫(xiě)記錄和適時(shí)監測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監測。但也發(fā)現一個(gè)不合格項,即配電房無(wú)漏電保護器實(shí)驗記錄,為此,主動(dòng)對照審核通報,積極配合,不僅在規定時(shí)間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實(shí)現PDCA循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初,隨著(zhù)收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門(mén)的整體搬遷分階段、分步驟穩步進(jìn)行。在搬遷過(guò)程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協(xié)調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務(wù)的同時(shí),搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點(diǎn)防范、動(dòng)態(tài)管理,確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導,建立網(wǎng)絡(luò )。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結合站部實(shí)際,制定了相關(guān)的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時(shí),充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實(shí)踐活動(dòng),基本實(shí)現了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò )。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進(jìn)行抽查?己瞬块T(mén)結合日
?己斯ぷ,經(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應急措施的落實(shí)情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達到實(shí)行持續的目標。
3、加強車(chē)輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點(diǎn),我站極為重視行車(chē)安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車(chē)輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車(chē)輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車(chē)輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉,同時(shí)加強重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車(chē)和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí),堅持按突發(fā)事件應急預案,落實(shí)應急措施,準備應急物資,隨時(shí)應付可能發(fā)生各類(lèi)事件。同時(shí)協(xié)調交警、派出所等部門(mén),做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開(kāi)展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站年安全生產(chǎn)目標的實(shí)現,全站員工積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開(kāi)安全生產(chǎn)標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點(diǎn)的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導和指導下,在全站職工的努力下,我站實(shí)現了安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用,推動(dòng)站區各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動(dòng)作用,我站由站長(cháng)親自統抓,并落實(shí)站辦公室為責任部門(mén),堅持做好日常通訊報道的同時(shí),加強各類(lèi)信息的報道、上報等工作。通過(guò)信息,及時(shí)準確報告、互通站區工作及活動(dòng)開(kāi)展的情況,反映活動(dòng)中涌現出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗,及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類(lèi)信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理,做好節支工作。
1、我站加強車(chē)輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門(mén)和有關(guān)人員的工作責任心的基礎上,重點(diǎn)是加強車(chē)輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車(chē)。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長(cháng)明燈”和“無(wú)功損耗”現象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序,按公司物資采購管理有關(guān)規定對辦公、生活用品的物品采購自覺(jué)從嚴控制檔次和標準,并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開(kāi)花。
我站員工在踏進(jìn)新的一年的時(shí)刻,抱著(zhù)強烈的國際主義情懷,想災區人民所想,急災區人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會(huì )轉交省紅十字會(huì ),以盡愛(ài)心。在公司、管理處開(kāi)展的“學(xué)習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動(dòng)推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務(wù)工作,為收費等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時(shí)注重發(fā)揮黨、工會(huì )、共青團組織的作用,積極開(kāi)展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動(dòng),我站團支部被公司團委授予先進(jìn)團支部稱(chēng)號。
上半年取得的成績(jì)是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車(chē)道全部開(kāi)通、繞城高速路北線(xiàn)開(kāi)通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個(gè)未知數,因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類(lèi)數據的采集分析、人員主觀(guān)能動(dòng)性的充分調動(dòng)、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節展開(kāi)。
下半年工作打算
一、繼續加強與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調,與蘇州拓指、路政和交警部門(mén)密切聯(lián)系,掌握第一手道路信息,以便及時(shí)更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著(zhù)新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產(chǎn)管理,在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎上,完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入,建立全過(guò)程管理臺帳。
三、繼續加強員工觀(guān)念更新、技術(shù)創(chuàng )新思想,進(jìn)一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動(dòng)推向縱深。以“敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)為依托,堅持“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念,實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù),樹(shù)立我站良好形象。
四、落實(shí)安全工作責任制,以“抓管理、重落實(shí)、除隱患”為重點(diǎn),深入開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時(shí)節,將安全工作貫穿其中,實(shí)現年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開(kāi)展各項有益活動(dòng),推動(dòng)收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進(jìn)一步開(kāi)展,形成同心同德、團結奮斗的工作局面,促進(jìn)完成管理處年度工作目標。
六、繼續做好財務(wù)預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監督和審核,確保全年各項經(jīng)費開(kāi)支控制在年度計劃內。
七、學(xué)習和建立“創(chuàng )新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿(mǎn)意管理”等新的管理理念,以適應現代企業(yè)管理的要求,改變現有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現狀。
八、鞏固貫標成果,繼續做好標準化管理體系工作的學(xué)習、宣傳、貫徹工作。
收費的工作計劃 篇4
今年,山陰收費站要以十七屆四中全會(huì )精神為指導,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),明確目標,迎難而上,從完善管理措施,精細業(yè)務(wù)操作等方面入手,詳細安排部署20xx年各項工作,全面推進(jìn)精細化管理,促進(jìn)全年各項工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
(一)圍繞收費工作主題,不斷加大稽征力度,多措并舉,力爭超額完成通行費征收任務(wù)。
(二)努力提高通行質(zhì)量。通行質(zhì)量指標入口發(fā)卡不超9秒/車(chē)次,出口客車(chē)不超15秒/車(chē)次,貨車(chē)不超35秒/車(chē)次。收費廣場(chǎng)及站區保持標識清晰,環(huán)境優(yōu)美,服務(wù)設施齊全。顧客滿(mǎn)意度達99%,顧客有理投訴為零。
(三)推進(jìn)精細化管理,提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序,確保收費區域秩序井然 嚴格要求各班組開(kāi)足開(kāi)好車(chē)道,一般情況下必須開(kāi)足所有核定車(chē)道,因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關(guān)閉一個(gè)車(chē)道,機動(dòng)人員加強值勤工作。而且在關(guān)閉車(chē)道的同時(shí)必須完全符合平均每個(gè)車(chē)道排隊車(chē)輛不超過(guò)5輛,用制度來(lái)保證車(chē)道有序暢通。加強收費現場(chǎng)管理,收費區域各項標志標識要求做到每班檢查,力求擺放合理,加強對手動(dòng)欄桿等設施的檢查,確保設施使用安全,不傷及車(chē)輛和人員。另外
要求加強每班次車(chē)道的日常保潔工作,對過(guò)往車(chē)輛隨意丟棄物品至廣場(chǎng)的情況,在加強對人員的教育并及時(shí)做好保潔工作,維護收費區域整潔美觀(guān)的環(huán)境。
2、堅持使用規范的文明用語(yǔ),扎實(shí)推進(jìn)“八顆牙”微笑服務(wù)
充分發(fā)揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用,以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務(wù),堅持標準的禮儀手勢,堅持委屈服務(wù),認真執行收費站工作人員言行規范,不與司乘人員發(fā)生爭執,有理有節地處理好各類(lèi)征繳矛盾。結合深入開(kāi)展精細化管理工作,扎實(shí)推進(jìn)“八顆牙”微笑服務(wù),提升窗口形象活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng),提高全員自覺(jué)投入爭創(chuàng )文明服務(wù)示范崗,努力營(yíng)造一個(gè)文明和諧的交通環(huán)境。
3、規范崗位工作程序,夯實(shí)精細化管理的基礎
規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣,更能顯著(zhù)提高工作效率,也是樹(shù)立良好窗口形象必要保證。根據工作實(shí)際,要求各崗位人員嚴格按照規定進(jìn)行填寫(xiě),確保不漏記、不錯記,使站內各項工作開(kāi)展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質(zhì)
大力實(shí)施“素質(zhì)工程”,建立健全了職工業(yè)務(wù)技能、文化知識、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、法律知識等系統的培訓制度,著(zhù)力抓好了復合型、應用型人才的培養,加強新員工的培訓。營(yíng)造起互
幫互學(xué)、共同進(jìn)步的濃厚氛圍,為增強隊伍整體素質(zhì)打下堅實(shí)基礎。
(四)、黨政工團齊心協(xié)力,加強精神文明建設
1、加強省級“青年文明號”的創(chuàng )建和申報工作,通過(guò)形式創(chuàng )新和內容的充實(shí),不斷提高創(chuàng )建水平和成效。
2、積極組織開(kāi)展籃球、乒乓球、象棋等比賽,全員配合、積極參與,達到活躍工作氣氛、豐富職工業(yè)余文化生活,提升員工團隊意識的目的。
。ㄎ澹、加強安全管理,確保安全暢通
根據公司職業(yè)健康安全管理方針和目標,在明確班組工作任務(wù)的基礎上,按PDCA要求,開(kāi)展日常檢查、措施落實(shí)、安全改進(jìn)工作,認真實(shí)施職業(yè)健康安全管理方案,加強規范化控制,建立健全應急組織,明確職責范圍和處置措施,科學(xué)制定收費應急預案,從實(shí)際出發(fā),研究各類(lèi)預案的可操作性,認真組織實(shí)施應急預案的演練,提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實(shí)施的收費站改擴建工程,達到安全施工,安全運營(yíng)。
。、做好迎接“干線(xiàn)公路大檢查”的準備工作 以迎接全國“干線(xiàn)公路大檢查”為契機,按照規定進(jìn)一步完善內業(yè)資料,及早制定綠化方案,突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平,增加職工文化娛樂(lè )設施,進(jìn)一步改
善職工的工作和生活環(huán)境。美化環(huán)境,亮化站區,經(jīng)常保持環(huán)境清潔,窗口靚麗。
(七)、繼續加強企業(yè)文化建設一是加強對員工的思想教育,做好穩定工作。思想是工作的根本,穩定是發(fā)展的前提。通過(guò)利用思想道德教育、法制教育和愛(ài)崗敬業(yè)教育課,適時(shí)采取“領(lǐng)導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式,教育廣大員工樹(shù)立服務(wù)意識、大局意識和責任意識,幫助員工樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。并及時(shí)為員工消除了心中疑慮,把員工的不滿(mǎn)情緒消滅在萌芽之中,確保收費站人員穩定工作。
二是加強業(yè)務(wù)練習,樹(shù)立崗位標兵。崗位能手等模范人物,在形成平等、互助、團結、友愛(ài)的氣氛和企業(yè)文化建設中起著(zhù)很大的促進(jìn)作用。通過(guò)組織員工進(jìn)行了收費速度測試、點(diǎn)鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動(dòng),不僅可以營(yíng)造出比、學(xué)、趕、幫、超的健康氛圍,對提高全站人員的收費業(yè)務(wù)水平也起著(zhù)非常重要的作用。
三是堅持以人為本,加強民主管理。以人為本,就是以實(shí)現廣大員工的全面發(fā)展為目標,想員工所想,盼員工所盼,及時(shí)幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過(guò)改善員工的生活環(huán)境、工作環(huán)境、增加員工娛樂(lè )方式等,真正做員工的真心人和貼心人,有效激發(fā)出員工的工作熱情和工作積極性,
為企業(yè)文化建設奠定基礎。
總之,全站干部職工要以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),牢固樹(shù)立以人為本,以車(chē)為本的服務(wù)理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過(guò)強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習,用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
山陰收費站
二O**年二月二十五日
收費的工作計劃 篇5
時(shí)光飛逝,轉眼我已經(jīng)在羊街收費站愉快的工作了快3個(gè)月的時(shí)間了,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì )了很多以前不知道的知識,特別是收費業(yè)務(wù)知識,和做人做事的一些基本禮儀。在其它方面也有很大的提高。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,但這些是遠遠不夠的馬上我們將面臨通車(chē)了,現將以后工作計劃如下;
1.認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和理論知識,熟練操作技巧,遇到不懂的要認真向領(lǐng)導請教,向其他好的同事學(xué)習,提高自己的工作能力,能夠順利的開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)的完成好本職工作。
2.加強與隊員的溝通,利用平時(shí)工作之余和大家談心,了解大家的思想和心理狀態(tài),解決好大家工作的思想問(wèn)題。
3.因我站車(chē)流量小,在崗人員容易出現不良形象,大家要自我約束,堅持做到始終如一。
4.保持微笑服務(wù),使用文明用語(yǔ),做到唱收唱付,真正體現以人為本,以車(chē)為本的服務(wù)理念。
我知道,無(wú)論哪個(gè)方面我離領(lǐng)導的要求還有很大的差距,今后要繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合工作,做到一名讓領(lǐng)導放心愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費的工作計劃 篇6
為進(jìn)一步推動(dòng)員工們的工作積極性和創(chuàng )造性,確保全國巾幗文明崗的先進(jìn)性,站內于1月13日上午召開(kāi)了今年度年終工作會(huì )議。認真回顧總結了今年我站所取得的成績(jì)和經(jīng)驗,毛學(xué)廣站長(cháng)在會(huì )上作了詳細的工作匯報和總結。
今年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng )建工作雙豐收,自獲得“全國巾幗文明崗”榮譽(yù)以來(lái),同志們同心協(xié)力,服務(wù)水平、窗口形象在原有的基礎上又上了一個(gè)臺階。女工們以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨,以倡導職業(yè)服務(wù)為核心,踏踏實(shí)實(shí)做好身邊每一件事,把收費站打造成為聯(lián)系社會(huì )各界,傳播社會(huì )精神文明的一個(gè)窗口。女工們用特有的愛(ài)心、誠心、耐心服務(wù)于廣大司乘人員。今年度站內評選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng )巾幗崗活動(dòng)積極分子,使我巾幗崗形成了學(xué)有所長(cháng)、學(xué)有所用、趕超先進(jìn)的良好氛圍。
榮譽(yù)來(lái)之不易,如何珍惜這個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號,使榮譽(yù)永葆青春呢?我們巾幗崗圍繞這個(gè)工作主題,制定出了今年度:
一、以“微笑服務(wù)”活動(dòng)作為全年工作主線(xiàn),以班為單位,認真落實(shí)制定規則計劃,在全站范圍內抓好五比活動(dòng):比服務(wù)態(tài)度誰(shuí)最好、比服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)最佳、比服務(wù)技能誰(shuí)最強、比微笑服務(wù)誰(shuí)最美、比文明之星誰(shuí)獲得次數誰(shuí)最多。
二、積極響應所部各項活動(dòng),嚴格按所部目標績(jì)效考核辦法進(jìn)行實(shí)施;
三、加強體能訓練,搞好“三八”節活動(dòng);
四、繼續把每月8日作為愛(ài)心日和義務(wù)勞動(dòng)日;
五、關(guān)愛(ài)留守兒童,積極開(kāi)展各類(lèi)社會(huì )公益活動(dòng);
六、認真組織黨課學(xué)習,積極培養入黨積極分子。
通過(guò)以上工作,確保和諧收費環(huán)境,在內部管理上更上一個(gè)層次,讓巾幗之花閃閃發(fā)光,讓巾幗英姿靚耀省道。
收費的工作計劃 篇7
20xx年幾經(jīng)過(guò)去,在處領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,回顧一年總結如下:
一、收費工作方面
沒(méi)有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車(chē)輛共9461臺次,共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作,由按車(chē)型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時(shí)間段和節假日的堵車(chē)狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點(diǎn)示意路線(xiàn)圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長(cháng)紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長(cháng)、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書(shū)面形式上報相關(guān)部門(mén)幫助解決,F在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時(shí)巡視一次,禁止外來(lái)車(chē)輛和人員在收費站廣場(chǎng)和周?chē)毫,廣場(chǎng)秩序井然,F在司機已養成習慣,主動(dòng)將車(chē)停到黑色路面,保證了收費站廣場(chǎng)的安全和暢通。
三、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車(chē)的特殊情況審查和批注工作。一年來(lái),監控員對監控設備進(jìn)行妥善的管理和及時(shí)的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車(chē)流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿(mǎn)卡箱和備用金(零錢(qián))的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。
五、站容站貌方面
收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環(huán)境,做到車(chē)道廣場(chǎng)無(wú)雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務(wù)”體現到實(shí)處,做到列隊有軍姿,內務(wù)有軍范。
六、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動(dòng)會(huì )等文體活動(dòng),豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動(dòng)了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。
七、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開(kāi)一次值班站長(cháng)碰頭會(huì ),制定本周工作重點(diǎn),值班站長(cháng)匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開(kāi)一次全站職工大會(huì ),全站前段工作,表?yè)P先進(jìn),指出不足。明確今后一段時(shí)間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求,和討論出現的問(wèn)題,布置站里的工作要求和工作重點(diǎn)。各只人員按崗位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處
一年的工作,還存在這太多的問(wèn)題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規范化、制度化、程序化,距沈陽(yáng)站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環(huán)節。在收費工作方面,我們的服務(wù)還應該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來(lái)到收費站猶如到家的感覺(jué)。在外樹(shù)形象方面,應該加強軍事化、規范化用于崗位服務(wù)形象的體現,應讓用路人來(lái)到我們收費站口,無(wú)論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺(jué)。在內練素質(zhì)方面,應該多進(jìn)行愛(ài)崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹(shù)立較高的服務(wù)理念,來(lái)滿(mǎn)足形形色色的用路人。
收費的工作計劃 篇8
班組是一個(gè)單位最小的單元,是收費服務(wù)工作的前沿組織,又是一個(gè)單位、部門(mén)各項管理制度執行和落實(shí)顯示的終端。作為班長(cháng)如何提高班員的整體素質(zhì),帶領(lǐng)好班組,確保圓滿(mǎn)完成上級的生產(chǎn)任務(wù),我認為需要有一份務(wù)實(shí)的學(xué)習計劃才能引導各項工作的順利開(kāi)展。
一、根據管理所要求制訂學(xué)習計劃。
制訂學(xué)習計劃不能夸夸其談,脫離單位實(shí)際工作安排,班長(cháng)要時(shí)刻關(guān)注管理所的工作動(dòng)態(tài),時(shí)刻領(lǐng)會(huì )管理所下發(fā)的文件精神,如目前即將實(shí)施的計重收費工作,作為班長(cháng)要有敏感性和預見(jiàn)性,及時(shí)將計重收費理論知識的學(xué)習納入計劃,組織班員進(jìn)行理論知識學(xué)習,相互探討,共同進(jìn)步,確保計重收費工作順利實(shí)施,平穩過(guò)渡。同時(shí),制訂學(xué)習計劃時(shí)不能把目標定的太高,定的太死,要留有一定的空間和靈活性,避免上級有臨時(shí)任務(wù)時(shí)出現疲塌現象。
二、根據班員素質(zhì)制定相應的學(xué)習計劃。
“凡事預則立,不預則廢!痹诎嘟M里,班員的業(yè)務(wù)技能參差不齊,領(lǐng)會(huì )能力各有高低,班長(cháng)在制訂計劃前應先征求班員的意見(jiàn)、建議,了解班員對上級下達的文件、通知要求和執行的知曉情況,然后根據班員的掌握情況,結合上級部門(mén)平時(shí)的收費稽查業(yè)務(wù)反饋等信息,根據個(gè)人的優(yōu)缺點(diǎn),有針對性的制定對班員有幫助,能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習計劃,避免一刀切現象。
三、執行學(xué)習計劃前先告知班員。
各項通知、要求關(guān)鍵在于落實(shí),落實(shí)的表現在于執行,執行的前提在于知曉。為了抓好班組工作,確保計劃的執行效果,班長(cháng)要將學(xué)習計劃的安排和學(xué)習重點(diǎn),利用班務(wù)會(huì )、列隊講評,提前告知班員,聽(tīng)取班員提出的意見(jiàn)和建議,然后逐條逐項進(jìn)行對照落實(shí),避免“布置工作在會(huì )上,檢查工作在嘴上,落實(shí)工作在紙上”的現象。
四、月底對執行計劃的情況及時(shí)進(jìn)行小結。
月度小結是為了能更好地做好下一月的工作。班長(cháng)要根據學(xué)習計劃的執行情況,取得的學(xué)習效果,及時(shí)進(jìn)行分析、總結,查找存在的差距,確保學(xué)習計劃有效落實(shí)。
計劃是實(shí)現目標的藍圖,一份有效的學(xué)習計劃使自己有一個(gè)明確的目的,根據計劃的安排腳踏實(shí)地,有步驟地去實(shí)現,防止班員在工作上的散漫疏懶,松松垮垮,從而不斷提高員工的整體素質(zhì),促進(jìn)各項工作的順利開(kāi)展。
收費的工作計劃 篇9
物業(yè)收費計劃是物業(yè)服務(wù)計劃的一部分,其主要目的是將物業(yè)收費工作方案化、時(shí)間化和具體化,便于收費員控制收費進(jìn)度,從而更好的完成收費目標。
一、計劃的形式
一般工作計劃采用圖表、文字敘述以及兩者的結合居多,由于收費計劃涉及時(shí)間性、數據性的點(diǎn)較多,因此,中士建議采用圖表與文字敘述相結合的形式,便于領(lǐng)導把握要點(diǎn),操作者掌握細節。
二、計劃的內容
收費計劃是建立在上年度收費總體情況的基礎上的,經(jīng)過(guò)總結分析,結合公司、管理處的經(jīng)營(yíng)管理目標,科學(xué)、客觀(guān)的制定出工作計劃。其主要內容包括:基本情況描述、收費目標、完成措施、收費進(jìn)度、說(shuō)明等五項內容。
1、基本情況描述:描述本項目的建筑面積、物業(yè)費結構、應收費金額、上年度收費狀況等。
2、收費目標:主要描述總收費金額和收繳率、應收金額和收繳率、清欠金額和收繳率等。收費金額、清欠金額應由公司出具公證、客觀(guān)的收費報告。
3、完成措施:主要描述收費的難點(diǎn)和重點(diǎn)及克服措施、收費人員的能力保障和績(jì)效措施、收費方式及時(shí)間安排、物資和流程保障、法律手段的使用等。
4、收費進(jìn)度:最好以EXCEL做成附件形式,描述1-12月每月的收費數量,其中3、5、10、12等月份略有區別,考慮政府機關(guān)報銷(xiāo)、節假日獎金、績(jì)效發(fā)放等業(yè)主資金充裕時(shí)期,收費多少應有差別。
三、編寫(xiě)流程
1、對上年度收費狀況進(jìn)行分析,統計出收費率、收費金額、欠費金額等數據。
2、將收費目標進(jìn)行分解,逐一對應收、清欠進(jìn)行分配。
3、根據收費目標,分析完成需要的資源、支持及相關(guān)信息,確定重難點(diǎn),并制定措施。
4、分解每月收費計劃指標,并逐一進(jìn)行分配,形成收費進(jìn)度表。
。〞r(shí)間匆忙,寫(xiě)的較粗糙,歡迎大家補漏。蜂巢網(wǎng)站:中士)
附參考范本
一、收費項目概況(略)
二、收費計劃表
月份
應收金額
計劃收取金額
收費比例
備注
三、收費前期準備工作
1、購置點(diǎn)鈔機一臺,客服中心收費用,點(diǎn)鈔用
2、對所有參加收費人員進(jìn)行培訓,培訓內容:
(1)入戶(hù)收費時(shí)怎樣“驗鈔”
(2)費用核算方法
(3)收費時(shí)遇到其他問(wèn)題,怎樣應急處理
3、制定收費獎懲制度
罰則:以計劃應收金額百分比計算,少收5%以?xún)?罰50元;少收5%-10%,罰100元;少收10%-15%,罰200元;少收15%以上罰300元。
獎勵:以計劃應收金額百分比計算,多收5%以?xún)?獎50元;多收5%-10%,獎100元;多收10%-15%,獎200元;多收15%以上獎300元。
4、人員分工,分配合理
收費的原則:“全員收費”
參加收費人員: 客服全員、主管及以上管理人員
分配方法:“平均法”這里所說(shuō)的平均指的是應收金額平均,絕對平均是不可能的,只能在精確核算的前提下,盡量使其平均化。在確定好收費人員數量以后進(jìn)行分配。分工時(shí)要打亂樓宇的規律,因為有的樓或單元入住戶(hù)數多,有的少,有的家好收,有的家不好收。要保證戶(hù)少的面積多,金額足,好收的要平均分,不好收的也要平均分。(最好實(shí)行抓揪制)
5、提前練兵
采取入戶(hù)回訪(fǎng)的形式6月底前將已居住的業(yè)主家回訪(fǎng)完畢。一是對入戶(hù)收費提前練習,二是了解現階段業(yè)主所反映的問(wèn)題,以及現階段業(yè)主對物業(yè)有哪些要求與看法,甚至業(yè)主家還有哪些問(wèn)題未給處理,及時(shí)反饋處理,以免給拒交物業(yè)費埋下伏筆。
四、對收費群的分析與措施
按居住情況來(lái)分
(一)已居住
已居住小區的戶(hù),相對來(lái)講是比較好收的,現階段已居住400余戶(hù),預計到xxxx年底入住戶(hù)數500余戶(hù)。在收不上來(lái)的情況下,我們還可以采取入戶(hù)收費的方式,在住戶(hù)的休息時(shí)間進(jìn)行收費。
(二)未居住
未住進(jìn)小區的戶(hù),相對來(lái)講物業(yè)費收取是很困難的,可采取的方式首先是電話(huà)通知在通知時(shí)間未到的,發(fā)送EMS催收,如在本市居住,可采取上門(mén)收費,同時(shí)要時(shí)刻“注意人身及財產(chǎn)安全”。
另外,根據物業(yè)管理的特點(diǎn),收費期開(kāi)始時(shí)可將仍未裝修的戶(hù)進(jìn)行停水、停電,在業(yè)主未交物業(yè)費辦理裝修手續時(shí)要求其交納物業(yè)費,否則不予辦理。
按性質(zhì)來(lái)分
(一)好收
1、平時(shí)交納所有費用都沒(méi)怨言的戶(hù)。
2、租戶(hù)包括門(mén)市,租用門(mén)市或住宅的用戶(hù),因為在租用期業(yè)主都將條件講好,物業(yè)費一般都是由承租人支付,所以承租人的物業(yè)費往往是很好收取的。
3、與部分員工有關(guān)系,或平日關(guān)系不錯的戶(hù)。
(二)不好收
1、維修問(wèn)題未果或還存在物業(yè)或其他部門(mén)沒(méi)有給予解決的問(wèn)題
業(yè)主常常會(huì )在收物業(yè)費時(shí)提出家里的報修問(wèn)題,或以前反映的某些問(wèn)題至今沒(méi)有得到合理的解決,據此而不交物業(yè)費。
遇到此類(lèi)問(wèn)題,收費員應保持冷靜,根據業(yè)主所提問(wèn)題一一進(jìn)行解答:
(1)維修未果的
對于業(yè)主提出維修沒(méi)有及時(shí)處理的問(wèn)題應及時(shí)進(jìn)行記錄,將所述問(wèn)題詳細的記錄下來(lái),同時(shí)告知業(yè)主,此問(wèn)題物業(yè)公司會(huì )盡快聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修處理達到業(yè)主的滿(mǎn)意。
在維修的過(guò)程中,隨時(shí)跟蹤回訪(fǎng),采取電話(huà)回訪(fǎng)也可入戶(hù),在你的隨時(shí)跟蹤以及密切的關(guān)注下,業(yè)主常會(huì )把物業(yè)費交給你。
(2)其他部門(mén)沒(méi)有解決的問(wèn)題如房屋設計問(wèn)題(1#、10#臥室不能掛窗簾)
對于此類(lèi)問(wèn)題,同樣也是做好詳細記錄,同時(shí)進(jìn)行解釋,此類(lèi)問(wèn)題屬于地產(chǎn)遺留問(wèn)題是設計不合理,與物業(yè)的管理無(wú)關(guān),物業(yè)費包括(九項)無(wú)一項與此類(lèi)問(wèn)題有關(guān),當然物業(yè)公司會(huì )起到積極協(xié)調溝通的作用,所有反饋的信息物業(yè)會(huì )及時(shí)與業(yè)主反饋,但主責不在物業(yè)。
如工作到位業(yè)主仍不交納物業(yè)費,可采取書(shū)面通知,起訴的形式。
2、內部員工
內部員工雖然年底可以報銷(xiāo)物業(yè)費,但一般員工都想等到年底再交,這是所有內部員工的心理,能拖延時(shí)間就不會(huì )提前交費。
對于內部員工無(wú)故不交或延期交費的應直接采取停電、停水的方式。沒(méi)有情面可講。
3、特殊戶(hù),與高層領(lǐng)導有關(guān)系或有重要社會(huì )背景的
這類(lèi)業(yè)主對物業(yè)費的交納不會(huì )很積極,因為他們覺(jué)得自己有一些特殊關(guān)系,物業(yè)也不會(huì )對其怎樣,尤其不會(huì )進(jìn)行停水停電的處理,所以經(jīng)常是不配合物業(yè)的收費工作,遲遲不交。甚至有社會(huì )背景的會(huì )找一些特殊關(guān)系要求免收。
既然業(yè)主與我公司有這樣或那樣的關(guān)系,如果是上級領(lǐng)導同意免收其物業(yè)費,同時(shí)有書(shū)面資料,我們可以進(jìn)行免收。
但我們始終要堅持收費一致的原則,如果此類(lèi)業(yè)主無(wú)故不交費,那么可根據其與公司的相關(guān)關(guān)系,找到公司的相關(guān)領(lǐng)導或工作人員協(xié)調,最終收取其物業(yè)費用。
4、對物業(yè)工作某方面有不滿(mǎn)的
現階段xx小區業(yè)主對物業(yè)服務(wù)整體來(lái)看還是比較滿(mǎn)意的,但對于有車(chē)而沒(méi)停車(chē)位的業(yè)主,收起物業(yè)費來(lái)可以說(shuō)是難上加難了。
由于xxx小區是整個(gè)xx物業(yè)公司的示范小區,所以很多方面的管理較其他小區控制嚴格,如車(chē)輛管理。
小區門(mén)口外,每日都有二十幾輛車(chē)停放,原因是未在小區內租用或購買(mǎi)車(chē)位,小區的現狀是地上車(chē)位二十個(gè),僅出租,每個(gè)每月80元;地下車(chē)位286個(gè),銷(xiāo)售7萬(wàn)5,出租200元每月,對于小區業(yè)主的現狀來(lái)講,承擔不起。同時(shí)臨停車(chē)位少,僅9個(gè)。沒(méi)有車(chē)位的車(chē)輛只能停到小區外。對于此景,物業(yè)公司只能秉承公司管理的總方針,雖然業(yè)主提出此項管理不合理但物業(yè)公司為了小區整體環(huán)境與秩序,只能如此。
5、無(wú)故不想交物業(yè)費的
這類(lèi)業(yè)主屬于蠻不講理類(lèi)型,不管你怎么說(shuō)怎么講,他不會(huì )聽(tīng)進(jìn)你的解釋,就是一個(gè)觀(guān)念“不交”。
對于此類(lèi)業(yè)主進(jìn)行起訴。
五、收費的具體實(shí)施
1、告知:收費前期采取張貼通知、電話(huà)通知的方式,如此兩種方式未能完成本月任務(wù),則采取入戶(hù)收費。
2、收費時(shí)間:xxxx年7月到12月共6個(gè)月的時(shí)間,每日8:00-20:00,如有特殊原因,如業(yè)主
晚10:00回家,收費員可根據自己的收費任務(wù)自行安排收取,但一定要注意安全。
3、收據是收取費用的重要憑證,收費人員要對所使用的收據進(jìn)行簽字領(lǐng)取,如有丟失,所發(fā)生的所有費由收費人員承擔。
4、每日下午4:00以前到收費員處交賬,由收費員驗鈔,統計,然后存入銀行,之后收取的錢(qián)款由收費人自己保管。
六、錢(qián)款安全
1、保險柜內每日都會(huì )有部分現金存入,所以要求安防員夜間在客服中心執勤。(收費員建議應至少安排兩名安防員,避免監守自盜)
2、收費員每日到銀行存款需由兩名安防員陪同,保障人員以及錢(qián)款的安全。
七、責任
1、對于個(gè)人收取假鈔的由個(gè)人承擔責任。
2、賬目不對的,如錢(qián)款少收,錢(qián)款當面未點(diǎn)清,由責任人自行處理。
八、其他
對已交物業(yè)費的業(yè)主可適時(shí)采取激勵措施。
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